Tải bản đầy đủ (.pdf) (26 trang)

Nghiên cứu giải pháp liên tục hóa dầm 1 bê tông dự ứng lực

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (947.29 KB, 26 trang )

TR

I H C À N NG
NG
I H C BÁCH KHOA

NGUY N LÊ TRUNG

NGHIÊN C U GI I PHÁP LIÊN T C HÓA D M 1
NG L C

va

TT

BÊ TÔNG D

L

Chuyên ngành: K thu t Xây d ng Công trình Giao Thông

TT

H

Mã s : 60.58.02.05

TÓM T T LU N V N TH C S K THU T

à N ng


N m 2017


Công trình
TR

Ng

ih

NG

c hoàn thành t i
I H C BÁCH KHOA

ng d n khoa h c: TS. TR N ÌNH QU NG

Ph n bi n 1:

Lu n v n s

c b o v tr

cH i

TT

Ph n bi n 2:

ng ch m Lu n v n t t nghi p th c s


ng

i h c Bách khoa vào ngày

tháng

n m 2017

H

L

t i Tr

va

K thu t, Chuyên ngành K thu t Xây d ng Công trình Giao Thông, h p

TT

Có th tìm hi u lu n v n t i:
Trung tâm H c li u,

i h c à N ng t i Tr

Th vi n Khoa Xây d ng C u
H N

ng, Tr


ng

i h c Bách khoa

ng

i h c Bách khoa




U

1.

b

Lý do ch n
tài:
✂✄☎✆✝ ✆✞ ng n m g n ây, n n kinh t Vi t Nam ang có nh ng
c chuy n mình nhanh chóng, h i nh p v i n n kinh t toàn c u. Song

song v i s phát tri n ó, h th ng s s h t ng c ng có nh ng b
tri n quan tr ng.
N

c phát

c ta có h th ng sông ngòi nhi u, nhu c u xây d ng c u là r t


ph c v i l i, thu n l i giao thông v n chuy n hàng hóa. Trong khi ó các
c u c c n thay th ho c c i t o là khá nhi u. Vì th trong th i gian t i, kh i
l

ng xây d ng công trình c u là r t l n.
Hi n nay n c ta, mô hình c u s d ng k t c u nh p gi n

n

c

s d ng r ng rãi. D m gi n n
c áp d ng r t ph bi n trong xây d ng
c u n c ta b i tính c gi i hoá, tiêu chu n hoá, tính d l p t, lao l p và
v n chuy n phù h p v i trình

các

n v thi công trong n

c hi n nay.

TT

Tuy nhiên nh c i m c a k t c u d m nh p n gi n nhi u nh p là v trí
các khe co giãn, không ch làm gây sóc xe khi ch y qua, gây khó ch u cho

va


hành khách và ng i i u khi n ph ng ti n, gi m t c
khi l u thông, t o
l c xung kích l n tác d ng vào c u, công tác b o d ng các khe co giãn

ng c a s

tính nh p liên t c hóa nh h n so v i nh p

TT

Momen d

H

L

c ng ph c t p và t n kém.
nâng cao hi u qu khai thác, t o s êm thu n
trong l u thông và gi m chi phí duy tu s a ch a các chi ti t khe co giãn .
n

gi n, momen âm t i gói ch do t nh t i giai o n 2 và ho t t i gây ra nên nó
nh h n momen âm c a d m liên t c thu n túy vì do toàn b t nh t i và ho t
t i gây ra nên ti t ki m v t li u h n, n
d ng, và có th v t kh u
l n h n.

nh h n trong quá trình khi thác s

Nâng cao kh n ng ch u t i khi liên t c hóa so v i s

d m liên
t c, t n d ng hi u qu tính n ng c lý c a v t li u bê tông và c t thép khi
ng th i ch u mô men âm và mô men d

ng do t nh t i v i cùng giá tr ,

gi m s l ng các khe co giãn d n n gi m giá thành ng th i gi m s c
cho các ph ng ti n v n chuy n, gi m l c hãm c a oàn xe cho các tr c u,
gi m ph n l c g i c u do ho t t i, gi m biên

 

giao

ng c a các nh p c u


khi ch u t i tr ng
quy t v n

ng ã

t ra yêu c u v gi i pháp công ngh

gi i

này.

