Quy hoạch phát triển vận tải hành khách bằng xe taxi thành phố biên hòa giai đoạn 2015 2020 và định hướng phát triển sau năm 2020
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.44 MB, 72 trang )
I H C QU C GIA THÀNH PH H CHÍ MINH
TR
NG
I H C BÁCH KHOA
-----
-----
BK
TP.HCM
NGUY N HOÀNG LONG
tài:
QUY HO CH PHÁT TRI N V N T I HÀNH KHÁCH
B NG XE TAXI THÀNH PH
VÀ
NH H
BIÊN HÒA GIAI O N 2015-2020
NG PHÁT TRI N SAU N M 2020
Chuyên ngành: XÂY D NG
NG Ô TÔ VÀ
NG THÀNH PH
Mã ngành: 605830
LU N V N TH C S
TP. H CHÍ MINH, tháng 8 n m 2014
i
LU
C HOÀN THÀNH T I
I H C BÁCH KHOA
I H C QU C GIA TP. H
Cán b
CHÍ MINH
ng d n: ...............................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
Ch ký
TS. CHU CÔNG MINH
Cán b ch m nh n xét 1: .......................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
Ch ký
Cán b ch m nh n xét 2: :......................................................................................................
..............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
Ch ký
Lu
cb ov t i
Thành ph HCM, ngày
.. tháng .....
ih
.
ii
I H C BÁCH KHOA
C NG HÒA XÃ H I CH
IH C
cl p
T do
T NAM
Hanh phúc
NHI M V LU
H và tên h c viên: NGUY N HỒNG LONG
Gi i tính:
26-02-1981
Nam
ng Ngãi
Chuyên ngành : Xây d
ng Thành ph
MSHV: 10010317.
Khoá: 2010
TÀI:
Quy ho ch phát tri n v n t i hành khách b ng xe taxi Thành ph Biên
n 20152. NHI M V LU
- D báo nhu c
- Tính s
ng phát tri
:
i b ng xe taxi c
i dân Thành ph Biên
ng xe, nghiên c u xây d ng m
n 2015-
taxi Thành ph Biên Hòa
ng phát tri
3. NGÀY GIAO NHI M V :
10/02/2014
4. NGÀY HOÀN THÀNH NHI M V : 20/6/2014
5. CÁN B
CÁN B
NG D N:
NG D N
TS. CHU CÔNG MINH
.
CN B MÔN
QL CHUYÊN NGÀNH
iii
L IC
Sau m t th i gian theo h
o th
ng thành ph
nghi p
c th c hi
tài lu
t
ho ch phát tri n v n t i hành khách b ng xe taxi thành ph Biên Hòa
n 2015-
g il ic
ng phát tri
c nh
n Th
n tình giúp
ng d n tơi trong su t q trình th c hi
tài.
Tơi xin chân thành c
th i gian h c t p t
hi
ng ô
ng d y nh ng ki n th c trong
tơi hồn thành khố h c và ng d ng trong vi c th c
tài.
Xin g i l
n các b n c a tôi, nh
trong su t th i gian h c t p và trong nh
tôi
th c hi
tài.
Cu i cùng, tôi xin chân thành g i l
i luôn bên tôi
ng viên và khuy
tôi. Nh ng
tôi yên tâm h c hành.
c ch n s không tránh kh i nh ng sai
sót, h n ch trong q trình th c hi n. Kính mong các Th y, Cơ góp ý, b
c hồn thi
t th c cho xã h i.
Trân tr ng ./.
H c viên: KS. Nguy n Hoàng Long
iv
TÓM T
Lu
TÀI
Quy ho ch phát tri n v n t i
c th c hi n v
hành khách b ng xe taxi thành ph
n 2015-
nh
Trình bày hi n tr ng taxi thành ph Biên Hịa, tính c p thi t c
tài, m c
ng phát tri
.
Gi i thi u chung.
c
tài và gi i h n c a
tài.
lý thuy t.
tài tài nghiên c
o có
liên quan, các mơ hình xây d ng nhu c
T
a ch
th
v nd
ng.
tài.
i dung nghiên c u.
c th c hi
qua ph ng v n h
u tra, kh o sát thông
thu th p và x lý s li
sinh/h p d n t ng vùng, xây d ng ma tr n O-
nh s chuy n phát
nh t l
và tính tốn s
ng, di
cho xe taxi
m
mô ph ng và ki m tra k t qu tính tốn.
