GIÁO ÁN MÔN HỌC ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRÊN Ô TÔ

GIÁO ÁN SỐ: 1
SỐ TIẾT:
4
SỐ TIẾT ĐÃ GIẢNG 0
Lớp:
Thực hiện ngày:
Tên bài giảng: Lý thuyết chung về điều hòa không khí trên ô tô
Mục đích:Cung cấp các kiến thức cơ bản về lý thuyết các trạng thái môi chất,
những vấn đề cơ bản về nhiệt, môi chất làm lạnh và các quá trình chuyển trạng
thái khi làm lạnh trên hệ thống điều hòa.
Yêu cầu: Sinh viên nắm vững các vấn đề cơ bản về nhiệt, các trạng thái biến đổi
nhiệt, các quá trình chuyển trạng thái môi chất
I. ỔN ĐỊNH LỚP: (Thời gian:
phút)
- Kiểm tra học sinh vắng mặt
Tên học sinh vắng mặt:
+ Có lý do:
+ Không có lý do:
- Nhận xét:
II. KIỂM TRA BÀI CŨ: (Thời gian: phút)
- Câu hỏi kiểm tra:
- Dự kiến số học sinh kiểm tra:
SỐ TT
1
2
3

HỌC VÀ TÊN HỌC SINH

ĐIỂM

III. GIẢNG BÀI MỚI: (Thời gian:
phút)
- Đồ dùng và phương tiện dạy học
Bài giảng,giáo trình
- Tóm tắt nội dung, thời gian, phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện
NỘI DUNG GIẢNG DẠY
1
Đặt vấn đề
Chương 1: Hệ thống điều hòa
không khí trên ô tô
1.1. Lý thuyết về điều hòa không
khí trên ô tô
1.1.1 Khái niệm chung
a. Nhiệt năng
b. Các trạng thái của môi chất

THỜI GIAN PHƯƠNG PHÁP GIẢNG DẠY
(phút)
VÀ TỔ CHỨC THỰC HIỆN
2
3
Giáo viên: Thuyết trình và phát
vấn
Câu hỏi: Tại sao phải có hệ thống
điều hòa không khí trên ô tô?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
1

1.1.2. Những vấn đề cơ bản về
nhiệt
a. Sự chuyển pha của các đơn chất
b. Sự hóa hơi
c. Sự trao đổi nhiệt
d. Quy trình làm lạnh
e. Chu trình làm lạnh cơ bản
1.2. Hệ thống làm lạnh trên ô tô

Câu hỏi: Khi nào thì áp suất tăng?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
Câu hỏi: Quy trình làm lạnh trên
điều hòa ô tô thực hiện theo các
định luật nào?

1.2.1. Khái niệm chung
a. Quy trình làm lạnh trên hệ
thống điều hòa trên ô tô
b. Chu trình làm lạnh cơ bản

SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
Câu hỏi: Loại môi chất nào hiện
nay không được sử dụng nữa? Tại
sao?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận

1.2.2. Môi chất làm lạnh sử dụng

trên ô tô
a. Môi chất CFC

Môi chất R134a
IV. TỔNG KẾT BÀI GIẢNG (Thời gian: phút)
Lý thuyết về hệ thống điều hòa trên ô tô
V. BÀI TẬP VỀ NHÀ (Thời gian:
phút)
Các bộ phận chính của hệ thống làm lạnh
* TỰ ĐÁNH GIÁ RÚT KINH NGHIỆM (về công tác chuẩn bị, nội dung,
phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện)
THÔNG QUA BỘ MÔN

GIÁO ÁN SỐ: 2
Lớp:

SỐ TIẾT:
Thực hiện ngày:

Hà Nội, ngày tháng
năm 2015
Giáo viên ký tên

4

Tạ Tuấn Hưng
SỐ TIẾT ĐÃ GIẢNG 4

2

Tên bài giảng: Hệ thống làm lạnh trên ô tô
- Mục đích:Trang bị các kiến thức về chu trình làm lạnh trên ô tô, cấu tạo
của máy nén trong hệ thống làm lạnh trên ô tô
- Yêu cầu:Nắm vững kiến thức về quy trình làm lạnh trên ô tô, cấu tạo của
các loại máy nén
I. ỔN ĐỊNH LỚP: (Thời gian:
phút)
- Kiểm tra học sinh vắng mặt
Tên học sinh vắng mặt:
+ Có lý do:
+ Không có lý do:
- Nhận xét:
II. KIỂM TRA BÀI CŨ: (Thời gian: phút)
- Câu hỏi kiểm tra:
- Dự kiến số học sinh kiểm tra:
SỐ TT
1
2
3

