Tải bản đầy đủ (.doc) (12 trang)

PHÂN TÍCH CHIẾN lược MARKETING CÔNG TY MERCEDES BENZ VIỆT NAM và SO SÁNH với CHIẾN lược MARKETING CÔNG TY BMW VIỆT NAM

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (463.71 KB, 12 trang )

QUẢN TRỊ MARKETING

PHÂN TÍCH CHIẾN LƯỢC MARKETING CÔNG TY MERCEDES-BENZ VIỆT
NAM VÀ SO SÁNH VỚI CHIẾN LƯỢC MARKETING CÔNG TY BMW VIỆT
NAM
VÀ CÔNG TY AUDI VIỆT NAM


Đặt Vấn Đề:
Nền kinh tế Việt Nam không ổn định với tăng trưởng kinh tế thấp hơn mức tăng
trưởng GDP. Tỷ lệ lạm phát cao và lãi suất cao cũng không khuyến khích các nhà đầu tư
mới, đặc biệt trong lĩnh vực ô tô. Hơn thế nữa, thị trường ô tô luôn duy trì hàng rào thuế
quen rất khó cho việc bán xe mới. Theo dữ liệu của Hiệp Hội Các Nhà Sản Xuất Ô tô Việt
Nam (gọi tắt là VAMA), Toyota hiện vẫn là thương hiệu bán chạy nhất Việt Nam trong
suốt hai năm gần đây chiếm 25.2% thị phần. Đối với dòng xe cao cấp, Mercedes-Benz
vẫn dẫn đầu với khoảng 70% thị phần, còn lại hai đối thủ cạnh tranh trực tiếp là BMW và
Audi chiếm khoảng 30% thị phần còn lại (Báo cáo Ô tô Việt Nam Q4, 2011).
I.

Giới thiệu doanh nghiệp và Phân tích chiến lược marketing hỗn hợp:

1. Giới thiệu doanh nghiệp Mercedes-Benz Việt Nam
Mercedes-benz Việt Nam (MBV) được thành lập vào năm 1995, là thành viên của
tập đoàn DaimlerChrysler và được biết đến là một trong những công ty sản xuất ô tô hàng
đầu tại Việt Nam. Sản phẩm chính của Mercedes-Benz Việt Nam là các loại xe du lịch 5
chỗ, xe mini bus 16 chỗ, xe bus nội thành và xe bus du lịch.
Mercedes-Benz Việt Nam có nhà máy đặt tại đường Quang Trung, Quận Vò Gấp,
TP. Hồ Chí Minh với diện tích 105.000 m2, Công suất 4000 xe/ năm. Nhà máy có Trung
tâm đào tạo với chức năng huấn luyện và đào tạo về bán hàng, marketing, kỹ thuật nhằm
đảm bảo có đội ngũ nhân sự chuyên môn, trình độ cao.
Định hướng Mercedes-Benz Việt Nam


Mercedes-Benz Việt Nam là Công ty dẫn đầu về phục vụ khách hàng, chất lượng
dịch vụ và đi đầu về Công nghệ tiến bộ.
Nhiệm vụ
Mercedes-Benz Việt Nam luôn luôn làm khách hàng hài lòng với chất lượng và sự
tiến bộ của sản phẩm dịch vụ, được tạo ra từ nguồn nhân lực xuất sắc và quy trình làm
việc hoàn hảo.
Mục tiêu chiến lược
• Vượt trên sự mong đợi của khách hàng
• Xây dựng đội ngũ nhân viên nhiệt tình và có tinh thần tập thể cao
• Liên tục nâng cao kỹ năng và tính chuyên nghiệp
• Đạt các mục tiêu về lợi nhuận và doanh thu chi phí