Tính tốn, xây d ng m
m nh n c a xe taxi
báo. S d ng ph n
i.
t qu tính tốn. D a vào quy ho ch giao thơng c a thành ph
n 2020 cùng v
xu
lý lu n khoa h c, k t qu kh o sát. H c
ch m
. So
ng
tr
xu
n lý di u hành.
t lu n và ki n ngh .
t qu c
tài hoàn thi
tài và m t s ki n ngh
c nghiên c u ti
phát tri n
v
M CL C
CH
NG I:GI I THI U CHUNG ......................................................................... 1
1.1 Hi n tr ng xe taxi c a thành ph Biên Hòa. ...................................................................... 1
1.1.1 Hi n tr ng v ph ng ti n. ............................................................................................. 1
1.1.2 Hi n tr ng c s h t ng. ................................................................................................ 2
1.2 Tính c p thi t c
tài. .................................................................................................... 2
1.3 M
tài: ........................................................................................................... 4
1.4 Gi i h n c
tài. ............................................................................................................ 4
1.5 B trí lu
.................................................................................................................. 4
CH
NG 2: C
S
LÝ THUY T .......................................................................... 6
2.1 Các nghiên c u tr
tài: ................................................................... 6
ch t ng th và nghiên c u kh thi v
khu v c thành ph
H
......................................................................................... 6
tài Nghiên c u xây d ng m ng l
a bàn th xã Long Khánh và
k t n i v i thành ph Biên Hòa .................................................................................... 6
tài
u, t ch c xe buýt k t n i nhà ga B n Thành ph c v hành khách
s d ng tuy
ng s
B n Thành - Su
............................................... 7
Xây d ng m ng l
a bàn thành ph
.7
2.2 Các mô hình xây d ng nhu c
i O-D. ....................................................................... 8
2.2.1 T ng quan. ...................................................................................................................... 8
2.2.2 Mơ hình ho
nh giao thơng. ..................................................................................... 8
2.2.3 Mơ hình m u tr c ti p................................................................................................... 10
p . ......................................................................................... 10
2.2.5
a ch n mơ hình. ..................................................................................... 11
2.3 Các mơ hình phân chia ph ng th c v n t i: .................................................................. 12
2.3.1 Mơ hình phân tích t ng quan h i quy: ........................................................................ 12
a ch n mơ hình phân chia...................................................................... 13
2.4 Phân chia l u l ng trên toàn b m ng l i.................................................................... 13
CH
NG 3: PH
NG PHÁP VÀ N I DUNG NGHIÊN C U ........................ 15
3.1 B c 1 (
nh s chuy
p d n cho t ng vùng
n t i và
t ng lai):........................................................................................................................... 15
3.1.1 Phân vùng: .................................................................................................................... 15
3.1.2 Thu th p, x lý s li u: ................................................................................................. 17
3.2 B c 2: Phân b chuy
(xây d ng ma tr n O-D):
......... .......................... 21
3.3 B c 3 : Phân chia ph ng th c t l
m nh n các ph ng th c. ................................ 23
3.4 B c 4 (Tính toán s l ng, di
xe taxi thành ph
2015nh h
........................................................................ 24
3.4.1 Ph ng pháp ti p c n. ................................................................................................... 24
3.4.2 Yêu c u thi t k m ng l
: ............................................................................... 25
3.4.3 Mô ph ng m ng l i nghiên c u. ................................................................................. 25
n c a mơ hình so v i th c t . .................................................... 27
u l ng, Ph ng pháp th c hi n: ............................................................... 27
n t c, Ph ng pháp th c hi n: ................................................................... 29
3.4.7 K t lu n: ........................................................................................................................ 30
CH
NG 4: TÍNH TỐN, XÂY D NG M NG L
I ..................................... 31
vi
4.1 B c 1: ............................................................................................................................. 31
4.1.1 Mơ hình phát sinh và thu hút chuy
...................................................................... 31
4.1.2 D báo s chuy
.............................. 33
4. 2 B c 2: ............................................................................................................................ 34
4.3 B c 3: ............................................................................................................................. 39
4.3.1
c l ng h s ng v i t ng lo i bi n s trong hàm th a d ng: ............................... 39
t qu
c: ........................................................................................... 39
4.3.3 T l
m nh n c a xe taxi: .......................................................................................... 41
4.3.4 S l ng hành khách s d ng ph ng th c v n t i taxi
báo. ....................... 45
4.4 Quy ho ch m ng l
taxi. .................................................................................... 47
m ho
ng xe taxi. ......................................................................................... 47
