Tài liệu Sơ đồ các mạch điện tín hiệu pdf
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (202.95 KB, 15 trang )
KC
Đ
C
2KC
1KH
KC
1KC
C
V
Vth
1KC
V0
t1
Đ
2KC
2KH
V0
t2
t3
t4
t5
t6
t7
t8
t9
(a)
t11 t12
t10
V0
Uss1
Vng
Tín hiệu chủ đạo
1R
K
F
Đ
R
CKK
Ua
CKĐ
CFF
CFĐ
Ui
CKF
4R
5R
CFF
Ucđ
5R
CK4
CFĐ
1V
3V
CK1
BĐ
CK2
iđk
CK3
if
N
BTN
3
2KH
6R
BĐ
T
2
4
3R
4V
1R
1
2V
T
KL
8R
KL
RC
(-) BTT
(+)
1KH
N
5
R
+
7R
_
Tín hiệu phản hồi âm áp
1R
K
F
Đ
R
CKK
Ua
CKĐ
CFF
CFĐ
Ui
CKF
4R
5R
CFF
Ucđ
5R
CK4
CFĐ
1V
3R
4V
Ua
3V
CK1
BĐ
CK2
iđk
CK3
1
2V
6R
if
BĐ
T
N
2
BTN
3
1KH
4
R
+
8R
KL
RC
(-) BTT
(+)
T
5
KL
2KH
N
7R
_
Tín hiệu phản hồi DƯƠNG DỊNG
1R
K
F
Đ
R
CKK
Ua
CKĐ
CFF
CFĐ
Ui
CKF
4R
5R
5R
CK4
Ui
1V
Ucđ
3R
4V
Ua
3V
CK1
BĐ
CK2
iđk
CK3
1
2V
6R
if
BĐ
T
N
2
BTN
3
2KH
4
R
+
8R
KL
RC
(-) BTT
(+)
T
5
KL
1KH
N
7R
_
Tín hiệu phản hồi mền
1R
K
F
Đ
R
CKK
Ua
CKĐ
CFF
CFĐ
Ui
CKF
4R
U5R
5R
CK4
Ui
1V
Ucđ
3R
4V
Ua
3V
CK1
BĐ
CK2
iđk
CK3
1
2V
6R
if
BĐ
T
N
2
BTN
3
1KH
KL
8R
KL
RC
(-) BTT
(+)
2KH
4
T
5
R
+
N
7R
_
Khâu phản hồi âm dịng có ngắt
-
Ui
+
+
Ui
CK4
Uss
CK4
Uss
Khâu phân mạch
1R
F
Đ
R
Ua
1R
CFF
F
CFĐ
Ua
Ui
CFĐ
CKF
5R
4R
CK4
5R
CK4
1V
Uss +
1V
Uss +
3R
4V
3R
4V
CK1
CK1
BĐ
CK2
CK3
CFF
Ui
CKF
4R
Đ
R
iđk
6R
CK3
BĐ
BĐ
CK2
iđk
BĐ
6R
Chế độ khởi động với tốc độ V0
1
T
N
2
BTN
3
KL
KL
8R
RC
BTT
2KH
1KH
4
N
T
5
R
6
RAL
D
TT
KL
KC
7R
KL
MT
7
8
9
1KC-1 MN
10
2KC-1
11
12
13
+
KL
N
T
KL
T
N
TN
T
KL
MN
MT
N
14
TN
TT
2KC-2
R
RC
_
Chế độ tăng tốc độ lên Vt
1
T
N
2
BTN
3
KL
KL
8R
RC
BTT
2KH
1KH
4
N
T
5
R
6
RAL
D
TT
KL
KC
7R
KL
MT
7
8
9
1KC-1 MN
10
2KC-1
11
12
13
+
KL
N
T
KL
T
N
TN
T
KL
MN
MT
N
14
TN
TT
2KC-2
R
RC
_
Chế độ hãm về tốc độ V0
1
T
N
2
BTN
3
KL
KL
8R
RC
BTT
2KH
1KH
4
N
T
5
R
6
RAL
D
TT
KL
KC
7R
KL
MT
7
8
9
1KC-1 MN
10
2KC-1
11
12
13
+
KL
N
T
KL
T
N
TN
T
KL
MN
MT
N
14
TN
TT
2KC-2
R
RC
_
Chế độ hãm về không và khởi động ngược
1
T
N
2
BTN
3
KL
KL
8R
RC
BTT
2KH
1KH
4
T
5
R
6
RAL
D
N
KL
TN
KC
7R
KL
MT
7
8
9
1KC-1 MN
MN
KL
11
T
KL
+
T
T
N
TN
N
12
13
N
KL
2KC-1 MT
10
14
TT
TT
2KC-2
R
RC
_
Chế độ giảm tốc về v0 ở hành trình ngược
1
T
N
2
BTN
3
KL
KL
8R
RC
BTT
2KH
1KH
4
T
5
R
6
RAL
D
N
KL
TN
KC
7R
KL
MT
7
8
9
1KC-1 MN
MN
KL
11
T
KL
+
T
T
N
TN
N
12
13
N
KL
2KC-1 MT
10
14
TT
TT
2KC-2
R
RC
_
Chế độ giảm tốc độ về không và khởi động lại
1
T
N
2
BTN
3
KL
KL
8R
RC
BTT
2KH
1KH
4
N
T
5
R
6
RAL
D
TT
KL
KC
7R
KL
MT
7
8
9
1KC-1 MN
10
2KC-1
11
12
13
+
KL
N
T
KL
T
N
TN
T
KL
MN
MT
N
14
TN
TT
2KC-2
R
RC
_
Chế độ hãm khi R cịn duy trì
1R
K
F
Đ
R
CKK
Ua
CKĐ
CFF
CFĐ
Ui
CKF
4R
5R
CK4
1V
2V
3R
4V
3V
CK1
BĐ
CK2
iđk
CK3
1
6R
if
BĐ
T
N
2
BTN
3
KL
8R
KL
RC
BTT
2KH
1KH
4
T
5
R
+
N
7R
_
Chế độ hãm khi R hết duy trì
1R
K
F
CKK
Đ
R
Uá
Ua
CKĐ
CFF
CFĐ
Ui
CKF
4R
5R
CK4
1V
2V
3R
4V
3V
CK1
BĐ
CK2
iđk
CK3
1
6R
if
BĐ
T
N
2
BTN
3
KL
8R
KL
RC
BTT
1KH
2KH
4
T
5
R
+
N
7R
_
