GIÁO ÁN Dây dẫn điện và tính chọn dây dẫn điện và Hệ thống cung cấp điện
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (147.14 KB, 20 trang )
GIÁO ÁN SỐ:
1
SỐ TIẾT:
3
SỐ TIẾT ĐÃ GIẢNG 0
Lớp:
Thực hiện ngày:
Tên bài giảng: Dây dẫn điện và tính chọn dây dẫn điện và Hệ thống cung cấp điện
Mục đích:
Trang bị cho sinh viên đặc tính phóng nạp
Cung cấp các phương pháp nạp điện cho acquy
Giới thiệu các hướng hoàn thiện và phát triển acquy
Yêu cầu:
Nắm vững đặc tính phóng nạp của acquy
Nắm được các phương pháp nạp điện và hướng phát triển acquy
I. ỔN ĐỊNH LỚP: (Thời gian:
phút)
- Kiểm tra học sinh vắng mặt
Tên học sinh vắng mặt:
+ Có lý do:
+ Không có lý do:
- Nhận xét:
II. KIỂM TRA BÀI CŨ: (Thời gian:
phút)
- Câu hỏi kiểm tra:
- Dự kiến số học sinh kiểm tra:
SỐ TT
1
2
3
HỌC VÀ TÊN HỌC SINH
III. GIẢNG BÀI MỚI: (Thời gian:
- Đồ dùng và phương tiện dạy học
ĐIỂM
phút)
- Tóm tắt nội dung, thời gian, phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện
NỘI DUNG GIẢNG DẠY
1
Đặt vấn đề
1.1.
THỜI GIAN PHƯƠNG PHÁP GIẢNG DẠY
(phút)
VÀ TỔ CHỨC THỰC HIỆN
2
3
GV: Thuyết trình và phát vấn
Dây dẫn điện và tính chọn
dây dẫn điện.
1.1.1
Ký hiệu màu và ký
Câu hỏi:Tại sao đường Ep biến
1
hiệu số
1.1.2
đổi không tuyến tính?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
Tính toán chọn dây
1.2. Hệ thống cung cấp điện
1.2.1. Ắc quy.
Câu hỏi: Đường đặc tính nạp có
đặc điểm gì?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
Câu hỏi: Hiện nay ở các nước
acquy được cải tiến như thế nào?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
IV. TỔNG KẾT BÀI GIẢNG (Thời gian: phút)
Các đặc tính phóng nạp
Ký hiệu acquy
V. BÀI TẬP VỀ NHÀ (Thời gian:
phút)
Học bài cũ và đọc bài mới
* TỰ ĐÁNH GIÁ RÚT KINH NGHIỆM (về công tác chuẩn bị, nội dung,
phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện)
THÔNG QUA BỘ MÔN
GIÁO ÁN SỐ:
Lớp:
2
SỐ TIẾT:
Thực hiện ngày:
Hà Nội, ngày
tháng
năm 2013
Giáo viên ký tên
3
SỐ TIẾT ĐÃ GIẢNG
3
2
Tên bài giảng: Chế độ làm việc giữa ắc quy- máy phát và sự phân bố tải, Đặc tính
máy phát điện
Mục đích: Trang bị các kiến thức về chế độ làm việc của ắc quy và mối liên hệ khi
làm việc của ắc quy và máy phát điện, các đặc tính máy phát điện
Yêu cầu: Nắm vững được các chế độ làm việc của ắc quy, máy phát và mối liên hệ
về tải khi làm việc
I. ỔN ĐỊNH LỚP: (Thời gian:
phút)
- Kiểm tra học sinh vắng mặt
Tên học sinh vắng mặt:
+ Có lý do:
+ Không có lý do:
- Nhận xét:
II. KIỂM TRA BÀI CŨ: (Thời gian:
phút)
- Câu hỏi kiểm tra:
- Dự kiến số học sinh kiểm tra:
SỐ TT
1
2
3
HỌC VÀ TÊN HỌC SINH
ĐIỂM
III. GIẢNG BÀI MỚI: (Thời gian:
phút)
- Đồ dùng và phương tiện dạy học
Bài giảng giáo trình
- Tóm tắt nội dung, thời gian, phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện
NỘI DUNG GIẢNG DẠY
1
THỜI GIAN PHƯƠNG PHÁP GIẢNG DẠY
(phút)
VÀ TỔ CHỨC THỰC HIỆN
2
3
Đặt vấn đề
1.2.2. Chế độ làm việc giữa ắc
quy- máy phát và sự phân bố tải
Câu hỏi: Định luật Kirchhoff phát
biểu về thông số nào?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
Định luật Kirchhoff
a. Chế độ thứ nhất
b. Chế độ thứ 2
Câu hỏi: Có những loại máy phát
điện nào ?
