IMA 2144 thuyết trình máy điện

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI HỒ CHÍ MINH
KHOA HÀNG HẢI


Thành viên nhóm:










Lê Trần Khánh Hiệp
Phạm Phê Bình
Nguyễn Thế Cường
Nguyễn Thanh Bình
Trần Châu Huy
Phan Ngọc Liên
Phan Đình Đức
Bùi Ngọc Quân


GiỚI THIỆU






JMA 2144 là 1 hệ thống gồm 2 bộ phận phù hợp
cho các con tàu, thuyền nhỏ cần tiết kiệm không
gian
JMA 2144 có ăng ten đặt trên 1 bệ và có vòng
quay 3.5 FT. Nặng xấp xỉ 24 kg
Màn hình 10 inch loại CRT nặng khoảng 6kg


Những điều cần biết về an toàn khi
sử dụng radar







Trước khi cho radar hoạt động cần quan sát không có
người đứng gần anten hoặc có dây vướng vào anten
không ,đề phòng anten quay đập vào người có thể gây
nguy hiểm.
Khi cần làm việc tại vị trí anten, phải mang dây và mũ bảo
vệ, phải đảm bảo đã tắt nguồn điện radar và treo biển báo
không được cho radar hoạt động ,đang sửa chữa.
Trong máy có những bộ phận tích điện mạnh,vì vậy sau
khi tắt nguồn điện 2,3 phút vẫn còn tồn tại điện tích mạnh
có thể gây nguy hiểm. Khi cần bảo dưỡng, điều chỉnh phải
đợi ít nhất 3 phút sau khi tắt nguồn điện rồi mới tiến hành.

Sơ đồ hệ thống


KHỞI ĐỘNG VÀ TẮT MÁY
 1. CHO MÁY HOẠT ĐỘNG




-Ấn nút [STBY/OFF] để cấp điện vào máy. Chờ máy
khởi động trong vòng 90 giây. Đồng hồ đếm ngược cho
biết thời gian chờ khởi động còn lại. Sau 90 giây 3 tiếng
beep và kí hiệu STBY sẽ xuất hiên trên màn hình cho
biết máy sẵn sàng hoạt động.
-Ấn nút [X-MIT/OFF] radar bắt đầu phát sóng. Anten
quay. -Tiếp tục điều chỉnh theo yêu cầu sử dụng.


 2.TẮT MÁY










Sau khi sử dụng xong muốn cho máy ở trạng
thái chờ sẵn sàng thì:
-Điều chỉnh thang tầm xa RANGE về khoảng cách
hợp lý ( 3 hải lý).
-Ấn nút [X-MIT/OFF] để chuyển sang [OFF]. Lúc
này máy ở trạng tah1i chờ, khi cần cho phát sóng thì
ấn lại nút [X-MIT/OFF] chuyển sang phát ngay mà
không cần chờ đợi 90 giây.
Nếu máy đang phát muốn tắt hẳn máy
-Vặn nút [GAIN], [ RAINCL] ,[ SEA CL] về tận cùng
bên trái.
Chọn thang tầm xa [RANGE] 3 hải lý.
ấn nút [ X-MIT/OFF] về vị trí [ OFF].
Ấn nút [STBY/OFF] về vị trí [OFF].



CÁC PHÍM CHỨC NĂNG


2-RANGE SCALE UP AND DOWN KEYS



Thang tầm xa là tầm bao quát mặt biển trên màn
hình. Chọn thang tầm xa sử dụng là tùy phương
pháp hành hải và tình huống cụ thể trên biển. Điểu
chĩnh bằng cách nhấn up hoặc down đề điều chỉnh
thang tầm xa đồng thời cũng thay đổi khoảng cách

các vòng cự li,chiều dài xung phát độ rộng dải tầng
của bộ khếch đai IF



3-TUNE CONTROL








Dùng để điều hưởng tần số máy thu làm tăng khả năng
thu sóng dội máy thu.
Dùng để điều chỉnh máy thu trong anten cho mục tiêu
hiển thị lớn nhất.nếu không có mục tiêu , có thể dùng
để điều chỉnh sự nhiễu tín hiệu trên biển.sự điều chỉnh
radar có thể hoạt động trong phạm vi dài từ 3 đến
24nm.
Khi chỉnh điều hưởng bằng tay, vặn nút [TUNE] sao
cho đèn chỉ báo điều hưởng sáng nhất lúc này mục tiêu
trên màn hình rõ ràng mà không mất mục tiêu.
Khi sử dụng máy thường đặt sẵn chế độ điều hưởng tự
động [TUNE AUTO], nút [TUNE] đặt ở vị trí giữa.