M t gi i pháp công ngh r t hi u qu
ng d ng cho v n

trên,
là ng d ng công ngh liên t c hóa k t c u nh p d m gi n n vào quá trình
xây d ng c u Vi t Nam nói chung và ng d ng cho c u d m I nói riêng.
M c ích làm gi m t i a các v trí khe co giãn, m b o m quan, an toàn
n

nh h n cho công trình, c i thi n kh n ng v

t kh u

cho d m gi n

n là r t thi t th c, v a có tính kh thi v c s khoa h c, v a có tri n
v ng ng d ng vào th c ti n s n xu t.
✟.

M c tiêu nghiên c u c a
tài
tài nghiên c u v c s lý thuy t, tính toán c th

so sánh,

ch ng minh tính kh thi c a gi i pháp liên t c hóa ng d ng cho k t c u
nh p gi n n d m I bê tông c t thép d ng l c. em l i m t k t c u d m I
liên t c hóa v a có u i m c a c u d m liên t c, v a có u i m c a c u
i t ng và ph m vi nghiên c u:
T ng quan v tình hình áp d ng công ngh liên t c hóa d m I BT

va


3.

n, làm t ng thêm kh n ng khai thác và s d ng.

TT

d m I gi n

D L.

H

L

C s lý thuy t tính toán, c u t o và xây d ng v công ngh liên t c
hóa d m I BT D L.

TT

Các hình th c c u t o, công ngh xây d ng, c s lý thuy t tính toán
c a ng d ng công ngh liên t c hóa cho d m I BT D L.
Bài toán tính toán v liên t c hóa d m I BT D L t các d m
gi n

n

i v i công trình c u c th . S d ng ph n m m MIDAS/Civil.
Qua tham kh o xem xét m t s ph n m m tính toán, nh n th y ph n

m m MIDAS/Civil có giao di n thân thi n v i ng i dùng, d s d ng, tính

chính xác cao c bi t là
c ng d ng cho r t nhi u công trình th c t
trên th gi i, vì v y, quy t

nh l a ch n ph n m m này

gi i quy t nhi m v nghiên c u c a lu n v n.
4. Ph

ng pháp nghiên c u

2

h tr tính toán


Tr ng ph m vi th i gian h n h p nên
quanh theo ph

tài ch nghiêm c u xây

ng pháp nghiêm c u v lý thuy t v i n i dung c th nh

sao:
Các tài li u, sách báo ã công b trong n
c u

c và ngoài n

c


Các tài li u trong các Website trên m ng Inernet v chuyên ngành
ng
Thu th p tài li u v các công trình ã

trong n
giá.

c và n

c ngoài

c thi công theo th c t

làm c s d li u tham kh o, so sánh và ánh

Tính toán, phân tích, ng d ng gi i pháp công ngh cho d m I so
sánh, ánh giá a ra k t lu n và ki n ngh theo úng nh n nh c a tài
nghiên c u

c.

5. B c c
- Ph n m

tài
u: Trình bày s c n thi t c a

tài; m c tiêu,


it

ng

c xây d ng

c ang trong quá trình khá nhi u, trong ó c u bê tông c t thép nh p
n gi n
c xây d ng ph bi n b i tính c gi i hoá, tiêu chu n hoá, tính

va

tr

TT

và ph m vi nghiên c u c a tài; pháp ph ng nguyên c u.
Hi n các c u trên a bàn t nh Trà Vinh xây m i và

H

L

d l p t, lao l p và v n chuy n phù h p v i trình
các n v thi công
trong n c hi n nay. Vi c áp d ng công ngh liên t c hóa cho d m gi n n

TT

là h t s c c n thi t, nh m em l i m t k t c u d m I liên t c hóa v a có u

i m c a c u d m liên t c, v a có u i m c a c u d m I gi n
t ng thêm kh n ng khai thác và s d ng.

n, làm

- Ch ng 1: T ng quan v công ngh liên t c hóa d m I BT D L
Gi i thi u khái quát v tính kh d ng và t i u hóa c a công ngh .
Các ph ng pháp
c s d ng ph bi n nh t c a th gi i và c a n c ta
hi n nay. Mang l i cái nhìn t ng quan h n trong công ngh c u liên t c hóa
nh p gi n

n.

