Báo cáo thực tập tốt nghiệp đường bộ Đại học giao thông vận tải

Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp

GVHD: Nguyễn Quang Phúc

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
MỤC LỤC
Lời nói đầu
Chương I :Giới thiệu chung về thực tập tốt nghiệp
1. 1. Mục đích, nội dung, yêu cầu của đợt Thực Tập tốt nghiệp
1. 2. Tìm hiểu về Tổng cơng ty tư vấn thiết kế GTVT (TEDI)
1. 3. Tìm hiểu về Cơng ty cổ phần tư vấn XD CTGT2
Chương II :Tìm hiểu về hồ sơ thiết kế các cơng trình của cơng ty
2. 1. Hồ sơ thiết kế kỹ thuật
2. 2. Chủ trương thiết kế
Chương III :Nhật ký thực tập - Các nội dung công việc thực hiện
3. 1. Nhật ký thực tập
3. 2. Nội dung công việc thực hiện

1

………..

Lớp Cầu Đường


LỜI NÓI ĐẦU
Thực tập tốt nghiệp là một trong những cơng việc quan trọng trong q trình
học tập của sinh viên, nó đánh dấu việc hồn thành những kiến thức về lý thuyết và
phục vụ cho công việc làm đồ án tốt nghiệp sau này. Từ đây sinh viên bắt đầu được
tiếp cận với kiến thức thực tế và làm quen với công việc sau này. Thực tập giúp cho
sinh viên có thể tìm hiểu về những kiến thức mình đã học ở trường được vận dụng

và sử dụng trong thực tế như thế nào từ đó có những định hướng ban đầu cho cơng
việc. Q trình thực tập sinh viên bắt đầu làm quen với môi trường công việc từ cơ
cấu tổ chức cơ quan, phần mềm thiết kế cho đến cơng việc thiết kế.
Trong q trình thực tập tại Phịng Thiết kế đường 1 – Xí nghiệp KSTK
đường 2 - Công ty cổ phần tư vấn xây dựng cơng trình giao

thơng

2

(TECCO2) trực thuộc Tổng Cơng Ty Tư Vấn Thiết Kế Giao Thông Vận Tải
(TEDI) với thời gian thực tập 5 tuần (từ 8/8/2016 đến 15/9/2016), với nội dung yêu
cầu cần nắm bắt trong thời gian thực tập của Bộ mơn, với sự hướng dẫn nhiệt tình
của trưởng phịng Thiết kế đường 1 – Kỹ sư : Cao Tiến Quý, CNDA- kỹ sư :
Hoàng Kim Quang và các anh chị cán bộ Kỹ thuật trong phòng Thiết kế đường 1,
em đã hoàn thành đầy đủ các yêu cầu-nội dung của đợt Thực tập Tốt Nghiệp, đã
nắm bắt một cách tổng quát công việc của người làm công tác Tư vấn Thiết kế
Cơng trình Đường và các vấn đề cần thiết để lập một bộ hồ sơ thiết kế.
Em xin chân thành cảm ơn Ban lãnh đạo Tổng Công Ty Tư Vấn Thiết Kế
Giao Thông Vận Tải (TEDI), Công Ty cổ phần tư vấn XD CTGT 2
(TECCO2), Kỹ sư Vũ Minh Khai – giám đốc phụ trách kỹ thuật của xí nghiệp và
các anh chị trong phịng đã nhiệt tình hướng dẫn và tạo điều kiện tốt nhất cho em
trong suốt quá trình thực tập tại đơn vị.


Em xin chân thành cảm ơn thầy giáo giáo: Nguyễn Quang Phúc, giáo viên
hướng dẫn tốt nghiệp và các thầy giáo, cô giáo của bộ môn Đường bộ đã nhiệt tình
hướng dẫn em trong suốt thời gian học tập và nghiên cứu tại trường cũng như trong
quá trình thực tập
Lê Mạnh Hùng

Lớp Cầu Đường Bộ A-K53


CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG
1. 1 MỤC ĐÍCH, NỘI DUNG, YÊU CẦU CỦA ĐỢT THỰC TẬP TỐT
NGHIỆP
1. Mục đích
- Giúp cho sinh viên có điều kiện củng cố, tổng hợp lại những kiến thức đã
thu nhận được trong quá trình học tập tại trường và từ đó vận dụng những kiến thức
đó vào cơng việc thựctế.
- Tìm hiểu và làm quen với thực tế đơn vị, tập đảm nhiệm những công việc
của người kỹ sư tại các đơn vị quản lý, thiết kế và thi cơng cơngtrình.
- Giúp cho sinh viên có cái nhìn khái qt về cơng việc sau này của mình từ
đó có những định hướng nghề nghiệp đúng đắn cho bản thân và để phục vụ cho
ĐATN
2. Yêu cầu:
Trong thời gian thực tập tại các cơ quan,sinh viên phải thực hiên tốt các yêu
cầu và nội dung sau:
1.Tuân thủ nghiêm túc các nội quy,quy định của cơ quan được cử đến thực
tập,quy chế thực tập của nhà trường đề ra,không được tự ý thay đổi địa
điểm thực tập khi chưa có sự đồng ý của trường,giáo viên hướng dẫn và cơ
quan đang thực tập.
2.Những vấn đề cần lĩnh hội về chuyên môn:
Biết vận dụng các kiến thức đã học để củng cố và nắm bắt được các 1
trong các nội dung chính sau:
a) Cơng tác khảo sát thiết kế:
*Nắm được trình tự và nội dung khảo sát thiết kế các bước lập dự án
tiền đầu tư,dự án khả thi,khảo sát thiết kế kỹ thuật,lập bản vẽ thi cơng
cho cơng rình xây dựng cầu đường.
*Tài liệu cần thu thập trong các bước khảo sát thiết kế trên.

