Biện pháp thi công đường giao thông nông thôn miền núi

CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

MỤC LỤC

1

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

CƠ SỞ ĐỂ LẬP BIỆN PHÁP THI CÔNG CÔNG TRÌNH
-

Căn cứ theo Hồ sơ thiết kế công trình: Khôi phục, cải tạo đường Tam Kim – Hưng
Đạo, huyện Nguyên Bình thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài
sản đường địa phương (LRAMP), tỉnh Cao Bằng

-

Căn cứ theo hợ đồng số: 09/2018/HĐKT, ngày 23 tháng 03 năm 2018

-

Căn cứ vào địa điểm xây dựng, mặt bằng và hiện trạng thực tế khu vực thi công gói
thầu số 09 Thi công xây dựng công trình Khôi phục, cải tạo đường Tam Kim – Hưng
Đạo, huyện Nguyên Bình thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản
đường địa phương (LRAMP), tỉnh Cao Bằng.

-

Căn cứ vào những qui định về tiêu chuẩn kỹ thuật thi công chuyên ngành.

-

Căn cứ vị trí các mỏ vật liệu và khả năng cung ứng vật tư cho công trình.

-

Căn cứ khả năng về xe máy, nhân lực, thiết bị và kinh nghiệm thi công trong nhiều
năm qua đối với những công trình có chủ trương kỹ thuật tương tự.

 Các căn cứ trên đây là cơ sở để Nhà thầu bố trí phương án tổ chức thi công hợp lý, đảm bảo
tiến độ, chất lượng, kỹ thuật và phát huy hết hiệu quả máy móc, nhân lực, thiết bị đảm bảo an
toàn cho người và thiết bị trong quá trình thi công.

2

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG
1. Giới thiệu về dự án
-

Gói thầu số 09: Thi công xây dựng công trình.

-

Công trình: Khôi phục, cải tạo đường Tam Kim – Hưng Đạo, huyện Nguyên Bình
thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường địa phương
(LRAMP), tỉnh Cao Bằng.

-

Chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Cao
Bằng.

-

Nguồn vốn: Vốn vay Ngân hàng thế giới (WB) và vốn đối ứng địa phương.

-

Thời gian thực hiện dự án: Năm 2018-2019

-

Địa điểm: Công trình nằm trên địa bàn hai xã Tam Kim, Hưng Đạo, huyện Nguyên
Bình

2. Giới thiệu về công trình
2.1. Quy mô chủ yếu:
Công trình đường giao thông nông thôn cấp B theo tiêu chuẩn TCVN 10380-2014,
Vtk=15Km/h, tải trọng trục tiêu chuẩn 2500Kg/trục, bề rộng nền đường 5,0m, bề rộng mặt
đường: 3,5m, lề không gia cố (lề đất); 0,75m.
Kết cấu mặt đường BTXM – M300, dày 18cm
2.2. Các giải pháp thiết kế
a) Cắt dọc tuyến

 Tổng chiều dài tuyến: 15,411 Km


Độ dốc dọc lớn nhất imax=13% (châm trước Idmax=15%)



Tần suất thiết kế P=10%

b) Mặt cắt ngang
- Bề rộng nền đường: 5,0m; bề rộng mặt đường: 3,5m; lề không gia cố (lề đất): 0,75m;
độ dốc ngang mặt đường: 2%; độ dốc ngang lề đất 5%; mở rộng đường cong và siêu
cao theo quy định.
 Đối với nền đường đào:
Độ dốc nái taluy đào: 1/0,5-1/1 tùy theo địa chất mái taluy; tại các đoạn nền đường đào
có mái taluy dương cao ≥ 12,0m đào giật cấp mái taluy để đảm bảo giữ ổn định cho mái taluy
trong quá trình khai thác sử dụng, chiều cao mỗi cấp 6-12m, bề rộng cấp 2m, dốc 2% ra phía
ngoài.


3

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

Độ chặt nền đường dưới kết cấu mặt đường được cày xới, lu lèn đạt độ chặt yêu cầu
K=0,98


 Đối với nền đường đắp:
Độ dốc mái taluy đắp: Nền đắp dưới 6m thiết kế mái dốc taluy đắp 1/1,5; nền đắp cao
≥ 6 m trở lên phải đắp giật mái trên dốc 1/1,5 (6m đầu tính từ vai đường), mái dưới dốc
1/1,75.




Nền tự nhiên có dốc ngang dưới 20%, đào bỏ lớp đất hữu cơ sau đó đắp trực tiếp.

Nền tự nhiên dóc ngang 20% đến 50% phải đào thành bậc cấp trước khi đắp nền
đường.




Nền tự nhiên dốc ngang trên 50% phải thiết kế công trình chống đỡ.

Độ chặt nền đường dưới kết cấu mặt đường được lu lèn đạt độ chặt yêu cầu K=0,98
(trừ các đoạn qua nền đá); phần nền tiếp bên dưới đảm bảo độ chặt K=0,95.


c) Mặt đường, lề gia cố:
- Sử dụng mặt đường BTXM toàn tuyến áp dụng théo TCVN 10380:2014, kết cấu từ
trên xuống như sau:


Mặt đường BTXM-M300 dày 18cm



Lớp giấy dầu đệm tạo phẳng;



Lớp đất nền đầm chặt K≥0,98 dày 30cm.

-

Đối với đoạn xây rãnh dọc thì gia cố lề, kết cấu gia cố lề theo kết cấu rãnh dọc.

-

Các vị trí nút giao trên tuyến theo kết cấu tuyến chính

d) Công trình thoát nước:
 Cống:
Tải trọng thiết kế công trình: H30-XB80; HL93. Bao gồm:
Cống tròn nối dài (D70, D75, D80, D100): Xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép
M150, trên lớp đá dăm đệm 10cm.


Cống bản (0,6x0,6; 0,7x0,7; 0,75x0,75; 0,8x0,8; 0,8x0,5; 2x1,7m), bằng bê tông cốt
thép M150, trên lớp đá dăm đệm 10cm.


 Rãnh dọc:
Rãnh qua nền đào đất và đá phong hóa mạnh (C4) có dạng hình thang; gia cố rãnh
bằng bê tông xi măng



Rãnh qua nền đào đá cứng (đá C2, C3) có dạng tam giác; trát vữa xi măng M100 dày
trung bình 5cm;


4

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

e) Công trình phòng hộ, ATGT:
- Biển báo, Cột Km, Cột H, Cọc tiêu: Sử dụng biển báo bằng sơn phản quang
-

Trên toàn tuyến sử dụng cọc tiêu BTCT bên phía taluy âm.