SV: Trả lời và ghi bài
3
c. Chế độ thứ 3
1.2.3 Máy phát điện
a. Phân loại và đặc điểm
b. Đặc tính của máy phát điện
- Loại xoay chiều dùng nam châm
vĩnh cửu
- Loại kích thích bằng điện từ
GV: Đánh giá và kết luận
Câu hỏi: Ưu điểm của loại nam
châm vĩnh cửu?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
IV. TỔNG KẾT BÀI GIẢNG (Thời gian: phút)
Các loại máy phát điện và chế độ tải
V. BÀI TẬP VỀ NHÀ (Thời gian:
phút)
Tính toán chế độ tải
* TỰ ĐÁNH GIÁ RÚT KINH NGHIỆM (về công tác chuẩn bị, nội dung,
phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện)
THÔNG QUA BỘ MÔN
Hà Nội, ngày
tháng
năm 2013
Giáo viên ký tên
GIÁO ÁN SỐ:
3
SỐ TIẾT: 3
SỐ TIẾT ĐÃ GIẢNG 6
Lớp:
Thực hiện ngày:
Tên bài giảng: Tính toán chế độ tải và chọn máy phát điện, máy khởi động trên ô tô
4
Mục đích:
Trang bị các kiến thức về tính toán chế độ tải của máy phát điện, giới thiệu về các
loại máy khởi động điển hình
Yêu cầu:
Nắm được các loại máy khởi động điển hình
Nắm vững cách tính toán chế độ tải máy phát điện
I. ỔN ĐỊNH LỚP: (Thời gian:
phút)
- Kiểm tra học sinh vắng mặt
Tên học sinh vắng mặt:
+ Có lý do:
+ Không có lý do:
- Nhận xét:
II. KIỂM TRA BÀI CŨ: (Thời gian:
phút)
- Câu hỏi kiểm tra:
Trình bày đặc tính không tải
- Dự kiến số học sinh kiểm tra:
SỐ TT
1
2
3
HỌC VÀ TÊN HỌC SINH
ĐIỂM
III. GIẢNG BÀI MỚI: (Thời gian:
phút)
- Đồ dùng và phương tiện dạy học
Bài giảng; Giáo trình; Tài liệu tham khảo
- Tóm tắt nội dung, thời gian, phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện
NỘI DUNG GIẢNG DẠY
1
Đặt vấn đề:
THỜI GIAN PHƯƠNG PHÁP GIẢNG DẠY
(phút)
VÀ TỔ CHỨC THỰC HIỆN
2
3
GV: Thuyết trình và phát vấn
1.2.4. Tính toán chế độ tải và
chọn máy phát điện trên ô tô
a. Tính công suất tải cần thiết
hoạt động liên tục
b. Tính công suất tải cần thiết
hoạt động gián đoạn
c. Tính chế độ tải
SV: Trả lời câu hỏi và ghi chú ý
Câu hỏi: Nguồn điện cần cung cấp
điện liên tục cho các thiết bị nào?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
Câu hỏi: Đặc tính tốc độ của máy
khởi động phụ thuộc vào những
5
1.3. Sơ đồ tính toán và đặc tính
yếu tố nào?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
máy khởi động
a. Đặc tính tốc độ máy khởi
động
b. Đặc tính mô men kéo
c. Đặc tính công suất
Câu hỏi :Đặc tính công suất được
xây dựng như thế nào?
