Xây dựng chương trình truyền thông cổ động cho dòng xe Thaco Mobihome của Công ty Cổ phần ôtô Trường Hải

Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

LỜI MỞ ĐẦU
Ngày nay, để có thể đứng vững trên thị trường kinh doanh khắc nghiệt với rất nhiều
đối thủ cạnh tranh thì mỗi một doanh nghiệp phải có những chiến lược đúng đắn và cụ
thể để giúp cho doanh nghiệp mình có chỗ đứng, tạo dựng được hình ảnh trên thị trường.
Với công ty Cổ phần ôtô Trường Hải cũng vậy, công ty luôn xác định mục tiêu nhằm đưa
ra cho mình một hình ảnh hoàn hảo trong mắt công chúng của mình.
Trong quá trình tìm hiểu và nghiên cứu về công ty Cổ phần ôtô Trường Hải, em
nhận thấy rằng Trường Hải là một công ty vững mạnh và có uy tín trên thị trường Việt
Nam với mảng lắp ráp và sản xuất ôtô. Tuy nhiên, dòng xe Thaco Mobihome của công ty
vẫn chưa được nhiều người biết đến vì hoạt động truyền thông chưa đủ mạnh để quảng bá
sản phẩm đến công chúng của mình.
Chính vì thế em quyết định chọn đề tài “Xây dựng chương trình truyền thông cổ
động cho dòng xe Thaco Mobihome của Công ty Cổ phần ôtô Trường Hải”. Nội dung
của đồ án gồm 2 chương
Chương 1: Giới thiệu về Công ty Cổ phần ôtô Trường Hải và phân tích thực trạng
truyền thông cổ động cho dòng xe Thaco Mobihome.
Chương 2: Xây dựng chương trình truyền thông cổ động cho dòng xe Thaco
Mobihome của công ty Cổ phần ôtô Trường Hải.
Trong quá trình làm bài, do kiến thức thực tế và hiểu biết còn hạn chế, vẫn không
tránh khỏi những sai sót, rất mong nhận được sự góp ý của thầy cô và các bạn để đồ án
em được hoàn thiện hơn.
Em xin chân thành cảm ơn đến giảng viên Nguyễn Thị Kim Ánh đã trực tiếp hướng
dẫn em hoàn thành đồ án này.
Xin chân thành cảm ơn!


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN ÔTÔ TRƯỜNG HẢI VÀ
PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG TRUYỀN THÔNG CỔ ĐỘNG CHO DÒNG XE
THACO MOBIHOME.
1.1.

Tổng quan về công ty cổ phần oto Trường Hải

Tên doanh nghiệp: Công ty cổ phần ôtô Trường Hải.
Tên giao dịch

: Truong Hai Auto Corporation

Tên viết tắt

: Truong Hai Auto Corp

Logo

:
Hình 1.1. Logo công ty

Trụ sở chính

: Số 19, KCN Biên Hòa 2, Đường 2A, phường An Bình, Thành phố

Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.
Điện thoại

: (061) 3381726

Fax

: (061) 3836621

Website

: www.truonghaiauto.com.vn

1.1.1. Lịch sử hình thành của công ty cổ phần oto Trường Hải


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

Ngày 29/4/1997, sau thời gian làm thủ tục theo luật đinh, Uỷ ban nhân dân tỉnh Đồng
Nai đã cấp Giay phép thành lập Công ty số: 003433/GP – TLDN – 02,mang tên CÔNG
TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN ÔTÔ TRƯỜNG HẢI.
Ngày 17/5/1997, Sở kế hoạch Đầu tư tỉnh Đồng Nai cấp giấy chứng nhận đăng ký
kinh doanh cho công ty số 054148, với tổng vốn Điều lệ 800 triệu đồng. Người sáng lập
là ông TRẦN BÁ DƯƠNG – hiện là chủ tịch HĐQT, Tổng giám đốc Thaco Group.
Tổng công ty có văn phòng quản trị tại TPHCM và các văn phòng đại diện tại Bắc
Bộ, Trung Bộ, Nam Bộ. Riêng hoạt động sản xuất và lắp ráp các sản phẩm ô tô thì chủ
yếu tập trung tại khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải. Tổng số CBNV tính
đến thời điểm hiện tại là 6.030 người, trong đó, tại KCN cơ khí ô tô Chu Lai – Trường
Hải có khoảng 3.810 người. Tại đại hội cổ đông thường niên tháng 4/2010, Hội đồng
quản trị công ty đã quyết định tăng vốn điều lệ lên 2.500 tỉ đồng, vốn hóa thị trường tính

đến thời điểm hiện tại khoảng 17.500 tỉ đồng.Công ty Trường Hải hoạt động trên 3 lĩnh
vực sản xuất kinh doanh chính: Ô tô, Địa ốc và đầu tư Phát triển hạ tầng khu công
nghiệp. Về sản suất và lắp ráp ô tô, công ty có mảng sản xuất tập trung tại Khu công
nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai – Trường Hải, với các nhà máy lắp ráp xe du lịch, xe tải, xe
khách, các nhà máy gia công cơ khí, các nhà máy hóa chất. Ở mảng phân phối, công ty có
hệ thống 31 showroom, 47 đại lý, các dịch vụ bảo hành, bảo trì khắp cả nước giúp sản
xuất ô tô tới tay người tiêu dùng một cách tuận tiện nhất.Qua quá trình hình thành và phát
triển, Thaco Group đã xây dựng được một số thế mạnh nhất định trên thị trường: Thương
hiệu ô tô Thaco với nhiều sản phẩm đa dạng ngày càng được người tiêu dùng tín nhiệm,
tin dùng. Hệ thống các đối tác có uy tín và kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất, kinh
doanh ô tô, có nguồn nhân lực đáp ứng được yêu cầu ngày càng cao của khách hàng. Với
ngững thế mạnh này, Thaco là công ty Việt Nam duy nhất sản xuất và phân phối đầy đủ
xe tải, bus, và xe du lịch.
1.1.2. Lĩnh vực kinh doanh của công ty cổ phần ôtô Trường Hải
• Sản xuất và kinh doanh xe thương mại:


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

Qua 16 năm hình thành và phát triển, đến nay Thaco là nhà sản xuất ôtô tại Việt
Nam duy nhất sản xuất, lắp ráp và phân phối đầy đủ các dòng sản phẩm xe thương mại,
bao gồm: xe tải/ ben, xe chuyên dụng, xe khách và dẫn đầu thị trường về doanh số bán xe
thương mại.
Năm 2003, Thaco bắt đầu đầu tư vào Khu kinh tế mở Chu Lai, tỉnh Quảng Nam,
xây dựng nên Khu Phức hợp sản xuất và lắp ráp ôtô Chu Lai - Trường Hải, và đến nay đã
đầu tư hơn 9.000 tỷ đồng, đưa vào hoạt động Khu công nghiệp cơ khí ôtô Chu Lai Trường Hải với quy mô trên 600 ha. Tại đây, có 23 công ty, nhà máy được xây dựng,
trong đó có 04 nhà máy lắp ráp ôtô, 08 nhà máy sản xuất linh kiện, phụ tùng, cùng các
đơn vị hỗ trợ bao gồm Trường Cao đẳng nghề, các công ty xây dựng, đầu tư hạ tầng khu

công nghiệp, dịch vụ giao nhận vận chuyển trọn gói: vận tải biển, cảng biển, vận tải
đường bộ v.v… Tại các nhà máy sản xuất ôtô, Thaco đã đầu tư những dây chuyền lắp ráp
công nghệ cao, hiện đại, đồng bộ và khép kín, được chuyển giao công nghệ bởi các tập
đoàn danh tiếng hàng đầu thế giới như Hyundai, Kia, Foton,... Từ chỗ chỉ lắp ráp ôtô từ
các linh kiện được nhập khẩu, Thaco đã từng bước thiết lập nên chuỗi giá trị riêng trong
hoạt động sản xuất, kinh doanh: bắt đầu từ các nhà cung ứng (Hyundai, Kia, Foton),
Thaco tổ chức sản xuất, phân phối và bán lẻ đến khách hàng. Trong chuỗi giá trị này,
Thaco đóng vai trò chính là nhà sản xuất và lắp ráp các dòng sản phẩm xe thương mại,
trong đó có xe tải.
• Sản xuất và kinh doanh xe du lịch
Qua 16 năm hình thành và phát triển, đến nay THACO là công ty Việt Nam duy
nhất sản xuất và lắp ráp xe du lịch với tỷ lệ nội địa hóa cao nhất 15-40%. Từ chỗ chỉ lắp
ráp ôtô từ các linh kiện được nhập khẩu, Thaco đã từng bước thiết lập nên chuỗi giá trị
riêng trong hoạt động kinh doanh của mình, bắt đầu từ nhà cung ứng, Thaco mở rộng
sang sản xuất, kiêm luôn phân phối và bán lẻ đến khách hàng. Trong đó, Thaco với vai
trò chính là nhà sản xuất và lắp ráp các dòng xe du lịch Kia (Hàn Quốc), Mazda (Nhật
Bản) và sắp tới sẽ là dòng xe Peugoet (Pháp). Ngoài việc sản xuất và lắp ráp xe, Thaco
còn sản xuất các linh kiện phụ tùng với tỷ lệ nội địa hóa đến 46% và đảm nhiệm luôn các


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

công đoạn vận chuyển thành phẩm qua 2 hệ thống chính là đường bộ và đường biển để
điều phối xe và linh kiện phụ tùng đến tất cả các showroom, đại lý của Thaco trên cả
nước một cách nhanh nhất. Tất các các hoạt động trên đều tuân theo quy trình nghiêm
ngặt nhằm kiểm soát và nâng cao chất lượng sản phẩm cũng như đem lại cho khách hàng
dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng chu đáo nhất.

Hình 1.2. Xưởng lắp ráp xe ôtô Trường Hải.
Hiện nay, kênh tiêu thụ chủ yếu của Thaco là hệ thống bán lẻ gồm 114 showroom
và đại lý trực thuộc, được phân bổ đều trên cả nước đảm nhiệm việc bán lẻ các dòng sản
phẩm xe và dịch vụ phụ tùng đến khách hàng. Luôn đặt chất lượng dịch vụ là tiêu chí
hàng đầu để thu hút khách hàng và khẳng định đẳng cấp của Thaco trên thị trường Việt
Nam. Vì vậy, Thaco không ngừng đầu tư nâng cấp, mở rộng hệ thống showroom, nhà
xưởng. Hệ thống showroom và đại lý xe du lịch đều được xây dựng đồng bộ theo tiêu
chuẩn của Thaco và tiêu chuẩn SI, CI toàn cầu của Kia, Mazda và Peugoet, chuyên biệt &
kết hợp theo từng nhãn hiệu. Những tiêu chuẩn này được đưa ra nhằm tạo nên một hình
ảnh tổng thể đồng bộ cho thương hiệu xe du lịch Thaco trong mắt khách hàng. Đây cũng
là một phương cách gia tăng mức độ nhận diện và sự thân quen của thương hiệu, từ đó
đạt được sự đánh giá cao của khách hàng.
• Các thương hiệu ôtô được sản xuất lắp ráp và phân phối bởi Thaco


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

Hình 1.3. Logo các thương hiệu ôtô được sản xuất lắp ráp và phân phối bởi Thaco
• Hoạt động kinh doanh Logistics
Kinh nghiệm của các nước phát triển khẳng định rằng thông qua việc sử dụng dịch
vụ hậu cần Logistics trọn gói, doanh nghiệp chỉ cần 2 tháng thay vì 5-6 tháng để vận
chuyển hàng (từ lúc nhận hàng cho đến lúc giao hàng đến khách hàng). Chính điều này sẽ
tiết kiệm được rất nhiều thời gian, và chi phí. Tại Thaco, với mục tiêu “Serve well as
much as We can” (Phục vụ khách hàng tốt nhất có thể) Thaco Logistics đã tích hợp tất cả
các loại hình dịch vụ chuyên biệt thành dịch vụ Logistics trọn gói và không ngừng phát
huy thế mạnh của từng gói dịch vụ nhằm mang lại cho khách hàng giá trị sử dụng toàn
phần.
Về vận tải đường bộ: dựa trên ưu điểm là đa dạng hình thức, giá cả cạnh tranh, tiết

kiệm thời gian, qui trình linh hoạt; Thaco Logistics luôn sẵn sàng đáp ứng các dịch vụ
như: door to door, dịch vụ hàng nguyên lô, dịch vụ phân phối hàng ủy thác, dịch vụ hàng
lẻ, hàng kết hợp… khách hàng sẽ có nhiều hơn những sự lựa chọn phù hợp với mục đích
kinh doanh của mình.
Về vận tải đường biển: Thaco Logistics cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng nội địa
và quốc tế, với các tuyến vận chuyển nội địa hai chiều từ: TP.HCM - Chu Lai, Chu Lai Hải Phòng… Thaco Logistics cũng là đơn vị duy nhất tiếp nhận và vận chuyển hàng từ
TP.HCM đi Đà Nẵng, Quảng Nam, Dung Quất và ngược lại. Song song đó là các tuyến
giao nhận, vận chuyển quốc tế hai chiều từ Chu Lai đi Cảng Phòng Thành (Trung Quốc),
Cảng Singapore, Cảng HongKong …Hiện tại, với tàu Trường Hải Star 2 có tải trọng 288
TEU luôn đảm bảo khả năng vận chuyển hàng hóa siêu trường, siêu trọng cao nhất với
chi phí thấp. Ngoài ra, với tàu lai dắt 1643 HP công suất lớn có thể hỗ trợ tối đa dịch vụ
lai dắt các tàu hàng quá cảnh tại Cảng Chu Lai Trường Hải..