• Hoàn thành các chỉ tiêu và kế hoạch đề ra
• Liên tục hợp lý hóa các quy trình làm việc
• Mở rộng sang những lĩnh vực hoạt động mới
Trung tâm dịch vụ
Trung tâm dịch vụ khách hàng được thiết kế và xây dựng hiện đại theo các tiêu
chuẩn tập đoàn Daimler của Mercedes-Benz toàn cầu. Tại đây, các nhân viên bán hàng
luôn sẵn sàng tiếp đón và phục vụ khách hàng trong môi trường tiện nghi nhằm mang đến
sự thoải mái cho khách hàng đến tham quan và mua xe. Đây cũng là nơi cung cấp đầy đủ
các thông tin liên quan đến thị trường xe ô tô, phụ tùng xe, ... các thông tin mới nhất từ
tập đoàn Mercedes-Benz. Khách hàng sẽ được tư vấn và giải đáp đầy đủ mọi thắc mắc có
liên quan thoả mãn mọi ý kiến và nhu cầu cá nhân trước khi quyết định mua xe.
Sản xuất
Mercedes-Benz Việt Nam sử dụng công nghệ sản xuất hiện đại nhất của tập đoàn
Daimler tại Đức. Linh kiện CKD được nhập từ các công ty vệ tinh của Mercedes-Benz,
sau đó lắp ráp và sản xuất tại Việt Nam. Toàn bộ thiết kế của các dòng xe C-class, Eclass, GLK sản xuất tại Việt Nam đều giống với thiết kế toàn cầu của Mercedes-Benz.
Riêng đối với xe buýt lớn, một số chi tiết về thiết kế thân xe và nội thất được điều chỉnh
thích hợp với thị trường Việt Nam.

Trung tâm kiểm tra xe
Được trang bị cơ sở vật chất hiện đại nhất ở khu vực Đông Nam Á, trung tâm kiểm
tra xe của Mercedes-Benz Việt Nam có chức năng xuất xưởng những chiếc xe đạt tiêu
chuẩn Mercedes-Benz toàn cầu. Quy trình kiểm tra đều được số hóa nhằm đảm bảo tính
chính xác, nhanh chóng và thuận tiện cho các hoạt động kiểm tra,bảo trì, bảo dưỡng và
chẩn đoán kỹ thuật đối với mọi loại xe Mercedes-Benz. Không chỉ đầu tư cho công nghệ
sản xuất, trung tâm kiểm tra xe của Mercedes-Benz Việt Nam còn thể hiện cam kết của
Mercedes-Benz Việt Nam trong nỗ lực đem lại những dịch vụ tốt nhất cho các khách
hàng.
Đại lý ủy quyền
Mercedes-Benz Việt Nam có hệ thống gồm 03 đại lý ủy quyền trên toàn quốc là các
Công ty Haxaco, Ngôi Sao Việt Nam và An Du.


Với truyền thống danh tiếng về các phát minh mới, một niềm đam mê cháy bỏng
chỉ chế tạo những sản phẩm tốt nhất, cùng với hệ thống dịch vụ khách hàng hoàn hảo,
mục tiêu cuối cùng của Mercedes-Benz là luôn luôn làm hài lòng khách hàng và vượt trên
sự mong đợi của khách hàng. Bước vào thế giới của Mercedes-Benz để cảm nhận những
giá trị được cả thế giới công nhận trong suốt hơn một thế kỷ qua.
2. Phân tích chiến lược marketing hỗn hợp Mercedes-Benz Việt Nam
Là một thương hiệu lớn trên thị trường ô tô, Mercedes-Benz Việt Nam đã và đang
tiến hành hàng loạt các chiến lược marketing mỗi năm. Chiến lược marketing hỗn hợp
của hãng có thể nhận thấy cụ thể như sau:
Chiến lược định vị
Mercedes-Benz Việt Nam phấn đấu duy trì vị thế dẫn đầu thị trường xe cao cấp tại
Việt Nam. Hiển nhiên, điều này hoàn toàn khả thi vì trong 5 năm gần đây, thị phần
Mercedes-Benz luôn chiếm tới 70% số lượng xe sang bán ra. Thương hiệu MercedesBenz rất được người tiêu dùng Việt Nam yêu thích và tin tưởng, hơn thế nữa chính sách
nhập khẩu xe Lexus bị hạn chế từ đầu năm 2011 đến nay khiến cho lượng xe Lexus của
Toyota giảm hẳn so với những năm trước khiến cho vị thế Mercedes-Benz càng được
củng cố vững chắc.

