noi lo van hoa giao thong

<span class='text_page_counter'>(1)</span><div class='page_container' data-page=1>

<b>Nỗi lo văn hóa giao thơng</b>

<b>(Dân trí) - Thời gian gần đây, tại TPHCM liên tiếp xảy ra những “cuộc chiến đẫm máu” </b>
<b>gây hậu quả nghiêm trọng chỉ vì những vụ va chạm giao thơng rất nhỏ trên đường. Điều đó </b>
<b>khiến chúng ta khơng thể khơng nhìn lại văn hóa giao thơng của người Việt.</b>

<b>Va quệt nhỏ, hậu quả lớn</b>

Gần đây nhất là vụ va quẹt nhỏ giữa hai xe máy trên đường Cống Quỳnh (quận 1) vào
đêm 6/8. Chỉ vì va chạm nhỏ mà hai bên đã xảy ra ẩu đả, hậu quả là 2 người chết, 1 bị
thương nặng.

Lúc bị bắt, hung thủ giết người là Nguyễn Quốc Tân kể: sau khi va quẹt xe, nạn nhân đã
cùng bạn của mình đuổi theo đánh Tân. Vì q nóng nên Tân đánh trả bằng dao và đâm
chết 2 người. Một điều cũng cần nói thêm là nhóm nạn nhân chỉ vì va quẹt nhỏ nhưng đã
kéo nhau hành hung Tân bằng mũ bảo hiểm và dây nịt dù bên phía nhóm của Tân đã có
lời xin lỗi .

Hiện trường vụ án gây chết người ở đường Cống Quỳnh đêm 6/8 (ảnh Trung Kiên)

Trước đó, ngày 1/6, một chiếc container đã va quẹt nhẹ vào một chiếc xe tải tại khu vực
Suối Tiên (quận 9). Sau vài câu chửi bới, lái xe tải điều khiển xe đi tiếp. Ai ngờ lái xe
container tăng tốc đuổi theo dù đường rất đông người. Đến gần cầu Đồng Nai thì tài xế
container đuổi kịp xe tải và lao xuống dùng mã tấu truy sát tài xế xe tải.

Ngày 30/1, một đôi nam nữ chạy xe attila trên đường Kha Vạn Cân (quận Thủ Đức) có
va quẹt nhỏ với xe máy do hai người đàn ông điều khiển. Sự việc chỉ có vậy nhưng hai
bên đứng lại mạt sát nhau. Sau khi được cô gái ngồi trên xe attila điều đình, hai bên bỏ đi.
Khơng ngờ đi được chừng 100m thì người thanh niên điều khiển xe attila bất ngờ rút dao
đâm sau lưng người ngồi sau xe wave. Người đàn ông bị đâm nhảy xuống xe đuổi theo
thì bị người thanh niên đâm tiếp một nhát vào ngực tử vong.

</div>
<span class='text_page_counter'>(2)</span><div class='page_container' data-page=2>

Chỉ vài vụ như trên cũng có thể cho chúng ta thấy thực trạng văn hóa giao thơng của
chúng ta đang xuống cấp trầm trọng, đặc biệt là tại các đô thị lớn như TPHCM. Bởi cốt
lõi của vụ việc chỉ là những va chạm giao thông nhỏ, nhiều tình huống va chạm cịn là do
các bên khơng tn thủ luật giao thơng.

Ơng Thân Ngọc Dũng, một nhà giáo hưu trí nhận định: “Văn minh đơ thị, đạo đức con
người đang bị xuống cấp nghiêm trọn, khơng cịn trật tự kỷ cương, trên kính dưới
nhường… Thay vì chửi nhau, tại sao người ta khơng nói một lời xin lỗi, hỏi han, đôi khi
chỉ một lời như vậy có thể hóa giải sự ẩu đả”.

Tại một hội thảo bàn về giải pháp xây dựng văn hóa giao thông diễn ra tại TPHCM vào
cuối năm 2009, các chuyên gia tâm lý tham dự hội thảo đều nhận định, nguyên nhân
chính của các vụ va chạm, ùn tắc là do ý thức của người tham gia giao thông, mà chủ yếu
là do tâm lý tranh giành, không ai nhường nhịn ai.

Thạc sĩ Nguyễn Hải Nguyên (ĐH KHXH&NV TPHCM) cho rằng: “Một bộ phận người
tham gia giao thơng có suy nghĩ phải vượt qua điểm ùn tắc bằng mọi cách, bất chấp các
quy định cua luật lệ giao thơng, thậm chí coi thường sự an tồn của người khác. Đây
chính là hậu quả của tâm lý ích kỷ ở mỗi cá nhân”.

Một bộ phận người tham gia giao thơng có tâm lý chen qua khỏi đám đơng bằng mọi giá

Chính vì ở những đơ thị lớn như TPHCM ùn tắc diễn ra quá thường xuyên, khiến nảy
sinh tâm lý tranh giành, chi phối hành vi ứng xử của nhiều người khi đi đường. Ngoài ra,
cũng vì thường xun chịu ùn tắc, khó chịu vì bụi khói… khiến họ mang nặng tâm lý bực
bội, ức chế nên dễ mất bình tĩnh khi tham gia giao thông.

Tuy nhiên, điều cốt lõi mà ai cũng phải cơng nhận là: văn hóa giao thơng chỉ là 1 phần
nhỏ của văn hóa con người, mà cụ thể là văn hóa ứng xử, giao tiếp. Do đó, chúng ta

khơng chỉ cần nhìn lại văn hóa giao thơng mà cịn cần nhìn lại văn hóa ứng xử của chính
mình và người thân xung quanh để điều chỉnh tốt đẹp hơn.

</div>

<!--links-->