Tải bản đầy đủ (.pdf) (36 trang)

Phân tích công việc Tiếp viên hàng không của công ty cổ phần Hàng Không Vietjet Vietjet Air).

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (501.52 KB, 36 trang )

BỘ CÔNG THƯƠNG
TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH

TIỂU LUẬN

ĐỀ TÀI: Phân tích công việc Tiếp viên hàng không của công ty cổ phần Hàng Khơng V
Vietjet Air).

Giảng viên: Nguyễn Văn

Lớp: DHQTN

Nhóm thực hi

Mã lớp:4203003
TPHCM, Ngày 18 Tháng 8 Năm 2022.


DANH SÁCH THÀNH VIÊN NHÓM 1

STT

Họ và Tên

MSSV

1

Võ Huỳnh Gia Hân


21025361

2

Nguyễn Hoàng Huy

21037551

3

Phan Thị Mỹ Hoàng

21024871

4

Nguyễn Thị Thúy Loan

21029531

5

Huỳnh Long

21039451

6

Trần Thị Cẩm Tiên


21020871

7

Lê Kiều Tiên

21027911

8

Nguyễn Trần Anh Thư

21038621

9

Nguyễn Thị Hồng Yến

21035861

Ghi Chú

Nhóm trưởng


Nhận xét của Giảng Viên
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................

..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................
..................................................................................................................................

..................................................................................................................................


Mục Lục

Table of Contents

DANH SÁCH THÀNH VIÊN NHÓM 1..........................................................................................2
Nhận xét của Giảng Viên..................................................................................................................3
Mục Lục............................................................................................................................................4
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU...................................................................................7
1.1 Lý Do Chọn Đề Tài.................................................................................................................7
1.2 Vấn Đề Và Mục Tiêu Nghiên Cứu..........................................................................................8
1.3 Giới Hạn Nghiên Cứu..............................................................................................................8
1.4 Tóm Tắt Nghiên Cứu..............................................................................................................9
1.5 Ý Nghĩa Khoa Học Và Thực Tiễn Của Đề Tài Nghiên Cứu..................................................10
CHƯƠNG 2 : CƠ SỞ LÝ THUYẾT...............................................................................................10
2.1 QUẢN TRỊ NGUỒN NHÂN LỰC VÀ MỘT SỐ KHÁI NIỆM LIÊN QUAN.....................10
2.1.1

Nguồn nhân lực.......................................................................................................10

2.1.2

Quản trị nguồn nhân lực..........................................................................................11

2.1.3

Phân tích cơng việc..................................................................................................12


2.1.4

Tiếp viên hàng khơng...............................................................................................12

2.2 CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ PHÂN TÍCH CƠNG VIỆC.........................................................12
1. Công việc của tiếp viên hàng không trước mỗi chuyến bay...............................................12
2. Công việc của tiếp viên hàng không trong thời gian chuyến bay.......................................13
3. Công việc của tiếp viên hàng không sau khi máy bay hạ cánh..........................................13
2.2.1 Quy trình ứng tuyển tiếp viên Vietjet Air...........................................................................13
1. Nộp hồ sơ tại Vietjet tuyển dụng..........................................................................................13
2. Đo chiều cao, cân nặng..........................................................................................................14
3. Vòng Catwalk tại Vietjet.......................................................................................................14
4. Vòng thi tài năng (Talent) tại Vietjet tuyển dụng...............................................................15
5. Vòng phỏng vấn tại Vietjet tuyển dụng...............................................................................15
2.3 TÓM TẮT KẾT QUẢ MỘT SỐ NGHIÊN CỨU CÓ LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ TÀI TRONG
THỜI GIAN GẦN ĐÂY ( 5 NĂM)...............................................................................................16
Công việc hàng ngày của tiếp viên hàng khơng Vietjet Air Cơng việc chính của tiếp viên
hàng khơng Vietjet Air đó chính là đảm bảo sự an toàn và sức khỏe cho khách hàng bằng cách
hướng dẫn, hỗ trợ họ một cách nhiệt tình và tỉ mĩ để họ thực hiện đúng quy định của chuyến
bay.Bên cạnh đó cịn có nhiệm vụ chính là phục vụ chu đáo tất cả các nhu cầu cá nhân của khách


