Tải bản đầy đủ (.pdf) (30 trang)

HOẠCH ĐỊNH CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN CÔNG TY HONDA VIỆT NAM

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (535.9 KB, 30 trang )

TRƯỜNG ĐẠI
KHOA KINH TẾ QUẢN TRỊ KINH DOANH
.

BÀI TẬP NHÓM
MÔN: QUẢN

TRỊ CHIẾN LƯỢC
Đề tài

HOẠCH ĐỊNH CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN CÔNG
TY HONDA VIỆT NAM

Sinh viên thực hiện:
Nguyễn Thanh Hảo
Phạm Lê Triết Giang
Huỳnh Trung Nam
Trần Tiến Thành

Năm học 2013 - 2014

1

MSSV
4097881
4097880
4097899
4097914


MỤC LỤC


MỤC LỤC ............................................................................................................i
DANH SÁCH HÌNH......................................................................................... iii
DANH SÁCH BẢNG .........................................................................................iv

CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY.............................................1
1.1 LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY .................. 1
1.2 CƠ CẤU TỔ CHỨC CỦA HONDA VIỆT NAM ......................................... 2
1.3 QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG
TY ......................................................................................................................... 3

CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG KINH DOANH CỦA
CÔNG TY ...................................................................................................5
2.1 PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG KINH DOANH BÊN NGÒAI CÔNG TY .... 5
2.1.1 Phân tích môi trường vĩ mô ......................................................................... 5
2.1.1.1 Môi trường chính trị- pháp luật ............................................................... 5
2.1.1.2 Môi trường kinh tế - dân cư...................................................................... 6
2.1.1.3 Môi trường văn hóa- xã hội: .................................................................... 7
2.1.1.4 Môi trường công nghệ .............................................................................. 8
2.1.2 Phân tích môi trường vi mô ......................................................................... 9
2.1.2.1 Khái quát thị trường chung ...................................................................... 9
2.2.2.2 Khách hàng - Xu hướng tiêu dung ........................................................ 10
2.2.2.3 Nhà cung ứng ........................................................................................ 10
2.2.2.4 Đối thủ cạnh tranh ................................................................................ 10
2.2.2.5 Sản phẩm thay thế .................................................................................. 12
2.2.2.6 Đối thủ tiềm ẩn ....................................................................................... 13

i


2.1.3 PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG BÊN TRONG .......................................... 14

2.1.3.1 Nguồn nhân lực ...................................................................................... 14
2.1.3.2 Tài chính – kế toán ................................................................................. 14
2.1.3.3 Hoạt động Marketing ............................................................................ 14

CHƯƠNG 3:SỨ MỆNH, TẦM NHÌN VÀ MỤC TIÊU CỦA CÔNG
TY HONDA VIỆT NAM ........................................................................18
3.1 TẦM NHÌN .................................................................................................. 18
3.2 SỨ MỆNH .................................................................................................... 18

CHƯƠNG 4: HOẠCH ĐỊNH CHIẾN LƯỢC CHO CÔNG TY
HONDA VIỆT NAM ĐẾN NĂM 2020 ..................................................20
4.1 CHIẾN LƯỢC CHO CÔNG TY HONDA VIỆT NAM ĐẾN NĂM
2020 .................................................................................................................... 20
4.1.1 Chiến lược sản phẩm ..................................................................n
truyền lái xe an toàn cho cộng đồng như: đào tạo cho khách tại các cửa hàng
bán xe do Honda ủy nhiệm, đào tạo cho cán bộ đoàn và thực hiện các chương
trình tuyên truyền khác như: “Tôi yêu Việt Nam, “An toàn giao thông cho nụ
cười trẻ thơ”… Các hoạt động xã hội vì tương lai thế hệ trẻ Việt Nam, công tác
từ thiện và hoạt động vì môi trường giữ gìn màu xanh cho Việt Nam… cũng
liên tục được triển khai với tổng số kinh phí lên đến hàng chục tỷ đồng.
Phấn đấu trở thành công ty được xã hội mong đợi luôn luôn là mục tiêu
lâu dài của Honda trong quá trình hoạt động tại Việt Nam...

