Trờng đại học xây dựng đề thi: Số
Bộ môn cầu hầm Môn học: Khai thác và Kiểm định cầu
Thời gian làm bài: 90 phút
(Không đợc sử dụng tài liệu)
Câu 1:
Sử dụng phơng pháp ứng suất cho phép để đánh giá khả năng chịu lực của kết cấu
nhịp theo mô men uốn. Cho biết:
- Sơ đồ đoàn xe qua cầu: H-30; P = 30 Tấn
1.6m 6m 10m 10m6m1.6m 6m1.6m
0.4P 0.4P 0.2P 0.2P0.4P0.4P 0.4P 0.4P 0.2P
10m 10m
- Dầm chủ dùng để đánh giá cấp tải trọng của kết cấu nhịp có các thông số kỹ
thuật sau:
+ Chiều dài nhịp tính toán L
tt
=
+ Mômen chống uốn W
tt
=
+ ứng suất cho phép [] =
+ Hệ số xung kích 1+à =
+ Hệ số phân phối ngang =
- Sơ đồ đoàn tải trọng đơn vị H-1 có bố trí giống nh đoàn xe H-30 với P=1 Tấn.
- Tĩnh tải của dầm chủ: 1.0 (T/m).
Câu 2:
Nêu các h hỏng, khuyết tật của kết cấu nhịp cầu BTCT và mố trụ cầu.
Trờng đại học xây dựng đề thi: Số
Bộ môn cầu hầm Môn học: Khai thác và Kiểm định cầu
Thời gian làm bài: 90 phút
(Không đợc sử dụng tài liệu)
Câu 1:
Sử dụng phơng pháp ứng suất cho phép để đánh giá khả năng chịu lực của kết cấu
nhịp theo mô men uốn. Cho biết:
- Sơ đồ đoàn xe qua cầu: H-10; P = 10 Tấn
4m
0.3P0.7P
4m
0.95P 0.35P
4m4m 4m
0.3P0.7P
4m 4m
- Dầm chủ dùng để đánh giá cấp tải trọng của kết cấu nhịp có các thông số kỹ
thuật sau:
+ Chiều dài nhịp tính toán L
tt
=
+ Mômen chống uốn W
tt
=
+ ứng suất cho phép [] =
+ Hệ số xung kích 1+à =
+ Hệ số phân phối ngang =
- Sơ đồ đoàn tải trọng đơn vị H-1 có bố trí giống nh đoàn xe H-30 với P=1 Tấn.
- Tĩnh tải của dầm chủ: 1.0 (T/m).
Câu 2:
Nêu các h hỏng, khuyết tật của kết cấu nhịp cầu thép.
Trờng đại học xây dựng đề thi: Số
Bộ môn cầu hầm Môn học: Khai thác và Kiểm định cầu
Thời gian làm bài: 90 phút
(Không đợc sử dụng tài liệu)
Câu 1:
Sử dụng phơng pháp ứng suất cho phép để đánh giá khả năng chịu lực của kết cấu
nhịp theo mô men uốn. Cho biết:
- Sơ đồ đoàn xe qua cầu: H-30; P = 30 Tấn
1.6m 6m 10m 10m6m1.6m 6m1.6m
0.4P 0.4P 0.2P 0.2P0.4P0.4P 0.4P 0.4P 0.2P
10m 10m
- Dầm chủ dùng để đánh giá cấp tải trọng của kết cấu nhịp có các thông số kỹ
thuật sau:
+ Chiều dài nhịp tính toán L
tt
=
+ Mômen chống uốn W
tt
=
+ ứng suất cho phép [] =
+ Hệ số xung kích 1+à =
+ Hệ số phân phối ngang =
- Sơ đồ đoàn tải trọng đơn vị H-1 có bố trí giống nh đoàn xe H-30 với P=1 Tấn.
- Tĩnh tải của dầm chủ: 1.0 (T/m).
Câu 2:
Trình bày nguyên tắc thử tải đối với công trình cầu và cách xử lý số liệu đo tĩnh.
Trờng đại học xây dựng đề thi: Số
Bộ môn cầu hầm Môn học: Khai thác và Kiểm định cầu
Thời gian làm bài: 90 phút
(Không đợc sử dụng tài liệu)
Câu 1:
Sử dụng phơng pháp ứng suất cho phép để đánh giá khả năng chịu lực của kết cấu
nhịp theo mô men uốn. Cho biết:
- Sơ đồ đoàn xe qua cầu: H-10; P = 10 Tấn
4m
0.3P0.7P
4m
0.95P 0.35P
4m4m 4m
0.3P0.7P
4m 4m
- Dầm chủ dùng để đánh giá cấp tải trọng của kết cấu nhịp có các thông số kỹ
thuật sau:
+ Chiều dài nhịp tính toán L
tt
=
+ Mômen chống uốn W
tt
=
+ ứng suất cho phép [] =
+ Hệ số xung kích 1+à =
+ Hệ số phân phối ngang =
- Sơ đồ đoàn tải trọng đơn vị H-1 có bố trí giống nh đoàn xe H-30 với P=1 Tấn.
- Tĩnh tải của dầm chủ: 1.0 (T/m).
Câu 2:
Trình bày các biện pháp sửa chữa các h hỏng, khuyết tật của kết cấu nhịp cầu thép
và kết cấu nhịp cầu BTCT