2.3. Phân đoạn thi công của nhà thầu:
Nhà thầu thi công phân đoạn từ Km0+00 đến Km3+218,51 (L=3.218,51m) trong gói thầu,
bao gồm các hạng mục sau:
-

Đào đắp nền đường (đào đất thông thường, đào đá C4, Đắp nền đường, trồng cỏ mái
taluy)

-

Mặt đường BTXM M300 dày 18cm (Chiều dài L=3.218,51m); KL=12.406,42 m2

-

Hệ thống thoát nước:



Cống tròn: D75: 5 cái; D80: 2 cái



Cống hộp BxH = (0,6x0,6) m: L=40m (6 cái)



Cống hộp BxH =0,7x0,7 m: 5 cái (L=5m)



Cống hộp BxH =0,8x0,8 m: 1 cái (L=3m)



Cống hộp BxH =2x1,7 m: 1 cái (L=4m)

-

Gờ chắn đá hộc: Loại 3: Km1+668,00 ÷ Km1+698,00 (30m); Loại 1: Km2+011,00 ÷
Km2+024,00 (13m)

5

-

Ốp mái taluy đá hộc xây VXM M100: Km2+365,00 ÷ Km2+383,00 (L=18m)

-

Cọc tiêu, biển báo:



Cọc Km: 4 cọc



Cọc tiêu: 541 cọc



Biển báo tam giác: 26 cọc



Biển báo chữ nhật: 5 biển



Gương cầu: 2 cái



Lan can tôn phòng hộ: 436m



Rãng hình thang gia cố: 1.662,01m

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

CHƯƠNG II:
CÁC GIẢI PHÁP KỸ THUẬT, BIỆN PHÁP
TỔ CHỨC THI CÔNG TỔNG THỂ
1. Nguyên vật liệu
Trước khi tiến hành một công tác thi công, Nhà thầu chúng tôi tiến hành xác định chủng
loại vật liệu để cho công tác thi công này. Vật liệu phải có nguồn gốc, xuất xứ, chứng chỉ chất
lượng, cataloge, … mọi tài liệu này phải trình cho Chủ đầu tư và Tư vấn giám sát và lấy mẫu
trước khi tiến hành đưa vào thi công.
Bảng kê những loại vật tư đưa và sử dụng
STT

Loại Vật Tư

Nhãn Hiệu/ Xuất Xứ

Tiêu Chuẩn

1

Cát vàng, cát mịn

Mỏ cát Kéo Thin – Khau Cải. Bãi
tập kết của công ty TNHH và
thương mại Dũng Hà

TCVN
7570:2006,
TCVN 1770:1986

2

Đá 1x2, đá 2x4, đá 4x6

Mỏ đá Phia Nim – Doanh nghiệp
tư nhân Tiến Lực

TCVN
7572:2006,
TCVN 1771:1986

3

Xi măng PC30, PC40

PC30, PC40 Đồng Bành Lạng
Sơn mua tại Công ty TNHH đầu
tư và thương mại Dũng Hà

TCVN 6260:2009

4

Đá hộc

Mỏ đá Phia Nim – Doanh nghiệp
tư nhân Tiến Lực

TCVN 1450-86,
TCVN 1451-86

5

Sắt thép

TISCO Thái Nguyên mua tại
Công ty TNHH đầu tư và thương
mại Dũng Hà

TCVN 1651:2008

6

Đất đắp

TCVN 4447:2012

7

Nhựa đường

Tận dụng từ đất đào, và mỏ đất tại
Km2+900 theo hồ sơ thiết kế, đất
thí nghiệm đạt tiêu chuẩn mới đưa
vào sử dụng
Petrolimex Hải Phòng Mua tại
Công ty TNHH đầu tư và thương
mại Dũng Hà

Ghi
Chú

TCVN 8818:2011

(Tất cả các loại vật tư vật liệu trước khi đưa vào công trình đều được lấy mẫu thí nghiệm,
được TVGS chấp thuận mới đưa vào sử dụng.)
2. Tổ chức mặt bằng thi công
2.1. San ủi mặt bằng để thi công khu phụ trợ phục vụ thi công
Căn cứ vào tính chất công việc và tiến độ thi công, chúng tôi tiến hành xây dựng Ban chỉ
huy công trường, lán trại cho cán bộ kỹ thuật, lái máy, nhân công, thiết bị, xe máy thi công,
kho bãi chứa vật liệu, bãi đúc cấu kiện phục vụ thi công. Việc xây dựng Ban chỉ huy, lán trại,

6

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

kho bãi (được thể hiện trên mặt bằng tổng thể và được thống nhất với Ban quản lý dự án) phù
hợp với yêu cầu tiến độ từng giai đoạn thi công, an toàn, đảm bảo vệ sinh môi trường và
thuận tiện cho việc phục vụ thi công công trình.
2.2. Bố trí mặt bằng lán trại phục vụ thi công
Công trình thi công trong thời gian ngắn, nhà ở, nhà làm việc của BCH công trường, nhà ở,
bếp ăn của công nhân thuê, mượn nhà dân hoặc xây dựng bằng kết cấu thép lợp tôn chống
nóng.
Kho bãi : Kho kín chứa xi măng, thiết bị, phụ kiện và dụng cụ thi công quan trọng làm tạm
bằng tranh tre hoặc nhà bạt. Diện tích khi chứa tạm được áp dụng với kho tổng hợp.
Kho hở: Để chứa dây dẫn, phụ kiện, coppha và nơi gia công sửa chữa nhỏ
Bãi: Là nơi để vật liệu ngoài trời như: cát, sỏi sạn, đá… và đỗ xe ban đêm.
2.3. Bố trí rào chắn, biển báo
Để bảo về công trình, đảm bảo an toàn giao thông công cộng và thuận lợi cho các phương
tiện giao thông qua công trình. Nhà thầu lắp dựng và duy trì các loại biển báo, rào chắn và các
công trình khác ở bất cứ nơi nào đang thi công gây cản trở giao thông. Tất cả các biển báo và
rào chắn được sơn phản quang và bằng cách nào đó để dễ dàng nhận ra chúng vào ban đêm.
2.4. Điện nước thi công và sinh hoạt
Do đặc thù của công trình là đường giao thông độc đạo, dân cư thưa thớt nên nguồn điện
và nước rất khó khăn, vì thế chúng tôi đề xuất giải pháp như sau:
Hệ thống cấp điện: Chia làm 2 phương án
Phương án 1: Đối với phân đoạn đầu tuyến, với nguồn điện 2 pha phục vụ sinh hoạt chúng
tôi tiến hành thuê lại của nhà dân hoặc của chi nhánh điện, với nguồn điện ba pha phục vụ thi
công chúng tôi sử dụng máy phát điện ba pha
Phương án 2: Đối với phân đoạn cuối tuyến do đặc thù xa, không kéo được hệ thống điện
chúng tôi sử dụng hoàn toàn bằng máy phát 2 pha, 3 pha.
Hệ thống cấp nước: Nhà thầu sử dụng nguồn nước giếng và suối hiện có để phục vụ cho
sinh hoạt và thi công tại công trường. Nhà thầu cho xây các bể lọc, lắng (có chứa các vật liệu
lọc nước) để xử lý nguồn nước trước khi đưa vào sử dụng. Nước được bơm dẫn hoặc vận
chuyển bằng xe cấp nước đến các vị trí thi công và sinh hoạt chứa vào các thùng phi, téc nước

di động. Nguồn nước sử dụng cho công trường là nguồn nước đã qua xử lý lọc lắng do vậy
nước đảm bảo sạch và không chứa chất bẩn hữu cơ và các chất như axit, muối, sunfat.. để
tránh ăn mòn cốt thép, ảnh hưởng tới thời gian ninh kết của xi măng, cường độ bê tông, khối
xây.