*Nội dung công tác thiết kế ở các bước sau:
+Bước lập báo cao đầu tư.
+Bước lập dự án đầu tư(thiết kế cơ sở và lập báo cáo kinh tế kỹ thuật)
+Bước thiết kế kỹ thuật
+Bước thiết kế bản vẽ thi công.
Hồ sơ cần lập:
+Thuyết minh chung về cơng trình thiết kế và xây dựng.


+Các bản vẽ cần thiết,khai tốn và dự tốn cơng trình cho các hạng
mục cơng trình như:cầu,đường,các cơng trình thốt nước,các cơng
trình phịng hộ,các cơng trình phục vụ khác trên đường…,các văn
bản tài liệu liên quan đến các bước thiết kế trên.
+Hồ sơ thiết kế các cơng trình đặc biệt.
b) Tổ chức thi công:
*Quan sát và thu thập được các vấn đề chính trong tổ chức thi cơng
như xác định các điều kiện để tổ chưc thi công,công tác triển khai
các bước công nghệ vào thực tế sản xuất(công nghệ xây dựng,các
dây chuyền sản xuất vật liệu,trạm trộn BTXM,bê tông asphalt,…)
*Tổ chức 1 cơ quan xây dựng cầu đường,công ty tư vấn khảo sát
thiết kế,…
*Tổ chức xây dựng tổ,đội xây dựng hợp lý,hiệu quả trong cơ quan
xây dựng cầu đường.
*Quá trình cơng nghệ thi cơng và các giải pháp thi cơng đối với
cơng trình cụ thể(xây dựng nền,mặt,cầu,cống)của cơ quan thực tập.
3.Những vấn đề khác:
*Cuối đợt thực tập sinh viên phải nộp báo cáo thực tập và bảo vệ tước bộ
môn kết quả đợt thực tập,điểm bảo vệ thực tập được dùng để xét tư cách
nhận đề tài tốt nghiệp.
*Báo cáo thực tập có xác nhận và nhận xét của cơ quan đến thực tập

*Trong thời gian thực tập:
+Tranh thủ học hỏi kinh nghiệm của các đồng chí cán bộ đi trước trong
chuyên môn để phục vụ cho bước làm luận án tốt nghiệp.
+Nếu có điều gì bất thường phải báo ngay cho bộ môn,giáo viên hướng
dẫn biết để giải quyết kịp thời.
+Sinh viên phải tự túc phương tiện đi lại,tự lo ăn uống sinh hoạt trong thời
gian thực tập tại cơ quan.


1. 2 GIỚI THIỆU VỀ TỔNG CÔNG TY TƯ VẤN THIẾT KẾ GIAO
THƠNG VẬN TẢI (TEDI)
1. Q trình hình thành và phát triển:
Ngày 17 tháng 12 năm 1962 Bộ Giao thông vận tải ra Quyết định
số1478/QĐ hợp nhất viện thiết kế Thuỷ Bộ và viện Thiết kế đường sắt thành một
viện lấy tên là Viện Thiết kế với 3 chức năng : Sản xuất – tham mưu và nghiên cứu
KHKT.
Tháng 5 năm 1973 Bộ Giao Thông vận tải ra quyết định tách tổ Nghiên cứu
Thiết kế cầu lớn – ra khỏi viện để thành lập ban nghiên cứu thiết kế cầu Thăng
Long.
1975: Viện thiết kế đổi tên thành Viện Thiết kế giao thông.
Tháng 10 năm 1978 lực lượng KSTK Đường thuỷ được tách ra khỏi viện
thiết kế giao thông để thành lập Viện Khảo sát thiết kế Đường thuỷ trực thuộc Bộ
Giao thông vận tải.
Tháng 4/1979 thực hiện quyết định của Bộ ban Nghiên cứu thiết kế cầu
Thăng Long nhập lại Viện và tháng 1 năm 1980 đổi thành Phân viện Khảo sát thiết
kế Cầu lớn - Hầm .
Ngày 7/12/1982 theo Quyết định số 1987/QĐ -TC của Bộ Giao Thông vận
tải Viện thiết kế Giao thông và Viện Khảo sát thiết kế Đường thuỷ đã hợp nhất
thành Viện thiết kế GTVT.
Tổng số cán bộ viên chức của viện lúc này gần 1230 người, trong đó kỹ sư

chiếm tỉ lệ 30%.
Do đặc thù sản xuất kinh doanh của công ty trong nhữnh năm đầu của thập
kỷ 90 Quyết định số 1182/QĐ_TCCB –LĐ ngày 16/6/1993 của Bộ giao thông vận
tải đổi Viện thành công ty Khảo sát thiết kế GTVT. Theo Quyết định này cơng ty
có các xí nghiệp, phân viện được hoạch toán kinh tế theo sự uỷ quyền của Tổng
giám đốc Công ty.


