Báo cáo tổ chức giao thông vận tải

SƠ ĐỒ CÂY HỆ THỐNG
PHƯƠNG TIỆN
GIAO THÔNG


PHƯƠNG TIỆN GIAO
THÔNG

PHƯƠNG TIỆN GIAO
THÔNG ĐƯỜNG
THỦY

PHƯƠNG TIỆN GIAO
THÔNG ĐƯỜNG BỘ

PHƯƠNG TIỆN CHẠY
TRÊN ĐƯỜNG CÔNG
CỘNG

PHƯƠNG TIỆN GIAO
THÔNG ĐƯỜNG
KHÔNG

PHƯƠNG TIỆN CHẠY
TRÊN ĐƯỜNG
CHUYÊN DỤNG


PHÂN LOẠI PHƯƠNG TIỆN GIAO
THƠNG
THEO

KẾT CẤU
-Ơ tơ
- Đầu kéo
-Rơ mc,
sơmirơm
c

Kết
luận

THEO
TRỌNG
TẢI
-Rất nhỏ
-Nhỏ
-Vừa
-Lớn
-Rất lớn

THEO LOẠI
ĐÔNG CƠ
-Xăng
-Diesel
-Điện
-Các loại
động cơ
khác

CẦU CHỦ
ĐỘNG

-Theo kết cấu
của truyền
lực chính
-Theo vị trí
của cầu chủ
động
-Theo số
lượng cầu bố
trí
-theo phương
pháp dẫn


ÔTÔ

CHẠY TRÊN
ĐƯỜNG
GTCC
ÔTÔ
VẬN TẢI

ÔTÔ CHỞ
HÀNG

CHẠY NGOÀI
ĐƯỜNG
GTCC
ÔTÔ CHUYÊN
DÙNG

ÔTÔ
CHỞ
NGƯỜI

ÔTÔ CON

ÔTÔ
KHÁCH
ÔTÔ CHỞ
NGƯỜI
CHUYÊN DÙNG
BACK


BACK


BACK


BACK


BACK


BACK


BACK

BACK


ÔTÔ
VẬN TẢI

ÔTÔ CHỞ
HÀNG

ÔTÔ CON

ÔTÔ
CHỞ
NGƯỜI

ÔTÔ
KHÁCH

ÔTÔ CHỞ
NGƯỜI
CHUYÊN DÙNG



BACK


BACK

BACK


BACK


BACK


BACK


BACK


BACK


PHÂN LOẠI THEO TRỌNG TẢI XE
Tải trọng = trọng lượng xe + hàng hóa
-tải trọng xe khi khơng chất tải - operating weights –
empty
-tải trọng xe khi đã chất tải - operating weights –
loaded
Trọng tải = lượng hàng hóa mà xe có thể chở được;
thường tính bằng đơn vị khối lượng, đơi khi người ta
cịn tính theo đơn vị thể tích

Xe ơ tơ có trọng tải rất nhỏ và nhỏ
_ Dùng nhiều trên mạng lưới giao thông của thành
phố
_Vận chuyển hàng lẻ trong cự ly ngắn
_Thích hợp với nền sản xuất hàng hóa nhỏ hoặc
phục vụ nhu cầu của cư dân đô thị
_Chiếm số lượng rất lớn trong tổng số xe của
những nước phát triển



Xe ơ tơ có trọng tải trung bình và lớn
_Vận chuyển hàng hóa có khối lượng trong
khoảng cách xa hơn