Năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không tại công ty Cổ phần tiếp vận Intercargo

LỜI CẢM ƠN
Để hoàn thành khóa luận này, em đã cố gắng, nỗ lực tìm hiểu, nghiên cứu thực
tế năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng
không tại công ty Cổ phần tiếp vận Intercargo dựa trên các kiến thức đã học ở
trường Đại học Thương Mại. Em xin chân thành cảm ơn sự giúp đỡ và hướng dẫn
của thầy cô giáo khoa Thương mại quốc tế cùng cán bộ, giảng viên trường Đại học
Thương mại đã tận tâm giảng dạy, truyền đạt, trang bị cho em những kiến thức cơ
bản để lựa chọn và hoàn thành khóa luận.
Em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc nhất đến T.S Lê Thị Việt Nga – Giảng viên
bộ môn Quản trị tác nghiệp Thương mại Quốc tế - Trường Đại học Thương mại,
người đã tận tình hướng dẫn, chỉ bảo, định hướng cho em trong suốt quá trình thực
hiện khóa luận tốt nghiệp.
Đồng thời, em xin gửi lời cám ơn chân thành tới giám đốc và toàn thể cán bộ
nhân viên công ty Cổ phần tiếp vận Intercargo đã tạo điều kiện, giúp đỡ em hoàn
thành tốt quá trình thực tập.
Do hạn chế về mặt kiến thức cũng như kinh nghiệm thực tế, thông tin thu thập
chưa được phong phú nên khóa luận vẫn còn những sai sót, em mong nhận được
những ý kiến đóng góp và lời khuyên bổ ích của thầy cô giáo và các bạn sinh viên.
Em xin chân thành cảm ơn!
Hà Nội, ngày tháng năm 2018
Sinh viên
Phan Thị Hà Giang

1


MỤC LỤC
LỜI CẢM ƠN...........................................................................................................i
MỤC LỤC……………………………………………………………………………ii
DANH MỤC BẢNG, BIỂU, HÌNH VẼ..................................................................v
DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT.................................................................................vi

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI “NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ
GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG
KHÔNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN INTERCARGO”....................1
1.1 Tính cấp thiết của đề tài.......................................................................................1
1.2 Tổng quan tình hình nghiên cứu..........................................................................2
1.3 Mục đích nghiên cứu...........................................................................................3
1.4 Đối tượng nghiên cứu..........................................................................................4
1.5 Phạm vi nghiên cứu.............................................................................................4
1.6. Phương pháp nghiên cứu....................................................................................4
1.7. Kết cấu khóa luận...............................................................................................6
CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ
GIAO NHẬN HÀNG HÓA DỊCH VỤ XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG
HÀNG KHÔNG TẠI CÁC CÔNG TY GIAO NHẬN..........................................7
2.1. Khái quát về dịch vụ giao nhận..........................................................................7
2.1.1. Định nghĩa về dịch vụ giao nhận.....................................................................7
2.1.2. Phạm vi dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
................................................................................................................................... 8
2.1.3. Đặc điểm của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng
không......................................................................................................................... 8
2.1.4. Vai trò của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng
không......................................................................................................................... 9
2.2. Năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường
hàng không..............................................................................................................10
2.2.1. Các khái niệm................................................................................................10
2.2.2. Các yếu tố cấu thành năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất

2


nhập khẩu bằng đường hàng không.........................................................................11

2.3. Các nhân tố ảnh hưởng đến năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất
nhập khẩu bằng đường hàng không.........................................................................15
2.3.1. Nhân tố bên trong doanh nghiệp....................................................................15
2.3.2. Nhân tố bên ngoài doanh nghiệp...................................................................16
CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG CỦA NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ
GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG
KHÔNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN INTERCARGO....................19
3.1. Giới thiệu về Công ty Cổ phần tiếp vận Intercargo...........................................19
3.1.1. Quá trình hình thành và phát triển và lĩnh vực kinh doanh của công ty...............19
3.1.2. Cơ cấu tổ chức và chức năng các phòng ban................................................22
3.1.3. Cơ sở vật chất kỹ thuật của công ty...............................................................24
3.2. Thực trạng của năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu
bằng đường hàng không của Công ty Cổ phần tiếp vận Intercargo.........................25
3.2.1. Trình độ khoa học công nghệ áp dụng tại công ty.........................................25
3.2.2. Năng lực quản lý của lãnh đạo công ty.........................................................25
3.2.3. Năng lực của đội ngũ nhân viên....................................................................25
3.2.4. Năng lực tổ chức quy trình cung ứng dịch vụ của công ty.............................26
3.2.5. Năng lực marketing dịch vụ của công ty........................................................27
3.2.6. Năng lực liên kết với đối tác và các ban ngành liên quan.............................27
3.3. Kết quả kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hoá bằng hàng không của công ty
cổ phần tiếp vận Intercargo......................................................................................28
3.3.1. Sản lượng giao nhận......................................................................................28
3.3.2. Giá trị giao nhận...........................................................................................29
3.4. Đánh giá về thực trạng của năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất
nhập khẩu bằng đường hàng không tại Công ty Cổ phần tiếp vận Intercargo..........31
3.4.1. Thành công....................................................................................................31
3.4.2. Tồn tại và thách thức.....................................................................................31
3.4.3. Nguyên nhân của những tồn tại.....................................................................32

