Tải bản đầy đủ (.docx) (11 trang)

Xây dựng chiến lược thâm nhập thị trường cho Vinfast

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (201.1 KB, 11 trang )

BỘ TÀI CHÍNH
TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI CHÍNH – MARKETING

BÁO CÁO
Marketing thương mại quốc tế
ĐỀ TÀI: Lựa chọn thị trường xuất khẩu cho Vinfast

Lớp: CLC_20DTM07
Mã HP: 2121702032307 (Lớp sáng thứ 7)

THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH THÁNG 3, NĂM 2022


1.

GIỚI THIỆU CHUNG VỀ VINFAST VÀ DÒNG SẢN PHẨM
ĐỊNH HƯỚNG XUẤT KHẨU
1.

Giới thiệu chung về VINFAST

VinFast tên đầy đủ là Công ty trách nhiệm hữu hạn Sản xuất và Kinh doanh
VinFast, là một nhà sản xuất ô tô của Việt Nam được thành lập vào năm 2017. Công ty
là một thành viên của tập đoàn xây dựng và bất động sản Vingroup. Tên công ty là
viết tắt của cụm từ "Việt Nam – Phong cách – An toàn – Sáng tạo – Tiên phong".
Với khát vọng trở thành nhà sản xuất xe hàng đầu Đơng Nam Á, Tập đồn
Vingroup đã đầu tư rất lớn vào dự án này. Tổ hợp nhà máy VinFast đã đầu tư và đưa
vào sử dụng những công nghệ sản xuất tiên tiến, thiết bị tối tân nhất như: Xưởng dập
theo tiêu chuẩn công nghiệp 4.0, xưởng thân xe với hơn 1.000 rô bốt, dây chuyền hàn
điểm 100% tự động hóa,...
Để đẩy nhanh việc tham gia thị trường, VinFast đã dựa vào quan hệ đối tác với


các cơng ty nước ngồi khác nhau về thiết kế, thiết bị sản xuất và linh kiện. Vào tháng
6/2018, VinFast đã ký một bản ghi nhớ để thành lập liên doanh với Aapico Hitech
Plc., một trong những nhà sản xuất phụ tùng ô tô hàng đầu Thái Lan, để xây dựng một
xưởng sản xuất thân vỏ xe trong khu phức hợp để cung cấp cho các sản phẩm của
VinFast. Ngày 18/6/2018, Vinfast hồn tất thủ tục mở văn phịng tại thành phố
Frankfurt, CHLB Đức.
Năm 2019, VinFast chính thức gia nhập thị trường ơ tơ với dịng xe Fadil thuộc
phân khúc A và dòng xe Lux thuộc phân khúc E, gồm hai mẫu Lux A2.0 (sedan) và
Lux SA2.0 (SUV). Ngày 14/6/2019, tại Khu cơng nghiệp Đình Vũ, Cát Hải, Hải
Phịng, VinFast đã khánh thành nhà máy sản xuất ơ tơ, chính thức bước vào giai đoạn
sản xuất hàng loạt. Với 21 tháng xây dựng và hồn thiện – Nhà máy ơ tô VinFast đã
đạt kỷ lục thế giới về tiến độ; đồng thời đưa công nghiệp ô tô Việt tiến lên nấc thang
mới.
Ngày 11/6/2020, VinFast chính thức khai trương văn phịng tại Melbourne
(Australia).
Năm 2021 VinFast trình làng thơng tin mẫu xe điện VF và thiết lập hệ thống
showroom.
Năm 2022, VinFast dự kiến sẽ dừng việc sản xuất xe xăng từ cuối năm, tập trung
hoàn toàn cho việc nghiên cứu, phát triển và sản xuất các dòng xe thuần điện. Cùng
với kế hoạch trở thành hãng xe thuần điện, VinFast cũng chính thức cơng bố dải SUV
điện hồn chỉnh. Trong đó, 3 mẫu xe lần đầu tiên ra mắt thuộc phân khúc A-B-C là VF
5 (phân khúc A), VF 6 (phân khúc B) và VF 7 (phân khúc C), 2 mẫu còn lại thuộc
phân khúc D và E là VF e35 và VF e36 cũng được đổi tên thành VF 8 và VF 9.
2.