HỌC VÀ TÊN HỌC SINH

III. GIẢNG BÀI MỚI: (Thời gian:
- Đồ dùng và phương tiện dạy học

ĐIỂM

phút)

- Tóm tắt nội dung, thời gian, phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện
NỘI DUNG GIẢNG DẠY
1
Đặt vấn đề
1.2. Hệ thống làm lạnh trên ô tô
1.2.3. Sơ đồ cấu tạo chung
của hệ thống
1.2.4. Nguyên lý làm việc
1.3. Các bộ phận chính trong hệ

PHƯƠNG PHÁP GIẢNG
THỜI GIAN
DẠY VÀ TỔ CHỨC THỰC
(phút)
HIỆN
2
3
Giáo viên: Thuyết trình và
phát vấn
Câu hỏi: Trên hệ thống làm
lạnh thì đâu là nơi thu nhiệt?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
3


thống làm lạnh
1.3.1. Máy nén
a. Công dụng
b. Yêu cầu

c. Phân loại
d. Máy nén dẫn động bằng đĩa
chéo

Câu hỏi: Máy nén cần có yêu
cầu gì?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
Câu hỏi: Ưu điểm của máy
nén dẫn động bằng đĩa chéo?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận

e. Máy nén dẫn động bằng trục
khuỷu
IV. TỔNG KẾT BÀI GIẢNG (Thời gian: phút)
Sơ đồ nguyên lý hệ thống làm lạnh và cấu tạo máy nén
V. BÀI TẬP VỀ NHÀ (Thời gian:
phút)
Các bộ phận khác của hệ thống làm lạnh
* TỰ ĐÁNH GIÁ RÚT KINH NGHIỆM (về công tác chuẩn bị, nội dung,
phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện)
THÔNG QUA BỘ MÔN

Hà Nội, ngày

tháng
năm 2015
Giáo viên ký tên

Tạ Tuấn Hưng
SỐ TIẾT ĐÃ GIẢNG 8

GIÁO ÁN SỐ: 3
SỐ TIẾT:
4
Lớp:
Thực hiện ngày:
Tên bài giảng: Cấu tạo các bộ phận trong hệ thống điều hòa
- Mục đích:Trang bị các kiến thức về cấu tạo một số cụm chi tiết trên hệ
thống điều hòa như giàn nóng, giàn lạnh, van giãn nở

4


Yêu cầu:Nắm vững kiến thức về cấu tạo và quy trình bảo dưỡng sửa chữa
các chi tiết cơ bản
I. ỔN ĐỊNH LỚP: (Thời gian:
phút)
- Kiểm tra học sinh vắng mặt
Tên học sinh vắng mặt:
+ Có lý do:
+ Không có lý do:
- Nhận xét:
II. KIỂM TRA BÀI CŨ: (Thời gian: phút)
- Câu hỏi kiểm tra:
- Dự kiến số học sinh kiểm tra:
-

SỐ TT

1
2
3

HỌC VÀ TÊN HỌC SINH

III. GIẢNG BÀI MỚI: (Thời gian:
- Đồ dùng và phương tiện dạy học

ĐIỂM

phút)

- Tóm tắt nội dung, thời gian, phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện
NỘI DUNG GIẢNG DẠY
1
Đặt vấn đề
1.3. Các bộ phận chính trong hệ
thống làm lạnh
1.3.1. Máy nén
c. Máy nén kiểu xoắn ốc
- Cấu tạo
-Nguyên lý chung
-Ưu nhược điểm
1.3.2. giàn nóng (bộ ngưng tụ)
a. Nhiệm vụ

PHƯƠNG PHÁP GIẢNG
THỜI GIAN
DẠY VÀ TỔ CHỨC THỰC

(phút)
HIỆN
2
3
Giáo viên: Thuyết trình và
phát vấn
Câu hỏi: Trên hệ thống làm
lạnh thì đâu là nơi thu nhiệt?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
Câu hỏi: Ưu điểm của máy
nén kiểu xoắn ốc?
5


b. Cấu tạo
1.3.3. bình lọc, hút ẩm
a. Nhiệm vụ
b. Cấu tạo
1.3.4. van giãn nở
a. Nhiệm vụ
b. Cấu tạo
1.3.5. Giàn lạnh
a. Nhiệm vụ
b. Cấu tạo

SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
Câu hỏi: Tại giàn nóng xảy ra
quá trình thu hay tỏa nhiệt?

SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận

Câu hỏi: Giàn nóng thường
được đặt ở đâu trên ô tô?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận

IV. TỔNG KẾT BÀI GIẢNG (Thời gian: phút)
Cấu tạo giàn nóng, giàn lạnh, van giãn nở
V. BÀI TẬP VỀ NHÀ (Thời gian:
phút)
Hệ thống điều khiển làm lạnh
* TỰ ĐÁNH GIÁ RÚT KINH NGHIỆM (về công tác chuẩn bị, nội dung,
phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện)
THÔNG QUA BỘ MÔN

Hà Nội, ngày

tháng
năm 2015
Giáo viên ký tên

Tạ Tuấn Hưng
GIÁO ÁN SỐ: 4
SỐ TIẾT:
4
SỐ TIẾT ĐÃ GIẢNG 12
Lớp:
Thực hiện ngày:

Tên bài giảng: Điều khiển hệ thống điều hòa trên ô tô
- Mục đích:Trang bị các kiến thức về cấu tạo một số van, cụm kiểm soát
điều chỉnh hệ thống làm lạnh

6


Yêu cầu:Nắm vững kiến thức về cấu tạo và quy trình kiểm tra các bộ phận
điều khiển hệ thống làm lạnh
I. ỔN ĐỊNH LỚP: (Thời gian:
phút)
- Kiểm tra học sinh vắng mặt
Tên học sinh vắng mặt:
+ Có lý do:
+ Không có lý do:
- Nhận xét:
II. KIỂM TRA BÀI CŨ: (Thời gian: phút)
- Câu hỏi kiểm tra:
- Dự kiến số học sinh kiểm tra:
-

SỐ TT
1
2
3

HỌC VÀ TÊN HỌC SINH

III. GIẢNG BÀI MỚI: (Thời gian:
- Đồ dùng và phương tiện dạy học

ĐIỂM

phút)

- Tóm tắt nội dung, thời gian, phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện
NỘI DUNG GIẢNG DẠY
1
Đặt vấn đề
1.4. Điều khiển hệ thống làm lạnh.
1.4.1. Van áp suất kép

-Nguyên lý chung
-Ưu nhược điểm
1.4.2. Bộ phận bù không tải

a. Nhiệm vụ
b. Cấu tạo
1.4.3. Bộ phận kiểm soát giàn lạnh

PHƯƠNG PHÁP GIẢNG
THỜI GIAN
DẠY VÀ TỔ CHỨC THỰC
(phút)
HIỆN
2
3
Giáo viên: Thuyết trình và
phát vấn
Câu hỏi: Van áp suất kép hoạt

động theo nguyên lý nào?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
Câu hỏi: Để kiểm soát giàn
lạnh người ta áp dụng thiết bọ
nào?
7


a. Nhiệm vụ
b. Cấu tạo

SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận

1.4.4. Bộ phận kiểm soát máy nén

Câu hỏi: Máy nén được kiểm
soát như thế nào?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận

a. Nhiệm vụ
b. Cấu tạo
1.5. Hệ thống sưới ấm
1.5.1. Khái niệm
1.5.2. Sơ đồ cấu tạo chung

1.5.3. Các bộ phận chính trong hệ
thống

Câu hỏi: Hệ thống sưởi ấm có
cần thiết trong điều kiện Việt
Nam không?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận

IV. TỔNG KẾT BÀI GIẢNG (Thời gian: phút)
Các bộ phận kiểm soát hệ thống làm lạnh trên ô tô
V. BÀI TẬP VỀ NHÀ (Thời gian:
phút)
Hệ thống thông gió và các mạch điện điều hòa
* TỰ ĐÁNH GIÁ RÚT KINH NGHIỆM (về công tác chuẩn bị, nội dung,
phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện)
THÔNG QUA BỘ MÔN