4.4.2 Tính tốn s l ng xe taxi
báo. .................................................................... 48
4.4.3 Tính tốn di
xe taxi
báo........................................................... 49
4.4.4 Quy ho ch m ng l
. ........................................................................................ 49
nh h ng phát tri
.............................................................................. 59
4.5.1 Xu th phát tri n nhu c u v n t i. ................................................................................. 59
4.5.2 Mô hình phát tri n giao thơng....................................................................................... 59
4.5.3 Các c ch h tr phát tri n, mơ hình qu n lý. ............................................................. 59
CH
NG 5: K T LU N VÀ KI N NGH ........................................................... 61
5.1 M t s k t lu n. ............................................................................................................... 61
5.2 Ki n ngh nh ng nghiên c u ti p theo:............................................................................ 62
TÀI LI U THAM KH O ........................................................................................ 63
vii
DANH M C B NG
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
ng 1.1 So sánh t l taxi gi a các thành ph ....................................................................... 2
ng 3.1 Phân vùng khu v c nghiên c u .............................................................................. 16
ng 3.2 Ngu n thu th p s li u s n có ................................................................................ 17
ng 3.3 S
ng m u th c hi n t i các v trí ph ng v n .................................................... 20
ng 3.4 Các thơng s chính c a mơ hình ............................................................................ 26
ng 3.5 H s
i ra xe con tiêu chu n ........................................................................ 26
ng 3.6 H s chuyên ch t ng lo
n ................................................................ 26
ng 3.7 T ng h p k t qu
m xe ....................................................................................... 28
ng 3.8 B ng so sánh PCU mô ph ng và th c t ................................................................ 28
ng 3.9 T ng h p k t qu kh o sát v n t c ......................................................................... 30
ng 3.10So sánh v n t c mô ph ng và th c t .................................................................... 30
ng 4.1 S chuy
hát sinh/h p d n c a t ng vùng
n t i .............................. 31
ng 4.2 Các h s phân tích h i quy.................................................................................... 32
ng 4.3
tin c y các h s hàm phát sinh.......................................................... 32
ng 4.4
tin c y các h s hàm thu hút ............................................................. 33
ng 4.5 S chuy
p d n c a t ng vùng
............................. 33
ng 4.6 S chuy
p d n c a t ng vùng
............................. 34
ng 4.7 O-D th
i gi
........................................................ 35
ng 4.8 S chuy
p d n gi
.......... 36
ng 4.9 O-D th i
i gi
........................................................ 37
ng 4.10S chuy
p d n gi
......... 38
ng 4.11Giá tr các h s c a hàm th a d ng ...................................................................... 39
ng 4.12T l
m nh n c
báo 2015 ....................................................... 43
ng 4.13T l
m nh n c
báo 2020 ....................................................... 44
ng 4.14S chuy
i gi
báo 2015 .......................................... 45
ng 4.15S chuy
i gi
báo 2020 .......................................... 46
ng 4.16 K t qu kh o sát lái xe taxi .................................................................................. 47
ng 4.17 Nh ng gi thuy t cho d báo ............................................................................... 49
ng 4.18K t qu d báo s xe taxi ...................................................................................... 49
ng 4.19K t qu d báo di
............................................................................. 49
ng 4.20
khu v c b n (2015) ................................................................... 52
ng 4.21
khu v
.......................................... 52
ng 4.22Danh các tuy n b
u t m th i (2015) ...................................................... 52
ng 4.23
khu v c b n (2020) ..................................................................... 54
ng 4.24
khu v
......................................... 54
ng 4.25 Danh các tuy n b
u (2020) ................................................................... 54
ng 4.26
khu v c b n (2015) ................................................................... 56
viii
DANH M C HÌNH
Hình 1.1
ng và trên v a hè Tp Biên Hịa ......................................... 4
Hình 2.1 Quy trình d báo nhu c u v n t
c ................................................................ 10
Hình 3.1 Phân vùng khu v c nghiên c u. .............................................................................. 16
Hình 3.2 Mơ ph ng m
i theo Strada ........................................................................... 27
Hình 3.3 K t qu phân b
ng trên tuy n. ................................................................... 29
Hình 4.1 M t s hình nh kh o sát lái xe tr
a bàn Biên Hịa .......................................... 47
Hình 4.2 Thơng tin cá nhân c
c ph ng v n ........................................................ 48
Hình 4.3
n (2015) ......................................................................... 50
Hình 4.4
n taxi (2015)......................................................................... 50
Hình 4.5
n (2020) ......................................................................... 51
Hình 4.6
n taxi (2020)......................................................................... 51
Hình 4.7 M
taxi Tp Biên Hịa (2015) ............................................................ 53