7

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

2.5. Hệ thống thông tin liên lạc
Nhà thầu trang bị điện thoại di động, máy bộ đàm cho các kỹ sư, cán bộ kỹ thuật để thuận
tiện cho công tác điều hành, quản lý tại công trường.
2.6. Phương án bảo quản vật tư thiết bị tập kết trước khi sử dụng
Nhà thầu sử dụng đường giao thông đã có sẵn để vận chuyển vật tư vật liệu vào công
trường, các lối đi lại trong công trường được rải cát để chống trơn trượt và bố trí hệ thống
mương thoát nước hai bên mặt đường tránh ngập úng. Tất cả các xe vận chuyển vật tư chuyển
đến công trình cũng như phế thải chuyển đi đều phải bịt bạt.
Các loại vật tư thiết bị cần tránh nắng, mưa đều được để trong nhà kho và kê cao cách mặt
đất.
Công trường có bảo vệ trực 24h/24 ngày chia làm 3 ca đảm bảo trật tự, an ninh trong và
ngoài công trường.
Các biển báo khẩu hiệu an toàn, nội quy công trường phải được dựng sớm đúng nơi quy
định.
2.7. Vệ sinh môi trường
a) Vệ sinh
Nhà thầu sẽ bảo đảm hiện trường và các khu vực thi công trong điều kiện đủ vệ sinh, hạn
chế bụi tối đa bằng cách tưới nước thường xuyên. Tất cả các vấn đề về sức khoẻ và vệ sinh sẽ

tương ứng với các yêu cầu của cơ quan y tế địa phương và các cơ quan hữu quan khác.
b) Xử lý nước thải và chất thải ô nhiễm môi trường
Nhà thầu có các quy định về nước thải và có phương án xử lý nước thải từ các lều trại và
văn phòng của mình về tất cả các loại nước cũng như tất cả các loại chất thải lỏng và chất thải
rắn.
Nhà thầu sẽ thực hiện các biện pháp hợp lý để giảm thiểu về các chất bẩn, ô nhiễm nguồn
nước và không thích hợp hoặc có ảnh hưởng xấu đến cộng đồng khi thực hiện các công việc
Nước thải thi công và sinh hoạt được xử lý bằng hệ thống bể tự hoại, bể lắng lọc của công
trường trước khi xả ra hệ thống thoát nước chung của khu vực

8

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

3. Hệ thống tổ chức thi công của nhà thầu
3.1. Sơ đồ tổ chức hiện trường thi công

3.2. Ban điều hành công trường
Hệ thống tổ chức ban điều hành công trường của nhà thầu gồm 9 người và 55 công nhân
(Số lượng công nhân có thể biến động theo từng thời điểm thi công).
Danh sách ban điều hành như sau:
ST
T

Tên

Chuyên môn

Chức vụ đảm nhiệm trong
gói thầu

1

Nguyễn Danh Hảo

Kỹ sư cầu đường

Chỉ huy trưởng

2

Đỗ Ngọc Hưng

Kỹ sư cầu đường

Đội trưởng thi công

3

Nguyễn Phương
Hoa

Kỹ sư cầu đường

Cán bộ phụ trách kiểm tra chất
lượng

4

Phạm Văn Khoa

Kỹ sư xây dựng
cầu đường

Cán bộ phụ trách ATGT và môi
trường

5

Đỗ Văn Toàn

Kỹ thuật xây
dựng công trình
giao thông

Cán bộ kỹ thuật thi công

6

Trương Đình Tú

Kỹ sư Xây dựng
cầu đường

Cán bộ kỹ thuật thi công

9

Ghi
chú

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

7

Lương Văn Việt

Kỹ sư Xây dựng
cầu đường

Cán bộ kỹ thuật thi công

8

Bùi Thị Thanh Nga

Kỹ sư kinh tế xây
dựng

Cán bộ phụ trách khối lượng,
thanh toán

9

Đinh Văn Lượng

Kỹ thuật Trắc địa
- Bản đồ

Cán bộ kỹ thuật phụ trách trắc
địa

3.3. Thuyết minh sơ đồ tổ chức thi công.
Để thực hiện một khối lượng công việc với yêu cầu kỹ thuật như ở gói thầu này, Nhà thầu
chúng tôi sẽ tổ chức một hệ thống quản lý điều hành thống nhất và chặt chẽ, với những nội
quy quy định và phương pháp, phong cách làm việc được xác định rõ ràng ngay từ đầu.
Đứng đầu ban điều hành dự án là Phó Giám đốc Công ty phụ trách thi công trực tiếp điều
hành, được uỷ quyền của Giám Đốc chịu trách nhiệm cao nhất trước Chủ đầu tư về toàn bộ
việc thực hiện gói thầu. Phó Giám đốc điều hành dự án là người có năng lực, uy tín, khả năng
tổ chức cao. Trực tiếp điều hành dự án.
Dưới Ban điều hành công trường là ban chỉ huy công trường của Nhà thầu, đứng đầu là Chỉ
huy trưởng công trường. Chỉ huy trưởng công trường chịu trách nhiệm điều hành, chỉ huy thi
công các hạng mục công việc được giao cho đơn vị mình, tận dụng tối đa lực lượng sản xuất
được giao để hoàn thành công trình đảm bảo tiến độ và chất lượng và mỹ quan.
Lực lượng sản xuất của Nhà thầu (thiết bị, con người) tại công trường sẽ gồm hai bộ phận
chính là Bộ phận quản lý gián tiếp và Bộ phận sản xuất trực tiếp. Bộ phận gián tiếp là tham
mưu cho chỉ huy trưởng công trường về điều hành sản xuất, lập các kế hoạch ngắn và dài hạn,
quản lý lao động, tài sản, tài chính, thiết bị, quản lý chất lượng công trình, đảm bảo an toàn
lao động... Bộ phận sản xuất được phân thành các đội, tổ chuyên môn để thi công các hạng
mục riêng biệt. Trong bộ phận này cũng bao gồm các bộ phận mang tính chất đảm bảo sản
xuất như y tế, bảo vệ, nấu ăn...
Trách nhiệm, quyền hạn và mối quan hệ trong sơ đồ tổ chức hiện trường.
a) Giám đốc điều hành:
Chịu trách nhiệm với tất cả các công việc có liên quan đến công trình như quản lý chung,

quản lý kỹ thuật, quản lý hành chính tại trụ sở. Ngoài ra còn có trách nhiệm điều hành và chỉ
đạo thi công từ trụ sở liên lạc chính của Nhà thầu, thường xuyên giữ liên lạc với Chủ đầu tư,
Tư vấn thiết kế và Tư vấn giám sát.

10

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

b) Chỉ huy trưởng công trường:
Có trách nhiệm trực tiếp và cao nhất thay mặt giám đốc điều hành tại hiện trường. Chịu
trách nhiệm về các vấn đề như quản lý chung, quản lý kỹ thuật, quản lý hành chính tại hiện
trường. Chỉ đạo sự hoạt động của công trường thông qua Ban chỉ huy công trường bao gồm
các thành viên chịu trách nhiệm của các bộ phận chính như bộ phận quản lý chất lượng, bộ
phận kỹ thuật thi công, bộ phận an toàn lao động và bộ phận hành chính kế toán. Chỉ huy
công trường và BCH công trường có mặt 100% trong suốt thời gian thi công công trình.
c) Bộ phận quản lý và đảm bảo chất lượng:
Là phòng triển khai công tác chất lượng trên toàn công trường bao gồm:


Kiểm soát chất lượng, lập kế hoạch chất lượng Thử nghiệm và kiểm tra.

Đánh giá và phân tích các dữ liệu chất lượng thu thập được. Tập hợp thành các báo cáo
bằng văn bản để sử dụng khi cần thiết.


Đảm bảo duy trì và đề xuất cải tiến chất lượng các hạng mục công trình nhằm tiết kiệm
thời gian và chi phí xây dựng nâng cao chất lượng công trình.





