Môn học kết cấu ô tô, Ch2 nguyên lý làm việc của động cơ

Chương 2

NLLV cơ bản của động cơ đốt trong
2.1. Nguyên lý làm việc cơ bản của động cơ xăng 4 kỳ:
Cấu tạo chung:
1. Trục khuỷu động cơ
2. Thanh truyền
3. Xi lanh
4. Pít tông
5. Xu páp nạp
6. Họng hút
7. Trục cam hút
8. Trục cam xả
9. Xu páp xả
10. Nắp quy lát
11. Họng xả
H.2.1

12. Bu gi

Môn học kết cấu ô tô


Chương 2

NLLV cơ bản của động cơ đốt trong
Nguyên lý làm việc: Động cơ xăng 4 kỳ hoạt động bằng cách lặp lại liên tục
và đều đều đặn các kỳ: Hút, nén, nổ xả
Kỳ hút

H.2.2

Kỳ nén

H.2.3

Kỳ nổ

H.2.4

(clip: F/Training/ Toyota training/ KT cơ bản, Vinh, Cường dun)

Môn học kết cấu ô tô

Kỳ xả

H.2.5


Chương 2

NLLV cơ bản của động cơ đốt trong
2.2. Nguyên lý cơ bản của động cơ Điêzen 4 kỳ:
Cấu tạo chung:
1. Xu páp nạp
2. Xu páp xả
3. Vòi phun
4. Buồng cháy
5. Pít tông
6. Thanh truyền
7. Trục khuỷu

H.2.6

Môn học kết cấu ô tô


Chương 2

NLLV cơ bản của động cơ đốt trong
Nguyên lý làm việc: (Clip Toyota/ KTCB)
Kỳ nạp (kỳ hút):
Xu páp xả đóng và xu páp
nạp mở. Hành trình đi
xuống của pít tông chỉ hút
không khí vào trong xy
lanh qua xu páp nạp lúc
này đang mở.

H.2.7

Môn học kết cấu ô tô


Chương 2

NLLV cơ bản của động cơ đốt trong
Nguyên lý làm việc:

H.2.8

Kỳ nén:
Khi píttông hoàn tất hành trình đi
xuống, xupáp nạp đóng lại. Với
hành trình đi lên của píttông,
không khí được hút vào trong
xylanh bị nén mạnh và đạt đến
nhiệt độ cao.
Tỷ số nén của động cơ diesel =
(khoảng 2 đến 3 lần so với động
cơ xăng).
Nhiệt độ buồng cháy = 500 độ C
đến 800 độ C.

Môn học kết cấu ô tô


Chương 2

NLLV cơ bản của động cơ đốt trong
Nguyên lý làm việc:

H.2.9

Kỳ cháy:
Khi pít tông gần hoàn tất hành
trình đi lên, vòi phun sẽ phun
nhiên liệu dưới áp suất cao vào
không khí đã đạt đến áp suất và
nhiệt độ cao.
Nhiệt độ cao của không khí làm

cho nhiên liệu tự bốc cháy, kết
quả gây nên cháy và nổ.
Lực của sự cháy này sẽ đẩy pít
tông đi xuống và làm quay trục
khuỷu.

Môn học kết cấu ô tô


Chương 2

NLLV cơ bản của động cơ đốt trong
Nguyên lý làm việc:

Kỳ xả:
Xu páp xả mở ra khi pít
tông hoàn tất hành trình đi
xuống.
Sau đó hành trình đi lên
tiếp theo của pít tông sẽ
làm khí xả, sản phẩm của
quá trình cháy, bị đẩy ra
khỏi xy lanh.

H.2.10

Môn học kết cấu ô tô


Chương 2

NLLV cơ bản của động cơ đốt trong
So sánh giữa động cơ xăng và động cơ điêzen trong mỗi kỳ:

Môn học kết cấu ô tô