-M
taxi Tp Biên Hịa (2020) ...................................... 55
Hình 4.9
ng Lê L i- Tp.H Chí Minh ............................ 56
-M
taxi Tp Biên Hịa (2020) .................................... 57
1
CH
GI I THI U CHUNG
Thành ph Biên Hịa có di n tích t nhiên là 264,08 km2, n m
ng Nai, phía b c giáp huy n
phía tây t nh
u, phía nam giáp huy n Long Thành, phía
n Tr ng Bom, phía tây giáp th xã
, Tân Un t nh Bình
và Qu n 9 - thành ph H Chí Minh. Thành ph n m
hai phía c a sơng
ng Nai, cách trung tâm thành ph H Chí Minh 30 km (theo Xa l Hà N i và
Qu c l 1A), cách thành ph
90 Km (theo Qu c l 51).
n nay thành ph
Bình, B u Hịa,
hành chính g
ng: An
, B u Long, Hịa Bình, H Nai, Long Bình, Long Bình
Tân, Quy t Th ng, Quang Vinh, Thanh Bình, Tam Hi p, Tam Hịa, Tân Biên,
Th ng Nh t, Tân Hi p, Tân Hòa, Tân Mai, Tân Phong, Tân Ti n, Tân V n, Tr ng
Dài,
và 07 xã Hóa An, Hi p Hịa, Tân H nh, An Hòa,
c Tân,
,
c.
1.1 Hi n tr ng xe taxi c a thành ph Biên Hịa.
1
Hình th c v n t i hành khách công c ng b ng xe taxi m i xu t hi n t i t nh
l
nhanh chóng. Xu t hi
y u là ho
hình th c nh n yêu c
th
ã có nh
u tiên nh t là hãng taxi Mai Linh ho
ng trên toàn t nh
ng
c cung c p b ng
thành ph Biên Hòa. D ch v
n tho i ho c t
c theo dõi b
07 doanh nghi
c phát tri n
m phát sinh nhu c u, toàn h
u khi
n th
m hi
ng kinh doanh v n t i taxi thu c v các công ty c
ph n và công ty trách nhi m h u h n. S
t
uh
và b
liên l c v
cc
ng
2
khác nhau, trung bình vào kho
ng
cho km th 31. S
s
ng có nguyên nhân là nhu c u s d ng
i s ng kinh t
n có ch
c c i thi
i dân mu n s d ng
ng, ti n nghi. M t khác có m t ph
ng
i (23 tuy n trên tồn t nh).
Xét v t l taxi trên 1.000 dân cho th y t l này còn th p so v i nhi u t nh
thành khác trên c
c.
B ng 1.1 So sánh t l taxi gi a các thành ph
Tên Thành ph
S
Dân s
T l
877
2.567
0.34
Hà N i
17.400
6.570
2.64
Tp. H Chí Minh
12.551
7.200
1.74
ng Nai
ng taxi
1.1.2
Hi
a bàn t nh
c chia thành hai lo
xe taxi do doanh nghi p taxi t t ch c và qu n lý và (2) do ngành giao thông v n
t i t ch c và qu n lý. Tuy nhiên, th c t ch m t s
ký h
c doanh nghi p
ng v i các t ch c kinh doanh, còn l i ph n l
m phát sinh nhu c u l
m vu
1.2 Tính c p thi t c
c b trí t i
nh vi
i, ngân hàng,
n xe, nhà ga và các v a hè d c trên các tuy n...
tài.
i m i t
t nh
ngày càng
,
ngày càng
Tuy nhiên, h th
n nhu c u v n t
khách và hàng hóa). Trong nh
v i s bùng
i hóa nhu c u v n t i (hành
, phát tri n v n t i giao thông luôn xác
nh là m t nhi m v tr ng tâm nh t là giao thông công c ng. Hi
a
3
bàn thành ph Biên Hịa có ba lo i hình giao thông công c ng ph bi n: V n t i
hành khách công c ng xe buýt là n n t ng, h th ng taxi và lo i d ch v khơng
chính th
.M
i mu n nh t kho
07 doanh nghi p kinh doanh, t ng s
n nay
n là 731 xe/4.690 gh , trong
p có tr s chính t
ng Nai v i 496 xe/3.040 gh , 01 chi
nhánh c a thành ph H Chí Minh v i 234 xe/1.650 gh . L
ng khá hi u qu , ch
ng d ch v
hành khách b
ng
ho t
i t t, hình nh c a d ch v v n t i
i nh ng d u n tích c c và sâu s c trong lịng
i dân.
