Tiểu luận kỹ thuật thi công 2 công nghệ lắp ghép

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC TP. HCM
KHOA XÂY DỰNG
------

TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CÔNG 2
CÔNG NGHỆ THI CÔNG LẮP GHÉP

Giảng viên hướng dẫn : Trịnh Tuấn
Sinh viên thực hiện : Đoàn Xuân Quyền
MSSV: 17520800385
Lớp: XD17/A3

LỤC:
Năm họcMỤC
2020 -2021
PHẦN 1. CÔNG NGHỆ THI CƠNG LẮP GHÉP.................................................................4
CHƯƠNG 1. THIẾT BỊ VÀ MÁY MĨC DÙNG TRONG CÔNG TÁC LẮP GHÉP.......5
1.1 Cần trục:................................................................................................................... 5
1.1.1 Cần trục tự hành................................................................................................5
1.1.1.1 Cần trục Ơ tơ..............................................................................................5


TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CÔNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN

1.1.1.2 Cần trục bánh xích......................................................................................6
1.1.1.3 Cần trục cổng.............................................................................................6
1.1.2. Cần trục tháp....................................................................................................7
1.1.3 Cần trục bay......................................................................................................7
1.1.4 Hệ thống cần trục thông minh...........................................................................8

1.2 Các thiết bị phục vụ lắp ghép...................................................................................9
1.2.1 Dây cáp và dây cẩu............................................................................................9
1.2.2 Puli và rịng rọc...............................................................................................10
1.2.3 Cột tó............................................................................................................... 11
1.2.4 Tời................................................................................................................... 11
1.2.5 Pa lăng............................................................................................................. 12
1.2.6 Kích................................................................................................................. 13
1.2.6.1 Kích thanh................................................................................................13
1.2.6.2 Kích vít.....................................................................................................14
1.2.6.3 Kích thủy lực............................................................................................14
1.3 Các công cụ neo giữ...............................................................................................14
1.3.1 Neo cố định tời................................................................................................14
1.3.2 Neo bê tơng.....................................................................................................15
1.3.3 Neo ngầm hay hố thế.......................................................................................15
CHƯƠNG 2. CƠNG NGHỆ CÁC QUÁ TRÌNH CHUẨN BỊ.........................................16
2.1 Vận chuyển cấu kiện..............................................................................................16
2.2 Xếp kho cấu kiện ( bố trí cấu kiện ).......................................................................17
2.3 Khếch đại cấu kiện.................................................................................................17
2.4 Gia cường cấu kiện.................................................................................................18
CHƯƠNG 3. CÔNG NGHỆ LẮP GHÉP CÁC KẾT CẤU..............................................19
3.1 Phương pháp tổ chức..............................................................................................19
3.1.1 Mức độ khếch đại của cấu kiện.......................................................................19
3.1.2 Phương lắp ghép..............................................................................................19
3.1.3 Trình tự lắp ghép.............................................................................................20
3.1.4 Chuyển giao cấu kiện cho cần trục lắp ghép....................................................20
3.2 Phương pháp Sử dụng cơ giới................................................................................21
3.2.1 Cơ giới các thao tác cơ bản.............................................................................21

SVTH: ĐOÀN XUÂN QUYỀN

MSSV: 17520800385

1


TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CÔNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN

3.2.2 Cơ giới hố tồn bộ:........................................................................................21
3.2.3 Bán tự động các q trình:...............................................................................21
3.2.4 Tự động hố mọi q trình điều khiển quản lý công tác lắp ghép:..................21
3.3 Phương pháp và các thao tác lắp ghép....................................................................21
3.3.1 Treo buộc cấu kiện..........................................................................................21
3.3.2 Nâng, đặt cấu kiện vào gối tựa........................................................................22
3.3.3 Độ chính xác khi đặt cấu kiện.........................................................................23
3.3.4 Cố định tạm thời..............................................................................................23
CHƯƠNG 4. CẬP NHẬT CÔNG NGHỆ THI CÔNG LẮP GHÉP HIỆN ĐẠI..............24
4.1 Cần trục.................................................................................................................. 24
4.2 Dây cáp và dây cẩu.................................................................................................24
4.3 Kích thủy lực YDC (YDC Hydraulic Jack)............................................................25
PHẦN 2. PHÂN TÍCH CƠNG NGHỆ THI CƠNG LẮP GHÉP NHÀ XƯỞNG
MYANMAR......................................................................................................................... 26
CHƯƠNG 1. ĐẶC ĐIỂM CƠNG TRÌNH.......................................................................26
1.1 Thơng tin cơng trình...............................................................................................26
1.2 Vật liệu và máy xây dựng.......................................................................................26
1.3 Cơng tác chuẩn bị trước khi thi cơng......................................................................26
CHƯƠNG 2. KỸ THUẬT THI CƠNG LẮP GHÉP NHÀ XƯỞNG MYANMAR..........28
2.1 Giới thiệu chung về kết cấu cơng trình...................................................................28
2.2 Biện pháp kỹ thuật thi cơng lắp ghép.....................................................................29

2.2.1 Chuẩn bị móng cột thép...................................................................................29
2.2.1.1 Lựa chọn cách thức đặt cột thép lên mặt móng........................................29
2.2.1.2. Yêu cầu chung lắp đặt bu lông neo..........................................................29
2.2.2 Thi công lắp dựng các cấu kiện.......................................................................29
2.2.2.1 Tính tốn trọng lượng cấu kiện.................................................................29
2.2.2.2 Lựa chọn giải pháp lắp dựng....................................................................31
2.2.3 Thi công lắp dựng cột......................................................................................33
2.2.3.1 Công tác chuẩn bị trước khi lắp dựng.......................................................33
2.2.3.2 Lựa chọn và bố trí cần trục.......................................................................35
2.2.3.3 Bố trí cấu kiện..........................................................................................38
2.2.3.4 Lựa chọn giải pháp treo buộc cấu kiện.....................................................39

SVTH: ĐOÀN XUÂN QUYỀN

MSSV: 17520800385

2


TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CÔNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN

2.2.3.5 Phương pháp lắp dựng..............................................................................40
2.2.3.6 Cố định tạm và cố định vĩnh viễn cấu kiện...............................................42
2.2.3.7. Nghiệm thu cấu kiện sau khi lắp dựng (trước khi cho lắp dựng cấu kiện
khác)..................................................................................................................... 42
2.2.4 Thi công lắp dựng dầm mái và dầm đỡ cửa trời, cửa trời................................43
2.2.4.1 Công tác chuẩn bị trước khi lắp dựng.......................................................43
2.2.4.2. Lựa chọn bố trí cần trục...........................................................................44

