nghiên cứu các giải pháp nâng cao nãng lực tý vấn khảo sát, thýết kế các công trình giao thông tại công ty cổ phần tý vấn xây dựng giao thông hà nội

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI

------------------------------

NGHIÊN CỨU CÁC GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC
TƯ VẤN KHẢO SÁT, THİẾT KẾ CÁC CÔNG TRÌNH
GIAO THÔNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN
XÂY DỰNG GIAO THÔNG HÀ NỘI

LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THUẬT

HÀ NỘI - 2017


BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI

------------------------------

NGHIÊN CỨU CÁC GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC
TƯ VẤN KHẢO SÁT, THİẾT KẾ CÁC CÔNG TRÌNH
GIAO THÔNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN
XÂY DỰNG GIAO THÔNG HÀ NỘI
CHUYÊN NGÀNH: XÂY DỰNG ĐƯỜNG ÔTÔ VÀ ĐƯỜNG THÀNH PHỐ
MÃ SỐ : 60.58.02.05.01

LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THUẬT
GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN:
GS.TS BÙI XUÂN CẬY

HÀ NỘI - 2017


i

LỜI CẢM ƠN
Trong thời gian học tập, nghiên cứu tại trường Đại học Giao thông Vận tải
Hà Nội tôi đã hoàn thành luận văn Thạc sỹ Khoa học Kỹ thuật. Để hoàn thành
được luận văn này tôi đã nhận được rất nhiều sự động viên, giúp đỡ của nhiều cá
nhân và tập thể.
Tôi xin bày tỏ lòng biết ơn đồi với các thầy, cô giáo trường Đại học GTVT đã
trang bị cho tôi những kiến thức bổ trợ, vô cùng có ích trong những năm học
vừa qua. Đặc biệt tôi xin chân thành cảm ơn GS-TS. Bùi Xuân Cậy đã hướng dẫn,
giúp đỡ và động viên tôi trong suốt quá trình làm luận văn tốt nghiệp.
Tuy nhiên, trong khuôn khổ thời gian và kinh nghiệm còn hạn chế, đề tài
không tránh khỏi những thiếu sót. Rất mong nhận được những ý kiến đóng góp
quý báu của các thầy giáo, cô giáo, các nhà Khoa học cùng bạn bè đồng nghiệp
để luận văn được hoàn thiện hơn.
Tôi xin chân thành cảm ơn!


ii

MỤC LỤC

DANH MỤC BẢNG


iii

DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ


1

MỞ ĐẦU
1. Tính cấp thiết của đề tài:
Giao thông vận tải là mạch máu của nền kinh tế, trong đó giao thông vận tải
đường bộ đóng vai trò đặc biệt quan trọng. Cùng với sự phát triển của kinh tế, xã hội
các tuyến đường không ngừng được xây dựng mới hoặc cải tạo, nâng cấp nhằm đáp
ứng tốt hơn nữa nhu cầu vận tải hàng hóa cũng như hành khách giữa các khu vực.
Nghị quyết chiến lược phát triển kinh tế trình đại hội Đảng XII xác định “Đẩy
mạnh huy động và sử dụng hiệu quả nguồn lực xã hội để tiếp tục tập trung đầu tư
hình thành hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội tương đối đồng bộ với một số
công trình hiện đại. Ưu tiên và đa dạng hóa hình thức đầu tư cho các lĩnh vực trọng
tâm là hạ tầng giao thông đồng bộ, có trọng điểm, kết nối giữa các trung tâm kinh tế
lớn và giữa các trục giao thông đầu mối; hạ tầng ngành điện bảo đảm cung cấp đủ
điện cho sản xuất và sinh hoạt, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội; hạ tầng
thủy lợi đáp ứng yêu cầu phát triển nông nghiệp và ứng phó với biến đổi khí hậu,
nước biển dâng.”.
Như vậy theo quan điểm của Đảng để nền kinh tế phát triển nhanh và bền vững
đòi hỏi một kết cấu hạ tầng đồng bộ, mạnh và hiện đại là khâu đột phá, đi trước một
bước tạo tiền đề, làm động lực phát triển kinh tế – xã hội. Mạng lưới giao thông
đường bộ là kết cấu hạ tầng đóng vai trò quan trọng trong sự nghiệp công nghiệp
hóa – hiện đại hóa đất nước.
Cùng với sự tăng trưởng nhanh của nền kinh tế và sự phát triển của khoa học,
công nghệ, đề xuất phương pháp khảo sát, sử dụng máy móc, thiết bị hiện đại trong
khảo sát, thiết kế là khâu đột phá quan trọng ngay từ lúc đầu hình thành dự án xây
dựng công trình tránh được những khối lượng phát sinh, điều chỉnh, bổ sung các
hạng mục công trình mà công tác khảo sát, thiết kế ngay từ lúc đầu chưa đề cập đến,

chưa bao quát hết, đồng thời cũng đảm bảo sau khi xây dựng xong công trình đưa
vào sử dụng khai thác đảm bảo được an toàn, chất lượng, môi trường, mỹ quan
....cao nhất.