SV: Trả lời và ghi bài
IV. TỔNG KẾT BÀI GIẢNG (Thời gian: phút)
Chế độ tải và đặc tính máy khởi động
V. BÀI TẬP VỀ NHÀ (Thời gian:
phút)
Hệ thống đánh lửa
* TỰ ĐÁNH GIÁ RÚT KINH NGHIỆM (về công tác chuẩn bị, nội dung,
phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện)
THÔNG QUA BỘ MÔN
Hà Nội, ngày
tháng
năm 2013
Giáo viên ký tên
GIÁO ÁN SỐ: 4
SỐ TIẾT: 3
SỐ TIẾT ĐÃ GIẢNG 9
Lớp:
Thực hiện ngày:
Tên bài giảng: Lý thuyết chung về đánh lửa trên ô tô
- Mục đích:Trang bị khái niệm sơ đồ làm việc của hệ thống đánh lửa trên ô tô,
các loại hệ thống đánh lửa hiện đại
6
- Yêu cầu: Nắm vững cấu tạo sơ đồ của hệ thống tiếp điểm
Nắm được cấu tạo, nguyên lý làm việc của bugi
I. ỔN ĐỊNH LỚP: (Thời gian:
phút)
- Kiểm tra học sinh vắng mặt
Tên học sinh vắng mặt:
+ Có lý do:
+ Không có lý do:
- Nhận xét:
II. KIỂM TRA BÀI CŨ: (Thời gian:
phút)
- Câu hỏi kiểm tra:
- Dự kiến số học sinh kiểm tra:
SỐ TT
HỌC VÀ TÊN HỌC SINH
ĐIỂM
1
2
3
III. GIẢNG BÀI MỚI: (Thời gian:
phút)
- Đồ dùng và phương tiện dạy học
Bài giảng; Giáo trình; Tài liệu tham khảo; Máy chiếu
- Tóm tắt nội dung, thời gian, phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện
NỘI DUNG GIẢNG DẠY
1
Đặt vấn đề
1.4. Hệ thống đánh lửa
1.4.1. Lý thuyết chung về đánh lửa
trên ô tô
a. Các thông số cơ bản của hệ
thống đánh lửa
b. sơ đồ nguyên lý hệ thống đánh
lửa
- Tạo ra dòng sơ cấp
- Ngắt dòng sơ cấp để tạo dòng cao
áp
-Đánh lửa ở Buzi
c. Sơ đồ hệ thống đánh lửa trên
biển của hãng TOYOTA
THỜI GIAN PHƯƠNG PHÁP GIẢNG DẠY
(phút)
VÀ TỔ CHỨC THỰC HIỆN
2
3
GV: Thuyết trình và phát vấn
Câu hỏi :Khi đóng khóa điện và
mở tiếp điểm thì dòng thứ cấp đi
qua như thế nào
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
Câu hỏi: cảm biến dùng nam
châm làm việc theo nguyên lí
nào?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
Câu 2:Cảm biến Hall Hoạt động
7
theo hiện tượng nào?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
IV. TỔNG KẾT BÀI GIẢNG (Thời gian: phút)
Hệ thống đánh lửa trên ô tô
V. BÀI TẬP VỀ NHÀ (Thời gian:
phút)
Đọc trước về hệ thống đánh lửa khác
* TỰ ĐÁNH GIÁ RÚT KINH NGHIỆM (về công tác chuẩn bị, nội dung,
phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện)
THÔNG QUA BỘ MÔN
Hà Nội, ngày
tháng
năm 2013
Giáo viên ký tên
GIÁO ÁN SỐ: 5
SỐ TIẾT: 3
SỐ TIẾT ĐÃ GIẢNG 12
Lớp:
Thực hiện ngày:
Tên bài giảng: Các biện pháp nâng cao đặc tính đánh lửa
Mục đích: -Cung cấp kiến thức về các biện pháp nâng cao tính chất đánh lửa của các
hệ thống đánh lửa trên ô tô hiện đại
Yêu cầu: Nắm vững lý thuyết về các biện pháp nâng cao tính chất đánh lửa của ô tô
hiện nay.
