Tiểu luận môn quản trị dự án công nghệ thông tin mô tả về phần mềm quản lý bãi gửi xe thông minh

TRƯỜNG ĐẠI HỌC MỎ - ĐỊA CHẤT
KHOA CÔNG NGHỆ THÔNG TIN

QUẢN TRỊ DỰ ÁN CÔNG NGHỆ THÔNG TIN
Đề tài
MÔ TẢ VỀ PHẦN MỀM QUẢN LÝ BÃI GỬI XE THÔNG MINH
Giảng viên: Lê Thanh Huệ
Sinh viên thực hiện : Vũ Thị Mai Linh – 1721050911 (Nhóm trưởng)
Trần Đức Dũng - 1721050912
Hồng Thị Hồng Gấm 1621050275
Đào Ngọc Tuyến 1721050464
Nguyễn Văn Thái - 1621050598

Hà Nội 2019


MỤC LỤC

Lời Mở Đầu..............................................................................................................1
1. Mục tiêu..............................................................................................................2
2. Giải pháp quản lý bãi giữ xe............................................................................2
3. Lựa chọn cơng nghệ..........................................................................................7
4. Ước tính lệ phí.................................................................................................16
5. Lịch trình thực hiện........................................................................................18
6. Tổ chức thực hiện............................................................................................25
7. Quản lý rủi ro..................................................................................................25

Phân chia công việc

1.
2.

3.
4.
5.

Vũ Thị Mai Linh
Đào Ngọc Tuyến
Trần Đức Dũng
Hoàng Thị Hồng Gấm
Nguyễn Văn Thái

- Mục tiêu và giải pháp quản lý bãi giữ xe
- Lựa chọn cơng nghệ và ước tính lệ phí
- Lịch trình thực hiện
- Tổ chức thực hiện
- Quản lý rủi ro


Lời Mở Đầu
Chúng ta đang dần bước vào thời đại công nghệ 4.0, xã hội ngày càng phát triển mạnh
mẽ một phần lớn nhờ vào Công Nghệ thông tin. Hiện nay, mật độ dân số tại các thành
phố lớn ngày càng tăng, chính vì vậy mà các phương tiện đi lại ngày càng nhiều. Tuy
nhiên, tại nơi làm việc, trường học hay các khu mua sắm… lại là những nơi có mật độ
phương tiện đi lại đơng đúc, ở những nơi này không thể thiếu những bãi gửi xe ra –
vào.
Xe cộ là một trong những phương tiện thiết yếu để phục vụ cho việc đi làm, đi chơi
hay kinh doanh…. Nhu cầu sử dụng xe càng nhiều thì số lượng xe cộ càng lớn. Với
thực trạng đang diễn ra hiện nay, tại các thành phố, khu đô thị lớn khơng ít các bãi đỗ
xe tự động được triển khai xây dựng. Tuy nhiên để có thể kiểm sốt được hoạt động
của loại hình bãi đỗ xe này cần có một phần mềm quản lý trông giữ xe thông minh.
Đây được xem là giải pháp hữu hiệu, mang lại hiệu quả cao nhất.

Bãi giữ xe thông minh: Là một thành quả của việc áp dụng công nghệ thông tin, tự
động hóa và viễn thơng vào cuộc sống. Giải pháp giúp quản lý thông tin xe vào ra tại
các bãi giữ xe trong siêu thị, bệnh viện, chung cư,... bằng máy móc, thiết bị cơng nghệ
hiện đại. Sự liên kết giữa các thiết bị giúp quản lý chính xác được xe ra - vào tới từng
thời điểm, từng biển số xe và hình ảnh lái xe thơng qua camera nhận dạng biển số và
ID cấp cho từng thẻ.Việc soát vé tại cổng ra / vào sẽ trở lên dễ dàng, hiệu quả, tiết
kiệm thời gian, tránh ùn tắc xe và tạo nét văn minh, hiện đại cho các khu trung tâm.
Đây là giải pháp nhằm quản lý khoa học, chính xác và an tồn cho các bãi giữ xe với
quy mơ từ nhỏ đến lớn. Ngoài ra, giải pháp bãi đỗ xe thơng minh cịn đảm bảo việc
chống mất cắp xe, quản lý thu phí chính xác, chống thất thốt, giảm nhân viên kiểm
soát. Giải pháp được đánh giá là giải pháp thân thiện với mơi trường, khơng có rác
thải từ vé giấy và đặc biệt tất cả các thiêt bị sử dụng đều đạt chuẩn công nghiệp, hoạt
động liên tục, bền bỉ trong môi trường khắc nghiệt như tại Việt Nam.
2


