self check 42 lets learn 4 nguyễn văn hiền thư viện tư liệu giáo dục

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.79 MB, 21 trang )

(1)<div class='page_container' data-page=1>

M«n: VËt lý Líp 8

</div>
(2)<div class='page_container' data-page=2>

Tại sao xe tăng nặng lại chạy được bình thường trên

nền đất mềm,cịn ơ tơ nhẹ hơn lại có thể lún bánh trên

chính con đường này?

</div>
(3)<div class='page_container' data-page=3>

Tiết 7

: Áp suất

:

Áp suất

I Áp lực là gì?

Áp lực là lực ép có phương vng góc với mặt bị ép.



F
F

Khi vật nằm yên trên
mặt phẳng nằm ngang
thì độ lớn F=P.

</div>
(4)<div class='page_container' data-page=4>

C1:Trong số các lực ghi ở các hình sau, thì lực nào là áp lực?
C1:Trong số các lực ghi ở các hình sau, thì lực nào là áp lực?

A. Lực của máy kéo tác dụng
lên mặt đường.

B.Lực của máy kéo tác dụng
lên khúc gỗ.

F

F A.Lực của ngón tay tác dụng lên đầu đinh.

B.Lực của mũi đinh tác dụng
lên gỗ.

Tiết 7

: Áp suất

:

Áp suất

</div>
(5)<div class='page_container' data-page=5>

Tiết 7

:

Áp suất

I

.Áp lực là gì?

Áp lực là lực ép có phương vng góc với mặt bị ép.

II.Áp suất

</div>
(6)<div class='page_container' data-page=6>

Tiết 7

:

Áp suất

I

.Áp lực là gì?

Áp lực là lực ép có phương vng góc với mặt bị ép.

II.Áp suất

1.Tác dụng của áp lực phụ thuộc vào các yếu tố nào?

</div>
(7)<div class='page_container' data-page=7>

Quan sát thí nghiệm sau

:

Áp lực(F)

Diện tích bị ép(S)

Độ lún(h)

F

2

F

1

S

2

S

1

h

2

h

1

F

3

F

1

S

3

S

1

h

3

h

1

>
=

= >

< >

1 2 3

</div>
(8)<div class='page_container' data-page=8>

Tiết 7

:

Áp suất

I

.Áp lực là gì?

Áp lực là lực ép có phương vng góc với mặt bị ép.

II.Áp suất

1.Tác dụng của áp lực phụ thuộc vào các yếu tố nào?

Kết luận:

C3: Chọn từ thích hợp cho các chỗ trống của các kết luận dưới
đây:

Tác dụng của áp lực càng lớn khi áp lực………..và diện 
tích bị ép………

càng lớn
càng nhỏ

</div>
(9)<div class='page_container' data-page=9>

Tiết 7

:

Áp suất

I

.Áp lực là gì?

Áp lực là lực ép có phương vng góc với mặt bị ép.

II.Áp suất

1.Tác dụng của áp lực phụ thuộc vào các yếu tố nào?
2.Cơng thức tính áp suất

Áp suất được tính bằng độ lớn của áp lực trên một đơn 
vị diện tích bị ép.

S

F

p



p là áp suất
F là áp lực

S là diện tích bị ép.

(N)

(m2)

Đơn vị của áp suất: (N/m2),cịn gọi là Paxcan (Pa)

</div>
(10)<div class='page_container' data-page=10>

Tiết 7

:

Áp suất

I.Áp lực là gì?

II.Áp suất

1.Tác dụng của áp lực phụ thuộc vào các yếu tố nào?
2.Cơng thức tính áp suất

III.Vận dụng:

C4:Dựa vào nguyên tắc nào để làm tăng, giảm áp suất? Nêu các
ví dụ về việc làm tăng giảm áp suất?

• Nguyên tắc:

- áp suất phụ thuộc áp lực và diện tích bị ép.
ã Để tăng áp suất:

- Tăng độ lớn áp lực, giữ nguyên diện tích mặt bị ép.
- Giữ nguyên độ lớn áp lực, giảm diện tích mặt bị ép.
- Tăng độ lớn áp lực, gim din tớch mt b ộp.

ã Để giảm áp suất:

- Gim ln ỏp lc, gi nguyên diện tích mặt bị ép.
- Giữ nguyên độ lớn áp lực, tăng diện tích mặt bị ép.
- Giảm độ lớn áp lực, tăng diện tích mặt bị ép.

• VD: - l ìi dao càng mỏng thì dao càng sắc.

</div>
(11)<div class='page_container' data-page=11>

Khi dùng búa máy để đóng cọc, áp lực tăng lên rất nhiều lần so 
với khi làm thủ cơng. Khi đóng cọc, người ta cũng đóng đầu

</div>
(12)<div class='page_container' data-page=12>

C5

:Một xe tăng có trọng lượng 340000N

:Một xe tăng có trọng lượng

340000N

có diện tích

tiếp xúc với mặt đường ngang là

tiếp xúc với mặt đường ngang là 1,5m

1,5m

.Một xe ô tơ có

.Một xe ơ tơ có

trọng lượng

trọng lượng 20000N

20000N

có diện tích tiếp xúc với mặt

đường ngang là

đường ngang là 250cm

250cm

• 1/Tính áp suất của mỗi xe lên mặt đất?

