Tải bản đầy đủ (.ppt) (14 trang)

he thong truyen luc

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1019.01 KB, 14 trang )


Câu1:
1. Hãy cho biết nhiệm vụ, của hệ thống bôi trơn và các tác
dụng của dầu bôi trơn?
Câu 2:
Nhìn vào sơ đồ hãy trình bày nguyên lý làm việc của hệ
thống bôi trơn?
Kiểm tra bài cũ
Cácte dầu
Bơm dầu
Bầu lọc
dầu
Két làm
mát dầu
Các bề mặt ma sát cần bôi trơn
Van áp suất
Van nhiệt
Trả lời:
- Nhiệm vụ của hệ thống: Đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát
của các chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường của
động cơ và tăng tuổi thọ các chi tiết.
- Tác dụng của dầu bôi trơn: + Bôi trơn
+ Làm mát
+ Làm sạch
+ Làm kín các khe hở nhỏ
+ Chống hoen gỉ

-
Khi động cơ làm việc, nhiệt lượng do khí cháy sinh ra rất
lớn làm nóng các chi tiết của động cơ
- Các chi tiết kim loại có chuyển động tương đối trên bề mặt


của nhau, tạo ra lực ma sát, sinh nhiệt
Tại sao cần phải làm
mát cho động cơ?

1) NhiÖm vô:
HÖ thèng lµm m¸t cã nhiÖm vô gi÷ cho nhiÖt ®é cña c¸c chi
tiÕt kh«ng v­ît qu¸ giíi h¹n cho phÐp.
I. NhiÖm vô vµ ph©n lo¹i:
2) Ph©n lo¹i:
Theo chÊt lµm m¸t, hÖ thèng ®­îc chia ra hai lo¹i:
- HÖ thèng lµm m¸t b»ng n­íc.
- HÖ thèng lµm m¸t b»ng kh«ng khÝ.

1) Cấu tạo:
Hệ thống làm mát bằng nước được chia làm 3 loại.
I. Hệ thống làm mát bằng nước:
HTLM kiểu
bốc hơi

HTLM kiểu
đối lưu tự
nhiên
HTLM kiểu
tuần hoàn cư
ỡng bức

Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

Tải bản đầy đủ ngay
×