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

Bên cạnh đó, Thaco Logistics còn kết hợp cung cấp các dịch vụ như cho thuê kho,
tiếvận, cho thuê bãi để đặt các cơ sở sản xuất, gia công kết hợp dịch vụ cảng biển... Hệ
thống kho bãi, kho ngoại quan được xây dựng theo tiêu chuẩn Châu Âu, lắp đặt các trang
thiết bị và hệ thống bảo vệ an ninh nghiêm ngặt, sử dụng giải pháp phần mềm tiên tiến
nhất để quản lý và vận hành. Hệ thống kho bãi rộng lớn của Thaco Logistics bao gồm:
Kho ICD CFS (diện tích 13,400 m2); kho ngoại quan (diện tích: 31.100 m2) và bãi cảng
(diện tích: 120.000 m2) cùng với hệ thống Pa-let, xe nâng, hệ thống kệ chứa hàng, hầm
rút Container … đạt tiêu chuẩn toàn cầu luôn đảm bảo đáp ứng mọi nhu cầu của khách
hàng.
Một mắc xích quan trọng trong chuỗi cung ứng dịch vụ logistics trọn gói của
Thaco Logistics chính là Cảng Chu Lai - Trường Hải. Cảng được xây dựng với dài chiều
dài luồng: 11 km (tính từ phao số 0), độ sâu: - 6,8 m, tiếp nhận tàu có tải trọng hơn

10.000 DWT. Với diện tích mặt bằng rộng lớn : 140,000 m2, trong đó bãi container :
30,000 m2, kho ngoại quan: 23.600 m2, kho hàng hóa tổng hợp: 36,400 m2, thêm vào đó
là các trang thiết bị hiện đại như cẩu LIEBHERR công suất 40 MT… Cảng Chu Lai –
Trường Hải đáp ứng mọi nhu cầu vận chuyển, lưu thông hàng hóa của nhà đầu tư.
Để đảm bảo hoạt động “trọn gói”, Thaco Logistics còn cung cấp các dịch vụ hỗ trợ
tăng thêm (extra-services) như: đóng gói, kiểm đếm, phân phối ủy quyền, đai lý cảng
biển, tàu biển, chuyển phát nhanh, khai báo hải quan, bảo hiểm… nhằm giúp khách hàng
tiết kiệm thời gian, chi phí, mang lại giá trị gia tăng cao nhất, từ đó nâng cao năng lực
cạnh tranh cho các doanh nghiệp.
Với phương châm trọn gói và hiệu quả, cùng hơn 7 năm kinh nghiệm trong lĩnh
vực như KIA, Hyundai, Foton, Mazda, hay các doanh nghiệp trong nước như Sabeco,
Prime, Gemandept, Hòa Phát, CNA – Malaysia …. Thêm vào đó sự đầu tư dài hạn về
trang thiết bị và nhân sự, kết hợp những gói dịch vụ riêng lẻ, chuyên biệt thành dịch vụ
phân phối, vận chuyển trọn gói sẵn có nhằm tạo ra sự lựa chọn hoàn hảo, tiện ích và tiết
kiệm, Thaco Logistics cam kết cung cấp dịch vụ trọn gói chuyên nghiệp và mang lại hiệu
quả cao nhất cho khách hàng.
• Hạ tầng khu công nhiệp


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

Cùng với quyết định thành lập khu kinh tế mở Chu Lai – Quảng Nam, nhận thấy
tiềm năng của khu vực và cộng với mục tiêu phát triển ngành công nghiệp sản xuất ôtô
của Việt nam, năm 2003, THACO đã mạnh dạn đầu tư, phát triển khu công nghiệp cơ khí
ôtô – THACO IZ tại khu kinh tế mở Chu Lai.
Với lợi thế về giao thông bao gồm quốc lộ 1A, tuyến xe lửa Bắc Nam, cảng
Tam Hiệp và sân bay quốc tế Chu Lai được đánh giá là lớn nhất Việt Nam, THACO IZ có
thể dễ dàng bao phủ thị trường trong nước và vươn ra thị trường khu vực.

Hình 1.4. Khu công nghiệp kinh tế mở Chu Lai
Thêm vào đó, chính sách ưu đãi đầu tư hấp dẫn của tỉnh Quảng Nam đã tạo nhiều
thuận lợi cho các nhà đầu tư. Bên cạnh những ưu đãi về đầu tư, đất đầu tư và thuế xuất từ
phía Chính phủ, các nhà đầu tư còn nhận được sự hỗ trợ đắc lực từ phía chính quyền tỉnh
Quảng Nam trong việc đào tạo nguồn nhân lực và quảng bá hình ảnh. Đặc biệt, chính
sách một cửa được áp dụng cho tất cả nhà đầu tư khi đầu tư vào THACO IZ, ban quản lý
khu kinh tế mở Chu Lai sẽ chịu trách nhiệm hỗ trợ thủ tục đầu tư vào THACO IZ, điều
này sẽ giúp rút ngắn thời gian và tiết kiệm nhiều chi phí cho nhà đầu tư.
Đến thời điểm hiện tại, THACO đã đầu tư hoàn tất giai đoạn một bao gồm: nhà
máy sản xuất lắp ráp oto Chu Lai Trường Hải, nhà máy sản xuất lắp ráp THACO KIA,
trung tâm logistics, tàu Star Ship I & II, nhà máy sản xuất ghế và dây diện, nhà máy sản
xuất keo, hóa chất. Đồng thời, gắp rút hoàn thành nhà máy sản xuất khung gầm và thùng
xe, nhà máy cán thép, song song với việc giải phóng mặt bằng, phát triển hạ tầng khu
công nghiệp và xây dựng khu dân cư.


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

• Đầu tư và kinh doanh địa ốc
Công ty TNHH ôtô Trường Hải (THACO) là đơn vị hoạt động trong lĩnh vực lắp
ráp và kinh doanh xe ôtô tải, xe khách. Trong lĩnh vực chuyên môn của mình, Trường Hải
đã đạt được những thành công rực rỡ, doanh thu ngày càng tăng, sản phẩm làm ra có chất
lượng ổn định, có chỗ đứng vững chắc trên thị trường, tạo được lòng tin của khách hàng.
Dựa trên nền tảng tài chính vững chắc, để mở rộng hoạt động kinh doanh, đa dạng hóa
sản phẩm, Công ty đã có sự chuẩn bị và mạnh dạn đầu tư vào lĩnh vực địa ốc, một lĩnh
vực được xem là nóng nhất hiện nay.
Đối với Trường Hải, việc đầu tư có chọn lọc, dựa trên cơ sở nghiên cứu thị trường

và phân tích thị hiếu khách hàng trong lĩnh vực bất động sản, Công ty đã tìm ra lối đi
riêng cho mình. Đánh dấu việc tham gia thị trường bất động sản của mình bằng 03 sản
phẩm đầu tay: Cao ốc văn phòng cao cấp; Căn hộ cho người thu nhập khá kết hợp với
trung tâm thương mại; và khu căn hộ cho người có thu nhập trung bình và thấp, Trường
Hải muốn cung cấp cho thị trường những sản phẩm đa dạng phù hợp với mọi nhu cầu của
khách hàng.