1. Mục tiêu
Mục tiêu là mang đến cho khách hàng giải pháp phù hợp nhất, tiện lợi nhất, tiết kiệm
không gian và giảm thiểu chi phí với cách quản lý của các bãi xe tại Việt Nam, nhằm
nâng cao hiệu quả và mức độ tin cậy của các bãi đỗ xe hiện nay. Và để tránh lãng phí
thời gian chờ đợi của khách hàng nên ưu tiên phát triển phần mềm quản lý và ngày
càng tối ưu trong việc lựa chọn và lắp đặt các thiết bị công nghệ. Quản lý hệ thống bãi
giữ xe thông minh nhằm tự động hóa việc quản lý gửi và lấy xe, tạo thuận lợi cho
người gửi xe cũng như người giữ xe.

2


2. Giải pháp quản lý bãi giữ xe
Với sự phát triển một cách nhanh chóng đặc biệt ở những thành phố lớn như Hà Nội,

Thành Phố Hồ Chí Minh, mật độ dân cư đơng đúc, diện tích càng hẹp lại. Với mỗi
một người trung bình sẽ có 1 phương tiện đi lại như xe máy, ô tô... việc quản lý xe
giúp xe được đảm bảo an toàn cũng là vấn đề rắc rối và khó khăn khơng chỉ cho cá
nhân mà còn là tập thể và các nhà quản lý. Giải pháp chính là những bãi đỗ xe thơng
minh dành cho các tòa nhà, các khu dân cư, hay ở các trường học…

Một bãi đỗ xe thơng minh thì cần phải có một hệ thống quản lý bãi giữ xe thông minh
tức là phải kết hợp được các thiết bị hiện đại công nghệ mới như: hệ thống camera
giám sát bãi xe, hệ thống barrier quản lý bãi xe, kiểm soát xe ra vào bằng thẻ từ, nhận
diện biển số xe.... Đây là một giải pháp hiệu quả nhất vừa giúp đảm bảo an ninh, vừa
mang lợi ích về mặt kinh tế tránh tối thiểu sự rủi ro thất thoát tài chính như các vụ mất
cắp xe rất tinh vi đã diễn ra rất nhiều trước đây. Giải pháp này chính là chìa khóa gỡ
bỏ tất cả những vấn đề khúc mắc trong việc quản lý bãi xe đem lại hiệu quả quản lý
cao nhất, số lượng người quản lý giảm và chính xác cực cao; đáp ứng được các nhu
cầu quản lý cho tới các loại hình bãi xe, các địa hình khác nhau từ quy mơ nhỏ cho tới
2


quy mơ lớn, khơng giới hạn diện tích. Tất cả những thông tin hệ thống cần thiết sẽ
luôn luôn được cập nhật ngay lập tức liên tục không bị ảnh hưởng từ tác động bên
ngoài, tác động của từ trường, giúp giảm thời gian, nhanh chóng điều hướng xe và
việc quản lý của người quản lý sẽ luôn ở thế chủ động để điều hành xe, người chủ
xe..., năng suất hiệu quả cao nhất.
Hệ thống kết hợp giữa hệ thống camera chụp biển số xe ...và phần mềm nhận dạng
biển số, sự kết hợp này giúp lưu trữ hình ảnh thời điểm các phương tiện vào bãi xe, ra
bãi xe qua hệ thống đầu đọc tầm xa, để từ đó có tư liệu sử dụng kiểm sốt.
Hệ thống quản lý bãi giữ xe thông minh dùng thẻ từ xa là giải pháp tồn diện và khép
kín, đảm bảo đáp ứng đầy đủ nhu cầu quản lý cho các loại hình bãi xe quy mô từ nhỏ
đến lớn.
Thông tin hệ thống được hiển thị và cập nhật tức thì, liên tục không gián đoạn giúp

người quản lý luôn chủ động trong việc điều hành và quản lý bãi xe.
Quy trình vận hành hệ thống đơn giản, quy trình dễ thực hiện, linh hoạt nhưng chặt
chẽ mang lại sự tiện lợi và an tâm cho người sử dụng cũng như khách hàng.
Hệ thống là sự kết hợp hoàn hảo giữa các thiết bị chỉ dẫn, kiểm sốt và tính phí cho
các phương tiện.
Giải pháp quản lý bãi đỗ xe thông minh giải quyết những vấn đề gì?