8
- I. ỔN ĐỊNH LỚP: (Thời gian:
- Kiểm tra học sinh vắng mặt
+ Có lý do:
+ Không có lý do:
- Nhận xét:
II. KIỂM TRA BÀI CŨ: (Thời gian:
- Câu hỏi kiểm tra:
- Dự kiến số học sinh kiểm tra:
SỐ TT
1
2
3
phút)
Tên học sinh vắng mặt:
phút)
HỌC VÀ TÊN HỌC SINH
III. GIẢNG BÀI MỚI: (Thời gian:
- Đồ dùng và phương tiện dạy học
ĐIỂM
phút)
- Tóm tắt nội dung, thời gian, phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện
NỘI DUNG GIẢNG DẠY
1
Đặt vấn đề
1.4.2. Các biện pháp nâng cao đặc
tính đánh lửa
a. Biện pháp sử dụng điện trở Rf
THỜI GIAN PHƯƠNG PHÁP GIẢNG DẠY
(phút)
VÀ TỔ CHỨC THỰC HIỆN
2
3
GV: Thuyết trình và phát vấn
Câu hỏi Tụ điện có tác dụng gì?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
Khi không có điện trở
Khi có điện trở
b. Chọn thông số Bô bin
Chọn số vòng dây sơ cấp
Câu hỏi: Tỷ số cuộn dây thứ cấp
và sơ cấp có ảnh hưởng gì đến
đánh lửa của ô tô?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
Chọn số vòng dây thứ cấp
Câu hỏi: Tụ điện có ảnh hưởng
9
c. Biện pháp sử dụng tụ điện
thế nào đến đánh lửa của ô tô?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
IV. TỔNG KẾT BÀI GIẢNG (Thời gian: phút)
Các biện pháp nâng cao đặc tính đánh lửa
V. BÀI TẬP VỀ NHÀ (Thời gian:
phút)
Sự thay thế các thiết bị trong hệ thống đánh lửa
* TỰ ĐÁNH GIÁ RÚT KINH NGHIỆM (về công tác chuẩn bị, nội dung,
phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện)
THÔNG QUA BỘ MÔN
Hà Nội, ngày
tháng
năm 2013
Giáo viên ký tên
GIÁO ÁN SỐ:
6
SỐ TIẾT:
3
SỐ TIẾT ĐÃ GIẢNG 15
Lớp:
Thực hiện ngày:
Tên bài giảng: Lý thuyết và phương pháp tính toán thay thế các bộ phận trong hệ
thống đánh lửa - Kiểm tra giữa kỳ
- Mục đích: Trang bị các kiến thức về việc thay thế các bộ phận trong hệ thống
đánh lửa
- Yêu cầu: nắm vững nguyên lý cơ bản về thay thế các bộ phận thiết bị trong hệ
thống đánh lửa.