3

CHƯƠNG 4: PHƯƠNG HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC
CUNG ỨNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU
BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN
INTERCARGO.....................................................................................................35
4.1. Mục tiêu và phương hướng hoạt động của Công ty Cổ phần tiếp vận Intercargo
................................................................................................................................. 35
4.2. Đề xuất giải pháp nhằm nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa
bằng đường hàng không tại Công ty Cổ phần tiếp vận Intercargo................................37
4.2.1. Hoàn thiện hệ thống cơ sở vật chất, kỹ thuật.................................................37
4.2.2. Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực............................................................38
4.2.3. Hoàn thiện và nâng cao chất lượng dịch vụ và chăm sóc khách hàng...........39
4.2.4. Tăng cường tích lũy vốn và kêu gọi đầu tư....................................................40
4.2.5. Tích cực tìm kiếm khách hàng mới, đại lý, mở văn phòng đại diện...............41
4.3. Một số kiến nghị đối với nhà nước nhằm nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ
hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không tại Công ty Cổ phần tiếp vận
Intercargo................................................................................................................44
4.3.1. Đối với nhà nước và chính phủ......................................................................44
4.3.2. Đối với Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam...............................................45
KẾT LUẬN............................................................................................................46
TÀI LIỆU THAM KHẢO.....................................................................................47

4


DANH MỤC BẢNG, BIỂU, HÌNH VẼ
Hình 1.1. Tổ chức bộ máy quản lý của công ty....................................................23
Bảng 2.1. Mức tăng trưởng chung khối lượng hàng xuất nhập khẩu giao nhận
bằng đường hàng không giai đoạn 2014- 2016....................................................29

Bảng 2.2. Doanh thu các dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu đường
hàng không của công ty Intercargo Logistics giai đoạn 2014- 2016...................29
Biểu đồ 2.1. Biểu đồ cơ cấu mặt hàng giao nhận bằng đường hàng không.......30

5


DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT
Từ viết tắt
TNHH
DN
XNK
XK
NK
TCHC
CP

Tiếng Việt
Trách nhiệm hữu hạn
Doanh nghiệp
Xuất nhập khẩu
Xuất khẩu
Nhập khẩu
Tổ chức hành chính
Cổ phần

6


CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI “NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ

GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG
KHÔNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN INTERCARGO”
1.1 Tính cấp thiết của đề tài
Quá trình toàn cầu hóa kinh tế thế giới đang diễn ra nhanh và mạnh tạo nhiều
điều kiện thuận lợi cho những quốc gia đang phát triển như Việt Nam. Trong mối
quan hệ với các nước, vấn đề kinh tế luôn được đặt lên hàng đầu và con đường buôn
bán ngoại thương là nhân tố chính để hiện thực hóa điều đó. Ngoại thương đã và
đang đóng vai trò quan trọng không thể thiếu trong quá trình phát triển kinh tế xã
hội của mỗi quốc gia trên thế giới. Càng mở cửa và hòa nhập thì hơn bao giờ hết
ngoại thương lại càng khẳng định vị trí quan trọng của mình. Hoạt động ngoại
thương sẽ rất phát triển nếu như hoạt động vận tải giao nhận thật sự lớn mạnh vì đây
chính là trung gian quan trọng giúp cho quá trình xuất nhập khẩu diễn ra thuận lợi.
Với lợi thế địa lý thuận lợi, tiềm năng phát triển trong tương lai cùng với sự quan
tâm đầu tư đúng mức của Chính phủ trong thời gian qua, hoạt động giao nhận vận
tải tại Việt Nam đang phát triển ngày càng lớn mạnh cả về số lượng lẫn chất lượng
đóng góp rất lớn vào tổng thu nhập quốc dân hàng năm của đất nước, xứng đáng là
ngành chiếm vị trí quan trọng cần được nhà nước ưu tiên phát triển.
Tuy nhiên, các doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực giao nhận vận tải của
Việt Nam đang phải chịu sự cạnh tranh gay gắt từ phía các doanh nghiệp nước
ngoài với vốn, kinh nghiệm và quy mô vô cùng lớn. Trong quá trình hoạt động kinh
doanh các doanh nghiệp sẽ gặp rất nhiều khó khăn để khẳng định vị thế, mở rộng
quy mô, tăng lợi nhuận...cho doanh nghiệp của mình. Để thực hiện thành công chiếc
lược phát triển mà mỗi doanh nghiệp đề ra thì về ngắn hạn và dài hạn doanh nghiệp
cần có giải pháp cụ thể và cần thực hiện các giải pháp trong thực tế. Có như vậy
ngành giao nhận vận tải của Việt Nam mới có thể phát triển vượt bậc mới có thể
ngày càng lớn mạnh.
Trong những năm gần đây, sự gia tăng thương mại giữa các quốc gia, các châu
lục kéo theo sự phát triển nhanh các phương thức giao nhận vận tải hàng hóa, đặc
1

biệt là phương thức giao nhận vận tải hàng hóa bằng đường hàng không. Tuy nhiên
dịch vụ giao nhận đường hàng không vẫn còn là một ngành khá mới mẻ đối với các
doanh nghiệp Việt Nam, với nhiều bất cập mà nổi trội là chất lượng của hoạt động
cung cấp dịch vụ giao nhận. Làm sao để các công ty có thể cung cấp được những
dịch vụ chất lượng thỏa mãn sự phát triển xuất nhập khẩu hàng hóa luôn là câu hỏi
quan trọng đối với mỗi công ty giao nhận quốc tế. Tuy nhiên, với lợi thế nằm trên
trục giao thông Đông - Tây và Bắc - Nam, một trong những trục giao thông quan
trọng và đông đúc nhất trên thế giới, Việt Nam có tiềm năng rất lớn về giao thông,
đặc biệt là giao thông hàng không, do vậy dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường
hàng không của Việt Nam sẽ rất có cơ hội để phát triển một cách mạnh mẽ.
Xuất phát từ những lợi thế hiện có và để phù hợp với tình hình, xu thế chung
của nhu cầu vận tải hàng hóa bằng đường hàng không trên thế giới, ở nước ta trong
những năm gần đây cũng nổi lên một số Công ty giao nhận và vận tải. Công ty Cổ
phần tiếp vận Intercargo (Intercargo Logistics) cũng là một trong những công ty
được hình thành từ xu thế đó. Trong quá trình thực tập tại công ty, em nhận thấy đây
là một doanh nghiệp có kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực giao nhận vận tải, đặc
biệt là giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường hàng không. Mặc dù có cơ sở vật chất
hiện đại, nguồn nhân lực chất lượng cao, cùng với mô hình kinh doanh hiệu quả
nhưng trong quá trình cung cấp dịch vụ, công ty vẫn gặp nhiều khó khăn, rủi ro và
phải mất nhiều thời gian, chi phí để khắc phục chúng. Vì vậy, có thể thấy rằng việc
phân tích năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng
đường hàng không của công ty Cổ phần tiếp vận Intercargo,từ đó đề xuất những giải
pháp nhằm nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ này là vấn đề đáng được quan tâm.
Chính vì vậy, trong quá trình thực tập và tìm hiểu tại công ty Cổ phần tiếp vận
Intercargo, em đã nghiên cứu về vấn đề năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng
hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty. Nhận thấy đây là một vấn
đề cấp thiết trong tình hình hiện nay, em đã quyết định nghiên cứu đề tài:
“Năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường
hàng không tại công ty Cổ phần tiếp vận Intercargo”.