Chiến lược sản phẩm
Dòng xe Mercedes-Benz G-Class, với mức giá chào bán dưới US$30,000 đáp ứng
nhu cầu người tiêu dùng sử dụng các dòng xe nhỏ gọn, thương hiệu Mercedes-Benz an
toàn, sang trọng. Bên cạnh đó, dòng xe M-Class cung cấp lựa chọn nhiều hơn cho xe có
tiện ích sang trọng và thoải mái trên thị trường. Hiện tại, Mercedes-Benz sản xuất chín
(09) dòng xe khác nhau với đủ loại mẫu mã, phong cách đáp ứng các nhu cầu, mong
muốn và khát khao của các mục tiêu thị trường khác nhau. Thách thức đặt ra cho
Mercedes-Benz là phải tăng doanh số bán hàng thông qua việc mở rộng dòng sản phẩm,
trong khi không được để mất thế mạnh vốn có, đó là tiêu chuẩn xe hạng sang và chất
lượng tuyệt hảo. Từ tháng 5, 2012, Mercedes-Benz Việt Nam tung ra xe ML-350 “Chúa tể
đường phố, thống trị mọi địa hình” (Mercedes-Benz Việt Nam, 2012).
Chiến lược giá cả
Mercedes-Benz Việt Nam hiểu rằng chỉ cần một quan điểm sai lầm trong giới tiêu
dùng, công ty sẽ thất thoát hàng trăm ngàn đô la. Có thể nói giá bán của Mercedes-Benz


hết sức cạnh tranh nếu so sánh với các đối thủ cạnh tranh trực tiếp như Lexus (Toyota),
Audi hay BMW và hiện nay hơn là thời điểm giá cả hấp dẫn nhất để tiếp cận người tiêu
dùng. Giá xe Mercedes-Benz dao động từ dưới mức US$30,000 cho khách hàng trên
trung bình và hàng trăm nghìn đô la cho khách hàng cao cấp. Hiện nay, từ tháng ba,
2012, Mercedes-Benz chào tỷ lệ lãi suất 12.5% cho một năm đầu tiên khách hàng vay
mua dòng xe E-Class, C-Class và GLK (Mercedes-Benz Vietnam, 2012).
Chiến lược phân phối
Tại Mercedes-Benz, dịch vụ là chìa khóa để duy trì mối quan hệ đặc biệt lâu dài
cùng khách hàng. Mỗi đại lý Mercedes-Benz phải có phòng dịch vụ và phụ tùng riêng để
các khách hàng Mercedes-Benz có thể sử dụng dịch vụ sau bán hàng trong suốt thời gian
bảo hành cũng như sau đó. Trong quý IV, 2012 Mercedes-Benz dự định mở thêm hai
trung tâm dịch vụ di động ở Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh để có thể phục vụ khách
hàng tốt hơn. Các nhà lãnh đạo của Mercedes-Benz hiểu rõ rằng chủ xe Mercedes-Benz
luôn lựa chọn các chuyên gia được Mercedes-Benz đào tạo và sử dụng phụ tùng chính

hãng để đạt chất lượng cao nhất.
Chiến lược truyền thông
Truyền thông là một trong những công cụ đóng vai trò quan trọng nhất trong chiến
lược marketing của tập đoàn nói chung và Mercedes-Benz nói riêng, vì vậy MercedesBenz Việt Nam tận dụng tất cả kênh thông tin truyền thông, đài truyền hình, đài phát
thanh, báo chí quốc gia và địa phương, báo giấy và Internet để quảng bá cho các chính
sách mới cũng như mẫu xe mới đến công chúng và người tiêu dùng. Những kênh thông
tin thông qua báo chí chính thống ở Việt Nam vẫn nhận được sự quan tâm và tin tưởng
của số đông dân số Việt Nam, đó là lợi thế của Mercedes-Benz Việt Nam khi có mối quan
hệ tốt với các cơ quan truyền thông ở đây.
Bên cạnh đó, không thể không kể tới các sự kiện lớn do Mercedes-Benz Việt Nam
tổ chức hàng năm như Lái và thử nghiệm xe Mercedes-Benz 2012 tại sân bay Gia Lâm,
Vietnam Fashination Show 2011 tại Triển Lãm Giảng Võ, Hoa Hậu Trái Đất 2010 hoặc
phối hợp với Hiệp Hội Ô Tô Việt Nam đồng tổ chức Vietnam Motorshow 2010, etc.
Trong các sự kiện này, Mercedes-Benz luôn đóng vai trò là chủ nhà và thể hiện được đẳng
cấp dẫn đầu trên thị trường xe sang tại Việt Nam.