I. ỔN ĐỊNH LỚP: (Thời gian:
phút)
10
- Kiểm tra học sinh vắng mặt
+ Có lý do:
+ Không có lý do:
- Nhận xét:
II. KIỂM TRA BÀI CŨ: (Thời gian:
- Câu hỏi kiểm tra:
- Dự kiến số học sinh kiểm tra:
SỐ TT
1
2
3
Tên học sinh vắng mặt:
phút)
HỌC VÀ TÊN HỌC SINH
ĐIỂM
III. GIẢNG BÀI MỚI: (Thời gian:
phút)
- Đồ dùng và phương tiện dạy học
Bài giảng; Giáo trình ; Tài liệu tham khảo; Bản vẽ + máy chiếu
- Tóm tắt nội dung, thời gian, phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện
NỘI DUNG GIẢNG DẠY
1
Đặt vấn đề
1.4.3. Lý thuyết và phương pháp
tính toán thay thế các bộ phận
trong hệ thống đánh lửa
- Phương pháp cân bằng năng
lượng
-Tần số dao động của hiệu điện thế
thứ cấp
THỜI GIAN PHƯƠNG PHÁP GIẢNG DẠY
(phút)
VÀ TỔ CHỨC THỰC HIỆN
2
3
GV: Thuyết trình và phát vấn
Câu hỏi: Thay thế các bộ phận?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
Câu hỏi: Cần bằng năng lượng
tuân theo định luật gì?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
Tính toán, thay thế các chi tiết
trong hệ thống đánh lửa trên các xe
hiện đại
Bài kiểm tra giữa kỳ
11
IV. TỔNG KẾT BÀI GIẢNG (Thời gian:
phút)
Lý thuyết về thay thế các chi tiết trong hệ thống đánh lửa
V. BÀI TẬP VỀ NHÀ (Thời gian:
phút)
Hệ thống đánh lửa bán dẫn dùng cảm biến Hall và cảm biến quang điện
* TỰ ĐÁNH GIÁ RÚT KINH NGHIỆM (về công tác chuẩn bị, nội dung,
phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện)
THÔNG QUA BỘ MÔN
Hà Nội, ngày
tháng
năm 2013
Giáo viên ký tên
GIÁO ÁN SỐ:
7
SỐ TIẾT:
3
SỐ TIẾT ĐÃ GIẢNG 18
Lớp:
Thực hiện ngày:
Tên bài giảng: Hệ thống đánh lửa dùng cảm biến Hall và cảm biến quang điện, Hiệu
chỉnh góc ngậm điện trong hệ thống đánh lửa, Hiệu chỉnh góc ngậm điện trong hệ
thống đánh lửa
- Mục đích:Cung cấp các kiến thức về các hệ thống đánh lửa bán dẫn phổ biến
hiện nay
- Yêu cầu:Nắm vững cấu tạo, nguyên lý làm việc của các hệ thống đánh lửa
hiện đại dùng cảm biến tiên tiến hiện nay.
I. ỔN ĐỊNH LỚP: (Thời gian:
phút)
- Kiểm tra học sinh vắng mặt
Tên học sinh vắng mặt:
12
+ Có lý do:
+ Không có lý do:
- Nhận xét:
II. KIỂM TRA BÀI CŨ: (Thời gian:
phút)
- Câu hỏi kiểm tra:
Trình bày nhiệm vụ ,phân loại ưu nhược điểm của cơ cấu điều khiển khởi động?
- Dự kiến số học sinh kiểm tra:
SỐ TT
HỌC VÀ TÊN HỌC SINH
ĐIỂM
1
2
3
III. GIẢNG BÀI MỚI: (Thời gian:
phút)
- Đồ dùng và phương tiện dạy học
Bài giảng; Giáo trình ; Tài liệu tham khảo; Bản vẽ + máy chiếu
- Tóm tắt nội dung, thời gian, phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện
NỘI DUNG GIẢNG DẠY
1
THỜI GIAN PHƯƠNG PHÁP GIẢNG DẠY
(phút)
VÀ TỔ CHỨC THỰC HIỆN
2
3
Đặt vấn đề
1.4.4. Hệ thống đánh lửa dùng cảm
biến Hall và cảm biến quang điện
Các loại cảm biến cơ bản dùng
trong hệ thống đánh lửa:
a. Cảm biến từ điện
b. Cảm biến quang
c. Cảm biến Hall
1.4.5. Hiệu chỉnh góc ngậm điện
trong hệ thống đánh lửa
Sơ đồ khối
Sơ đồ thực tế
Nguyên lý làm việc
