he thong boi tron 2

Quan sát hình vẽ:

1 - Trục cam và cam.
2 - Con đội
3 - Lò xo xupap
4 - Xupap
5 - Nắp máy
6 - Trục khuỷu
7 - Đũa đẩy
8 - Trục cò mổ
9 - Cò mổ
10 - Cặp bánh răng
phân phối
 Hãy
Emtrình
hãy kể
các chi
tiết chính
trong
cơ
bàytên
nguyên
lý làm
việc của
cơ cấu
cấu
phân
phối
khí
xupap

treo?
phân phối khí xupap treo?


Bài 25

HỆ THỐNG BÔI TRƠN


I. Nhiệm vụ và phân loại
1.Nhiệm vụ
Đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát của
các chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc
bình thường của động cơ và tăng tuổi thọ
của các chi tiết


2. Phân loại
- Phân loại theo phương pháp bôi trơn:
 Bôi trơn bằng vung té.
 Bôi trơn cưỡng bức.
 Bôi trơn bằng pha dầu bôi trơn vào nhiên liệu.


II. HỆ THỐNG BÔI TRƠN CƯỠNG BỨC


1. Cấu tạo

1.

2.
3.
4.
5.
6.

Cacte dầu
Lưới lọc dầu
Bơm dầu
Van an toàn bơm dầu
Bầu lọc dầu
Van khống chế lượng dầu qua két

7. Két làm mát dầu
8. Đồng hồ báo áp suất dầu
9. Đường dầu chính
10. Đường dầu bôi trơn trục khuỷu
11. Đường dầu bôi trơn trục cam
12. Đường dầu bôi trơn các bộ phận khác


Đường dầu
chính
Két
làm
mát
dầu

Van
6

Các bề mặt
ma sát

Đườn
g hồi
dầu
Van 4

Bầu lọc

Bơm dầu
Cácte dầu

Sơ đồ khối hệ thống bôi trơn cưỡng bức


2. Nguyên lý làm việc
TH1: Hệ thống làm việc bình thường
TH2: Áp suất dầu trên các đường vượt quá giới hạn
cho phép
TH3: Nhiệt độ của dầu cao quá giới hạn định trước


TH1: Hệ thống làm việc bình thường


Đường dầu chính
Két
Làm

mát

Các mặt ma sát

Van 6
Van 4
Đường
hồi
dầu

Bầu
lọc

Bơm

Đường hồi dầu cặn

Cácte dầu


TH2: Áp suất dầu trên các đường
vượt quá giới hạn cho phép


Đường dầu chính
Két
Làm
mát

Các mặt ma sát

Van 6
Van 4
Đường
hồi
dầu

Bầu
lọc

Bơm

Đường hồi dầu cặn

Cácte dầu


TH3: Nhiệt độ của dầu cao quá
giới hạn định trước


Đường dầu chính
Két
Làm
mát

Các mặt ma sát

Van 6
Van 4

Đường
hồi
dầu

Bầu
lọc

Bơm

Đường hồi dầu cặn

Cácte dầu


 Tổng kết, đánh giá.
• Trọng tâm bài học là:
 Nhiệm vụ và phân loại hệ thống bôi trơn.
 Sơ đồ nguyên lý và nglý làm việc của hệ thống
bôi trơn.