hàng trên chuyến bay đển mang lại cho họ một cảm giác thoải mái và thuận tiện nhất.Đặc biệt,
trong những trường hợp khẩn cấp thì tiếp viên chính là những người đảm nhiệm trọng trách quan
trọng nhất vì các tiếp viên sẽ hướng dẫn hành khách một cách chu đáo để đảm bảo cho khách
hàng một cách an tồn.Khi khơng may có các trường hợp khẩn cấp xảy ra thì các tiếp viên hàng
khơng chính là các thiên thần áo trắng bởi vì họ sẽ làm những cơng việc như sơ cứu, sơ tán hoặc
chỉ đạo khách hàng nhằm đảm bảo an tồn cho họ một cách tối đa.Các cơng việc mà các tiếp
viên hay thực hiện trong suốt quá trình làm việc của mình như: • Tham gia đầy đủ các cuộc hội
họp huấn luyện về hướng dẫn an toàn trên máy bay, cách thức sơ tán, sơ cứu hoặc chỉ đạo khách

hàng khi khơng may có tình huống khẩn cấp xảy ra. • Trang phục chỉnh tề, đầu tóc gọn
gàn ,trang điểm khơng q đậm và đặc biệt luôn đeo phụ kiện ,thẻ nhân viên trên người theo
đúng quy định của hãng hàng không trước khi thực hiện chuyến bay • Hỗ trợ dọn dẹp và làm
sạch cabin máy bay • Cung cấp thức ăn, nước uống đầy đủ, hướng dẫn các dịch vụ tiện nghi
trên máy bay cho khách hàng nghỉ ngơi hoặc khi họ có nhu cầu sử dụng. • Phục vụ các dịch vụ
hỗ trợ đặc biệt khác trên máy bay • Trực tiếp trả lời những câu hỏi hoặc đáp ứng yêu cầu hỗ trợ
của khách hàng Tuy nhiên, tiếp viên hàng không phải tiếp xúc với rất nhiều thành phần người
cùng tính cách khác nhau. Việc tiếp xúc và làm việc với những khách hàng dễ tính thì cơng việc
sẽ dễ dàng cịn khi gặp các hành khách bướng bỉnh, ngang ngược không nói lí lẽ thì cơng việc
của họ sẽ gặp khó khăn và cảm thấy mệt mỏi.Bên cạnh đó, trong thời gian phải thực hiện liên tục
nhiều chuyến bay như các dịp lễ tết, nhu cầu phục vụ khách hàng cao cũng khiến nhân viên mệt
mỏi và quá tải. Vốn dĩ, ngành nghề nào cũng có những ưu điểm và hạn chế riêng biệt đặc thù và
nghề tiếp viên hàng không Vietjet Air cũng không ngoại lệ........................................................16
Môi trường làm việc cảu tiếp viên hàng khơng Vietjet air.....................................................16
Mức lương chính của tiếp viên hàng không Vietjet Air.........................................................17
CHƯƠNG 3: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU........................................................................................18
3.1 GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN HÀNG KHÔNG VIETJET...................................18
Bước đầu................................................................................................................................19
3.2 THỰC TRẠNG CÔNG TÁC ĐÀO TẠO TIẾP VIÊN HÀNG KHƠNG TẠI TRUNG
TÂM...........................................................................................................................................20
3.2.1 Nội dung chương trình đào tạo học viên tiếp viên Hàng không.....................................20
Trung tâm đào tạo các chương trình như là bao gồm các mơn học nhằm giúp cho các học
viên nắm bắt được các kỹ năng, cũng như các lý thuyết cần thiết để thực hiện tốt cơng tác
của mình và xử lý nhanh chóng các tình huống đột ngột, bất ngờ, chương trình học được
phân chia theo các khóa, theo từng giai đoạn nhất định........................................................20
Huấn luyện định kỳ cho tiếp viên............................................................................................24
Huấn luyện phục hồi cho tiếp viên..........................................................................................25
3.2.2 Phương pháp đào tạo.....................................................................................................26
3.2.3 Đội ngũ giáo viên tham gia giảng dạy.............................................................................27
3.2.4 Cơ sở vật chất, trang thiết bị hỗ trợ cơng tác đào tạo....................................................28

3.3. PHÂN TÍCH NHỮNG ĐIỂM PHÙ HỢP VÀ KHÔNG PHÙ HỢP...................................29


3.3.1 Ưu điểm.............................................................................................................................29
3.3.2 Những hạn chế vẫn còn tồn tại........................................................................................30
3.3.3 Cơ hội................................................................................................................................32
3.3.4 Thách thức........................................................................................................................32
3.4 NGUYÊN NHÂN NHỮNG ĐIỂM PHÙ HỢP VÀ KHÔNG PHÙ HỢP.............................32
*Nguyên nhân điểm phù hợp:..................................................................................................32
*Nguyên nhân điểm không phù hợp:.......................................................................................33
*Biện pháp:................................................................................................................................33
KẾT LUẬN....................................................................................................................................34
Link tham khảo:............................................................................................................................35


CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU

1.1 Lý Do Chọn Đề Tài
Sự thành công của một công ty , một tổ chức hay một doanh nghiệp ln phải có
sự gắn kết chặc chẽ giữa nguồn lực con người với cơ sở vật chất , kĩ thuật trong đó
vấn đề quan trọng nhất , có tính quyết định là nguồn nhân lực con người .
Trong khoảng thời gian gần đây, cùng với sự phát triển của nền kinh tế , nhu cầu
sử dụng vận chuyển hàng khơng của người dân đã có sự tăng trưởng nhanh, không
chỉ đối với các đường bay trong nước mà cả đối với các đường bay quốc tế . Mặt
khác, khi áp dụng chính sách "bầu trời mở" và Việt Nam gia nhập Tổ chức thương
mai thế giới (WTO), nhiều hãng hàng khơng nước ngồi đã tiến hành mở đường
bay đến Việt Nam cùng với sự ra đời của nhiều hãng hàng không khác ở trong nước
làm áp lực cạnh tranh trong ngành hàng không càng trở nên mạnh mẽ, địi hỏi từng
hãng phải có những biện pháp hữu hiệu nhằm đảm bảo hiệu quả hoạt động kinh



doanh. Đối với Vietjet Air , là một hãng hàng không lớn trong nước , tuy nhiên sức
ép cạnh tranh địi hỏi Cơng ty Cổ phần Hàng khơng Vietjet phải có những biện
pháp và sự phân cơng việc cho nguồn nhân lực con người một cách hợp lý để đáp
ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường.
Nhóm em chọn đề tài này với mục đích là hiểu rõ về công việc tiếp viên hàng
không ở hãng hàng không vietjet, hiểu được q trình cơng việc, cách thức tuyển
dụng tiếp viên hàng khơng của hãng, tìm hiểu rõ những khó khăn và thuận lợi của
công việc tiếp viên hàng không của hãng vietjet và so sánh với các hãng hàng
không khác trong nước. muốn nghiên cứu các vấn đề liên quan tới việc phân bố
công việc giữa các nguồn lực con người, các yếu tố thuộc thực tiễn quản trị nguồn
nhân lực đến sự hài lịng trong cơng việc của đội ngũ hàng không.Và muốn biết rõ
sự khác biệt về giới tính ,chức vụ, độ tuổi cùng với nhiều yếu tố khác liên quan đến
quản trị nhân sự của hãng máy bay này. Từ đó đưa ra những biện pháp giúp công
việc tiếp viên hàng không của hãng vietjet ngày càng tốt hơn.
1.2 Vấn Đề Và Mục Tiêu Nghiên Cứu
Vấn đề nghiên cứu
Phân tích cơng việc Tiếp viên hàng khơng của Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet
(Vietjet Air).
Mục tiêu nghiên cứu
Giúp chúng ta tiếp cận được về công việc tiếp viên hàng không ở hãng hàng không
Vietjet Air, phân tích cơng việc tiếp viên hàng khơng ,mơ tả được cách thức tuyển
dụng , xác định được những thuận lợi và khó khăn của việc làm tiếp viên hàng
khơng ở hãng, giải thích được vai trị của việc làm tiếp viên hàng không ở hãng
Vietjet Air và so sánh với một số hãng hàng không như Vietnamairlines,bambo,…
Cuối cùng đưa ra một số biện pháp giúp công việc tiếp viên của hãng không ở hãng
Vietjet Air trở nên tốt hơn so với hiện tại .
1.3 Giới Hạn Nghiên Cứu.
Phạm vi nghiên cứu:
Vietjet Air là hãng hàng không tư nhân giá rẻ đầu tiên tại Việt Nam, được thành lập

vào năm 2007 và đã chính thức đi vào hoạt động từ cuối năm 2011. Mỗi năm, hãng
đã phục vụ hàng triệu lượt khách có nhu cầu di chuyển bằng đường hàng khơng.


Yêu cầu tiên quyết đối với một hãng hàng không trong kế hoạch phát triển đội bay
là kế hoạch đào tạo phát triển nguồn nhân lực để đáp ứng kế hoạch phát triển đội
bay. Do đó, từ lúc bắt đầu với 3 máy bay đến nay đang vận hành trên 40 máy bay,
Vietjet chưa bao giờ gặp vấn đề về nguồn nhân lực. Mục tiêu của Vietjet Air là
“Trở thành tập đồn hàng khơng đa quốc gia, có mạng bay rộng khắp khu vực và
thế giới”. Do đó, nguồn nhân lực của Vietjet được tuyển chọn từ hơn 30 quốc gia
khác nhau trên thế giới đáp ứng đầy đủ về năng lực và kinh nghiệm chuyên ngành
hàng không (đặc biệt là lực lượng phi công, kỹ sư sữa chữa tàu bay, nhân viên điều
phái bay, tiếp viên). Trên cơ sở nền tảng văn hố cơng ty lành mạnh, lực lượng lao
động người nước ngoài cùng với lực lượng người Việt Nam tạo nên một môi trường
lao động chuyên nghiệp, quốc tế và hiệu suất cao. Đó chính là một trong những giá
trị cốt lõi góp phần đảm bảo sự phát triển của Vietjet Air trong gần 5 năm qua.
Vì vậy phạm vi nghiên cứu của bài sẽ xoay quanh cách quản trị nhân lực, quản trị
con người và công việc của công ty cổ phần hàng không Vietjet Air để học hỏi và
biết thêm nhiều điều hay và sự thành công từ hãng hàng không này.
Phương pháp nghiên cứu:
-