Chiến lược nghiên cứu thị trường
Nghiên cứu thị trường là một trong những định hướng không kém phần quan trọng
tại Mercedes-Benz Vietnam. Đó là lý do tại sao Mercedes-Benz Việt Nam chính thức yêu
cầu các đại lý chính hãng phải gửi báo cáo phân tích chiến lược cạnh tranh hàng tháng của
những đối thủ cạnh tranh trực tiếp hàng tháng và đưa báo cáo này vào tiêu chí được tiền
thưởng hàng năm.
Bên cạnh đó, Mercedes-Benz Việt Nam cũng thuê bên thứ ba là JD Power,
Singapore để tiến hành khảo sát chỉ số hài lòng khách hàng (CSI) 02 lần/ năm để tìm hiểu
những nhu cầu và mong muốn của khách hàng. Căn cứ vào báo cáo này, Mercedes-Benz
Việt Nam cùng với các đại lý triển khai chương trình hành động để nâng cao chất lượng
dịch vụ đồng thời tăng khả năng phục vụ khách hàng.
II.


So sánh chiến lược marketing của Mercedes-Benz Việt Nam với BMW

và Audi Việt Nam:
Tại thị trường Việt Nam, Mercedes-Benz Việt Nam hiện nay có hai đối thủ cạnh
tranh chính cũng là hai công ty ô tô khác từ Đức: Audi Việt Nam và BMW Việt Nam.
Nếu sản phẩm của Mercedes-Benz thiên về sự an toàn, uy tín, tên tuổi và gắn với
hình ảnh về những nhà kinh doanh thành đạt, thì nhãn hiệu Audi đại diện cho các tiêu
chuẩn mới về công nghệ và cách mạng trong phong cách thiết kế, do vậy dù giá cả thậm
chí còn cao hơn Mercedes-Benz, Audi vẫn hấp dẫn một lượng khách hàng tiềm năng.
Trong khi đó, BMW luôn coi hành trình lái xe là niềm vui thích bất tận. Với ý nghĩa của
thương hiệu hướng tới một chiếc xe thông minh, hiệu quả, năng động, năng lượng và tràn
đầy niềm phấn khích (BMW, Giáo dục, 2011), kết quả là BMW đã giành được giải
thưởng “Thương hiệu ô tô giá trị nhất tại Việt Nam 2010” trong khuôn khổ chiến dịch
“Top 10 nhãn hiệu ô tô” do công ty Nielsen Singapore thực hiện.
1. Giới thiệu BMW Việt Nam
Tập đoàn BMW AG có trụ sở chính đặt tại Munich, bang Bavaria (Đức) là một
trong những tập đoàn ô tô lớn nhất thế giới. BMW AG không đặt nhà máy hay mở công
ty chính thức tại Việt Nam mà thông qua nhà phân phối được ủy quyền nhập khẩu và sửa
chữa chính hãng. Được thành lập năm 2006, Euro Auto trở thành nhà nhập khẩu chính
thức xe BMW tại Việt Nam và được hưởng công nghệ cũng như quy trình dịch vụ từ hãng
BMW Đức. Với tầm nhìn hướng tới sự sáng tạo trong chiến lược tiếp thị, nỗ lực trong


kinh doanh, xuất sắc trong dịch vụ hậu mãi và cam kết làm hài lòng tối đa khách hàng
Việt Nam, Euro Auto tin tưởng có thể đảm đương trách nhiệm nâng cao uy tín thương
hiệu BMW cao cấp tại thị trường Việt Nam.
Trên thực tế, BMW không che giấu tham vọng cạnh tranh để chiếm lĩnh thị phần xe
sang tại Việt Nam với mong muốn đạt được thị phần 26% so với các đối thủ khác.
2. Giới thiệu Audi Việt Nam
Cũng như BMW AG, tập đoàn Audi AG không xây dựng nhà máy sản xuất ô tô tại