- Ch ng 2: C s tính toán liên t c hóa d m I BT D L
Trên c s c u t o c a d m n gi n và d m liên t c hóa theo s
c k t c u, i v i chi u dài nh p t ng t , ch ng 2 s
a ra công ngh
ch t o và lao l p d m theo các giai o n t ch t o, v n chuy n, lao l p lên
3


k t c u nh p. Các tính toán xác
phân b

nh mô men u n, l c c t d

u theo t ng giai o n thi công. T

n il cc a2s

tính toán xác
hóa. Các giá tr c a s
tính toán

ó so sánh m c

i t i trong
chênh l ch

nh kh n ng u vi c c a d m liên t c
c a vào b ng so sánh, và rút ra k t

lu n c n thi t trong vi c ng d ng d m liên t c hóa
- Ch ng 3: Là ch ng tính toán ng d ng cho m t k t c u c u c
th liên t c hóa t các d m I33 - c u Khóm 2 trên qu c l 53

minh ch ng

s v t tr i c a d m liên t c hóa so v i d m n gi n. Kèm theo b ng so
sánh a ra k t lu n v vi c s d ng d m liên t c hóa cho c u Khóm 2.
K t lu n và ki n ngh
Rút ra nh ng k t lu n c n thi t khi liên t c hóa d m

n gi n thành

d m liên t c nêu lên nh ng u nh c i m trong kh n ng ch u l c, chi phí
thi công và trong quá trình khai thác.
Trên c s ph n lý thuy t tính toán và thông kê s c n thi t s a ch a

TT


các c u nhi u nh p d m BTCT D L n gi n.
xu t ng d ng ph ng
pháp liên t c v i các c quan qu n lý giao thông a ph ng áp d ng trong

va

vi c s a ch a, nâng c p các c u trên bàn t nh Trà Vinh.
NG 1

H

L

✠✡

TT

T NG QUAN V CÔNG NGH LIÊN T C HÓA D M I BT D L
1.1. Công ngh k t c u liên t c hóa
1.1.1. Gi i thi u chung
Tính liên t c hóa trong xây d ng c u có s d ng nh p d m gi n
n BT D L úc s n có u i m là: gi m
c s khe co giãn t o i u
ki n cho xe ch y êm thu n trên c u m b o v n t c xe, chi phí b o trì b o
d ng các khe co giãn trên c u và h th ng thoát bên d i c u
c gi m
i áng k . Gi m
c mômen u n gi a nh p do có mômen âm xu t hi n
g i c u. c u có kh u

nh p ng n s gi m
c nhi u h n khi mômen
do ho t t i có tính h s xung kích chi m ph n l n trong t ng th mômen
thi t k .

i v i c u d m BTCT D L thi t k liên t c cho phép gi m 5%
4


n 15% l c c n thi t so v i thi t k nh p

n gi n.

☛.1.2. Các ph ng pháp v liên t c hóa:
Có th chia thành 5 lo i liên t c hóa khi không b trí thép D L
theo ph ng d c c u, mà ch s d ng m i n i liên t c thông qua
bêtông

m i n i t i ch và b trí thép th
Ph
Maunsell)

ng ch u:

ng pháp 1: Liên t c b n d ng liên k t ch t (ph

Ph

ng pháp 2: D m ngang li n kh i (ph


Ph

ng pháp 3: D m ngang h ng (ph

Ph

ng pháp 4: C u toàn kh i (ph

Ph

ng pháp 5: Liên t c b n m t c u (liên t c nhi t) (ph

ng pháp

ng pháp Mattock)

ng pháp Pritchard)

ng pháp Hambly)

TT

ng pháp Kumar)

1.1.3. Tình hình s d ng d m I BTCT D L trên th gi i

u nh

1.2.2.
1.2.3.


c i m khi s d ng d m I:

H

1.2.1.