Tiếp đó tháng 5/1994 Cơng ty được cấp giấy phép hành nghề tư vấn xây
dựng.
Để có điều kiện phát triển nhanh hơn đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về
công tác tư vấn xây dựng GTVT, theo Quyết định số 4898/TC ngày 27/11/1995 của
Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải đã Quyết định thành lập Tổng công ty tư vấn thiết
kế GTVT trên cơ sở hiện có của cơng ty kháo sát thiết kế GTVT với 5 cơng ty
hoạch tốn độc lập và 2 cơng ty hoạch tốn phụ thuộc. Theo đề nghị của Tổng công
ty 4/1996 Bộ ra quyết định thành lập các công ty thành viên. Tháng 5/1996 Bộ ra
quyết định phê chuẩn điều lệ Tổng công ty và thành lập Trung Tâm Tư vấn kiến
trúc xây dựng.
Tháng 9/1996 thực hiện Quyết định của Bộ, Tổng công ty tiếp nhận thêm
một thành viên hoạch toán độc lập là công ty Tư vấn xây dựng đường thuỷ từ Cục
Đường sông Việt Nam.
Cho đến nay Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT gồm các đơn vị :
* Khối quản lý:
- Phòng Tổ chức cán bộ –lao động
- Phòng Quản lý kinh doanh
- Phòng Quản lý kỹ thuật
- Phòng Tài chính kế tốn
- Văn phịng
- Văn phịng dự án
- Phịng chuẩn bị dự án

- Phòng Cầu lớn –hầm
- Phòng thiết kế cơng trình đường sắt và giao thong ĐT
- Phịng quy hoạch và sân bay
*Khối sản xuất
- Công ty tư vấn Thiết kế Cầu lớn –Hầm(BRITEC)


- Công ty Tư vấn thiết kế đường bộ(HECO)
- Công ty Tư vấn thiết kế Cầu đường(TEDI-RECO)
- Công ty tư vấn thiết kế Địa chất cơng trình
- Cơng ty tư vấn xây dựng cảng-Đường thuỷ(TEDI- PORT)
- Công ty tư vấn XD giao thông thuỷ(TEDI-WECCO)
- Công ty cổ phần tư vấn xây dựng CTGT2(TECCO2)
- Công ty cổ phần tư vấn xây dựng CTGT4(TECCO4)
- Công ty cổ phần tư vấn xây dựng CTGT5(TECCO5)
- Công ty cổ phần tư vấn xây dựng CTGT7(TECCO7)
- Trung tâm tin học tư vấn thiết kế GTVT
- Trung tâm tư vấn kiến trúc xây dựng
- Xưởng hồ sơ


2. Các danh hiệu công ty đạt được.
Trong những năm qua Tổng công ty đã không ngừng phấn đấu, trưởng thành
và ngày càng phát triển.Với những thành tích đã đạt được qua các thời kỳ, Tổng
công ty đã vinh dự được đón nhiều phần thưởng cao quý.
Các phần thưởng tập thể:
*Danh hiệu Anh hùng lao động (2000) -Công ty tư vấn thiết kế Cầu lớn Hầm *01 Huân chương Độc lập hạng 2(1997)
*01 Huân chương Độc lập hạng 3(1987)
*39 Huân chương Lao động(4 hạng 1;7 hạng 2;28 hạng 3)
*05 Huân chương Kháng chiến hạng 3

*16 Huân chương Lao động, Tự do và Hữu nghị của nước CHND
Campuchia và CHDCNH Lào tặng
*01 Lẵng hoa của chủ tịch Hồ Chí Minh
*02 Lẵng hoa của Chủ tịch Tôn Đức Thắng
*Cờ thi đua xuất sắc hàng năm của Bộ GTVT(từ năm 1965 đến năm 1996)
Các phần thưởng cá nhân:
*01 giải thưởng Hồ Chí Minh
*12 Huân chương Lao động hạng 3
*620 Huân chương Kháng chiến
*31 Huân chương “ Vì sự nghiệp xây dựng giai cấp cơng nhân và tổ chức
Cơng đồn”
*05 Hn chương “Vì thế hệ trẻ”
*495 Hn chương “Vì sự nghiệp giao thơng vận tải”
*72 Bằng Lao động sáng tạo
*08 Huân chương vì sự tiến bộ của phụ nữ
*01 Danh hiệu chiến sĩ thi đua toàn quốc và nhiều bằng khen các danh hiệu
thi đua cao quý khác.


3. Mục tiêu của Tổng công ty
Giữ vững và phát huy truyền thống của công ty là một trong những đơn vị
Tư vấn thiết kế mạnh của ngành giao thông vận tải, phấn đấu đưa Tổng công ty trở
thành một đơn vị tư vấn khu vực, quốc tế cả về năng lực, trình độ, quy mơ và lĩnh
vực hoạt động
Ln qn triệt “Chính sách chất lượng “của Tổng cơng ty, xây dựng một
đội ngũ cán bộ vững vàng về phẩm chất, có đủ năng lực quản lý giỏi về chun
mơn, nghiệp vụ, hiểu biết pháp luật Việt Nam và thông lệ quốc tế, tinh thông về
ngoại ngữ tin học và có khả năng sáng tạo ứng dụng cơng nghệ mới trên cơ sở
trang thiết bị hiện đại.
Mở rộng hợp tác, liên kết với các cơ quan tư vấn lớn trong và ngoài nước.

