(Luận văn thạc sĩ) phát triển hạ tầng giao thông vận tải đường bộ đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế xã hội các huyện phía đông, tỉnh tiền giang

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT
THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

LUẬN VĂN THẠC SĨ
VÕ THỊ THÚY AN

PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐƯỜNG
BỘ ĐÁP ỨNG NHU CẦU PHÁT TRIỂN KINH TẾ – XÃ HỘI
CÁC HUYỆN PHÍA ĐƠNG TỈNH TIỀN GIANG

NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ - 8310110

S K C0 0 7 0 2 9

Tp. Hồ Chí Minh, tháng11/2020


BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT
THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

LUẬN VĂN THẠC SĨ
VÕ THỊ THÚY AN

PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG GIAO THÔNG VẬN TẢI
ĐƯỜNG BỘ ĐÁP ỨNG NHU CẦU PHÁT TRIỂN
KINH TẾ – XÃ HỘI CÁC HUYỆN PHÍA ĐƠNG
TỈNH TIỀN GIANG

NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ - 8310110

Tp. Hồ Chí Minh, tháng 11 năm 2020


BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT
THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

LUẬN VĂN THẠC SĨ
VÕ THỊ THÚY AN

PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG GIAO THÔNG VẬN TẢI
ĐƯỜNG BỘ ĐÁP ỨNG NHU CẦU PHÁT TRIỂN
KINH TẾ – XÃ HỘI CÁC HUYỆN PHÍA ĐƠNG
TỈNH TIỀN GIANG

NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ - 8310110
Người hướng dẫn khoa học:
TS. LÊ NGÔ NGỌC THU

Tp. Hồ Chí Minh, tháng 11 năm 2020








i

LÝ LỊCH KHOA HỌC
I. LÝ LỊCH SƠ LƯỢC
Họ và tên: Võ Thị Thúy An

Giới tính: Nữ

Ngày, tháng, năm sinh: 12/02/1991

Nơi sinh: Tiền Giang

Quê quán: Thị xã Cai Lậy, Tiền Giang

Dân tộc: Kinh

Chỗ ở riêng hoặc địa chỉ liên lạc: số 391, đường Hùng Vương, xã Đạo Thạnh,
thành phố Mỹ Tho, Tiền Giang
Điện thoại cơ quan: 0273 3876 335

Điện thoại di dộng: 0989 199 032

E-mail: ,
II. QUÁ TRÌNH ĐÀO TẠO
1. Đại học
Hệ đào tạo: Chính qui

Thời gian đào tạo từ 9/2009 đến 8/2013

Nơi học: Học viện Hàng không Việt Nam, Thành phố Hồ Chí Minh
Ngành học: Quản trị kinh doanh

Tên khóa luận tốt nghiệp: Nâng cao chất lượng cơng tác phối hợp thực hiện giữa
cảng hàng không và hãng hàng không trong hoạt động chuẩn bị trước chuyến bay
tại Cảng hàng khơng quốc tế Cần Thơ
Ngày, nơi bảo vệ khóa luận tốt nghiệp: 04/6/2013, Học viện Hàng không Việt Nam
Người hướng dẫn: TS. Nguyễn Thị Hải Hằng
2. Thạc sĩ
Hệ đào tạo: Chính qui

Thời gian đào tạo từ 10/2019 đến 4/2021

Nơi học (trường, thành phố): Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ
Chí Minh
Ngành học: Quản lý kinh tế
Tên luận văn: Phát triển hạ tầng giao thông vận tải đường bộ đáp ứng nhu cầu
phát triển kinh tế – xã hội các huyện phía Đơng tỉnh Tiền Giang
Ngày, nơi bảo vệ luận văn: 15/11/2020, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật
Thành phố Hồ Chí Minh
Người hướng dẫn: TS. Lê Ngô Ngọc Thu


ii
III. Q TRÌNH CƠNG TÁC CHUN MƠN KỂ TỪ KHI TỐT NGHIỆP
ĐẠI HỌC
Thời gian
4/2014 –
11/2014
12/2014 –
6/2015
7/2015 –
12/2017

