Tải bản đầy đủ (.docx) (4 trang)

Tuan 6 Ly 8 Tiet 6

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (71.15 KB, 4 trang )

<span class='text_page_counter'>(1)</span>Tuaàn : 06 Tieát : 06. Ngày soạn : 30-09-2012 Ngaøy daïy : 08-10-2012. B aøi 6 : LỰC MA SÁT I. Muïc tieâu: 1. Kiến thức:. - Nêu được ví dụ về lực ma sát trượt. - Nêu được ví dụ về lực ma sát lăn. - Nêu được ví dụ về lực ma sát nghỉ. 2. Kĩ năng: - Đề ra được cách làm tăng ma sát có lợi và giảm ma sát có hại trong một số trường hợp cụ thể của đời sống, kĩ thuật. 3. Thái độ: - Rèn tính cẩn thận trung thực , chính xác , ý thức làm việc theo nhóm II. Chuaån bò: 1. GV: Tranh veõ phoùng to hình 6.1 ;6.3 ;6.4 SGK , voøng bi 2. HS: Chuẩn bị cho mỗi nhóm : 1 lực kẽ , 1 thanh gỗ , 1 vòng bi III. Tổ chức hoạt động dạy và học: 1. Ổn định lớp: Kiểm tra sĩ số và vệ sinh lớp. 2. Kiểm tra bài cũ: - Thế nào là 2 lực cần bằng ?Một vật đang đứng yên hoặc đang cuyển động nếu chịu tác dụng của lực cần bằng thì sẽ như thế nào ? - Hãy giải thích vì sao đi xe đạp khi xuống dóc không được thắng đột ngột ? 3. Tieán trình: GV tổ chức các hoạt động. Hoạt động của học sinh Kiến thức cần đạt Hoạt động 1: Giới thiệu bài mới: - Vì sao bánh xe phải khía - HS suy nghĩ và dự đoán câu trả rảnh , các ổ trục lại có bi hoặc lời câu hỏi của GV. vòng bi . Để hiểu được nội dung vừa nêu trên hôm nay ta nghiên cứu bài hôm nay để cùng nghiên cứu . Hoạt động 2: Tìm hiểu về lực ma sát: - Khi bánh xe đạp đang quay - Có lực tác dụng lên vành của I. Khi nào có lực ma sát: neáu boùp nheï phanh thì baùnh xe baùnh xe 1.Lực ma sát trượt : chuyển động chậm lại vì sao ? *Lực ma sát trượt sinh ra khi - Thông báo lực sinh ra do ma - Thu thập thông tin một vật trượt trên bề mặt phanh eùp saùt leân vaønh baùnh cuûa vaät khaùc xe , ngăn cản chuyển động của C1: vành được gọi là lực ma sát 2. Lực ma sát lăn: Lực ma saùt laên sinh ra khi moät vaät laên trượt - Nếu bóp mạnh phanh thì có - Bánh xe ngừng quay và trượt trên bề mặt của vật khác.

<span class='text_page_counter'>(2)</span> hiện tượng gì xảy ra? vì sao ? trên mặt đường , khi đó xuất - Lực ma sát trượt sinh ra khi hiện lực ma sát trượt giũa bánh naøo ? xe và mặt đường * Lực ma sát trượt sinh ra khi một vật trượt trên bề mặt của - Cho hs trả løời C1? vaät khaùc - GV dùng hòn bi lăn trên nền C1: Cá nhân tìm ví dụ về lực ma lớp học y/c hs quan sát và trả sát trượt trong đời sống và trong lời câu hỏi sau kó thuaät + Hòn bi có tiếp tục chuyển - Quan sát và trả lời câu hỏi động nữa không ? + CĐ chậm dần rồi dừng lại + NN nào làm cho hòn bi dừng + Có lực ma sát đã tác dụng lên laïi ? hoøn bi + hòn bi chuyển động như thế + Hòn bi chuyển động lăn trên naøo treân maët saøn ? maët saøn Thông báo : Lực do mặt bàn Lực ma sát lăn sinh ra khi một taùc duïng leân hoøn bi , ngaên caûn vaät laên treân beà maët cuûa vaät khaùc chuyển động lăn của hòn bi gọi là lực ma sát lăn - Lực ma sát lăn sinh ra khi naøo ? - Cho hs laøm vieäc caù nhaân traû lời C2? C2:Tìm ví duï veà ma saùt laên - Cho hs hoàn thành C3? trong đời sống và trong kĩ thuật - Một vật có kl 1 tấn đặt nằm C3:- H.a là ma sát trượt , H.b là trên mặt sàn , một người ma sát lăn không thể kéo vật chuyển - Cường độ của lực ma sát trượt động được . Lực nào làm cho lớn hơn cường độ lực mà sát lăn vật không chuyển động ? - Laøm vieäc theo nhoùm tieán haønh - Cho hs làm thí nghiệm theo thí nghiệm và trả lời C4 hình 6.2 và hoàn thành C4? C4:vì có lực ma sát nghỉ - Trong trường hợp trên lực ma *Lực ma sát nghỉ giữ cho vật saùt nghæ coù taùc duïng gì ? khoâng trượt(không chuyeån - Thông báo : Lực cần bằng động) khi vật bị tác dụng của với lực tác dụng nhưng trạng lực khác thái của vật vẫn đứng yên gọi là lực ma sát nghỉ - Cho hs trả lời C5? C5: Hs laøm vieäc caù nhaân tìm ví dụ về lực ma sát nghỉ trong đời. C2: HS tự làm C3:- H.a là ma sát trượt , H.b laø ma saùt laên -Cường độ của lực ma sát trượt lớn hơn cường độ của lực mà sát lăn 3. Lực ma sát nghỉ : C4: có lực ma sát nghỉ *Lực ma sát nghỉ giữ cho vật không trượt(không chuyển động) khi vật bị tác dụng của lực khác.