Hình 1.5. Lễ động thổ siêu thị ôtô tại Cần Thơ.
Việc kinh doanh văn phòng cho thuê hiện nay tương đối thuận lợi, nhu cầu về văn
phòng cao cấp với đầy đủ hạ tầng và tiện nghi là rất lớn. Khi Việt Nam gia nhập vào
WTO, các nguồn đầu tư khác trên thế giới đổ vào Việt Nam cũng là một tính hiệu vui cho
thị trường văn phòng cho thuê. Để bắt kịp tốc độ phát triển của thị trường, Trường Hải đã
đặt mục tiêu xây dựng và hoàn thành một cao ốc văn phòng hiện đại trong năm 2007, với
quy mô hơn 10.000m2 văn phòng cao cấp dành cho thuê ở một vị trí thuận lợi về giao


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

thông và cơ hội giao thương, chắc chắn dự án đem lại cho Trường Hải một vị trí xứng
đáng trên thị trường bất động sản.
Về căn hộ, qua phân tích thị trường, nhu cầu nhà chung cư hiện nay có phần chựng
lại là do trên thị trường chưa có sản phẩm thực sự hấp dẫn; việc tiêu thụ căn hộ trong thời
gian vừa qua là do giới đầu cơ thao túng, dẫn đến sản phẩm có giá rất cao, người tiêu
dùng thực tế khó có thể sở hữu được; mức độ hấp dẫn của việc đầu tư vào thị trường địa
ốc không cao bằng thị trường cổ phiếu; giá vàng biến động nhiều trong thời gian qua gây
tâm lý bất an cho khách hàng. Để hạn chế những tác động này, Trường Hải đã nghiên
cứu tìm ra giải pháp thiết kế và kinh doanh cho các sản phẩm của mình. Các sản phẩm
được thiết kế hướng đến từng đối tượng khách hàng trên cơ sở phù hợp về diện tích ở và

không gian sinh hoạt, các mối tiếp giáp với thiên nhiên được xử lý tinh tế tạo sự hòa đồng
và thoải mái cho người sử dụng, các dịch vụ công ích được cung cấp đến mọi gia đình
tùy theo nhu cầu khách hàng. Các chương trình bán hàng linh hoạt phù hợp vớI thu nhập
của khách hàng, có thể trả góp qua ngân hàng với thời hạn trả góp lên đến 10 năm, mực
giá bán được xây dựng tùy theo từng vị trí và diện tích căn hộ. Bên cạnh đó, Công ty phối
hợp với các đơn vị tư vấn nổi tiếng của nước ngoài như: eHomes, CBRE, Collier, D&A,
… đề ra các giải pháp quản lý tòa nhà và chăm sóc khách hàng chu đáo, các dịch vụ hậu
mãi được cam kết và ghi nhận trực tiếp trong hợp đồng với khách hàng và xem đó là ràng
buộc cao nhất của Trường Hải đối với khách hàng.
Mặc dù mới tham gia vào lĩnh vực bất động sản, nhưng với bề dày kinh nghiệm và
đội ngũ nhân lực đầy năng động của mình trong sản xuất và kinh doanh cộng sự đúc kết
những bài học từ thực tiễn của thị trường địa ốc, Trường Hải tin chắc rằng sẽ thành công
trong lĩnh vực mới này. Qua đó đóng góp thêm có thị trường bất động sản Thành phố nói
riêng, cả nước nói chung những sản phẩm thiết thực, giúp đẩy nhanh tốc độ hiện đại hóa
đô thị.
1.1.3. Tầm nhìn, sứ mệnh của công ty cổ phần ôtô Trường Hải
1.1.3.1. Tầm nhìn


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

Trở thành tập đoàn công nghiệp đa ngành có tốc độ tăng trưởng cao và bền vững với
vị tría hàng đầu trong khu vực, mang lại hiệu quả tối đa cho ngành đầu tư và là niềm tự
hào về sản phẩm thương hiệu Việt
Công ty đã vạch định ra được vị thế, mục tiêu và chiến lược hoạt động kinh doanh
của mình bằng tầm nhìn chiến lược cho công ty, xác định vị thế của công ty hiện tại trên
thị trường, khả định được tầm lớn mạnh của công ty, và hình ảnh triển vọng của công ty
trong tương lai trên thị trường trong nước và sức lan tỏa ra thị trường thê giới. Xác định

được mục tiêu chiến lược là gia tăng thị phần của công ty, khẳng định thương hiệu bằng
chính chất lượng sản phẩm của mình, đạt được địa vị vững chắc của mình trên thị trường
quốc tế với niềm tự hòa đại diện cho thương hiệu Việt Nam chất lượng cao, gia tăng giá
trị thương hiệu, chiếm được lòng tin trong mắt người tiêu dùng. Không chỉ như vậy
THACO còn đạt mục tiêu chiến lược mang lại hiệu quả tối đa cho nhà đầu tư và là niềm
tự hào của người Việt trên thị trường quốc tế. THACO đã xác định được tầm nhìn cho
mình một cách ngắn ngọn, nhưng cụ thể, mạch lạc và xúc tích mang đầy đủ giá trị
1.1.3.2.

Sứ mệnh

Tạo ra những sản phẩm nhằm nâng cao chất lượng cuộc sống của người sử dụng để
trở thành thương hiệu Việt Nam được biết đến trong khu vực AFTA và thế giới.
Phát triển bền vững mang lại lợi ích cao nhất cho cổ đông và đối tác đồng thời tạo
môi trường thuận lợi nhất để nhân viên phát triển về cá nhân cũng như nghề nghiệp đáp
ứng yêu cầu thời đại.
Tạo ra nguồn nhân lực và vật lực góp phần vào quá trình phát triển kinh tế, văn hóa,
xã hội và nền công nghiệp cơ khí ô tô Việt Nam.
Qua bản sứ mệnh của công ty ta thấy rõ được muc đích và lý do tồn tại của công ty,
hàm ý được khái quát về nguyên tắc và triết lý kinh doanh, và những thành tích mà công
ty đã hoạch định để hướng tới trong tương lai của mình.
Qua đây ta thấy được phân khúc thị trường của THACO rất rộng lớn, không chỉ phấn
đấu để trở thành thương hiệu lớn mạnh trong nước , THACO còn vạch mục tiêu chiến


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

lược mở rộng quy mô thị trường của mình lan rộng ra trong khu vực AFTA mà còn hướng

đến phát triển ra thị trường thế giới.Thông qua bản sứ mệnh ta còn thấy được công ty coi
trọng về vấn đề xây dựng; đó là hình ảnh của công ty trong mắt người tiêu dùng, thương
hiệu của THACO trên thị trường không chỉ trong nước mà còn trong khu vực AFTA và
thị trường thế giới,
1.1.4. Giới thiệu về dòng xe Thaco mobihome của Trường Hải
Thaco Mobihome là sản phẩm xe khách giường nằm cao cấp của THACO, (hiện
đang chiếm lĩnh thị trường phân khúc xe giường nằm với thị phần trên 80%). Đây là sản
phẩm được THACO thiết kế trên cơ sở kết hợp những tinh hoa công nghệ ô tô trên thế
giới với bề dày kinh nghiệm hơn 10 năm sản xuất xe giường nằm tại Việt Nam, trên cơ sở
đóng góp ý kiến từ trải nghiệm thực tế của các doanh nghiệp có thâm niên trong vận tải
hành khách. Là niềm tự hào của THACO, Thaco Mobihome thừa hưởng hầu hết tinh hoa
của các sản phẩm Thaco Bus. Hiện Thaco mobihome có 2 phiên bản:
- Thaco Mobihome HB120SL(khung gầm động cơ Hyundai)
- Thaco Mobihome TB120SL(khung gầm do Thaco nghiên cứu và phát triển, sử
dụng động cơ Weichai công nghệ Áo, hệ thống phun nhiên liệu điều khiển điện tử
Common Rail System CRDi – Euro III).