4. Địa chỉ và các lĩnh vực hoạt động dịch vụ của các công ty thành viên
4. 1. Công ty Tư vấn thiết kế Đường bộ
Địa chỉ 278 -Tôn Đức Thắng -Đống Đa -Hà Nội
*Ngành nghề kinh doanh chủ yếu :
-Nghiên ứu khả thi về đầu tư xây dựng đường bộ
-Thiết kế và lập dự toán
-Thẩm xét các nghiên cứu khả thi và thiết kế các cơng trình đường bộ
-Kiểm tra chất lượng và sốt xét các cơng việc về quản lý dự án và xâydựng
đường bộ
-Tư vấn đấu thầu và hợp đồng thiết kế, xây dựng quản lý các dự án đường bộ
-Thực hiện các khoa học nghiên cứu về khoa học công nghệ, áp dụng thử
nghiệm các dự án về cơng trình đường bộ
-Dịch vụ tư vấn và sửa chữa các thiết bị quang học khảo sát
4. 2. Công ty tư vấn và thiết kế Cầu lớn -Hầm (BRITEC)
Địa chỉ 278 -Tôn Đức Thắng -Đống Đa -Hà Nội

Lê Mạnh Hùng

9

Lớp Cầu Đường Bộ A-K53


4. 3. Công ty Tư vấn thiết kế Cầu đường
Địa chỉ 278 -Tôn Đức Thắng -Đống Đa -Hà Nội
4. 4. Công ty tư vấn Cảng-Đường thuỷ(TEDIport)
Địa chỉ 278 -Tôn Đức Thắng -Đống Đa -Hà Nội
4. 5. Công ty tư vấn xây dựng Đường thuỷ(WECO)
Địa chỉ: Khương Đình, Quận Thanh Xuân, Hà Nội
4. 6 Công ty tư vấn thiết kế địa chất cơng trình

Địa chỉ: Trung Văn, Từ Liêm, Hà Nội
4. 7. Công ty cổ phần tư vấn xây dựng công trình giao thơng 2
(TECCO2)
Địa chỉ : 28 – Vĩnh Hồ - Đống Đa – Hà Nội
5. Chính sách chất lượng của tổng công ty:
“ TẤT CẢ ĐỂ ĐẢM BẢO CHẤT LƯỢNG ”
Chất lượng cho mỗi sản phẩm và dịch vụ tư vấn luôn luôn là mục tiêu phấn
đấu của tổng cơng ty.
Chất lượng gắn liền với uy tín, sự tồn tạI và phát triển của tổng công tytrong
quá khứ, hiện tại và tương lai.
Để sánh vai với các tổ chức tư vấn quốc tế, vươn lên những tầm cao mới và
sáng tạo ra những cơng trình hữu ích cho XH.
Lãnh đạo tổng công ty và các công ty thành viên cam kết:
1. Xây dựng và phát triển đội ngũ cán bộ giỏi nghiệp vụ chuyên môn, vững
vàng về phẩm chất có đầy đủ năng lực quản lý để tiếp thu và áp dụng một cách
sáng tạo các công nghệ tiên tiến, khơng ngừng phấn đấu vì mục tiêu chất lượng
cơng trình.
2. Đảm bảo cung cấp đầy đủ nguồn nhân lực và các điều kiện cần thiết để
thực hiện và duy trì hệ thống quản lý chất lượng trong tổng cơng ty
3. Thường xuyên phổ biến và giáo dục ý thức đảm bảo chất lương cho từng
Lê Mạnh Hùng

10

Lớp Cầu Đường Bộ A-K53


Báo cáo thực tập tốt nghiệp

GVHD: Nguyễn Quang Phúc

cán bộ công nhân viên

4. Chỉ cung cấp cho khách hàng những sản phẩm và dịch vụ tư vấn có chất
lượng phù hợp với yêu cầu đã đặt ra
5. Không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ tư vấn nhàm thoả mãn nhu cầu
của khách hàng.
“ CHẤT LƯỢNG CHO MỖI SẢN PHẨM VÀ DỊCH VỤ “
Là uy tín và danh dự nghề nghiệp của mỗi thành viên trong tổng công ty.
Hà Nội, ngày 01 tháng 2 năm 2001.
TGĐ: T. S. Nguyễn Ngọc Long.
1. 3 GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN XD CƠNG
TRÌNH GIAO THƠNG 2 (TECCO2)
1. Tên Cơng ty
CƠNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN

XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH

GIAO THƠNG2
Tên giao dịch :
Transport Engineering Consultant Joint Stock Company No2
Tên viết tắt : TECCO2
2. Trụ sở chính
Số 278, phố Tơn Đức Thắng, Quận Đống Đa, Thành phố Hà Nội.
Điện thoại : 04. 8516194; 048517743 - Fax : 04. 8517806;
Email :
3. Người đại diện
Ông : Phạm Văn Lương
Chức vụ : Giám đốc công ty
4. Tổ chức bộ máy Công ty
- Hội đồng quản trị: 5 người

Ông Nguyễn Trung HồngChủ tịch hội đồng quản trị


Báo cáo thực tập tốt nghiệp

GVHD: Nguyễn Quang Phúc
Ông Trần Quang Tú

Phó Chủ tịch hội đồng quản trị

Ơng Phạm Văn Lương

Thành viên

Bà

Thành viên

Phạm Kim Anh

Ông Vũ Minh Khai

Thành viên

- Ban lãnh đạo cơng ty: 1 giám đốc, 3 phó giám đốc;
Ơng Phạm Văn Lương

Giám đốc cơng ty

Ơng Trần Quang Tú

Phó giám đốc cơng ty

Ơng Vũ Minh Khai

Phó giám đốc cơng ty

Ơng Bùi Ngọc Tình

Phó giám đốc cơng ty

- Các phịng nghiệp vụ gồm có :
+ Phịng Tổ chức Hành chính.
+ Phịng Kỹ thuật.
+ Phịng Tài chính Kế tốn.
+ Phịng Kinh tế Kế hoạch.
- Các đơn vị sản xuất gồm có :
+ Trung tâm thí nghiệm và kiểm định chất lượng cơng trình.
+ Xí nghiệp Khảo sát, Thiết kế Cầu Đường.
+ Xínghiệp Khảo sát, Thiết kế Đường 1.
+ Xínghiệp Khảo sát, Thiết kế Đường 2.
+Trung tâm quản lý dự án và giám sát chat lượng cơng trình.
+Tổ hồ sơ.
5. Quyết định chuyển DN Nhà nước thành Công ty cổ phần
Số 2945/QĐ-BGTVT ngày 23/8/2005 của Bộ GTVT, về việc phê
duyệt phương án và chuyển Cơng ty tư vấn xây dựng cơng trình giao
thông 2, đơn vị thành viên của Tổng Công ty TVTK GTVT thành Công
ty cổ phần.