01/2018 –
12/2018
01/2019
đến nay

Nơi công tác
Cơng việc đảm nhiệm
Ban An tồn giao thơng tỉnh
Nhân viên
Tiền Giang
Thi tuyển cơng chức đỗ vào vị trí Chun
viên Ban ATGT tỉnh TG do Sở Nội vụ
Ban An toàn giao thông tỉnh
TG tổ chức, thực hiện công việc chuyên
Tiền Giang
viên tổng hợp và chờ Quyết định bổ
nhiệm vào ngạch công chức
Ban An tồn giao thơng tỉnh
Chun viên
Tiền Giang
Phịng Kế hoạch – Tài
Chuyên viên (theo Quyết định điều động
chính, Sở Giao thơng vận tải
cơng chức)
Tiền Giang
Văn phịng Sở, Sở Giao
Chun viên (sáp nhập phịng theo đề án
thơng vận tải Tiền Giang
của địa phương)

Các cơng trình nghiên cứu khoa học, bài báo:
1. Nghiên cứu khoa học (Đại học):
Tên đề tài nghiên cứu khoa học: “Xây dựng mơ hình hành vi lựa chọn phương
thức vận tải hành khách bằng đường hàng không”.
Thời gian nghiên cứu: từ ngày 15/3/2012 đến ngày 30/11/2012
Người hướng dẫn: ThS. Lê Ngô Ngọc Thu – NCS. Trịnh Tú Anh
Thành tích: Giải nhất nghiên cứu khoa học cấp Học viện Hàng khơng Việt Nam
(nhóm 3 sinh viên).
2. Bài báo khoa học Tạp chí quốc tế (Thạc sĩ):
Tên bài báo: Study and analysis of efficiency investment of the street light
system on National Highway 1, from the junctions, Ben Chua bridge to Tan Hiep
town centre, Chau Thanh district, Tien Giang province. (Phân tích hiệu quả đầu tư
hệ thống đèn chiếu sáng giao thông trên Quốc lộ 1 tại các giao lộ và từ cầu Bến
Chùa đến thị trấn Tân Hiệp, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang)
Tên Tạp chí: International Journal Of Business Management And Economic
Review (IJBMER)
/>Thời gian nghiên cứu: tháng 02 năm 2019 đến tháng 3 năm 2020
Thời gian phát hành: tháng 4 năm 2020
Đồng tác giả:
TS. Lê Ngô Ngọc Thu – Khoa Cảng Hàng không, Học viện Hàng không Việt Nam
Đặng Hoàng Ngọc Linh – Đại học Wittenborg, Hà Lan
TS. Phạm Đức Trung – Đại học Tài nguyên và Môi trường TP. Hồ Chí Minh


iii


iv

v

TÓM TẮT
(bản Tiếng Việt)
Đầu tư phát triển hạ tầng giao thông vận tải đường bộ ở Vùng kinh tế – đơ thị
phía Đơng tỉnh Tiền Giang (Chợ Gạo, Gị Cơng Tây, Gị Cơng Đơng, Tân Phú
Đơng) với lợi thế về kinh tế biển và các cụm cơng nghiệp phía Đơng sông Tiền cần
đi trước một bước để tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội, thu hút đầu tư, phục
vụ sự nghiệp cơng nghiệp hóa – hiện đại hóa đất nước, đáp ứng tiến trình hội nhập
kinh tế khu vực và quốc tế, góp phần tăng cường Quốc phịng An ninh.
Kế thừa các cơng trình nghiên cứu có liên quan, trên cơ sở lý thuyết về phát
triển hạ tầng giao thông vận tải đường bộ, các dữ liệu thứ cấp, kinh ngiệm của một
số quốc gia và các tỉnh thành trong nước, tác giả tiến hành phân tích thực trạng phát
triển hạ tầng giao thông vận tải đường bộ đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế – xã
hội các huyện phía Đơng tỉnh Tiền Giang, trong đó phân tích thực trạng 05 nội dung
cốt lõi liên quan đến phát triển kết cấu hạ tầng giao thông là: phát triển mạng lưới
giao thông đường bộ, phát triển hệ thống phương tiện vận tải, phát triển hệ thống
bến bãi, tổ chức và quản lý giao thông, đảm bảo an tồn giao thơng. Song song đó,
tác giả phân tích thực trạng các nhân tố tác động đến phát triển hạ tầng giao thông
vận tải đường bộ như: điều kiện tự nhiên; điều kiện kinh tế; chính trị, văn hóa, xã
hội; quản lý nhà nước; nhân tố khác, đồng thời các nhân tố này cũng được tác giả cụ
thể hóa thành các tiêu chí đánh giá mức độ tác động đến phát triển hạ tầng giao
thông vận tải đường bộ.
Dựa trên thực trạng vừa phân tích, tác giả tiến hành đánh giá thực trạng phát
triển hạ tầng giao thông vận tải đường bộ đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế – xã
hội các huyện phía Đơng tỉnh Tiền Giang thơng qua việc xác định những thành quả
đạt được, những vấn đề tồn tại và ngun nhân.
Ngồi ra, tác giả cịn tổng hợp các dự báo, quy hoạch đã được các cơ quan có
thẩm quyền và các bên hữu quan cơng bố, sau đó tác giả tính tốn cơ bản các tiêu
chíđánh giá đề làm rõ mức tác động đến phát triển hạ tầng giao thông vận tải đường