2.2.4.3. Bố trí cấu kiện (tiếp vận cấu kiện)...........................................................45
2.2.4.4. Lựa chọn giải pháp treo buộc cấu kiện....................................................46
2.2.4.5. Phương pháp lắp dựng cấu kiện...............................................................47
2.2.4.6. Nghiệm thu cấu kiện sau khi lắp dựng (trước khi cho lắp dựng cấu kiện
khác)..................................................................................................................... 50
2.2.5. Thi công lắp dựng xà gồ mái, hệ giằng và lợp tôn..........................................50
2.2.5.1. Công tác chuẩn bị trước khi lắp dựng......................................................50
2.2.5.2. Lựa chọn và bố trí tời kéo cho tơn...........................................................51
2.2.5.3. Vị trí của máy tời.....................................................................................51
2.2.5.4. Bố trí cấu kiện (tiếp vận cấu kiện)...........................................................51
2.2.5.5. Lựa chọn giải pháp treo buộc cấu kiện....................................................51
2.2.5.6. Phương pháp lắp dựng cấu kiện...............................................................52
2.2.5.7. Cố định tạm và cố định vĩnh viễn cấu kiện..............................................56
2.2.5.8. Nghiệm thu cấu kiện sau lắp dựng (trước khi lắp dựng kết cấu bao che).
............................................................................................................................. 56
2.3. An toàn lao động...................................................................................................56
2.3.1. Các nguy cơ gây tai nạn lao động trong công tác lắp ghép.............................56
2.3.2. Yêu cầu chung................................................................................................57
2.3.3. Một số biện pháp đảm bảo an toàn làm việc trên cao khi thi công các công
tác lắp ghép..............................................................................................................59
PHẦN 3. TÀI LIỆU THAM KHẢO....................................................................................60

PHẦN 1. CÔNG NGHỆ THI CÔNG LẮP GHÉP
- Khái niệm về thi cơng lắp ghép:

SVTH: ĐỒN XN QUYỀN

MSSV: 17520800385

3

TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CÔNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN

+ Thi cơng cơng trình theo phương pháp lắp ghép là phương pháp trong đó các kết
cấu được chế tạo thành những cấu kiện tại nhà máy và được lắp dựng bằng các phương
tiện cơ giới tại công trường.
+ Giải pháp thiết kế và thi cơng các cơng trình lắp ghép được tồn tại và phát triển
song song với giải pháp thiết kế và thi cơng nhà đổ bê tơng tồn khối. Thiết kế và thi cơng
nhà lắp ghép có một số ưu nhược điểm sau.
- Ưu điểm:
+ Độ chính xác và chất lượng của các kết cấu cao do được sản xuất trong nhà máy.
+ Năng suất cao do giảm bớt được nhiều lao động tại hiện trường và dễ dàng sử
dụng các thiết bị thi cơng hiện đại.
+ Có thể giảm một phần hoặc tồn bộ khối lượng thi cơng ván khuôn và cốt thép tại
công trường nên thời gian thi công rút ngắn đáng kể, hạ giá thành thi cơng cơng trình.
+ Giải pháp lắp ghép đã chứng tỏ có rất nhiều tính năng ưu việt trong thiết kế và thi
cơng các cơng trình cơng nghiệp, nhà xưởng tại các khu công nghiệp và nhà ở chung cư
cao tầng.
- Nhược điểm:
+ Đầu tư ban đầu lớn. Yêu cầu phải có cơ sở hạ tầng đảm bảo mà khơng phải nền
kinh tế nào cũng thỏa mãn được.
+ Khối lượng vận chuyển các kết cấu từ nơi sản xuất đến công trường lớn và phải
sử dụng các thiết bị chuyên chở kích thước lớn, cồng kềnh.
+ Địi hỏi trình độ thi công và một số thiết bị thi công đặc chủng phục vụ lắp ghép
tại cơng trình
+ Nếu tổ chức quản lý thi cơng tại cơng trường khơng tốt thì chất lượng sẽ bị ảnh
hưởng trầm trọng.

+ Tính tồn khối của cơng trình kém so với thi cơng tồn khối.

CHƯƠNG 1. THIẾT BỊ VÀ MÁY MĨC DÙNG TRONG CƠNG TÁC LẮP GHÉP
1.1 Cần trục:
- Sử dụng cần trục:
Bốc xếp cấu kiện, lắp ghép các kết cấu cơng trình, tiếp vận để chuyên chở vật liệu và
cấu kiện, tiếp tế cho các tầng nhà hoặc cơng tình đang xây dựng.
- Động tác cơ bản: Nâng và hạ vật, nâng và hạ cần, quay cần, di chuyển cần trục.
SVTH: ĐOÀN XUÂN QUYỀN

MSSV: 17520800385

4


TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CÔNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN

- Chu kỳ cơng tác của cần trục:
+ Q trình đi khơng: Đi về nơi xếp cấu kiện, quay cần, quay cần.
+ Thao tác lắp ghép: Đứng đợi để móc cấu kiện vào móc cẩu, nâng cấu kiện lên cao,
vận chuyển cấu kiện đi ngang, đặt cấu kiện vào vị trí, đứng giữ cấu kiện trong khi cố định
nó vào vị trí và tháo dây buộc.
- Ưu điểm:
+ Độ cơ động cao, không phải chỉ phục vụ một địa điểm lắp ghép, mà phục vụ được
nhiều địa điểm lắp ghép trong phạm vi cơng trường.
+ Có thể vận chuyển vật đến bất kỳ chỗ nào, theo bất kỳ hướng nào trên mặt bằng.
+ Tốn rất ít cơng và thời gian vào việc lắp ráp và tháo dỡ cần trục trước và sau khi
sử dụng.