Tham khảo, lấy thông tin từ các trang báo , web,…
Tập trung cập nhật tình hình của hãng những năm gần đây

Thời gian thực hiện:
Từ ngày : 22/08/2022 - 10/10/2022
1.4 Tóm Tắt Nghiên Cứu
Họ


tên Tên đề tài
người thực hiện

Nhóm 3

Tóm tắt kết quả nghiên cứu của đề

Nghiên cứu nhằm xác định và giúp
hiểu rõ hơn về công việc của một Tiế
không của Cơng ty Cổ phần Hàng kh
Phân tích cơng việc Tiếp viên hàng (Vietjet air). Qua phân tích có thể c
khơng của Công ty Cổ phần Hàng ưu nhược điểm trong cơng việc ảnh
sự hài lịng của khách hàng. Từ đó c
không Vietjet (Vietjet air).
trị sẽ đưa ra những quyết định phù h
cải thiện những thiếu sót và phát hu
điểm nhằm nâng cao mức độ hài lon
của khách hàng.


1.5 Ý Nghĩa Khoa Học Và Thực Tiễn Của Đề Tài Nghiên Cứu
- Ý nghĩa khoa học việc nghiên cứu về quản trị nguồn nhân lực của công việc tiếp
viên hàng không hãng Vietjet Air:
Làm rõ khái niệm nguồn nhân lực tiếp viên của ngành hàng không là bộ phận đặc
thù của nguồn nhân lực hàng không, là người lao động đa văn hóa, đa sắc tộc, thơng
thạo tiếng Anh và hiểu biết một số ngơn ngữ khác...Ngồi việc đào tạo chun mơn
nghiệp vụ và ngoại ngữ, hàng năm Đồn tiếp viên cũng thường tổ chức cho người
lao động nói chung và tiếp viên hàng khơng nói riêng tham gia các lớp học nhận
thức về hệ thống quản lý chất lượng ISO, văn hóa doanh nghiệp, kỹ năng thuyết
trình, kỹ năng quản lý tổ nhóm. Cho ta hiểu thêm về cách điều hành, quản lý cũng

như triết lãnh đạo của Vietjet Air.
Nhận thấy công tác phát triển nguồn nhân lực tiếp viên hàng khơng bên cạnh những
thuận lợi, cịn có những khó khăn trong quản trị nhân lực của Vietjet Air. Ngoài ra,
giúp người đọc hiểu rõ hơn về ngành nghề để chọn lựa môi trường làm việc phù
hợp. Đề ra những phương án, định hướng nhầm cải thiện, nâng cao phát triển nhân
lực của ngành.
-

Ý nghĩa thực tiễn về việc Phân tích cơng việc Tiếp viên hàng khơng của
cơng ty cổ phần Hàng không Vietjet (Vietjet Air).

Những điều kiện khắc khe trong ngành hàng không này đã hạn chế một lượng người
có mong muốn tham gia nhưng cịn trở ngại gây nên sự thiếu hụt về nhân lực của
ngành khá cao. Bài tiểu luận này trình bày đánh giá khái quát về thực trạng nguồn
nhân lực và các hoạt động phát triển nguồn nhân lực tại Đoàn tiếp viên, cho người
đọc hiểu rõ tình hình thực tế, chính sách hoạt động, phương thức quản lý của quản
trị nguồn nhân lực Vietjet Air và các hãng hàng không khác.
CHƯƠNG 2 : CƠ SỞ LÝ THUYẾT
2.1 QUẢN TRỊ NGUỒN NHÂN LỰC VÀ MỘT SỐ KHÁI NIỆM LIÊN QUAN
2.1.1 Nguồn nhân lực
Khái niệm
Nguồn nhân lực của một tổ chức được hình thành trên cơ sở của các cá nhân có vai
trị khác nhau và được liên kết với nhau theo những mục tiêu nhất định (Trần Kim
Dung, sách Quản trị nguồn nhân lực, NXB Kinh tế Tp.Hồ Chí Minh, năm 2015)
Nguồn nhân lực (human resource) được hiểu là tất cả các năng lực của con người
trong một tổ chức, bao gồm cả phẩm chất, kinh nghiệm sống, kiến thức, óc sáng tạo


và nhiệt huyết mà họ đã cống hiến để thành lập, duy trì và phát triển tổ chức.
(Sandra L.Steen, Raymond A. Noe, John R. Hollenbeck, Barry Gerhart, Patrick