bộ (phạm vi ngoài nội dung 03 chương của Luận văn – Phụ lục). Bên cạnh các
phương pháp tổng hợp, phân tích, so sánh, tác giả còn sử dụng phương pháp phỏng


vi
vấn chuyên gia nhằm làm tăng giá trị cơ sở, kết hợp các dự báo, quy hoạch và các
tiêu chí đánh giá đảm bảo có góc nhìn tồn diện trên quan điểm nhà quản lý kinh tế
kịp thời đưa ra các giải pháp phát triển hạ tầng giao thông vận tải đường bộ đáp
ứng nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội các huyện phía Đơng tỉnh Tiền Giang.
Đóng góp của Luận văn là nghiên cứu thực tế để trả lời cho các câu hỏi: “Phát
triển hạ tầng giao thơng vận tải đường bộ các huyện phía Đơng tỉnh Tiền Giang là
phát triển những nội dung nào? Cần làm gì để phát triển hạ tầng giao thơng vận tải
đường bộ các huyện phía Đơng tỉnh Tiền Giang đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế
– xã hội?”. Đây là đề tài độc lập, không trùng tên và nội dung với các cơng trình
khoa học đã cơng bố trong và ngoài nước.
Đề tài luận văn được thực hiện để đạt được mục tiêu nghiên cứu cuối cùng là
giải pháp phát triển hạ tầng giao thông vận tải đường bộ đáp ứng nhu cầu phát triển
kinh tế – xã hội các huyện phía Đơng tỉnh Tiền Giang, cụ thể:
- Hàm ý chính sách về nguồn vốn đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng giao
thông vận tải đường bộ.
- Hàm ý chính sách quản lý nhà nước về giao thơng vận tải.
- Hàm ý chính sách về an tồn giao thơng và bảo vệ môi trường.


vii

THE ABSTRACT OF THESIS
(In English)
Investing in the development of road transport infrastructure in the Eastern
economic – urban region of Tien Giang province (Cho Gao, Go Cong Tay, Go

Cong Dong, Tan Phu Dong) with advantages of marine economy and clusters
Industry in the East of Tien River needs to be one step ahead to create a driving
force for socio–economic development, to attract investment, to serve the
industrialization and modernization of the country, to meet the process of economic
integration of the zone and the world, contributing to strengthening national
security.
Inheriting relevant research works, on the theoretical basis of road transport
infrastructure development, secondary data, experiences of some countries and
provinces in the country, the author analyzing the situation of road transport
infrastructure development to meet the needs of socio–economic development in the
eastern districts of Tien Giang province, in which analysis of the current situation of
05 core issues related to development Transport infrastructure development is:
developing the road traffic network, developing the system of means of transport,
developing the system of wharves and yards, organizing and managing traffic,
ensuring traffic safety. At the same time, the author analyzes the current situation of
factors affecting road transportation infrastructure development such as natural
conditions; economic conditions; politics, culture, society; state management; Other
factors, at the same time, these factors are concretized by the author into criteria to
evaluate the impact on the road transport infrastructure development.
Based on the analyzed situation, the author conducts the assessment of the
current situation of road transport infrastructure development to meet the needs of
socio–economic development in the eastern districts of Tien Giang province
through the identification of achievements, problems and causes.
In addition, the author also synthesizes the forecasts and plans announced by
the competent authorities and stakeholders, then the author basically calculates the
evaluation criteria to clarify the impact level developing road transport


viii
infrastructure (outside the content of the 03 chapters of the thesis – Appendix). In

addition to the synthesis, analysis and comparison methods, the author also uses
expert interviewing methods to increase the baseline value, combining forecasts,
planning and evaluation criteria to ensure there is a Comprehensive perspective
from the point of view of economic managers to promptly propose solutions to
Develop road transport infrastructure to meet the needs of socio–economic
development in the eastern districts of Tien Giang province.
The contribution of the thesis is practical research to answer the
questions:“What is the development of road transport infrastructure in the eastern
districts of Tien Giang province? What should be done to develop road transport
infrastructure in eastern districts of Tien Giang province to meet the needs of
socio–economic development?”. This is an independent topic, not the same name
and content with scientific works published at home and abroad.
The dissertation is done to achieve the ultimate research goal as solutions to
road transport infrastructure development to meet the needs of socio–economic
development in the eastern districts of Tien Giang province, specifically:
- Policy implication on investment capital sources for road transport infrastructure
development.
- Implication of State management policy on transportation.
- Policy Implications of Traffic Safety and Environmental Protection.