Bên c nh nh ng thành t
c có th nh n th
c nhi
m quan tr ng c a v n t i hành khách b
i b t là hi n tr ng
khai thác taxi còn nhi u b t c p: s phát tri n nhanh v s
ng ti m
ho ch
ng xe taxi t i khu v c
cn
ng, gi i pháp quy
n nay t i các b
y ra tình tr ng tranh giành
khách, s l n x
khách t i các khu v
nhà ga, b n tàu, các b
i,
xe t i các khu v c có m
trung tâm cịn nhi u h n ch ,
ng r t l
n lý c a S
ch qu n lý và ki m soát ho
v ,k
c
n m quan và tr t t
ng b
ng c a xe taxi, v
cv c
.
o chuyên môn, nghi p
c chú tr ng nên d
n tình tr ng
l n x n, khó ki m sốt.
u c
t ra thành ph Biên Hịa c n ph i có m t b n quy ho ch, l trình
phát tri n m
i taxi trong t
n: S
d ch v , công c pháp lý, h th ng h t ng b n bãi,...
nhu c
i và kh
ng d ch v
ng th i
ng
n, ch
ng
m b o s cân b ng gi a
, n n t ng góp ph n
xây d ng và phát tri n h th ng giao thông công c ng b n v ng, g n k t giao thông
gi
a bàn t nh và các t nh lân c n
ti n nghi, ti t ki m và nhanh chóng.
ng các tiêu chí: D dàng,
4
ng và trên v a hè
1.3 M c
Tp Biên Hòa
tài:
báo nhu
c
i n i thành ph
ph m vi ho
ng,
xu t s
xu t m
i bãi
ho ch xây d ng và phát tri n m
ph
h p lý nh t, nh
n quy
ng phát tri
an toàn,
tài.
Do th i gian th c hi
ch , s
n, di n tích b n bãi,
i v n t i hành khách b ng xe taxi cho thành
n 2015-
1.4 Gi i h n c
ng
tài khơng nhi u, kinh phí th c hi
ng m u kh o sát, ph ng v n
riêng thành ph Biên Hòa,
k tn iv im
i taxi
ng xe taxi quá c
1.5 B trí lu
c c u trúc g m 05
Gi i thi u chung.
C
lý thuy t.
tài ch quy ho ch cho
a bàn,
v tinh và h t ng giao thông cơng c ng trên
a bàn thành ph Biên Hịa.
tài nghiên c u
l n
tài còn h n
5
Trình bày m t s nghiên c u, mơ hình có
nd
tài nghiên c u.
u.
lý thuy t, lý lu
d ng trong lu
cs
.
Tính tốn, xây d ng m
5: K t lu n và ki n ngh .
i.
6
LÝ THUY T
2.1 Các nghiên c
tài:
D báo nhu c u v n t i t i khu v c thành ph H
các hàm phát sinh và thu hút chuy
tài xây d ng
i các bi n s : dân s trong vùng, s
ng, s h c sinh sinh viên và các h ng s liên quan. Phân b chuy
c tính, trong nh
c máy tính x
c vân t i bao g
c gi a m i c p khu v
i v i t ng chuy n
t o ra t ng chuy
i mơ hình gi a t t c các c p vùng.
c tách ra kh i
chuy
u,
c hi n
n sau s d ng m t hàm Logit d a trên chi phí
phát sinh c a chuy
chuy
n
c. Nh ng chuy
c l y ra t t ng ma tr n chuy
i
i
c tính b ng mơ
c tính b ng cách áp d ng t l chuy
b
n i
u ch
i v i nh ng chuy
hình h p d n. P
các chuy
c
i
ác
c b i vì các
c v cho b t kì m
báo
nhu c u.
D báo nhu c u giao thơng
cho khu v c nghiên c u, tác gi
ti n hành các kh
gi s d
gi d
c at
n t i, Tác
d báo nhu c
i giao thông theo GDP và s
c nhu c
ai. C th là tác
ng giao thông hàng
7
tuy n. Tác gi
ki n m
tuy n, t
ng nhu c
i c a xe buýt trên các
hành khách s d ng xe buýt trên các tuy
d ki n s
n, th i gian giãn cách trên các tuy n.
