slide 1 bản vẽ lắp 3085 181 1 chốt trụ đàn hồi 2 bu lông m6 x 12 3 bu lông chìm m8 x 25 4 bu lông chìm m8 x 50 5 buloong chìm m 12 x 25 6 chốt trụ 4x5 7 vòng phanh 11 vòng đệm 12 o rinh 133 x 24 1

<span class='text_page_counter'>(1)</span><div class='page_container' data-page=1></div>
<span class='text_page_counter'>(2)</span><div class='page_container' data-page=2>

1. Chốt trụ đàn hồi
2. Bu lơng M6 x 12
3. Bu lơng chìm M8 x 25
4. Bu lơng chìm M8 x 50
5. Buloong chìm M 12 x 25
6. Chốt trụ (4x5)

7. Vòng phanh
11. Vòng đệm
12. O rinh 13,3 x 2,4
13. O rinh 52,5 x 3,0
14. O rinh 53,0 x 4,0
15. O rinh 200,0 x 3,0
16. Vòng bi (SKF6304 RS)
17. Vòng bi (SKF 3204/C-3)
21. Đầu kẹp (đầu cốt)
22. Bịt lỗ cáp
23. Đệm đầu cáp
24. Cáp mô tơ
25. Dây treo
26. Ê cu kiểm tra
27. Vỏ mơ tơ
31. Nắp đậy bịng bi
32. Tay sách nâng bơm
33. Ê cu kép cáp
34. Nắp trên bao dầu
35. Chốt định vị
36. Đĩa chặn

37.Gối đỡ vòng bi
41. Stato

42. Bạc cánh bơm
43. Đệm kín cơ khí
44. O rinh 28 x 4
45. O rinh 19,2 x 3
46. Vịng khố
56. Ống chặn
57. Ồng chặn
61. Kẹp côn
62. Rô to

63. Hốc lắp roăng
64. Tấm thép
65. Đĩa bảo vệ

66. Bảng thơng số kỹ thuật
83. Vịng lót

85. Cánh bơm
86. Vỏ bơm

</div>
<span class='text_page_counter'>(3)</span><div class='page_container' data-page=3>

Bảo dưỡng bơm 3085

• Dụng cụ:
– Tơ vít

– Dụng cụ tháo ống lót
– Dụng cụ tháo đệm kín
– Dụng cụ nâng stator
– Dụng cụ kéo stator

– Kìm tháo vịng hãm
– Vam kéo cánh bơm
– Đồng hồ vạn năng
– Búa nguội

– Cờ lê chìm
– Búa nhựa

</div>
<span class='text_page_counter'>(4)</span><div class='page_container' data-page=4>

Tháo máy

Trước khi bắt đầu công việc bảo dưỡng

bơm, phải đảm bảo bơm được tách khỏi

nguồn điện và duy trì như vậy.

1. Dầu được tháo ra qua lỗ "oll out", quay nút có

chữ "Oll out" xuống dưới. Dùng cờ lê tháo nút
dầu, tháo cả vít "oll in". Muốn tháo hết dầu
phải để bơm nằm ngang rồi nghiêng đi
nghiêng lại cho dầu chảy hết ra.

2. Tháo các vít các vòi nối (174) và chốt ren
(171)

</div>
<span class='text_page_counter'>(5)</span><div class='page_container' data-page=5>

Tháo máy

4. Cánh bơm được lắp vào trục bằng 1 ống kẹp hình
cơn. Tháo vít giữ cánh bơm (2) rồi tháo cánh bơm
(91). Cánh bơm bây giờ nằm lỏng trên trục và có
thể được nạy ra bằng 2 lơ via hoặc 2 tơ vít to. Nếu

cánh bơm bị kẹp chặt thì dùng vam kéo cánh bơm
ra bằng cách nới lỏng bulơng giữ cánh bơm ra 4
đến 5 vịng rồi dùng vam tì vào đầu bu lơng cáng
bơm kéo cánh bơm ra.