ix

MỤC LỤC
TRANG
Tờ bìa luận văn
Quyết định giao đề tài
Biên bản chấm của Hội đồng
Nhận xét của Giảng viên phản biện 1
Nhận xét của Giảng viên phản biện 2

Lý lịch khoa học

i

Lời cam đoan

iii

Lời cảm ơn

iv

Tóm tắt (bản Tiếng Việt)

v

Tóm tắt (bản Tiếng Anh)

vii

Mục lục

ix

Danh sách các chữ viết tắt

xiii

Danh sách các hình

xv

Danh sách các bảng

xvi

A. PHẦN MỞ ĐẦU
1. Lý do chọn đề tài ................................................................................................ 1
2. Các cơng trình nghiên cứu có liên quan………………………………………..3
3. Mục tiêu nghiên cứu ........................................................................................... 5
4. Đối tượng nghiên cứu ......................................................................................... 5
5. Phạm vi nghiên cứu ............................................................................................ 5
6. Phương pháp nghiên cứu .................................................................................... 6
7. Đóng góp của luận văn ....................................................................................... 8
8. Kết cấu luận văn ................................................................................................. 8

B. PHẦN NỘI DUNG
CHƯƠNG 1: CƠ SỚ LÝ LUẬN VỀ PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG GIAO
THÔNG VẬN TẢIĐƯỜNG BỘ .......................................................................... 9
1.1 Các khái niệm.................................................................................................. 9
1.1.1 Khái niệm kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ ....................................... 9


x
1.1.2 Khái niệm phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ ....................... 9
1.1.3 Đặc điểm của kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ ................................ 11
1.1.4 Đặc điểm phát triển hạ tầng giao thông đường bộ ................................... 12
1.2 Vai trị của phát triển hạ tầng giao thơng vận tải đường bộ .................... 12
1.2.1 Vai trò của phát triển hạ tầng giao thông đường bộ đối với phát triển
kinh tế .............................................................................................................. 12

1.2.2 Vai trò của phát triển hạ tầng giao thông đường bộ đối với phát triển xã
hội....... .............................................................................................................. 14
1.2.3 Vai trị của phát triển hạ tầng giao thơng đường bộ đối với quản lý nhà
nước... ............................................................................................................... 15
1.3 Nội dung phát triển hạ tầng giao thông vận tải đường bộ ........................ 15
1.3.1 Phát triển mạng lưới giao thông đường bộ .............................................. 15
1.3.2 Phát triển phương tiện vận tải .................................................................. 16
1.3.3 Phát triển hệ thống bến bãi ....................................................................... 16
1.3.4 Tổ chức và quản lý giao thông ................................................................. 17
1.3.5 Đảm bảo an tồn giao thơng .................................................................... 17
1.4 Các nhân tố tác động đến phát triển hạ tầng giao thông vận tải đường bộ..... 17
1.4.1 Nhân tố điều kiện tự nhiên ....................................................................... 18
1.4.2 Nhân tố điều kiện kinh tế ......................................................................... 18
1.4.3 Nhân tố chính trị, văn hóa, xã hội ............................................................ 22
1.4.4 Nhân tố quản lý nhà nước ........................................................................ 23
1.4.5 Nhân tố khác ............................................................................................ 25
1.5 Kinh nghiệm của một số quốc gia, địa phương về phát triển hạ tầng giao
thông vận tải đường bộ đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội ............ 26
1.5.1 Kinh nghiệm của Trung Quốc ............................................................... 26
1.5.2 Kinh nghiệm của Singapore ................................................................... 28
1.5.3 Bài học kinh nghiệm về phát triển hạ tầng giao thông vận tải đường bộ
ở Việt Nam ........................................................................................................ 29
CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG GIAO THÔNG
VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ ĐÁP ỨNG NHU CẦU PHÁT TRIỂN KINH TẾ –
XÃ HỘI CÁC HUYỆN PHÍA ĐƠNG TỈNH TIỀN GIANG ......................... 32
2.1 Tổng quan về kinh tế – xã hội tỉnh Tiền Giang và các huyện phía Đơng tỉnh
Tiền Giang............................................................................................................ 32