L

Công ngh d m I

Vi t Nam

TT

1.2.

va

1.1.4. Tình hình s d ng d m I BTCT D L

c i m c u t o c a d m I BTCT D l
Khát quát các c u hi n có trên a bàn Trà Vinh

1.3. K t lu n ch

ng 1

T nh ng s li u th ng kê t p h p, phân tích


trên, th y r ng v n

ng d ng công ngh liên t c hóa k t c u nh p t các phi n d m gi n

n

trong c ng ngh d m I nh sau:
Hi n nay

n

c ta, mô hình c u s d ng k t c u nh p gi n

c s d ng r ng rãi. D m gi n

n
5

n

c áp d ng r t ph bi n trong xây


d ng c u

n

c ta b i tính c gi i hoá, tiêu chu n hoá, tính d l p

l p và v n chuy n phù h p v i trình

nay. Tuy nhiên,

các

n v thi công trong n

khe co giãn trên c u và h th ng thoát bên d
t ra yêu c u v gi i pháp công ngh

ng, các các chi ti t

ic u

c gi n i áng k ,

gi i quy t v n

này. M t gi i

pháp công ngh r t hi u qu : Liên t c hóa k t c u nh p d m gi n
c u nh p g i là liên t c hoá n u k t c u d m

c n i liên t c t các d m

n t o thành d m liên t c thu n tuý sao cho d

d c, nhi t

n. K t


i tác d ng c a l c

TT

gi n

c hi n

nâng cao hi u qu khai thác, t o s êm thu n trong l u

thông và gi m chi phí duy tu s a ch a, b o trì, b o d

ã

t, lao

, t nh t i ph n II, ho t t i cùng các tác nhân khác nh co ngót,

L

t tr i c a d m d m I c ng thêm u di m c a công

H

V i u i mv

va

t bi n c u làm vi c nh h liên t c.


TT

ngh liên t c hóa k t c u nh p t các phi n d m gi n
k t c u nh p liên t c hóa t các phi n d m gi n
t cao, tu i th công trình l n h n, h n ch dao

n mang l i hi u qu kinh
ng vì k t c u

h n, kh n ng ch ng xo n t t h n, an toàn trong thi công.

6

n, ta có th t o ra

ng nh t


☞✌

C

1.1.

S

NG 2

TÍNH TOÁN LIÊN T C HÓA D M I BTCT D L


Trình t công ngh thi công d m I liên t c hóa

Hình 2.1 Ch t o d m

td m

va

TT

Hình 2.2. V n chuy n l p

TT

H

L

Hình 2.3. C ng cáp d m

Hình 2.4.

1.2.

a vào khai thác

Di n bi n n i l c theo công ngh .
Giai o n 1:
K t c u nh p làm vi c theo s


gi n

b n thân d m và t i tr ng thi công, D L ban
7

nd

i tác d ng c a t nh t i

u trong d m ch .


Hình 2.6 Di n bi n n i l c trong d m làm vi c giai o n 1
Giai o n 2: K t c u ã liên t c nh ng tính ch t làm vi c nh d m
gi n

n. Th i gian c a giai o n này không dài, t i tr ng tác d ng không

thay

i, do v y s

tính toán v n là d m gi n

n.

TT

Hình 2.7 Di n bi n n i l c trong d m làm vi c giai o n 2


va

Giai o n 3: Sau khi chuy n t hai hàng g i v m t hàng g i t i các

L

tr gi a, k t c u tr thành siêu t nh. K t c u làm vi c siêu t nh v i t nh t i

H

giai o n II nh t nh t i b n m t c u, ph n xe ch y, lan can

TT

khai thác. Ngoài ra còn ch u các tác
+ Chênh l ch nhi t

và ho t t i

ng th c p nh :

th trên và th d

i

+ Chênh l ch do co ngót c a bêtông hai giai o n.
+ Lún l ch c a các g i.
+ T bi n d

i tác d ng c a t nh t i và t i tr ng do D L.


8


Hình 2.8 Di n bi n n i l c trong d m

c liên t c hóa giai o n 3

✍.3. Ki m toán k t c u theo các giai o n

2.3.1. Tính duy t theo TTGH s d ng:
2.3.2. Tính duy t theo tr ng thái gi i h n c

.

m toán ch u u n :

- Ki m tra hàm l
Ki m tra

ng c t thép D L

v ng,

võng c a d m;
NG 2

va

2.1. K T LU N CH


TT

-Ki

ng

n nói chung và ng d ng cho c u d m I nói riêng ph i l a ch n

H

gi n

L

ng d ng tính toán k t c u nh p liên t c hóa t các phi n d m

o n

TT

c hình th c c u t o h p lý và phân tích trình t thi công ng v i các giai
tính toán k t c u v i các giai o n ó. Qua trình bài

ch

ng 2, có

th rút ra k t lu n nh sau :


1. V

c u t o, có r t nhi u hình th c

nh p t các phi n d m gi n

n i liên t c hóa k t c u

n nh : liên t c hóa hoàn toàn b ng cách b trí

c t thép D L d c c u, liên t c hóa ch b trí c t thép th

ng trong m i

n i,... do ó khi thi t k c n tính toán l a ch n gi i pháp liên t c hóa và s

9


ng nh p c u n i liên t c trong cùng m t liên cho h p lý trên c s phân

tích

c i m ch u l c c ng nh trình t thi công c th .