GVHD: Nguyễn Quang Phúc

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

6. Xếp hạng doanh nghiệp :
Hạng 1 (Theo quyết định số 237/TCCB-LĐ ngày 31/7/1997 của Bộ giao
thông vận tải).
7. Chức năng nhiệm vụ:
- Lập báo cáo đầu tư; Dự án đầu tư xây dựng; khảo sát địa hình, địa
chất các cơng trình giao thông; khảo sát về môi sinh môi trường, đánh giá
tác động mơi trường.
- Thiết kế các cơng trình cầu, đường bộ, điện chiếu sáng, lập dự
toán và tổng dự tốn các cơng trình.
- Giám sát xây dựng cơng trình giao thông, nghiệm thu kỹ thuật và
khối lượng xây dựng, thí nghiệm các chỉ tiêu kỹ thuật của vật liệu xây
dựng mặt đường, nền móng cơng trình.
- Kiểm định chất lượng các cấu kiện bê tông, kết cấu mặt đường, nền
đường.
- Thẩm định, thẩm tra thiết kế, xác định hiện trạng, đánh giá
nguyên nhân sự cố, thẩm định tổng dự tốn các cơng trình cầu, đường

bộ

(trong phạm vi chứng chỉ cho phép).
8. Q trình chuyển đổi cơng ty
- Tháng 10/1969 Công ty được thành lập trực thuộc Cục quản lý
đường bộ Việt Nam.
- Tháng 6/1974 Công ty đổi tên thành Xí nghiệp khảo sát thiết
kế giao thơng 2 trực thuộc Khu quản lý đường bộ 2.
- Tháng 5/1995 Công ty đổi tên thành Cơng ty tư vấn xây dựng

cơng trình giao thông 2 trực thuộc Cục đường bộ Việt Nam.
- Tháng 7/2003 theo Quyết định số 2216/QĐ-BGTVT của Bộ
GTVT, về việc chuyển nguyên trạng Doanh nghiệp Nhà nước : Công ty


Báo cáo thực tập tốt nghiệp

GVHD: Nguyễn Quang Phúc

tư vấn xây dựng cơng trình giao thơng 2, trực thuộc Cục Đường bộ
Việt Nam làm đơn vị thành viên Tổng Công ty tư vấn thiết kế giao
thông vận tải.
- Năm 2005

theo Quyết

định

số 2945/QĐ-BGTVT

ngày

23/8/2005 của Bộ GTVT, về việc phê duyệt phương án và chuyển Cơng
ty tư vấn xây dựng cơng trình giao thông 2, đơn vị thành viên của Tổng
Công ty TVTK GTVT thành Công ty cổ phần.
9. Tổng số cán bộ cơng nhân viên trong Cơng ty tính đến năm 2015.
Tổng số là: 263 người, có 39 nữ.
Số lao động trên phân theo trình độ chun mơn nghiệp vụ như sau:
- Thạc sỹ

:

28 người

- Đại học

:

153 người

- Cao đẳng

:

10 người

- Trung cấp

:

33 người

- Công nhân, NVKT

:

39 người

10. Các danh hiệu đã đạt được của tập thể và cá nhân
10.1. Huân chương và bằng khen

- 01 Huân chương Lao động Hạng Nhất
- 01 Huân chương Lao động Hạng Nhì
- 05 Huân chương Lao động Hạng Ba
- 37 Huân chương KCCMCN các loại
- 01 Huân chương độc lập hạng 3
- 11 Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ
- 205 Bằng khen của các cấp
- 27 Huy chương Kháng chiến chống Mỹ cứu nước Hạng Nhất, Nhì
- 5 Bằng lao động sáng tạo
- 50 Kỷ Niệm Chương các loại


GVHD: Nguyễn Quang Phúc

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

10.2. Cờ thi đua
- 02 Cờ thi đua của Chính phủ
- 02 Cờ thi đua của Tổng Liên đoàn LĐVN
- 06 Cờ thi đua XS của Bộ GTVT
- 16 Cờ thi đua XS cấp Cục và cấp Tổng công ty
- 18 Cờ thi đua của Cơng đồn các cấp
- 17 Cờ Đơn vị quyết thắng
10.3. Các giải thưởng
-

