Bài thuyết trình: CHƯƠNG 1 KHÁI NIỆM CƠ BẢN VỀ AN TOÀN ĐIỆN

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT
*****
Khoa Điện – Điện tử

KHÁI NIỆM CƠ BẢN VỀ AN TOÀN ĐIỆN

Giáo viên:
Email:


I.

Nội Dung

1.

Các dạng tai nạn điện

2.

Các yếu tố ảnh hưởng đến tai nạn điện

3.

Nguyên nhân chính gây ra tai nạn điện


1.
a)

Các dạng tai nạn điện

Điện giật



Chạm điện trực tiếp: chạm vào phần
tử đang mang điện

VD: lõi đồng của dây dẫn điện


1.
a)

Các dạng tai nạn điện
Điện giật



Chạm điện gián tiếp: chạm vào
phần tử bị rò điện

VD: vỏ của dây dẫn điện, vỏ động
cơ,..


1.
b)

Các dạng tai nạn điện

Phóng điện khơng khí
E: Điện trường

 

U: Hiệu điện thế

d: khoảng cách từ lưới đến đất


1.
b)

Các dạng tai nạn điện
Phóng điện khơng khí

 Khơng khí lúc bình thường khơng
có điện

 Khơng khí dẫn điện do có điện
trường lớn


1.
c)

Các dạng tai nạn điện
Hỏa hoạn, nổ







Dòng điện làm việc lớn hơn dòng định mức của thiết bị
Nhiệt độ làm việc lớn hơn nhiệt độ cho phép của thiết bị
Hồ quang do tiếp xúc điện
Môi trường dễ cháy, nổ (bụi bặm, hơi hóa chất, khí dễ cháy)


2.
a)

Các yếu tố ảnh hưởng đến tai nạn điện
Điện trở người



Cơ thể người như một điện trở có giá trị từ 10.000 Ohm đến 100.000 Ohm
chủ yếu ở lớp sừng trên da.



Điện trở người thay đổi phụ thuộc vào: tình trạng lớp sừng trên da, diện tích
và áp suất tiếp xúc, cường độ và loại dòng điện đi qua người, thời gian tiếp
xúc, tần số dòng điện, trạng thái bệnh lý.



Trong tính tốn, lấy Rng=1.000 Ohm

2.

Các yếu tố ảnh hưởng đến tai nạn điện


2.
b)

Các yếu tố ảnh hưởng đến tai nạn điện
Điện áp cho phép






Điện áp chạm quy ước là 50 Volt trong điều kiện bình thường
UT < 50V, thời gian cho phép dịng qua người là vơ hạn
UT = 50V, thời gian cho phép dòng qua người là 5s
Điện áp chạm quy ước là 25 Volt trong điều kiện ẩm ướt


2.

Các yếu tố ảnh hưởng đến tai nạn điện

0,02

220


2.
c)

Các yếu tố ảnh hưởng đến tai nạn điện
Dòng điện qua người


2.
c)

Các yếu tố ảnh hưởng đến tai nạn điện

Dòng điện qua người



Đối với dòng điện xoay chiều (tần số 50 – 60 Hz), giá trị an toàn cho người
phải nhỏ hơn 10 mA



Đối với dòng điện một chiều, giá trị an toàn cho người phải nhỏ hơn 50 mA


2.

Các yếu tố ảnh hưởng đến tai nạn điện

2.

Các yếu tố ảnh hưởng đến tai nạn điện


2.
d)

Các yếu tố ảnh hưởng đến tai nạn điện
Đường đi dòng điện qua người


2.
e)

Các yếu tố ảnh hưởng đến tai nạn điện
Tần số dòng điện


2.
f)

Các yếu tố ảnh hưởng đến tai nạn điện
Môi trường xung quanh







Độ ẩm của mơi trường càng lớn thì điện trở người càng bé
Bên cạnh độ ẩm thì mồ hơi, các chất hóa học cũng làm giảm điện trở người
Nhiệt độ mơi trường tăng lên thì điện trở người sẽ giảm
Mức độ bẩn của cơ thể cũng làm giảm điện trở của da


3.
a)

Nguyên nhân chính gây ra tai nạn điện
Đối với mạng điện hạ áp





Dây dẫn mang điện không bọc cách điện
Dây dẫn bọc cách điện bị hở
Vỏ kim loại của thiết bị điện bị rị điện

(chạm vỏ)



Cầu dao, cơng tắc, ổ cắm khơng có hoặc bị hỏng nắp hộp che chắn


3.

b)

Nguyên nhân chính gây ra tai nạn điện

Đối với mạng điện cao áp



Khi người vi phạm hành lang an toàn lưới điện thì xuất hiện sự phóng điện
qua khơng khí đến cơ thể người, gây nên đốt cháy cơ thể bởi hồ quang điện


3.
c)

Nguyên nhân chính gây ra tai nạn điện
Điện áp bước



Khi dây dẫn mang điện bị đứt và rơi xuống đất, sẽ có một dịng điện đi từ dây
dẫn vào đất





Tại mỗi điểm của đất sẽ có một điện thế
Điểm càng gần dây dẫn chạm đất có điện thế càng cao
Khoảng cách an toàn là từ 15 đến 20m

3.
d)

Ngun nhân chính gây ra tai nạn điện
Khơng chấp hành quy trình kỹ thuật






Tự ý leo trèo cột điện câu mắc, sửa chữa



Sử dụng điện bừa bãi, không đúng mục đích

Vi phạm an tồn hành lang lưới điện
Khơng cắt cầu dao điện khi sửa chữa
Sử dụng thiết bị, khí cụ điện, dây dẫn không đúng quy cách, không đảm bảo
chất lượng


3.
e)

Nguyên nhân chính gây ra tai nạn điện
Người sử dụng điện không được đào tạo, trang bị kiến thức về an tồn điện

một cách đầy đủ, có hệ thống

f)

Trình độ của cán bộ tổ chức, quản lý công tác lắp đặt, xây dựng và sửa chữa
cơng trình điện chưa tốt