2. V
tính toán t

ph


ng pháp tính toán, k t c u nh p c u liên t c hóa

ng t nh vi c tính toán thi t k m t h d m liên t c khác

nh ng c n l u ý m t s v n
l c c a k t c u nh : xét

c th có nh h

chúng có nh h
trong nh ng tr

ng l n

n trình t thi công nh h

su t trong k t c u; xét nh h
ng l n

ng

n kh n ng ch u
n s phân b

ng

ng c a t bi n và co ngót trong bê tông vì

n s phân b l i n i l c do t nh t i,


c bi t

ng h p mà quá trình thi công k t c u nh p tr i qua nhi u

o n v i nhi u l n thay

is

t nh h c c a k t c u nh p ang hình

va

gia

c

TT

l

L

thành d n d n. Khi ó tr s mômen g i trong d m liên t c xu t hi n do tác

c theo s

gi thi t.

TT


toán

n co ngót và t bi n s khác xa tr s tính

H

ng c a t nh t i dài h n có xét

10


✎✏

NG 3

VÍ D TÍNH TỐN K T C U NH P LIÊN T C HĨA T
CÁC D M I33 C A C U KHĨM 2
3.1. Mơ hình và các thơng s tính tốn
3.1.1. Thơng s k thu t chung
MẶT CẮT NGANG CẦU
1/2 MẶT CẮT ĐẦU DẦM

TT

H

L

va


TT

1/2 MẶT CẮT NGANG GIỮA DẦM

Hình 3.1. Hình v mơ t chi u r ng c u
3.1.2. Thơng s k thu t v k t c u nh p
a. K t c u nh p gi n

n c a c u Khóm 2

b. K t c u nh p liên t c hóa
Trong

tài ch y u quan tâm

11

n s bi n

i tr s mơ men d

ng


t i gi a nh p biên, mô men âm t i g i và mô men d
khi liên t c hóa. K t c u liên t c 3 nh p th hi n
c n kh o sát,

ng th i kh i l


nghiên c u c a

ng t i gi a nh p gi a
c

y

các

il

ng

ng tính toán c ng phù h p v i th i gian

tài cao h c.

3.2. TÍNH TOÁN K T C U 3 NH P D M
3.2.1. L a ch n s li u tính toán d m I

N GI N I33

n gi n:

3.2.1.1. K t c u:
3.2.1.2. C

ng

và ng su t gi i h n c a v t li u:


TT

a. Thép

T nh t i
b n thân

T nh t i

TT

V trí

H

3.2.3. K t qu tính toán:

n gi n:

L

3.2.2. Trình t thi công d m I

va

b. Bê tông:

(DC)


C

ng

ph n 2
(DW)

Ho t t i

S d ng

0.00

0.00

0.00

0.00

25.19

331.90

1187.38

810.83

204.60

2090.00


9114.87

6415.08

1. M t c t g i
Moment
(kN.m)

0.00

L cc t
(kN)

388.34

2. M t c t gi a nh p biên
Moment

3131.3

12


(kN.m)
L cc t
(kN)

0.00


0.00

116.60

236.20

142.20

204.60

2090.00

9114.87

6415.08

0.00

116.60

236.20

142.20

3. M t c t gi a nh p gi a
Moment
(kN.m)

3131.3


L cc t
(kN)

0.00

B ng 3.1 Tính toán n i l c trong d m I

n gi n

3.3. TÍNH TOÁN K T C U LIÊN T C HÓA 3 NH P D M I33

TT

3.3.1. L a ch n s li u tính toán d m I liên t c hoá:

TT

H

L

va

a. D m ch :

Hình 3.3 B trí c t thép theo ph

13

ng ngang c u



D m ngang:
3.3.2. Trỡnh t thi cụng:
Bước 1: Đúc dầm và căng cốt thép dưl.