+ Có thể tự di chuyển từ cơng trường này sang cơng trường khác,hoặc chở trên các
toa xe rơ-mc hạng lớn dưới nguyên dạng tháo dỡ hoặc chỉ tháo dỡ một phần nhỏ.
- Nhược điểm:
+ Độ ổn định tương đối nhỏ, nhất là đối với cần trục Ơ tơ.
+ Tay cần ở tư thế nghiên và thấp, cho nên khi lắp ghép kết cấu cần trục phải đứng
xa công trình, như vậy tổn thất rất nhiều độ với hữu ích.
+ Để khắc phục nhược điểm này tay cần phải được trang bị thêm mỏ phụ.
1.1.1 Cần trục tự hành
1.1.1.1 Cần trục Ơ tơ
- Sức trục từ 3 đến 100 tấn lực, tay cần dài tới 35m, tốc độ di chuyển khá lớn 40km/h,
nên việc di chuyển rất nhanh chóng.
- Phân loại:
+ Sức trục: có hai loại sức trục
● Sức trục khi có chân chống: khi có chân chống gây ra bất tiên di chuyển.
● Sức trục khi khơng có chân chống: nếu khơng dùng chân phụ thì trọng tải cần trục
giảm đi 3-4 lần.
- Thường làm công tác bốc xếp hoặc lắp ghép nhỏ.
+ Khả năng thay đổi chiều dài: có 2 loại
● Loại có khả năng thay đổi chiều dài nhờ cơ cấu thủy lực. Do có khả năng thay
đổi độ dài tay cần nên nó được sử dụng khá phổ biến trên công trường xây dựng.
● Loại tay cần có chiều dài cố định được sản xuât từ thép ống, thép góc. Loại này
tay cần có độ dài nhỏ. Nhược điểm lớn nhất là tay cần cồng kềnh, di chuyển trên đường
khó khăn.

SVTH: ĐỒN XN QUYỀN

MSSV: 17520800385

5

TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CƠNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN

Hình 1.1. Cần trục Ơ tơ.
1.1.1.2 Cần trục bánh xích
- Có sức trục từ 3-100 tấn, tay cần dài tới 40 mét, tốc độ di chuyển 3-4km/h..
- Có độ cơ động cao so với cần trục ơ tơ hoặc bánh hơi, vì khơng phải sửa đường.
- Cần trục bánh xích khơng có chân phụ, khi di chuyển xa phải tháo dỡ tay cần vận
chuyển riêng. Có thể sử dụng máy đào đất bánh xích làm cần trục bánh xích.
- Có thể lắp nhiều tay cần, mỗi loại tay cần có một biểu đồ tính năng tương ứng.
Thường dùng để lắp ghép các cơng trình thấp tầng, có nhịp lớn, kết cấu nặng, phân tán trên
mặt bằng. Để lắp ghép cơng trình cao và mở rộng, người ta cải tiến thành loại có hình dáng
như cần
trục tháp.

Hình 1.2. Cần trục bánh xích.
1.1.1.3 Cần trục cổng
- Sức trục Q = 1 - 120 T, thơng dụng là loại có Q=5-60 T, L= 7-45 m, chiều cao (H)
tới 40m. Di chuyển trên đường ray bằng động cơ điện.
- Có một hoặc hai xe con mang vật cẩu chạy trên dầm cầu.
- Có một hoặc hai console hoặc khơng có console. Cơng xơn có thể dài tới 10 m.
- Khá ổn định khi chịu gió bão. Dùng để lắp ghép những kết cấu khối lớn và nặng (như
một căn phịng hình hộp của nhà). Vừa làm nhiệm vụ bốc xếp vừa làm nhiệm vụ lắp ghép.
Hình 1.3. Cần trục cổng.

SVTH: ĐOÀN XUÂN QUYỀN

MSSV: 17520800385

6


TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CÔNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN

1.1.2. Cần trục tháp
- Thông dụng trong xây dựng, để lắp các cơng trình cao và chạy dài.
- Phân loại:
+ Phân loại theo sức trục:
● Loại nhẹ (Q<= 10 T) dùng để xây dựng nhà công cộng, nhà công nghiệp nhiều
tầng và nhà dân dụng.
● Loại nặng (Q>10 T) dùng lắp ghép các cơng trình lớn như nhà máy điện, phân
xưởng đúc thép, cơng trình lị cao.v.v…
+ Phân loại theo tính chất làm việc:
● Loại tay cần nghiêng nâng hạ được.
● Loại tay cần nằm ngang (không nghiêng được).
+ Phân loại theo vị trí đối trọng:
● Loại có đối trọng ở trên cao.
● Loại có đối trọng ở dưới thấp.

Hình 1.4. Cần trục tháp.
1.1.3 Cần trục bay
- Dùng một số loại máy bay trực thăng có Q= 4-16 T vào việc:
+ Vận chuyển lắp dựng các cơng trình cao như cột điện cao thế, cơng trình ở những
vùng đồi núi, khơng có đường xe vào.
+ Sửa chữa, thay thế các dàn mái trong các nhà có diện tích rộng, nhà cơng
nghiệp….

SVTH: ĐỒN XUÂN QUYỀN

MSSV: 17520800385

7


TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CÔNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN

- Ưu điểm:
+ Lên xuống nhanh chóng ở những nơi có độ cao lớn.
+ Lắp đặt thiết bị vùng khơng có đường sá.
+ Đứng tại chỗ trên không trung từ 2-3 phút.
- Nhược điểm:
+ Thời gian treo vật tại 1 điểm trên khơng gian cịn ngắn, chưa đủ để điều chỉnh lắp
đặt kết cấu.
+ Độ ổn định kém khi treo vật nặng, cồng kềnh.
+ Vật treo bằng dây mềm sẽ bị đu đưa, gây khó khăn cho việc điều khiển máy bay.
+ Giá thành cao.

Hình 1.5. Cần trục bay.
1.1.4 Hệ thống cần trục thông minh
- Hệ thống cần trục thông minh thế hệ mới, nó cho phép bạn thiết lập việc phân phối
các mảnh thép đã cắt với độ chính xác và hiệu quả tại vị trí cần thiết. Nó có thể được sử
dụng nội tuyến với máy cắt thép và kết nối với xe đẩy AGV, băng tải hoặc khu vực lưu trữ.
- Với độ an tồn và chính xác nhờ một bộ cảm biến hồn chỉnh, nó nhặt các mảnh thép
đã cắt, nâng các bộ phận lên bằng hệ thống nam châm thơng minh và sau đó chuyển nó đến
mặt phẳng tải.

- Là một cuộc cách mạng về năng suất của nơi sản xuất thép trong việc tiết kiệm thời
gian và tiền bạc cho bạn. Các thao tác được thực hiện nhanh chóng, thơng minh, được tổ
chức tốt bởi hệ thống phần mềm.
Hình 1.6.
Hệ thống
cần trục
thơng
minh.