IV. TỔNG KẾT BÀI GIẢNG (Thời gian: phút)
Các loại cảm biến trên hệ thống đánh lửa, hiệu chỉnh góc ngậm điện trong hệ thống
13
V. BÀI TẬP VỀ NHÀ (Thời gian:
phút)
Hệ thống điều khiển lập trình
* TỰ ĐÁNH GIÁ RÚT KINH NGHIỆM (về công tác chuẩn bị, nội dung,
phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện)
THÔNG QUA BỘ MÔN
Hà Nội, ngày
tháng
năm 2013
Giáo viên ký tên
GIÁO ÁN SỐ: 8
SỐ TIẾT: 3
SỐ TIẾT ĐÃ GIẢNG 21
Lớp:
Thực hiện ngày:
Tên bài giảng: Hiệu chỉnh góc đánh lửa theo chế độ làm việc của động cơ, Cấu trúc
hệ thống điều khiển lập trình
- Mục đích: Trang bị các kiến thức về việc hiệu chỉnh góc đánh lửa theo chế độ
làm việc động cơ và đưa ra cấu trúc hệ thống điều khiển lập trình
- Yêu cầu: Nắm vững các hệ thống điều khiển lập trình hiện nay
Nắm được cách điều chỉnh góc đánh lửa theo chế độ làm việc của động cơ
I. ỔN ĐỊNH LỚP: (Thời gian:
phút)
- Kiểm tra học sinh vắng mặt
Tên học sinh vắng mặt:
+ Có lý do:
+ Không có lý do:
- Nhận xét:
14
II. KIỂM TRA BÀI CŨ: (Thời gian:
- Câu hỏi kiểm tra:
- Dự kiến số học sinh kiểm tra:
SỐ TT
1
2
3
phút)
HỌC VÀ TÊN HỌC SINH
III. GIẢNG BÀI MỚI: (Thời gian:
- Đồ dùng và phương tiện dạy học
ĐIỂM
phút)
Bài giảng,giáo trình, bản vẽ
- Tóm tắt nội dung, thời gian, phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện
NỘI DUNG GIẢNG DẠY
1
Đặt vấn đề
1.4.6. Hiệu chỉnh góc đánh lửa
theo chế độ làm việc của động cơ
Chế độ khởi động
Chế độ sau khởi động
Hiệu chỉnh góc đánh lửa sớm theo
nhiệt độ động cơ
Hiệu chỉnh góc đánh lửa sớm theo
sự ổn định của động cơ ở chế độ
cầm chừng:
THỜI GIAN PHƯƠNG PHÁP GIẢNG DẠY
(phút)
VÀ TỔ CHỨC THỰC HIỆN
2
3
GV:thuyết trình + phát vấn
Câu hỏi: Back up IC có tác dụng
gì?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
Câu hỏi: Khi nhiệt độ động cơ quá
nóng thì hệ thống làm việc thế
nào?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
1.5. Hệ thống điều khiển lập trình
cho động cơ ô tô
1.5.1. Cấu trúc hệ thống điều khiển
lập trình và thuật toán điều khiển
Câu hỏi: Hệ thống lập trình động
cơ gồm những khối cơ bản nào?
15
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
IV. TỔNG KẾT BÀI GIẢNG (Thời gian: phút)
Hiệu chỉnh góc đánh lửa theo chế độ làm việc của động cơ
Cấu trúc hệ thống điều khiển lập trình
V. BÀI TẬP VỀ NHÀ (Thời gian:
phút)
Hệ thống điều chỉnh lập trình
* TỰ ĐÁNH GIÁ RÚT KINH NGHIỆM (về công tác chuẩn bị, nội dung,
phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện)
THÔNG QUA BỘ MÔN
Hà Nội, ngày
tháng
năm 2012
Giáo viên ký tên
GIÁO ÁN SỐ:
9
SỐ TIẾT: 3
SỐ TIẾT ĐÃ GIẢNG 24
Lớp:
Thực hiện ngày:
Tên bài giảng: Hệ thống điều khiển lập trình cho động cơ ô tô
- Mục đích:Trang bị các kiến thức về các hệ thống điều khiển trên động cơ hiện
đại và trên hệ thống phanh tích cực
- Yêu cầu:Nắm vững nguyên lý làm việc, nguyên tắc sử dụng các hệ thống
nhiên liệu, làm mát, phanh.
