Đặc điểm chung của Công ty ảnh hởng đến hạch toán chi phí và tính giá
thành sản phẩm.
I. Quá trình hình thành và phát triển của Công ty
Công ty cầu I Thăng Long thuộc tổng công xây dựng cầu Thăng Long,
nguyên là xí nghiệp cầu 202 đợc thành lập tháng 6 năm 1982 trên cơ sở hợp nhất
Công ty đại tu cầu I của cục quản lý đờng bộ và Công ty công trình 108 thuộc xí
nghiệp liên hiệp công trình 5.
Trong thời gian bao cấp kinh tế kế hoạch hoá tập trung, Công ty trực thuộc
liên hiệp các xí nghiệp xây dựng công trình giao thông 2 (nay là khu quản lý đờng
bộ 2). Hiện nay, Công ty cầu I là thành viên của tổng Công ty xây dựng cầu Thăng
long, có trụ sở đóng tại Thịnh Liệt, Thanh Trì, Hà nội.
Công ty cầu I Thăng Long là doanh nghiệp Nhà nớc đợc thành lập ngày
27/3/1993 theo quyết định số 506/TCLĐ của Bộ GTVT và là doanh nghiệp loại I
theo quyết định 338/TTG của Thủ tớng chính phủ có nhiệm vụ xây dựng công
trình giao thông nh : cầu đờng bộ, cầu đờng sắt, các loại cầu tàu biển, tàu sông
Trong giai đoạn đầu từ năm 1983 đến năm 1991, Công ty gặp khá nhiều khó
khăn trong quản lý cũng nh tổ chức sản xuất do Công ty vừa mới thành lập, lại gặp
ngay sự thay đổi cơ chế quản lý kinh tế của nhà nớc từ tập trung quan liêu bao cấp
chuyển sang nền kinh tế nhiều thành phần theo định hớng Xã hội chủ nghĩa. Tuy
nhiên, những khó khăn bớc đầu càng làm cho đội ngũ lãnh đạo và công nhân viên
toàn thể Công ty thêm quyết tâm tìm ra con đờng phát triển đúng đắn và phù hợp
cho mình trong thời kì mới. Nhiều công trình do Công ty thi công đã đợc đa vào sử
dụng và đợc đánh giá cao đã là một động lực quan trọng góp phần thúc đẩy sự phát
triển của Công ty trong những năm tiếp theo.
Giai đoạn từ năm 1991 đến nay, với những nỗ lực không ngừng trong hơn
10 năm đổi mới, bình quân mỗi năm Công ty thi công hoàn thành từ 7 đến 10 công
trình gồm cầu, cảng và các công trình công nghiệp dân dụng. Tổng hợp trong hơn
10 năm đổi mới Công ty đã xây dựng mới, đại tu sửa chữa, nâng cấp, mở rộng 135
công trình với tổng chiều dài trên 10000 m cầu các loại, trong đó có trên 100 công
trình đã đa vào sử dụng có hiệu quả trong nhiều năm gồm: 18 cầu đờng sắt, 80 cầu
đờng bộ và 10 cảng biển, cảng sông. Có thể nói là bất cứ chủng loại công trình nào
dù khó khăn gian khổ phức tạp đến đâu, Công ty cũng đều thi công hoàn thành
đúng và vợt tiến độ.
Bên cạnh những thành tích đạt đợc trong sản xuất kinh doanh, công ty cũng
đã tích cực hởng ứng và tham gia nhiều công tác xã hội. Với những đóng góp cả về
kinh tế và xã hội của mình, Công ty đã vinh dự đợc Nhà nớc phong tặng danh hiệu
anh hùng lao động trong thời kì đổi mới năm 2000 và cùng với nhiều Huân chơng
lao động hạng nhất, hạng nhì, hạng ba.
II. Đặc điểm sản xuất kinh doanh
1. Ngành nghề kinh doanh
Công ty cầu I Thăng Long la doanh nghiệp hoạt động trong ngành giao
thông với các chuyên ngành cụ thể sau:
- Xây dựng các công trình giao thông
- Xây dựng các công trình công nghiệp
- Sản xuất vật liệu xây dựng
- Gia công cơ khí và sửa chữa máy thi công
- Xây dựng các công trình thủy lợi vừa và nhỏ
- Gia công, chế sửa cấu kiện thép, sản xuất cấu kiện bê tông
- Thi công nền móng các công trình XDCB
- Vận tải phục vụ xây dựng công trình
2. Địa bàn hoạt động
Trong những năm qua, với những cố gắng nỗ lực trong việc đầu t đổi mới
công nghệ nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, bằng sự năng động, sáng tạo, Công
ty đã tích cực mở rộng địa bàn hoạt động của mình với 21 tỉnh, thành từ biên giới
địa đầu cực Bắc của Tổ quốc đến các tỉnh miền Trung và miền Nam Trung Bộ. Tên
tuổi của Công ty đã gắn liền với nhiều địa danh, nhiều công trình giao thông cầu
cống, sân bay, bến cảng có quy mô tầm cỡ trải rộng trên khắp các tỉnh, thành phố
từ biên giới địa đầu của Tổ quốc đến các tỉnh miền Trung, Nam Trung Bộ nh: cầu
Tràng Tiền, cảng Khuyếch Lơng, cụm cầu đờng sắt Nam Thăng Long Hà nội
Hiện nay, Công ty đang tiến hành thi công các công trình: cảng Nghi Sơn, cầu Đá
Sao, cầu Hồ Kiều 2, cầu Khanh, cầu Nậm Pô, cầu Kim Tân
3. Quy trình công nghệ
Đây là đặc điểm có ảnh hởng quan trọng đến việc hạch toán chi phí và tính
giá thành sản phẩm của Công ty. Đối với một doanh nghiệp sản xuất sản phẩm
xây lắp nói chung và cầu đờng nói riêng nh Công ty cầu I Thăng Long, quy trình
công nghệ thờng khá phức tạp, một công trình bao gồm nhiều hạng mục công
trình, mỗi một hạng mục lại gồm nhiều bớc công việc với yêu cầu về kỹ thuật rất
chặt chẽ. Do đó, các chi phí phát sinh tơng đối đa dạng, đòi hỏi phải theo dõi ghi
chép đầy đủ, đúng đối tợng thì mới có thể chính xác đợc.
