TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN HÀNG HẢI ĐÔNG ĐÔ

TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN HÀNG HẢI ĐÔNG ĐÔ
1.1. Đặc điểm và tổ chức bộ máy quản lý hoạt động kinh doanh tại Công ty Cổ phần
Hàng hải Đông Đô
1.1.1. Lịch sử hình thành và phát triển của Công ty Cổ phần Hàng hải Đông Đô
Tiền thân của Công ty là Xí nghiệp liên hợp Vận tải biển pha sông (Viseritrans) -
vốn là một doanh nghiệp nhà nước hạng 1 được thành lập trên cơ sở Nghị định 274/HĐBT,
ngày 04/12/1985 của Hội đồng Bộ trưởng (nay là Chính phủ) và sau đó được thành lập lại
theo Quyết định số 1068/QĐ/TCCB-LĐ, ngày 01/06/1993 của Bộ trưởng Bộ Giao thông -
Vận tải.
Ngày 29/04/1995, Viseritrans chính thức trở thành doanh nghiệp thành viên hạch
toán độc lập của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) trên cơ sở Quyết định số
250/TTg của Thủ tướng Chính phủ. Kể từ tháng 10/2003, được đổi tên thành “Công ty
Hàng hải Đông Đô” theo Quyết định số 778/QĐ-HĐQT, ngày 10/10/2003 của Hội đồng
quản trị Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam.
Sau khi thực hiện xong việc cổ phần hoá theo Quyết định số 2315/QĐ-BGTVT,
ngày 30/10/2006 của Bộ trưởng Giao thông Vận tải, Công ty Hàng hải Đông Đô chính
thức đổi tên và đăng ký hoạt động với tên gọi mới là “Công ty Cổ phần Hàng hải Đông
Đô” kể từ ngày 25/12/2006 trên cơ sở Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số
0103015196 do Sở Kế hoạch và Đầu tư Thành phố Hà Nội cấp. Có trụ sở chính tại Tầng
19 Toà tháp Văn Phòng Quốc Tế Hoà Bình - Số 106 đường Hoàng Quốc Việt, Quận Cầu
Giấy, TP. Hà Nội.
Trong suốt 20 năm hình thành và phát triển Công ty đã đạt được những thành công
nhất định:
Về quản lý - điều hành - quản trị doanh nghiệp: Đã hoàn tất công tác sắp xếp, tổ
chức lại bộ máy và lao động theo mô hình tổ chức mới. Đồng thời hoàn thiện hệ thống văn
bản quản lý nội bộ, nhằm cụ thể hoá các chuẩn mực và định chế quản trị, quản lý - điều
hành mọi hoạt động của Công ty.
Về hoạt động sản xuất kinh doanh (SXKD): Kết quả SXKD năm 2007 là rất tốt,
Công ty tận dụng tối đa các cơ hội thị trường để ổn định và tăng mạnh kết quả SXKD, đầu
tư – phát triển mà còn mở rộng thêm quy mô hoạt động, góp phần thực hiện chủ trương đa
dạng hoá – đa phương hoá hoạt động SXKD tạo ra nhiều tiền đề tốt đẹp cho kế hoạch

SXKD, phát triển thị trường và quy mô hoạt động trong nhiều năm tới.
Về đầu tư – phát triển: Dự kiến đến cuối năm 2008, tàu Đông Phú sẽ được đóng
xong và đưa vào khai thác. Đồng thời tiếp nhận con tàu đầu tiên vào sửa chữa tại Nhà máy
sửa chữa tàu biển Đông Đô vào cuối tháng 06/2008.
Chính vì những thành tích lao động sáng tạo và hiệu quả, nên trong suốt thời kỳ 20
năm hoạt động, tập thể người lao động và một số cá nhân có thành tích cao trong doanh
nghiệp đã vinh dự được Nhà nước, Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải, Tổng liên đoàn Lao
động Việt Nam… tặng thưởng Huân chương Lao động và rất nhiều cờ thi đua, bằng khen,
giấy khen khác. Đặc biệt, Công ty liên tục được Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam tặng
danh hiệu “Đơn vị thi đua xuất sắc” trong suốt nhiều năm liền.
Một số thành công của Công ty được khái quát bằng một số chỉ tiêu qua các bảng
sau:
Bảng 1: Sản lượng sản phẩm/dịch vụ cung cấp
TT Dịch vụ Đvt Năm 2006 Năm 2007 Năm 2008
1 Vận tải biển Tấn 916.035 868.425 930.023
2 Đại lý - vận tải Container Triệu đồng 22.295 20.283 19.862
Nguồn: Công ty Cổ phần Hàng hải Đông Đô
Bảng 2: Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ
Đơn vị: Triệu đồng, %
Dịch vụ
Năm 2006 Năm 2007 Năm 2008
Giá trị Tỷ trọng Giá trị Tỷ trọng Giá trị Tỷ trọng
Vận tải biển 159.633 87,13% 152.154 87,21% 178.961 88,99%
Đại lý - vận tải Con
tainer
22.295 12,17% 20.283 11,63% 19.862 9,88%
Dịch vụ khác 1.283 0,70% 2.023 1,16% 2.265 1,13%
Tổng doanh thu
thuần
183.211 100% 174.460 100% 201.088 100%