Triển khai Hệ thống kiểm tra chất lượng đối với mỗi hạng mục khi thi công.

d) Bộ phận quản lý kỹ thuật:
Có nhiệm vụ lập kế hoạch triển khai công tác quản lý kỹ thuật thi công, giám sát, kiểm tra
việc thi công tất cả các hạng mục công việc của công trình. Phối hợp chặt chẽ với các đơn vị
khác, với Tư vấn thiết kế và Tư vấn giám sát để đảm bảo tất cả các hạng mục của công trình
được hoàn thành đạt tiến độ với chất lượng đề ra.
e) Phòng thí nghiệm vật liệu:
Là nơi tiến hành các thí nghiệm hiện trường như lấy mẫu thí nghiệm, bảo dưỡng và tiến
hành thí nghiệm. Phân tích và đánh giá kết quả thí nghiệm.
f) Bộ phận Vật tư thiết bị:
Kiểm tra tiến độ thi công của các xe máy thiết bị thi công. Xác định các trạng thái của xe
máy thiết bị đưa ra lịch bảo dưỡng sửa chữa cho từng thiết bị xe máy thi công. Thực hiện các
biện pháp nhằm nâng cao năng suất lao động và kỹ thuật mới khi thi công. Thực hiện các biện
pháp hỗ trợ an toàn và kiểm tra sử dụng các phương tiện và thiết bị.
Kiểm tra thực hiện khối lượng vật tư thiết bị cung cấp cho các công trường. Kiểm tra danh
mục vật tư và hạn mức của vật tư trên phiếu. Tiếp nhận vật liệu theo các hợp đồng cung cấp.
Kiểm tra và bảo quản sử dụng vật liệu và thiết bị. Vận chuyển và bảo quản lưu kho bãi. Kiểm
tra số lượng chất lượng vật tư thiết bị.

11

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

g) Bộ phận An toàn lao động:
Chịu trách nhiệm chính và phối hợp với các phòng ban liên quan và các bộ phận trực tiếp
sản xuất thực thi công tác an toàn dự án. Có nhiệm vụ thường xuyên kiểm tra các chuẩn tắc,
tiêu chuẩn và công cụ về kỹ thuật bảo hiểm và bảo hộ lao động trong thi công.
Đôn đốc mọi cá nhân, đơn vị tuân thủ theo các nội quy an toàn lao động. Tổ chức trang bị
và bồi dưỡng các kiến thức ATLĐ, đảm bảo cung cấp đầy đủ các trang thiết bị bảo hộ lao
động.
Ngoài ra còn thực hiện các biện pháp tổ chức kỹ thuật như: Lắp dựng biển báo hiệu công
trường đang thi công, biển báo chỉ dẫn đường bị thu hẹp. Tổ chức một tổ công nhân làm công
tác quét rọn, rửa đường. Biên soạn các qui trình và hướng dẫn sử dụng thiết bị bảo hộ lao
động.
h) Kho bãi vật liệu, vật tư
Là nơi tập kết vật tư, máy móc, đúc các cấu kiện đúc sẵn, đặt trạm trộn bê tông của nhà
thầu
i) Các bộ phận sản xuất chính:
Bao gồm các tổ đội chuyên ngành, mỗi đội sẽ có kỹ sư chuyên ngành, có kinh nghiệm phụ
trách. Ngoài ra còn chia thành các tổ, nhóm sản xuất phù hợp.
4. Biện pháp thi công tổng thể
4.1. Công tác chuẩn bị
a) Nội dung công việc
Thời gian chuẩn bị được nhà thầu tiến hành triển khai trong khoảng thời gian 7 ngày tính từ
ngày phát lệnh khởi công.
Trong thời gian chuẩn bị nhà thầu sẽ triển khai các công việc như sau:
Nhận mặt bằng thi công, tiến hành công tác đo đạc khảo sát lại cao độ, lập hệ thống
cọc mốc cao độ phụ.


San gạt, lu lèn bãi tập kết vật liệu, máy thi công. Bố trí đảm bảo xe vận chuyển ra vào
thuận tiện, không ảnh hưởng giao thông.



Xây dựng (hoặc thuê) lán trại, văn phòng Chỉ huy của nhà thầu, phòng thí nghiệm, nhà
kho. Vị trí được đặt tại nơi thuận tiện cho việc chỉ đạo thi công.


Khảo sát các mỏ vật liệu và Nhà thầu tổ chức sản xuất và ký kết các hợp đồng cung
ứng các loại vật tư, vật liệu theo yêu cầu tiến độ thi công của công trình.


12

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

Lắp đặt biển báo hiệu công trường thi công ở hai đầu đoạn tuyến tại các vị trí đầu
tuyến và cuối tuyến. Biển báo hiệu công trường nội dung ghi rõ tên dự án, chủ đầu tư, tư vấn
thiết kế, TVGS và đơn vị thi công, chiều dài đoạn thi công.


Lập biện pháp TCTC chi tiết cho từng hạng mục công việc trình TVGS phê duyệt.
b) Liên hệ với chính quyền địa phương
Công tác này được triển khai ngay sau khi có lệnh khởi công. Nhà thầu sẽ tiến hành làm
việc với chính quyền địa phương, thông báo trên phương tiện thông tin của địa phương, khai
báo tạm trú và các vấn đề liên quan đến an ninh.
c) Chuẩn bị văn phòng và nhà ở cho công nhân:
Nhà thầu dự kiến lập khu văn phòng và nhà ở công nhân, bãi tập kết nguyên liệu, xe máy
thiết bị ở gần khu vực thi công. Nhà thầu tiến hành lắp đặt khu văn phòng, nhà ở các loại dưới

dạng công trình tạm đáp ứng được yêu cầu sản xuất.
d) Khảo sát tuyến, xây dựng hệ thống mốc phụ.
Sau khi Chủ đầu tư bàn giao mặt bằng và hồ sơ mốc giới công trình, Nhà thầu sẽ tiến hành
ngay các công việc sau:
Kiểm tra lại các mốc giới trên thực địa so với hồ sơ Chủ đầu tư giao và bản vẽ thiết kế
của công trình. Nếu có mâu thuẫn, Nhà thầu sẽ kiến nghị ngay với Chủ đầu tư để kiểm tra lại.


Từ các mốc được giao và bản vẽ thiết kế đã được duyệt, Nhà thầu xây dựng một hệ
thống mốc phụ (các mốc này sẽ được xây dựng ở bên ngoài công trình). Các mốc sẽ được
TVGS nghiệm thu và sử dụng trong suốt quá trình thi công cùng với các mốc của Chủ đầu tư
bàn giao.


Từ các mốc phụ và mốc chính này đơn vị tiến hành xác định cọc biên của vị trí thi
công. Cọc này được làm bằng cọc tre và được đóng xuống mặt bằng hiện trạng.


e) Tập kết xe máy thiết bị.
Di chuyển tập kết đầy đủ thiết bị xe máy phục vụ thi công cho công trình. Sau khi đã có sự
thống nhất với kỹ sư tư vấn giám sát, đơn vị quản lý đường và chính quyền địa phương.
Với một số loại máy móc chính sau:

13

Stt

Tên máy thi công

Đơn vị

Số lượng máy

1

Máy đào

Cái

05

2

Máy ủi

Cái

04

3

Ô tô tự đổ

Cái

15

4

Máy đầm bánh hơi tự hành ≥ 16 tấn

Cái

02

5

Máy lu rung

Cái

02

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN
6

Máy lu tĩnh

Cái

02

7

Máy đầm cóc

Cái

04

8

Máy trộn bê tông ≥ 500l

Cái

04

9

Trạm trộn bê tông 50m3/h

Cái

01

10

Ô tô vận chuyển BT chuyên dụng

Cái

04d

11

Bơm bê tông tự hành

Cái

02

Trong quá trình thi công máy móc thiết bị sẽ được huy động tiếp để phù hợp và đáp ứng
với dây chuyển thi công. Các máy móc thiết bị sẽ được điều phối hợp lý giữa các mũi thi
công.
f) Tập kết vật liệu.
Triển khai công tác lấy mẫu và thí nghiệm các chỉ tiêu cơ lý của từng loại vật liệu như: đất,
cát, cấp phối đá dăm, xi măng, sắt thép... và các chỉ tiêu thành phần cấp phối bê tông xi măng
(M100, M150, M300...)..vv... theo sự thống nhất với kỹ sư tư vấn giám sát.
Ký kết các hợp đồng cung cấp vật tư, nhiên liệu đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật, chất lượng
để phục vụ thi công.
4.2. Công tác thi công đào đắp đất nền đường
- Thi công đào đắp nền đường bằng cơ giới kết hợp với thủ công.
-

Thi công rãnh thoát nước dọc bằng thủ công kết hợp với máy.

