Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (120.67 KB, 2 trang )
General Motors giãy giụa
Trong tình trạng thua lỗ đầm đìa, hãng sản xuất xe lớn nhất thế giới General Motors sẽ đóng
cửa 9 nhà máy, đồng thời cắt giảm 30.000 nhân viên, mức dữ dội nhất kể từ 1991 tới nay.
Một xưởng lắp ráp của GM ở bang Michigan của Mỹ.
Chiều tối qua (21/11), Tổng giám đốc Rick Wagoner tuyên bố hãng sẽ phải đóng cửa 5 xưởng lắp
ráp, 4 xưởng sản xuất và 3 khu vực hậu cần ở "sân nhà" Bắc Mỹ đồng thời cắt giảm 30.000 nhân
viên. Theo Wagoner, việc này sẽ giúp hãng giảm được khoảng 7 tỷ USD trong tổng chi phí khoảng
41 tỷ USD mỗi năm như hiện nay.
"Đây là liều thuốc đắng nhưng buộc phải uống để quay về tình trạng có lãi. Nếu họ có thể kết hợp
được việc cắt giảm này với việc bảo đảm chế độ hợp lý cho nhân viên, khả năng hồi phục là có
thể", Rebecca Lindland, chuyên gia cao cấp của hãng Global Insight ở thành phố Lexington bang
Massachusetts nước Mỹ, nhận xét.
Theo lộ trình được công bố, hầu hết các cơ sở trong số trên sẽ đóng cửa trong năm 2006. Đến
2008, cả 12 cơ sở trên sẽ đóng cửa hoàn toàn. Tới thời điểm đó, năng lực sản xuất và lắp ráp xe
của GM giảm xuống mức 4,2 triệu chiếc/năm.
Mức đóng cửa nhà xưởng và cắt giảm nhân công lần này chỉ kém kỷ lục do chính hãng thiết lập
ngày 18/12/1991, khi tuyên bố dự định đóng cửa 21 nhà xưởng và cắt giảm 74.000 nhân công.
Cổ phiếu của GM đã mất giá tới 41% tính từ đầu năm tới ngày 18/11 vừa qua. Trước phiên đóng
cửa chiều tối qua trên thị trường chứng khoán New York, cổ phiếu GM lại giảm 47 cent xuống còn
23,58 USD.
Khó khăn chồng chất ở GM...
Đây là diễn biến mới nhất ở "nồi canh hẹ" GM hiện nay. Nhiều ngày qua chính Tổng giám đốc Rick
Wagoner đã đương đầu với sóng gió từ cả trong lẫn ngoài: bị ban lãnh đạo nghi ngờ khả năng
lãnh đạo và bị giảm tín nhiệm truớc nhân viên. Ở ngoài, nhiều nhà đầu tư đã bắt đầu quay lưng
với GM và cho biết sẽ chỉ quay trở lại với hãng chừng nào cái tên Rick Wagoner bị gạt ra khỏi
danh sách điều hành.
Chưa hết, chỉ gần một tháng trước, hôm 26/10, GM cho biết đã nhận được trát của Ủy ban chứng
khoán Mỹ yêu cầu tiến hành điều tra vì nghi vấn về gian dối tài chính và một số vấn đề liên quan.
GM cho biết trát điều tra này liên quan tới các khuất tất tài chính trong việc tính lương hưu và các
phúc lợi khác cho những người đã từng làm việc tại hãng cũng như sự chuyển tiền mờ ám giữa
hãng với nhà cung cấp phụ tùng Delphi.