M.Wright, Human Resource Management, (2013)
2.1.2 Quản trị nguồn nhân lực
a) Khái niệm
Quản trị nguồn nhân lực là hệ thống các triết lý, chính sách và hoạt động chức năng
về thu hút đào tạo –phát triển, duy trì tổ chức, nhằm đạt kết quả tối ưu cho cả tổ
chức lẫn nhân viên. (Trần Kim Dung, sách Quản trị nguồn nhân lực, NXB Kinh tế
Tp.Hồ Chí Minh, năm 2015)
Quản trị nguồn nhân lực là tồn bộ các hoạt động , chính sách và hệ thống nhằm tác
động lên hành vi, thái độ và thành quả của nhân viên (Sandra L.Steen và đồng sự
(2013))
b) Vai trò của quản trị nguồn nhân lực
Vai trò của quản trị nguồn nhân lực thể hiện trên cả ba khía cạnh hành chính, tác
nghiệp và chiến lược. ( Bùi Văn Danh, Nguyễn Văn Dung, Lê Quang Khôi , Quản
trị nguồn nhân lực, NXB Phương Đơng năm 2011)
Vai trị quản trị hành chính: thể hiện rõ nét trong việc xử lý và lưu giữ hồ sơ. Vai
trò này bao gồm việc duy trì hồ sơ nhân viên và cơ sở dữ liệu liên quan nguồn nhân
lực, xử lý khiếu nại về phúc lợi của nhân viên, trả lời các câu hỏi về các chính sách
trợ giúp học phí và nghỉ ốm, lập các báo cáo theo yêu cầu cho ban ngành liên quan
(Sở Lao động, Phịng Lao động, Liên đồn Lao động...).
Vai trò tác nghiệp của quản trị nguồn nhân lực: Thể hiện trong các hoạt động vận
hành có tính tác nghiệp, theo các luật liên quan lao động, đơn ứng tuyển phải được
xử lý, các chỗ trống hiện tại phải được điền khuyết thông qua phỏng vấn, các giám
sát viên phải được đào tạo, các vấn đề an toàn phải được giải quyết và lương bổng
phải được quản trị.
Vai trò chiến lược của quản trị nguồn nhân lực: Vì sử dụng hiệu quả con người
trong một tổ chức có thể đem đến lợi thế cạnh tranh cả trong nước và nước ngoài,
con người trong tổ chức là nguồn lực đáng giá thể hiện sự đầu tư có ý nghĩa của tổ
chức, đặc biệt trong dài hạn. Các yếu tố nhân khẩu học luôn thay đổi, dẫn đến sự
cần thiết phải xem xét sự thiếu hụt lực lượng lao động sẽ ảnh hưởng tổ chức thế
nào, cũng như cần sử dụng phương tiện nào để giải quyết sự thiếu hụt đó.



( Bùi Văn Danh, Quản trị nguồn nhân lực, NXB Đại học Cơng nghiệp TP.Hồ Chí
Minh, năm 2020)
2.1.3 Phân tích cơng việc
Khái niệm
Phân tích cơng việc là một phương thức hệ thống để thu thập và phân tích thơng tin
về nội dung và yêu cầu nhân sự của công việc và bối cảnh trong đó cơng việc được
hồn thành. Việc phân tích cơng việc bao gồm việc thu thập thơng tin về đặc điểm
của một công việc, giúp phân biệt với các công việc khác. ( Bùi Văn Danh, Quản trị
nguồn nhân lực, NXB Đại học Cơng nghiệp TP.Hồ Chí Minh, năm 2020)
Phân tích cơng việc là q trình thu thập các tư liệu và đánh giá có hệ thống các
thơng tin quan trọng có liên quan đến một cơng việc cụ thể trong một tổ chức nhằm
làm rõ bản chất của từng cơng việc.(Nguyễn Vân Thùy Anh)
Phân tích cơng việc là q trình tìm hiểu, ngun cứu những cơng việc cụ thể trong
tổ chức, doanh nghiệp để xây dựng bản mô tả công việc và bản tiêu chuẩn công
việc. (Đồng Thị Thanh Phương)
2.1.4 Tiếp viên hàng không
Khái niệm
Tiếp viên hàng khơng là những người thuộc phi hành đồn trên các chuyến bay
thương mại của hãng hàng không. Họ là những người đảm nhận công tác phục vụ
hành khách trên những chuyến bay thương mại. Nhiệm vụ của những tiếp viên hàng
khơng là đón tiếp, chăm sóc, thơng báo, hướng dẫn và theo dõi cơng tác an tồn cho
hành khách trong suốt chuyến bay của mình.
Tiếp viên hàng khơng được xem là bộ mặt thương hiệu. Góp phần cho sự phát triển
của các hãng hàng khơng nói riêng. Và ngành hàng khơng nói chung..( Theo
Wikipedia)
2.2 CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ PHÂN TÍCH CƠNG VIỆC
1. Cơng việc của tiếp viên hàng không trước mỗi chuyến bay
Trước khi chuyến bay cất cánh khoảng 1 giờ thì đội tiếp viên sẽ có một cuộc họp