1.2 Tổng quan tình hình nghiên cứu
2


Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không đóng góp
to lớn vào sự thành công của bất cứ doanh nghiệp nào kinh doanh dịch vụ giao
nhận. Đề tài nghiên cứu về việc: " Năng lục cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa
xuất nhập khẩu bằng đường hàng không tại Công ty Cổ phần tiếp vận Intercargo"
tập trung nghiên cứu đi sâu vào năng lực cung cấp dịch vụ giao nhận hàng xuất
nhập khẩu bằng đường hàng không của Công ty Cổ phần tiếp vận Intercargo. Bên
cạnh những thành tựu công ty đạt được, đề tài cũng nhản ánh những tồn tại trong
công tác thực hiện giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty, từ đó đưa ra
những nguyên nhân của những tồn tại đó. Trên cơ sở đó, đề xuất một số giải pháp
khắc phục những tồn tại và đưa ra các kiến nghị với công ty, với Nhà nước nhằm
hoàn thiện hơn công tác quản trị nhằm nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao
nhận hàng xuất nhập khẩu tại công ty.
Một vài năm gần đây có một số bài khóa luận cũng viết về đề tài này như:
- Hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường hàng không
tại công ty cổ phần giao nhận vận tải và thương mại Vinalink, (khóa luận tốt nghiệp/
Phan Vân Quyên, khoa TMQT, 2013)
- Một số giải pháp hoàn thiện dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất
nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty TNHH giao nhận vận tải Hà Thành,
(khóa luận tốt nghiệp/ Lữ Hồng Nhung, khoa TMQT, 2013)
Các đề tài trên đã góp phần hoàn thiện hệ thống lý luận về năng lực cung ứng
dịch vụ giao nhận hàng xuất nhập khẩu bằng đường hàng không; đưa ra một số định
hướng phát triển cho hoạt động giao nhận tại công ty; các đề xuất, kiến nghị đối với
các công ty cũng như Nhà nước để quản trị tốt quy trình này.
Tuy nhiên mỗi đề tài nghiên cứu đều có một đối tượng khác nhau, phạm vi
nghiên cứu khác nhau, nên trong quá trình thực tập, căn cứ vào thực trạng của công
ty thực tập, em thấy đây là một đề tài phù hợp, và chưa có bài nghiên cứu nào về đề

tài này tại Công ty Cổ phần tiếp vận Intercargo.
1.3 Mục đích nghiên cứu

3


Đề tài nhằm mục đích nghiên cứu các vấn đề sau:
- Hệ thống được các vấn đề cơ bản về năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận
hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không tại các doanh nghiệp giao nhận
vận tải.
- Đánh giá thực trang năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất
nhập khẩu bằng đường hàng không tại Công ty Cổ phần tiếp vận Intercargo. Từ đó
phân tích thực trạng nhằm đánh giá những mặt thành công và tồn tại trong việc
cung ưng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không tai
công ty
- Đề xuất giải pháp nhằm nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng
hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không tại Công ty Cổ phần tiếp vận Intercago.
1.4. Đối tượng nghiên cứu
Khóa luận tập trung nghiên cứu về dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu
đường hàng không tại Công ty Cổ phần tiếp vận Intercargo, dựa trên việc nghiên
cứu về tình hình giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường hàng không tại công ty,
các nhân tố ảnh hưởng đến năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận này.
1.5. Phạm vi nghiên cứu
1.5.1. Phạm vi nội dung
Tìm hiểu, phân tích và đánh giá thực trạng năng lực cung ứng dịch vụ giao
nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty Cổ phần tiếp
vận Intercargo
1.5.2. Phạm vi thời gian
Khóa luận đi sâu khảo sát, nghiên cứu năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận
hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty Cổ phần tiếp vận

Intercargo giai đoạn 2014- 2016 và phương hướng hoạt động của công ty đến năm
2020.
1.5.3. Phạm vi không gian
Công ty Cổ phần tiếp vận Intercargo là công ty kinh doanh lâu năm ở lĩnh vực