4-GAIN CONTROL




Dùng để chỉnh độ nhạy của máy thu làm cho sóng
dội mục tiêu xuất hiện trên màn hình.Dùng để
điều chỉnh cho các mục tiêu hiện ra rõ nhất và
không bị nhiểu ,mức điều chỉnh có thề thay đổi
nhiều ít tùy theo thang tầm xa.
Chú ý:Nếu chỉnh quá ít có thể làm mất mục tiêu
nhỏ và yếu.Nếu chỉnh quá tay màn hình có thể bị
bão hòa bởi có nhiều tạp,làm việc quan sát mục
tiêu trở nên khó khăn. Cách chỉnh tốt nhất là
chỉnh sao cho nhiễu nền và những tín hiệu tạp âm
vừa chớm xuất hiện trên màn hình.


5-SEA CLUTTER CONTROL


Trong điều kiện biển động ,các sóng radar phản xạ từ
sóng biển chung quanh tàu làm xuất hiện trên màn hình
nhiều sóng dội biến đổi liên tục hình thành một vùng
trắng xung quanh vị trí tàu.



Chỉnh STC nhằm khử bỏ nhiễu do sóng biển tạo ra
ở khoảng cách gần tàu nhằm phát hiện các mục
tiêu nhỏ yếu lẩn trong đó. Cách chỉnh chỉ cần vặn
ít nút [ SEA CL] về bên phải sao cho các sóng dội

của nhiễu biển trở thành những chấm li ti để lộ ra
các mục tiêu yếu như thuyền nhỏ, phao lưới trong
khu vực đó,nếu chỉnh STC quá cao nhiễu song
biến mất và các mục tiêu yếu cũng biến mất
theo.Nên kết hợp với chỉnh nút[GAIN] để tăng một
ít độ lợi trong khi khử nhiễu biển








6-RAIN CLUTTER
CONTROL

Khi thời tiết xấu , nhiều mây hoặc mưa, đặc biệt là
dông sẽ tạo ra các sóng dội phản xạ từ mưa làm
xuất hiện trên màn hình những đốm sáng trên một
phạm vi rất rộng che khuất các mục tiêu cần quan
sát, hấp thụ sóng radar làm giảm tầm xa thám sát
của radar.
Nút khử nhiễu mưa [RAIN CL] có vị trí cực tiểu
và cực đại, cần đượcchỉnh vừa phải để giảm nhiễu
do mưa gây ra nhưng không được làm mất sóng
dội của các mục tiêu thám sát phía sau vùng mưa.
Làm giảm sóng dội phản hồi làm phản hồi từ
mây , mưa , sương mù. Trong trường hợp mưa
nặng hạt cần giảm [ GAIN ] nhỏ hơn bình thường

và tăng FTC đến mức vừa phải sao cho sóng dội
từ các mục tiêu xuất hiện


7-VARIABLE RANGE
MARKER (VRM) CONTROLS









Dùng để phán đoán cự li từ tàu đến mục tiêu một cách gần
đúng khi sóng dội mục tiêu đó nằm giữa hai vòng tròn cố
định.
Thiết bị có 2 dấu cự li dùng để xác định khoảng cách chính
xác đến mục tiêu hoặc đất liền.
Nhấn VRM thì VRM1 sẽ hiển thị trên góc phải màn
hình.Điều chỉnh tăng giảm vòng cự li VRM1 đến khi vòng
cự li trùng với mép mục tiêu cần đo đọc số đo khoảng cách
tới mục tiêu bằng hải li.
Nhấn VRM lần nữa vòng cự li VRM sẽ bị tắt.,giữ phím
VRM cho tới khi tiếng buzzer vang lên vòng cự li di đông
VRM2 xuất hiện.
Nút VRM sẽ tự động thoát khỏi chức năng VRM sau 15s
không sử dụng

8-ELECTRONIC BEARING
LINE(EBL) CONTRONL





Thiết bị có hai đường phương vị điện tử dùng để
đo góc mạn của mục tiêu.
Nhấn EBL thì EBL1 sẽ hiện ra.EBL1 có thể hiển
thị ở chế độ phương vị tương đối,phương vị thật
hoặc phương vị từ tùy theo việc lụa chọn chế độ
hiển thị.Quay tia EBL1 theo chiều ngược xuôi cho
tới khi tia điện tử cắt mép mục tiêu hoặc cắt ngang
mục tiêu nếu mục tiêu lớn
Đọc góc mạn mục tiêu được ghi ở góc trái màn
hình