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

Hình 1.6. Thaco mobihome HB120SL

Hình 1.7. Thaco mobihome TB120SL
Không ngừng nghiên cứu, phát triển nhằm đem đến những sản phẩm ngày càng
phù hợp hơn với điều kiện vận tải tại Việt Nam, Trường Hải Ôtô vừa đưa ra thị trường
sản phẩm Thaco Mobihome hế hệ mới. Đây là dòng xe Bus giường nằm cao cấp hàng
đầu tại Việt Nam do THACO tự thiết kế khung gầm. Trên cơ sở đúc kết kinh nghiệm
nhiều năm sản xuất xe giường nằm, kết hợp với trải nghiệm thực tế của các doanh nghiệp

vận tải hành khách lớn. Thaco Mobihome thế hệ mới là bước đột phá trong quá trình phát
triển sản phẩm phù hợp với thị trường Việt Nam. Với Thaco Mobihome mới, THACO
một lần nữa thể hiện khả năng sáng tạo, kết hợp những tinh hoa công nghệ ôtô trên thế
giới với bề dày kinh nghiệm sản xuất, lắp ráp ôtô tại Việt Nam, tạo ra những sản phẩm có
chất lượng cao, ổn định, tiết kiệm nhiên liệu, ngày càng phù hợp với nhu cầu sử dụng, và


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

trên hết là hiệu quả kinh tế cao cho khách hàng, đồng thời có những cải tiến phù hợp để
vận hành ổn định ở những khu vực có địa hình quanh co, hiểm trở.
Thân xe được thiết kế khí động học, hạn chế tối đa sức cản của gió

Hình 1.8. Nội thất bên trong xe Thaco Mobihome
Nội thất được nghiên cứu, thiết kế khoa học với không gian khoang lái rộng rãi,
thoáng mát tạo cho lái xe cảm giác cực kỳ thoải mái khi vận hành xe liên tục trên những
hành trình dài
Giường nằm được sản xuất với vật liệu cao cấp, kiểu dáng phù hợp với mọi tư thế,
mang lại cảm giác êm dịu trên mọi hành trình.
Tựa lưng giường nằm có thể điều chỉnh linh hoạt mọi góc độ.
Dây đai an toàn được bố trí tại từng giường thuận tiện và dễ sử dụng.


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

Trần xe được thiết kế với sự kết hợp của máng gió kiểu vòm và công nghệ đèn led

hiện đại theo phong cách hắt ánh sáng lên trần, cùng với 4 dãy đèn led chạy dọc theo lối
đi và 2 dãy rèm màn mang lại cảm giác dễ chịu cho hành khách
Xe được trang bị đầy đủ tiện nghi với camera lùi dễ quan sát, toilet tiện nghi, hiện
đại, hệ thống màn hình LCD được bố trí hợp lý. Đáp ứng nhu cầu giải trí.
Màu sắc đa dạng phong phú giúp khách hàng thêm nhiều lựa chọn hơn.
Bảng 1.1. Thông số kỹ thuật dòng xe Thaco Mobihome.

1.1.5. Các yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của công ty


Đồ án môn học

1.1.5.1.

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

Tác động của môi trường vĩ mô

1.1.5.1.1.Kinh tế
Nền kinh tế trong nước là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp tới sự phát triển của ngành
công nghiệp oto, bất kỳ ngành nào cũng cần có một môi trường kinh tế ổn định để phát
triển, với thực trạng kinh tế hiện nay của Việt Nam tuy chưa phải là một thị trường hấp
dẫn về quy mô để phát triển ngành công nghiệp ôtô nhưng là một thị trường tiềm ẩn với
tốc độ tăng trưởng kinh tế cao.
Với 90 triệu dân, thị trường ôtô Việt Nam vẫn còn nhiều dung lượng. Hiện nay,
tổng năng lượng sản xuất, lắp ráp ôtô khoảng 460.000 xe/ năm, phần lớn dừng ở lắp ráp
đơn giản, trong đó xe giường nằm tỷ lệ nội địa hóa của Thaco đạt 15- 18%, Toyota Việt
Nam dạt 37%. Với xe tải nhẹ, tỷ lệ nội địa hóa cuat Thaco đạt 33%, Vinaxuki đạt 50%.
Thế nhưng thị trường Quốc tế lại có nhiều biến động khiến nền công nghiệp ôtô gặp
nhiều khó khăn, bất trở.

Tỷ giá hối đoái và chính sách tiền tệ cũng có những tác động không nhỏ đến
ngành, vì công nghiệp ôtô trong nước chủ yếu là công nghiệp lắp ráp mà các linh kiện
chủ yếu là nhập khẩu bằng ngoại tệ do đó tác động nhất định đến giá bán xe trong nước.
Từ đầu năm đến nay với tình hình kinh tế nhiều biến động lạm phát tăng cao khiến nhiều
doanh nghiệp gặp phải những khó khăn trong tiêu thụ sản phẩm. Ta có thể thấy rõ điều
này qua lượng tiêu thụ của một số hàng xe như hãng Ford tại Việt Nam cho biết lượng xe
bán ra của họ giảm mạnh trong tháng 9 họ chỉ bán được 278 xe (năm 2012) và trong
tháng 10 tới họ còn bán được lượng xe ít hơn, khi sản lượng tiêu thụ giảm họ đã cho sa
thải 20% nhân viên văn phòng của mình. Toyota cũng gặp phải những khó khăn tương tự
trong tiêu thụ.
Hội nhập là tính tất yếu của các quốc gia trên Thế giới, khi các quốc gia hội nhập
đều có những thách thức và cơ hội, trong bối cảnh hiện nay sau khi Việt Nam gia nhập
WTO chúng ta có những cam kết phải thực hiện như việc giảm thuế nhập khẩu, chính
sách rõ ràng.. Khi hội nhập ngành công nghiêp ôtô của ta sẽ phải chịu nhiều áp lực vì khả


