TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN XÂY LẮP VÀ CƠ KHÍ CẦU ĐƯỜNG

1
TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN XÂY LẮP VÀ CƠ KHÍ CẦU
ĐƯỜNG
1.1 Lịch sử hình thành và phát triển của công ty cổ phần xây lắp và cơ khí
cầu đường
-Tên tiếng Việt: Công ty cổ phần Xây lắp và Cơ khí cầu đường
-Tên tiếng Anh: ROAD AND BRIDGE ENGINEERING AND
MECHANICAL JOINT-STOCK COMPANY; Viết tắt: REMEC
-Trụ sở giao dịch đặt tại: 460 Trần Quý Cáp, Quận Đống Đa, Thành Phố
HN
-Điện thoại : 04.7322181 Fax : 7323025
-Số lượng CB – CNV: gần 250 người. Số cán bộ khoa học kỹ thuật –
nghiệp vụ là 34 người, trong đó 85,29% cán bộ có trình độ từ Cao đẳng trở

lên. Số công nhân kỹ thuật là 64 người, bậc thợ bình quân là 3.38.
-Cơ cấu vốn điều lệ:
*Vốn Điều lệ Công ty cổ phần: 11.105.000.000 đồng
Bảng 1.1 Cơ cấu vốn Công ty năm 2007
Chỉ tiêu
Số lượng
(VN đồng)
Tỷ trọng
(%)
1Vốn nhà nước 5.694.644.000 51,28%
2Vốn cổ đông là CB - CNV 4.910.631.000 44,22%
3Vốn cổ đông là bên ngoài 499.725.000 4,50%

Tổng 11.105.000.000 100%
Nguồn: Phòng TC – HC
*Giá trị công ty tại thời điểm cổ phần hóa:
+ Giá trị thực tế của doanh nghiệp nhà nước: 21.362.136.672 đồng
+ Giá trị phần vốn nhà nước tại Doanh nghiệp: 7.063.735.958 đồng
Hoàng Thị Thu Hà Kế toán 47D
2
Công ty cổ phần và xây lắp cơ khí cầu đường có trụ sở đặt tại 460 Trần Quý
Cáp, Quận Đống Đa, Thành phố Hà Nội. Công ty được chính thức thành lập
ngày 01/01/1968 theo quyết định số 3176/QĐ của Bộ trưởng Bộ GTVT. Công
ty hạch toán độc lập, được mở tài khoản riêng tại ngân hàng, có tư cách pháp
nhân và được sử dụng con dấu riêng.

Tiền thân của Công ty là một xưởng cơ khí công trình có nhiệm vụ sửa chữa
và sản xuất các phương tiện phục vụ cho sự nghiệp bảo đảm giao thông vận
tải đường sắt, trực thuộc Cục bảo đảm giao thông, Bộ giao thông vận tải
Cùng với sự phát triển đi lên của đất nước,Căn cứ vào luật tổ chức và chính
phủ ngày 30/09/1992, căn cứ vào quy chế thành lập và giải thể doanh nghiệp
nhà nước ban hành kèm nghị định số 388/NĐ-HĐBT ngày 20/11/1991 của
hội đồng Bộ trưởng (nay là chính phủ) ngày 05/04/1993 Bộ GTVT đã rà soát
và quyết định thành lập lại là: Nhà máy cơ khí cầu đường trực thuộc Liên hiệp
Đường sắt Việt Nam, Mã số ngành: Kinh tế kỹ thuật (25).
Đến ngày 27/03/2003, Nhà máy được chuyển thành Công ty Xây lắp và Cơ
khí cầu đường trực thuộc liên hiệp Đường sắt theo quyết định số
586/2003/QĐ – BGTVT.

Kể từ ngày 20/5/2005 công ty chính thức trở thành công ty cổ phần xây lắp và
cơ khí cầu đường được sở kế hoạch và đầu tư Hà Nội cấp giấy phép kinh
doanh số 05103007342.
Cùng với ngành cơ khí Việt Nam công ty đã và đang nỗ lực vượt qua những
khó khăn thách thức mới trong cơ chế thị trường góp phần vào công nghiệp
hóa hiện đại hóa đất nước.
Bảng 1.2 Doanh thu bán hàng theo nhóm sản phẩm
Nhóm sản phẩm Năm 2008 Năm 2007 So sánh 2008 với 2007
Hoàng Thị Thu Hà Kế toán 47D
3
Doanh thu Tỷ lệ Doanh thu Tỷ lệ Mức tăng
Tỷ lệ

tăng
(VN đồng) (%) (VN đồng) (%) (VN đồng) (%)
Dịch vụ 3.202.427.008 14,82% 4.588.163.565 14,90%1.385.736.557 43,27%
Xây lắp công
trình 5.459.668.324 25,26% 9.287.815.156 30,15%3.828.146.832 70,12%
Công nghiệp 12.952.577.256 59,92%16.925.779.759 54,95%3.973.202.503 30,67%
Tổng 21.614.672.588 100%30.801.758.480 100%9.187.085.892 42,50%
Nguồn: Phòng TC – KT
Năm 2008 doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ là 47.614.116.501 đồng
tăng so với năm 2007 là 18.123.529.345 đồng, với tốc độ tăng 61,46%. Ta
thấy tốc độ tăng Doanh thu của Công ty là tương đối cao. Điều này là do sau
khi cổ phần hóa năm 2005 công ty đã có những chuyển biến tích cực, cơ cấu