Bước 2: Lắp đặt dầm trên gối tạm và đổ bê tông dầm ngang ngoài trụ

Bước 3: Đổ bê tông dầm ngang và bản bê tông mặt cầu trên trụ.

TT

Bước 4: Căng kéo cốt thép DƯL liên kết dầm ngang

H

L

va

Bước 5: Lắp đặt gối cầu và căng kéo DƯL bản mặt cầu

TT

Bước 6: Đổ bê tông bản mặt cầu phần còn lại

Hỡnh 3.4 Trỡnh t quỏ trỡnh thi cụng d m liờn t c húa
3.3.3. Xỏc

nh n i l c c a d m t i cỏc m t c t


a. Giai o n 1 (S n xu t v l p

t d m ch )

V trớ

T nh t i b n thõn (DC)

1. M t c t g i
Moment (kN.m)

0.00

14


L c c t (kN)

388.34

✑. M t c t gi a nh p biên

Moment (kN.m)

3131.3

L c c t (kN)

0.00


3. M t c t gi a nh p gi a
Moment (kN.m)

3131.3

L c c t (kN)

0.00

B ng 3.2 Tính toán d m I liên t c hóa (Giai o n 1)

va

T nh t i ph n 2
(DW)

H

1. M t c t g i

(DC+DW+DC2)

-167.00

-770.00

25.58

518.26


133.27

3629.68

0.16

5.15

Moment (kN.m)

45.28

3310.48

L c c t (kN)

0.00

0.00

L c c t (kN)

TT

Moment (kN.m)

T nh t i b n thân

L


V trí

TT

b. Giai o n 2 (Sau khi liên t c hóa d m + T i m t c u)

2. M t c t gi a nh p biên
Moment (kN.m)
L c c t (kN)
3. M t c t gi a nh p gi a

15


B ng 3.3 Tính toán d m I liên t c hóa (Giai o n 2)
Hình 3.18 Bi u
l c c t TTGH C ng
✒ trí

Ho t t i

C

ng

S d ng

-1347.47


-4150.12

-2763.80

327.80

1347.47

954.24

1. M t c t g i
Moment
(kN.m)
L c c t (kN)

2. M t c t gi a nh p biên
1718.23

7820.87

5548.47

L c c t (kN)

119.79

235.24

132.85


TT

Moment
(kN.m)

1253.08

L c c t (kN)

-110.27

6590.28

4761.94

189.23

107.28

H

L

Moment
(kN.m)

va

3. M t c t gi a nh p gi a


TT

B ng 3.4 Tính toán d m I liên t c hóa (Giai o n 3)
3.4. SO SÁNH K T C U NH P LIÊN T C HÓA T
K T C U NHIP GI N
T các s li u tính toán
nh p

CÁC D M I VÀ

N C A C U KHÓM 2
trên, ta có b ng so sánh n i l c gi a s

n gi n và nh p liên t c hóa nh sau:

16

c u3


B NG SO SÁNH N I L C

H ng m c
STT
so sánh
I. T nh t i ph n 2 (DW)
1. M t c t t i g i
1.1 Momen do t nh t i ph n 2 (kN.m)
1.2 L c c t do t nh t i ph n 2 (kN)
2. M t c t gi a nh p biên

2.1 Momen do t nh t i ph n 2 (kN.m)
2.2 L c c t do t nh t i ph n 2 (kN)
3. M t c t gi a nh p gi a
2.1 Momen do t nh t i ph n 2 (kN.m)
2.2 L c c t do t nh t i ph n 2 (kN)
II. Ho t t i
1. M t c t t i g i
1.1 Momen do ho t t i xe HL93 (kN.m)
1.2 L c c t do ho t t i xe HL93 (kN)
2. M t c t gi a nh p biên
2.1 Momen do ho t t i xe HL93 (kN.m)
2.2 L c c t do ho t t i xe HL93 (kN)
3. M t c t gi a nh p gi a
2.1 Momen do ho t t i xe HL93 (kN.m)
2.2 L c c t do ho t t i xe HL93 (kN)
III. TTGH C ng
1. M t c t t i g i
Moment (kN.m)
L c c t (kN)
2. M t c t gi a nh p biên
Moment (kN.m)
L c c t (kN)
3. M t c t gi a nh p gi a
Moment (kN.m)
L c c t (kN)
IV. TTGH S d ng
1. M t c t t i g i
Moment (kN.m)
L c c t (kN)
2. M t c t gi a nh p biên