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

năng cạnh tranh còn kém do công nghiệp ôtô trong nước thực chất là công nghiệp lắp ráp
đơn giản, linh kiện đa phần là nhập khẩu từ Trung Quốc, Thái Lan, Nhật Bản, Hàn Quốc.
Hội nhập cũng đem lại cho ta nhiều cơ hội phát triển cho ngành công nghiệp ôtô
trong nước như thu hút vốn đầu tư vào sản xuất kinh kiện tăng tỷ lệ nội địa hóa, tạo ra
môi trường cạnh tranh bình đẳng để từu đó thúc đẩy ngành công nghiệp oto trong nước
phát triển
1.1.5.1.2. Chính trị - Pháp luật
Chính trị là nhân tố tầm vĩ mô có tác động tới bất kỳ ngành công nghiệp nào trong
cả nước, khi một quốc gia có tình hình chính trị ổn định thì sẽ tạo điêu kiện thuận lơi cho
nền kinh tế quốc gia đó phát triển, và ngược lại sẽ gây trì truệ. Công nghiệp ôtô cũng

không ngoại lệ chịu nhiều ảnh hưởng của tình hình kinh tế chính trị. Việt Nam là một
quốc gia có chính trị ổn định nhất trên Thế giới hiện giờ, đây là một môi trường thuận lợi
và một lợi thế lớn trong tình hình chính trị bất ỏn định trên Thế giới hiện giờ, với lợi thế
này chúng ta đã có những dự án đầu tư lớn hơn từ nước ngoài nhờ đó có thể phát triển
ngành công nghiệp.
Có những tác động khác nhau, pháp luật có thể giúp doanh nghiệp phát triển cũng
có thể là trở ngại lớn, ôtô là mặt hàng chiu thuế tiêu thụ đặc biệt do vậy ngành công
nghiệp ôtô chịu ảnh hưởng nhiều của luật, như thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế nhập khẩu linh
kiện , ôtô nguyên chiếc, thuế nhập khẩu xe cũ. Hiện nay, thuế suất nhập khẩu ôtô của Việt
Nam rất cao tuy từ đầu năm đã có những thay đổi nhưng vần còn rất cao. Việc nhà nước
đánh thuế cao nhằm bảo hộ ngành công nghiệp còn non trẻ phát triển hơn.
Chính sách thuế: Chính sách thuế đối với ngành công nghiệp ô tô có những thay đổi
sau:
 Thuế nhập khẩu: Cần phải tuân thủ các cam kết như:


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

 Đối với xe ôtô nguyên chiếc: Tất cả các loại xe ôtô phải cắt giảm mức thuế xuống 70%.

Riêng loại xe chở người có dung tích xi lanh từ 2.5 trở lên, sẽ phải giảm thuế suất từ
90% xuống 52%.
 Đối với linh kiện, phụ tùng ôtô: theo cam kết trong khu vực mậu dịch ASEAN, ASEAN

– Trung Quốc, ASEAN – Hàn Quốc, mức thuế suất đối với linh kiện, phụ tùng ôtô đều ở
mức thấp 5% (trong ASEAN) và cắt giảm xuống 0% vào 2018 đối với ASEAN – Trung
Quốc;
 Thuế tiêu thụ đặc biệt: Mức thuế đang áp dụng hiện nay của Việt Nam là 50%,

30% và 15% tuỳ theo chủng loại xe. Trong thời gian tới thuế suất cần được thiết kế theo
dung tích xi lanh hoặc kết hợp cả dung tích xi lanh với số chỗ ngồi.
Những biến động lớn trên thị trường tài chính tiền tệ của năm 2011 và đầu năm
2012, đã thấy hàng loạt các chính sách như tài khóa thắt chặt, cắt giảm đầu tư công, giảm
bội chi ngân sách Nhà nước… Biện pháp đầu tiên của năm nay là tạm dừng mua sắm ô tô
công. Chính sách này được cho là ảnh hưởng rất lớn tới viễn cảnh của thị trường ô tô, xe
máy trong nước.
1.1.5.1.3. Công nghệ
Công nghệ là nhân tố mà bất kì doanh nghiệp kinh doanh cũng không thể bỏ qua đặc
biệt là hiện nay khi mà khoa học kỹ thuật ngày càng phát triển nhanh chóng. Việc phát
minh ra các thiết bị, máy móc hiện đại để đáp ứng nhu cầu con người ngày càng xuất hiện
nhiều hơn. Việc nhận biết, áp dụng các thành tựu đó vào sản xuất , quản lý bán hàng giúp
các doanh nghiệp tạo lợi thế riêng cho mình. Ngày nay, sự phát triển của khoa học công
nghệ là một trong những yếu tố tạo nên sức mạnh cạnh tranh của các doanh nghiệp.
Doanh nghiệp nào có bí quyết công nghệ máy móc thiết bị hiện đại được áp dụng trong
sản xuất kinh doanh, doanh nghiệp có thể tạo ra các sản phẩm khác biệt và nhanh chóng
chiếm lĩnh thị trường. Nhận thức được tầm quan trọng của khoa học công nghệ, các công


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

ty không ngừng nghiên cứu và cập nhật cũng như áp dụng các công nghệ kỹ thuật tiên
tiến, hiện đại nhất để áp dụng vào sản xuất các sản phẩm của mình.
Mỗi một năm tung ra mẫu xe mới, các nhà sản xuất đều đầu tư nghiên cứu những kỹ
thuật, công nghệ và tính năng mới để hấp dẫn khách hàng. Trong năm 2012, xu hướng
của các nhà sản xuất lựa chọn công nghệ làm tăng tính an toàn, tích hợp các thiết bị điện
tử và kết nối toàn cầu cho xe. Các công nghệ được ưa chuộng nhất như: Hệ thống kiểm

soát hành trình thông minh, thiết bị điều hướng theo giao thông và thời tiết, đèn pha chủ
động tích hợp thiết bị định vị cầm tay, chống va chạm, cảnh báo làn đường, kết nối
internet trong xe, thiết bị xử lý điểm mù, hệ thống hỗ trợ nhìn ban đêm và cảnh báo có
người đi bộ.
Công nghệ tác động đến 2 yếu tố cơ bản tạo nên khả năng cạnh tranh của doanh
nghiệp: chất lượng và chi phí cá biệt của sản phẩm, dịch vụ mà doanh nghiệp cung cấp
cho thị trường.
1.1.5.1.4. Môi trường văn hóa – xã hội
Văn hóa là một yếu tố không kém phần quan trọng, có tác động rất lớn tới hoạt động
sản xuất kinh doanh ô tô. Nước ta vẫn đang là nước đang phát triển, nên ngành công
nghiệp ôtô còn chậm phát triển.
Tại Việt Nam, dù là những chuyến đi xa nhưng vẫn có nhiều khách hàng mong muốn
trải nghiệm bằng cách đi xe máy và xe 16 chỗ ngồi, tuy nhiên lượng khách này tương đối
ít. Ngoài ra, cơ sở hạ tầng của nước ta còn yếu, đường xá, giao thông nhỏ hẹp. Vì vậy,
gây khó khăn cho ngành sản xuất, kinh doanh ô tô, xe khách.
1.1.5.1.5. Môi trường nhân khẩu học
Môi trường dân cư là một yếu tố rất được các nhà làm marketing quan tâm bởi vì
thị trường là do con người hợp lại mà thành. Đối với ngành ôtô các các sản phẩm như xe
khách giường nằm không được phân phối tại các khu vực nông thôn, miền núi. Còn đối
với sản phẩm là xe tải thì nông thôn vẫn là thị trường mục tiêu của các doanh nghiệp. Vì