doanh thu đã có sự chuyển dần từ nhóm sản phẩm công nghiệp sang nhóm
sản phẩm dịch vụ và xây lắp công trình.
Tuy nhiên, Trong khi Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ tăng
61,46% thì Lợi nhuận kế toán trước thuế năm 2008 giảm.100.199.043 đồng
tương ứng 4,27% so với năm 2007. Sở dĩ Lợi nhuận giảm chủ yếu là do:
+ Giá vốn hàng bán năm 2008 tăng so với năm 2007 là
17.239.146.931đồng tương ứng với 70,34%. Giá vốn tăng một phần do chi
phí đầu vào sản xuất của công ty chủ yếu là sắt thép trên thị trường đã tăng
mạnh trong năm qua.
+ Chi phí hoạt động tài chính năm 2008 là 1.354.695.757đồng tăng so
với năm 2007 là 1.068.406.151đồng tương ứng 373,2%.
Hoàng Thị Thu Hà Kế toán 47D

4
Bảng 1.3 Thu nhập của công nhân viên Quý IV năm 2008
ĐVT: VN đồng
Chỉ tiêu
Thực hiện trong
quý
1) Tổng quỹ lương 540.000.000
2) Tiền thưởng 28.800.000
3) Tổng thu nhập 568.800.000
4) Tiền lương bình quân
(VND/người/tháng)
1.800.000

5) Thu nhập binh quân
(VND/người/tháng)
1.896.000
Nguồn: Phòng TC – KT
1.2 Tổ chức bộ máy hoạt động của công ty cổ phần xây lắp và cơ khí cầu đường
Trong điều kiện thực hiện cơ chế quản lý mới với những chức năng và nhiệm vụ
đã để ra, việc tiến hành đổi mới bộ máy tổ chức của công ty cổ phần xây lắp và cơ
khí cầu đường là một yêu cầu khách quan. Tính cấp thiết của vấn đề này thể hiện ở
chỗ: đổi mới cơ cấu tổ chức nhằm giảm bớt đầu mối, tăng hiệu lực điều hành và
nâng cao năng lực tổ chức thực hiện của cán bộ và công nhân viên trong công ty cổ
phần xây lắp và cơ khí cầu đường.
Chính vì yêu cầu đó, từ khi trở thành một doanh nghiệp Nhà nước hạch toán độc

lập nay là công ty cổ phần, công ty cổ phần xây lắp và cơ khí cầu đường đã tổ
chức săp xếp lại cơ cầu tổ chức bộ máy quản lý.Bộ máy quản lý của công ty cổ
phần xây lắp và cơ khí cầu đường đã có những nhiệm vụ cụ thể, trình độ quản lý
không ngừng được nâng cao, mối quan hệ giữa các phòng ban, phân xưởng ngày
càng được củng cố. Để đảm bảo cho bộ máy được tinh giảm, hoạt động có hiệu
quả, đòi hỏi giám đốc công ty cổ phần xây lắp và cơ khí cầu đường phải căn cứ vào
trình độ chuyên môn, năng lực cũng như hiệu quả công việc để phân công lao động
Hoàng Thị Thu Hà Kế toán 47D
5
quản lý trong quá trình sản xuất kinh doanh một cách khoa học nhất như vậy công
ty cổ phần xây lắp và cơ khí cầu đường mời mong tiết kiệm được chi phí quản lý,
nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty.

1.3 Đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty cổ phần xây lắp và cơ
khí cầu đường
Theo giấy phép kinh doanh công ty cổ phần Xây lắp và Cơ khí cầu đường kinh
doanh các ngành nghề sau:
1. Sản xuất các sản phẩm bằng kim loại và các dịch vụ liên quan đến công
việc chế tạo kim loại;
2. Tái chế phế liệu, phế thải kim loại;
3. Dọn dẹp, tạo mặt bằng xây dựng (san lấp mặt bằng);
4. Xây dựng công trình giao thông, công nghiệp, dân dụng, thủy lợi;
5. Lắp đặt trang thiết bị cho các công trình xây dựng;
6. Hoàn thiện công trình xây dựng
7. Dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa xe có động cơ;

8. Mua bán vật liêu xây dựng;
9. Mua bán (trong và ngoài nước) vật tư, thiết bị đường sắt;
10. Hoạt động hỗ trợ vận tải: bốc xếp hàng hóa, hoạt động kho bãi;
11. Kinh doanh bất động sản với quyền sở hữu hoặc đi thuê;
12. Cho thuê kho, bãi đỗ xe;
13. Kiểm tra và phân tích kỹ thuật: Thí nghiệm, kiểm nghiệm vật liệu xây
dựng; thí nghiệm, kiểm tra độ bền cơ học bê tông, kết cấu;
Hoàng Thị Thu Hà Kế toán 47D