QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC
ThS Nguyễn Mai Duy
Chủ đề:
CÁC YẾU TỐ VĨ MÔ ẢNH HƯỞNG ĐẾN
HOẠT ĐỘNG & CHIẾN LƯỢC CỦA
VIETNAM AIRLINE TRONG TƯƠNG LAI
www.powerpoint.vn
PAGE
1
Khái quát
Khái quát về Doanh nghiệp
Môi trường cạnh
tranh
Quản trị chiến
lược
Môi trường tổng quát (Vĩ mô)
Kết luận
www.powerpoint.vn
PAGE
2
Khái quát
Nội dung:
Môi trường
cạnh tranh
Môi trường
tổng quát
www.powerpoint.vn
-Giới thiệu cung về Vietnam Airlines
-Lĩnh vực của VNA
-Thị trường VTHK
Đối thủ hiện tại và tiềm ẩn
Nhà cung cấp
Khách hàng
-Kinh tế
- Chính trị pháp luật
-Văn hóa xã hội
-Công nghệ- KHKT
PAGE
3
GIỚI THIỆU VỀ VIETNAM AIRLINES
-Vietnam Airlines là hãng
hàng không quốc gia Việt
Nam
-Có 21 điểm đến trong nước,
28 điểm đến quốc tế ở 19
quốc gia
-Hãng hàng không 4 sao, là
thành viên của Skyteam
www.powerpoint.vn
PAGE
4
Lĩnh vực kinh doanh của Vietnam Airlines
Vận chuyển hàng
không với HK, HH,
thư tín,…
Bảo dưỡng tàu bay,
phụ tùng hàng không
Cung ứng các dịch vụ
phục vụ kỹ thuật
thương mại mặt đất,
…
www.powerpoint.vn
Sản xuất, chế biến, xuất,
nhập khẩu thực phẩm để
phục vụ trên tàu bay
Các dịch vụ tại nhà ga
hành khách, ga hàng
hoá
Thực hiện nhiệm vụ
phát triển giao thông
thức đẩy phát triển
5
kinh tế các vùngPAGE
miền
Thị trường Vận tải Hàng không Việt Nam
Thị trường hàng không nội địa hiện có 4
hãng khai thác gồm:
Vietnam Airlines
Jetstar Pacific
Vasco
Vietjet Air
www.powerpoint.vn
PAGE
6
THỊ PHẦN VẬN CHUYỂN HÀNG KHÔNG NỘI
ĐỊA
Năm 2014
Vietnam Airlines
Jestar Pacific
VietJet Air
13.21%
29.27%
www.powerpoint.vn
57.52%
PAGE
7
THỊ PHẦN VẬN CHUYỂN HÀNG KHÔNG NỘI
ĐỊA
Năm 2015
Vietnam Airlines
Jestar Pacific
VietJet Air
14.90%
47.60%
37.50%
www.powerpoint.vn
PAGE
8
THỊ PHẦN VẬN CHUYỂN HÀNG KHÔNG Vietnam Airlines
Năm 2015, Vietnam Airlines chiếm 80% thị phần khách
quốc tế đi và đến Việt Nam, chiếm 70% thị phần khách nội
địa (bao gồm thị phần 15% hành khách nội địa và 5% hành
khách quốc tế đi và đến Việt Nam của Jetstar Pacific).
Khách quốc tế đến Việt Nam
Khác; 20.00%
Khách nội địa
Khác; 30.00%
Vietnam Airlines; 70.00%
Vietnam Airlines; 80.00%
www.powerpoint.vn
PAGE
9
Môi trường Cạnh
tranh
Sản phẩm và dịch
Đối thủ cạnh
tranh tiềm ẩn
Nhà cung ứng
Khách hàng
www.powerpoint.vn
vụ thay thế
Môi
trường
cạnh
tranh
Phòng quản lý
CHK-SB
Đối thủ cạnh
tranh hiện tại
PAGE
10
Đối thủ cạnh tranh hiện
tại
Đối tượng
Sự cạnh tranh
Các hãng
hàng không
tư nhân
Các hãng
hàng không
nước ngoài
www.powerpoint.vn
Thị trường VTHKVN đã thực sự
bùng nổ khi liên tiếp các hãng HK
tư nhân và nhà nước ganh đua
giành giật thị phần trong cuộc
chiến cạnh tranh về giá.
Dịch vụ hàng không giá rẻ tiếp
tục mở rộng và mức độ cạnh
tranh ngày càng cao
Các hãng hàng không đến từ
Trung Đông thì VNA buộc phải
PAGE 11
Đối thủ cạnh tranh tiềm
Sự cạnh tranh
Các hãng HK vừa và nhỏẩn
Các hãng HK
trong nước
Các hãng HK
trong khu vực
Mở đường
bay đến Việt
Nam
www.powerpoint.vn
Quy mô vừa và nhỏ, bộ máy quản
lý gọn nhẹ, công nghệ kỹ thuật
tiên tiến dẫn đến chi phí thấp.