Phương pháp giữ xe truyền thống :

2


 Khách vào: Khi có khách gửi xe vào bãi gửi để gửi xe, nhân viên bảo vệ sẽ sử
dụng bút để ghi thông tin gửi xe lên vé xe và xé vé đưa cho khách, có những
nơi thủ cơng hơn thì cịn dùng phấn viết số vé xe được in trên vé lên xe và đưa
vé xe đó cho khách
 Khách ra: Nhân viên bảo vệ thu lại vé xe, đối chiếu vé xe với biển số xe, hoặc
là số vé xe ghi lên xe trước đó và thu tiền của khách theo mệnh giá vé.
Phương pháp giữ xe truyền thống có rất nhiều bất cập và nhược điểm:
 Khơng an tồn:
 Kẻ gian có thể trộm vé hoặc nhặt được vé mất và khi đó sẽ lợi dụng sơ hở
các bảo vệ không thể nhớ được mặt của chủ xe và lấy mất xe của khách.
 Kẻ gian có thể đánh tráo biển số, tráo xe, đây là hành động tinh vi hơn và
diễn ra khá nhiều trường hợp khiến khốn khổ cho bảo vệ và nhà quản lý.
 Làm giả vé để cắp xe, vé bị nhàu nát phải thay mới,…
 Khơng có dữ liệu để đối chứng khi có những trường hợp khơng mong muốn
xảy ra.

2

 Gây ùn tắc: Việc sử dụng phương pháp giữ xe truyền thơng thì việc kiểm sốt
rất mất thời gian, đặc biệt giờ cao điểm vì cịn phải ghi vé xe, kiểm tra vé xe...
và khi đó cần có nhiều nhân lực để hỗ trợ.
 Khó quản lý: Việc quản lý nguồn tiền rất khó khăn, phương pháp tính tiền phức
tạp, việc tổng hợp số tiền để báo cáo người quản lý sẽ khó kiểm sốt, vì khơng
thể tra cứu được lượt xa vào xe ra.... khiến sẽ bị thất thốt về tài chính. Và hơn
nữa những phương pháp tính tiền phức tạp như là tính theo block thời gian,
theo ngày đêm lại càng khó hơn.
Ưu điểm hệ thống quản lý bãi giữ xe thông minh khắc phục được những bất cập của
hệ thống quản lý bãi xe cũ:
 Sử dụng vé xe bằng thẻ từ thay cho việc ghi vé thủ cơng giúp tốc độ xử lý
nhanh chóng, thuận tiện, an toàn.
 Sử dụng hệ thống camera quan sát để chụp hình ảnh xe và ảnh người gửi xe,
ảnh toàn cảnh.
 Tự động nhận dạng biển số và đưa ra cảnh báo cho người quản lý trong các
trường hợp có sai khác giúp kiểm sốt được an ninh.
 Tự động lưu các thông tin về loại vé, loại xe, thời điểm khách ra vào,…
Tính an tồn của hệ thống bãi xe thông minh:
 Nhận dạng được tất cả các loại biển số xe cơ giới của Việt Nam: biển trắng,
biển xanh, biển đỏ, biển nước ngoài, biển ngoại giao...
 Mỗi thẻ từ dùng để gửi xe có ID riêng khơng có thẻ nào giống thẻ nào và thẻ
phải được đăng ký với hệ thống mới được sử dụng
 Thông tin xe gửi bao gồm: hình ảnh xe, hình ảnh chủ của xe hoặc là toàn cảnh
xe, biển số xe, thời gian gửi,... được mã hóa và lưu lại trong máy tính.
 Ghi hình 24/24 và có cơ chế thiết lập cơ sở dữ liệu dự phòng ( trừ khi có những
sự có bất ngờ xảy ra).

