QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH, PHÁT TRIỂN VÀ NHỮNG ĐẶC ĐIỂM CỦA CÔNG TY

Quá trình hình thành, phát triển và những đặc điểm
của công ty
I. Quá trình phát triển của công ty
1.Tên đầy đủ của công ty.
Tên giao dịch: Công ty Cơ Khí ô tô 3-2
Đơn vị quản lý: Tổng công ty cơ khí giao thông vận tải
Giám đốc công ty: Trần Nguyên Hồng
Tổng số nhân viên: 320
Trụ sở chính: 18 Đờng Giải Phóng Quận Đống Đa Hà Nội
Tel: 048525601- 048528038
Fax: 0485256
Lĩnh vực hoạt động: Sản xuất kinh doanh
2. Lịch sử hình thành và phát triển.
Công ty cơ khí ô tô 3-2 là một doanh nghiệp nhà nớc, đợc thành lập ngày
09/03/1964, là đơn vị thành viên, hạch toán độc lập của tổng công ty cơ khí GTVT
Bộ GTVT.
Gần 40 năm phát triển và trởng thành, với đội ngũ nhân viên lành nghề, cán
bộ giàu kinh nghiệm, công ty đã tồn tại và lớn mạnh tronh cơ chế thị trờng, bằng
các sản phẩm truyền thống của mình; Sửa chữa đóng mới các loại xe ô tô và sản
xuất các loại phụ tùng ô tô, xe máy; Cung cấp cho các đon vị SX-KD của Hà Nội
và các tỉnh; Đáp ứng nhu cầu của thị trờng trong nớc, thay thế một số mặt hàng
không phải nhập ngoại, tiết kiệm ngoại tệ cho đất nớc.
Sản phẩm của công ty cơ khí ô tô 3-2
- Xe khách sản xuất theo tiêu chuẩn Việt Nam
- Sữa chữa bảo dỡng các loại xe ô tô
- Sản xuất khung xe máy kiểu DREAM và kiểu WAVE
- Sản xuất các loại phụ tùng ô tô, xe máy
- Sản xuất dầm cầu thép
- Sản phẩm cơ khí khác
Tổng sản lợng sản phẩm chính năm 2001
- Xe khách và xe đóng thùng: 40 xe

- Khung xe máy(2 loại) :70.450 chiếc
- Sản phẩm công nghiệp khác: 430 triệu đồng
Cả 2 loại sản phẩm của công ty sản xuất ra không những phải đảm bảo kiểu
dáng, mỹ thuật công nghiệp, chất lợng tốt mà còn phải đảm bảo tính an toàn rát
cao. Các loại sản phẩm này đều phải qua cục đăng kiểm Việt Nam kiểm tra đánh
giá và cấp chứng chỉ chất lợng.
Với hệ thống máy móc, thiết bị đo lờng gá lắp và dụng cụ kiểm tra cùng
với đội ngũ kiểm tra nhiệt tình và có trách nhiệm cao, đó là điều kiện tối u, bảo
đảm sản phẩm của công ty đạt các yêu cầu về chất lợng. Sản phẩm của chúng
tôi đợc quảng bá rộng rãi trong các đơn vị bạn hàng, bằng uy tín chất lợng.
Công ty cơ khí ô tô 3-2 đã công bố tiêu chuẩn chất lợng hàng hoá khung xe
máy
Mã số: 87141900 *TC- 04-2002 khung xe máy kiểu DREAM
*TC- 03-2002 khung xe kiểu WAVE
Sản phẩm của công ty đẵ đợc nhiều khách hàng khen ngợi về chất lợng,
tham gia hội chợ triển lãm Quốc tế hàng công nghiệp Việt Nam tại Giảng Võ năm
2001. Cả hai loại sản phẩm là ô tô khách 26 chỗ và khung xe máy của Công ty cơ
khí ô tô 3-2 đều đạt huy chơng vàng. Với phơng châm CHấT LƯợng là sự
tồn tại của doanh nghiệp, năm 2001 Công ty đẵ tiến hành tổ chức lại
sản xuất, cải tiến dây chuyền công nghệ, thay thế hàng chục thiết bị mới và hiện
đại, để mở rộng sản xuất và không ngừng nâng cao chất lợng sản phẩm. Năm
2001, năm đầu tiên của thiên niên kỷ mới, Công ty tiến hành xây dựng và áp dụng
hệ thống quản lý chất lợng theo tiêu chuẩn Quốc tế ISO 9001- 2000 nhằm đáp
ứng mọi nhu cầu, đảm bảo quyền lợi của ngời tiêu dùng trong nớc và tiến tới xuất
khẩu trong tơng lai.
Ban đầu, nhà máy ôtô 3-2 đợc thành lập để dáp ứng nhu cầu sửa chữa và
sản xuất phụ tùng xe ôtô cho thị trờng trong nớc ( chủ yếu là Miền Bắc). Đây là
một trong những nhà máy cơ khí ôtô đầu tiên ở Miền Bắc thời gian đất nớc trong
thời kỳ kháng chiến chống Mỹ và nó đẵ đáp ứng tốt nhu cầu của nhà nớc trong
thời kỳ đó.