Dịng xe ơ tơ điện VinFast

Ngày 22/01/2021, Cơng ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast cơng bố 3
dịng xe SUV điện thơng minh, sử dụng cơng nghệ trí tuệ nhân tạo với những tính
năng thơng minh vượt trội. Ba dịng xe thơng minh đầu tiên là VF31, VF32, VF33 Sở

hữu tính năng tự hành cấp độ 2-3, với 30 tính năng thơng minh chia làm 7 nhóm Cả ba
dịng xe đều đạt các tiêu chuẩn an tồn cao nhất của thế giới như NHTSA 5 sao, Euro
NCAP 5 sao…
VinFast hiện đang sở hữu mạng lưới trung tâm R&D tại Australia, Đức và Mỹ;
trung tâm thử nghiệm xe đẳng cấp thế giới tại Australia => Cơ sở vững chắc để
VinFast hiện thực hóa tầm nhìn tồn cầu.
Tại sự kiện VinFast Global EV Day, trong Triển lãm điện tử Tiêu dùng CES 2022


(Las Vegas, Mỹ từ ngày 6-8.1.2022), bà Lê Thị Thu Thủy khẳng định: "VinFast sẽ là
hãng xe điện 100% vào cuối năm 2022, khơng cịn sản xuất xe xăng". - Bà Lê Thị Thu
Thủy - Phó Chủ tịch Tập đồn Vingroup kiêm Tổng Giám đốc VinFast tồn cầu.
3.

Tình hình xuất khẩu

"Cho nó nhàn anh ạ. Những chỗ đấy là nó dễ. Lợi nhuận thì rất thấp, nhưng mà
nó ổn định... Từ ban đầu mình xác định rồi, nó chỉ 5% thơi, khơng thể có được cái siêu
lợi nhuận. Nhưng mà vấn đề đi ra nước ngồi của VinGroup khơng phải là lợi nhuận,
mà định hướng là cắm cờ. Nếu mình cắm vào Myanmar, Campuchia, Lào thì khơng
oai lắm. Đã thế mình cắm hẳn vào chỗ nào oai nhất mà vẫn kinh doanh được. Cho nó
kinh!" - Tỷ phú Phạm Nhật Vượng
“Chúng tôi xác định việc châu Âu và Bắc Mỹ cơng bố lộ trình cấm bán ơ tơ sử
dụng động cơ đốt trong để chuyển sang ô tô điện là cơ hội tuyệt vời để VinFast chinh
phục thế giới. Chúng tôi tin tưởng VinFast sẽ được thị trường quốc tế đón nhận nhờ
chất lượng sản phẩm; chính sách bán hàng linh hoạt, đột phá và dịch vụ hậu mãi đẳng
cấp theo phong cách Á Đông”. - Bà Thái Thị Thanh Hải - Tổng giám đốc VinFast
toàn cầu

II. BẢNG CON SỐ NHU CẦU PHÔI THAI CỦA 10 QUỐC GIA

PHÙ HỢP NHẤT THEO ĐỀ XUẤT TỪ BAN LÃNH ĐẠO VINFAST
STT

QUỐC GIA

NHU CẦU

1

Trung Quốc

- 0.702

2

Hàn Quốc

-12.17

3

Hoa Kỳ

0.1

4

Canada

0.62


5

Pháp

0.41

6

Đức

0.77

7

Hà Lan

0.45

8

Thụy Sĩ

0.01

9

Bỉ

- 0.013


10

Italia

- 0.51

=> Chọn 5 quốc gia: Hoa Kỳ, Canada, Pháp, Đức, Hà Lan


=> Không đề xuất Hoa Kỳ và Hà Lan
Tờ Netherland News Live đưa tin, thương hiệu xe ô tô Việt Nam - VinFast, sắp có mặt
tại Hà Lan trong năm 2022.
- Tổng thống Joe Biden thông báo VinFast sẽ xây dựng cơ sở sản xuất xe điện và pin ở
Bắc Carolina trị giá 4 tỷ USD trong năm 2022
=> Canada, Pháp, Đức
-