Quy trình sản xuất của Công ty thờng tuân theo một quy trình chung nh
sau:
Sơ đồ 1: Quy trình công nghệ sản xuất của Công ty
* Giai đoạn 1: Đấu thầu và ký hợp đồng kinh tế
* Giai đoạn 2: Khảo sát, thiết kế kỹ thuật và lập kế hoạch thi công
Trên cơ sở khảo sát, thu thập số liệu về những yếu tố ảnh hởng đến thiết kế
thi công nh đặc điểm địa hình cao thấp, vị trí địa lý , phòng kỹ thuật sẽ tiến hành
thiết kế bản vẽ thi công của công trình, đồng thời căn cứ vào điều kiện trong hợp
đồng kinh tế, giá trị dự toán của công trình và điều kiện thi công của từng khu vực,
phòng kế hoạch sẽ lập kế hoạch về tiến độ thi công qua từng giai đoạn.
* Giai đoạn 3: Tổ chức thi công bao gồm các bớc công việc sau:
- Chuẩn bị thi công: trong bớc này bao gồm những công việc nh giao nhận
mặt bằng, bố trí thực địa (dựng lán trại cho cán bộ công nhân viên, chuẩn bị điện,
nớc phục vụ cho công tác thi công, tiến hành san lắp mặt bằng, làm hàng rào cho
công trình, làm các sân bãi), tập kết xe, thiết bị thi công.
- Thực hiện thi công: Tiến hành thi công từng hạng mục công trình theo kế
hoạch đã đề ra. Ví dụ nh các bớc làm cầu bao gồm các bứoc sau:
+ Đắp bờ vây ngăn nớc để làm mố trụ cầu hoặc đóng cọc ván thép ngăn n-
ớc.
+ Đóng cọc bê tông móng mố trụ cầu
+ Đổ bê tông móng mố trụ cầu.
+ Lắp dầm cầu.
+ Dọn sạch lòng sông, thông thuyền, đổ mặt cầu
Khảo sát, thiết
kế kỹ thuật và
lập kế hoạch thi
công
Tổ chức thi
công
Nghiệm thu và
bàn giao công
trình
Đấu thầu và ký
kết hợp đồng
kinh tế
- Hoàn thiện thi công: hoàn thiện những hạng mục công việc sau cùng để
có thể bàn giao, đa công trình vào sử dụng. Ví dụ, hoàn thiện việc thi công cầu bao
gồm: Làm đờng lên cầu, cọc tiêu, biển báo, sơn cầu, rãnh nớc, đèn đờng, đèn cầu.
*Giai đoạn 4: Nghiệm thu, thử tải trọng cầu và bàn giao công trình
Các bớc kỹ thuật công nghệ xây dựng cầu nhìn tổng thể thì không nhiều nh-
ng chi tiết lại rất nhiều và đòi hỏi giám sát kĩ thuật rất chặt chẽ. Ví dụ nh vật liệu
phải đợc thử cờng độ, tiêu chuẩn kĩ thuật có xác nhận của cơ quan chuyên môn là
phù hợp với yêu cầu thiết kế thì mới đợc sử dụng, qua mỗi bớc quy trình công
nghệ phải nghiệm thu kĩ thuật chặt chẽ, nh đổ bê tông trụ cầu thì nghiệm thu đào
đất móng trụ đạt yêu cầu mới đổ bê tông thân trụ, bê tông thân trụ có cấp phối
phải giống mẫu bê tông đã làm mẫu đi thử ( thử mẫu phải có cơ quan chuyên trách
xác nhận); sau móng trụ, thân trụ là mũ trụ, mũ trụ thờng có yêu cầu kỹ thuật cao
hơn nh mác bê tông, thép xá mũ, và nghiệm thu cốt thép sau đó mới đổ bê tông,
bảo dỡng bê tông.
Với quy trình sản xuất trên, Công ty đang tiến hành thi công với phơng
thức hỗn hợp vừa thủ công vừa kết hợp bằng máy trong đó lao động thủ công ngày
càng chiếm tỷ lệ nhỏ trong giá trị của các công trình (8-10%).
III. Tổ chức sản xuất kinh doanh
1.Mô hình tổ chức quản lý
Hiện nay bộ máy quản lý của công ty đợc tổ chức theo kiểu trực tuyến chức
năng.
Sơ đồ 2: Mô hình tổ chức quản lý của Công ty
Đội cầu 2
Đội cầu 5
Đội cầu 7
Đội cầu 8
Đội cầu 11
Đội cầu12
Đội cầu 6
.
.
Đội cầu 1
Phòng
Vật t
Phòng
Thiết bị
Giám đốc
Phòng
Tài vụ
Phòng
Kế hoạch
Phòng
Kĩ thuật
Phó giám đốc
Phó giám đốc
Phó giám đốc
Phó giámđốc
Đội cơ giới
Đội xây dựng
Xởng cơ khí
Đội thiết bị
Ban chỉ Đạo
Phòng
Y tế
Giám đốc
Phòng TCLĐHC