đội trưởng để tóm tắt những điều cần nhớ. Bên cạnh đó, người đội trưởng sẽ thơng
báo cho những người tiếp viên trong đội về tình hình thời tiết, thời gian cất cánh và
những yếu tố khác để họ có thể nắm được.


Sau cuộc họp, tiếp viên hàng không sẽ thực hiện kiểm trâ máy bay và kiểm soát
những hành lý xách tay của khách hàng. Thông báo cho khách hàng về những tiêu
chuẩn an tồn của máy bay để đề phịng sự cố xảy ra. Sau đó sẽ hướng dẫn cách vận
hành hệ thống và thoát hiểm trên máy bay
Sau khi phổ biến quy định cho khách hàng thì cần xác định các thiết bị di động đã
được tắt hết thì máy bay sẽ tiến hành cất cánh.
2. Công việc của tiếp viên hàng không trong thời gian chuyến bay
Khi máy bay đã cất cánh ổn định thì lúc này cơng việc của các tiếp viên hàng không
sẽ như sau:
 Kiểm tra xem khách hàng đã ổn định và thoải mái hay chưa
 Cung cấp các dịch vụ như: đồ ăn, đồ uống và các dịch vụ giải trí như sách,
báo, tai nghe,...
 Giúp khách hàng giải đáp những câu hỏi và thắc mắc một cách chi tiết với
thái độ nhiệt tình
 Kiểm sốt và xử lý những tình huống phát sinh với khách hàng hoặc các thiết
bị trong chuyến bay
 Thường xuyên kiểm tra an toàn lại mọi nơi trên máy bay và để ý đến những
âm thanh lạ xung quanh
 Thực hiện dọn dẹp sạch sẽ cabin trước khi máy bay hạ cánh
 Kiểm tra ghế ngồi của khách hàng xem cịn ai chưa ổn định vị trí trước khi
hạ cánh hay không
3. Công việc của tiếp viên hàng không sau khi máy bay hạ cánh
Khi máy bay đã hạ cánh an tồn tại sân bay thì nhiệm vụ của những người tiếp viên
hàng không lúc này là hỗ trợ khách hàng tháo đại an toàn và hướng dẫn khách hàng
di chuyển ra khỏi chỗ ngồi một cách an tồn nhất

Sau khi khách hàng xuống máy bay thì tiếp viên hàng khơng cần sẽ đi kiểm tra lại
tồn bộ máy bay một lượt để xác nhận hành khách đã xuống hết và khơng có đồ đạc
nào bị bỏ sót.
Sau khi đã hồn thành nhiệm vụ sau chuyến bay thì dội bay sẽ di chuyển về phòng
chờ nghỉ ngơi để chuẩn bị cho chặng bay tếp theo thật tốt.
2.2.1 Quy trình ứng tuyển tiếp viên Vietjet Air
1. Nộp hồ sơ tại Vietjet tuyển dụng
Các ứng viên xếp hàng để nộp hồ sơ cho bộ phận tuyển dụng, bao gồm các giấy tờ:
Đơn đăng ký theo mẫu đã có sẵn của Vietjet tuyển dụng