III. ĐỀ XUẤT THỊ TRƯỜNG


Các yếu tố đánh giá:
STT

CÁC YẾU TỐ

TẦM QUAN TRỌNG

1


Nhu cầu xe điện của thị trường

0.12

2

Xu hướng sử dụng xe điện

0.115

3

Mức độ cạnh tranh

0.105

4

Tốc độ tăng trưởng kinh tế

0.1

5

Thu nhập của người dân

0.1

6


Quan hệ thương mại

0.085

7

Hệ thống chính trị, pháp luật

0.08

8

Cơ sở hạ tầng

0.11

9

Mức độ quan tâm môi trường

0.105

10

Mức độ truyền thông

0.08

Tổng cộng


1

- Tầm quan trọng của yếu tố nhu cầu xe điện là 0.12 vì yếu tố này thể hiện sự quan tâm
hiện tại của người tiêu dùng đối với sản phẩm xe điện của VinFast, sự thành công cho việc
xuất khẩu xe điện của VinFast phụ thuộc rất nhiều vào yếu tố này. Doanh nghiệp có thể biết
được lượng cầu của thị trường để có chiến lược phù hợp cho thị trường đó.
- Tầm quan trọng của yếu tố xu hướng sử dụng xe điện là 0.115 vì nó phản ánh lượng cầu
xe điện đã tăng, giảm như thế nào theo thời gian. Đối với mỗi doanh nghiệp khi xuất khẩu
hàng hóa ra thị trường, việc nhìn vào xu hướng có thể ảnh hưởng nhiều tới quyết định chọn
hay không chọn xâm nhập vào thị trường này. Dự đoán được xu hướng sử dụng sẽ giúp
doanh nghiệp đốn được tình hình, lượng cầu trong tương lai. Điều này ảnh hưởng nhiều đến
việc kinh doanh cũng như doanh số của sản phẩm tại thị trường trong tương lai để xây dựng
kế hoạch kinh doanh phù hợp.


- Tầm quan trọng của yếu tố mức độ cạnh tranh là 0.105 vì biết được đối thủ cạnh tranh sẽ
đánh giá được mức độ cạnh tranh của thị trường từ đó doanh nghiệp có thể đề ra chiến lược
kinh doanh thích hợp khi xâm nhập vào một thị trường mới. VinFast là một thương hiệu xe
điện mới, còn nhỏ yếu so với Tesla của Mỹ hay Volkswagen của Đức... Đánh giá được đối thủ
cạnh tranh sẽ tạo nhiều thuận lợi cho Vinfast có thể cạnh tranh với các doanh nghiệp khác
trên cùng lĩnh vực tại cùng thị trường.
- Tầm quan trọng của yếu tố tốc độ tăng trưởng kinh tế là 0.1 vì nền kinh tế càng phát triển
và ổn định thì VinFast càng dễ dàng quản lý, phân phối sản phẩm xe điện của mình. Doanh
nghiệp có thể phát triển bền vững.
- Tầm quan trọng của yếu tố thu nhập của người dân là 0.1 vì những thị trường mà người
dân có thu nhập cao thì việc bán hàng của VinFast sẽ dễ dàng hơn và ngược lại, những nước
thu nhập thấp sẽ đắn đo trong việc đổi sang dùng xe điện. Vi VinFast sẽ dễ chọn lọc được thị
trường hơn, phân khúc thị trường sẽ cao hơn. Người dân của những nước có thu nhập cao sẽ
sẵn lòng trong việc mua xe điện hơn so với các nước thu nhập thấp.
- Tầm quan trọng của yếu tố quan hệ thương mại là 0.085 vì Việt Nam là một nước chun

