Tải bản đầy đủ (.docx) (2 trang)

Các phí demurrage, detention và stogare đối với hàng hóa nhập khẩu

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (56.8 KB, 2 trang )

CÁC PHÍ DEMURRAGE, DETENTION VÀ
STORAGE ĐỐI VỚI HÀNG HÓA XUẤT
NHẬP KHẨU
Hiện tại có rất nhiều định nghĩa khác nhau về DEMURRAGE, DETENTION và
STORAGE. Tuy nhiên để tóm lại một cách đơn gian và dễ hiểu bạn đọc có thể tham
khảo bài viết sau:
– DEMURRAGE (DEM): Phí lưu container tại bãi của Cảng do hãng tàu thu Chủ
hàng. Phí lưu bãi được tính từ ngày container được dỡ từ trên tàu xuống bãi, cho đến
ngày Chủ hàng nhận & kéo về kho riêng đối với hàng nhập. Hoặc tính từ ngày Chủ
hàng trả lại container hàng đến các bãi chỉ định của từng hãng tàu, cho đến ngày các
container hàng được xếp lên tàu với hàng xuất.
– DETENTION (DET): Phí lưu container tại kho riêng của khách phí này được tính từ
ngày Chủ hàng lấy container hàng/ rỗng, cho đến ngày Chủ hàng trả container
rỗng/hàng về bãi được chỉ định.
– STORAGE: Phí lưu bãi của cảng mà Cảng thu trực tiếp Chủ hàng. Bản chất là Cảng
vụ thu của hãng tàu phí khai thác & sử dụng bến bãi, hãng tàu thu lại của chủ hàng phí
lưu container tại bãi (được hiểu như phí thuê phương tiện – container & phí thuê bến
bãi) tính trên mỗi đơn vị là container. Phí này được thu bởi Cảng vụ theo biểu giá qui
định khi container còn nằm trong phạm vi bãi cảng và ngoài thời hạn miễn phí cho
phép. Tùy thuộc vào Hợp đồng của Cảng vụ với Hãng tàu, tập quán của từng cảng và
qui định riêng của từng Hãng tàu, phí Storage charge có thể được/ không được bao
gồm trong phí
Bạn có thể tham khảo ví dụ sau để hiểu rõ hơn
1) DEM/ DET và STORAGE được tính với hàng xuất khẩu:
Sau khi bạn liên hệ với cảng để nhận container và kéo về kho riêng của bạn để
đóng hàng. Thông thường đối với hàng xuất khẩu thì bạn sẽ được lấy container mang
về kho để đóng hàng trước ngày tàu chạy ( ETD) là 05 ngày. Điều này có nghĩa là bạn
sẽ được miễn phí 05 ngày DEM và 05 ngày DET với điều kiện bạn trả container về
bãi trước giờ closing time quy định để xuất khẩu theo lịch tàu dự kiến. Nếu sau 05
ngày bạn không trả container về bãi để xuất đúng lịch tàu như trên booking mà
container để tại kho của bạn thì bạn phải thanh toán tiền lưu container tại kho (DET).


Nếu vì lý do nào đó bạn giao về bãi nhưng sau giờ closing time quy định và hàng
không kịp xếp lên tàu dự kiến. Khi đó hàng của bạn phải nằm ở bãi và chờ đến chuyến
tàu kế tiếp thì bạn phải trả phí lưu container tại bãi (DEM) và phí lưu bãi tại cảng
( STORGE).
Trong trường hợp bạn đóng hàng tại cảng thì DET sẽ không tính và DEM cũng được
tính như trường hợp trên.
2) DEM/ DET và STORAGE được tính với hàng nhập khẩu:


Sau khi bạn đã hoàn tất thủ tục hải quan nhập khẩu và muốn đem container về kho
riêng để rút ruột thì contauner này sẽ được miễn phí lưu contauner tại cảng ( DEM) và
phí lưu cảng (STORAGE) thông thường được các hãng tàu cho phép là 05 ngày kể từ
ngày tàu cập cảng. Điều này có nghĩa là bạn sẽ được miễn phí 05 ngày DEM và 05
ngày STORAGE. Kể từ ngày thứ 06 trở đi thì bạn sẽ trả thêm phí DEM và STORAGE
( nếu hàng của bạn vẫn nằm trong bãi của cảng ) hay bạn phải trả thêm phí DEM và
DET nếu bạn đem hàng về kho riêng để dỡ hàng sau ngày quy định trên. Trong trường
hợp bạn rút hàng tại bãi của Cảng sau 05 ngày được miễn nếu trên thì bạn phải trả phí
lưu container (DEM) và lưu bãi ( STORAGE).
Lưu ý:
– Số ngày DEMURRAGE và DETENTION tùy thuộc vào từng hãng tàu, có hãng tàu
tách riêng 05 DEM và 05 DET nhưng có những hãng tàu gộp chung lại thành 10 DEM
DET combined; lại có hãng tàu tính từ closing time nhưng có hãng tàu tính từ ETD.
Nên khi làm hàng shiper lưu ý hỏi kỹ về vấn đề này để sắp xếp lấy cont và đóng hàng
cho kip với số ngày free time, tránh phát sinh các chi phí không đáng có.
– Thời gian miễn phí tính cả thứ Bảy/ Chủ Nhật/ nghỉ lễ, trừ khi có thông báo cụ thể
của Hãng tàu (thường sẽ không tính đối với các lô hàng lưu tại bãi trong dịp nghỉ Tết
Nguyên đán)
– Phí DEM & DET được áp dụng khác nhau tùy thuộc vào từng loại container (cont
thường, cont lạnh…), tùy thuộc vào từng hãng tàu tại những quốc gia/ khu vực khác
nhau, và tùy thuộc vào loại hình xuất hoặc nhập

– Phí DEM/ STORAGE/ DET được tính theo phương pháp lũy tiến (cộng dồn)
– Nếu muốn xin thêm free time thì phải liên hệ xin với hãng tàu trước khi tàu chạy.
Hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn thêm

/>


×