Moment (kN.m)
L c c t (kN)
3. M t c t gi a nh p gi a
Moment (kN.m)
L c c t (kN)

C u n gi n
3 nh p I33

C u liên t c hóa
3 nh p I33

Chênh
l ch (%)

0.00
25.19

167.00
25.58

100%
2%

204.60
0.00

133.27
0.16


-35%
100%

204.60
0.00

133.27
0.16

-35%
100%

0.00
331.90

1345.75
327.80

100%
-1%

2090.00
116.60

1718.23
119.79

-18%
3%


2090.00
116.60

1253.08
110.27

-40%
-6%

0
1187.38

4510.12
1347.47

100%
13%

9114.87
236.2

7820.87
235.24

-14%
0%

9114.87
236.2


6590.28
189.23

-28%
-20%

0
810.83

2763.8
954.24

100%
18%

6415.08
142.2

5547.48
132.85

-14%
-7%

6415.08
142.2

4761.94
107.28


-26%
-25%

17


Hình 3.19 Bi u

so sánh n i l c trong d m

m t c t gi a

tr ng thái gi i h n s d ng gi m 26% so v i c u

H

n gi n. Tuy nhiên trên d m l i xu t hi n moment t i v trí tr c u,

TT

d m

ng

L

nh p gi a ✓i m 28% và

tr ng thái gi i h n c


iv iC u

va

d m liên t c hóa thì Moment

trên ta nh n th y r ng

TT

Qua b ng s li u t ng h p

giá tr moment này ch y u do t nh t i ph n 2 và ho t t i gây ra.
Trong ph m vi
ng v i s

tài m i ch so sánh kh i l

3 nh p, trong th c t n u s l

ng c a m t nh p c u

ng nh p l n h n ch c ch n s

ti t ki m nhi u v t li u h n.
3.5. K T LU N CH

NG 3

Qua tính toán, phân tích và so sánh v

c u nh p gi n

n và k t c u nh p liên t c hóa
18

c i m ch u l c gi a k t
trên cho phép k t lu n m t


s v n

nh sau:
+V c b n

c i m ch u l c c a k t c u nh p c u

hóa t các phi n d m gi n
thông th
d

n c ng t

c liên t c

ng t nh m t k t c u nh p liên t c

ng. Do có s xu t hi n c a mô men âm t i g i nên tr s mô men

ng t i gi a nh p gi m so v i k t c u nh p gi n


c u nh p liên t c thông th

n. Ngoài ra so v i k t

ng, k t c u nh p liên t c hóa còn t ra u vi t

h n khi mômen âm t i g i ch do t nh t i ph n 2 và ho t t i gây ra nên nó
nh h n mômen âm c a d m liên t c thu n túy (do toàn b t nh t i và ho t

TT

t i gây ra).

va

+ S phân b n i l c trong d m liên t c hóa h p lý h n so v i d m

th

c kh i l

ng v t li u chính nh : cáp D L, c t thép

TT

ti t ki m

ng,...do có th gi m

c chi u cao d m, ho c t ng chi u dài nh p c u,


ho c gi m di n tích cáp D L và c t thép th
+ Ngoài ra v i s

ng trong d m.

d m liên t c hóa s l

c u s gi m t i thi u, do ó s ti t ki m
d

ó có th

L

n nên khai thác hi u qu h n các tính n ng c a v t li u, t

H

gi n

ng khe co giãn trong

c v t li u và chi phí duy tu b o

ng.
+ K t c u c u chuy n t s

d m liên t c hóa do ó t o


c ud m

n gi n sang s

c u

c c m giác êm thu n cho xe c qua l i trên
19


c u.
+ V vi c s d ng m t hay hai g i t i v trí tr : trong quá trình
khai thác s có nh ng tr

ng h p ho t t i xe s x p l ch v m t phía nh p,

do ó n u s d ng 2 g i thì g i c u có nguy c b tr
gi m chi phí trong quá trình

t r t l n. Vì v y

u t c ng nh chi phí duy tu b o d

này thì nên s d ng duy nh t m t g i c u (theo ph

ng sau

ng d c c u) t i v trí

tr (có kh n ng ch u l c c a g i l n h n), trong quá trình thi công s s

c phá d sau khi c u

c liên t c hóa.