về nơng nghiệp, linh kiện điện tử…, vì vậy quan hệ thương mại của Việt Nam thường tập
trung phát triển các mặt hàng thuộc lĩnh vực trên. Còn đối với xe điện thì hãng VinFast là
dịng xe điện đầu tiên của Việt Nam, tuy đạt được nhiều chứng chỉ an tồn quốc tế nhưng độ
uy tín thấp hơn so với các hãng xe thuộc các nước như Mỹ, Đức, Nhật, Trung Quốc. Vậy nên
doanh nghiệp sẽ khó hơn để chọn lọc thị trường qua quan hệ thương mại.
- Tầm quan trọng của yếu tố hệ thống chính trị, pháp luật là 0.08 vì do xe điện vẫn cịn là
ngành công nghiệp non trẻ, hầu hết những quốc gia trên thế giới hiện nay chưa có các chính
sách như thuế hay hạn ngạch đối với xe điện, cũng như các chính sách khuyến khích dùng xe
điện cịn ít. VinFast sẽ khó hơn trong việc lọc ra thị trường từ yếu tố này.
- Tầm quan trọng của yếu tố cơ sở hạ tầng là 0.11 vì đối với dịng xe điện muốn đưa vào sử
dụng cần phải có các trạm sạc điện. Cơ sở hạ tầng của thị trường vô cùng quan trọng cho việc
xâm nhập của doanh nghiệp về xe điện. Cho nên VinFast sẽ dễ dàng chọn lọc thị trường dựa
vào sự phân phối trạm sạc, phân phối càng nhiều thì xe điện càng được trọng dụng.
- Tầm quan trọng của yếu tố mức độ quan tâm môi trường là 0.105 vì sứ mệnh của xe điện
là tiết kiệm nhiên liệu và an tồn với mơi trường. Cho nên việc tìm hiểu sự quan tâm của thị
trường đó tới vấn đề mơi trường sẽ giúp ích cho q trình sàng lọc thị trường của VinFast và
doanh nghiệp có thể mở rộng quy mô xe điện nhờ vào sự quan tâm của thị trường đó.
- Tầm quan trọng của yếu tố mức độ truyền thơng là 0.08 vì đây là yếu tố mang mục đích
quảng bá, nó sẽ hỗ trợ cho định hướng cắm cờ của VinFast, đặc biệt là các quốc gia có kênh
truyền thơng uy tín, tuy nhiên nó đóng góp khơng q lớn cho việc lựa chọn thị trường của
VinFast so với các yếu tố khác.
1.

Nhu cầu xe điện


Đức

Canada


Pháp

Là quốc gia có tỷ lệ lựa chọn
xe điện cao nhất trong 9
quốc gia với 30% người Đức
sẵn sàng mua một chiếc xe ơ
tơ điện mới

Là quốc gia có tỷ lệ lựa chọn
xe điện cao thứ 5 trong 9
quốc gia với 10% người
Canada sẵn sàng mua một
chiếc xe ô tô điện mới

Là quốc gia có tỷ lệ lựa chọn
xe điện cao thứ 6 trong 9
quốc gia với 9% người Pháp
sẵn sàng mua một chiếc xe ô
tô điện mới

2.

Xu hướng sử dụng xe điện
Đức

Canada

Pháp

Doanh số bán hàng của ECV - Báo cáo cuối năm 2021 của Doanh số bán hàng của ECV

đã tăng 44,9% từ năm 2020
IHS Markit cho thấy tỷ lệ
đã tăng 39,8% từ năm 2020
đến năm 2021.
đăng ký xe điện tăng từ 3,8% đến năm 2021.
(2020) lên 5,6% (2021).
- Porteous, phó chủ tịch phát
triển kinh doanh của Steele
Auto Group cho biết xe điện
chiếm một phần nhỏ của thị
trường, nhưng ông tin rằng
một xu hướng đang bắt đầu.
- Thị trường xe điện Canada
đang tăng tốc khi giá xăng
tăng.
3.

Mức độ cạnh tranh
Đức

Canada

Pháp

-Volkswagen - hãng sản xuất
xe hơi lớn ở Đức tuyên bố
chi hơn 24 tỷ USD cho mảng
xe điện ở 2030 và dự định
tung ra 85 mẫu xe điện vào
2025

- BMV i3S sẵn sàng tung ra
mẫu xe đô thị dùng động cơ
điện với nhiều cải tiến, trở
thành đối thủ đáng gờm của
Tesla 3

- Trong nửa đầu năm 2020,
mẫu xe Model 3 của hãng
Tesla là dòng xe điện bán
chạy nhất tại Canada với
khoảng 7.000 xe được bán
ra, sau đó là Chevrolet Bolt
(1.600 xe) và Hyundai Kona
(1.200 xe).
- Năm 2021, Mercedes-Benz
bổ sung 6 dòng xe điện mới
tại Canada. Một chiếc xe cỡ
nhỏ như C-Class sẽ cạnh

Thị trường xe điện hiệu suất
cao của ô tô Pháp đang hợp
nhất, với một số công ty
thống lĩnh thị trường: Tesla,
Hyundai Motors, Renault
SA, Daimler AG,
Volkswagen Group, BMW
và Nissan là những người
chơi chính tại thị trường



tranh trực tiếp với Tesla
Model 3.
4.