2

Hiện nay để đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao đồng thời rút ngắn
thời gian vận chuyển hàng hóa giữa các địa phương, các tuyến đường đã và đang
được đầu tư xây dựng nối liền các trung tâm kinh tế, chính trị, văn hoá xã hội của cả
nước. Chính vì vậy cần các giải pháp nâng cao chất lượng khảo sát, thiết kế là nhu
cầu tất yếu nhằm nâng cao chất lượng vận tải ngày một tốt hơn.
Công ty cổ phần tư vấn xây dựng Giao Thông Hà Nội là một Công ty hoạt động
trong lĩnh vực khảo sát, thiết kế xây dựng các công trình giao thông, hạ tầng kỹ thuật
đô thị, xây dựng dân dụng...Trong những năm qua công ty đã không ngừng phát
triển, phấn đấu xây dựng một quy trình làm việc, quy trình kiểm soát chất lượng sản
phẩm cạnh tranh lành mạnh với các đơn vị tư vấn khác và khẳng định được thương
hiệu của mình. Tuy nhiên trong quá trình hội nhập, phát triển và mở cửa thị trường
hiện nay đã đặt ra nhiều cơ hội cũng như thách thức lớn, áp lực cạnh tranh không
nhỏ đối với công ty. Đại hội cổ đông hàng năm của công ty đặt ra định hướng phát
triển công ty bền vững vừa đảm bảo Tiến độ đặt ra của Chủ đầu tư vừa đảm bảo
được Chất lượng và hiệu quả đấy là bài toán mà Công ty đang phải đối mặt và cần
phải có giải đáp.
Với bài toán chung đặt ra cho các doanh nghiệp đó tác giả lựa chọn đề tài
“Nghiên cứu các giải pháp nâng cao năng lực tư vấn khảo sát, thiết kế các công
trình giao thông tại Công ty cổ phần tư vấn xây dựng Giao Thông Hà Nội” để
nghiên cứu. Tác giả mong muốn qua đề tài nghiên cứu đóng góp vào hê thống quản
lý chất lượng các công trình xây dựng và làm sáng tỏ thêm những vấn đề về công
tác khảo sát, thiết kế, qua đó chỉ ra được những hạn chế và nguyên nhân của những
hạn chế đó trong công tác khảo sát, thiết kế. Trên cơ sở đã phân tích, đánh giá

những tác động liên quan, tác giả sẽ tổng hợp và đưa ra một số giải pháp nhằm
nâng cao chất lượng khảo sát, thiết kế xây dựng tại Công ty cổ phần tư vấn xây
dựng Giao Thông Hà Nội.
2. Tên của đề tài:
“Nghiên cứu các giải pháp nâng cao năng lực tư vấn khảo sát, thiết kế các
công trình giao thông tại Công ty cổ phần tư vấn xây dựng Giao Thông Hà Nội”.


3

3. Mục tiêu nghiên cứu của đề tài:
Trên cơ sở phân tích đánh giá các giải pháp công tác khảo sát, thiết kế các công
trình xây dựng, đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao chất lượng khảo sát, thiết kế
xây dựng tại Công ty cổ phần tư vấn xây dựng Giao Thông Hà Nội.
4. Đối tượng nghiên cứu.
Những vấn đề lý luận và thực tiễn, các giải pháp nâng cao chất lượng khảo sát,
thiết kế tuyến đường ô tô tại Công ty cổ phần tư vấn xây dựng Giao Thông Hà Nội.
5. Phạm vi nghiên cứu:
Đề tài được nghiên cứu trong phạm vi khảo sát, thiết kế tuyến đường ô tô tại
Công ty cổ phần tư vấn xây dựng Giao Thông Hà Nội.
6. Phương pháp nghiên cứu
Nghiên cứu lý thuyết, các quy trình, quy chuẩn, kết hợp thực tiễn và kinh
nghiệm, từ đó kiến nghị các giải pháp nâng cao chất lượng khảo sát, thiết kế tuyến
đường ô tô tại Công ty cổ phần tư vấn xây dựng Giao Thông Hà Nội.
7. Kết cấu luận văn
Ngoài phần mở đầu, kết luận và kiến nghị, tài liệu tham khảo, luận văn kết cấu
gồm 3 chương:
Chương 1: Tổng quan về công tác khảo sát, thiết kế tuyến đường ô tô
Chương 2: Hiện trạng công tác khảo sát thiết kế tuyến đường ô tô tại công ty Cổ
phần tư vấn xây dựng giao thông Hà Nội

Chương 3: Nghiên cứu các giải pháp nâng cao năng lực tư vấn khảo sát, thiết kế
các công trình giao thông tại công ty Cổ phần tư vấn xây dựng giao thông
Hà Nội