Hà Nội, ngày

tháng
năm 2015
Giáo viên ký tên

Tạ Tuấn Hưng
GIÁO ÁN SỐ: 5
SỐ TIẾT:
4
SỐ TIẾT ĐÃ GIẢNG 16
Lớp:
Thực hiện ngày:
Tên bài giảng: Hệ thống thông gió và các mạch điện điều hòa trên ô tô

- Mục đích:Trang bị các kiến thức về hệ thống thông gió và các mạch điện
hệ thống điều hòa cơ bản

8


Yêu cầu:Nắm vững kiến thức về các mạch điện hệ thống điều hòa trên ô
tô
I. ỔN ĐỊNH LỚP: (Thời gian:
phút)
- Kiểm tra học sinh vắng mặt
Tên học sinh vắng mặt:
+ Có lý do:
+ Không có lý do:
- Nhận xét:
II. KIỂM TRA BÀI CŨ: (Thời gian: phút)
- Câu hỏi kiểm tra:
- Dự kiến số học sinh kiểm tra:
-

SỐ TT
1
2
3

HỌC VÀ TÊN HỌC SINH

III. GIẢNG BÀI MỚI: (Thời gian:
- Đồ dùng và phương tiện dạy học

ĐIỂM

phút)

- Tóm tắt nội dung, thời gian, phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện
NỘI DUNG GIẢNG DẠY
1
Đặt vấn đề
1.6. Hệ thống thông gió
1.6.1. Sơ đồ hệ thống
1.6.2. Các bộ phận chính trên hệ
thống thông gió
1.7. Mạch điện hệ thống điều hoà
không khí trên ô tô

1.7.1. Mạch điện điều khiển nhiệt

PHƯƠNG PHÁP GIẢNG
THỜI GIAN
DẠY VÀ TỔ CHỨC THỰC
(phút)
HIỆN
2
3
Giáo viên: Thuyết trình và
phát vấn
Câu hỏi: Nguyên tắc của hệ
thống thông gió là gì?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận

Câu hỏi: Tại sao phải thiết kế
mạch điện điều khiển điều
hòa?
9


độ điều hòa

SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận

1.7.2 Mạch điện kiểm soát nhiệt độ

Bài kiểm tra giữa kỳ

Câu hỏi: Hiện nay trên ô tô
người ta sử dụng cảm biến gì
để xác định nhiệt độ?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận

IV. TỔNG KẾT BÀI GIẢNG (Thời gian: phút)
Các bộ phận kiểm soát hệ thống làm lạnh trên ô tô
V. BÀI TẬP VỀ NHÀ (Thời gian:
phút)
Hệ thống thông gió và các mạch điện điều hòa
* TỰ ĐÁNH GIÁ RÚT KINH NGHIỆM (về công tác chuẩn bị, nội dung,
phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện)
THÔNG QUA BỘ MÔN

Hà Nội, ngày

tháng
năm 2015
Giáo viên ký tên

Tạ Tuấn Hưng

GIÁO ÁN SỐ: 6
SỐ TIẾT:
4
SỐ TIẾT ĐÃ GIẢNG 20
Lớp:
Thực hiện ngày:
Tên bài giảng: Các thiết bị tiện nghi trên ô tô
- Mục đích: Trang bị cho sinh viên kiến thức về cấu tạo, nguyên lý làm việc của
các thiết bị tiện nghi trên ô tô.
-

Yêu cầu: Nắm vững cấu tạo, nguyên lý làm việc; phân tích được sơ đồ điện.
10


I. ỔN ĐỊNH LỚP: (Thời gian:
phút)
- Kiểm tra học sinh vắng mặt
Tên học sinh vắng mặt:
+ Có lý do:
+ Không có lý do:
- Nhận xét:

II. KIỂM TRA BÀI CŨ: (Thời gian: phút)
- Câu hỏi kiểm tra:
- Dự kiến số học sinh kiểm tra:
SỐ TT
1
2
3

HỌC VÀ TÊN HỌC SINH

III. GIẢNG BÀI MỚI: (Thời gian:
- Đồ dùng và phương tiện dạy học

ĐIỂM

phút)

- Tóm tắt nội dung, thời gian, phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện
NỘI DUNG GIẢNG DẠY
1
Đặt vấn đề

Chương 2
CÁC THIẾT BỊ TIỆN
NGHI TRÊN Ô TÔ
2.1. Các thiết bị tiện nghi trên ô tô
2.1.1. Khái niệm chung
2.1.2. Các yêu cầu
2.2. Gạt nước, rửa kính chắn gió
2.2.1. Nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại

2.2.2. Sơ đồ điện của hệ thống

2.2.3. Các bộ phận trong hệ thống

PHƯƠNG PHÁP GIẢNG
THỜI GIAN
DẠY VÀ TỔ CHỨC THỰC
(phút)
HIỆN
2
3
Giáo viên: Thuyết trình và
phát vấn
Câu hỏi: Vai trò của các thiết
bị tiện nghi trên các loại xe
hiện đại?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
Câu hỏi: Hệ thống gạt nước
làm việc theo nguyên lý nào?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
11


Câu hỏi: Lưu lượng nước rủa
kính được phụt lên kính như
thế nào?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận

IV. TỔNG KẾT BÀI GIẢNG (Thời gian: phút)
Hệ thống tiện nghi trên ô tô
V. BÀI TẬP VỀ NHÀ (Thời gian:
phút)
Hệ thống khóa cửa và hệ thống an toàn
* TỰ ĐÁNH GIÁ RÚT KINH NGHIỆM (về công tác chuẩn bị, nội dung,
phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện)
THÔNG QUA BỘ MÔN

Hà Nội, ngày

tháng
năm 2015
Giáo viên ký tên

Tạ Tuấn Hưng

GIÁO ÁN SỐ: 7
SỐ TIẾT:
4
SỐ TIẾT ĐÃ GIẢNG 24
Lớp:
Thực hiện ngày:
Tên bài giảng: Các thiết bị tiện nghi trên ô tô
- Mục đích: Trang bị cho sinh viên kiến thức về cấu tạo, nguyên lý làm việc của
các thiết bị an toàn trên ô tô
-

Yêu cầu: Nắm vững cấu tạo, nguyên lý làm việc; phân tích được sơ đồ hệ
thống điều khiển túi khí và dây đai an toàn

I. ỔN ĐỊNH LỚP: (Thời gian:

phút)
12


- Kiểm tra học sinh vắng mặt
+ Có lý do:
+ Không có lý do:
- Nhận xét:
II. KIỂM TRA BÀI CŨ: (Thời gian:
- Câu hỏi kiểm tra:
- Dự kiến số học sinh kiểm tra:
SỐ TT
1
2
3

Tên học sinh vắng mặt:

phút)

HỌC VÀ TÊN HỌC SINH

III. GIẢNG BÀI MỚI: (Thời gian:
- Đồ dùng và phương tiện dạy học

ĐIỂM

phút)

- Tóm tắt nội dung, thời gian, phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện
NỘI DUNG GIẢNG DẠY
1
Đặt vấn đề

Chương 2
CÁC THIẾT BỊ TIỆN
NGHI TRÊN Ô TÔ

PHƯƠNG PHÁP GIẢNG
THỜI GIAN
DẠY VÀ TỔ CHỨC THỰC
(phút)
HIỆN
2
3
Giáo viên: Thuyết trình và
phát vấn
Câu hỏi: Hiên nay hệ thống
khóa cửa được tự động hóa
như thế nào?

2.3. Hệ thống khóa cửa

2.3.1. Nhiệm vụ, yêu cầu
2.3.2. Các bộ phận
2.3.3. Sơ đồ điện
2.4. Hệ thống nâng hạ kính

2.5. Hệ thống an toàn
2.5.1. Hệ thống túi khí

SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
Câu hỏi: Việc nâng hạ kính
dựa vào tín hiệu điều khiển
nào?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
13


Câu hỏi: Hệ thống túi khí làm
việc theo nguyên lý nào?
SV: Trả lời và ghi bài
GV: Đánh giá và kết luận
IV. TỔNG KẾT BÀI GIẢNG (Thời gian: phút)
Hệ thống an toàn trên ô tô
V. BÀI TẬP VỀ NHÀ (Thời gian:
phút)
Các trang thiết bị tiện nghi khác
* TỰ ĐÁNH GIÁ RÚT KINH NGHIỆM (về công tác chuẩn bị, nội dung,
phương pháp giảng dạy và tổ chức thực hiện)
THÔNG QUA BỘ MÔN

Hà Nội, ngày

tháng
năm 2015

Giáo viên ký tên

Tạ Tuấn Hưng

14