ĐỒ ÁN KỸ THUẬT GIAO THÔNG

ĐỒ ÁN KĨ THUẬT GIAO THÔNG

NHÓM :
GVHD :
VỊ TRÍ :

58CDE-3
THÁI HỒNG NAM
NÚT GIAO BẠCH MAI –
LÊ THANH NGHỊ - THANH NHÀN


NỘI DUNG

1.1.NGHIÊN
NGHIÊNCỨU
CỨUTỔNG
TỔNGQUAN
QUAN

2.2.GIỚI
GIỚITHIỆU
THIỆUNÚT
NÚTGIAO
GIAOBẠCH
BẠCHMAI
MAI––LTN
LTN––THANH
THANHNHÀN
NHÀN

3.3.NỘI
NỘIDUNG
DUNGTHỰC
THỰCHIỆN
HIỆN

4.4.KẾT
KẾTLUẬN
LUẬNVÀ
VÀKIẾN
KIẾNNGHỊ
NGHỊ


1. NGHIÊN CỨ TỔNG QUAN
1. ĐÈN ĐIỀU KHIỂN

RA ĐỜI 1868 TẠI ANH – TÀU HỎA

ĐÈN
ĐÈN
ĐIỀU
ĐIỀU KHIỂN
KHIỂN

1914 ĐƯỜNG BỘ Ở MỸ, 2 MÀU

1920 ĐỦ 3 MÀU

1922 ĐIỀU KHIỂN THỜI GIAN BẰNG ĐIỆN

1963 HỆ THỐNG MÁY TÍNH SỐ


1. NGHIÊN CỨ TỔNG QUAN
2. NÚT GIAO THÔNG CÓ ĐÈN ĐIỀU KHIỂN

NÚT GIAO CÓ LƯU LƯỢNG XE LỚN

NÚT
NÚT CÓ
CÓ
ĐÈN
ĐÈN
ĐIỀU
ĐIỀU KHIỂN
KHIỂN

ĐIỀU KHIỂN BẰNG ĐÈN TÍN HIỆU

PHÂN PHA

GIẢM XUNG ĐỘT

NÂNG CAO AN TOÀN GIAO THÔNG


1. NGHIÊN CỨU TỔNG QUAN
3. TẠI VIỆT NAM

VẤN ĐỀ

CHƯA HỢP LÝ

DỪNG XE

GIẢM TỐC ĐỘ
GIẢI PHÁP

ĐƯỢC DI CHUYỂN

KHẢO SÁT,
THIẾT KẾ LẠI


2. NÚT GIAO BẠCH MAI – LÊ THANH NGHỊ

QUẬN HAI

DÂN CƯ

BÀ TRƯNG

ĐÔNG ĐÚC

LƯU LƯỢNG
LỚN
ĐIỀU KHIỂN
ÙN TẮC

CHƯA HỢP

CỤC BỘ

LÝ
BỐ TRÍ LẠI
PHA ĐÈN


3. CÔNG VIỆC THỰC HIỆN

Phase
Phase11

NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT,
LẬP ĐỀ CƯƠNG

Phase
Phase22

Phase
Phase33

KHẢO SÁT

XỬ LÝ, TÍNH TOÁN SỐ

HIỆN TRƯỜNG

LIỆU

3.1. NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT

3.1.1. Nút giao thông có đèn điều khiển (đã trình bày ở trên)

3.1.2. Nghiên cứu quy chuẩn 41 -2016

3.1.3. Xác định chu kỳ đèn tối ưu theo công thức Webster

C=

1.5 L + 5
1− Y

gi =

Y1
X

∑Y
1

L: Thời gian tổn thất

(C − L * X )

X: Số pha
Yi: Suất v/s max của pha i

3.2. KHẢO SÁT HIỆN TRƯỜNG

11/4/2017
10/4/2017
3/4/2017

4
16h

0

5

ng

họ c

ng
l ượ

l ượ

8h4
5-1

Lưu

6h 3

Lưu

h
-19
17h

6h-

h
Hìn


3.1. KHẢO SÁT HIỆN TRƯỜNG

3.1.2. Khảo sát hình học và tổ chức giao thông trong nút
A, Dụng cụ khảo sát


3.1.2. Khảo sát hình học và tổ chức giao thông trong nút
B, Nội dung khảo sát

ĐO BỀ RỘNG LÒNG ĐƯỜNG, VỈA HÈ

ĐO CHU KÌ ĐÈN

ĐO KÍCH THƯỚC ĐẢO,
DẢI PHÂN CÁCH

ĐO KÍCH THƯỚC
VẠCH SƠN, BIỂN BÁO

3.1.2. Khảo sát hình học và tổ chức giao thông trong nút
B, Kết quả


3.1.3. XỬ LÝ SỐ LIỆU VÀ TÍNH TOÁN
A, XÁC ĐỊNH SUẤT TỚI

QUÃNG
5P

BẢNG TỔNG HỢP SUẤT TỚI

Quãng 5 phút
Bằng bội số của chu kì đèn,
gần nhất với 5 phút
Chu kỳ đèn 69s, chọn quãng
đếm 4p36s

QUÃNG
15P

LƯU LƯỢNG
XE GIỜ


3.1.3. XỬ LÝ SỐ LIỆU VÀ TÍNH TOÁN
B, XÁC ĐỊNH SUẤT DÒNG BÃO HÒA

QUÃNG
3S

BẢNG TỔNG HỢP SUẤT DÒNG BÃO

Quãng 5 phút
Bằng bội số của chu kì đèn,
gần nhất với 5 phút
Chu kỳ đèn 69s, chọn quãng
đếm 4p36s

HÒA

VẼ BIỂU
ĐỒ

SUẤT DÒNG
BÃO HÒA


3.1.3. XỬ LÝ SỐ LIỆU VÀ TÍNH TOÁN
B, XÁC ĐỊNH SUẤT DÒNG BÃO HÒA

QUÃNG
3S

BẢNG TỔNG HỢP SUẤT DÒNG BÃO
HÒA

VẼ BIỂU

ĐỒ

SUẤT DÒNG
BÃO HÒA


3.1.3. XỬ LÝ SỐ LIỆU VÀ TÍNH TOÁN

BẢNG TỔNG HỢP SUẤT TỚI

BẢNG TỔNG HỢP SUẤT DÒNG BÃO HÒA


3.1.3. XỬ LÝ SỐ LIỆU VÀ TÍNH TOÁN
C,ĐỀ XUẤT CÁC CHU KỲ ĐÈN MỚI
PHƯƠNG ÁN 1


3.1.3. XỬ LÝ SỐ LIỆU VÀ TÍNH TOÁN
C,ĐỀ XUẤT CÁC CHU KỲ ĐÈN MỚI
PHƯƠNG ÁN 2


3.1.3. XỬ LÝ SỐ LIỆU VÀ TÍNH TOÁN
C,ĐỀ XUẤT CÁC CHU KỲ ĐÈN MỚI

PHƯƠNG ÁN 3


4. KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

4.1. KẾT LUẬN

• NÚT GIAO BỊ ÙN TẮC
• DO BỐ TRÍ ĐÈN ĐIỀU KHIỂN CHƯA HỢP LÝ
• CÁC CÔNG TRÌNH HỖ TRỢ TUY ĐÚNG QUY CHUẨN NHƯNG ĐÃ CŨ

4.2. KIẾN NGHỊ

• THAY THẾ, SỬA CHỮA CÁC VẠCH SƠN, BIỂN BÁO ĐÃ HƯ HỎNG
• THAY ĐỔI CHU KỲ ĐÈN THEO PHƯƠNG ÁN 3