SVTH: ĐỒN XN QUYỀN

MSSV: 17520800385

8


TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CÔNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN

1.2 Các thiết bị phục vụ lắp ghép
1.2.1 Dây cáp và dây cẩu
1.2.1.1 Dây cáp
- Dây cáp bện bằng nhiều sợi dây thép nhỏ đường kính từ 0,2 đến 2mm.
- Có loại dây cáp bện bằng nhiều sợi dây thép riêng lẻ, có loại dây bện bằng nhiều túm
dây thép, mỗi túm dây thép lại bện bằng các sợi dây thép con riêng lẻ.Thơng thường dây
cáp gồm 6 -8 bó nhỏ, mối bó có thể là 16, 19, 37… sợi thép nhỏ.
- Khi sợi dây thép con và tụm dây bện cùng một chiều gọi là dây cáp bện một chiều,
ngược lại là dây cáp bện chéo chiều.
- Bước bện dây cáp là khoản cách giữa hai điểm, trong đó số vịng dây bằng số túm dây

có trong dây cáp.
- Độ dẻo dây cáp phụ thuộc vào sợi dây cáp con và cách bện.
- Đường kính các sợi dây thép con càng nhỏ thì dây cáp càng mềm. Nhưng các sợi dây
thép càng nhỏ thì dây cáp càng mau hỏng và giá chế tạo càng cao.
- Dây cáp bện chéo chiều ít xoắn hơn dây cáp bện một chiều, nhưng ít kém dẻo hơn.
- Phân loại :
+ Dây cáp cứng (loại bện chéo chiều) dùng làm dây neo, dây giằng vì ít chịu uốn
cong.
+ Dây cáp mềm (loại bện cùng chiều) dùng làm dây treo buộc và cẩu vật vì chúng
chịu uốn nhiều khi chạy qua các pu-li, trống tời.
- Khi cần chặt dây cáp thành từng đoạn có chiều dài cần thiết thì phải bó trước chỗ bịt
chặt bằng dây thép dẻo một khúc bằng 1 – 2 đường kính dây cáp, để cho hai đầu đoạn dây
cáp không bị xoắn ra và các túm dây không toe.
- Chú ý:
+ Không được để dây cáp chà sát vào kết cấu công trình, nhất là chà sát vào mép
cạnh các kết cấu thép.
+ Không được để dây cáp bị uốn gãy hoặc dập bẹp do bị kẹp hay vật nặng rơi đè
lên.
+ Các nhánh dây cáp khi làm việc không được cọ sát vào nhau.
+ Không được để dây cáp đụng chạm vào dây điện hàn, vì sẽ xảy ra đoản mạch làm
cháy các sợi dây bện cáp.
+ Nếu trong một bước bện cáp, số sợi dây thép đứt chiếm 10% thì dây cáp coi như
không dùng được nữa.
+ Hằng ngày trước khi làm việc phải kiểm tra lại các dây cáp. Khi dùng dây cáp đã
có sợi đứt phải chú ý đặc biệt.
+ Thường xuyên bôi dầu mỡ cho dây cáp để chống gỉ và giảm ma sát bào mòn trong
và ngồi dây cáp.

SVTH: ĐỒN XN QUYỀN

MSSV: 17520800385

9


TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CƠNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN

Hình 1.7. Dây cáp.
1.2.1.2 Dây cẩu
- Dây cẩu là đoạn dây được
gia công sẵn, dùng để treo buộc các kết cấu nhanh chóng, tiện nghi và an tồn.
- Dây cẩu làm bằng dây cáp mềm đƣờng kính tới 30mm. Có hai loại dây cẩu: Dây cẩu
đơn và dây cẩu kép.
- Ngoài ra, cịn có dây cẩu xích, dây cẩu polyester hoặc nylon.

Hình 1.8. Dây cẩu kép, đơn, polyester, cẩu xích.
1.2.2 Puli và ròng rọc
1.2.2.1 Puli
- Puli gồm một hoặc nhiều bánh xe, dây cáp cuốn quanh vành bánh xe, trục bánh xe cố
định vào hai má puli và thanh kéo, đầu trên thanh kéo có quai treo, đầu dưới thanh kéo có
móc cẩu.
- Đường kính bánh xe pu-li phải lớn hơn 10 lần đường kính dây thừng và lớn hơn 16
lần đường kính dây cáp. Đường kính bánh xe pu-li hướng động chỉ cần lớn hơn 12 lần
đường kính dây cáp.
1-Quai treo.
2-Thanh kéo.
3-Bulơng liên kết.
4-Má pu-li.

5-Móc cẩu.
6-Các bánh xe.
7-Trục pu-li.
8-Ống văng ngang
9-Trục treo.
Hình 1.9. Puli.
1.2.2.2 Rịng Rọc
- Rịng rọc gồm hai puli,
một bất động và một di dộng.
- Sử dụng ròng rọc có lợi về lực.

SVTH: ĐỒN XN QUYỀN

MSSV: 17520800385

10


TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CƠNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN

Hình 1.10. Rịng rọc.
1.2.3 Cột tó
- Là cơng cụ cẩu lắp đơn giản thường dùng để lắp các kết cấu mái, dàn vì kèo, thiết bị
cơng nghệ …
- Cột tó chỉ cẩu lắp những kết cấu ở gần nó, nên nó thường di chuyển.
- Sử dụng: Khi sử dụng một mình cột tó làm việc độc lập và lắp ghép tổng hợp mọi kết
cấu cơng trình. Nếu kết hợp với cần trục tự hành và cột tó thì lắp ghép các nhà xưởng có
độ cao lớn thì hợp lý. Cột tó đặt thẳng đứng hoặc hơi nghiêng một chút (10 độ) đầu cột

được giữ ổn định bằng các dây giằng (số dây giằng từ 3 trở lên) (các dây giằng trong mặt
phẳng quay phải trang bị rịng rọc để có thể thay đổi chiều dài dây giằng).

6. Neo.

1. Cột trục.
2. console ngắn.
3. Bản
đế.
4. Hệ rịng rọc, móc cẩu. 5. Dây giằng (>= 3 dây).
7. Pu-li chuyển hướng. 8. Ra tờ.
Hình 1.11. Cột tó.

1.2.4 Tời
- Tời là thiết bị kéo, trục vật làm việc độc lập hoặc là bộ phận chuyền chuyển động của
máy cẩu.
- Trong công tác lắp ghép, tời sử dụng vào việc :
+ Bốc dỡ và lôi kéo cấu kiện.
+ Kéo căng và điều chỉnh các dây giằng, dây neo.
+ Di chuyển và lắp ráp các máy móc, thiết bị nặng.
+ Giúp việc dựng lắp cần trục và lắp công trình cao.
1.2.4.1 Tời tay
- Sức kéo 3-5 tấn ; Trọng lượng 0,2-1,5 tấn.