Thông số về phương vi hiện chữ “T” nếu là
phương vị thât, chữ “M” nếu là phương vị
từ,không hiện chữ nếu là phương vị tương đối.Để
hiển thị phương vị thật hoặc phương vị la bàn máy

thu phải kết nối với Loran C hoặc GPS hoặc
Magnetic Flux Sensor.
Giữ EBL cho tới khi tiếng buzzer kêu lên.Đường
phương vị EBL2 hiển thị với những nét chấm
Máy sẽ tự đông thoát chức năng EBL sau 15s
không sử dụng.


9-OFF CENTER KEY





Dùng để dịch chuyển tâm quét làm tăng tầm quan sát
một phía nào đó trên màn hình mà không cần dịch
chuyển sang thang tầm xa lớn hơn, tâm quét dịch
chuyển theo con trỏ nhưng không vượt quá 70% của
thang tầm xa.
Chức năng này cho phép dời tâm quét đến vị trí bất kì
trên màn hình trong giới hạn 66% bán kinh của thang
tầm xa đang sử dụng,để mở rộng tầm quan sát.


Nhấn nút[off cent] dấu con trỏ sẽ xuất hiện
trên màn hình.Dịch chuyển con trỏ tới vị trí
cần lựa chọn nhấn [off cent] để bật chức
năng lệch tâm.
 Nhấn [off cent] lần nữa để tắt chức năng
này




10-ZOOM








Chức năng phóng đại ảnh dùng để mở rộng khu vực
mà ta quan tâm
Chức năng này cho phép phóng đại một diện tích hiển
thị lên gấp 2 lần.
Nhấn Zoom,từ vị trí con trỏ xuất hiện những vòng lan
rộng ra.Dùng phím shift để xác định vị trí con
trỏ.Nhấn Zoom để phóng đại.Chức năng này có thể kết
hơp với off center để tăng hiệu suất sử dụng.
Chức năng này không thể hoạt động ở khoảng cách
1/8nm



11-MODE KEY
Khi kết nối với các thiết bị hàng hải như Loran C
hoặc GPS,radar có 3 chế độ hiển thị.Đó là
“Relative”,”true”và “magnetic”.Chế độ Relative
cho phép xác định phương vị của các vật thể trên

màn radar tương đối với hướng mũi tàu.Những
phương vị này được xác định bằng EBL.Tất cả
những dữ liệu thu được ở chế độ Relative được
chuyển tới “SHM” (Shift heading marker).











Khi lập sơ đồ hành hải các thông tin từ radar và hải
đồ sẽ giúp cho việc đưa ra các thông tin về phương vị
thật hoặc địa từ.Các thông tin này có thể thu được từ
radar bằng cách chọn True hoặc Magnetic.
Để chọn các chế độ hiển thị”True”,”Magnetic”,và
“Relative” bằng cách nhấn liên tục phím Mode
* Standard mode:EBL có sẵn trên màn hình biểu diễn
dữ liệu về phương vị tương đối tới mục tiêu.
*True mode:EBL sẵn có trên màn hình biểu diễn
phương vị thật tới mục tiêu,phương vị thật của tàu,tốc
độ tàu.
*Magnetic mode:
EBL sẵn có biểu diễn phương vị từ của tàu và tốc độ
tàu.Dữ liệu về phương vị từ là tốt nhất khi thiết bị
được nối với cảm biến từ

12-LL/TD KEY


LL/TD là phím lựa chọn hiển thị của kinh hoặc vĩ
độ hoặc Time dif hoăc Off.Nhấn phím khóa này để
lựa chọn chế độ hiển thị bạn muốn,dữ liệu về LL
hoặc TD chỉ có thể hiển thị nếu bạn kết nối với
Loran C hoặc GPS.


13-WAYPOINT KEY


Nhấn phím Wpt và radar được kết nối với Navaid
để nhận các dữ liệu cần thiết,biểu tương của
phương vị khoảng cách tới điểm Wpt được chọn sẽ
thể hiện trên màn hình radar,số dữ liệu về kinh,vĩ
độ,phương vị,khoảng cách và tốc độ của ta tới
điểm Wpt được thể hiện phía dưới màn hình.Kí tự
Wpt thể hiện ở gốc trên bên phải khi chế độ Wpt
được sử dụng