-
D báo s
ng hành khách l a ch
lai, tác gi
i khi xu
d ng mô hình xác su t l a ch
n v n t i c a m i cá
nhân (Logit model) b ng vi c xây d ng các hàm th a d ng cho m i lo
th
cùng v i các bi n th i gian, chi phí,
kho ng cách và s
n s h u. Tác gi s d ng
i s h tr tính tốn c
các h s
ng
ng v i m i lo i bi n s trong hàm th a d
t
cv nt i
báo. D a vào s li u d báo v l
khách ra kh i metro B n Thành
Thành c
nh ph
báo, tác gi
Su i Tiên trong gi
xu t s
ng hành
m t i ga ng m B n
ng xe buýt, th i gian ch y xe và
n.
2.1.4
Tác gi xây d ng mô hình d báo d a trên các bi n dân s , s
ho c sinh sinh viên c a t
vùng
tính tốn các vịng.
i gi a các vùng b ng xe buýt
xu t các m
i. Khi
a các vùng v i nhau (ma tr n O-D) tác gi s d ng mơ
hình h p d n Drew, s d
chuy
d báo nhu c u phát sinh và thu hút c a t ng
báo tác gi s d ng ph n m m Excel
tính toán s chuy
ng và
cs
báo b ng hàm th a d ng tác gi
i tuy n xe buýt cho Thành ph Tuy Hòa d a trên c s : tuân
8
th quy ho ch chung c a thành ph , tuy n qua các vùng có nhu c u l
nhu c
i gi
a ch
2.2 Các mơ hình xây d ng nhu c
i O-D.
Quy ho ch giao thông là s d ng có hi u qu m
t
mb o
i giao thơng và h
n có, xây d ng phát tri n h th ng giao thông v n t i m
t
c nh ng m c tiêu phát tri n kinh t - xã h i c a khu v c và c a qu c gia. Nó t o
nên m t h th ng giao thơng có ch
và gi m thi
ng. N u quy ho ch giao thơng th t b i s d
tình tr ng ách t
tiêu c
ng ph c v cao v i m t chi phí h p lý nh t
i m t an toàn, s d
n
t
báo nhu c
(Travel demand forecasting), nó s d ng d li u thu th
d báo nhu c
th
ng
ng lãng phí ti n b c và tài ngun. Trong m t quy trình quy
ho ch giao thơng thì m t khâu quan tr ng nh
t
b t h p lý,
n
ng b
l i
c v giao thông hi n
i và nhu c u s d ng h th ng giao thông v n t i (h
ng s
n giao thông
công c ng,
n giao thơng
nào?
. Hi n t i có hai d
cs d
ng giao thơng:
-
Mơ hình tr c ti p:
Hàm nhu c
n nhu c
nh b ng m t
ngh r
c duy nh t. M t lý thuy t liên
ng l a ch
th i ch không theo m t chu
im
c liên ti
báo ph
xây d ng d a trên các lý thuy t trên.
Công th
nh nhu c
QIJ K
a 0 (PI ) a1 (PJ ) a2 (C IJ* ) a3 (
l i liên thành ph
D
H
C IJK a4
) (H IJ* ) a5 ( IJK ) a6 ( IJK ) a7 (YIJ K ) a 8 (3.1)
D IJ*
H IJ
C IJ*
ng
c
9
QIJK
:
i gi a thành ph
PI,PJ
: Dân s c a i và j
CIJ*
nk
i t i thi u gi a i và j
CIJK
i gi a i và j b
nk
HIJ
: Th
i t i thi u gi a i và j
HIJK
: Th
i gi a i và j b
DIJ*
nk
: T n su t kh i hành c
c s d ng nhi u nh t
DIJK
: T n su t kh i hành c
YIJ
: T l thu nh p trung bình gi a i và j
a0..a8 : Các tham s
nk
nh
ng th
b , s d ng các bi n s v
(thu nh
ms d
c tính s d
u phân
t (dân s
m kinh t xã h i
n v n t i gi a các vùng (Chi phí, th i
i, t n su t ph c v
nh nhu c u theo t
cv nt i
gi a các vùng (QIJK).
-
Mơ hình d báo nhu c
Theo mô
c.
c, các y u t
n hành vi giao thông
c th hi
1. Quy
iv im tm
2. L a ch
n ( phân b nhu c u)
3. L a ch
nh ( nhu c u phát sinh)
nv nt i
4. L a ch n tuy n ho
u ra c a m
nh m
u vào c
i)
c ti p theo.
10
Hình 2.1. Quy trình d báo nhu c u v n t
c
tính tốn tr c ti p nhu c u O-D thơng qua vi c
quan sát và phân tích m t s d li u ng u nhiên.