Tính thuận tiện của hệ thống bãi xe thông minh:

2


 Giảm thao tác cho người vận hành: thời gian cho 1 lượt xe chỉ mất là 5 giây, và
trung bình 1 phút sẽ xử lý được 10 xe trên 1 lần.
 Xem chi tiết về bãi xe ở bất cứ đâu, bất kỳ thời điểm nào chỉ cần kết nối
internet bằng máy tính hoặc là bằng thiết bị có kết nối mạng ví dụ là điện thoại,
những chi tiết như: chi tiết lượt xe vào ra, chi tiết xe đang gửi, lưu lượng xe
vào ra, doanh thu theo từng thời gian, thao tác của nhân viên đang sử dụng trên
từng máy. Điều này hỗ trợ người quản lý kiểm sốt được tất cả thơng tin một
cách chính xác nhất, dễ dàng mà khơng cần phải có mặt trực tiếp
Tính minh bạch của hệ thống bãi gửi xe thông minh:
 Giá tiền trông giữ xe được hiển thị rõ ràng tường minh ngay trên giao diện
phần mềm, giúp cho người gửi xe có thể nhìn thấy được và khơng bị thu tăng
tiền vô cớ.
 Với mức giá tiền thu giữ xe thì có thể cài đặt theo khung giờ khác nhau, ngồi
ra giá này chỉ có thể thay đổi, cài đặt lại trên phần mềm bởi quản lý cấp cao.
 Số lượng vé phát ra cũng như thông tin vé được lưu trữ trên cơ sở dữ liệu đã
được mã hóa, khơng thể làm giả vé, kể cả là nhân viên vận hành cũng không
thể thay đổi hay sửa chữa thông tin ghi trên vé.
 Đồng bộ thời gian giữa server và các máy Client.
 Dữ liệu không phụ thuộc thời gian của máy Client.
 Không thay đổi được thời gian hệ thống - cài đặt này giúp tránh những trường
hợp gian lận tiền gửi xe.
Tính tiết kiệm và chuyên nghiệp và linh động của hệ thống bãi xe thông minh:
 Tiết kiệm:
- Giảm số lượng nhân viên vận hành hệ thống 1 cách tối đa.
- Tiết kiệm thời gian.
- Giảm chi phí quản lý.
 Chuyên nghiệp:

2


- Tạo phong cách làm việc văn minh, lịch sự, hiện đại với những công nghệ cao.
- Tạo niềm tin của khách hàng khi gửi xe, đảm bảo xe cho khách an toàn 100%.
 Linh động:
- Áp dụng cho nhiều mơ hình bãi xe khác nhau:
 Mơ hình 1 lần vào, 1 lần ra.
 Mơ hình nhiều lần vào nhiều lần ra.
 Mơ hình đảo chiều.
- Quản lý đồng thời các loại phương tiện khác nhau như xe đạp, xe đạp điện, xe máy,
ô tô...
- Quản lý đồng thời nhiều loại đối tượng:gửi theo tháng, gửi theo ngày, thẻ VIP
- Phương pháp tính phí gửi xe đa dạng, theo phương thức phức hợp với yêu cầu của
khách hàng.

3. Lựa chọn công nghệ
 Lựa chọn các thiết bị trong hệ thống bãi xe:
Để có được một hệ thống bãi gửi xe thơng minh và tiện ích đáp ứng được nhu cầu của
khách hàng và đối tác không phải là điều đơn giản bởi vì trong hệ thống có rất nhiều
yếu tố cần phải có sự kinh nghiệm về chun mơn, kinh nghiệm về thực tế lắp đặt để
lựa chọn được thiết bị phù hợp, lựa chọn được vị trí lắp tốt nhất....
 Lựa chọn máy tính cho hệ thống gửi xe:
 Máy tính là thành phần quan trọng nhất của hệ thống, khơng có máy tính hệ thống
sẽ khơng thể hoạt động được.
 Nên chọn các máy tính đồng bộ của các hãng DELL hoặc HP,có thể hoạt động bền
bỉ và cao hơn

2

 Đối với máy tính quản lý 1 hoặc 2 làn xe cần trang bị cấu hình tối thiểu: CPU
Core-i3 , RAM 4GB
 Đối với máy tính quản lý 3 hoặc 5 làn xe cần trang bị cấu hình tối thiểu: CPU
Core-i5 , RAM 4GB
 Cài đặt hệ điều hành Windows 7, 8, 10 64 bit
 Cài đặt các phần mềm Antivirus, DeepFreeze, WinLock,…
 Nếu máy tính được chọn làm máy chủ lưu dữ liệu => Cần chọn ổ cứng có dung
lượng phù hợp để có thể lưu dữ liệu của hệ thống bãi xe trong khoảng thời gian mong
muốn.
Dữ liệu của hệ thống bãi xe bao gồm:
 Ảnh chụp từ camera , 2 ảnh cho mỗi lượt xe ra vào => dữ liệu này là chủ yếu
 Dữ liệu thời gian ra vào, vé xe, tiền,… dạng text – không đáng kể
Bảng dung lượng ảnh JPEG với các độ phân giải khác nhau:

Độ phân giải

Dung lượng

VGA (640x480), D1 (704x576)

50 KB

720p (1280x720)

120 KB

1080p (1920x1080)

150 KB

2


Có thể thấy rằng nếu chỉ lưu các dữ liệu ảnh thì vấn đề khơng đáng ngại, 1 ổ cứng 1
TB cũng đủ cho 1 bãi xe cỡ nhỏ với 1 làn vào và 1 làn ra lưu dữ liệu trong khoảng
thời gian đủ dài.
Tuy nhiên nếu lưu cả video, nhất là hệ thống có nhiều làn xe + sử dụng camera độ
phân giải cao thì sẽ tiêu tốn rất nhiều dung lượng ổ cứng của máy chủ.
Giải pháp:
 Dữ liệu video của camera ở làn xe nào thì lưu trên máy tính của làn xe đó.
 Đặt chế độ ghi hình theo chuyển động. Nếu thời gian có chuyển động (có xe vào
ra) là 50% thì dung lượng ổ cứng cần thiết giảm đi 1 nửa
 Sử dụng DVR/NVR/Server ghi hình độc lập với hệ thống bãi xe
 Lưu dữ liệu ghi hình trong khoảng thời gian ngắn hơn (1-2 tuần)
 Lựa chọn camera quan sát

2


 Lựa chọn đầu đọc thẻ cho hệ thống quản lý

2


 Đối với các làn xe có sử dụng Barrier, cần sử dụng các loại đầu đọc (bộ điều
khiển) trên đó có ít nhất 1 Rơ-le để điều khiển mở Barrier từ phần mềm.
 Các lại đầu đọc RFID Reader (China) hay IDTECK IP10 RS232 chỉ thích hợp đối
với các làn xe khơng có Barrier do trên đầu đọc khơng có Rơ-le.

 Đối với các đầu đọc có từ 2 Rơ-le trở lên có thể sử dụng Rơ-le 2 để điều khiển
đóng Barrier từ phần mềm.
 Thẻ: Các hệ thống quản lý bãi xe hiện nay sử dụng chủ yếu 2 loại thẻ là Proximity
(125Khz) và Mifare (13.56 Mhz). Thẻ Proximity chỉ đọc được bởi đầu đọc thẻ
Proximity, thẻ Mifare chỉ đọc được bởi đầu đọc thẻ Mifare. Khi nâng cấp hệ thống cũ
hoặc thiết kế hệ thống sử dụng thẻ nhân viên làm thẻ gửi xe cần chú ý để đặt hàng loại
đầu đọc thẻ phù hợp.
Cách bố trí đầu đọc thẻ và các làn xe:
Có 2 kiểu đầu đọc thẻ:

2


•

Đầu đọc thẻ (reader) kiêm chức năng của Bộ điều khiển (controller): mỗi bộ điều

khiển cũng là 1 đầu đọc thẻ

•

Đầu đọc thẻ và Bộ điều khiển độc lập: 1 bộ điều khiển có thể kết nối nhiều đầu

đọc thẻ

Sơ đồ Máy tính quản lý 1 làn xe - sử dụng 1 đầu đọc

Máy tính quản lý 2 làn xe độc lập - sử dụng 2 đầu đọc

2

Sơ đồ máy tính quản lý 2 làn xe ơ tơ, xe máy sử dụng chung camera tồn cảnh - sử
dụng 1 đầu đọc thẻ cho tất cả các loại xe.

2


Sơ đồ máy tính quản lý 3 hoặc 4 làn xe, làn xe ô tô và xe máy sử dụng chung camera sử dụng 2 đầu đọc thẻ.

2


Barrier và Loop Detector:
 Có thể sử dung Barrier giá rẻ của bất kì hãng nào, phụ thuộc vào chức năng, giá
thành, cần thẳng, cần gấp, tốc độ đóng mở,... theo nhu cầu sử dụng của người dùng.
 Các bãi xe có lưu lượng ra vào lớn, hay các bãi xe máy cần sử dụng các loại
barrier có tốc độ đóng mở nhanh.
 Các bãi xe có giới hạn về chiều cao, như các khu vực tầng hầm của tòa nhà cần sử
dụng loại barrier cần gập.