Với giải pháp thi công tổng thể nền đường của nhà thầu được chọn và bố trí như sau:
-

Dùng máy xúc gầu ≥1,25m3 kết hợp với máy ủi 110CV đào đất nền đường và xúc lên
ô tô ≤ 10 tấn vận chuyển đổ đi hoặc tận dụng để đắp với cự ly vận chuyển theo đúng
hồ sơ thiết kế được duyệt cho toàn bộ công tác đào đất nền đường.

-

Với hạng mục đào đất nền đường do tính chất công trình do đó khối lượng thi công

đào đất nền đường được thi công bằng máy kết hợp với thi công bằng thủ công để hoàn
thiện nền đường đào theo đúng hồ sơ thiết kế.

-

Khối lượng đất, đá đào được nhà thầu bốc xúc vận chuyển đổ đi đúng nơi quy định
theo hồ thiết kế được phê duyệt, không làm ảnh hưởng đến vệ sinh môi trường và điều
kiện sống của dân cư trong vùng. Đối với đất đá tận dụng nhà thầu tiến hành lấy mẫu
trình TVGS, CĐT nếu đạt để đắp nhà thầu sẽ vận chuyển về bãi tập kết hoặc vận
chuyển đến các vị trí đắp.

Bề mặt hoàn thiện của khuôn đào phải bằng phẳng, đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật theo
đúng hồ sơ thiết kế hoặc theo yêu cầu của Tư vấn.

14

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

Nhà thầu bố trí máy đào và xe vận chuyển trên phần nền đường cũ, thi công theo phương
thức đào cuốn chiếu. Với các vị trí sử dụng máy ủi, đất đào sẽ được gom thành đống thuận
tiện cho việc xúc lên xe vận chuyển đến các bãi thải đã được chấp thuận.
Khối lượng thi công đào nền đường không lớn chủ yếu là đào đất nằm trải dài trên tuyến,
nhiều mặt cắt đào mở rộng cao độ chênh cao lớn. Trong quá trình thi công Nhà thầu sẽ chọn
phương án thi công bằng thiết bị kết hợp với thủ công.
a) Trình tự thi công nền đường đào:
 Chuẩn bị mặt bằng thi công.


Đảm bảo giao thông tại các phân đoạn thi công.



Lên ga đường.

Đào nền đường đến cao độ đáy khuôn đường (đào cả phần lề đường) và rãnh dọc đổ
đất đúng nơi quy định hoặc chuyển sang phần đắp.




Hoàn thiện nền đào theo đúng kích thước mỹ quan, yêu cầu kỹ thuật.

Tổ hợp máy đào gồm có: Máy xúc bánh xích gầu thuận, thể tích từ ≥1,25m³, máy ủi
110CV, ôtô tự đổ ≤ 10T.


(Biện pháp tổ chức thi công chi tiết trong Chương III)
b) Thi công nền đắp
 Chuẩn bị mặt bằng thi công.


Đảm bảo giao thông tại các phân đoạn thi công.



Lên ga đường.

Đất đắp đạt tiêu chuẩn được đổ thành từng đống và san gạt thành từng lớp, chiều dày
mỗi lớp 20-30 cm.


Lu lèn từng lớp tới độ chặt yêu cầu K≥0,98 (đối với nền đường dưới KC mặt đường),
K≥0,95 (đối với phần nền bên dưới), trước khi tiến hành đắp lớp đất tiếp theo.




Lớp đất 30cm dưới đáy móng phải đầm đạt độ chặt K≥0,98.



Hoàn thiện nền đường đắp theo đúng kích thước, mỹ quan yêu cầu.

Tổ hợp máy thi công gồm có: Máy xúc, lu bánh thép tĩnh, rung 10-25 tấn, máy san, ôtô
vận chuyển tự đổ, xe téc tưới nước, đầm cóc.


(Biện pháp tổ chức thi công chi tiết trong Chương III)
4.3. Công tác thi công mặt đường BTXM M300
Được thi công bằng thủ công kết hợp máy móc.
Sử dụng phụ gia Sika quét lên bề mặt ván để chống dính bê tông.

15

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH

CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

Nhà thầu đề xuất phương án thi công cuốn chiếu, thi công đến đâu gọn gàng đến đó, vật
liệu cát đá nhà thầu tập kết thành từng đống tại bãi trộn, xi măng được vận chuyển đến và tập
kết tại bãi trộn để dùng cho mỗi một ca thi công.
Nhà thầu sử dụng trạm trộn bê tông đặt tại công trường công suất 50m3/h để trộn bê tông,
bê tông được vận chuyển đến vị trí đổ bằng xe chuyên dụng, công tác đổ bê tông được tiến
hành từ cuối tuyến Km3+218,51 giật lùi ra phía đầu tuyến Km0+0,00.
a) Yêu cầu ván khuôn:
 Cốt pha đúng hình dáng, kích thước thiết kế.


Đảm bảo độ kín, không cong vênh.



Dễ tháo lắp, không ảnh hưởng đến hư hại cho bê tông khi tháo dỡ.



Kiểm tra độ chính xác của cốt pha so với thiết kế.



Kiểm tra độ cứng, bền vững của cốt pha.



Độ gồ ghề giữa các tấm ván < 3mm

Sai lệch mặt phẳng cốp pha và các đường giao nhau so với chiều thẳng đứng hoặc độ
nghiêng thiết kế tối đa là ± 5mm/mét dài và ± 10mm đối với tường cột, dầm móng.




Sai lệch trục cốp pha so với thiết kế tối đa từ ± 8mm ÷ (±)10mm.



Kiểm tra tim, cốt của cốt pha khi lắp đặt.

b) Yêu cầu công tác bê tông:
 Trước khi đổ bê tông phải vệ sinh sạch sẽ cốt thép, ván khuôn phải được quét lớp
chống dính
Nhân công vận chuyển bê tông từ máy trộn đổ vào ván khuôn, dùng đầm dùi để đầm
bê tông. Lớp bê tông được đổ dày từ 24cm và dùng đầm dùi để đầm các lớp bê tông để đảm
bảo khối bê tông đặc không bị rỗ hoặc rộp khí.


Trong quá trình đổ bê tông phải liên tục xem xét tình trạng ván khuôn để đảm bảo chất
lượng cũng như đúng định hình cấu kiện.


Trong quá trình đổ bê tông cho mỗi ngày thi công đều được tiến hành lấy mẫu bê tông
đối chứng dưới sự giám sát của kỹ sư TVGS.