<span class='text_page_counter'>(3)</span> Hoạt động 3: 1 .Tìm hiểu lực có thể hại : - Cho hs laøm vieäc caù nhaân traû lời C6 ?. 2. Lực ma sát có ích : - Cho hs trả lời C7?. - Cho hs laøm vieäc caù nhaân traû lời C8, C9 - Gọi một vài hs trả lời câu hỏi - Cho hs trả lời C9 ?. soáng vaø trong kæ thuaät Lực ma sát trong đời sống và trong kĩ thuật: II.Lực ma sát trong đời C6: Hình 6.3 tác hại lực ma sát sống và trong kĩ thuật : laøm bao moøn beà maët tieáp xuùc 1. Lực ma sát có thể có hại : H a. Tra dầu , nhớt vùo đĩa , C6A: Hình 6.3 tác hại lực ma xích saùt laøm bao moøn beà maët tieáp H b. làm trục quay có ổ bi, bôi xúc giữa các vật trơn trục ổ bi bằng dầu nhớt H a.Bôi nhớt vào xích , H c. đẩy thùng đồ bằng bánh xe H b. bôi trơn trục ổ bi thay ma sát trượt bằng ma sát H c. đẩy thùng đồ bằng bánh laên xe C7 : Nếu không có lực ma sát thì 2.Lực ma sát có thể có lợi : H a.Bảng trơn , nhẵn quá không C7 : Nếu không có lực ma thể dùng phấn viết bảng được sát thì => phải tăng độ nhám của bảng H a.Baûng trôn khoâng vieát H b.Không có ma sát giữa mặt được raêng cuûa ñai oác vaø vít seõ quay H b.Truïc vaø buloâng khoâng lỏng dần khi bị rung động . Khi xiết chặt được( tuột ra) ; quẹt diêm nếu không có ma sát , không đánh được diêm đầu que diêm trượt trên mặt H c . Ô tô không phanh sườn bao diêm sẽ không phát ra được lữa =>Phải tăng độ nhám của * Lực ma sát có thể có lợi sườn bao diêm coù theå coù haïi H c . ôtô không phanh được => tăng ma sát bằng cách tăng độ saâu khía raõnh maët loáp xe oâtoâ Hoạt động 4: Vận dụng: C8: a)Vì giữa chân và đá hoa III.Vận dụng : lực ma sát nhỏ , trường hợp này C8: a)Vì giữa chân và đá là ma sát có lợi hoa lực ma sát nghỉ nhỏ , ) Lực ma sát giữa bánh xe và trường hợp này là ma sát có mặt đường nhỏ => ma sát có lợi lợi c ) Vì có lực ma sát giữa đế b) lực ma sát giữa bánh và giầy và đường ,đây là ma sát có nhỏ nên bánh xe quay trượt haïi trện mặt đường , trong d) Để tăng độ ma sát giữa lốp trường hợp này là ma sát có và mặt đường , đây là ma sát có lợi lợi c ) Vì có lực ma sát giữa đế c) Để tăng ma sát ở cần kéo giầy và đường ,đây là ma nhị , đây là ma sát có lợi nhở sát có hại.

<span class='text_page_counter'>(4)</span> vậy mà đàn kêu to C9: oå bi coù taùc duïng giaûm ma sát , do thay thế ma sát trượt baèng ma saùt laên cuûa caùc vieân bi . nhờ sử dụng ổ bi đã giảm - Y/c hs đọc ghi nhớ và ghi vào được lực cản lên các vật chuyển vở ? động , khiến cho các máy móc chuyển động dễ dàng góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành động lực học , cơ khí , chế tạo maùy … hs đọc ghi nhớ và ghi vào vở - HS đọc ghi nhớ SGK .. d) Để tăng độ ma sát giữa lốp và mặt đường , đây là ma sát có lợi c) Để tăng ma sát giữa dây cung với cần kéo nhị , đây là ma sát có lợi nhờ vậy nhị keâu to C9:ổ bi để làm giảm ma sát , thay ma sát trượt bằng ma saùt laên cuûa caùc vieân bi => máy móc hoạt động dễ daøng , goùp phaàn phaùt trieån nghành động lực học , cơ khí, maùy moùc. IV. Củng cố : - Cho HS nhắc lại phần ghi nhớ SGK ? V. Hướng dẫn về nhà : - Học thuộc phần ghi nhớ . Đọc phần có thể em chưa biết - Chuẩn bị bài mới bài 7 SGK .Làm bài tập SBT ,.

<span class='text_page_counter'>(5)</span>

Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

Tải bản đầy đủ ngay
×