Các bằng cấp chun mơn
Các chứng chỉ
Hình ảnh (ảnh chân dung, ảnh chụp tồn thân)
Trong vịng thi này, cũng sẽ có vài giám khảo đi xung quanh để quan sát các ứng
viên. Hãy thận trọng nhất có thể và tốt hơn bạn có thể bắt chuyện họ để có thêm ấn
tượng tốt trong mắt nhà tuyển dụng Vietjet Air.
2. Đo chiều cao, cân nặng
Tại vòng này, bộ phận tuyển dụng sẽ tiến hành đo chiều cao của ứng viên trước
tiên. Các ứng viên sẽ được yêu cầu bỏ giày để đo được chiều cao thực - chính xác
nhất của ứng viên. Theo đó, Vietjet chào đón tất cả các ứng viên tham gia ứng tuyển
trong độ tuổi từ 20-30, tốt nghiệp trung học phổ thơng trở lên, trình độ tiếng Anh
TOEIC từ 500 điểm trở lên hoặc tương đương, chiều cao với nam từ 1m70-1m85 và
nữ cao từ 1m60-1m75 (chiều cao của ứng viên có thể được xem xét nếu thấp hơn
tiêu chuẩn từ 1-2cm trong trường hợp thí sinh có điểm TOEIC từ 600 trở lên), u
thích cơng việc tiếp viên hàng khơng. Khi tham gia vịng thi này, bạn nên xác định
chỉ số chiều cao của mình sẽ bị giảm đi khoảng 2-3 cm so với bình thường. Bởi vì
thước đo được sử dụng ở đây là loại thước đo chuyên dụng dùng để đo chiều cao
của các tiếp viên hàng không.
Trong trường hợp nên bạn thiếu khoảng 0.5 cm so với tiêu chuẩn, bạn có thể được

cất nhắc nếu hồ sơ của bạn nổi trội như bạn có bằng tiếng Anh, ngoại ngữ 2,..
3. Vịng Catwalk tại Vietjet
Các tiếp viên hàng không tương lai sau khi vượt qua vòng thi cân nặng và chiều cao
sẽ được bước biết vào vòng thi catwalk. Ở vòng này, các bạn sẽ trực tiếp gặp gỡ hội
đồng giám khảo.
* Những điều lưu ý:
Các ứng viên cần luyện đi catwalk trước khi đi thi. Khi bắt đầu bước vào phòng,
bạn đừng quên cúi chào ban giám khảo tạo được ấn tượng tốt trước khi bắt đầu
vòng thi catwalk. Bạn sẽ đi catwalk đến trước vạch được đánh dấu sẵn, bạn đưa hồ
sơ ứng tuyển của mình cho giám khảo, hãy chào họ một lần nữa bằng tiếng anh kèm
theo một cử chỉ cúi mình tơn trọng rồi gửi hồ sơ. Bạn khơng nên đưa hồ sơ mà
không kèm theo câu: “Here is my CV” hay “Here is application form”, sau đó hãy
lùi lại.
Đây là thời khắc khá quan trọng, dù bạn đi catwalk đẹp hay khơng thì cũng hãy thu
hút sự chú ý của ban giám khảo bằng khả năng giao tiếp của bản thân. Hãy chủ


động đề cập đến các vấn đề để gợi nhà tuyển dụng nói chuyện với bạn. Như việc
bạn run, hay vấn đề xung quanh bản thân bạn và chủ đề thi. Làm như thế, ban giám
khảo sẽ quay ra hỏi bạn những câu hỏi như Em có run khơng? Gia đình thế nào?
Nhà ở đâu? Cứ bình tĩnh và tự tin, cười thật nhiều nhé,....
4. Vòng thi tài năng (Talent) tại Vietjet tuyển dụng
Các bạn nên chuẩn bị thật kỹ các tiết mục thi từ trước, vì bạn có thể sẽ tự đánh mất
cơ hội trở thành một tiếp viên hàng khơng nếu thể hiện một màn trình diễn xuề xịa,
thiếu sự chuẩn bị.
Các tiết mục khơng chấm điểm về tài năng, mà ban giám khảo muốn xem
biểu hiện tự tin, khả năng giao tiếp trước đám đông, khán giả
Chủ yếu các tiết mục không chấm về tài năng, mà ban giám khảo chỉ muốn biết sự
tự tin và khả năng giao tiếp của ứng viên trước đám đông và với khán giả. Một số
gợi ý cho bạn ở vòng thi này là bạn có thể biểu diễn các tiết mục như múa, hát, chơi

nhạc cụ hoặc biểu diễn các tài năng khác mà bạn có thể. Bạn có thể cắt nhạc và lưu
sẵn trong điện thoại, hội đồng thi sẽ chuẩn bị sẵn loa và mic.
5. Vòng phỏng vấn tại Vietjet tuyển dụng
Ở vòng thi cuối này, theo một chia sẻ của giám khảo Tony - thành viên hội đồng
ban giám khảo thì mục đích chính của vịng này là nhằm để kiểm tra khả năng nghe
nói của các ứng viên trong giao tiếp.
Các ứng viên không nên mang theo tâm lý lo sợ ban giám khảo, ban giám khảo
khác vui tính và thoải mái ở vịng thi này; bạn hãy trò chuyện thoải mái với ban
giám khảo bằng những câu nói duyên dáng để khiến họ có thiện cảm với bạn.
Những câu hỏi ở vòng thi này thường khơng q khó và xoay quanh bản thân mỗi
người nên bạn không cần quá lo lắng. Hãy tự tin trả lời với nguyên tắc K.I.S.S
(keep it short, stupid) không cần dùng các từ tiếng Anh khó; hãy dùng những từ
quen thuộc để câu nói của bạn được trơi chảy hơn. Việc này sẽ được đánh giá cao
hơn nhiều so với việc bạn sử dụng từ vựng khó mà khơng thể nói chuyện một cách
tự nhiên.