SVTH: ĐOÀN XUÂN QUYỀN

MSSV: 17520800385

11

TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CÔNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN
1- Tấm thành; 2-Hãm ma sát.
3- Tay quay.
4- Bánh xe răng.
5- Đĩa răng truyền lực.
6- Thanh liên kết.
7- Trục truyền lực. 8- Trống
tời

9- Cá hãm; 10- Bánh hãm khấc
Hình 1.12. Tời tay.
1.2.4.2 Tời máy
- Thông dụng hơn tời tay, năng suất cao hơn.
- Điều khiển dễ dàng chắc chắn.
- Sức kéo từ 0,5 đến 50 tấn.
1- Đế tời.
2-Trống tời.
3- Động cơ điện.
4-Hộp
điều
khiển. 5- Cáp tờ.
Hình 1.13. Tời máy.
1.2.5 Pa lăng
- Là thiết bị treo cẩu độc lập, gồm hệ thống ròng rọc đƣợc ghép lại. Nên giảm n lần lực
thì tăng n lần đường đi.
- Trọng lượng pa lăng tương đối nhỏ nên có thể mang từ nơi này sang nơi khác để dàng.
- Pa lăng có bộ phận hãm tự động, nghĩa là dưới tác dụng của vật treo, pu-li dưới khơng

bị tụt xuống. Muốn hạ vật thì phải quay bánh xe dẫn động ngược chiều lại với chiều nâng
vật lên.
- Dùng để nâng vật lên độ cao nhỏ, dùng để căng dây neo, dây giằng, dùng với khung
cổng để làm công tác bốc xếp hàng lên xuống xe, dùng trong việc điều chỉnh kết cấu lắp
ghép và dùng trong công tác sửa chữa.
1.2.5.1 Pa lăng tay
- Pa lăng xích kéo tay có trọng tải từ 0,5 đến 15 tấn lực.
- Độ cao nâng vật tới 3m.

SVTH: ĐOÀN XUÂN QUYỀN

MSSV: 17520800385

12


TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CƠNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN

Hình 1.14. Pa lăng tay.
1.2.5.2 Pa lăng điện
- Pa lăng điện có tải trọng từ 0,5 đên 5 tấn-lực.
- Độ cao nâng vật từ 6 đến 30m.

Hình 1.15. Pa lăng điện.
1.2.6 Kích
- Kích là thiết bị nâng vật, dễ mang.
- Độ cao nâng đội vật của mỗi bước kích nhỏ, khoảng 100-400mm, cho nên kích chỉ
dùng trong cơng việc phụ trợ.

- Trong lắp ghép kích dùng để chỉnh dịch kết cấu lên xuống một độ cao tương đối nhỏ,
để chuyển dịch ngang kết cấu, để chỉnh sửa những chỗ cập kênh của các kết cấu đã lắp vào
vị trí.
1.2.6.1 Kích thanh
- Có tải trọng từ 1 đến 5 tấn-lực, độ cao nâng vật tới 400mm, tốc độ nâng vật lớn hơn
loại kích khác, trọng lượng từ 25 đến 35kg.
- Vật nặng có thể để ở trên hoặc bên cạnh kích.
- Thường dùng trong công tác phụ như: khếch đại kết cấu, làm văng ngang khi lắp
ghép.
- Lưu ý:

SVTH: ĐOÀN XUÂN QUYỀN

MSSV: 17520800385

13


TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CÔNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN

+ Phải kiểm tra thanh răng kích xem có sứt mẻ gì khơng, cá hãm có hoạt động
khơng, các bộ phận đã vít chặt chưa… để đảm bảo an tồn lao động.
+Phải đặt kích trên các tà vẹt gỗ có diện tích lớn hơn đế kích.
+ Khi nâng vật phải đặt kích thẳng đứng, trong các trường hợp khác kích đặt khơng
được cập kênh.
+ Nâng vật lên cao bao nhiêu phải độn cao ngay gỗi kê dưới vật bấy nhiêu, khi hạ
vật vật kê dưới vật đi, không được bỏ thả tay quay trước khi vật nằm lên gỗi kê, không
được để

vật nằm trên kích trong giờ làm việc.

1.2.6.2 Kích vít
- Tải trọng từ 2,5 đến 20 tấn lực, bước kích từ 35 đến 360mm, trọng lượng từ 20 đến
60kg.
- Kích vít có góc nghiên của kích nhỏ hơn góc ma sát nên khơng bao giờ xảy ra hiện
tượng vít tự quay tụt xuống dưới trọng lượng vật nặng.
- Muốn nâng và hƥ vật điều phải dùng tay đòn dài để quay vít.
- Có loại kích vít vừa nâng vật lên cao, vừa chuyển vật sang ngang được.
- Có loại truyền động bằng tay, có loại bằng máy.
- Kích vít sử dụng bền và an toàn, bảo đảm nâng và hạ vật êm nhẹ.
1.2.6.3 Kích thủy lực
- Có trọng tải từ 5 đến 200 tấn lực, bước kích tới 160mm, trọng lượng từ 3 - 350 kg.
- Kích thủy lực khá ổn định dùng để nâng những vật nặng.

Hình 1.16. Kích thanh ; kích vít ; kích thủy lực.
1.3 Các cơng cụ neo giữ
Các ròng rọc, máy tời và các dây neo giằng của các máy cần cẩu phải được cố định
chắc chắn vào các bộ phận bất động của cơng trình, hoặc cố định vào neo hay hố thế.

SVTH: ĐOÀN XUÂN QUYỀN

MSSV: 17520800385

14


TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CÔNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN

Trong mọi trường hợp phải tính tốn để kiểm tra cường độ và độ ổn định của các bộ phận
neo giữ này.
1.3.1 Neo cố định tời
Nếu tời đặt trên mặt đất thì khung đế tời được cố định bằng cọc và kết hợp đối trọng chống
lật. Cọc thường dùng dài 2m và đóng sâu xuống 1,5m.