Việt Nam mà thông qua công ty TNHH nhập khẩu Ô Tô Châu Á để nhập khẩu chính thức
các dòng xe Audi vào Việt Nam. Sau đó, thông qua nhà phân phối – công ty Cổ phần
Quốc Tế Liên Á phân phối chính thức tới khách hàng Việt Nam. Cam kết đảm bảo mang
đến cho khách hàng sản phẩm và chất lượng dịch vụ chính hãng, Liên Á Quốc Tế khai
trương hai chi nhánh lớn tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Audi Hồ Chí Minh – trung tâm
Audi lớn thứ hai tại khu vực Đông Nam Á khánh thành showroom và xưởng dịch vụ
tháng 10, 2008 và tiếp tục mở Audi Hà Nội vào tháng 10, 2009. Bên cạnh đó, nhằm hỗ
trợ tốt nhất cho dịch vụ sau bán hàng, Liên Á Quốc Tế đầu tư cho đội ngũ kĩ thuật viên
được đào tạo, nâng cao tay nghề về máy móc, thiết bị, phụ tùng, công cụ chính hãng
thông qua các khóa đào tạo do tập đoàn Audi đưa ra.
Dựa vào kết quả kinh doanh rất tích cực năm 2011, mặc dù thị trường năm 2012
được dự báo khó khăn cho dòng xe sang, Audi Việt Nam hi vọng vẫn duy trì được doanh
số bán hàng như năm trước và tối đa hóa lợi nhuận thông qua kênh kinh doanh lẫn dịch vụ
hậu mãi. Qua nghiên cứu về thói quen sử dụng xe của người Việt Nam, Audi tăng cường
thêm nhiều chức năng đặc biệt trên những chiếc xe Audi cao cấp như nâng cấp bộ lọc khí
bẩn và lọc dầu, điều chỉnh hệ thống treo và cải thiện chức năng còi. Hiện tại, mặc dù Audi
Việt Nam chưa có bất cứ kế hoạch xây dựng nhà máy lắp ráp nào tại Việt Nam, nhưng
công ty sẽ tìm kiếm mọi cơ hội để cung cấp xe Audi nhập khẩu từ nhà máy sản xuất và
lắp ráp tại Trung Quốc để có thể mang đến mức giá cạnh tranh và nhiều mẫu xe hơn cho
người tiêu dùng Việt Nam.

3. Bảng so sánh chiến lược marketing của Mercedes-Benz Việt Nam với BMW
Việt Nam và Audi Việt Nam


Chỉ tiêu so sánh

Thị trường

Mercedes-Benz VN

Khách hàng doanh

BMW VN
Khách hàng là

Audi VN
Khách hàng thuộc

nhân thành đạt, có thu

những người có thu

ngành công nghiệp

nhập cao tại các tỉnh

nhập cao, vị trí cao

giải trí, thể thao, chủ

thành trên cả nước.

trong xã hội, bao

yếu là giới trẻ yêu

Khách hàng là những

gồm chủ doanh


thích mẫu mã, phong

người có độ tuổi từ 30-

nghiệp, người nổi

cách hiện đại, thời

35 trở lên.

tiếng, giới trẻ sành

trang.

điệu, yêu thích tiện

Mục tiêu kinh doanh

*Vượt trên sự mong

nghi và thích lái xe.
* Vượt Mercedes-

*Doanh số bán xe

đợi của khách hàng;

Benz Việt Nam vào

nhân đôi sau mỗi


* Xây dựng đội ngũ

năm 2020;

năm;

nhân viên nhiệt tình và

*Đem lại lợi ích tốt

*Định vị Audi trong

có tinh thần tập thể cao; nhất cho khách hàng

thị trường xe cao

*Liên tục nâng cao kỹ

và các cổ đông;

cấp;

năng và tính chuyên

*Sáng tạo những

*Phát triển công

nghiệp;


chiếc xe đẳng cấp,

nghệ tân tiến nhất để

*Đạt các mục tiêu về

đáp ứng các nhu cầu

đảm bảo dòng xe

lợi nhuận và doanh thu

và phong cách khác

Audi luôn dẫn đầu;

chi phí;

nhau của người tiêu

*Không cần lớn, chỉ

*Hoàn thành các chỉ

dùng;

cần khôn. Tầm cỡ

tiêu và kế hoạch đề ra;


*Doanh thu trên vốn

những xe cao cấp là

*Liên tục hợp lý hóa

chủ đạt 26% và lợi

để đáp ứng mong

các quy trình làm việc;

nhuận biên từ 8-

đợi khách hàng.