Nguồn: Công ty Cổ phần Hàng hải Đông Đô
Bảng 3: Lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh
Đơn vị: Triệu đồng, %
Dịch vụ
Năm 2006 Năm 2007 Năm 2008
Giá trị Tỷ trọng Giá trị Tỷ trọng Giá trị Tỷ trọng
Vận tải biển 7.934 104,04% 4.450 81,41% 16.717 91,28%
Đại lý - vận tải Con
tainer
(527) (6,91%) 112 2,05% 541 2,96%
Dịch vụ khác 219 2,87% 904 16,53% 1.055 5,76%
Tổng lợi nhuận từ
hoạt động kinh
doanh
7.626 100% 5.466 100% 18.313 100%
Nguồn: Công ty Cổ phần Hàng hải Đông Đô
1.1.2. Đặc điểm tổ chức bộ máy quản lý của Công ty Cổ phần Hàng hải Đông Đô:
Công ty Cổ phần Hàng hải Đông Đô hoạt động theo phương thức trực tuyến chức
năng đứng đầu là Tổng giám đốc điều hành. Tổng giám đốc điều hành chịu trách nhiệm về
hoạt động quản lý - điều hành, quản trị chung của toàn Công ty và trực tiếp phụ trách các
công tác như:
- Tổ chức bộ máy, quản lý - sử dụng cán bộ, nhân lực.
- Xây dựng chiến lược chung về đầu tư – phát triển, liên doanh – liên kết kinh tế,
chuẩn bị nguồn vốn, con người…
- Tổ chức - quản lý thuyền bộ và lập kế hoạch sử dụng – đào tạo - tuyển dụng
thuyền viên, sỹ quan quản lý.
- Tổ chức và chỉ đạo thực hiện các kế hoạch SXKD, đầu tư – phát triển, đầo tạo
và phát triển nguồn nhân lực trong toàn Công ty…
- Quản lý tiền vốn, tài sản, xử lý công nợ và các hoạt động tài chính khác.
- Chế độ lao động, tiền lương, bảo hiểm xã hội, bảo vệ sức khoẻ cho người lao

động.
- Xây dựng cơ bản và quản lý nhà - đất.
- Quan hệ đối ngoại và pháp chế doanh nghiệp.
- Bảo vệ chính trị nội bộ, an ninh - trật tư, chống tham nhũng – tiêu cực…
- Trực tiếp giám sát và chỉ đạo mọi hoạt động của Trung tâm thuyền viên.
- Trực tiếp làm Chủ tịch Hội đồng lương, Hội đồng kiểm kê, mua – bán và thanh
lý tài sản, Hội đồng Khoa học & công nghệ, Hội đồng Thi đua – Khen thưởng &
Kỷ luật…
- Đoàn thể, phong trào quần chúng và hoạt động thể thao – vui chơi giải trí…
Tổng giám đốc điều hành có 02 (hai) Phó tổng giám đốc giúp việc cho mình.
Trong đó, Phó tổng giám đốc kinh doanh trực tiếp phụ trách các công tác:
- Sẵn sàng thay thế Tổng giám đốc để lãnh đạo, quản lý - điều hành mọi mặt hoạt
động của Công ty với tư cách là Phó Tổng giám đốc thứ nhất khi Tổng giám đốc
đi công tác xa, bị ốm nặng… không thể thực hiện nhiệm vụ do pháp luật quy
định.
- Trực tiếp làm Thủ trưởng Cơ quan Công ty.
- Theo dõi và chỉ đạo các hoạt động kinh doanh chung của Công ty theo sự phân
công của Tổng giám đốc.
- Điều tra thị trường để hoạch định phương thức kinh doanh, xác lập và tổ chức
thực hiện các dự án đầu tư phát triển đội tàu vận tải biển cũng như các dự án đầu
tư phát triển khác.
- An toàn hàng hải, an ninh hàng hải và pháp chế hàng hải.
- Trực tiếp giám sát và chỉ đạo hoạt động SXKD của Chi nhánh tại Thành phố Hồ
Chí Minh, Chi nhánh tại Thành phố Nha Trang.
- Trưởng ban Đóng mới tàu biển, trưởng ban Soát xét Hệ thống quản lý an toàn,
Trưởng ban ISM, ISPS Code của Công ty.
- Hành chính và quản trị doanh nghiệp, công tác khánh tiết và quan hệ đối nội.
- Các công tác khác theo uỷ quyền riêng của Tổng giám đốc.
Phó tổng giám đốc Kỹ thuật trực tiếp phụ trách các công tác:
- Chỉ đạo và điều hoà hoạt động kinh doanh của Công ty trên phương diện quản