Hình 1.17. Neo cố định tời.
1.3.2 Neo bê tông
- Neo nổi: làm bằng các tấm bê tông cốt thép có thể chịu được lực kéo từ 3 – 40 tấn.
Thanh giằng hoặc dây giằng đặt nghiêng với mặt phẳng ngang 45 độ. Neo được đặt trên
nền đất đầm chặt, để tăng sức bám của neo vào đất, người ta đặt các khối bê tông lên trên
một khung đế bằng thép có những chân dao bằng thép U cắm sâu vào mặt đất. Neo nổi thi
công nhanh, giá thành hạ, không tốn công đào đất, sử dụng tiện nghi đặc biệt ở nơi có
nhiều cơng trình ngầm.
- Neo nửa nổi nữa chìm: làm bằng các tấm bê tơng cốt thép có thể chịu được lực
kéo từ 10 – 80 tấn.

Hình 1.18. Neo bê tơng.
1.3.3 Neo ngầm hay hố thế
Neo ngầm hay hố thế là một phương pháp neo giữ lợi dụng thế năng chôn và neo giữ
cấu kiện giữ cấu kiện ổn định trong q trình thi cơng. Có 2 loại neo ngầm hay hố thế phổ
biến :
- Hố thế có gia cường.
- Hố thế khơng gia cường.

SVTH: ĐOÀN XUÂN QUYỀN

MSSV: 17520800385

15


TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CƠNG 2

Hố thế khơng gia cường.

GVHD: TRỊNH TUẤN

Hố thế có gia cường.

CHƯƠNG 2. CƠNG NGHỆ CÁC QUÁ TRÌNH CHUẨN BỊ

2.1 Vận chuyển cấu kiện
- Là đưa cấu kiện từ nơi chế tạo (nhà máy,sân đúc) đến công trường lắp ghép gồm các
bước: bốc, vận chuyển, hạ cấu kiện.
- Khi vận chuyển cần tuân theo các nguyên tắc sau:
+ Cường độ cấu kiện khi vận chuyển ≥ 70% cường độ thiết kế.

SVTH: ĐOÀN XUÂN QUYỀN

MSSV: 17520800385

16


TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CÔNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN

+ Trạng thái cấu kiện khi vận chuyển càng gần với trạng thái làm việc thật cấu kiện
càng tốt để trong quá trình vận chuyển khơng xuất hiện ứng suất phụ.
+ Khi xếp nhiều lớp cấu kiện các điểm kê cấu kiện trên và cấu kiện dưới phải trùng
nhau để chúng không phái chịu tải trọng ngoài trọng lượng bản thân.
+ Khi cấu kiện đặt trên 2 thùng xe (xe kéo moóc), 2 toa tàu thì chỉ kê 2 điểm trên 2
thùng xe khác nhau và cho phép xoay được khi chạy trên đường.
+ Khi vận chuyển cấu kiện phải được cố định chặt vào phương tiện vận chuyển,
chống xê dịch va đập giữa các cấu kiện.

Hình 1.19. Vận chuyển cấu kiện.
2.2 Xếp kho cấu kiện ( bố trí cấu kiện )
- Cấu kiện vận chuyển từ nơi sản xuất đến công trường có thể:
+ Bốc xếp trên mặt bằng, sau đó dùng cẩu đến lắp ghép.
+ Cần trục bốc cấu kiện từ trên phương tiện vận chuyển rồi lắp thẳng.
- Trong trường hợp cấu kiện vận chuyển đến công trường không lắp ngay thì chúng
được bố trí trên mặt bằng, sau đó cần trục sẽ đến lắp.
- Cấu kiện cần bố trí:
+ Trong tầm hoạt động của cần trục.
+ Càng gần trạng thái làm việc thật của nó càng tốt.
+ Thích hợp với vị trí đứng và cách lắp của cần trục.
- Khi cấu kiện khơng bố trí trên mặt bằng thì phải xếp kho => tăng giá thành lắp ghép.
Đất làm kho phải được san phẳng tạo độ dốc thoát nước.

Hình 1.20. Bố trí xếp kho cấu kiện.

SVTH: ĐỒN XN QUYỀN

MSSV: 17520800385

17

TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CÔNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN

2.3 Khếch đại cấu kiện
- Vận chuyển những cấu kiện có thích thước lớn, trọng lượng lớn rất khó khăn như dàn,
nhiều khi khơng thực hiện được. Những cấu kiện đó được đúc thành nhiều thành phần chở
đến cơng trường sau đó ghép lại với nhau trên mặt bằng trước khi lắp ghép gọi là khuếch
đại cấu kiện.
- Ưu điểm:
+ Nâng cao hiệu quả sức nâng của cần trục.
+ Giảm thời gian lắp ghép.
+ Giảm dàn giáo phục vụ lắp ghép và cố định tạm.
+ Mối nối được thực hiện trên mặt đất dễ dàng hơn trên cao.
+ Chi phí lao động giảm.
- Người ta còn khuếch đại cấu kiện thành 1 khối lớn (hợp khối) để lắp ghép nhằm làm
tăng nâng suất của cần trục. Khi lắp hợp khối có thể nâng cao mức độ hoàn thiện của
chúng trước khi lắp vào cơng trình. Ví dụ, trong xây dựng nhà cơng nghiệp mỗi 1 khối
khuếch đại gồm: kết cấu chịu lực (dàn, xà gồ, hệ giằng) và mái.
- Việc lựa chọn phương án khuếch đại tùy thuộc vào thực tế và chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật.

Hình 1.21. Khếch đại cấu kiện.
2.4 Gia cường cấu kiện
- Trong 1 số trường hợp ứng suất sinh ra trong quá trình lắp ghép lại vượt quá ứng suất
cho phép. Vì sơ đồ khi cẩu lắp khác với sơ đồ làm việc thật của cấu kiện.
- Để đảm bảo cấu kiện không bị hư hỏng:
+ Khi thiết kế phải kể đến trường hợp đó (khơng kinh tế)
+ Gia cường chúng khi lắp ghép (kinh tế hơn).

- Khi gia cường cấu kiện cần chú ý:
+ Trạng thái trong quá trình cẩu lắp khác xa với trạng thái khi làm việc. Ví dụ, cột
đứng nhưng trong quá trình vận chuyển nâng, lắp lại nằm ngang.
+ Nội lực trong cấu kiện đổi dấu như thanh cánh thượng, cánh hạ của dàn khi cẩu
lắp so với khi làm việc thật.
+ Vật liệu làm cấu kiện: BTCT chú ý nơi có ứng suất chuyển từ (-) => (+). Cịn thép
chú ý nơi có ứng suất chuyển từ (+) => (-)
SVTH: ĐOÀN XUÂN QUYỀN

MSSV: 17520800385

18


TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CÔNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN

- Nguyên tắc gia cường cấu kiện là: tăng thêm độ cứng cho cấu kiện; gây ứng suất
ngược dấu với ứng suất xuất hiện trong quá trình cẩu lắp để giảm ứng suất trong cấu kiện.