Thời kỳ đầu nhà máy chỉ có dới 200 cán bộ công nhân viên với vài chục
máy móc thô sơ chủ yếu phục vụ việc sửa chửa vặt và đột xuất cho các xe trung -
ơng đống trên địa bàn Hà Nội. Với những nỗ lực làm việc hăng say và có nhiều
sáng kiến trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ, nhà máy đẵ đợc tặng một Huân
chơng lao động hạng hai và một Huân chơng lao động hạng ba về thành tích sản
xuất và chiến đấu, đặc biệt nhà msy đợc Bác Hồ và Bác Tôn gửi lặng hoa khen
ngợi động viên toàn bộ cán bộ công nhân viên nhà máy.
Sau ngày đất nớc thống nhất. Nhà máy tích cực tham gia vào công cuộc xây
dựng đất nớc và ngày càng phát triển lớn mạnh,toàn diện mà đỉnh cao là những
năm cuối thập kỷ 80. Trong thời gian này só cán bộ công nhân viên của nhà máy
lên tới 700 ngời, trong đó số cán bộ khoa học kỹ thuật có trình độ đại học và trung
cấp chiếm 10%, số công nhân viên bậc cao đủ các ngành nghề, tính từ bậc 4 đến
bậc 7/7 chiếm 18%. Nhiều loại trang thiết bị mới tơng đối hiện đại dợc nhaf masy
trang bị dã tạo điều kiện để sản xuất các mặt hàng cơ khí chính xác nh: Bộ đôi
bơm cao áp, các loại xe IFA W50L, máy 3Đ12, Đ12, Đ20,...Cấp chính xác cấp I.
Diện tích nhà xởng đợc mở rộng, có hệ thống kho tàng và đờng vận chuyển nội bộ
hoàn chỉnh
Diện tích nhà sản xuất: Trên 800m
2

Diện tích khu làm việc:1000m
2
Diện tích kho tàng: Trên 1500m
2
Tổng số thiết bị trên 200 chiếc
Về sửa chữa ô tô: Trớc đây nhà máy chuyên sữa chữa các loại xe do các n-
ớc XHCN sản xuất nh GAT69, Bắc Kinh, Von Ga...đến cuối những năm 80 ngoài
những loại xe cũ mà nhà máy đã sữa chữa lớn( có quy trình công nghệ ổn định) tất
cả các xe thuộc các nớc T Bản nh TOYOTA, NISAN, ĐáT SU,...chất lợng ngày
càng cao cả về mặt kỹ thuật lẫn mỹ thuật.