2


 Barrier tự động được điều khiển mở từ phần mềm thông qua cặp tiếp điểm NO của
Door Relay trên đầu đọc thẻ hay bộ điều khiển.
 Barrier được điều khiển tự động đóng xuống khi có xe đi qua thơng qua Loop
Decector.
 Loop Detector hay cịn gọi là Bộ dị vịng từ có chức năng điều khiển Barrier tự
động đóng xuống khi có xe đi qua.

 Loop Detector bao gồm các vịng dây được chơn dưới lịng đất, trên hướng di
chuyển của xe và nối với 1 bộ điều khiển.
 Loop Detector được nối trực tiếp với Barrier thông qua cặp tiếp điểm LOOP.

2


Bảng LED hiển thị thơng tin

•

Hiển thị thơng tin, biển số xe, số phí khi xe vào ra

•

Hiện thị các thông tin chỉ dẫn trong trạng thái chờ, kết nối máy tính.

Để lựa chọn được các trang thiết bị hiệu quả ta cần liên kết đến các doanh nghiệp
phân phối sản phẩm uy tín ,chất lượng giá thành ổn định,vì những thiết bị là rất là
quan trọng trong việc quản lí bãi xe, để khơng ảnh hưởng đến mất mát thiệt hại lớn.

2


Các cơng ty đã có nhiều năm kinh nghiệm phân phối các thiết bị điện tử hàng đầu
Việt Nam bảo đảm và chất lượng cam kết 100% hoàn tiền nếu hàng giả ,cũng như
cung cấp một giá thành hợp lí ta có thể hợp tác lâu dài để phát triển dịch vụ ,phần
mềm quản lí bãi xe

4. Ước tính lệ phí

Bãi gửi xe thơng thường là bãi gửi xe sử dụng nguồn lực chính là con người. Các
cơng việc chính của bãi của bãi gửi xe thông thường là nhân viên ghi số vào thẻ quầy
và gửi lại cho chủ xe, sắp sếp xe trơng xe ,xử lí tình huống tiếp theo vì vậy khá rắc rối
và phức tạp .
Phí duy trì hàng tháng của bãi xe thơng thường :
Nội dung
Phí th bãi
Lương nhân viên (5 người )
Phí duy trì
Phí khác
Tổng dự trù

Chi phí VNĐ
2.000.000
25.000.00
5.000.000
2.000.000
34.000.000

Nội dung
Thu nhập từ bãi gửi xe (500 lượt

Số tiền
45.000.000

xe/3000vnd
Tổng chi phí dự trù
Lợi nhn

34.000.000

11.000.000

Chính vì vậy bãi gửi xe thông thường chỉ hoạt động ở những quy mơ nhỏ ,lợi nhn
khơng cao,có khả năng gây ùn tắc
Vì vậy Phần Mềm quản lí bãi gửi xe sẽ khắc phục những hạn chế đó để dễ sử dụng.

2


Tên

sản

Thông số kĩ thuật

Số lượng

Đơn giá

phẩm
Board

Board mạch điều
khiển barie

Camera

Camera

Hộp che

Hộp inox hoặc sơn

camera

tĩnh điện
Máy tính

Máy tính

MAIN ASUS

1
4

1.000.000
500.0001.400.000

4

2.500.000

1

10.000.000

H110M-K
Quản lí nhân sự
Quản lí tiền
Phần mềm

Quản lí ca
Quản lí xe vào ra
Quản lí xe trong bãi
Kết nối usb

Đầu đọc thẻ

Đọc được 2 loại thẻ

Thanh chắn

Độ bền cao
Model BS 306 cánh tay

barrier tự động
Swtich
Vật tư phụ và các

2m
8 port

1.700.000

2

13.000.000

1

800.000
5.000.000

thiết bị phụ trợ
Tổng chi phí lắp đặt
Chi phí dự trù (lắp đặt )

2

35.400.000 vnđ
40.000.000 vnđ

Với mơ hình phần mềm quản lí bãi gửi xe tự động khách hàng có thể thu nhập lợi
nhuận lên đến 16.000.000-20.000.000 vnđ /tháng giảm tải được nhân công làm việc,
các mặt hạn chế ,an toàn dễ sử dụng(chỉ mất 2,5 tháng có thể lấy được vốn ).
Tiết kiệm chi phí, thời gian.
2


• Giảm số lượng nhân sự, nâng cao hiệu suất cơng việc.
• Kiểm sốt vấn đề tài chính.
• Điều hành phương tiện lưu thơng dễ dàng.
• Thuận tiện cho người sử dụng.