4


giao nhận vận tải có mạng lưới hoạt động ở các khu vực Châu Âu, Châu Mỹ và
Châu Á. Tuy nhiên, trong quá trình nghiên cứu năng lực cung ứng dịch vụ giao
nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty, em tập trung
vào việc giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không chủ yếu đến
từ các quốc gia khu vực Châu Á.
1.6. Phương pháp nghiên cứu
1.6.1. Phương pháp thu thập dữ liệu
- Phương pháp thu thập dữ liệu sơ cấp
Dữ liệu sơ cấp được thu thập bằng phương pháp quan sát thực tế thông qua
quá trình thực tập tìm hiểu, làm việc tiếp xúc trực tiếp và phỏng vấn cán bộ nhân
viên công ty đánh giá về chất lượng hoạt động cung cấp dịch vụ giao nhận hàng
xuất nhập khẩu bằng đường hàng không tại phòng kinh doanh của công ty. Sau đó
từ các dừ liệu này ta sẽ chắt lọc một cách chi tiết để tạo ra các thông tin hữu ích tùy
theo mục đích nghiên cứu của để tài.
- Phương pháp thu thập dữ liệu thứ cấp nguồn dữ liệu thứ cấp được sử dụng
trong khóa luận dựa trên các cơ sở dữ liệu được thu thập từ:
+ Nguồn dữ liệu nội bộ công ty Cổ phần tiếp vận Intercargo như: các báo cáo
của báo cáo tài chính; thuyết minh báo cáo tài chính; báo cáo kết quả hoạt động
kinh doanh; báo cáo của phòng xuất nhập khẩu trong giai đoạn từ 2014 – 2016.
+ Nguồn dữ liệu bên ngoài như các bài viết có liên quan được đăng trên báo,
tạp chí.
1.6.2. Phương pháp phân tích và xử lí dữ liệu

- Phương pháp thống kê
Phương pháp thống kê là phương pháp thu thập, phân loại thông tin và số liệu
nhằm mục đích đánh giá tổng quát về một mặt nào đó của đối tượng nghiên cứu.
Trong phạm vi khóa luận này, phương pháp trên được sử dụng để đánh giá về thực
trạng năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường
hàng không tại công ty Cổ phần tiếp vận Intercargo thông qua các dữ liệu được thu
5


thập từ tài liệu nội bộ của Công ty giai đoạn 2014 – 2016.
- Phương pháp phân tích:
Phương pháp phân tích là cách thức sử dụng quá trình tư duy lôgíc để nghiên
cứu và so sánh các mối quan hệ đáng tin cậy giữa các dữ liệu thống kê được từ tài
liệu nội bộ về hiệu quả hoạt động của công ty, qua đó đánh giá thực trạng về năng
lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
tại công ty Cổ phần tiếp vận Intercargo góp phần đánh giá tính hợp lý hoặc không
hợp lý của các dữ liệu này.
- Phương pháp tổng hợp
Tổng hợp lại những phân tích và so sánh để đưa ra những nhận xét và đánh giá
về thực trạng về năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu
bằng đường hàng không tại công ty Cổ phần tiếp vận Intercargo, từ đó đưa ra các đề
xuất và biện pháp nhằm nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa
xuất nhập khẩu bằng đường hàng không tại công ty.
1.7. Kết cấu khóa luận
Ngoài các phần như: lời cảm ơn, mục lục, các danh mục bảng biểu, từ viết tắt
và các tài liệu tham khảo, kết cấu của khóa luận tốt nghiệp bao gồm 4 chương như
sau:
Chương 1: Tổng quan của vấn đề nghiên cứu
Chương 2: Cơ sở lý luận về năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa
xuất nhập khẩu bằng đường hàng không tại các công ty giao nhận

Chương 3: Thực trạng của năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất
nhập khẩu bằng đường hàng không tại Công ty Cổ phần tiếp vận Intercargo
Chương 4: Phương hướng và giải pháp nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ
giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không tại Công ty Cổ phần
tiếp vận Intercargo

6


7


CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ
GIAO NHẬN HÀNG HÓA DỊCH VỤ XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG
HÀNG KHÔNG TẠI CÁC CÔNG TY GIAO NHẬN
2.1. Khái quát về dịch vụ giao nhận
2.1.1. Định nghĩa về dịch vụ giao nhận
Trong thương mại quốc tế, hàng hóa cần phải được vận chuyển đến nhiều
nước khác nhau, từ nước người vận chuyển đến nước người mua. Trong trường hợp
đó người giao nhận là người tổ chức việc vận chuyển hàng và thực hiện các thủ tục
liên hệ với việc vận chuyển. Do đó vận chuyển hàng hóa quốc tế là một bộ phận cấu
thành quan trọng của buôn bán quốc tế là một khâu không thể thiếu được trong quá
trình lưu thông nhằm đưa hàng hóa từ nơi sản xuất đến nơi tiêu dùng. Theo điều 36
Luật Thương Mại (2005) "Dịch vụ giao nhận hàng hóa là hành vi Thương mại, theo
đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận
chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác có liên quan
để giao hàng cho người nhận theo sự ủy thác của chủ hàng, của người vận tải hoặc
người làm dịch vụ giao nhận khác( gọi chung là khách hàng)".
Theo hiệp hội giao nhận hàng hóa quốc tế ( FIATA) thì "dịch vụ giao nhận
hàng hóa quốc tế được coi là bất kỳ dịch vụ nào có liên quan đến vận chuyển, gom

hàng, lưu kho, đóng gói hay phân loại hàng hóa, dịch vụ nào có liên quan đến vận
chuyển, gom hàng, lưu khó, đóng gói hay phân loại hàng hóa, dịch vụ phân phối
hàng hóa thậm chí cả các dịch vụ tư vấn hay các dịch vụ khác có liên quan đến hàng
hóa xuất nhập khẩu từ nước này sang nước khác đều coi là giao nhận hàng hóa quốc
tế".
Như vậy, có thể hiểu ngắn gọn: Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu là
một dịch vụ liên quan đến quá trình vận tải bằng đường hàng không nhằm tổ chức
việc vận chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng. Người giao nhận có
thể làm các dịch vụ một cách trực tiếp hoặc thông qua đại lý và thuê dịch vụ của
người thứ ba khác.