xi

2.1.1 Kinh tế – xã hội tỉnh Tiền Giang.............................................................. 32
2.1.2 Kinh tế – xã hội huyện các huyện phía Đơng tỉnh Tiền Giang ................ 33
2.2 Phân tích thực trạng phát triển hạ tầng giao thông vận tải đường bộ các
huyện phía Đơng tỉnh Tiền Giang ..................................................................... 38
2.2.1 Phân tích các nội dung phát triển hạ tầng giao thông vận tải đường bộ các
huyện phía Đơng tỉnh Tiền Giang .................................................................... 38
2.2.1.1 Thực trạng phát triển mạng lưới giao thông đường bộ ............... 38
2.2.1.2 Thực trạng phát triển hệ thống phương tiện vận tải .................... 43
2.2.1.3 Thực trạng phát triển hệ thống bến bãi ....................................... 47
2.2.1.4 Thực trạng tổ chức và quản lý giao thông .................................. 50
2.2.1.5 Thực trạng đảm bảo an tồn giao thơng...................................... 52
2.2.2 Phân tích các nhân tố tác động đến phát triển hạ tầng giao thông vận tải
đường bộ đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội các huyện phía Đơng
tỉnh Tiền Giang ................................................................................................. 53
2.2.2.1 Điều kiện tự nhiên ....................................................................... 58
2.2.2.2 Điều kiện kinh tế ......................................................................... 59
2.2.2.3 Chính trị, văn hóa, xã hội ............................................................ 60
2.2.2.4 Quản lý nhà nước ........................................................................ 61
2.2.2.5 Nhân tố khác ............................................................................... 65
2.3 Đánh giá thực trạng phát triển hạ tầng giao thông vận tải đường bộ đáp
ứng nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội các huyện phía Đơng Tiền Giang .. .66
2.3.1 Những thành quả đạt được ....................................................................... 66
2.3.2 Những vấn đề tồn tại và nguyên nhân...................................................... 68
CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG GIAO THÔNG VẬN
TẢI ĐƯỜNG BỘ ĐÁP ỨNG NHU CẦU PHÁT TRIỂN KINH TẾ –XÃ HỘI
CÁC HUYỆN PHÍA ĐƠNG TỈNH TIỀN GIANG ......................................... 73
3.1 Cơ sở đề xuất ............................................................................................... 73
3.1.1 Bối cảnh kinh tế – xã hội ........................................................................ 73
3.1.2 Định hướng phát triển ............................................................................. 73
3.1.3 Cơ sở pháp lý .......................................................................................... 82

3.1.4 Quan điểm ............................................................................................... 83
3.2 Giải pháp phát triển hạ tầng giao thông vận tải đường bộ đáp ứng nhu
cầu phát triển kinh tế – xã hội các huyện phía Đơng tỉnh Tiền Giang.......... 83
3.2.1 Hàm ý chính sách về nguồn vốn đầu tư phát triển hạ tầng giao thông vận

tải đường bộ.......................................................................................................... 83


xii
3.2.1.1 Vốn đầu tư phát triển mạng giao thơng chính ........................... 83
3.2.1.2 Vốn đầu tư phát triển đường giao thông nông thôn ................... 84
3.2.1.3 Sử dụng huy động lao động cơng ích hàng năm để phát triển giao
thơng nơng thơn ...................................................................................... 84
3.2.1.4 Vốn cho vận tải và công nghiệp vận tải ..................................... 84
3.2.2 Hàm ý chính sách quản lý nhà nước về giao thông vận tải .................... 85

3.2.2.1 Phát triển mạng lưới giao thông theo quy hoạch, kế hoạch ....... 85
3.2.2.2 Bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông vận tải đường bộ ................. 85
3.2.2.3 Tổ chức tốt công tác bảo trì hệ thống đường bộ ........................ 86
3.2.2.4 Các giải pháp kỹ thuật cơng nghệ .............................................. 86
3.2.2.5 Chính sách phát triển nguồn nhân lực........................................ 87
3.2.2.6 Quản lý sử dụng nguồn vốn có hiệu quả ................................... 87
3.2.3 Hàm ý chính sách về an tồn giao thơng và bảo vệ mơi trường ............. 87