*Mở rộng sang những

10%.

lĩnh vực hoạt động mới.
So sánh chiến lược
marketing hỗn hợp
*Sản phẩm

Sản phẩm đa dạng,

Phát triển dòng xe


Các dòng xe được

mẫu mã phong phú;

nhỏ hơn, tiết kiệm

lựa chọn cho thị


*Giá cả

Cải tiến chức năng ác

nhiên liệu hơn để

trường Việt Nam

dòng xe hàng năm.

cạnh tranh với

thường được trang

Mercedes-Benz.

thiết bị cao cấp hơn.

Giá cả cạnh tranh nhất

Giá cao hơn các


Chào các gói tài chính Tăng cường chính

dòng xe tương

để hấp dẫn khách mua giá giá bán lô cho

đương Mercedes-

xe;

các resort, khách sạn Benz hay BMW.
5 sao, khu nghỉ
dưỡng cao cấp,

*Phân phối

Ủy quyền cho các đại

doanh nghiệp….

Công ty TNHH Ô tô

lý phân phối chính

Lựa chọn đại lý ủy

Châu Á nhập khẩu

thức và sửa chữa, bảo


quyền chính thức

và công ty Liên Á

hành xe Mercedes-

phân phối và bảo

Quốc Tế là nhà phân

Benz.

hành xe BMW nhập

phối và bảo hành

khẩu;

chính thức xe Audi
tại Việt Nam.
Quảng cáo, PR qua

*Truyền thông

Quảng cáo, PR qua

các kênh báo chí địa

các kênh báo chí địa


Quảng cáo, PR qua

phương, quốc gia,

phương, quốc gia,

các kênh báo chí địa

Internet nhưng với

Internet.

phương, quốc gia,

số lượng và chất

Tổ chức sự kiện, thu

Internet.

lượng bài viết hạn

hút sự chú ý của quần

chế hơn Mercedes-

chúng.

Benz và BMW Việt


Nam.
4. Điểm mạnh, điểm yếu của Mercedes-Benz Việt Nam và biện pháp cải thiện
Điểm mạnh:
Tham gia thị trường ô tô Việt Nam từ rất sớm và xây dựng nhà máy lắp ráp xe
Mercedes-Benz từ năm 1993, Mercedes-Benz đã có rất nhiều kinh nghiệm kinh doanh tại
thị trường Việt Nam và doanh số bán hàng lúc nào cũng ở mức khiến cho những đối thủ
cạnh tranh trực tiếp phải sửng sốt. Trên thực tế, nếu so sánh với các đối thủ cạnh tranh


như BMW và Audi, có thể nói lợi thế cạnh tranh hoàn toàn thuộc về Mercedes-Benz.
Thương hiệu Mercedes-Benz là thương hiệu thông dụng nhất trong phân khúc dòng xe
cao cấp đối với những khách hàng Việt Nam. Mercedes-Benz trong nhiều năm luôn duy
trì vị thế dẫn đầu về những chiếc xe đắt tiền và an toàn đỉnh cao. Khách hàng Việt Nam
lựa chọn Mercedes-Benz không chỉ là những giá trị bề nổi như công nghệ, thương hiệu,
danh tiếng, bền vững mà còn độ an toàn và kiểu dáng thiết kế theo phong cách truyền
thống, sang trọng mà còn vì những giá trị ẩn chứa các thông điệp bên trong về văn hóa và
giá trị người sử dụng. Có thể nói, chủ nhân của những chiếc xe này cũng được ngầm định
là những người chân chính tôn trọng giá trị, văn hóa và có cá tính riêng nổi trội.
Điểm yếu
Bên cạnh khó khăn do chính sách của các cơ quan chức năng Việt Nam luôn biến
động qua mỗi năm khiến cho thị trường ô tô luôn bất ổn và quá nhiều áp lực từ chính phủ
cũng như các nhà sản xuất ô tô trong nước lên hãng nước ngoài, Mercedes-Benz Việt
Nam cũng phải đối mặt với những khó khăn ngay trong nội tại công ty. Đó là nguồn vốn
chủ sở hữu hạn chế, luôn ở mức thấp, tỷ lệ nhân sự chuyển đổi và nghỉ việc còn ở mức
cao, tốc độ quản trị và ra quyết định rất chậm, cuối cùng là những thủ tục hành chính
rườm rà và rất nhiều chi tiết khiến cho các hoạt động kinh doanh, và xử lý vấn đề diễn ra
tương đối chậm.
Biện pháp cải thiện
Mercedes Benz là một công ty lợi nhuận và cũng như tất cả các công ty kiếm lợi