8


2.1.2. Phạm vi dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường
hàng không
2.1.2.1 Thay mặt người gửi hàng (Người xuất khẩu)
Theo những chỉ dẫn của người gửi hàng, người giao nhận sẽ thực hiện:
 Chọn tuyến đường, phương thức vận tải và người chuyên chở thích hợp.
 Lưu cước với người chuyên chở đã chọn.
 Nhận hàng và cung cấp những chứng từ cần thiết cho việc giao hàng ở nước
xuất, nhập, cũng như nước quá cảnh.
 Lo việc lưu kho hàng hóa.
 Nếu người gửi hàng yêu cầu mua bảo hiểm thì tiến hành mua bảo hiểm cho
lô hàng.
 Vận chuyển hàng hóa đến cảng, khai báo hải quan, làm thủ tục hải quan và
giao hàng cho người chuyên chở.
 Thanh toán phí và các khoản chi phí bao gồm cả tiền cước.
 Nhận vận đơn của người chuyên chở, giao cho người gửi hàng.
 Ghi nhận tổn thất của hàng hóa (nếu có).

2.1.2.2 Thay mặt người nhận hàng (Người nhập khẩu)
 Giám sát quá trình tiếp nhận hàng hóa, lo liệu việc vận tải hàng.
 Nhận và kiểm tra các chứng từ liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa.
 Nhận hàng của người vận chuyển, nếu cần thì thanh toán phí.
 Thu xếp việc khai hải quan, trả phí, thuế và các khoản chi phí khác.
 Thu xếp việc lưu kho quá cảnh nếu cần.
9


 Giúp người nhập khẩu tiến hành khiếu nại đối với người chuyên chở về việc
tổn thất hàng hóa (nếu cần)
2.1.3. Đặc điểm của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng
đường hàng không
Do cũng là một loại hình dịch vụ nên dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập
khẩu bằng đường hàng không cũng mang những đặc điểm chung của dịch vụ, đó là
nó là hàng hóa vô hình nên không có tiêu chuẩn đánh giá chất lượng đồng nhất,
không thể cất giữ trong kho, sản xuất và tiêu dùng đồng thời, chất lượng dịch vụ
phụ thuộc vào cảm nhận của người được phục vụ. Nhưng do đây là một hoạt động
đặc thù nên dịch vụ cũng có những đặc điểm riêng:
- Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không không
tạo ra sản phẩm vật chất, nó chỉ làm cho đối tượng thay đổi vị trí về mặt không gian
chứ không tác động về mặt kỹ thuật làm thay đổi các đối tượng đó. Nhưng giao
nhận hàng hóa XNK bằng đường hàng không lại có tác động tích cực đến sự phát
triển sản xuất và nâng cao đời sống nhân dân.
- Mang tính thụ động: Do đây là dịch vụ phụ thuộc rất nhiều vào nhu cầu
khách hàng, các quy định của người vận chuyển, các rang buộc về pháp luật, thể
chế của chính phủ (nước nhập khẩu, nước xuất khẩu, nước thứ ba…)
- Mang tính thời vụ: Dịch vụ giao nhận là dịch vụ phục vụ cho hoạt động xuất
nhập khẩu nên nó phụ thuộc rất lớn vào lượng hàng hóa xuất nhập khẩu. Thường
hoạt động xuất nhập khẩu mang tính thời vụ nên hoạt động giao nhận cũng ảnh

hưởng của tính thời vụ.
- Ngoài những công việc như làm thủ tục, môi giới, lưu cước, người làm dịch
vụ giao nhận còn tiến hành các dịch vụ khác như gom hàng, chia hàng, bốc xếp nên
để hoàn thành công việc tốt hay không còn phụ thuộc nhiều vào cơ sở vật chất kỹ
thuật và kinh nghiệm của người giao nhận.
2.1.4. Vai trò của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường
hàng không

10


Vai trò của dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK bằng đường hàng không được
thể hiện thông qua:
- Giao nhận tạo điều kiện cho hàng hóa lưu thông nhanh chóng, an toàn và tiết
kiệm mà không cần có sự tham gia của người gửi cũng như người nhận tác nghiệp
- Giao nhận giúp cho người chuyên chở đẩy nhanh tốc độ quay vòng của
phương tiện tải tận dụng tối đa và hiệu quả sử dụng của các phương tiện vận tải
cũng như các phương tiện hỗ trợ khác.
- Giao nhận giúp giảm giá thành các hàng hóa xuất nhập khẩu do các nhà xuất
nhập khẩu giảm bớt chi phí như: chi phí đi lại, chi phí đào tạo nhân công, chi phí cơ
hội…

11


2.2. Năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng
đường hàng không.
2.2.1. Các khái niệm
2.2.1.1. Khái niệm về năng lực cung ứng dịch vụ
Cung ứng dịch vụ là hoạt động thương mại, theo đó bên cung ứng dịch vụ có

nghĩa vụ thực hiện dịch vụ cho một bên khác và nhận thanh toán; bên sử dụng dịch
vụ có nghĩa vụ thanh toán cho bên cung ứng dịch vụ và sử dụng dịch vụ theo thỏa
thuận (Điều 3, khoản 9, Luật thương mại 2005)
Năng lực cung ứng dịch vụ là khả năng phối hợp các nguồn lực sẵn có của
doanh nghiệp để cung cấp những sản phẩm dịch vụ cần thiết, đáp ứng nhu cầu của
khách hàng. Nói cách khác, năng lực cung ứng dịch vụ của doanh nghiệp được hiểu
là sự tích hợp các khả năng và nguồn nội lực để cung cấp những dịch vụ cần thiết
cho khách hàng nhằm đạt được các mục tiêu đã xác định. Năng lực cung ứng dịch
vụ của doanh nghiệp thể hiện thực lực và lợi thế của doanh nghiệp trong việc thỏa
mãn nhu cầu của khách hàng để thu lợi ích ngày càng cao cho doanh nghiệp
2.2.1.2. Khái niệm về năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận
Năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận là khả năng cung cấp các dịch vụ giao
nhận như giao nhận đường biển, giao nhận đường hàng không, dịch vụ logistics,
giao nhận nội địa, đại lý tàu biển, tổng đại lý bán cước, đại lý bán vé máy bay… để
đáp ứng các nhu cầu của khách hàng. Là sự tích hợp khả năng và nguồn lực có sẵn
của doanh nghiệp về dịch vụ giao nhận nhằm mang lại cho khách hàng sự cần thiết,
đồng thời đạt được các mục tiêu của doanh nghiệp. Năng lực cung ứng dịch vụ giao
nhận của doanh nghiệp thể hiện thực lực và lợi thế của công ty giao nhận khi đứng
ra làm ủy thác tổ chức việc vận chuyển hàng hóa từ nơi giao hàng đến nơi nhận
hàng.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường hàng không là dịch vụ mà trong đó
người vận tải thực hiện yêu cầu của khách hàng theo sự thỏa thuận để vận chuyển
12