-
ng v
ng v
cs d
tính tốn
ng O-D trong m t khu v c gi i h n. Các thông tin c n thi t khi ph ng v n
kh
ng O-D là s d ng tuy
ng chuy
ng nào? M
u xe? M t s lo i ph ng v n
ng; Ph ng v
ng dùng là ph ng v n
ng v n t
pháp
h
t l tr l i th p và m t th i gian.
u giao thông d
ng giao thông t i các tuy
m c a vi c s d ng k
11
thu
m xe là nó ph
ng mang tính ch t th i gian và
không gian c a nhu c u. V i s phát tri n nhanh chóng c a h th ng giao thơng
thơng minh ( ITS) ta có kh
ghi nh
c v trí, v n t c c a các xe và có th
ng giao thơng liên t c trên tuy n v i m
d li u này s r t h u ích cho vi c ho
chính xác cao. Nh ng
ng và tính tốn nhu c u giao thơng.
Tùy thu c vào quy mơ và tính ch t giao thông c a t ng khu v c mà ta l a
ch n mơ hình d báo thích h
-
tính tốn và quy ho ch.
Mơ hình tr c ti p: Thích h
m
i v i nh ng khu v c có s
i giao thông không quá ph c t p, s d
ng vùng ít,
ng c u ph n ng
nhanh.
-
c s d ng trong quy mơ l
, nó
c xây d ng r t hoàn ch nh qua nhi u th nghi
c áp d ng
nhi
c phát tri n trên th gi
gi n tuy nhiên
có m t s
i m t kh
ng d li u l
c ti p
m là khá c ng k nh, t n
a sai s t i m
u ra c a m
ti p theo. d báo nhu c
-
c ti
cs
c s d ng
m là cách th c th c hi
xác th c tuy nhiên khó áp d ng cho m
c
u vào c
quy mơ nh ,
n, các thông s
+
u ra
i quy mô l n.
m trên, tác gi
tính tốn nhu c u O-D cho m ng
ngh s d ng Mơ hình 4
i giao thơng c a khu v c nghiên c u
vì nh ng lý do sau:
+
c
.
pháp dùng mơ hình m u tr c ti p
T nh
c tính tốn s
c xây d ng r t hồn thi
c áp d ng nhi u nh t.
Mơ hình phù h p v i quy mô và s vùng O-D c a m
i nghiên c u.
12
+
ây
c áp d ng
i Vi t Nam qua d
c bi t
p tác Nh t B n (JICA) áp d ng
d án phát tri n giao thông t ng th
m ts
m ts
t Nam
h c v n t i:
Theo mơ hình này, vi c l a ch n m
ho c công c
c v n t i cá nhân
c phân tích b i 04 y u t g m: th
i TTR,
i CR, tình hình tài chính c a khách hàng EC, ch
v
-
ng ph c
i L:
Th
i TTR: bi u th b ng t s gi a th
c a t i c a) b
n công c ng và th
i (t
i (t c a t i c a) b ng
n cá nhân.
-
i
i CR: là t s gi
c
-
n cơng
n cá nhân.
Tình hình tài chính c a hành khách EC: bi u th b i ch tiêu thu nh p bình
am
-
ib
Ch
i dân
ng ph c v
vùng phát sinh chuy
i L: r
nhi u nhân t
êm c a xe, s gh s
ng hố m
i ch t
L=
n cơng c ng
Th
xe riêng + Th
th các bi
tài chính c a hành khách EC và ch
t ng nhóm riêng bi t.
ng ph c v b ng cơng th c sau:
Th
n hóa b
nhóm riêng.
ng b i
ti n nghi tho i mái, kh
thu n ti n khi trung chuy
ph n s d
nh do ch u
ng ph c v
d
n cơng c ng và th
i CR, tình hình
c phân theo
i quy hai bi n: th
i TTR cho t ng
13
2.3.2 Mơ hình xác su t l a ch
n v n t i (Logit model):
n mơ t tình hình tr ng thái l a ch
trên lý thuy t v
i tiêu dùng. M i gi
d ng và xác su t mà m
c mô t b i hàm tho
i l a ch n m t trong hàng lo t các gi
bi u di n b ng bi u th c toán h
tho d ng ph thu
m l i ích k
c
l n c a hàm
m (ho c thu c tính) c a m i s l a ch
m kinh t xã h i c a m
c
ng v i m i l a ch
d ng hàm th a d ng g m hai
d
là d a
c: l a ch n d ng bi u th c toán h c c a hàm th a
nh d ng chính xác c a hàm tho d
chu i d li u c a
nh các bi n s c a hàm th a d ng, thay giá tr các bi n s
này vào hàm th a d ng, ta s
c giá tr c a hàm th a d ng ng v i t ng
lo
nh % các cá nhân s l a ch n ng v i m i lo i
cv nt i
c tác gi
l a ch
-
ngh s d ng Mô hình xác su t
tài b i lý do sau:
Mơ hình h
n v lý thuy
vi c tính tốn và s d ng nh
i r t khó trong
ng h p có nhi
c
v n t i c nh tranh nhau;
-
Mơ hình L
s l a ch n c
c ng d ng trong r t nhi
ng h p phân tích v
i v i các gi i pháp c nh tranh nhau và có hi u qu
c ng d ng tính tốn trong th c t .