Hình 1.22. Gia cường cấu kiện.

CHƯƠNG 3. CÔNG NGHỆ LẮP GHÉP CÁC KẾT CẤU
3.1 Phương pháp tổ chức
3.1.1 Mức độ khếch đại của cấu kiện
Mức độ khuếch đại của cấu kiện phụ thuộc vào: trọng lượng mà cần trục có thể nâng
được, thiết bị đường sá vận chuyển, hiệu quả kinh tế.
- Cấu kiện nhỏ (Một phần của kết cấu nguyên).
Chỉ áp dụng khi cần trục lắp ghép không vào lắp được phải lắp ghép bằng thủ công.

- Kết cấu nguyên.
Thông thường cấu kiện lắp ghép được chế tạo là một phần hoặc cả kết cấu ( Cột, dầm,
dàn…). Những cấu kiện đó được chế tạo trong nhà máy, các sân đúc chuyên môn hoặc tại
hiện trường nằm trong miền hoạt động của cần trục lắp ghép.
- Khối các kết cấu.
- Khi xuất hiện cần trục có sức nâng lớn người ta lắp ghép cơng trình bằng khối kết cấu.
- Một phần của cơng trình.
- Một cơng trình ngun.
Ngun cả cơng trình (tháp vơ tuyến, trụ cột điện vượt sơng), áp dụng khi cần trục có
sức nâng lớn.

SVTH: ĐOÀN XUÂN QUYỀN

MSSV: 17520800385

19


TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CƠNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN

Hình 1.23. Mức độ khếch đại của cấu kiện.
3.1.2 Phương lắp ghép
- Lắp theo phương nào phụ thuộc vào tính chất cơng nghệ sao cho kinh tế, tiến độ cơng
trình được hồn thành sớm.
- Theo phương dọc nhà: Cần trục di chuyển theo nhịp nhà.
- Theo phương ngang nhà: Cần trục di chuyển ngang qua tất cả các khẩu độ.
- Theo phương hỗn hợp.
Phần cột lắp theo phương dọc, phần dầm cầu trục, kết cấu mái lắp theo phương ngang

nhà.
- Theo phương thẳng đứng: áp dụng khi lắp cơng trình cao.
- Theo phương chạy dài: áp dụng khi lắp cầu, ống nước.

Hình 1.24. Lắp ghép theo phương lắp ghép.
3.1.3 Trình tự lắp ghép
- Tuần tự.
+ Mỗi lượt đi của cần trục lắp 1 loại cấu kiện. Ví dụ, lượt đi thứ 1 lắp cột;
lượt đi thứ 2 lắp dầm cầu chạy; lượt đi thứ 3 lắp mái (dàn và hệ giằng).
+ Áp dụng để lắp ghép cơng trình có mối nối ướt (cơng trình BTCT)
+ Ưu điểm: mỗi lượt đi của cần trục sử dụng 1 loại thiết bị treo buộc.
+ Nhược điểm: đường di chuyển của cần trục dài.
- Tổng hợp.
+ Mỗi lượt đi của cần trục lắp tất cả các cấu kiện tạo thành kết cấu nhà.
+ Áp dụng để lắp ghép cơng trình có mối nối khơ (cơng trình thép).
+ Ưu điểm: đường di chuyển của cần trục ngắn.
+ Nhược điểm: các thiết bị treo buộc phải thay đổi ln.
SVTH: ĐỒN XN QUYỀN

MSSV: 17520800385

20


TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CÔNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN

- Hỗn hợp:
+ Kết hợp 2 phương pháp trên, lượt thứ 1 lắp cột và dầm cầu chạy, lượt thứ 2 lắp

dàn và panel mái.
+ Phương pháp này điều hòa ưu nhược điểm của 2 phương pháp trên.
3.1.4 Chuyển giao cấu kiện cho cần trục lắp ghép
- Trực tiếp từ phương tiện vận chuyển:
+ Việc này phụ thuộc vào: phương tiện vận chuyển, phương pháp tổ chức vận
chuyển, đặc điểm và độ lớn của kết cấu.
+ Cấu kiện được vận chuyển từ nơi chế tạo đến miền hoạt động của cần trục lắp
ghép. Cần trục lấy cấu kiện trực tiếp từ phương tiện vận chuyển và lắp ghép vào cơng
trình.
+ Biện pháp này là biện pháp tốt nhất nhưng đòi hỏi phải có kế hoạch hố cao, phải
tính tốn sao cho năng suất của cần trục lắp ghép phải phù hợp với lượng cấu kiện vận
chuyển đến.
- Từ đường băng chuyền
+ Cấu kiện được chuẩn bị tại mặt bằng khuếch đại hoặc kho, sau đó chuyển đến vị
trí lắp bằng băng chuyền. Cần trục lắp ghép lấy cấu kiện từ băng chuyền đưa lên lắp.
+ Lắp theo phương pháp này đảm bảo chất lượng và sự làm việc liên tục của cần
trục.
- Từ kho bãi trong miền hoạt động của cần trục:
+ Cấu kiện được vận chuyển từ nơi chế tạo đến xếp trên mặt bằng công trường, nằm
trong miền hoạt động của cơng trình lắp ghép.
+ Biện pháp này chủ động trong việc vận chuyển và lắp ghép nhưng năng suất
không cao tốn kém trong việc trung chuyển.

Hình 1.25. Chuyển giao cấu kiện cho cần trục lắp ghép.
3.2 Phương pháp Sử dụng cơ giới
3.2.1 Cơ giới các thao tác cơ bản
Những thao tác treo buộc, nâng hạ, lắp ghép cấu kiện, vận chuyển vữa hoặc bêtông
chèn mối nối dùng cần trục. Còn lại những thao tác khác thực hiện bằng thủ cơng (ngắm
điều chỉnh, cố định tạm…).