Tốc độ tăng trưởng kinh tế
Đức

Canada

Pháp

Năm 2021, nền kinh tế Đức
đã đạt tăng trưởng trở lại với
2,7%, sau khi sản lượng kinh
tế suy giảm 4,6% trong năm
2020. Viện Nghiên cứu Kinh
tế Đức (Ifo) mới đây cũng đã
hạ dự báo tăng trưởng kinh
tế của Đức năm 2022 xuống
còn 3,7% do lo ngại số ca
nhiễm COVID-19

Nền kinh tế Canada tăng
trưởng 4,6% vào năm 2021
sau khi giảm 5,2% vào năm
2020. OECD dự báo rằng
nền kinh tế của Canada sẽ
tăng trưởng 3,8% vào năm
2022 thấp hơn mức độ trung
bình của thế giới (4,5%)


Sau khi giảm 8% vào năm
2020 do đại dịch Covid,
GDP của nước này tăng 7%
trong năm 2021. Do sự phục
hồi nhanh và mạnh hơn dự
kiến, chính phủ Pháp tiếp tục
dự kiến mức tăng trưởng cho
năm 2022 là 6,25%.

5.

Thu nhập của người dân
Đức

Canada

Pháp

Năm 2020, GNI của Canada
là 46,090 USD

Năm 2020, GNI của Pháp là
47,720 USD

Đức

Canada

Pháp


- Hiệp định Thương mại tự
do Việt Nam-EU (EVFTA) Đức và Việt Nam đã ký kết
Hiệp định tránh đánh thuế
hai lần vào năm 1997 và
Hiệp định Bảo hộ Đầu tư vào
năm 1998

- Việt Nam hiện là đối tác
thương mại lớn nhất của
Canada tại ASEAN. - Sự kết
nối thương mại giữa Việt
Nam và Canada ngày càng
được tăng cường thông qua
hiệp định CPTPP.

Hiệp định Thương mại tự do
Việt Nam-EU (EVFTA)

Năm 2020, GNI của CHLB
Đức là 56,320 USD
6.

7.

Quan hệ thương mại

Hệ thống chính trị, pháp luật
Đức


- Bộ Kinh tế và Bảo vệ Khí

Canada
- Chính phủ Canada đưa ra

Pháp
- Pháp đề xuất cung cấp


hậu Liên bang Đức thông báo
tăng ưu đãi tới 9.000 euro
(9900 USD) cho việc mua ô
tô điện đến cuối 2022.
- Giữa tháng 7/2021, Ủy ban
châu Âu (EC) cũng ra thông
báo chính thức về việc cấm
bán các loại xe ơ tơ mới chạy
bằng xăng và dầu diesel vào
năm 2035, hướng tới mục
tiêu giảm mức khí thải xe cộ
về 0.

8.

nhiều chính sách ưu tiên
- Tỉnh bang Quebec giảm giá
từ 8.000 – 13.000 CAD cho
mỗi chiếc xe điện được bán.
- Tỉnh bang Ontario giảm từ
3.000 – 14.000 CAD tùy

kích thước, mẫu xe
- Tỉnh bang British
Columbia đưa ra các ưu đãi
từ 3.000 – 6.000 CAD
(17000 - 30000
CAD)=(13430 - 23700
USD)
- Các chính sách ưu tiên
được triển khai trên tồn
quốc bao gồm chính sách
giảm mạnh giá xe, nhiều
mẫu xe mới đi kèm mức giá
phù hợp với đa dạng đối
tượng khách hàng, cùng
nhiều đặc quyền ngày càng
có lợi hơn cho người mua.

khoản tiền thưởng 10.000
euro tức 11000 USD (phần
thưởng mua xe điện là 6000
euro và phần thưởng bổ sung
là 4.000 euro)
- Chịu chính sách chung của
EU về cấm bán ô tô động cơ
đốt
- Hợp tác VinFast và tập
đoàn điện lực hàng đầu của
Pháp Électricité de France
(EDF) thúc đẩy việc lắp đặt,
vận hành cơ sở hạ tầng dành

cho xe điện như trạm sạc và
các dịch vụ liên quan tại
Pháp.

Cơ sở hạ tầng
Đức

Canada

Pháp

- Theo báo cáo của Hiệp hội
các nhà sản xuất ô tô châu
Âu (ACEA), năm 2020, với
224,237 trạm sạc ở EU, Đức
đứng thứ 3 với 44,583 điểm
sạc. - Có 11.980km đường
cao tốc và 41.386km đường
liên tỉnh

- Theo Natural Resource
Canada, năm 2020 có 6,566
trạm sạc ở Canada - Có tổng
cộng 1.042.300 km đường ở
Canada, trong đó có 626.700
km được trải nhựa, bao gồm
17.000 km đường cao tốc .