3.3 Kiến nghị với chính phủ, cơ quan quản lý nhà nước. .............................. 88
C. PHẦN KẾT LUẬN ........................................................................................ 89
Tài liệu tham khảo ............................................................................................ 1-2
Phỏng vấn chuyên gia về phát triển KCHTGT đường bộ............................. 1-8
Phụ lục .............................................................................................................. 1-78
Bài báo Tạp chí quốc tế được cơng bố........................................................... 1-17

xiii

DANH SÁCH CÁC CHỮ VIẾT TẮT
Ký hiệu
ATGT
BĐKH
BTCT
BTXM
CCN
CNĐK
CSGT–TTCĐ
CSHTGTĐB
ĐBSCL
ĐH
ĐT
GPMB
GTNT
GTVT
HH
HLATGTĐB
HTGTVTĐB
HK
KCHT
KCHTGT
KT – XH
KTTĐPN
LĐCI
NSNN

QĐ
QL
QPAN
SS
T
UBND
TCN
TCVN
TĐTTBQ
TNGT
TP
TP. HCM
TTCN
TTATGT
TX
XDCB

Diễn giải
An tồn giao thơng
Biến đổi khí hậu
Bê-tơng cốt thép
Bê-tơng xi măng
Cụm công nghiệp
Chứng nhận đăng ký
Cảnh sát giao thông – Trật tự cơ động
Cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ
Đồng bằng sơng Cửu Long
Đường huyện
Đường tỉnh
Giải phóng mặt bằng

Giao thơng nơng thơn
Giao thơng vận tải
Hàng hóa
Hành lang an tồn giao thông đường bộ
Hạ tầng giao thông vận tải đường bộ
Hành khách
Kết cấu hạ tầng
Kết cấu hạ tầng giao thông
Kinh tế – Xã hội
Kinh tế trọng điểm phía nam
Lao động cơng ích
Ngân sách nhà nước
Quyết định
Quốc lộ
Quốc phịng An ninh
So sánh
Tấn
Ủy ban nhân dân
Tiêu chuẩn ngành
Tiêu chuẩn Việt Nam
Tốc độ tăng trưởng bình qn
Tai nạn giao thơng
Thành phố
Thành phố Hồ Chí Minh
Tiểu thủ cơng nghiệp
Trật tự an tồn giao thơng
Thị xã
Xây dựng cơ bản

xiv
Ký hiệu

Tên đầy đủ

Diễn giải

ADB

Asian Development Bank

Ngân hàng Phát triển Châu Á

AFTA

ASEAN Free Trade Area

Khu vực tự do mậu dịch ASEAN

AH

ASEAN highway

Đường xuyên Á

BOT

Build – Operate – Transfer

FDI

GDP
GO

Foreign Direct Investment
Gross Domestic Product
Gross Output
Incremental Capital – Output
Hệ sốđầu tư tăng trưởng
Ratio
Japan Bank for International Ngân hàng hợp tác quốc tế Nhật
Cooperation
Bản

ICOR
JBIC
LTA
PCI
ODA
WB
WTO

Xây dựng – kinh doanh – chuyển
giao
Đầu tư trực tiếp nước ngoài
Tổng sản phẩm quốc nội
Giá trị sản xuất

Land Transport Authority

Cục Quản lý giao thông

Provincial Competitiveness
Index
Official Development
Assistance

Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp
tỉnh

World Bank

Ngân hàng thế giới

World Trade Organization

Tổ chức thương mại thế giới

Hỗ trợ phát triển chính thức


xv

DANH SÁCH CÁC HÌNH
HÌNH

TRANG

Hình 2.1 Bản đồ địa giới hành chính tỉnh Tiền Giang

32

Hình 2.2 Bến xe Gị Cơng Tây

48

Hình 2.3 Bến phà Tân Long

49

Hình 2.4 Tác động của ngành kinh tế đến ngành giao thông vận tải

59


xvi

DANH SÁCH CÁC BẢNG
BẢNG

TRANG

Bảng 2.1 Tổng hợp khối lượng vận tải đường bộ trên địa bàn huyện Chợ Gạo

44

Bảng 2.2 Tổng hợp khối lượng vận tải đường bộ trên địa bàn huyện Gị Cơng Tây

45

Bảng 2.3 Tổng hợp khối lượng vận tải đường bộ trên địa bàn huyện Gị Cơng Đông 46

Bảng 2.4 Tổng hợp khối lượng vận tải đường bộ trên địa bàn huyện Tân Phú Đông 47