BÀI THUYẾT TRÌNH CHỦ ĐỀ: XE TẢI THÙNG TỰ ĐỔ

CHỦ ĐỀ:

XE TẢI THÙNG TỰ ĐỔ
1


Thành viên nhóm :
1. Nguyễn Quang Linh

4. Cao Thành Liêm

2. Trần Qui Luật

5. Lê Hoàng Nam

3. Mang Anh Kiệt

6. Nguyễn Thanh Toàn

2


Mục lục

Phần 1: Giới thiệu chung
Phần 2: Xe cơ sở
Phần 3: Thùng ben
Phần 4: Cơ cấu nâng thủy lực
Phần 5: Quy định về thùng xe

3

Phần I: Giới thiệu chung.

4


1. Sơ lược các loại cơ cấu tải ben

Cơ cấu tự đổ 2 xy-lanh
5


1. Sơ lược các loại cơ cấu tải ben

Cơ cấu xylanh đơn bố trí đầu thùng ben.
6


1. Sơ lược các loại cơ cấu tải ben

Cơ cấu tự đổ xylanh đơn bố trí giữa thùng.
7


1. Sơ lược các loại cơ cấu tải ben

Cơ cấu tự đổ xylanh đơn lật thùng theo phương ngang.
8

2. Các loại xe ben hiện hành

Bellaz 75710
9


2. Các loại xe ben hiện hành

Xe tải tự đổ Dongfeng 20 tấn
10


2. Các loại xe ben hiện hành

Xe tải nhỏ tải trọng 1 tấn
11


3. Giới thiệu xe của nhóm

Xe cơ sở Hino series 500
- Model: FC2AG1A-DXAAE
- Tải trọng tối đa: 11 tấn.
- Kích thước chung (DxRxC):
6735 x 2190 x 2450.

Ảnh minh họa

12

4. Phạm vi sử dụng
Xe có tải trọng tối đa 11 tấn  thuộc xe tải nặng
(>=2,5 tấn)
Trong khu vực nội thành của thành phố Hồ Chí
Minh, xe khơng được phép di chuyển từ 6-21:00.
Trong khung giờ trên, xe chỉ được phép trên các
tuyến đường quốc lộ.

13


Phần II: Xe cơ sở.

14


1. Động cơ

15


1. Động cơ
Động cơ A05C-TE

Đường đặc tính ngồi động cơ

16

2. Cabin

ISRI 6860 NTS2
17


2. Cabin

18


2. Cabin

19


3. Treo – Lái - Phanh
Xe cộng 2 cầu: Hệ thống treo sử dụng nhíp lá làm hệ thống đàn
hồi ở cả cầu trước lẫn cầu sau.

20


3. Treo – Lái - Phanh

21


3. Treo – Lái - Phanh

22


3. Treo – Lái - Phanh
Cơ cấu phanh khí nén bao gồm có: Bàn đạp, máy nén khí, bình
chứa khí nén, bộ điều chỉnh áp suât, van điều khiển, đồng hồ báo
áp suất và bầu phanh bánh xe.
* Yêu cầu
1. Áp suất khí nén ổn định (0,6 – 0,8 MPa) và tạo được áp lực
phanh lớn
2. Phân phối khí nén nhanh và phù hợp với tải trọng của các bánh
xe.
3. Điều khiển nhẹ nhàng và êm dịu.
4. Cấu tạo đơn giản, và có độ bền cao.
23


Phần III: Cơ cấu thùng.

24


1. Kết cấu của thùng
• Sàn thùng hàng: Bao gồm 08 dầm ngang bằng thép C45,
tiết diện U100x50x5 đặt trên 02 dầm dọc U220x70x5 và
U210x60x5 ghép lại với nhau bằng phương pháp hàn, 01
gối ben trên U210x150x5 , liên kết giữa các dầm ngang
với dầm dọc bằng phương pháp hàn hồ quang điện và ke
liên kết; phía đầu các dầm ngang có hàn các bao sàn

ngang và bao sàn dọc bằng thép C45, tiết diện
U230x70x5. Sàn thùng được trải bằng tôn phẳng dầy 5
mm, liên kết giữa tôn sàn và khung xương bằng phương
pháp
hàn
hồ
quang
điện.
25