Tải bản đầy đủ (.doc) (4 trang)

kiểm tra ống nạp ô tô

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (230.94 KB, 4 trang )

090342

TÀI LIỆU

TÀI LIỆU
Kiểm tra ống nạp
Mục lục

 Tháo và lắp
 Kiểm tra

Kiểm tra ống nạp

RT

1/4


090342

TÀI LIỆU

Kiểm tra ống nạp

RT

2/4

 Tháo và lắp
Mỗi loại động cơ có cấu hình ống nạp riêng. Tham khảo hướng dẫn bảo trì liên quan để biết
chi tiết quy trình tháo và lắp.



1 Đường dẫn nước
2 Ống nạp
Thay nếu bị rạn nứt hoặc bề mặt ăn khớp bị
hỏng.
3 Gioăng
Thay thế
4 Thân van mạch rẽ khí nạp
Thay nếu bị rạn nứt hoặc bề mặt ăn khớp
bị hỏng.
5 Ống quay vòng khí thải (EGR)
6 Gioăng
Thay thế.
7 Khoang ống nạp
Thay nếu bị rạn nứt hoặc bề mặt ăn khớp
bị hỏng.

8 Gioăng
Thay thế
9 Van điều khiển khí không tải (IAC)
10 Gioăng
Thay thế
11 Vòng chữ O
Thay thế.
12 Thân van ga
13 Đế thân van ga
14 Van của bộ ổn nhiệt không tải nhanh


090342


TÀI LIỆU

Kiểm tra ống nạp

RT

3/4

Tháo
LƯU Ý:
Thực hiện những thao tác được mô tả trong môđun này khi động cơ nguội.
Những lưu ý khi tháo
 Nếu ống nạp có đường nước chạy qua, hãy ngăn rò rỉ nước bằng cách lắp vào mỗi ống bị

ngắt ra một chiếc bulông có đường kính lớn hơn đường kính trong của ống một chút.
 Đặt các bộ phận tháo rời gọn gàng trên khăn sạch để đầu hở luồng khí và bề mặt có gờ

không bị nhiễm bẩn hoặc dính dầu.
Khi tháo dây ga hoặc dây điều khiển tốc độ chạy không đổi:
 Không uốn cong dây.
 Nếu dây bị cong, phải thay dây.
 Đánh dấu vị trí đai ốc điều chỉnh.

CHÚ Ý:
Đánh các dấu tương ứng để mỗi ống được ngắt ra có thể được nối lại đúng ở vị trí ban đầu.
Lắp đặt
Lắp lại các bộ phận theo trình tự ngược với trình tự tháo.
Những lưu ý khi lắp đặt
 Phải đảm bảo thay mới tất cả các gioăng và vòng chữ O được tháo ra.

 Lau sạch gioăng và bề mặt có gờ. Nếu gioăng hoặc bề mặt có gờ không sạch, không khí sẽ

lọt vào sau khi lắp đặt lại.
 Đảm bảo các gioăng đều xoay đúng hướng. Đồng thời, kiểm tra xem từng chiếc gioăng có

được ép hoàn toàn lên bề mặt ăn khớp của nó và không bị gấp hay không.
 Siết chặt bulông gắn từ giữa ra ngoài, mỗi lần xoay từng chút một với mỗi bulông. Nếu có

một bulông được siết trước các bulông khác, thì các ứng suất cục bộ này có thể làm vỡ
gioăng.


090342

TÀI LIỆU

Kiểm tra ống nạp

RT

4/4

(Tiếp tục)
 Nếu xả nước làm mát trước khi tháo, bạn phải nhớ đổ đầy nước làm mát và kiểm tra lượng

nước làm mát sau khi lắp ráp lại.

 Kiểm tra
Kiểm tra từng phần của cụm chi tiết khi ống nạp đã được tháo ra khỏi động cơ. Đặc biệt, phải
quan sát xem có dấu hiệu rò rỉ trên các bề mặt ăn khớp không.

1. Kiểm tra bằng mắt xem có những vết rạn nứt và hỏng hóc trên ống nạp, các chi tiết liên
quan, gioăng, và vòng chữ O không. Đặc biệt chú ý đến các bề mặt ăn khớp.
CHÚ Ý:
 Phải kiểm tra bề mặt gắn ống của khối xilanh.
 Nếu bạn nhìn thấy cặn nhiên liệu hoặc cacbon trên ống nạp hoặc các bộ phận liên quan, có

thể khí đốt quay trở lại qua van nạp. Trong trường hợp này, cần kiểm tra xem có hiện tượng
khác thường ở các lò xo van và các bề mặt van không.
2. Kiểm tra xem cổng chân không và đường dẫn nước của ống nạp có bị tắc không.
CHÚ Ý:
Nếu cần, dùng thước đo không chia độ và dụng cụ đo khe hở để kiểm tra xem bề mặt ăn khớp
với khối xilanh của ống nạp có bị méo không. (Phương pháp kiểm tra cũng tương tự phương
pháp kiểm tra độ cong vênh của bề mặt trên đỉnh khối xilanh.) Nếu bề mặt ăn khớp của ống
nạp quá cong vênh, hãy thay ống nạp mới.

Thước đo không chia độ

Dụng cụ đo khe hở



Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

Tải bản đầy đủ ngay
×