2.4
ng trên toàn b m
ng trên toàn b m
cho các tuy n trên toàn b m
ng trên toàn b m
c
i.
i là quá
i giao thông. Y u t quy
i ph thu
i s d ng v n t i. Mơ hình phâ
ng
nh vi c
m v hành vi l a ch n tuy n
c s d ng ph bi n
14
nh t là Mơ hình cân b ng.
n hai ngun t
cl pv
hành vi ch n tuy n.
-
Nguyên t c th nh t cho r ng
i ít nh
m cân b
g ng t i thi u hóa th
-
i ta s ch
n nào có th i gian
is d
i s d ng c
ic ah .
Nguyên t c th hai cho r ng vi c
th c hi n sao cho th
ng trên các tuy
i trung bình c a t t c
c
i s d ng trên m i c p ij
m cân b ng h th
ng chi phí s
d ng h th ng giao thơng là t i thi u.
-
M t phát tri n sau này v nguyên t c cân b
i s d ng ch
nh ch
c cung c p m t s thông tin h n ch v m
th c v n t
cách này m
tuy
ng.
m là hoàn toàn khác nhau. Q
i s d ng. T t c các tuy
u có th
c s d ng n i gi
m cân b ng
m xu
i ho c chi phí b ng nhau, trong khi các tuy
d ng n i gi a hai c
m này s có th
có nhi u tuy n n i gi a hai c
Q
m. Theo
ng mà h ngh là ng n nh t,
m cân b
ng c
i khi quy t
a các c
i s d ng
i ta g
Tác
ch p nh n s th t r ng
il
u này
ms
m cân b ng h th ng, t t c các tuy n n i gi
s
c
chi phí ho c th
cs
m xu
m
nh trên các tuy n này sao cho t ng
i c a toàn b h th ng là t i thi u. Quan
ng, t t c các tuy n n i gi a hai c
ms
c
m cân b ng
ng tùy thu c
vào m c tr ng i c a tuy n. N u 2 y u t có cùng m c tr ng i giao thơng thì 2
tuy
s
giao thơng l
c n
nh m
n r2 thì tuy
u tuy n r1 có m c tr ng i
ng nh
n r2.
tài này, tác gi s s d
k th pv
i s d ng
ng cho toàn b m
i.
15
I DUNG NGHIÊN C U
Quá trình nghiên c u th c hi
c khái qt b ng
c 1: Mơ hình Phát sinh và Thu hút chuy
chuy
tính t ng s
ng các
o t ng khu v c phân tích).
c 2: Mơ hình Phân b chuy
tính s
ng chuy
c hi n
tính s
ng chuy n
gi a các khu v c phân tích v i nhau).
c 3: Phân chia t l
m nh n các
c hi n b
c v n t i khác nhau gi a các khu v c).
c 4: Tính tốn s
c1(
c(
ng, di
cho xe taxi
nh s chuy
báo.
p d n cho t ng vùng
hi n t
3.1.1 Phân vùng:
Khu v c nghiên c u là thành ph Biên Hòa
c phân ra làm 17 vùng trên
các nguyên t c sau:
-
Phân chia vùng theo qu n lý hành chính ho
i giao thơng v n t
-
a
c tính kinh t xã h i c a vùng.
Phân chia sao cho m i vùng sao cho có ít nh t
thành ph ch y qua và
c tính v phân b m ng
ng giao thơng chính c a
ng tr c chính c a vùng phân n i v i các vùng
khác c a thành ph và các vùng xung quanh.
16
Hình 3.1 Phân vùng khu v c nghiên c u.
B ng 3.1 Phân vùng khu v c nghiên c u.
STT
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
ng/Xã
Tân V n
B u Hịa
Hóa An
Tân H nh
B u Long
Hịa Bình
Thanh Bình
Quang Vinh
Quy t Th ng
Mã vùng
Vùng 1
Vùng 2
Vùng 3
Vùng 4