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

người dân ở khu vực thành thị có thu nhập cao cho nên họ cũng có nhu cầu cao về các
sản phẩm này. Ở đây cũng là nơi tập trung các doanh nghiệp, nhà máy. Môi trường dân
cư ở Việt Nam nói chung là 1 nước đông dân và ngày càng phát triển, các nhà máy sản
xuất, chế biến, xây dựng,… ngày càng nhiều cũng là cơ hội cho các doanh nghiệp kinh

doanh trong lĩnh vực ô tô.
1.1.5.1.6. Môi trường tự nhiên
Ngày nay môi trường tự nhiên đang là yếu tố quan tâm hàng đầu của các quốc gia
nhằm bảo vệ và giữ gìn môi trường, tránh tình trạng ô nhiễm gây tổn hại đến sức khỏe
con người. Vì vậy, các doanh nghiệp trong ngành phải đưa ra các cam kết bảo vệ môi
trường, cũng như các cam kết về lượng khí thải cho phép ra môi trường, tạo ra dòng xe
hạn chế khí thải, thân thiện với môi trường. Hiện tại các quy định về mức tiêu thụ nhiên
liệu và lượng khí thải khắt khe hơn, đang khiến các nhà sản xuất ôtô khó khăn hơn.
1.1.5.2. Tác động của môi trường vi mô
1.1.5.2.1. Các nhà cung ứng
Những người cung ứng là những công ty kinh doanh và những người có thể cung
cấp cho công ty và các đối thủ cạnh tranh các nguồn vật tư cần thiết để sản xuất ra những
mặt hàng cụ thể hay dịch vụ nhất định. Để có thể sản xuất ra các sản phẩm của mình công
ty đã phải mua thép, nhôm, vỏ xe….và các vật tư khác, ngoài ra công ty còn phải mua
sức lao động, thiết bị nhiên liệu, điện năng, máy tính…cần thiết để sản xuất ra sản phẩm.
Công ty THACO đã nhập các loại xe và phụ tùng từ các nước như : Nhật Bản, Thái Lan,
Trung Quốc,…để có thể đáp ứng nhu cầu về chất lượng. Các nhà quản trị luôn chú trọng
đến những sự kiện xảy ra trong môi trường “người cung ứng”, bởi vì những sự kiện đó có
thể ảnh hưởng đến hoạt động marketing của công ty. Công ty luôn phải chú trọng đến các
biện pháp đề phòng rủi ro từ các nhà cung ứng.
1.1.5.2.2. Đối thủ cạnh tranh


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

Ở Việt Nam hiện nay, kinh doanh ô tô nói chung và xe khách giường nằm nói
riêng phát triển khá mạnh. Các đối thủ cạnh tranh luôn tìm cách đưa ra các chương trình
hấp dẫn để dành lại khách cho mình. Vì vậy khách hàng có những lựa chọn sản phẩm của

các nhà cung cấp khác nhau. Do đó để bán được nhiều xe và nâng cao vị thế cạnh tranh
của mình THACO có những chính sách: tìm nhà cung cấp các yếu tố đầu vào phù hợp,
sản xuất và lắp ráp xe trên dây chuyền hiện đại, tự động hóa, kiểu dáng mẫu mã đẹp, giá
rẻ, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường đáp ứng yêu cầu của khách hàng. Cũng
như nhập khẩu xe chất lượng, có xuất xứ, nguồn gốc uy tín. Đối thủ cạnh tranh của Công
ty Gồm các công ty sản xuất và kinh doanh về ôtô – xe khách trong và ngoài nước: Công
ty CP ô tô Vinaxuki; Công ty TMDV ô tô Sông Hồng; Công ty cổ phần ô tô giải phóng;
Nhà máy ô tô Forcia.
1.1.5.2.3. Công chúng
Theo nguồn tin, Việt Nam hiện tại đang là quốc gia có số dân đông. Dân số
khoảng 90 triệu dân, với kết cấu dân số trẻ và số người trong độ tuổi lao động chiếm tỉ
trọng khá lớn. Số lượng người có trình độ học vấn đại học, cao đẳng chiếm tỷ trọng ngày
càng lớn. Nhờ vậy đời sống người dân gần đây được cải thiện tốt hơn, thu nhập trong lao
động càng tăng. Chính vì nguồn thu nhập tăng nên nhu cầu dịch vụ cũng như đi lại như
công việc, du lịch… của người dân trong xã hội cũng tăng. Bên cạnh đó, hệ thống giao
thông tại Việt Nam đang được cải thiện một cách đáng kể. Từ những lí do nêu trên buộc
các doanh nghiệp phải cho ra đời những sản phẩm có chất lượng tốt, thời trang, giá rẻ, uy
tín … để phục vụ cho nhu cầu của họ. Hiện tại Việt Nam đang có khoảng (bao nhiêu)
doanh nghiệp có thể đáp ứng tốt về nhu cầu đi lại, thương hiệu, sự hài lòng, tin cậy cho
người dân. THACO cũng là một trong những xu hướng đó. THACO tạo ra những sản
phẩm phù hợp với nhu cầu, điều kiện cho người tiêu dùng.
Quan trong nhất là việc truyền thông và quảng bá thương hiệu THACO. Giới
truyền thông, báo chí đã góp phần vào sự định vị thương hiệu cho các sản phẩm của
THACO, mang nguồn tin thiết thực, bổ ích đến với người tiêu dùng giúp họ biết đến, tin
cậy THACO và sản phẩm đã tạo ra. Đây là điều kiện tốt để THACO vươn xa ra thị


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

trường, ngày càng đáp ứng tốt nhu cầu của khách hàng. Ngoài ra, tổ chức chính quyền
cũng đã ủng hộ cho Công ty rất nhiều trong việc giới thiệu sản phẩm, quảng bá thương
hiệu.
1.1.5.2.4. Khách hàng
Bên cạnh việc sản xuất, truyền thông và quảng bá thương hiệu thì mọi hoạt động
kinh doanh của công ty sẽ phụ thuộc rất nhiều vào việc khách hàng có lựa chon sản phẩm
của công ty hay không. Khách hàng là một trong những nhân tố quan trọng quyết định
thành công hay thất bại của doanh nghiệp. Việc lựa chọn những sản phẩm phù hợp, kiểu
dáng, giá cả, đồng thời phải đảm bảo tính an toàn cho người dùng thì đòi hỏi ngày càng
tăn. Đây cũng là một trong những khó khăn đối với tấc cả các doanh nghiệp muốn phát
triển và đứng vững trên thương trường.
Hầu hết các đối tượng khách hàng mà công ty THACO hướng đến đó là các tổ chức,
tập thể hay cá nhân có nhu cầu đi lại nhiều…. Doanh nghiệp phải bắt tay tìm hiểu nhu
cầu, vật chất, điều kiện mà khách hàng mong muốn. THACO phải lựa chọn và sản xuất
những sản phẩm như thế nào đáp ứng được tấc cả các nhu cầu của khadch hàng và lựa
chọn sản phẩm của công ty sản xuất ra. Sau khi công ty đã làm ra và người tiêu dùng đã
tiêu thụ sản phẩm thì doanh nghiệp phải luôn luôn tìm hiểu và nắm rõ về sự hài lòng, chất
lượng của sản phẩm khi sử dụng. Bao gồn cả những hành vi cũng như tâm lý của khách
hàng khi sử dụng sản phẩm của Công ty so với các sản phẩm cùng loại trên thị trường
nhằm mục tiêu đáp ứng mọi yêu cầu, nhu cầu tốt nhất để khách hàng tăng cường sử dụng
sản phẩm của công ty.
1.2.Thực trạng truyền thông cổ động cho dòng xe Thaco Mobihome của công ty Cổ
phần ôtô Trường Hải.
1.2.1. Đối tượng mục tiêu
Dòng sản phẩm THACO MOBIHOME chủ yếu hướng đến các khách hàng có tổ chức
hoạt động trong lĩnh vực du lịch, các doanh nghiệp hoạt động kinh tế có nhu cầu dùng xe