nhuận khác, mục tiêu hàng đầu của công ty là kiếm nhiều tiền. Tuy nhiên, việc kiếm tiền
vẫn phải dựa trên việc duy trì các giá trị cốt lõi đã tạo nên thương hiệu Mercedes-Benz
rạng danh toàn cầu. Do vậy, công ty cần phải có hệ thống các nhà lãnh đạo từ cao cấp tới
trung cấp luôn đóng vai trò chủ động, bám sát công việc, tránh tối đa những thủ tục hành
chính, văn thư rườm rà không cần thiết cho các hoạt động kinh doanh. Cùng lúc đó, các
nhà lãnh đạo tại Mercedes-Benz Việt Nam luôn cần lưu ý tận dụng tối đa sự hỗ trợ của tập
đoàn Daimler AG khu vực Châu Á nói riêng và trụ sở chính từ Stuggart Đức để tăng
cường nguồn vốn chủ sở hữu để tăng số lượng xe lắp ráp, doanh số nhập phụ tùng, cải
tiến công nghệ và kiểu dáng cũng như thiết lập quy trình phù hợp với thị trường Việt Nam
có nhiều khác biệt so với thị trường Châu Âu hoặc các nước đã phát triển ở Châu Á như
Singapore, Thái Lan, Malaysia.


III.

Kết luận:

Để có được một kế hoạch marketing lâu dài và hoàn hảo, đó là sự kết hợp của rất
nhiều yếu tố như phải hiểu rõ khách hàng, bao gồm cả khách hàng hiện tại, khách hàng
tiềm năng và khách hàng của đối thủ cạnh tranh. Thêm vào đó, sự định vị bản thân trong
môi trường chính trị, môi trường văn hóa địa phương, hợp tác trong cùng ngành cũng ảnh
hưởng rất lớn tới việc tìm ra chiến lược marketing và kinh doanh thích hợp với doanh
nghiệp.
Trong bối cảnh thị trường ô tô hết sức bất ổn do những chuyển động không thể
lường trước tại Việt Nam, Mercedes-Benz luôn tiên phong trong những cải cách về chính
sách và chiến lược hàng quý, hàng năm. Kết quả là, trong năm 2011, Mercedes-Benz Việt
Nam vẫn giữ mức tăng trưởng 17% so với năm 2010 và tổ chức thành công các sự kiện
lớn đánh dấu ra mắt các mẫu xe mới như C300 AMG, C250 phiên bản, GLK phiên bản
2012, ML 350….Quý I 2012 đã qua cùng với những khó khăn từ chính sách hạn chế tín
dụng, tăng thuế nhập khẩu xe, tăng thuế trước bạ cùng với việc tăng chi phí lưu hành xe

cơ giới của Bộ Giao Thông Vận Tải Việt Nam, rõ ràng là một năm hứa hẹn đầy thách
thức, nhưng tin tưởng với bề dày kinh nghiệm 125 năm qua, Mercedes-Benz Việt Nam sẽ
vẫn vững vàng tiến bước, xứng đáng với thương hiệu Mercedes-Benz toàn cầu và sự tin
tưởng của người tiêu dùng Việt.
DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO
(1). Tài liệu tham khảo - lưu hành nội bộ môn Quản trị Marketing Chương trình Đào tạo
Thạc sỹ Quản trị Kinh doanh Quốc tế;
(2). Bài giảng môn Quản trị Marketing của Tiến sĩ Nguyễn Thị Mai Anh;
(3). Website của Mercedes benz Việt Nam ().
(4). BMW Vietnam. (2011). Company Portrait – Strategy. Retrieved from
(5). />(6). Business Monitor (2010). Vietnam Autos Report Q4 2010. Business Monitor
International Ltd. Retrieved from
/>(7). Gupta, S., Valorie, A. (2006). Customer Metrics and Their Impact on Financial
Performance. Marketing Science.


(8). Hoang, N. (2011). Audi – kỳ vọng nhân đôi doanh số. Vietnam Investment Review.
Retrieved from />(9). Mercedes-Benz Vietnam. (2011). News and Events. Retrieved from

(10). BMW đặt mục tiêu doanh số
2 triệu xe vào năm 2016
(11). Audi tự tin trên thị trường Việt. Dương Thúy



×