5. Lịch trình thực hiện
 Thời gian tổng thể:
Tổng thời gian dự kiến là 30 ngày được phân chia như sau:
 Khảo sát, phân tích thiết kế hệ thống: 6 ngày
 Lập trình ứng dụng, thiết lập cơ sở dữ liệu, lắp đặt thiết bị và liên
kết hệ thống, kiểm thử các hạ tầng, bàn giao từng phân hệ cho

nhà đầu tư, nhận yêu cầu sửa lỗi của khách hàng và tiến hành sửa lỗi:
5 ngày.
 Thanh lý hợp đồng.

 Thời gian chi tiết:
Công việc cụ thể được lên kế hoạch phân công thành các giai đoạn như
sau:
Ngày khởi động dự án: ngày 27/05/2020
 Giai đoạn 1: Khảo sát (1 Ngày)
Người thực hiện:
1. Trần Đức Dũng
2. Vũ Thị Mai Linh
3. Đào Ngọc Tuyến
2


Bảng chi tiết :
Nhiệm vụ

Số ngày làm

Ngày bắt đầu

Ngày kết thúc

Quan sát

1 ngày

28/05/2020

28/05/2020

Phỏng vấn

1 ngày

28/05/2020

28/05/2020

Điều tra thăm dò

1 ngày

28/05/2020

28/05/2020

 Giai đoạn 2: Phân tích thiết kế hệ thống (5 ngày)
Người thực hiện:
1. Trần Đức Dũng
2. Đào Ngọc Tuyến
3. Hoàng Thị Hồng Gấm
Bảng chi tiết:

Nhiệm vụ

Số ngày làm

Ngày bắt đầu

Ngày kết thúc

Quản lý hệ thống

1 ngày

29/05/2020

29/05/2020

Quản lý cơ sở hạ tầng

1 ngày

29/05/2020

29/05/2020

Quản lý nhân viên thực hiện

1 ngày

30/05/2020

30/05/2020

Thiết Bị Liên Kết

1 ngày

30/05/2020

30/05/2020

Thống kê báo cáo

1 ngày

31/05/2020

31/05/2020

Tạo bản thiết kế các thiết bị vật lý

2 ngày

01/05/2020

02/06/2020

 Giai đoạn 3: Thiết kế cơ sở dữ liệu (3 ngày)
2


Người thực hiện:
1.

Trần Đức Dũng

2.

Nguyễn Văn Thái

3.

Vũ Thị Mai Linh

4.

Hoàng Thị Hồng Gấm

Bảng chi tiết:
Nhiệm vụ

Số ngày làm

Ngày bắt đầu

Ngày kết thúc

Thiết kế cơ sở dữ liệu

3 ngày

03/06/2020

06 /06/2020

Biển Số Xe

1 ngày

03/06/2020

03/06/2020

Hình Ảnh Khách Hàng

1 ngày

03/06/2020

03/06/2020

Vị Trí Đỗ Xe Chỉ Định

1 ngày

03/06/2020

03/06/2020

Thời Gian Vào - Ra

1 ngày

03/06/2020

03/06/2020

Khách Quen Thuộc

1 ngày

04/06/2020

04/06/2020

Khách Vãng Lai

1 ngày

04/06/2020

04/06/2020

Giá Thành

1 ngày

04/06/2020

04/06/2020

Vị Trí – Hình Ảnh Camera

1 ngày

04/06/2020

04/06/2020

Số Lượng Xe Hiện Tại Trong Bãi

1 ngày

04/06/2020

04/06/2020

Thu Nhập

1 ngày

05/06/2020

05/06/2020

Mã Vé Điện Tử

1 ngày

05/06/2020

05/06/2020

Nhân Viên Thực Hiện

1 ngày

05/06/2020

05/06/2020

Thống Kê Và Báo Cáo

1 ngày

05/06/2020

05/06/2020

Giai đoạn 4: Thiết kế giao diện (2 ngày)

2