hàng hóa từ nơi này đến nơi khác qua đường hàng không nhằm thu được lợi nhuận
về kinh tế từ các dịch vụ sau: trọn gói từ sân bay đến sân bay, vận chuyển kết hợp
đường biển và đường hàng không, dịch vụ chuyển phát nhanh, đại lý bán cước và
hợp đồng vận chuyển với nhiều hãng hàng không lớn.
2.2.2. Các yếu tố cấu thành năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa

xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
2.2.2.1. Năng lực về cơ sở vật chất
Cơ sở vật chất là một trong những yếu tố cần thiết và quan trọng trong việc
sản xuất cung ứng dịch vụ nói chung và dịch vụ giao nhận hàng hoa xuất nhập khẩu
bằng đường hàng không nói riêng. Đó là các thiết bị máy móc, thiết bị xếp dỡ hàng
và làm hàng, kho bãi, cảng hàng không.
Năng lực cung ứng cơ sở vật chất góp phần lớn trong việc thúc đầy dịch vụ
giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không phát triển thuận lợi.
Thông qua cơ sở vật chất khách hàng có sự nhận thức, đánh giá tốt hơn về dịch vụ.
2.2.2.2. Trình độ khoa học công nghệ
Công nghệ hiện đại cho phép doanh nghiệp kết nối dễ dàng và nhanh chóng
với các nhà cung ứng và khách hàng của mình. Khai thác và ứng dụng hiệu quả
khoa học kỹ thuật công nghệ hiện đại sẽ làm tăng năng lực thực hiện việc tối ưu hóa
các quá trình, nghiệp vụ giao nhận hàng hóa quốc tế, đáp ứng nhu cầu của khách
hàng trong và ngoài nước một cách linh hoạt, chủ động với số lượng khách hàng lớn
hơn và đa dạng hơn. Việc áp dụng công nghệ hiện đại với trình độ cao rút ngắn thời
gian sản xuất dịch vụ của doanh nghiệp. Ứng dụng khoa học kỹ thuật vào hoạt động
giao nhận hàng hóa từ hoạt động theo dõi quá trình vận chuyển hàng hóa đến việc
sử dụng các thiết bị vận hành tự động trong kho hàng. Ứng dụng công nghệ thông
tin vào việc kiểm soát quá trình lưu chuyển hàng hóa, loại bỏ những bước thừa thãi,
tiết kiệm thời gian trong quá trình lưu kho, bốc xếp, chuyển tải hàng hóa. Đồng thời
áp dụng vào lĩnh vực marketing, ký kết hợp đồng mua bán, giao nhận vận tải hàng
hóa hay bảo hiểm, thanh toán. Ngày nay do tác động của cuộc cách mạng khoa học
13


và công nghệ, cuộc chiến giữa các doanh nghiệp đang trở thành cuộc cạnh tranh về
trí tuệ, về trình độ công nghệ.
2.2.2.3. Năng lực lãnh đạo, điều hành của quản lý
Năng lực lãnh đạo quản lý bao gồm các năng lực như lập kế hoạch, tổ chức,

ủy quyền, điều phối, kiểm soát, đề ra các mục tiêu, thiết lập các hệ thống, thực hiện
các quy chế, quy định, và vận hành các quy trình thủ tục. Lãnh đạo tập trung vào
năng lực sáng tạo tầm nhìn, tìm kiếm những người thực thi thích hợp, tạo động lực
cho mọi người, truyền cảm hứng để đạt mục tiêu, gây ảnh hưởng đến người khác,
đấu tranh ủng hộ sự thay đổi, phát triển nhân viên, và tự tạo động lực.
Nhà quản lý cần có những nhóm năng lực quan trọng như:
- Nhóm năng lực tư duy, sáng tạo: khả năng chẩn đoán, nhận biết về bản chất
của hiện tượng hay quá trình cụ thể, từ đó lường tính được các xu thế vận động, xu
thế thị trường.Do đó, nhà lãnh đạo, quản lý phải có tư duy liên ngành, hiểu được
mối quan hệ qua lại, tác động ảnh hưởng, cơ chế phối hợp giữa các chức năng, bộ
phận, vị trí công tác khác nhau của các phòng ban trong công ty. Tư duy chiến lược
tốt là cơ sở quan trọng trong hành động để đề ra định hướng, chính sách đúng đắn,
kịp thời mang lại hiệu quả cho doanh nghiệp.
- Nhóm năng lực tổ chức: khả năng lập kế hoạch, thiết kế cơ cấu tổ chức bộ
máy, bố trí nhân sự, phân công, trao quyền đối với từng vị trí công việc, thiết lập
các hệ thống, quy trình quản lý, giám sát, đánh giá việc thực thi, chuẩn bị các điều
kiện cơ sở vật chất kỹ thuật, tài chính đảm bảo hoàn thành nhiệm vụ, không để
trùng, để sót việc. Đây chính là năng lực điều hành, điều phối, gắn kết các cá nhân,
đơn vị trong một tổng thể thống nhất của doanh nghiệp, hướng tới mục tiêu chung.
- Nhóm năng lực khuyến khích, tạo động lực làm việc: khả năng gây ảnh
hưởng, truyền cảm hứng; khả năng thấu hiểu các nhu cầu, nguyện vọng để tạo động
cơ thúc đẩy tất cả và từng thành viên nỗ lực hành động, động viên cấp dưới trong
những tình huống khó khăn nhất