• 2/So sánh các áp suất đó với nhau?

</div>
(13)<div class='page_container' data-page=13>

F1=P1=340000N

S1=1,5m2

F2=P2=20000N

S2=250cm2=0,025m2

Tính :

1. p1=? p2= ?

2. So sánh p1 với p2 ?

1/Có

7 ,

226666

5 ,

1 340000





S

F

p

(N/m2)

2/Ta thấy p2>p1.Chứng tỏ áp suất của ô tô 
lên mặt đường lớn hơn

Lời giải

(N/m2)

</div>
(14)<div class='page_container' data-page=14>

Tại sao xe tăng nặng lại chạy được bình thường trên

nền đất mềm,cịn ơ tơ nhẹ hơn lại có thể lún bánh

trên chính con đường này?

Do áp suất của ô tô lên mặt đường lớn hơn so với xe

tăng nên ô tô làm mặt đường lún nhiều hơn, xe dễ bị

</div>
(15)<div class='page_container' data-page=15>

A

Người đứng cả hai chân

B

Người đứng co một chân

C

Người đứng cả hai chân nhưng

cúi gập xuống

D

Người đứng cả hai chân nhưng

tay cầm quả tạ



Trường hợp nào sau đây áp lực của người

lên mặt sàn là lớn nhất ?

Trường hợp nào sau đây áp lực của người

lên mặt sàn là lớn nhất ?

</div>
(16)<div class='page_container' data-page=16>

A

Muốn tăng áp suất thì tăng áp lực, giảm 
diện tích bị ép

B

Muốn tăng áp suất thì giảm áp lực, tăng 
diện tích bị ép

C

Muốn giảm áp suất thì giảm áp lực, giữ 
nguyên diện tích bị ép

D

Muốn giảm áp suất thì phải giảm áp lực, 
tăng diện tích bị ép



Muốn tăng, giảm áp suất thì phải làm thế nào ?

Trong các cách sau đây, cách nào là không đúng ?

Muốn tăng, giảm áp suất thì phải làm thế nào ?

Trong các cách sau đây, cách nào là không đúng ?

</div>
(17)<div class='page_container' data-page=17>

Tại sao ván trượt lại to bản?

</div>
(18)<div class='page_container' data-page=18>

Tại sao đường ray tàu đều phải đặt trên các thanh

tà-vẹt?

</div>
(19)<div class='page_container' data-page=19>

S

F

p



• Áp lực là lực ép có phương vng góc

với mặt bị ép.

• Áp suất được tính bằng cơng thức

• Đơn vị của áp suất là paxcan(Pa)

</div>
(20)<div class='page_container' data-page=20>

Hướng dẫn về nhà:

1. Phân biệt khái niệm Áp lực và Áp suất.

2. Biết sử dụng khái niệm áp suất để giải thích

các hiện tượng thực tế,đời sống liên quan.

</div>
(21)<div class='page_container' data-page=21></div>

self check 42 lets learn 4 nguyễn văn hiền thư viện tư liệu giáo dục

M«n: VËt lý Líp 8

M«n: VËt lý Líp 8

<i>Tại sao xe tăng nặng lại chạy được bình thường trên </i>

<i>Tại sao xe tăng nặng lại chạy được bình thường trên </i>

<i>nền đất mềm,cịn ơ tơ nhẹ hơn lại có thể lún bánh trên </i>

<i>nền đất mềm,cịn ơ tơ nhẹ hơn lại có thể lún bánh trên </i>

<i>chính con đường này?</i>

<i> </i>

<i> </i>

<i>Tiết 7 </i>

<i>Tiết 7 </i>

: Áp suất

:

Áp suất

<i><b> I Áp lực là gì?</b></i>

<i> </i>



<i> </i>

<i> </i>

<i>Tiết 7 </i>

<i>Tiết 7 </i>

: Áp suất

:

Áp suất

<i> </i>

<i> </i>

<i>Tiết 7</i>

<i>Tiết 7</i>

:

:

Áp suất

Áp suất

<i>I</i>

<i><b>.Áp lực là gì?</b></i>

<i><b>II.Áp suất</b></i>

<i> </i>

<i> </i>

<i>Tiết 7</i>

<i>Tiết 7</i>

:

:

Áp suất

Áp suất

<i>I</i>

<i><b>.Áp lực là gì?</b></i>

<i><b>II.Áp suất</b></i>

<i>Quan sát thí nghiệm sau</i>

<i>Quan sát thí nghiệm sau</i>

<i> :</i>

<i> :</i>

Áp lực(F)

Diện tích bị ép(S)

Độ lún(h)

F

F

S

S

h

h

F

F

S

S

h

h

<i> </i>

<i> </i>

<i>Tiết 7</i>

<i>Tiết 7</i>

:

:

Áp suất

Áp suất

<i>I</i>

<i><b>.Áp lực là gì?</b></i>

<i><b>II.Áp suất</b></i>

<i> </i>

<i> </i>

<i>Tiết 7</i>