19


CHƯƠNG 4
HOẠCH ĐỊNH CHIẾN LƯỢC CHO CÔNG TY HONDA VIỆT
NAM ĐẾN NĂM 2020
4.1 CHIẾN LƯỢC CHO CÔNG TY HONDA VIỆT NAM ĐẾN NĂM 2020

Hình Thức Thâm Nhập của Honda tại thị trường Việt Nam - Nhượng
quyền thương mại: Ngay từ khi bước chân vào thị trường Việt Nam Honda đã
chú tâm tới việc xây dựng các cơ sở phân phối và bán hàng của hãng tại các
trung tâm thành phố lớn rồi từ từ len lỏi tới các cơ sở cấp huyện và thị trấn.
Honda có hai loại kênh phân phối chính: Các sản phẩm xe máy đến với
người tiêu dùng qua các đại lý được Honda ủy nhiệm còn gọi là các Head, còn
sản phẩm ô tô thì thông quá các đại lý do hãng chọn. Như đa số công ty kinh
doanh hiện đại, kể cả trong nước cũng như thế giới, việc nhà sản xuất bán hàng
qua trung gian phân phối (được gọi là nhà phân phối, đại lý, hoặc đại lý ủy
quyền) là rất phổ biến. Việc này có những ưu điểm vượt trội so với mô hình
bán hàng trực tiếp từ chính hãng. Bằng mô hình này, Honda VN tận dụng được
nguồn lực sẵn có của các trung gian, từ tiền vốn, con người, quản lý đến dịch
vụ khách hàng và cả mối quan hệ với các khách hàng tiềm năng cũng như các
cơ quan công quyền tại thị trường ở các địa phương. Hơn ai hết, Honda hiểu
rằng nhà phân phối là cánh tay nối dài của họ trên thị trường, họ đã biết tận
dụng sức mạnh của các Head để thâm nhập và chinh phuc thị trường Việt Nam.
Các chiến lược của Honda Việt Nam.
4.1.1 Chiến lược sản phẩm
Từ những con số trên ta thấy số xe của Honda bán ra khá lớn. Số lượng
xe bán ra qua các năm cho thấy lỗ lực của ban quản trị tổng công ty Honda Việt
Nam. Dù có thị phần lớn nhất nhưng Honda cũng phải chịu sự cạnh tranh rất
mạnh mẽ từ các Hãng khác, nhất là từ những người đồng hương YAMAHA và
SUZUKI. Mặc dù vậy nhưng Honda vẫn chiếm vào ngưỡng 50% thị phần ở
Việt Nam. Honda hợp tác với IBM nâng cấp xe máy Honda đã kí một hợp đồng
với IBM về cung cấp các linh kiện và công nghệ RFID. Thoả thuận này cho

20


phép hãng nâng cao hơn nữa hiệu suất và tính chính xác trong khâu quản lí và

sản xuất xe máy. IBM Global Business Services cho biết sẽ trợ giúp Honda
trong việc thiết kế và phát triển việc thực hiện công nghệ RFID. Công nghệ này
cho phép tự động kiểm tra chính xác từng chiếc xe trong dây chuyền sản xuất.
RFID cũng sẽ được sử dụng trên các bộ phận quan trọng như động cơ. Các cố
vấn công nghệ và thương mại của IBM đã có mối quan hệ hợp tác lâu dài với
kỹ sư của Honda trong việc thiết kế và xác định những giải pháp tốt nhất trong
sản xuất. Vì vậy, công nghệ RFID sẽ nhanh chóng được hợp nhất hoàn toàn với
hệ thống IT hiện có của Honda qua những tiêu chuẩn nền tảng mở rộng, trình
ứng dụng Linux và Java (J2EE). Như vậy khâu kiểm kê và giám sát sự phát
triển công suất sản phẩm sẽ được theo dõi. Ông Nicola Marrone, ủy viên quản
trị dự án nói: "Đây là một thí dụ cho thấy sự đổi mới công nghệ là sự biến đổi
quan trọng của một doanh nghiệp. Doanh nghiệp khi đó có thể đem đến khách
hàng giá trị thực sự của sản phẩm. IBM nhận thấy rằng giá trị tiềm tàng của
RFID từ rất sớm và đã chuyển sang cung ứng các phần mềm tiện ích bằng cách
đầu tư vào nghiên cứu và phát triển với những dịch vụ có kỹ năng, kỹ xảo
chuyên nghiệp. Kế hoạch trong tương lai của chúng tôi là mở rộng những cải
tiến nền tảng của RFID sang cả các lĩnh vực khác như dây chuyền cung cấp và
sau đó là phân phối sản phẩm".
4.1.2 Chiến lược giá:
Khuyến mãi giảm giá Các chương trình khuyến mãi giảm giá của Honda
không lợi. khi hết giảm giá thì lượng bán cũng giảm theo. Ngoài ra các chiến
dịch khuyến mãi giảm giá rầm rộ cũng chỉ lôi kéo được 10% -20% số khách
hàng trung thành quan tâm, vì vậy doanh số cũng sẽ không thể tăng “đột biến”
như bạn mong đợi. Khuyến mãi theo hình thức giảm giá vừa tốn kém, ít hiệu
quả mà còn gây “tác dụng phụ” cho dây chuyền sản xuất và vận chuyển hàng
hoá. Khuyến mại đi kèm khi mua sản phẩm Đây có lẽ là những chiến dịch
khuyến mại thành công nhất của Honda. Thông thường trong các chiến dịch
này khi mua xe máy của Honda như một chiếc xe Dream bạn được tặng một
mũ bảo hiểm của Honda sản xuất, được hỗ trợ phí khi đăng kí giấy tờ về xe, và
cũng có thể là được bảo dưỡng định kì tại các trung tâm của Honda mà không