Chọn các đường bay ngắn, tích
cực xây dựng đường bay mới chưa
được Vietnam Airlines khai thác
Thành lập theo mô hình hãng
hàng không giá rẻ
PAGE
12
Đối thủ cạnh tranh tiềm
ẩn Sự cạnh tranh
Các hãng HK trên thế giới
Thường không
cạnh tranh với
Vietnam Airlines
ở thị trường nội
địa
Xây dựng đường bay đến VN
có chuyển tiếp qua một nước
khác có thị trường ổn định hơn
Sử dụng tiềm lực tài chính
mạnh để tiến hành giảm giá
mạnh
Liên kết với một hãng HKnội
địa qua các hình thức góp vốn
www.powerpoint.vn
PAGE
13
Nhà cung cấp
•Các đơn vị cung
ứng xăng dầu
•Các đơn vị cung
ứng dịch vụ bảo
dưỡng, kĩ thuật
hàng không
•Các đơn vị cung
ứng xuất ăn hàng
không
www.powerpoint.vn
Số lượng nhà cung ứng
nhiều với các dịch vụ cung
ứng đa dạng, giá cả cạnh
tranh, ưu đãi
Vietnam Airlines mua sản
phẩm của Nhà máy Lọc dầu
Dung Quất sẽ giúp cho doanh
nghiệp tiết kiệm về chi phí
vận chuyển
PAGE
14
Khách hàng
Khách hàng cá nhân- Người sử dụng dịch vụ VCHK
•Hành khách, hành
lý sử dụng dịch vụ
vận chuyển hàng
không của Hãng
•Hàng hóa được
hãng vận chuyển
www.powerpoint.vn
Nhu cầu sử dụng dịch vụ
àVTHK ngày càng tăng cao
Ưu thế của VTHK so với các
loại hình vận tải khác ngày
càng phát huy
Khách hàng đòi hỏi dịch vụ
có chất lượng cao hơn, giá rẻ
hơn
PAGE
15
Khách hàng
Khách hàng doanh nghiệp
•Các hãng
hàng không
khác
www.powerpoint.vn
Cơ hội liên doanh, hợp tác
Cơ hội mở rộng mạng đường
bay
PAGE
16
Sản phẩm và dịch vụ thay
thế
•Các phương tiện
vận tải khác
•Công nghệ thông
tin phát triển
mạnh
Các phương tiện vận chuyển
khác cũng phát triển và cạnh
tranh với VTHK về giá cũng
như chất lượng dịch vụ: Tàu
hỏa, tàu thủy,…
Công nghệ thông tin phát
triển: không còn nhu cầu di
chuyển để công tác, giao
dịch, học tập,…
www.powerpoint.vn
PAGE
17
MÔI TRƯỜNG TỔNG QUÁT
Yếu tố tự nhiênxã hội
Yếu tố kinh tế
Yếu tố chính trị
pháp luật
www.powerpoint.vn
Môi
trường
cạnh
tranh
Yếu tố công nghệ
Khoa học kỹ thuật
PAGE
18
Môi trường Kinh tế vĩ mô
Yếu tố quan trọng được các nhà quản trị quan tâm
•
Tốc độ tăng trưởng GDP
•
Tỉ lệ lạm phát
•
Hệ thống thuế và mức thuế
•
Tình hình kham hiếm, giá cả nhiên liệu
www.powerpoint.vn
PAGE
19
Môi trường Kinh tế vĩ mô
Theo đánh giá, mức tăng trưởng GDP hàng năm là 8%
thì mức tăng trưởng vận tải đường hàng không trung
bình từ 5% đến 7%.
• Kinh tế xã hội phát triển
Góp phần làm
cho Vietnam
Airlines đạt tỷ lệ
Thương mại, hàng hóa trao đổi tăng
tăng trưởng cao
Nhu cầu VCHK tăng
trong những
năm tới
Đầu tư nước ngoài tăng
www.powerpoint.vn
PAGE
20
Môi trường Chính trị-pháp luật
•Yếu tố ảnh hưởng rất lớn đến sự phát triển nền
kinh tế của một quốc gia cũng như chiến lược
kinh doanh của DN
•Được DN xem xét trước khi quyết định đầu tư mở
rộng thị trường đặc biệt trong định hướng phát
triển mạng đường bay.
•Những quốc gia có nền chính trị ổn định thì thu
hút đầu tư nhiều hơn
www.powerpoint.vn
PAGE
21
Mạng đường bay Châu
Á của Vietnam Airlines
www.powerpoint.vn
PAGE
22
Môi trường Chính trị-pháp luật
•VNA công ty trực thuộc sự quản lý của Chính phủ
Được hậu thuẫn về vốn
Bảo hộ kinh doanh
Các chính sách về tài chính đặc biệt
Hệ thống pháp luật trong nước từng bước được điều
chỉnh hoàn thiện, minh bạch hơn và phù hợp với xu
hướng hội nhập
www.powerpoint.vn
PAGE
23
Môi trường Tự nhiên – Xã
hội
•Vị trí địa lý Việt Nam thuận lợi
Rìa Đông Nam Châu Á
Giữa con đường hàng không quốc tế nối từ đông
sang tây, từ bắc xuống nam
Xây dựng, định hướng trở thành trung tâm
trung chuyển
www.powerpoint.vn
PAGE
24
www.powerpoint.vn
PAGE
25