Về sản xuất phụ tùng, nhà máy có đủ thiết bị và điều kiện công nghệ để
sản xuất trên 30 loại phụ tùng cung cấp cho thị trờng nh: Bộ đôi bơm cao áp
các loại, máy diêzen, Doăng đệm các loại, còi điện 12V, gơng phản chiếu...Có
loại doạt huy chơng vàng trong cuộc triển lãm kinh tế toàn quốc và là sản phẩm
duy nhất của nghành GTVT đợc cấp dấu chất lợng cấp1. Nhờ có những sản
phẩm này, nhà nớc đã hạn chế một phần ngoại tệ để nhập vào nớc ta. Sản lợng
những năm trớc đó đạt trên 40 tấn phụ tùng một năm.
Nhìn chung đây là thời kỳ thành công của nhà máy trong việc hình thành
và phát triển của mình. Nhà máy ô tô 3-2 đã xây dựng đợc niềm tin và uy tín trên
trị trờng. Tuy nhiên bớc vào thập kỷ 90 do có nhiều yếu tố tác động nên tình hình
nhà máy có nhiều biến động.
Giai đoạn từ măm 1990 đến nay: Bớc sang thập kỷ 90 với chính sách mở
cửa nền kinh tế, nền kinh tế từ tập trung bao cấp sang nền kinh tế thị trờng, trung
tâm sửa chữa nhà nớc, t nhân hình thành với cơ chế mềm dẻo và thủ tục nhanh
gọn hơn rất nhiều của nhà máy, đứng trớc những thay đổi ban đầu đó nhà máy đã
không thích nghi, vì thế việc làm không còn nhiều, đặc biệt là khâu cơ khí. Những
việc thu hút nhiều lao động , có doanh thu lớn hầu nh không có, do đó việc sản
xuất kinh doanh có tầm chiến lợc bị hạn chế nhiều và rất khó khăn. Mặt khác nhà
xởng, thiết bị máy móc cũ kỹ, lực lợng sản xuất không đồng bộ, bộ máy quản lý
cồng kềnh...không còn phù hợp với tình hình sản xuất trong giai đoạn mới. Bên
cạnh đó, nhà máy lại thiếu vốn cho đầu t mới, đầu t cho chiều sâu do đó đổi mới
về tổ chức sản xuất kinh doanh quả thực dừng lại ở con số không. Điều đó ảnh h-
ởng rất nhiều tới công tác tổ chức lại, sắp xếp công nghệ mới theo cơ chế thị tr-
ờng. Công nhân không có việc làm, thu nhập ngời lao động thấp, sản xuất và sửa
chữa không đáp ứng đợc nhu cầu thị trờng, sản phẩm sản xuất ra bị tồn kho. Để
đảm bảo cho sự tồn tại, nhà máy đã giải quyết cho công nhân nghỉ hu mất sức,
thôi việc sớm theo quyết định 197, nên từ 700 ngời vào cuối những năm 80 thì
đến đầu năm 1999 chỉ còn hơn 200 ngời. Nhận thấy đủ điều đó tại Đại Hội lần thứ
19 Nhà Máy ô tô 3-2 đã đổi tên thành công ty cơ khí ô tô 3-2 cho phù hợp với
tầm vóc của mình.Nhng kết quả êu cầu, thậm chí tình hình sản xuất còn xấu đi so

với đầu những năm 90. vẩn không đạt y
Kết quả sản xuất kinh doanh giai đoạn 1990-1998 (Đơn vị: Đồng)
Năm Doanhthu
(Đ)
Nộp ngân
sách(Đ)
Tổng số
CBCNV(n)
Số ngời đi
làm(n)
TNBQ đầu
ngời(Đ)
1990 401.523.000 14.034.870 542 205 51.840
1991 910.784.560 30.672.240 466 177 59.889
1992 3.528.642.000 108.736.920 410 180 175.997
1993 7.134.678.250 224.890.230 397 185 254.147
1994 7.081.443.580 210.572.950 254 182 304.500
1995 8.640.940.972 335.591.198 250 182 418.729
1996 6.719.474.530 164.000.000 244 174 450.000
1997 3.399.979.685 82.643.172 233 171 446.000
1998 3.774.157.763 86.000.000 227 157 436.000
Tuy nhiên từ những năm1999 (Chính xác là từ sau Đại Hội Đảng Bộ lần
thứ 20) đến nayCông ty cơ khí ôtô 3-2 đã thoát ra cuộc khủng hoảng và có bớc
phát triển vợt bậc đúng với tiềm năng sẵn có của mình.
Rút kinh nghiệm từ tình hình thực hiện của đại hội trớc. Công ty đã sắp
xếp lại bộ máy quản lý, các phòng ban và các phân xởng, đồng thời với quyết
tâm thực hiện đổi mới toàn thể công nhân viên cùng với sự ủng họ của cấp trên
từng bpớc tháo gỡ những khó khăn tồn động trớc đây. Trong hai năm gần đây
công ty ngày càng làm ăn có hiệu quả. Thu nhập và đời sống của ngời lao động
trong công ty tăng lên rõ rệt, cán bộ công nhan viên có việc làm ổn định, nên

nhìn chung mọi ngời rất phấn khởi hăng say trong công việc và tin tởng vào đội
ngũ lãnh đạo của công ty.
Một số kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh:
Chỉ tiêu
2000 2001 2002
Giá trị SXCN (giá CD94*1000đ)
Tổng doanh thu(Giá
BBCN*1000đ)
Đóng xe ô tô (các loại)
Sản xuất khung xe máy (2 loại)
Nộp ngân sách (*1000đ)
Lãi thực hiện (*1000đ)
Vốn kinh doanh (*1000đ)
11.027.2
32
10.207.3
12
29
4.000
456.709
52.000
35.588.9
17
34.787.4
03
40
70.448
1.320.97
3
74.044.0

00
67.180.0
00
38
103.214
2.527.83
2