MEANING OF ROUGHNESS
No
1
Contend
Item
LSLi
-Least Squares Line.
- The areas of the profile above and below this line are
equal and kept to a minimum separation.
- The sum of the squares of the radial distance has
minimum value.
- The center, average line.
- Đường chia biên dạng thành hai vùng có diện tích phần
nằm trên và phần nằm dưới bằng nhau và độ lệch là nhỏ
nhất.
- Tổng bình phương khoảng cách các điểm trên profile
đến đường thẳng là nhỏ nhất.
- Đường trung tâm, đường trung bình
- Khoảng giới hạn, chiều dài mẫu.
- Chiều dài được chọn để đánh giá, đảm bảo loại trừ hoặc
giảm những dữ liệu sai lệch
- Chiều dài được chọn để có dữ liệu đáng tin cậy.
2
lc
-Cut-offs/ Sampling length.
- A filter remove or reduce unwanted data in order to look
at wavelengths in the region of interest.
- Long enough to include a statistically reliable amount of
data.
3
L
- Evaluation length.
- Chiều dài chuẩn,
-The length used for assessing the profile: 05 consecutive - Sử dụng để đánh giá biên dạng: Tiêu chuẩn chung lấy
sampling lengths are taken as STD
05 đoạn chiều dài mẫu liên tiếp.
- The arithmetic mean of the absolute departures of the
roughness profile from meanline
4
N.T.Nam
08-Aug
Meaning
Remark
- The value is used to guarantee successful
Performance.
- Stable values not too sensitive
- Limit of Ra: Difference shape give same
value of Ra
- Sai lệch trung bình số học các giá trị tuyệt đối của biên
dạng trong khoảng chiều dài chuẩn.
Ra
- The average height difference between the 05 highest
peaks and 05 lowest valleys within assessment length
5
Rz
- Tri số trung bình của chiều cao 05 đỉnh cao nhất và
chiều sâu 05 đáy thấp nhất trong khoảng chiều dài chuẩn
- The value is used to warn of possible
failure.
-Sensitive values not too stable
- Khoảng cách giữa đỉnh cao nhất và đáy thấp nhất trong
khoảng chiều dài chuẩn.
- Importance when considering friction and
wear properties.
- The maximum peak to valley heigh of the profile in the
assessment length
6
Rt
Rt= Rp1max+Rv1max
- Material ratio is the length of bearing surface (expressed
as a percentage of the evaluation length) at a depth c
below the highest peak
7
Rmr (%) at level p
Level
p
- Tỷ lệ chiều dài phần chịu lực (Tiếp xúc) ở độ sâu c
(hoặc ở % chiều cao) và chiều dài chuẩn.
Rmr ( c )
Tpa
0
8
Rpk
- The Reduce Peak Height
- The top portion of the surface which will quickly be
worn away when the engine begins to run
- Chiều cao phần bề mặt sẽ bị mòn khi động cơ bắt đầu
hoạt động
9
Rk
- The Core Roughness Depth
- The long term running surface which will influence the
performance and life of the cylinder
- Chiều cao phần bề mặt ổn định ảnh hưởng đến khả năng
hoạt động và tuổi thọ của cylanh
10
Rvk
- The Reduce Valley Height
- The oil retaining capability of the deep troughs which
have been machined into surface
- Chiều sâu phần dáy giữ dầu bôi trơn trên bề mặt
11
Mr1
- The Material Component Relate to Peak
- The material ratio corresponding to the upper limit of
the roughness core
- Tỷ lệ phần chiều cao Rpk trên chiều dài chuẩn
12
Mr2
- The Material Component Relate to Valley
- The material ratio corresponding to the lower limit of
the roughness core
- Tỷ lệ phần chiều sâu Rvk trên chiều dài chuẩn
Rmr(%
)
100
%