SVTH: ĐỒN XN QUYỀN

MSSV: 17520800385

21


TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CÔNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN

3.2.2 Cơ giới hố tồn bộ:
Tất cả các q trình và thao tác đều sử dụng cơ giới (treo buộc, nâng, hạ, điều chỉnh, cố
định tạm,…).
3.2.3 Bán tự động các quá trình:
Áp dụng tự động từng phần trong công lắp ghép chẳng hạn: điều khiển tự động sự di
chuyển và các thao tác khác của cần trục lắp ghép. Các thao tác cịn lại sử dụng cơ giới.
3.2.4 Tự động hố mọi q trình điều khiển quản lý cơng tác lắp ghép:
Tất cả các thao tác lắp ghép của máy móc và quản lý đều thực hiện theo chương trình
tự động hố.
3.3 Phương pháp và các thao tác lắp ghép
3.3.1 Treo buộc cấu kiện
- Bằng dây cẩu đơn; cẩu kép
+ Để nâng cấu kiện, người ta sử dụng các thiết bị treo buộc. Tùy theo đặc điểm,
hình dạng, kích thước, trọng lượng của cấu kiện thiết bị treo buộc mà ta chọn thiết bị treo
buộc. Ví dụ, dùng dây cẩu đơn treo buộc dầm và cột; chùm dây cẩu để treo buộc tấm mái;
thiết bị treo chuyên dùng để cẩu cấu kiện thép và bêtông.
+ Một số nước đã áp dụng thiết bị treo buộc điều khiển từ xa.
+ Những yêu cầu đối với thiết bị treo buộc: treo buộc , tháo dỡ, dễ dàng, gọn nhẹ,
giá thành rẻ, đảm bảo an tồn lao động.

- Thiết bị treo buộc chun dung.

Hình 1.26. Treo buộc cấu kiện.
3.3.2 Nâng, đặt cấu kiện vào gối tựa
- Quay: Dùng để nâng cột, tháp, trụ và cho những cấu kiện cótrọng lượng lớn hơn 8T.
Khi nâng 1 đầu cấu kiện được tỳ lên mặt đất.
- Trượt (kéo lê): Dùng để nâng cột, tháp, trụ. Cần trục vừa nâng 1 đầu cấu kiện vừa kéo
lê đầu kia trên mặt đất hướng về điểm đặt.
- Nâng thẳng đứng: Nâng bổng cấu kiện lên đặt vào vị trí.
- Nâng tang dần lên: Nâng dần lên theo phương đứng bằng kích đẩy.
- Nâng hạ dần xuống.
- Kéo dần lên: Dùng để lắp cơng trình cao. Lắp từ trên xuống dưới, cơng trình được
phân

SVTH: ĐỒN XN QUYỀN

MSSV: 17520800385

22


TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CÔNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN

thành nhiều đợt. Người ta tiến hành nâng đoạn trên cùng lên trước rồi đến các đoạn tiếp
theo, đoạn cuối cùng lắp sau cùng giữ chúng bằng cần trục cổng hoặc kích tời.
- Lắp treo: Dùng để lắp cầu vượt song.
- Lắp bán treo:
- Kéo (lao)

Hình 1.27. Phương pháp Nâng, đặt cấu kiện vào vị trí.
3.3.3 Độ chính xác khi đặt cấu kiện
Độ chính xác khi đặt cấu kiện phụ thuộc vào dụng cụ, thiết bị sử dụng kiểm tra, điều
chỉnh
- Các phương pháp đặt cấu kiện lên gối tựa:
+ Đặt tự do: phần lớn được đặt tự do lên gối tựa. Sau đó dùng cần trục, xà beng,
kích,… để điều chỉnh. Đặt tự do tốn công điều chỉnh.
+ Đặt tự do có hạn chế 1 số phương: khi đặt cấu kiện lên gối tựa, người ta đặt trước
khung dẫn hoặc thiết bị hãm cố định 1 số phương, chỉ cần chỉnh dịch 1 số phương còn lại.
+ Đặt cưỡng bức: đặt trước trên gới tựa các thiết bị hãm hoặc khung dẫn. Khi đặt
cấu kiện lên gối tựa là đúng vị trí ngay, khơng cần phải điều chỉnh. Phương pháp này địi
hỏi phải gia cơng cấu kiện thật chính xác.
- Các phương pháp đặt cấu kiện lên gối tựa:
+ Đặt tự do: phần lớn được đặt tự do lên gối tựa. Sau đó dùng cần trục, xà beng,
kích,… để điều chỉnh. Đặt tự do tốn cơng điều chỉnh.

SVTH: ĐỒN XN QUYỀN

MSSV: 17520800385

23


TIỂU LUẬN KỸ THUẬT THI CÔNG 2

GVHD: TRỊNH TUẤN

+ Đặt tự do có hạn chế 1 số phương: khi đặt cấu kiện lên gối tựa, người ta đặt trước
khung dẫn hoặc thiết bị hãm cố định 1 số phương, chỉ cần chỉnh dịch 1 số phương còn lại.

+ Đặt cưỡng bức: đặt trước trên gới tựa các thiết bị hãm hoặc khung dẫn. Khi đặt
cấu kiện lên gối tựa là đúng vị trí ngay, khơng cần phải điều chỉnh. Phương pháp này địi
hỏi phải gia cơng cấu kiện thật chính xác.
3.3.4 Cố định tạm thời
- Bằng thiết bị riêng: Sau khi đã đặt và điều chỉnh cấu kiện vào đúng vị trí thiết kế,
người ta dùng các dụng cụ như: chêm, khung dẫn, dây dẫn, thanh chống xiên, … để cố
định tạm thời.
- Bằng nhóm thiết bị: dùng một nhóm nhiều thiết bị cùng tham gia để cố định tạm thời
cấu kiện.

Hình 1.28. Cố định tạm thời cấu kiện.

CHƯƠNG 4. CẬP NHẬT CÔNG NGHỆ THI CÔNG LẮP GHÉP HIỆN ĐẠI
4.1 Cần trục :
- Cần trục địa hình (Terrain Crane)
+ Được thiết kế để hoạt động trên cả đường nhựa và địa hình gồ ghề.
+ Được trang bị nhiều bánh xe hơn so với cần trục tiêu chuẩn để tạo sự ổn định,
tránh lật xe ở địa hình gồ ghề.
- Cần trục nổi (Floating Crane)
+ Được định vị trên biển, sử dụng để xây dựng cảng và giàn khoan dầu.
+ Sức nâng rất lớn, hữu ích trong việc trục vớt tàu bị đắm.
- Khối cần trục xử lý hàng loạt
+ Được thiết kế với những cần cẩu tích hợp cho phép nâng và cẩu những vật có
khối lượng rất lớn, xử lý nhanh chóng, hiệu quả và đa dạng các loại cấu kiện và vật liệu.

SVTH: ĐOÀN XUÂN QUYỀN

MSSV: 17520800385

24