- Theo báo cáo của Hiệp hội
các nhà sản xuất ô tô châu

Âu (ACEA), năm 2020, với
224,237 trạm sạc ở EU, Pháp
đứng thứ 2 với 45,751 điểm
sạc. - Có 146 km đường bộ
trên 100 km2, mạng lưới
đường cao tốc dài 12.000 km

9.

Mức độ quan tâm môi trường
Đức

- Thân thiện môi trường
xanh: 35%
- Tiết kiệm nhiên liệu, khí

Canada
- Thân thiện mơi trường
xanh: 29%
- Tiết kiệm nhiên liệu, khí

Pháp
- Thân thiện mơi trường
xanh: 28%
- Tiết kiệm nhiên liệu, khí


đốt: 13%
- Chống ô nhiễm âm thanh:
12%

10.

đốt: 26%
- Chống ô nhiễm âm thanh:
6%

đốt: 19%
- Chống ô nhiễm âm thanh:
10%

Mức độ truyền thơng
Đức

Canada

Pháp

- Tính đến q 3/2020, nền
tảng truyền thơng xã hội phổ
biến nhất là WhatsApp
( 87%). YouTube đứng thứ
hai (69%) Tiếp theo là
Facebook (63%.) - Đức là
quê hương của một số tập
đồn truyền thơng lớn nhất
thế giới, gồm Bertelsmann,
nhà xuất bản Axel Springer.
Các mạng truyền hình
thương mại miễn phí hàng
đầu do RTL Group và

ProSiebenSat1 Media điều
hành. Người Đức ham đọc
báo và báo chí khơng phải là
các tờ báo lá cải là một
nguồn tin tức đáng tin cậy.

- Facebook trị vì tối cao,
theo sát là Facebook
Messenger. - YouTube (55%)
cũng có được một cái nhìn
trong khi Whatsapp đặc biệt
phổ biến, tăng sẽ sử dụng
5% từ năm 2019 đến 2020 và
Instagram bằng 2% trong
cùng kỳ.

Trong quý 3/2020, trang
mạng xã hội hàng đầu ở
Pháp là YouTube, Facebook
ở vị trí thứ hai. Phương tiện
truyền thơng xã hội phổ biến
nhất 2021

- Các kênh xã hội thực hiện
tốt nhất ở Canada thuộc sở
hữu của Facebook. Xếp hạng
phương tiện truyền thông xã
hội ở Canada là hoạt động
trực tuyến phổ biến thứ hai,
tổng cộng 47% sử dụng

Internet sau email.








Youtube.
Facebook.
Twitter.
LinkedIn.
Pinterest. MySpace
Google+

IV. LỰA CHỌN THỊ TRƯỜNG
Nhu cầu xe điện của thị trường: mỗi 20% trừ 1đ
Nhóm đánh giá mức độ phản ứng của Đức là 4 với nhu cầu 30%
Nhóm đánh giá mức độ phản ứng của Pháp và Canada là 3 với nhu cầu 10% và 9%
Xu hướng sử dụng xe điện: mỗi 20% trừ 1đ
Nhóm đánh giá mức độ phản ứng của Đức, Pháp là 4 với xu hướng 44,9% và 39.8%
Nhóm đánh giá mức độ phản ứng của Canada là 2 với xu hướng 5.6%
Mức độ cạnh tranh:
Nhóm cho điểm đánh giá của Pháp là 3 vì thị trường hợp nhất, xe điện của VinFast đi
vào sẽ dễ cạnh tranh hơn
Nhóm cho điểm đánh giá của Đức và Canada là 2 vì thị trường đang bị tác động mạnh
bởi 1 hãng xe như Đức là Volkswagen và Canada là Tesla. VinFast sẽ khó lịng cạnh tranh khi
người dân đã quen và ưa chuộng với dòng xe cao cấp hơn mình.