TT

d ng các g i t m và s

+ V tính kh d ng c a k t c u c u d m Liên t c hóa:
n gi n ã

va

hi n nay k t c u c u d m

c s d ng m t cách r ng rãi,

i nh Bê tông 620 Châu Th i, Bê

H

v i n ng l c s n xu t l n. Ngoài ra công ngh liên t c hóa b ng

TT

tông 6

c ta

L


nhi u nhà máy s n xu t d m úc s n ra

n

d m ngang toàn kh i, d m ngang h ng

các nhà th u Vi t Nam hoàn toàn

có th làm ch công ngh . Do ó theo quan i m cá nhân vi c s d ng k t
c u d m liên t c hóa v i nhi u u i m v
toàn kh thi.

20

t tr i so v i d m

n gi n hoàn


✔✕✖✗ ✘✙Á T NG K T C U C U D M LIÊN T C HÓA

STT

Ch tiêu ánh giá

C ud m

n


C u d m liên

gi n

t c hóa

1

Tính kh d ng

Kh thi

Kh thi

2

Chi phí t ng th

Ít t n kém chi

Chi phí t ng

phí h n cho khe

cho ph n k t

co gi n nh ng

c u liên t c hóa


d m

t i v trí m i



nhi u

m i n i.

n i

liên

Thi công

Công ngh

va

3

TT

nh ng

n gi n.

L


công

thi

gi m

c m i n i.
Gi m g i c u.
Công

ngh

ph c t p h n,
thi công c n

H
TT

4

t c,

trình

chuyên

môn h n.

Tính u vi t c a k t


Kh

n ng ch u

c u

mômen l n.

Xu t

hi n

mômen âm
g ik tc u l n
h n nh ng mô
men d

ng o

nh p nh h n.
Cao h n v kh
n ng ch u t i,
tính
21

ng

ng



cao h n.
5

Khai thác s

d ng

(êm thu n )

B nh h
dao

ng b i

Êm thu n h n

ng c a c u

do không có

v i t i tr ng xe
Không

khe co gi n

c êm

thu n

o




nhi u

khe

co

gi n.
B o trì

G p nhi u v n
kho

kh n

D bão trì h n
do ít m i n i

trong vi c b o trì
m i n i do có
trên

m i

n i

d m,


t n

TT

nhi u

va

kém nhi u chi

H

L

phí

B ng 3.6 ánh giá t ng k t d m I

TT

6

22

n gi n và d m I liên t c


✚ T LU N VÀ KI N NGH

K T LU N

K t c u nh p liên t c hóa t các d m gi n
c u ó và

trên th gi i c ng nh

ngh liên t c hóa

n

i v i c u d m I.

phát huy các u i m c a lo i c u gi n

n áp ng

c yêu

c ta ã áp d ng thành công công
a ra lo i hình k t c u v a k t h p,
n mang l i hi u qu v m t khoa

h c, kinh t , kh n ng khai thác. Khi c i ti n d m kh n ng, nhu c u s
c áp ng nhi u h n

TT

d ng

Ngoài ra t i các khe co giãn, n
bên d


i n u nh chúng

va

h ng các k t c u

c ch y xu ng có th làm h

còn l i khe co giãn

c i m này vì gi m

TT

c ph n l n các nh

H

L

bào mòn ho c r sét nh s t,... Khi k t c u

c liên t c hóa s kh c ph c
c các khe co giãn

u và cu i các liên nên gi m

khi thay th và gi m v trí n
d


c làm b ng v t li u d b

gi a, ch

c áng k kinh phí

c ch y xu ng làm h h ng các b ph n bên

i.
+ V m t khai thác và m quan: T ng m quan cho công trình do

gi m

c các khe co giãn giúp xe êm thu n h n trong quá trình l u thông
Bên c nh nh ng u i m nêu trên, k t c u nh p liên t c hóa c ng

t n t i m t s nh

c i m ch a kh c ph c tri t
23

nh : ch u nh h

ng l n


×