14


2.2.2.4. Năng lực của đội ngũ lao động, nhân viên công ty
Trong bất kì tổ chức hay doanh nghiệp nào, yếu tố con người- tức đội ngũ
nhân viên, người lao động luôn đóng một vai trò hết sức quan trong. Bởi vì người

lao động là yếu tố chính là yếu tố cấu thành tổ chức, vận hành và quyết định sự
thành bại của tổ chức. Đối với lĩnh vực kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất
nhập khẩu bằng đường hàng không thì vai trò của người lao động càng quan trọng
hơn
Do tính chất công việc nên mỗi nhân viên làm dịch vụ giao nhận hàng hóa
xuất nhập khẩu bằng đường hàng không cần có những tố chất như:
- Thông minh, sáng tạo để có thể giải quyết các vấn đề phát sinh trong công
việc
- Trí nhớ tốt để có thể phục vụ nhiều khách hàng cả khách hàng mới và khách
hàng cũ
- Có chuyên môn cao và phương pháp làm việc khoa học để có thể phục vụ
khách bằng những sản phẩm hoàn hảo nhất
- Hiểu biết tâm lý khách hàng, cởi mở, vui vẻ, ôn hòa, chân thành, trung thực
nhạy cảm, có kỹ năng giao tiếp tốt
- Có tính hợp tác và đồng đội cao, bởi công việc của mỗi bộ phận đểu có liên
quan đến nhau
Để có những phẩm chất trên đòi hỏi nhân viên phải được đào tạo đầy đủ về
trình độ chuyên môn nghiệp vụ và có những tố chất cần thiết. Ngoài ra, trong quá
trình làm việc, nhân viên không ngừng học hỏi về nghiệp vụ cũng như tự mình rèn
luyện để hoàn thiện bản thân.
Nâng cao năng lực của đội ngũ lao động là một trong những việc cần làm
trong công tác quản lý nhân lực nhằm cung cấp cho doanh nghiệp một lực lượng lao
động hiệu quả, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí lao động, đảm bảo và nâng cao

15


chất lượng dịch vụ.
2.2.2.5. Năng lực tổ chức quy trình cung ứng dịch vụ
Đối với các công ty giao nhận, quá trình cung ứng dịch vụ và tiêu thụ dịch vụ

xảy ra gần như đồng thời. Chính vì vậy, quy trình cung ứng dịch vụ phải được tổ
chức một cách rõ ràng, nhằm làm rõ về từng bước của nghiệp vụ, cách tiến hành và
phải đạt kết quả như thế nào. Quy trình còn giúp nhân viên phối hợp làm việc với
nhau một cách ăn ý và đúng trình tự. Đồng thời giúp cho các cấp quản lý kiểm soát
tình hình làm việc, tiến độ và hiệu quả chất lượng công việc của cấp dưới. Mọi
nghiệp vụ cung ứng đều được quy trình hóa một cách chặt chẽ, sẽ tăng hiệu quả
cung ứng cho doanh nghiệp, cả về chất lượng lẫn số lượng dịch vụ cung ứng ra.
Doanh nghiệp có khả năng tổ chức quy trình cung ứng một cách logic, khoa học thì
sẽ giúp khách hàng tiêu thụ dịch vụ an tâm hơn về chất lượng cũng như thương hiệu
doanh nghiệp.
2.2.2.6. Năng lực marketing dịch vụ
Yếu tố marketing cũng là một yếu tố cơ bản của dịch vụ giao nhận hàng hóa
đường hàng không. Theo như những phần trước đã trình bày, có thể thấy điều quan
trọng dịch vụ là tất cả các hoạt động cuối cùng đều tập trung vào khách hàng.
Phương thức kinh doanh hướng tới thị trường đã tạo nên những thử thách mới đối
với các nhà quản lý, đòi hỏi các nhà quản lý phải biết đâu là thị trường của doanh
nghiệp, tạo ra tư duy về dịch vụ khách hàng hiệu quả, giúp việc đưa đúng sản phẩm
tới đúng nơi cần thiết vào thời điểm thích hợp với mức giá phải chăng, thiết lập nhu
cầu phải có kênh phân phối để tối đa hoá lượng hàng bán ra với mức giá hợp lý
cũng như sự hỗ trợ đối với sản phẩm sau khi chuyển giao quyền sở hữu.
Trong xu thế cạnh tranh trên một sân chơi lớn toàn cầu hiện nay thì marketing
trở thành một chức năng quan trọng trong doanh nghiệp.Mức độ nhận biết tên tuổi,
thương hiệu, sự thành công của công ty chủ yếu nhờ vào hoạt động marketing ,
quảng bá hình ảnh công ty qua các phương tiện truyền thông : báo, tivi, internet…
hay tham gia các chương trình, sự kiện. Năng lực marketing phụ thuộc chủ yếu vào
yếu tố con người. Người làm marketing cần phải biết làm thế nào để tìm hiểu nhu
16


cầu của khách hàng, thu thập thông tin và phân tích khách hàng, thị trường để đáp