Tốc độ tăng trưởng kinh tế:
Nhóm cho Pháp điểm đánh giá là 4 vì khả năng phục hồi tốt trở lại sau đại dịch covid là
đang có mức độ tăng trưởng cao hơn mức độ trung bình thế giới
Nhóm cho Đức và Canada điểm đánh giá là 3, thấp hơn Pháp vì hiện mức độ tăng
trưởng dưới mức trung bình của thế giới. Tuy nhiên cùng với Pháp thì đây vẫn là các quốc gia
phát triển thuộc top 10 thế giới nên phản ứng vẫn sẽ tốt.
Thu nhập của người dân:
Nhóm đánh giá quốc gia Đức ở thang 4 và còn Pháp và Canada ở thang 3 do chênh lệch
nhau 10000 USD, mức độ này so với thế giới thì cao hơn rất nhiều
Quan hệ thương mại:
Nhóm đánh giá Canada ở mức 4 vì có hợp tác lâu dài với VIệt Nam, ngồi ra Canada
cịn là 1 nước xuất siêu của Việt Nam
Nhóm đánh giá Đức và Pháp ở mức 3 do quan hệ hợp tác EVFTA, mức phản ứng thấp
hơn Canada vì đây là một khối EU, khơng phải riêng các quốc gia
Hệ thống chính trị, pháp luật:
Nhóm đánh giá cả 3 quốc gia Đức, Pháp và Canada ở mức 3 nước đã có những chính
sách ưu tiên phát triển cho xe điện, tuy nhiên các chính sách cịn ít ở hiện tại và chỉ triệt vào
tương lai xa.
Cơ sở hạ tầng:
Nhóm cho Đức và Pháp thang điểm 4 và Canada thang điểm 2 vì số trạm sạc của Đức
và Pháp gấp gần 8 lần Canada. Tuy nhiên cả 3 đều sở hữu lượng sạc điện lớn so với thế giới
cũng như hệ thống đường xá rất phát triển
Mức độ quan tâm mơi trường:
Nhóm đánh giá Pháp và Đức ở mức 4 và Canada ở mức 3 vì do căng thẳng giữa Nga và
ucraina làm biến động giá xăng dầu, trong khi Nga vừa mới cắt đường ống dẫn khí đốt vào
EU, cịn Canada có khả năng tự cung tự cấp
Mức độ truyền thơng :
Nhóm đánh giá cả 3 nước ở mức độ 3 do đều sử dụng kênh truyền thơng chính là mạng
xã hội và phát triển rất rộng rãi

STT

CÁC YẾU TỐ

TẦM
QUAN
TRỌNG

ĐIỂM ĐÁNH GIÁ

ĐIỂM TRUNG BÌNH
HỆ SỐ

ĐỨC PHÁP CANADA ĐỨC PHÁP CANADA

1

Nhu cầu xe điện của thị
trường

0.12

4

3

3

0.48


0.36

0.36

2

Xu hướng sử dụng xe
điện

0.115

4

4

2

0.46

0.46

0.23

3

Mức độ cạnh tranh

0.105

2


3

2

0.21

0.315

0.21


4

Tốc độ tăng trưởng
kinh tế

0.1

3

4

3

0.3

0.4

0.3


5

Thu nhập của người
dân

0.1

3

4

3

0.3

0.4

0.3

6

Quan hệ thương mại

0.085

3

3


4

0.255

0.255

0.34

7

Hệ thống chính trị,
pháp luật

0.08

3

3

3

0.24

0.24

0.24

8

Cơ sở hạ tầng


0.11

4

4

2

0.44

0.44

0.22

9

Mức độ quan tâm môi
trường

0.105

4

4

3

0.42


0.42

0.315

10

Mức độ truyền thông

0.08

3

3

3

0.24

0.24

0.24

3.345

3.53

2.755

Tổng cộng


1

=> Như vậy, từ các con số trên, nhóm đề xuất cho VinFast chọn thị trường Pháp là
thị trường tiếp theo để xuất khẩu xe điện.

V. NGUỒN THAM KHẢO:
1. DataBank, The World Bank

/>2. Tỷ lệ lựa chọn sử dụng xe điện của các quốc gia trên thế giới,

3.

4.
5.

6.

/>Fuel types of new cars: electric 10.5%, hybrid 11.9%, petrol 47.5% market share fullyear 2020
o/fuel-pc/fuel-types-of-new-cars-electric-10-5-hybrid-11-9petrol-47-5-market-share-full-year-2020/
Electric Autonomy Canada, />Canada’s EV charging networks are growing at pace, but more is needed,
/>Interactive map – Correlation between electric car sales and charging point availability
(2021 update)
o/figure/interactive-map-correlation-between-electric-car-salesand-charging-point-availability-2021-update/



×