21


phải trả tiền. Đây là những chương trình khuyến mại thể hiện đẳng cấp của
Honda. Giá bán xe vẫn cao thể hiện chất lượng và đẳng cấp hơn nữa lại được
nhiều lợi đi kèm. Chiến lược giá cao: Chúng ta đã từng bị “ấn tượng” bởi
những công ty tạo nên sự khác biệt nhờ chiến lược giá cao. Honda là một
thương hiệu không mấy xa lạ đối với người dân, sản phẩm của Honda có các
sản phẩm bình dân như xe máy Wave giá bán lẻ là 14.9 triệu đồng và cũng có
các sản phẩm cao cấp như SH, LEAD, AIR BLADE giá thấp cũng khoảng 3540 triệu tùy loại và từng thời điểm khác nhau.
4.2.3 Chiến lược phân phối
Ngay từ khi bước chân vào thị trường Việt Nam Honda đã chú tâm tới
việc xây dựng các cơ sở phân phối và bán hàng của hãng tại các trung tâm
thành phố lớn rồi từ từ len lỏi tới các cơ sở cấp huyện và thị trấn. Honda có hai
loại kênh phân phối chính: Phân phối đặc quyền: Đây là phương thức phân phối
sản phẩm mà trong đó các dòng sản phẩm cao cấp như xe máy SH thì được
phân phối cho các cơ sở lớn của Honda quản lí thường thì là ở các thành phố
lớn như thành phố Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh. Các sản phẩm này
không được phân phối cho các đại lí bán lẻ của Hãng.Và Honda không tốn
nhiều chi phí để kiểm soát các địa điểm bán hàng. Phân phối rộng rãi: Honda
sẽ tìm nhiều địa điểm bán hàng tạo thuận lợi cho khách hàng dễ dàng tìm kiếm
sản phẩm do chính Honda sản xuất nhưng khả năng kiểm soát hệ thống bán
hàng này chở lên khó khăn do ở xa đại lí chính. Đối với các đại lí kiểu như thế
này Honda có nhưng rằng buộc và cam kết khi phân phối hàng cho các đại lí,
để đảm bảo sản phẩm được bán đúng với giá do Honda quy định. Mục tiêu
chính của chính sách phân phối là: - Thông báo với khách hàng tiềm năng của
Hãng rằng hiện nay đã có một sản phẩm mới, giới thiệu những cải tiến mới và
những ưu việt nổi bật có trong sản phẩm mới đó (cải tiến về công nghệ và cách
tân xu hướng thời trang trong sản phẩm này). Cùng với đó là khuyến mại cho
một số lượng xe bán sớm nhất. - Bán trực tiếp qua các đại lí phân phối hoăc các

đại lí ủy quyền của Honda, việc sản phẩm có bán đươc nhiều hay không là phụ
thuộc vào chính các đại lí này. Cùng hỗ trợ cho phương thức này là chiến dịch
quảng cáo rầm rộ trên đài truyền hình và đài phát thanh. - Honda đem giới thiệu
22


sản phẩm mới tại hội chợ thu hút được các khách hàng có quan tâm. Đây cũng
là một trong nhưng cách để sản phẩm mới có thể nhanh chóng tới được đối với
những khách hàng ở xa đại lí phân phối.
4.1.4 Chiến lược yểm trợ, đẩy mạnh, kích thích tiêu thụ sản phẩm
Tạo cơn sốt và biến thành làn sóng dư luận Để đạt được mục tiêu này
đòi hỏi sản phẩm được tung ra phải có sức mạnh nhất định trên thị trường dựa
vào một thương hiệu vốn có. Hãng Honda đã từng áp dụng chiêu thức này ở
Việt Nam. Khi xe máy Trung Quốc với những kiểu dáng ''giống giống” hàng
Nhật xuất hiện và chiếm lĩnh thị trường trong nước, vị trí của Honda trên thị
trường Việt Nam đã bị giảm sút thấy rõ. Honda lập tức cho tung ra sản phẩm
mới, xe máy Wave Alpha. Sản phẩm này khi tung ra thị trường lập tức thu hút
được sự chú ý của người mua vì Wave Alpha có kiểu dáng đẹp, giá rẻ mà hơn
nữa lại là của chính hãng Honda, một thương hiệu đã từ lâu đi vào tiềm thức
của người Việt với những sản phẩm có thời gian sử dụng lâu dài hợp với tâm lý
''ăn chắc mặc bền'' của người Việt. Mặc dù đã được nhiều thế hệ ở Việt Nam
đón nhận và yêu thích nhưng Honda cung phải chịu sự cạnh tranh từ các đối thủ
đồng hương như Yamaha, Suzuki và người bạn đến từ Đài Loan SYM đã rất
thành công với xe Attila và Shack. Bằng việc tung ra dòng xe bình dân như
Wave hay Dream đã làm cho người tiêu dùng thấy sốc khi giá xe của Honda
sản xuất lại thấp như vậy, những dòng xe này nhằm vào đối tượng chủ yếu là
người có thu nhập thấp. Sau đó hãng lại tung ra hai chiếc Lead và Air Blade có
giá trung bình ngang với giá của các loại xe như Nouvo của Yamaha hay
Shack, Attila của Suzuki. Ngay lập tức nhu cầu xe tăng vọt gây sốt xe ,cung
không đủ cầu và giá tăng vọt.