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

khách cao. Bao gồm nhưng tổ chức, doanh nghiệp, các nhà phân phối, nhà xe như: Hoàng
Long, Đình Nhân, Thuận Thảo…
1.2.2. Mục tiêu truyền thông
Thời gian qua Công ty đã thực hiện những chính sách quảng bá cho dòng xe khách
giường nằm mới THACO Mobihome. Công ty thực hiện các chương trình truyền thông
đến khách hàng nhằm:
+ Giúp khách hàng có khả năng nhận biết sản phẩm mới, giúp họ hiểu đầy đủ
thông tin cũng như chất lượng về sản phẩm xe THACO Mobihome. .
+ Tạo sự tin tưởng cho người tiêu dùng về chất lượng, giá cả cũng như uy tín của
sản phẩm của Công ty, đồng thời tìm kiếm khách hàng tiềm năng và khách hàng
mới, thị trường mới.
+ Thuyết phục, kích thích việc tiêu thụ sản phẩm từ người tiêu dùng.
+ Tăng doanh thu và lợi nhuận cho Công ty THACO.
+Thay đổi thói quen tiêu dùng, chuyển hướng qua dòng xe mới.
1.2.3. Thông điệp truyền thông
 Nội dung thông điệp
“TẬN TÂM PHỤC VỤ - GẮN KẾT NIỀM TIN”
Slogan mà công ty đưa ra là “tận tâm phục vụ - gắn kết niềm tin”. Đây chính là
thông điệp của công ty đưa ra thể hiện được cái tâm của nhà sản xuất, khẳng định thương
hiệu, uy tín trong lòng khách hàng và sự phụ vụ nhiệt tình của Thaco, chỉ có thể đến với
Thaco, bạn mới thấy được giá trị của cuộc sống.
Trong xu hướng cuộc sống ngày càng phát triển, sự an toàn thật sự là vấn đề được
quan tâm hàng đầu trong việc lựa chọn những phương tiện đi lại. Thaco Trường Hải là
công ty hàng đầu trong việc lắp ráp và sản xuất,với dòng xe Thaco Mobihome, Thaco
Trường Hải từng bước định vị niềm tin tại thị trường miền Nam. Với cái tâm
của nhà sản xuất xe, Thaco không ngừng phát triển vì an toàn, thoải mái cho mọi
người, mọi nhà.

 Cấu trúc thông điệp


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

Với thông điệp của Thaco đưa ra “Tận tâm phục vụ - gắn kết niềm tin” có cấu trúc
rõ ràng, được trình bày theo kiểu đơn tuyến. Thông điệp đưa ra nhằm khẳng định với
khách hàng về cái tâm của công ty, củng cố nâng cao hơn nữa niềm tin cho công chúng
của mình.
 Hình thức thông điệp
Lấy màu đỏ làm chủ đạo, câu slogan được hiện lên một cách mạnh mẽ, máu lửa, thể
hiện rõ ý đồ mà thông điệp muốn truyền tải.
1.2.4. Công cụ và phương tiện truyền thông
Ngoài việc triển khai một sản phẩm tốt, định giá hấp dẫn và đưa đến khách hàng
mục tiêu, các doanh nghiệp còn phải truyền thông cho khách hàng mục tiêu của họ. Tuy
nhiên, thông tin cần được truyền đạt đến khách hàng mục tiêu phải trải qua nhiều giai
đoạn bằng những phương tiện truyền thông khác nhau.
1.2.4.1.

Quảng cáo

Mục tiêu quảng cáo mà THACO hướng đến là khuyếch trương hình ảnh sản phẩm,
tạo sự hiểu biết, tin cậy cho người tiêu dùng về sản phẩm mà người tiêu dùng đã tiêu thụ
trước đây và sản phẩm mới sản xuất của Công ty - xe giường nằm Thaco Mobihome. Từ
đó có thể tác động đến hành vi mua và sử dụng xe của khách hàng.
Nhưng thực tế thì Công ty đã chưa hoàn thành mục tiêu, chưa đầu tư, chưa chú
trọng nhiều đến việc quảng bá hình ảnh xe.
1.2.4.1.1. Quảng cáo trên internet

Với trình độ công nghệ phát triển hiện nay đã làm cho internet trở thành công cụ
truyền thông rất hữu hiệu, tốc độ lan truyền của internet rất nhanh. Vì thế nó sẽ trở thành
công cụ giúp mọi người nắm bắt được thông tin 1 cách nhanh chóng, đầy đủ và chính xác
hơn về sản phẩm.
Công ty cổ phần ô tô Trường Hải đã xây dựng website của mình với địa chỉ là:
www.thacobus.net. Thông qua trang web khách hàng sẽ biết được tất cả các thông tin về
sản phẩm mới của Công ty nói chung và biết đến hình ảnh của xe THACO HB120SL nói


Đồ án môn học

Phần 2. Thực trạng các chương trình truyền thông cổ động…

riêng, cũng như khách hàng sẽ được cung cấp thông tin về các thông số kỹ thuật của nó.

Hình 1.9. Website thacobus.net
Website được thiết kế với tông màu xanh – trắng. Với tông màu này, không chỉ thể
hiện được sự hài hòa của trang web mà còn là màu chủ đạo của công ty. Với tông màu
nhẹ nhàng, các sản phẩm của công ty được hiện lên một cách nổi bậc, sắc nét. Tạo cảm
giác nhẹ nhàng, hưng phấn cho người xem. Là website thiết kế dành riêng cho dòng xe
bus, các thông tin về dòng xe này được cập nhật một cách nhanh chóng, kịp thời và chính
xác, không chỉ vậy web còn liên kết với trang web chính của cogn ty, người xem có thể
tiếp cận, tham khảo với các dòng xe, thông tin khác một cách dễ dàng và thuận tiện.
Ngoài việc biết được các sản phẩm, những thông tin về sản phẩm thì khách hàng
còn biết rõ thông tin về công ty, hình ảnh công ty. Đặc biệt thông qua trang web khách