Sau khi bê tông đổ xong tiến hành làm công tác bảo dưỡng ngay. Trên toàn bộ bề mặt
mặt đường sẽ được phủ một lớp bao tải đay nhúng nước, nhà thầu sẽ thường xuyên tưới nước

vào lớp phủ bao tải đay này để duy trì độ ẩm cho cấu kiện bê tông. Thời gian bảo dưỡng được
nhà thầu thực hiện trong vòng 7 ngày kể từ lúc bắt đầu đổ xong. Sau khi bê tông đạt >90%
cường độ thiết kế.


16

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

Khi bê tông đạt 70% cường độ thiết kế tiến hành tháo dỡ ván khuôn và tiếp tục đưa bê
tông vào bảo dưỡng theo quy trình quy định.


Việc chấp thuận dựa trên kết quả kiểm tra của các thí nghiệm mẫu ép được bảo dưỡng
trong phòng thí nghiệm phù hợp với những yêu cầu chung với mác BT quy định.


4.4. Công tác thi công cốp pha, cốt thép, bê tông
a) Công tác lắp dựng ván khuôn.
Được thi công bằng cần trục kết hợp với thủ công.
Sử dụng phụ gia Sika quét lên bề mặt ván để chống dính bê tông.
Sử dụng phụ gia chống thấm KOVA CT-11 để trám kín kẽ hở cốp pha để chống mất nước
bê tông cũng như chống nước ngầm từ bên ngoài xâm nhập vào nếu có.
Yêu cầu:


Cốt pha đúng hình dáng, kích thước thiết kế.



Đảm bảo độ kín, không cong vênh.



Dễ tháo lắp, không ảnh hưởng đến hư hại cho bê tông khi tháo dỡ.



Kiểm tra độ chính xác của cốt pha so với thiết kế.



Kiểm tra độ cứng, bền vững của cốt pha.



Độ gồ ghề giữa các tấm ván < 3mm

Sai lệch mặt phẳng cốp pha và các đường giao nhau so với chiều thẳng đứng hoặc độ
nghiêng thiết kế tối đa là ± 5mm/mét dài và ± 10mm đối với tường cột, dầm móng.




Sai lệch trục cốp pha so với thiết kế tối đa từ ± 8mm ÷ (±)10mm.



Kiểm tra tim, cốt của cốt pha khi lắp đặt.

Trước khi thi công phần tiếp theo phải báo với Kỹ sư giám sát để tiến hành nghiệm thu xác
nhận chất lượng và khối lượng công việc đã hoàn thành nếu được Kỹ sư giám sát nghiệm thu
hoặc chấp thuận mới thi công các phần việc tiếp theo.
b) Gia công, lắp dựng cốt thép.
Cốt thép được vệ sinh sạch sẽ trước khi sử dụng, không han rỉ, không dính đất cát, dầu
mỡ....
Sau khi cốt thép được gia công theo đúng kích thước như đã chỉ ra trong bản vẽ thi công tại
bãi gia công. Nhà thầu tiến hành vận chuyển và lắp đặt các thanh cốt thép đúng chủng loại
từng thanh, các thanh được liên kết với nhau bằng thép buộc hoặc hàn nối khoảng cách giữa
các thanh được lắp đặt đúng như hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công.

17

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

Không lắp ghép cốt thép khi trời mưa. Cốt thép được lắp ghép chắc chắn, không bị xô đẩy,
biến dạng khi thi công.
Mời kỹ sư tư vấn giám sát nghiệm thu công tác ván khuôn, cốt thép của lô sản xuất đó
trước khi tiến hành đổ bê tông.
c) Công tác đổ bê tông:
Sau khi cốt thép và ván khuôn được kỹ sư tư vấn giám sát nghiệm thu thì tiến hành ngay
công tác đổ bê tông cấu kiện. Hỗn hợp bê tông được trộn bằng máy trộn, tỷ lệ cấp phối tuân
thủ theo mẫu thiết kế. Các hộc đong đo vật liệu được tính toán dự định trước và đánh dấu rõ
ràng để dễ nhận dạng khi dùng.

Trước khi đổ bê tông phải vệ sinh sạch sẽ cốt thép, ván khuôn phải được quét lớp chống
dính
Nhân công vận chuyển bê tông từ máy trộn đổ vào ván khuôn, dùng đầm dùi để đầm bê
tông. Các lớp bê tông được đổ dày từ 15-20cm và dùng đầm dùi để đầm các lớp bê tông để
đảm bảo khối bê tông đặc không bị rỗ hoặc rộp khí.
Trong quá trình đổ bê tông phải liên tục xem xét tình trạng ván khuôn để đảm bảo chất
lượng cũng như đúng định hình cấu kiện.
Trong quá trình đổ bê tông cho mỗi ngày thi công hoặc mỗi loại cấu kiện đều được tiến
hành lấy mẫu bê tông đối chứng dưới sự giám sát của kỹ sư TVGS.
Các cấu kiện phải đúc đúng kích thước hình học, đúng mác BT, cốt thép quy định trong
bản vẽ thi công được duyệt, và được chấp thuận của Tư vấn giám sát.
d) Công tác tháo dỡ ván khuôn và bảo dưỡng bê tông.
Sau khi bê tông đổ xong tiến hành làm công tác bảo dưỡng ngay. Trên toàn bộ bề mặt cấu
kiện sẽ được phủ một lớp bao tải đay, nhà thầu sẽ thường xuyên tưới nước vào lớp phủ bao tải
đay này để duy trì độ ẩm cho cấu kiện bê tông. Thời gian bảo dưỡng được nhà thầu thực hiện
trong vòng 7 ngày kể từ lúc bắt đầu đổ xong. Sau khi bê tông đạt >90% cường độ thiết kế.
Khi bê tông đạt 70% cường độ thiết kế tiến hành tháo dỡ ván khuôn và tiếp tục đưa bê tông
vào bảo dưỡng theo quy trình quy định.
Việc chấp thuận những cấu kiện sản xuất dựa trên kết quả kiểm tra của các thí nghiệm mẫu
ép được bảo dưỡng trong phòng thí nghiệm phù hợp với những yêu cầu chung với mác BT
quy định.
Mỗi lô sản phẩm đều được đánh số lô, ghi ngày tháng đúc trên mỗi thân sản phẩm và được
ghi chép vào nhật ký thi công.

18

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

4.5. Thi công cống qua đường
Thi công cống chủ yếu được thi công bằng thủ công kết hợp máy móc
Trên tuyến gồm cống bản, cống tròn. Vì vậy các ống cống và bản cống được đúc tại chỗ
trên công trường.


Bố trí bãi tập kết cống đúc sẵn: Tại bãi đúc cống của nhà thầu.



Lắp dựng cốt thép, ván khuôn, đổ BT M200 đá 1x2 cống.

Khi bê tông cống được bảo dưỡng và đủ cường độ thì vận chuyển cống đến vị trí đặt
cống bằng máy xúc lốp và ôtô.




Định vị trí và lên ga xây dựng cống.



Đào đất hố móng.



Đầm chặt đáy móng bằng đầm cóc.



Thi công lớp đệm móng cống.



Lắp đặt ống cống hay xây dựng thân cống.



Thi công mối nối cống hay lắp đặt tấm bản.



Thi công đầu cống, hố thu BTXM M150, sân gia cố thượng (hạ) lưu.



Đắp đất thân cống và hố mống cống.

Biện pháp đảm bảo giao thông:
-

Nhà thầu sử dụng phương án sau:

Thi công một nửa một, thân cống phía hạ lưu được thi công trước, sau đó thi công một
nửa còn lại.




