Đề cương môn Chứng chỉ cấp phép hoạt động kinh doanh hàng không

CHỨNG CHỈ CẤP PHÉP
HOẠT ĐỘNG KINH DOANH HÀNG KHÔNG
Các hoạt động tại
Cảng hàng không sân
bay

Các hoạt động kinh doanh vận chuyển hàng không:
là ngành kinh doanh có điều kiện.

Doanh nghiệp khai Kinh doanh VCHK
thường lệ
thác CHK-SB
• Doanh nghiệp dịch
vụ hàng không
VC bằng đường HK
• Các hoạt động phi
bao gồm các chuyến
hàng không
bay được thực hiện
đều đặn theo lịch bay.
•

Kinh doanh VCHK không
thường lệ
Bay thuê
chuyến

Các hoạt động hàng không chung

Các hoạt động hàng không chuyên dụng

Bay theo nhu cầu

Các hoạt động
hàng không tư
nhân không vì mục
đích thương mại
không nhằm mục
đích vc hành khách
hàng hóa hành
lý….

Thực hiện các chuyến bay trong các lĩnh
vực: công nghiệp nông nghiệp lâm
 Air taxi
nghiệp ngư nghiệp xây dựng và các lĩnh
 HK tư nhân vì vực kinh tế khác, tìm kiếm cứu nạn cứu
mục đích
hộ, y tế, nghiên cứu khoa học, đo đạc,
thương mại
chụp ảnh, nhu cầu cá nhân…
Doanh nghiệp kinh doanh các hoạt động vận chuyển hàng không được gọi là hãng hàng không. Để thành lập hãng hãng hàng không ta tiến hành
tuần tự 3 giai đoạn như sau:

Giai đoạn 1: thành lập doanh nghiệp
Lựa chọn hình thức doanh nghiệp phù hợp: nơi đăng kí là SỞ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ (tỉnh/thành phố)



Doanh nghiệp tư nhân
Doanh nghiệp TNHH (1 thành viên hoặc nhiều thành viên)




Công ty hợp danh
Công ty cổ phần




Khi đó sẽ được cấp GIẤY CHỨNG NHẬN ĐĂNG KÍ KINH DOANH.

Giai đoạn 2: Xin phép kinh doanh


Để có được GIẤY PHÉP KINH DOANH HÀNG KHÔNG, doanh nghiệp phải thỏa mãn các điều kiện sau đây:



Vốn

VCHK quốc tế:
 10 tb: 700 tỉ
 11-30 tb: 1000 tỉ
 Trên 30 tb: 1.300 tỉ
 VCHK nội địa
 10 tb: 300 tỉ
 11-30 tb: 600 tỉ
 Trên 30 tb: 700 tỉ


(điều 8 NĐ
92/2016/NĐ-CP)

Tổ chức
 Con người
 Doanh nghiệp kinh doanh Vận chuyển hàng không (hãng hàng không)
 Có tổ chức bộ máy quản lý đủ
 Người phụ trách các hoạt động phải có
năng lực giám sát hoạt động:
chứng chỉ chuyên môn được Bộ giao
Khai thác, bảo dưỡng tàu bay
thông vận tải cấp hoặc chứng nhận.
(Dựa theo chương IV Luật hàng không
Huấn luyện bay
dân dụng VN về nhân viên HK và
An toàn và an ninh hàng không
chương II từ điều 3 đến điều 14 thông
Thương mại và nghiệp vụ thị
tư 61/2011/TT-BGTVT quy định về
trường
chức danh, nhiệm vụ, giấy phép và
Hệ thống thanh toán tài chính
chứng chỉ chuyên môn của NVHK)











Doanh nghiệp cảng hàng không-sân bay
 Doanh nghiệp Cảng hàng không phải có tổ chức bộ máy và nhân viên được cấp
giấy phép, chứng chỉ phù hợp, đáp ứng yêu cầu về chuyên môn, khai thác cảng
hàng không, sân bay.
 (Theo điều 63 Luật hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006 quy định về doanh
nghiệp cảng hàng không quy định)



Cơ sở vật chất



Cơ sợ hạ tầng cảng
hàng không-sân bay
(theo tiêu chuẩn
của tổ chức hàng
không dân dụng thế
giới ICAO và bộ
tiêu chuẩn của Việt
Nam do luật hàng
không Việt Nam
quy định)



Có phương án về

trang bị, thiết bị và
các điều kiện cần
thiết khác để bảo
đảm an toàn hàng
không, an ninh
hàng không theo
tiêu chuẩn của
ICAO và quy định
của Việt Nam



Có trang bị, thiết bị
và các điều kiện
cần thiết khác để
bảo đảm phục vụ



Mức vốn tối thiểu
để thành lập & duy
trì DNCHK:
 KDCHK nội địa: 100 tỷ
 KDCHK quốc tế: 200 tỷ
 (điều 14 NĐ
92/2016/NĐ-CP)


Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay
 Có tổ chức bộ máy bảo đảm việc cung ứng các dịch vụ liên quan trực tiếp đến

hoạt động hàng không tại cảng hàng không, sân bay và nhân viên được cấp giấy
phép, chứng chỉ phù hợp, đáp ứng yêu cầu về chuyên môn, khai thác tại cảng
hàng không, sân bay;


KDDVKT nhà ga
hành khách: 30 tỷ
 KDDVKT nhà ga,
kho hàng hóa: 30 tỷ



KDDV cung cấp
xăng dầu: 30 tỷ
 (điều 17 NĐ
92/2016/NĐ-CP)




(Theo điều 65 Luật hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006 quy định về doanh
nghiệp cảng hàng không quy định)

an toàn hàng
không, an ninh
hàng không;

Giai đoạn 3: Xin cấp AOC (Air Operator Certificate)
Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay: cá nhân hoặc tổ chức được nhà chức trách hk phê chuẩn cho nhà khai thác được quyền khai
thác máy bay với mục đích thương mại hoặc chỉ khai thác trong phạm vi chứng chỉ cho phép.Hiệu lực của AOC tùy thuộc vào nhà chức

trách hàng không.
• Quyền vận chuyển hàng không (thương quyền): là quyền khai thác thương mại vận chuyển hàng không với các điều kiện về hãng hàng
không, đường bay, tàu bay, chuyến bay và đối tượng vận chuyển. Có 9 thương quyền cơ bản được nêu trong Công ước về Hàng không dân
dụng quốc tế năm 1944. Tùy thuộc vào các quốc gia có kí các hiệp định song phương hoặc đa phương nhất trí các thương quyền nào và điều
kiện của hãng hàng không thì nhà chức trách sẽ cấp quyền vận chuyển hàng không cho hãng.
• Giấy phép bay: là văn bản hoặc hiệu lệnh do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp, xác định điều kiện và giới hạn được phép hoạt động của
tàu bay.
•