01 Giải thưởng "Vì sự tiến bộ xã hội và phát triển bền vững"

-

01 Giải thưởng “ Nhà Quản lý giỏi” của TLĐLĐVN

-

01 Biểu tượng vàng vì sự nghiệp văn hố doanh nhân VN

- Tốp 500 Doanh nghiệp tăng trưởng nhanh nhất Việt Nam năm
2010, 2011 (Fast500)
11.Một số cơng trình trong nước tiêu biểu đã thực hiện.
Công ty cổ phần tư vấn xây dựng công trình giao thơng 2 là nơi quy
tụ đội ngũ cán bộ có năng lực, giầu kinh nghiệm về các lĩnh vực Khảo sát,
Thiết kế, Thí nghiệm vật liệu, Tư vấn giám sát và Kiểm định chất lượng
cơng trình xây dựng, đã từng tham gia các cơng trình tiêu biểu ở các lĩnh
vực như sau :
a. Công tác Khảo sát – Thiết kế
- Khảo sát, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi. Dự án đầu tư xây dựng
tuyến đường Điện Biên – Sông Mã, địa phận tỉnh Điện Biên và tỉnh Lai
Châu;
- Khảo sát, thiết kế kỹ thuật, lập hồ sơ mời thầu, cắm cọc mốc
GPMB đoạn Km352 - Km369. Dự án cải tạo nâng cấp QL6 đoạn Sơn La Tuần Giáo;


GVHD: Nguyễn Quang Phúc

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

- Khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến đường QL12B
đoạn Tam Điệp - Bình Minh. Dự án nâng cấp mạng lưới đường bộ sử dụng
vốn vay tín dụng JBIC;
- Khảo sát, thiết kế kỹ thuật. Dự án tín dụng ngành GTVT để cải

tạo mạng lưới đường Quốc gia;
- Khảo sát, thiết kế kỹ thuật. Dự án cải tạo nâng cấp QL4B,
đoạn Lạng Sơn - Na Dương đoạn Km0 - Km33+500;
- Khảo sát thiết kế kỹ thuật thi công. Dự án dây chuyền mới nhà
máy xi măng Bỉm Sơn. Gói thầu số 55 "Thiết kế cả khảo sát phục vụ thiết
kế đường từ nhà máy (ĐB1&ĐB2) ra QL1A;
- Khảo sát TKKT. Dự án đường khu du lịch sinh thái Quất Lâm
(TL51B) đoạn từ QL21 đến TL56, huyện Giao Thuỷ, tỉnh Nam Định;
- Khảo sát thiết kế kỹ thuật lập hồ sơ mời thầu. Dự án cải tạo
nâng cấp QL4, đoạn nối Hà Giang – Lào Cai (Km190-Km414);
- Khảo sát thiết kế kỹ thuật, cắm cọc GPMB, đoạn Km238Km243. Dự án: Đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình;
- Khảo sát lập dự án đầu tư xây dựng. Dự án: Đường cao tốc Việt
Trì - Lào Cai;
- Khảo sát lập dự án đầu tư xây dựng cơng trình Cải tạo nâng cấp
QL37 đoạn Km172+800-Km182+800 Tỉnh Tuyên Quang;
- Lập Dự án đầu tư xây dựng cơng trình tuyến đường 6A và 6B,
tỉnh Hủa Phăn _ CHDCNDLào;
- Dự án cải tạo, nâng cấp QL2 đoạn Đền Hùng - Đoạn Hùng.
Bước Thiết kế kỹ thuật;
- Khảo sát thiết kế kỹ thuật. Dự án cải tạo nâng cấp QL37, thiết kế phân
đoạn Km171+650 - Km182+800;


GVHD: Nguyễn Quang Phúc

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

- Khảo sát thiết kế BVTC (cơng trình TK 2 bước). Dự án đầu tư
xây dựng đường 184 kéo dài, tỉnh Hải Dương;
- Khảo sát lập dự án đầu tư xây dựng 52 cầu GTNT thuộc cáctỉnh

Miền núi phía Bắc bằng vốn viện trợ khơng hồn lại của Chính phủ Nhật
Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam;
- Khảo sát, lập dự ánđầu tư xây dựng. Cơng trình cầu vượt
Km144+700_QL18. Thị trấn Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh;
- Khảo sát, thiết kế BVTC, cắm cọc GPMB và lập hồ sơ điều chỉnh
dự án đầu tư (thay đổi thiết kế 3 Nòn thành 3 cầu). Cơng trình xây dựng
đường vào nhà máy nhiệt điện Sơn Động, huyện Sơn Động, tỉnh Bắc
Giang;
b. Công tác Kiểm định
- Kiểm định trong q trình thi cơng_Gói thầu 1A mở rộng.
Đoạn: Nội Bài - Bắc Ninh - Thuộc dự án nâng cấp QL18;
- Kiểm định trong quá trình thi cơng gói thầu P2, P3, P4 thuộc các
tiểu dự án sử dụng vốn dư sau đấu thầu. Dự án cải tạo QL10;
- Kiểm định trong quá trình thi cơng. Các gói thầu S1, S2, S3 thuộc
các tiểu dự án sử dụng vốn dư sau đấu thầu dự án cải tạo QL10;
- Kiểm định chất lượng thi công. Dự án GTNT2 (WB2) – Chương
trình năm thứ 4 (8 tỉnh Miền Bắc);
- Kiểm định chất lượng thi công. Dự án GTNT2 (WB2) – Chương
trình năm thứ 4 (9 tỉnh Miền Bắc mở rộng).
c. Công tác Tư vấn giám sát chất lượng cơng trình
- Giám sát thi cơng dự án cải tạo nâng cấp QL2 đoạn Nội Bài –
Vĩnh Yên (BOT);


GVHD: Nguyễn Quang Phúc

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

- Giám sát thi cơng Cơng trình : Nâng cấp Quốc lộ 37 Tuyên
Quang;