Lắp đặt hệ thống rào chắn phân luồng, biển báo, công nhân hướng dẫn giao thông…
(Biện pháp thi công chi tiết được thể hiện trong chương IV)

4.6. Công tác thi công các hạng mục khác
a) Xây đá hộc
 Lựa chọn và xây đá
Khi xây đá trên nền móng đã chuẩn bị xong thì móng phải chắc chắn và ngang bằng, đúng
cao độ hoặc từng cấp phải ngang bằng với mặt vách và phải được TVGS chấp nhận trước khi
xây.
Phải cẩn thận tránh để các viên đá nhỏ hoặc các viêm đá cùng cỡ lồi, phình ra. Các viên đá
to phải được xếp ở các góc.

19

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

Tất cả đá phải được làm sạch kỹ và làm ẩm ngay trước khi xếp đá và trước khi đổ vữa.
Chúng phải được xếp với mặt dài nhất theo chiều ngang ngập vào vữa trên nền móng và các
phần nối ghép được trát bằng phẳng bằng vữa xây.
Phải vận chuyển các viên đá cẩn thận sao cho không bị rung hoặc bị xê dịch đi khi đã xếp
xuống. Nhà thầu phải cung cấp các thiết bị thích hợp để đặt các viên đá lớn hơn cỡ mà chúng
phải cần đến hai người khiêng.
Không được lăn đá và trở mặt đá trên các vách. Nếu một viên đá bị lỏng ra sau khi đổ vữa
lần đầu thì phải dỡ ra, làm sạch vữa và đặt lại với vữa mới.
 Đánh vồng mạch vữa
Tất cả các mạch vữa trên nền móng lẫn các vách thẳng đứng đều phải được hoàn thiện theo
bản vẽ hoặc theo chỉ dẫn của Tư vấn giám sát. Vữa cho các mạch vữa trên bề mặt khối xây

phải hơi vồng lên ở giữa để thoát nước tốt.
Các gờ mép yêu cầu phải làm theo các bản vẽ. Những chỗ không yêu cầu làm gờ thì đỉnh
của vách phải được hoàn thiện bằng các viên đá đủ rộng để phủ toàn bộ đỉnh theo vách với độ
dày tối thiểu của hàng trên đỉnh vách là 150mm. Các viên đá phải được đặt sao cho lớp đỉnh
này là 1 phần không thể tách rời của vách.
 Lỗ thoát nước
Tất cả các vách và tường chắn đều phải có các lỗ thoát nước. Các lỗ thoát nước được đặt ở
các điểm thấp nhất nơi có thể thoát nước ra ngoài được tự do. Khoảng cách của hai lỗ thoát
nước theo quy định trên các bản vẽ thiết kế chi tiết trong hồ sơ thiết kế thi công đã được phê
duyệt theo chỉ dẫn của Tư vấn giám sát.
 Làm sạch các mặt lộ thiên
Ngay sau khi xây đá xong và trong khi vữa còn tươi, toàn bộ các mặt đá phải được làm
sạch hết các vết vữa bằng chổi tay mềm và được giữ sạch cho đến khi công trình được hoàn
thành.
 Bảo dưỡng
Các khối xây phải được bảo vệ, che nắng và được giữ luôn ẩm trong thời gian ít nhất là 7
ngày sau khi hoàn thành.
b) Lắp đặt hệ thống an toàn giao thông
Trình tự thi công:
Công tác sản xuất biển báo, cột trụ được sản sản tại bãi của nhà thầu, đã được TVGS
nghiệm thu


20

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

21



Định vị vị trí thi công



Đào móng cột



Ghép ván khuôn và đổ bê tông M200 móng cột



Đắp đất móng đường ống, K=0,9

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

CHƯƠNG III: BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG CHI TIẾT
-

Thi công bằng cơ giới là chủ yếu kết hợp với thủ công.

-

Thi công theo phương pháp tuần tự kết hợp song song các hạng mục công việc.

1. Bảo đảm giao thông trong quá trình thi công
Gói thầu số: 9 thi công xây dựng công trình: Khôi phục, cải tạo đường Tam Kim – Hưng
Đạo, huyện Nguyên Bình thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường
địa phương (LRAMP), tỉnh Cao Bằng, hiện tại thi công là đường mở rộng cải tạo có khối
lượng thi công đào, đắp trải đều trên tuyến. Hệ thống đường đất cũ rộng 3,5m và là đường độc
đạo không thuận tiện cho giao thông và để đảm bảo cho người dân đi lại và các nhà thầu thi
công phân đoạn phía cuối tuyến thi công đảm bảo tiến độ vì vậy Nhà thầu đề xuất biện pháp
thi công như sau: Biện pháp thi công chủ đạo là thi công theo phương pháp cuốn chiếu, nhà
thầu tiến hành chia phân đoạn của mình trong gói thầu thành 2 phân đoạn nhỏ, trong mỗi phân
đoạn tiến hành thi công thi công theo phương pháp cuốn chiếu như sau:
-

Phân đoạn 01: Thi công từ Km1+700.00 về Km0+000.00. Tiến hành đào khuôn, xáo
xới nền đường K98, đắp K98 toàn bộ phân đoạn sau đó chuyển qua thi công phần mặt
đường, vì đây là phạm vi khu dân cư nên nhà thầu đề xuất phương án thi công là thi
công toàn mặt đường, vì vậy nhà thầu chia làm 2 đoạn (đoạn 01 L=700m, thi công
trong 12 ngày; đoạn 02 L=1km thi công trong 17 ngày), giữa hai đoạn thi công cách
nhau 30 ngày (Thời gian bê tông đủ cường độ).

-

Phân đoạn 02: Thi công từ Km3+218.00 về Km1+700.00. Tiến hành thi công đào
khuôn, xáo xới nền đường K98, đắp K98 toàn bộ phân đoạn sau đó chuyển qua thi
công phần mặt đường, vì đây là phạm vi ngoài khu dân cư nên nhà thầu đề xuất
phương án thi công là thi công nửa mặt đường một (một nửa thi công, một nửa phục vụ
giao thông), chia làm 2 đoạn (Đoạn 01: Từ Km3+218 về Km2+418 và đoạn 02 từ
Km2+418 về Km1+700), thi công theo kiểu zíc zắc, sau khi thi công hết nửa đường
của cả phân đoạn sẽ dừng thi công trong 20 ngày (Đây là thời gian để bê tông đủ

cường độ, đảm bảo nửa mặt đường đã thi công có thể phục vụ việc đi lại của nhân dân,
vận chuyển vật tư vật liệu của nhà thầu khác) sau đó chuyển qua thi công nửa mặt
đường còn lại.