I. ỔN ĐỊNH LỚP: (Thời gian:
phút)
- Kiểm tra học sinh vắng mặt
Tên học sinh vắng mặt:
+ Có lý do:
+ Không có lý do:
- Nhận xét:
II. KIỂM TRA BÀI CŨ: (Thời gian:
phút)
16
- Câu hỏi kiểm tra:
- Dự kiến số học sinh kiểm tra:
SỐ TT
1
2
3
HỌC VÀ TÊN HỌC SINH
III. GIẢNG BÀI MỚI: (Thời gian:
- Đồ dùng và phương tiện dạy học
ĐIỂM
phút)
- Tóm tắt nội dung, thời gian, phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện
NỘI DUNG GIẢNG DẠY
1
THỜI GIAN PHƯƠNG PHÁP GIẢNG DẠY
(phút)
VÀ TỔ CHỨC THỰC HIỆN
2
3
Đặt vần đề
1.5.2. Điều khiển nhiên liệu
a. Điều khiển nhiên liệu trong bộ
chế hòa khí
b. Điều khiển phun xăng
Câu hỏi: Cơ cấu nào trong bộ chế
hòa khí điều khiển mức nhiên
liệu?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
1.5.3. Điều khiển hệ thống làm
mát; hệ thống phân phối khí
a. Làm mát bằng không khí
b. Điều khiển làm mát độc lập
Câu hỏi:Không khí được dùng
làm mát như thế nào trên ô tô?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
Chương 2: Hệ thống điện thân
xe
Câu hỏi:Hệ thống phanh tích cực
là gì?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
2.1. Điều khiển hệ thống phanh
a. Hệ thống phanh ABS
b. Hệ thống VSC
IV. TỔNG KẾT BÀI GIẢNG (Thời gian:
phút)
17
Điều khiển phun nhiên liệu và hệ thống phanh
V. BÀI TẬP VỀ NHÀ (Thời gian:
Các hệ thống điều khiển gầm xe
phút)
* TỰ ĐÁNH GIÁ RÚT KINH NGHIỆM (về công tác chuẩn bị, nội dung,
phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện)
THÔNG QUA BỘ MÔN
Hà Nội, ngày
tháng
năm 2013
Giáo viên ký tên
GIÁO ÁN SỐ:
10
SỐ TIẾT:
3 SỐ TIẾT ĐÃ GIẢNG 27
Lớp:
Thực hiện ngày:
Tên bài giảng: Các hệ thống điều khiển thông minh
- Mục đích:Trang bị các kiến thức về một số thiết bị an toàn tích cực trên các
loại xe hiện đại hiện nay
- Yêu cầu:
I. ỔN ĐỊNH LỚP: (Thời gian:
- Kiểm tra học sinh vắng mặt
phút)
Tên học sinh vắng mặt:
+ Có lý do:
+ Không có lý do:
- Nhận xét:
II. KIỂM TRA BÀI CŨ: (Thời gian:
- Câu hỏi kiểm tra:
phút)
18
- Dự kiến số học sinh kiểm tra:
SỐ TT
1
2
3
HỌC VÀ TÊN HỌC SINH
III. GIẢNG BÀI MỚI: (Thời gian:
- Đồ dùng và phương tiện dạy học
ĐIỂM
phút)
- Tóm tắt nội dung, thời gian, phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện
NỘI DUNG GIẢNG DẠY
1
THỜI GIAN PHƯƠNG PHÁP GIẢNG DẠY
(phút)
VÀ TỔ CHỨC THỰC HIỆN
2
3
Đặt vấn đề
Hệ thống điều khiển an toàn và ổn
định trên ô tô (X – by – Wire)
Câu hỏi:Hệ thống lái tích cực là
gì?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
5.2. Điều khiển hệ thống treo
5.3. Hệ thống lái thông minh
Câu hỏi:Các kết nối máy tính hiện
nay trên ô tô?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
5.4. Hệ thống máy tính trên ô tô
IV. TỔNG KẾT BÀI GIẢNG (Thời gian:
X – by – Wire
V. BÀI TẬP VỀ NHÀ (Thời gian:
Ôn tập chung
phút)
phút)
19
* TỰ ĐÁNH GIÁ RÚT KINH NGHIỆM (về công tác chuẩn bị, nội dung,
phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện)
THÔNG QUA BỘ MÔN
Hà Nội, ngày
tháng
năm 2013
Giáo viên ký tên
20