- Tư vấn giám sát thi công xây dựng cơng trình Dự án Quốc lộ 1A
đoạn tránh thành phố Thanh Hố;
- Tư vấn giám sát thi cơng xây dựng. Cơng trình: Đường vành
đai Đơng Bắc TP Nam Định (đoạn nối QL10 cũ đến QL10 mới);
- Tư vấn giám sát thi cơng xây dựng. Cơng trình: San nền nền
đường (giao thông), cụm công nghiệp làng nghề Thanh Lãng. Địa điểm: Khu làng
nghề Thanh Lãng, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc;
- Tư vấn giám sát thi cơng xây dựng cơng trình cầu Bờ Đáy
(Km1+788. 09). Dự án: Đường trung tâm CCN Bình Xun kết nối CCN
Hương Canh.
12. Một số cơng trình thực hiện với các đối tác Nước ngoài.
- Làm đối tác cho tập đoàn tư vấn LouirBerger (Mỹ), về việc
khảo sát, thiết kế. Dự án nâng cấp Ql 1A đoạn Nha Trang – TP HCM.
- Làm đối tác với các tư vấn Puzita, Akusu, Ciputra (Nhật Bản), về việc
giám sát một số cơng trình trên địa bàn Thành phố Hà Nội.
13. Phần mềm sử dụng
Trong năm qua để đáp ứng được sản phẩm đạt chất lượng cao, Công
ty đã kết hợp với một số Cơng ty phần mềm có tiếng tại Việt Nam và ký
kết các hợp đồng chuyển giao công nghệ thiết kế hiện đại như: Phần mềm
Khảo sát đại hình TOPO, Phần mềm Thiết kế đường NOVA, Phần mềm
tính tốn thiết kế đường trên nền đất yếu; một số phần mềm thiết kế cầu thi
công theo công nghệ mới; Phần mềm thiết kế đường theo chương trình
TDN…


GVHD: Nguyễn Quang Phúc

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

Phịng TCHC

Xí nghiệp kstk Đ 1

Xí nghiệp kstk Đ2

Xí nghiệp kstk CĐ

Phòng TCKT

TKKT ĐỊA CHẤT VÀ KIỂM
ĐỊNH CLCT

TT QLDA & GIÁM SÁT CLCT

19

Hội Đồng Quản Trị

Ban Giám Đốc

Phịng KTKH

PHỊNG
KỸ
THUẬT

CHẤT

LƯỢNG

TỔ HỒ SƠ

Tổng số CBCNV : 263 người,trong đó:
Ban lãnh đạo Cơng ty: 01 Giám đốc, 03 Phó Giám đốc
1/Khối trực tếp: 221 người
+ Cán bộ giám sát:32người
+ Cán bộ KS, TK cầu,đường: 130 người
+Cán bộ dự toán: 6 người
+ Cán bộ KS địa chất, thí nghiệm: 53 người
2/ Khối gián tếp: 42 người

Lớp Cầu Đường Bộ A-K53

Lê Mạnh Hùng

Báo cáo thực tập tốt nghiệp
GVHD: Nguyễn Quang Phúc

SƠ ĐỒ TỔ CHỨC CỦA CÔNG TY


Báo cáo thực tập tốt nghiệp

GVHD: Nguyễn Quang Phúc

CHƯƠNG II. TÌM HIỂU HỒ SƠ THIẾT KẾ CÁC CƠNG TRÌNH CỦA
CƠNG TY
2. 1. TÌM HIỂU CƠNG TÁC THIẾT KẾ KỸ THUẬT VÀ NGHIÊN
CỨU CÁC HỒ SƠ THIẾT KẾ KỸ THUẬT ĐÃ THỰC HIỆN

Em đã được học hỏi các kỹ sư trong phòng về thiết kế các dự án đường đồng thời
nghiên cứu được các hồ sơ thiết kế kỹ thuật mà phịng đã làm, cụ thể đó là:
- Dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn-Túy Loan Km0-Km80, phân
đoạn km41-km45, Phần thiết kế kỹ thuật. Bao gồm các hồ sơ:
+ Hồ sơ xử lý nền đất yếu
+ Hồ sơ thiết kế đường: gồm 6 tập
Tập 1 : Thuyết minh thiết kế kỹ thuật
Tập 2 : Bản vẽ bình đồ – Trắc dọc – thiết kế điển hình
Tập 3 : Bản vẽ trắc ngang
Tập 4 : Bản vẽ công trình thốt nước
Tập 5 : Bản vẽ hệ thống an tồn giao thơng
Tập 6 : Bản vẽ thiết kế cầu
Km41+88,89
Km41+950,15
Km43+122,19

20

Lê Mạnh Hùng

Lớp Cầu Đường Bộ A-K53


Báo cáo thực tập tốt nghiệp

GVHD: Nguyễn Quang Phúc

* Em đã nắm được các giai đoạn chuẩn bị cho thiết kế cơ sở :
1. Theo nghị định 42 CP các cơng trình xây dựng được phân thành các nhóm sau:
- Cơng trình đặc biệt có vốn >10.000 tỷ VNĐ phải được Quốc Hội thơng qua.