Trên mặt bằng thi công có bố trí đầy đủ hệ thống tín hiệu, biển báo công trường thi công
đặt biển báo công trường, biển báo đường thu hẹp về một phía, biển hạn chế tốc độ (227,
203b, 203c, 441, 442a, 442b, 442c…) theo điều lệ báo hiệu đường bộ hiện hành 22TCN 23701. Vị trí làm việc của xe máy - thiết bị thi công và công nhân, phân đoạn thi công được bố trí
trong phạm vi ranh giới được ngăn cách bằng hệ thống cọc tiêu sơn trắng, đỏ. Có người
hướng dẫn đảm bảo giao thông ( được trang bị đầy đủ băng, cờ, còi … mặc trang phục phù
22

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

hợp). Tại những đoạn đường đào, đổ san đất đắp, vị trí thi công cống thoát nước, cầu có đèn
báo hiệu vào ban đêm. Tất cả hệ thống báo hiệu đảm bảo an toàn sẽ được Nhà thầu hoàn
thành trước khi thi công.
1.1. Bảo đảm giao thông thường xuyên trong quá trình thi công:
Quá trình thi công gói thầu số: 9 có đặc điểm vừa thi công vừa kết hợp đảm bảo giao thông
trên tuyến vì vậy trong suốt quá trình thi công Nhà thầu sẽ cam kết thực hiện đúng các
phương án, biện pháp thời gian thi công đã được thống nhất, đảm bảo giao thông an toàn,
thông suốt theo quy định và không được gây hư hại các công trình giao thông đường bộ, đồng
thời sẽ chịu trách nhiệm về hậu quả mất an toàn giao thông thi công gây ra.
Nhà thầu sẽ chịu sự kiểm tra của các Cơ quan quản lý đường bộ và Thanh tra giao thông
trong việc thực hiện các quy định đảm bảo an toàn giao thông đường bộ trong khi thi công
theo quy định Nhà nước. Nhà thầu sẽ phối hợp với các cơ quan trên trong suốt thời gian thực
hiện Hợp đồng.
Trong thời gian thi công Nhà thầu sẽ bố trí người cảnh giới hướng dẫn giao thông trên công

trường. Đặt barie, biển báo công trường, biển báo thu hẹp về một phía (trong phạm vi công
trường) và biển hạn chế tốc độ bằng sơn phản quang. Khi ngừng thi công có báo hiệu an toàn
như: Biển chỉ dẫn, cờ và đèn đỏ vào ban đêm.
Có biển ở hai đầu đoạn đường thi công ghi rõ tên Đơn vị thi công, lý trình thi công. Người
chỉ huy nhất thiết phải có phù hiệu, người làm việc trên đường phải mặc trang phục bảo hộ
theo quy định.
Ngoài giờ thi công, xe máy được tập kết gọn gàng trên bãi. Trong trường hợp khó khăn
hoặc xe máy hỏng phải để sát lề đường nơi dễ phát hiện và có báo hiệu.
Khi thi công móng và mặt đường: Bố trí chiều dài, cự ly các mũi thi công phù hợp địa hình
và đặc điểm trên tuyến. Trong mùa mưa có biện pháp phòng ngừa về vật liệu không trôi ra hai
bên đường làm ách tắc, ảnh hưởng đến an toàn giao thông, gây ô nhiễm môi trường. Trong
quá trình thi công rãnh thoát nước dọc bên đường, khi thi công đến đoạn rãnh trước cửa nhà
dân. Nhà thầu sẽ đặt các cầu ván gỗ, thép bắc qua rãnh để đảm bảo giao thông qua lại tại các
vị trí này.
Vật liệu thi công chỉ đưa ra đường đủ dùng cho đoạn thi công nhất định và chiều dài vật
liệu không kéo dài quá. Vật liệu bố trí ở hai bên lề đường, không để đổ đống song song cả hia
bên làm thu hẹp nền, mặt đường.
Trong đợt mưa lũ thi công dứt điểm công việc thu dọn hết vật liệu trên đường.
Không để vật liệu chảy ra mặt đường gây trơn trượt, mất an toàn giao thông và ô nhiễm
môi trường.

23

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

Chặt cây, di dời phát quang cây, cỏ rác bên đường không có báo hiệu và tổ chức cảnh giới
2 phía, có biện pháp không gây cản trở giao thông. Không lao các vật từ trên mái taluy cao

xuống mặt đường.
Thường xuyên quán triệt lái xe, lái máy chấp hành nghiêm chỉnh luật lệ giao thông.
Tất cả các cán bộ, nhân viên, lao động tham gia thi công sẽ được Nhà thầu tổ chức học tập,
tìm hiểu các quy định về công tác đảm bảo giao thông.
Báo cáo tiến độ hàng ngày bao gồm cả nội dung đảm bảo giao thông.
1.2. Bảo đảm an toàn giao thông trong trường hợp đặc biệt
Các trường hợp: Sụt lở mái dốc, taluy dương, xe máy thiết bị lưu thông bị sa lầy vào mùa
mưa hoặc chết máy, hư hỏng giữa đường sẽ thực hiện di dời bằng tời kéo, đẩy để đảm bảo
giải phóng mặt đường.. có thông tin nhanh nhất theo đường dây nóng. Trong trường hợp Nhà
thầu sẽ sử dụng đường dây nóng để thiết lập, để chỉ huy các đội thi công của mình cùng phối
hợp và chịu sự chỉ đạo, hướng dẫn của Cơ quan quản lý đường bộ khu vực, Đơn vị chủ quản,
Chủ đầu tư, tư vấn… đảm bảo giải phóng đường, thông tuyến một cách nhanh nhất.
1.3. Thiết lập đường dây nóng như sau:

1.4. Đảm bảo hệ thống thông tin, liên lạc thông suốt:
Tại Ban điều hành thi công Gói thầu số 9 Nhà thầu bố trí thông tin liên lạc với trụ sở chính,
Tư vấn, Chủ đầu tư và các cơ quan bằng điện thoại. Thông tin dự phòng từ ban điều hành về
trụ sở bằng máy thông tin 15W (Có máy dự phòng). Thông tin liên lạc từ Ban điều hành đến
các Đội thi công và thông tin trong công trường bằng điện thoại và bộ đàm cầm tay.

24

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH


CÔNG TY CỔ PHẦN ĐỊA ỐC TRÀNG AN

2. Công tác thi công đào đắp đất nền đường
2.1. Công tác chuẩn bị trước khi thi công
a) Công tác chuẩn bị về mặt kỹ thuật

Phạm vi công việc chính như sau:


Khôi phục và cắm lại tuyến đường.



Lập hệ cọc dấu, xác định phạm vi thi công.



Đào đất nền đường vận chuyển đổ đi.



Phá đá nổ mìn và vận chuyển đến bãi thải.



Đào đắp nền đường K95, K98.



Đào khuôn, xáo xới nền đường

Trong phạm vi công trình, trong giới hạn đất xây dựng nếu có những cây có ảnh hưởng đến
an toàn của công trình và gây khó khăn cho thi công thì nhà thầu đều chặt bỏ di dời đi nơi
khác.
b) Công tác chuẩn bị về mặt tổ chức:
Tổ chức bộ phận quản lý chỉ đạo thi công, chuyển quân, xây dựng lán trại, điều tra phong

tục tập quán địa phương, điều tra tình hình khí hậu thủy văn tại tuyến đường v.v...
c) Máy móc
Bao gồm các máy móc sau:


Máy đào

: 5 cái



Ô tô <= 10T

: 15 cái



Máy ủi

: 4 cái



Lu 16T

: 2 cái



Lu bánh thép 8T

: 2 cái



Lu rung 25T

: 2 cái



Máy nén khí

: 4 cái



Máy khoan đá

: 4 cái

2.2. Phát quang, dọn dẹp mặt bằng, đào hữu cơ
Công việc "Dọn mặt bằng và phát quang" gồm các việc phát cây, dẫy cỏ, đào gốc cây trong
khu vực công trình. Phạm vi giới hạn của khu vực công trình bao gồm phạm vi chiếm dụng từ
các hình cắt ngang cộng thêm 3m bên ngoài đỉnh taluy nền đào hoặc chân taluy nền đắp. công
việc này bao gồm cả việc giữ gìn mọi cây cối hoặc các vật khác được phép giữ lại.

25

GÓI THẦU 09, CÔNG TRÌNH: KHÔI PHỤC, CẢI TẠO ĐƯỜNG TAM KIM - HƯNG ĐẠO, HUYỆN NGUYÊN BÌNH