4.1.5 Hướng về khách hang
Honda VN là một công ty hướng về khách hàng. Honda quan tâm đến xã
hội VN trên các lĩnh vực như an toàn, chất lượng,luôn chú trọng mang đến cho
người dân những sản phẩm có chất lượng tốt nhất. Là một thành viên tích cực
của đất nước VN, ngay từ ngày đầu mới thành lập, Honda VN đã xác định sự
phát triển của công ty phải luôn gắn liền với lợi ích chung của xã hội. Với tâm

23


nguyện đó, trong suốt hơn 10 năm có mặt tại Việt Nam, bên cạnh hoạt động sản
xuất kinh doanh, Honda VN đã luôn đóng góp tích cực vào sự phát triển chung
của xã hội trên rất nhiều lĩnh vực như: đóng góp cho Ngân sách nhà nước,
tuyên truyền an toàn giao thông và hướng dẫn lái xe an toàn, hỗ trợ phát triển
giáo dục, văn hóa nghệ thuật, thể thao... Công ty đã thành lập Quỹ hoạt động xã
hội Honda với trị giá 10 triệu đô la Mỹ trong vòng 5 năm (2006-2010), với 2
lĩnh vực hoạt động tập trung nhất là: An toàn giao thông và Giáo dục. Trong
những năm qua Honda VN đã thực hiện nhiều chương trình và hoạt động nhằm
thúc đẩy an toàn giao thông cho mọi người như bản tin an toàn giao thông trên
VTV1, chương trình “Tôi yêu Việt Nam” trên VTV và VOV, chương trình lái
xe an toàn ở các tỉnh thành cả nước, hội thi nông dân lái xe an toàn. “Tôi yêu
Việt Nam” là thông điệp của Honda VN, vì thế với những thành tựu và kết quả
đã đạt được điều quan trọng nhất là Honda sẽ còn tiếp tục tiến xa hơn bằng
những nỗ lực to lớn với mong ước “Trở thành một Công ty được xã hội mong
đợi”. Xe máy là phương tiện đi lại quan trọng và chủ yếu tại Việt Nam. Kể từ
khi Honda bước chân vào thị trường Việt Nam hơn 10 năm trước đây, công ty
đã liên tục đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng sản xuất nhằm đáp ứng nhu cầu ngày
càng tăng cao của thị trường mà xe máy là phương tiện chiếm gần 90% tại các
thành phố lớn.
4.2 KẾT LUẬN

Từ các chiến lược đã và đang thực hiện của Honda Việt Nam, hướng đến
năm 2020 Honda Việt Nam là công ty phân phối sản phẩm chủ yếu cho các
nước trong khu vực và thuộc ủy quyền của tập đoàn xe máy lớn nhất thế giới
Honda Nhật Bản.

24


TÀI LIỆU KHAM THẢO
 Nguyễn Thị Mỹ Hạnh, tiểu luận phân tích ma trận SWOT công ty
Honda Việt Nam, Đại học kinh tế, thành phố Hồ Chí Minh.
 Nguyễn Văn Thông, Đề tài nghiên cứu doanh nghiệp Honda Việt Nam,
Đại học kinh tế, thành phố Hồ Chí Minh.
 Nguyễn Thị Ngọc Dung và ctv. Các yếu tố dẫn đến sự thành công của
công ty Honda Việt Nam.
 Trần Thị Huyền, đề tài Thực trạng thị trường xe máy Việt Nam và
những đề xuất nhằm hoàn thiện chiến lược cạnh tranh cho công ty
Honda Việt Nam. Đại học Mở, thành phố Hồ Chí Minh
 TS. Lê Nguyễn Đoan Khôi. Giáo trình Quản trị chiến lược. Đại học Cần
Thơ.
 Website công ty Honda Việt Nam. www.honda.com.vn

25



×