- Các dự án nhómA: Đối với các cơng trình Giao thơng, Thuỷ lợi có tổng
mức đầu tư 200 tỷ VNĐ phải được Chính Phủ hoặc Bộ kế hoạch Đầu tư thơng
qua.
- Các dự án nhóm B: Đối với các Cơng trình Giao thơng, Thuỷ lợi có tổng
mức đầu tư từ 25 đến 200 tỷ VNĐ phải được cấp bộ thơng qua.
- Các dự án nhóm C: Là các dự án khơng thuộc diện trên, có thể thông qua
cấp tỉnh.
2. Các giai đoạn đầu tư:
Tuỳ theo quy mô của Dự án mà mức độ phức tạp của Cơnh trình có thể có
các giai đoạn đầu tư như sau:
- Đối với các cơng trình lớn thì tiến hành theo các bước: Dự án tiền khả thi Khả thi - TKKT - Thiết kế bản vẽ thi công. Tuy nhiên với dự án đã được Quốc hội,
Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư thì khơng phải lập dự án tiền khả thi.
- Đối với các cơng trình vừa : là các dự án thành phần (hay gọi là tiểu dự án
thuộc dự án nhóm A) và đã được Chính Phủ thơng qua báo cáo nghiên cứu khả thi
và cho phép chia nhỏ dự án, tuy nhiên phải trình duyệt và quản lý dự án theo quy
định của dự án nhóm A thì tiến hành theo các bước: Lập Dự án khả thi - TKKT Thiết kế Bản vẽ Thi cơng.
- Với các cơng trình nhỏ: Có mức vốn dưới 1tỷ đồng chỉ lập Báo cáo đầu tư
và Thiết kế kỹ thuật – Thi công.
Thông thường một Dự án gồm có 3 giai đoạn đầu tư:
- Giai đoạn nghiên cứu khả thi: Là bước tiến hành nghiên cứu xác định

21

Lê Mạnh Hùng

Lớp Cầu Đường Bộ A-K53


tổng quát, sơ bộ về chủ trương đầu tư các cơng trình Đường bộ, Đường sắt, Dường
sơng.. . , quy mơ của Cơng trình, hướng phát triển, kết hợp Kinh tế - Quốc phòng,

phương án hợp tác, đưa ra một số phương án và thời gian xây dựng, dự kiến kinh
phí của từng phương án để từ đó có quyết định phê duyệt phương án tối ưu nhất.
- Giai đoạn Thiết kế kỹ thuật: Dựa vào báo cáo NCKT đã được phê duyệt,
phác thảo những ý đồ thiết kế và đưa ra các giải pháp thiết kế đáp ứng được yêu
cầu của Báo Cáo NCKT, tiến hành TKKT lập các bản vẽ Thiết kế và lập Hồ Sơ
Tổng Dự Toán phù hợp với từng bước thiết kế.
- Thiết kế Bản vẽ Thi công: Giải quyết một cách cụ thể giả pháp thiết kế ở
bước TKKT, lập bản vẽ và bảng thống kê chi tiết, trình bày các giải pháp thi công
một cách cụ thể.
Các giai đoạn chuẩn bị cho thiết kế cơ sở :
* Giai đoạn chuẩn bị :
Sau khi nhận được hồ sơ khảo sát, Chủ nhiệm dự án(CNDA) sẽ đưa
ra phòng thiết kế các văn bản gồm :
- Chủ trương thiết kế:
+ Phạm vi giải phóng mặt bằng
+ Đề xuất các ý kiến do Tư vấn thiết kế đề xuất, có xét đến tính khả thi của
dự án và tương ứng với nguồn vốn được giao.
- Mẫu bình đồ thiết kế ( có mẫu sẵn ) và đưa ra các yêu cầu nhấtđịnh.
- Các trắc ngang đại diện (mặt cắt ngang đại diện cho từng đoạn), nhất là đối
với các đoạn đường trong đô thị.
- Đưa ra các yêu cầu về kết cấu áo đường cho từng đoạn nhất định (bao nhiêu
lớp, bề dày mỗi lớp).
- Đưa cả khung tên mẫu giành cho tất cả các bản vẽ trong dự án. Có thể có
nhiều khung bản vẽ cho từng nội dung:
+ Khung tên dùng cho bản vẽ cuối của mình đồ, trắc dọc, trắc ngang từng


GVHD: Nguyễn Quang Phúc

Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp

Km, nút giao, tường chắn.
+ Khung tên các bản vẽ còn lại.
- Đưa ra Bảng thống kê kết quả tính tốn địa chất, thuỷ văn dọc tuyến
=> Đưa ra kích thước cống tại các lý trình cần cống => đó là các điểm khống
chế để chạy đường đỏ.
- Phần quan trọng nhất là đưa ra chủ trương thiết kế, cho từng đoạn, gồm
các yếu tố:
Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật chủ yếu :
+ Cấp đường, vận tốc thiết kế ( lấy theo TCVN 4054-05 )
+ Mặt cắt ngang đường : Bề rộng nền đường, dốc ngang mặt đường, lề gia
cố, dốc ngang lề đất, dốc ngang mái Taluy
+ Bình đồ tuyến (TCVN 4054-05)
Bán kính cong nằm tối thiểu
Bán kính cong nằm thơng thường
Độ dốc siêu cao tối đa
Bán kính cong tối thiểu không lấy siêu cao
+ Mặt cắt dọc: Dốc dọc max, R cong đứng
+ Tầm nhìn tối thiểu
+ Tần suất thiết kế
+ Đưa ra quy trình tiêu chuẩn dùng để thiết kế hệ thống thốt nước : Quy
trình thiết kế cống trịn QT 533-01-01, 533-01-02.
Quy trình thiết kế cống hộp : 86 – 04X.
Em đã nắm được quy trình bắt đầu thiết kế thi kỹ thuật cho 1 cơng trình mới.
Chủ nhiệm thiết kế sẽ đưa ra chủ trương thiết kế bao gồm các nội dung :
Dự án : Dự án xây dựng cơng trình đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn –Túy
Loan bắt đầu tại phía nam cầu Tuần,tuyến tránh thành phố Huế và kết thúc tại Túy
Loan (Đầu đường cao tốc Đà Nẵng) Km0-Km80, Phân đoạn Km41-Km45.