Tài liệu Bài 33: DCĐT dùng cho ô tô

BÀI 33
BÀI 33
: ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
: ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
DÙNG CHO Ô TÔ
DÙNG CHO Ô TÔ
(Tiết 1)
(Tiết 1)
Tiết 41
Tiết 41


•
Mục tiêu:
Mục tiêu:
•


_ Biết được đặc điểm và cách bố trí
_ Biết được đặc điểm và cách bố trí
động cơ đốt trong

động cơ đốt trong
( ĐCĐT )
( ĐCĐT )
trên ô tô.
trên ô tô.
•


•


_ Biết được nhiệm vụ, cấu tạo chung
_ Biết được nhiệm vụ, cấu tạo chung
và nguyên lí làm việc của
và nguyên lí làm việc của
hệ
hệ
thống
thống
truyền lực
truyền lực
( HTTL)
( HTTL)
trên ô tô.
trên ô tô.
I. ĐẶC ĐIỂM &CÁCH
BỐ TRÍ ĐCĐT
TRÊN Ô TÔ :
1. Đặc điểm :
2. Cách bố trí :

II. ĐẶC ĐIỂM CỦA
HTTL TRÊN Ô TÔ :
1. Nhiệm vụ :
2. Phân loại :
3. Cấu tạo chung & ng/lí
làm việc của HTTL
:
a. Cấu tạo chung :
b. Bố trí HTTL :
c. Ng/ lí làm việc :

I. ĐẶC ĐIỂM & CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT TRÊN Ô TÔ:
1. Đặc điểm:
- Tốc độ quay cao.
- Kích thước, trọng lượng nhỏ gọn, thuận lợi cho việc bố trí
trên ô tô.
- Thường được làm mát bằng nước.
2. Cách bố trí :

*Yêu cầu :
- Điều khiển đ/cơ dễ dàng.
- Bảo dưỡng và sữa chữa thuận tiện.
- Ít ảnh hưởng đến tầm quan sát mặt đường của người lái và
giảm tiếng ồn, nhiệt độ do đ/cơ toả ra.

Bài 33
Bài 33
: ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô TÔ
: ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô TÔ
I. ĐẶC ĐIỂM & CÁCH BỐ

TRÍ ĐCĐT TRÊN Ô TÔ :
1. Đặc điểm :
2. Cách bố trí :
II.
ĐẶC ĐIỂM CỦA HTTL
TRÊN Ô TÔ
:

-
Đ/cơ ở đầu ô tô :
-Đ/cơ ở đuôi ô tô.
-Đ/cơ ở giữa ô tô.
+Đ/cơ đặt
trước buồng
lái.
+Đ/cơ đặt
trong buồng
lái.
Tại sao?
Sẽ có công suất lớn
Đ/cơ đặt trước buồng lái
Đ/cơ đặt trước buồng lái
Đ/cơ đặt trong buồng lái
Đ/cơ đặt trong buồng lái
Chi c Aston Martin ế
Theo các y/cầu đã phân tích,
Theo các y/cầu đã phân tích,
hãy nêu ưu nhược, điểm của
hãy nêu ưu nhược, điểm của
các cách bố trí ĐCĐT trên ơ

các cách bố trí ĐCĐT trên ơ
tơ ?
tơ ?

2. Cách bố trí đ/cơ Ưu điểm Nhược điểm
a. Bố trí đ/cơ
a. Bố trí đ/cơ
ở đầu ô tô
ở đầu ô tô
Đ/cơ đặt ở
Đ/cơ đặt ở
trước buồng
trước buồng
lái:
lái:
-Lái xe ít bò ảnh hưởng của tiếng
ồn & nhiệt thải.
- Dễ chăm sóc và bảo dưỡng
đ/cơ.
-Tầm quan sát mặt
đường bò hạn chế do
phần mũi xe nhô ra
phía trước.
Đ/cơ đặt trong
Đ/cơ đặt trong
buồng lái:
buồng lái:
- Lái xe quan sát mặt đường dễ
dàng.
- Tiếng ồn và nhiệt

thải của đ/cơ .
b. Bố trí đ/cơ ở đuôi ô tô ( áp
b. Bố trí đ/cơ ở đuôi ô tô ( áp
dụng cho xe du lòch & xe chở
dụng cho xe du lòch & xe chở
khách )
khách )
-
HTTL đơn giản,tầm quan sát
của người lái rộng.
- Lái xe & hành khách ít bò ảnh
hưởng của tiếng ồn & nhiệt thải
từ đ/cơ thoát ra.
- Làm mát đ/cơ khó
-Bộ phận điều khiển
đ/cơ phức tạp.


c. Bố trí đ/cơ ở giữa xe
c. Bố trí đ/cơ ở giữa xe
- Dung hoà được ưu,nhược điểm
của 2 cách bố trí trên.
- Đ/cơ sẽ chiếm chỗ
thùng xe, gây tiếng
ồn nên ít dùng.
Bài 33 : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô TÔ
Bài 33 : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô TÔ
Đ/cơ đặt trước buồng lái
Đ/cơ đặt trước buồng lái
Chi c Aston ế

Martin

II. ĐẶC ĐIỂM CỦA HTTL TRÊN Ô TÔ :
1. Nhiệm vụ :
- Truyền & biến đổi momen quay cả về chiều và trò số từ đ/cơ
đến bánh xe chủ động .
- Ngắt momen khi cần thiết .

2. Phân loại : 2 cách :

- Theo số cầu chủ động :

- Theo phương pháp điều khiển :

I. ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ
ĐCĐT TRÊN Ô TÔ :
1. Đặc điểm :
2.. Cách bố trí :
II. ĐẶC ĐIỂM CỦA HTTL
TRÊN Ô TÔ :
1. Nhiệm vụ :
2. Phân loại :

Một cầu chủ động
Nhiều cầu chủ động
Bằng tay
Bán tự động
Tự động
Bài 33 : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô TÔ
Bài 33 : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô TÔ

Ô tô điều khiển bằng tay
Ô tô điều khiển bán tự động
Ô tô điều khiển tự đông không
người lái