lý, giám sát kỹ thuật, vận hành phương tiện, thiết bị kỹ thuật theo sự phân công
của Tổng giám đốc.
- Điều tra thị trường để hoạch định phương thức kinh doanh, cũng như việc xác
lập và tổ chức thực hiện các dự án đầu tư cung ứng dịch vụ sửa chữa tàu biển,
vận tải bộ, du lịch lữ hành, dịch vụ vận tải…
- An toàn - vệ sinh lao động; phòng chống cháy nổ - giảm nhẹ thiên tai…
- Trực tiếp giám sát và chỉ đạo Phòng Kỹ thuật vật tư và SXKD của Xí nghiệp
Dịch vụ Tổng hợp.
- Chủ tịch Hội đồng Bảo hộ lao động, Trưởng ban ISO của Công ty, Trưởng ban
Phòng chống lụt bão và giảm nhẹ thiên tai của Công ty.
- Các công tác khác theo uỷ quyền riêng của Tổng giám đốc.
Ngoài ra Công ty còn có 09 (chín) phòng ban tham mưu nghiệp vụ như sau:
Phòng Tổng hợp: Tổ chức - cán bộ, lao động - tiền lương, quản lý và phát triển
nguồn nhân lực, thi đua - khen thưởng - kỷ luật. Phụ trách mảng hành chính, lễ tân và quản
trị văn phòng, y tế, bảo hiểm xã hội và chăm sóc sức khoẻ người lao động.
Phòng Kỹ thuật vật tư: Quản lý kỹ thuật và giám sát việc khai thác hoặc đóng mới
các phương tiện, thiết bị kỹ thuật. Tổ chức sửa chữa – nâng cấp và bảo trì các phương tiện
- thiết bị kỹ thuật. Cung ứng vật tư sửa chữa, phụ tùng thay thế cho các phương tiện - thiết
bị kỹ thuật. Nghiên cứu ứng dụng các tiến bộ khoa học - kỹ thuật và công nghệ mới.
Phòng Khai thác tàu biển: Tổ chức kinh doanh - khai thác đội tàu vận tải biển của
Công ty. Tham mưu cho lãnh đạo về định hướng đầu tư phát triển đội tàu phù hợp với thị
trường vận tải biển. Tổ chức các hoạt động đại lý và môi giới hàng hải.
Phòng quản lý tàu thuê: Tổ chức các hoạt động quản lý tàu thuê cho các chủ tàu
trong và ngoài nước. Tìm kiếm khách hàng thuê quản lý, đầu mối chủ trì kết hợp với các
phòng ban liên quan giao dịch với chủ tàu, theo dõi và báo cáo định kỳ hoạt động...
Phòng Quan hệ quốc tế - Pháp chế: Duy trì , phát triển mối quan hệ giao dịch đối
ngoại nhằm tổ chức thực hiện, phát triển các dự án đầu tư phát triển. Quảng bá công ty với
các tổ chức, đối tác kinh doanh trong và ngoài nước. Phát triển thị trường đầu tư, tích cực
hỗ trợ hoạt động SXKD của Công ty. Duy trì pháp chế về an toàn hàng hải, an ninh hàng
hải, duy trì hệ thống pháp chế doanh nghiệp.