</div>
<span class='text_page_counter'>(6)</span><div class='page_container' data-page=6>

Tháo máy

6. Tháo vòng hãm (6) và chặn vòng đệm (26)

7. Tháo tổ hợp đệm kín phía trên (31) làm tương tự
như tháo đệm kín phía dưới

8. Tháo các vít (3) và tháo vỏ Stator (23) ra khỏi bao
dầu (27)

9. Tháo bộ phận trục roto (51) ra khỏi bao dầu (27)
10.Tháo các ổ lăn (11, 12) nếu chúng bị hỏng

</div>
<span class='text_page_counter'>(7)</span><div class='page_container' data-page=7>

Tháo máy

12.Kiểm tra điện trở cách điện của động cơ. (điện trở
của động cơ phải được kiểm tra khi đại tu). Khi đo
bằng đồng hồ đo điện trở 500V thì điện trở cách
điện phải lớn hơn 1Mêgơm. trị số này áp dụng cho
giữa các pha cũng như giữa pha và đất.

</div>
<span class='text_page_counter'>(8)</span><div class='page_container' data-page=8>

Vệ sinh và kiểm tra

• Làm sạch các chi tiết và các cụm chi tiết

của bơm

</div>
<span class='text_page_counter'>(9)</span><div class='page_container' data-page=9>

Lắp

1. Lắp đầu dây cáp vào các ống bọc đầu

(13), rồi lắp dây cáp (60) với các đai ốc

đệm (56) và đệm kín dây cáp (57, 59)

2. Lắp bạc chặn (52), nắp ổ lăn (24) và ổ lăn

cầu (12) lên trục rôto (51)

3. Lắp bạc chặn (44) và ổ lăn cầu (11) Vào

đầu trục phía trên của rơto

</div>
<span class='text_page_counter'>(10)</span><div class='page_container' data-page=10>

5. Lắp bộ đệm kín phía trên

• Trước khi lắp phải vệ sinh sạch sẽ trục và đảm bảo trục
sạch và khơng có cạnh xước có thể làm hỏng các vịng
"O" (32,33) hoặc ngăn cản q trình làm kín của các vịng
này với trục.

• Làm sạch kỹ lưỡng vị trí lắp đệm kín với trục

• Bộ đệm kín được cung cấp trong gói riêng với hướng dẫn
lắp ráp

• Mở hộp nhựa bao quanh vịng đệm kín cố định, lắp bộ
vòng đệm lên lên trục trừ vịng hãm

• Ép cho vịng đệm kín có thể xoè ra, có thể nghe hay sờ
thấy. Nếu vịng đệm kín cố định khơng x ra thì lấy nó ra

và ép nó trước, dùng dụng cụ chuyên dùng

</div>
<span class='text_page_counter'>(11)</span><div class='page_container' data-page=11>

5. Lắp bộ đệm kín phía trên

• Lắp vịng hãm vào bằng dụng cụ chuyên dùng và đảm
bảo cái tai của vịng hãm khơng trực tiếp nằm thẳng hàng
với chỗ lõm trong ổ nhựa đen

• Ép lị xo của đệm kín quay vào cho tới khi vịng đệm quay
vào tới vị trí của nó

• Giữ vịng quay ở tại vị trí đó động thời khố vịng hãm
vào trục

• Tháo dụng cụ ra rồi quay ổ nhựa đen của vòng đệm để
nó bật ra và vịng hãm rơi xuống với các tai của nó lọt vào
trong rãnh

</div>
<span class='text_page_counter'>(12)</span><div class='page_container' data-page=12>

Lắp

6. Lắp vịng "O" (10) Phải ln thay mới nếu chúng
được tháo ra

7. Lắp vòng chặn (hốc lắp roăng) (26)
8. Lắp vịng hãm (6)

9. Lắp bộ đệm kín phía dưới (giống như lắp 5 phía
trên)

10. Lắp ống bọc hình cơn (30) vào cánh bơm (91)

11. Lắp cánh bơm (91) lên rôto (51) và vặn chặt

</div>

<!--links-->