ứng nhu cầu và làm hài lòng khách hàng
2.2.2.7. Khả năng liên kết, hợp tác với các đối tác và ban ngành liên quan
2.2.2.7.1. Mối quan hệ với Hãng Hàng Không
Trong dịch vụ giao nhận hàng không người kinh doanh giao nhận hàng không
đặc biệt phải xây dựng mối quan hệ với các Hãng Hàng Không (người cung cấp
dịch vụ vận chuyển chính). Điều này sẽ giúp người giao nhận hàng không:
+ Hưởng được một số ưu tiên trong gửi hàng. Chẳng hạn khi mà hãng hàng
không có nhiều hàng để chở thì họ sẽ ưu tiên cho hàng đại lý đi trước.
+ Thuận tiện trong vấn đề đăng ký chỗ hàng không, quá trình sẽ ít phức tạp và
ít tốn nhiều thời gian.
+ Mua được giá cước vận chuyển cạnh tranh nhất để từ đó chi phí dịch vụ giao
nhận sẽ giảm, tiết kiệm chi phí cho khách hàng.
+ Nắm bắt nhanh các thông tin phản hồi từ hãng hàng không về quá trình vận
chuyển của hàng hóa từ đó kịp thời thông báo cho khách hàng khi cần thiết.
+ Đảm bảo giải quyết nhanh các vấn đề như bảo hiểm, bồi thường hàng hóa
khi xảy ra các sự cố như: thất lạc hàng hóa, hư hỏng hàng hóa, không kịp thời gian
giao hàng…

17


2.2.2.7.2. Mối quan hệ với các đại lý giao nhận khác
Dịch vụ giao nhận hàng không đòi hỏi đầu tư lớn về cơ sở vật chất kỹ thuật
cũng như đào tạo nguồn nhân lực phục vụ. Mạng lưới vận tải hàng không phủ rộng
khắp các quốc gia, người kinh doanh giao nhận hàng không không thể đầu tư trên
diện rộng được vì thế việc xây dựng mối quan hệ với các đại lý giao nhận khác tại
sân bay đến là rất quan trọng. Tùy thuộc mối quan hệ với các đại lý sẽ quyết định
đến sản phẩm dịch vụ cung cấp như:
+ Giao hàng từ sân bay đến sân bay
+ Giao hàng từ kho đến sân bay

+ Giao hàng từ sân bay đến kho
+ Giao hàng từ kho đến kho
2.3. Các nhân tố ảnh hưởng đến năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận
hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
2.3.1. Nhân tố bên trong doanh nghiệp
2.3.1.1. Nguồn vốn của công ty
Vốn đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao năng lực cung ứng của doanh
nghiệp. Có vốn thì chúng ta mới đầu tư vào cơ sở hạ tầng, hiện đại hóa trang thiết
bị, có các chiến dịch quảng bá thương hiệu. Mặt khác một công ty có năng lực tài
chính tốt cũng tạo thêm niềm tin cho khách hàng, khách hàng có thể yên tâm khi
làm ăn, giao dịch với công ty. Uy tín tăng, lượng khách hàng tìm đến với công ty
cũng nhiều hơn, tăng doanh thu và lợi nhuận
2.3.1.2. Chiến lược kinh doanh của công ty
Chiến lược kinh doanh là phương hướng và quy mô của một tổ chức trong dài
hạn. Chiến lược sẽ mang lại lợi thế cho tổ chức thông qua việc sắp xếp tối ưu các
nguồn lực trong môi trường cạnh tranh nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường và kỳ
18


vọng của các nhà góp vốn. Chiến lược kinh doanh liên quan nhiều hơn tới việc làm
thế nào một doanh nghiệp cung ứng dịch vụ thành công trên một thị trường cụ thể.
Nó liên quan đến các quyết định chiến lược về việc lựa chọn sản phẩm, đáp ứng nhu
cầu khách hàng, giành lợi thế cạnh tranh so với đối thủ, khai thác và tạo ra các cơ
hội mới. Vì vậy tùy thuộc vào nhu cầu thị trường mà công ty sẽ tập trung, ưu tiên
phát triển vào lĩnh vực nào.Lĩnh vực giao nhận hàng hóa cũng vậy.Khi nhu cầu thị
trường cao, hoạt động XNK phát triển thì công ty sẽ chú trọng đầu tư cơ sở vật chất,
trang thiết bị, có các chính sách thu hút khách hàng mới làm tăng năng lực cung ứng
của giao nhận hàng hóa XNK đường hàng không và ngược lại.
2.3.1.3. Nguồn nhân lực
Ngày nay bên cạnh nguồn vốn thì nguồn nhân lực là một trong những yếu tố

được các công ty chú trọng đào tạo. Đào tạo nguồn nhân lực là chiến lược mang
tính chất dài hạn, có hiệu quả lâu dài. Chất lượng nguồn nhân lực ảnh hưởng rất lớn
đến hoạt động, kết quả của công ty. Cán bộ tổ chức, quản lý biết cách điều hành,
phối hợp giữa các phòng ban, nhân viên nắm bắt được tính chất của công việc, tạo
ra môi trường làm việc năng động, thân thiện, mọi hoạt động gắn kết, lưu thông với
nhau làm tăng năng suất lao động. Đặc biệt trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa, trình
độ của nhân viên, tác phong, tinh thần làm việc, kinh nghiệm ảnh hưởng chủ yếu
đến chất lượng dịch vụ: sự chậm trễ, chi phí dịch vụ…Vì vậy trong công việc tuyển
dụng, công ty luôn chú trọng tuyển dụng những ứng viên có bằng cấp trình độ, kinh
nghiệm, năng động, nhanh nhẹn, có tinh thần làm việc.
2.3.1.4. Cơ sở hạ tầng trang thiết bị của công ty
Cơ sở hạ tầng, trang thiết bị là một trong những nhân tố làm tăng năng lực
cạnh tranh của công ty như là: hệ thống kho bãi, số lượng xe vận chuyển, phương
tiện thông tin liên lạc…Nó hỗ trợ cho quá trình thực hiện giao nhận hàng hóa, giúp
người giao nhận có thể chủ động trong suôt quá trình giao nhận. Mặt khác hệ thống
kho bãi, xe vận chuyển hiện đại sẽ giúp bảo quản, giữ gìn hàng hóa được tốt hơn,
giảm thiểu hư hỏng, rách nát bao bì trong quá trình bốc, xếp hàng hóa đồng thời tiết
kiệm được chi phí vận chuyển. Điều này sẽ giúp nâng cao được uy tín thương hiệu
19