2.3 TÓM TẮT KẾT QUẢ MỘT SỐ NGHIÊN CỨU CÓ LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ
TÀI TRONG THỜI GIAN GẦN ĐÂY ( 5 NĂM)
Công việc hàng ngày của tiếp viên hàng không Vietjet Air
Cơng việc chính của tiếp viên hàng khơng Vietjet Air đó chính là đảm bảo sự an
tồn và sức khỏe cho khách hàng bằng cách hướng dẫn, hỗ trợ họ một cách nhiệt
tình và tỉ mĩ để họ thực hiện đúng quy định của chuyến bay.Bên cạnh đó cịn có
nhiệm vụ chính là phục vụ chu đáo tất cả các nhu cầu cá nhân của khách hàng trên
chuyến bay đển mang lại cho họ một cảm giác thoải mái và thuận tiện nhất.Đặc
biệt, trong những trường hợp khẩn cấp thì tiếp viên chính là những người đảm
nhiệm trọng trách quan trọng nhất vì các tiếp viên sẽ hướng dẫn hành khách một
cách chu đáo để đảm bảo cho khách hàng một cách an tồn.Khi khơng may có các
trường hợp khẩn cấp xảy ra thì các tiếp viên hàng khơng chính là các thiên thần áo
trắng bởi vì họ sẽ làm những công việc như sơ cứu, sơ tán hoặc chỉ đạo khách hàng

nhằm đảm bảo an toàn cho họ một cách tối đa.Các công việc mà các tiếp viên hay
thực hiện trong suốt quá trình làm việc của mình như:
• Tham gia đầy đủ các cuộc hội họp huấn luyện về hướng dẫn an toàn trên máy
bay, cách thức sơ tán, sơ cứu hoặc chỉ đạo khách hàng khi khơng may có tình huống
khẩn cấp xảy ra.
• Trang phục chỉnh tề, đầu tóc gọn gàn ,trang điểm khơng q đậm và đặc biệt
luôn đeo phụ kiện ,thẻ nhân viên trên người theo đúng quy định của hãng hàng
không trước khi thực hiện chuyến bay
• Hỗ trợ dọn dẹp và làm sạch cabin máy bay
• Cung cấp thức ăn, nước uống đầy đủ, hướng dẫn các dịch vụ tiện nghi trên máy
bay cho khách hàng nghỉ ngơi hoặc khi họ có nhu cầu sử dụng.
• Phục vụ các dịch vụ hỗ trợ đặc biệt khác trên máy bay
• Trực tiếp trả lời những câu hỏi hoặc đáp ứng yêu cầu hỗ trợ của khách hàng
Tuy nhiên, tiếp viên hàng không phải tiếp xúc với rất nhiều thành phần người cùng
tính cách khác nhau. Việc tiếp xúc và làm việc với những khách hàng dễ tính thì
cơng việc sẽ dễ dàng còn khi gặp các hành khách bướng bỉnh, ngang ngược khơng
nói lí lẽ thì cơng việc của họ sẽ gặp khó khăn và cảm thấy mệt mỏi.Bên cạnh đó,
trong thời gian phải thực hiện liên tục nhiều chuyến bay như các dịp lễ tết, nhu cầu
phục vụ khách hàng cao cũng khiến nhân viên mệt mỏi và quá tải. Vốn dĩ, ngành
nghề nào cũng có những ưu điểm và hạn chế riêng biệt đặc thù và nghề tiếp viên
hàng không Vietjet Air cũng không ngoại lệ
Môi trường làm việc cảu tiếp viên hàng không Vietjet air
Môi trường làm việc của tiếp viên chính là trên máy bay khi đang cất cánh thực
hiện chuyến bay. Do vậy, lương chính của họ thường được tính chi trả theo giờ
trong khoảng máy bay bắt đầu cất cánh cho tới khi hạ cánh. Chính vì thế mà tiếp
viên hàng khơng ln phải gắn liền với những chuyến bay và làm việc xa nhà. Địa


điểm nghỉ ngơi của họ thường ở khách sạn hoặc các phòng được cấp phép dành
riêng cho tiếp viên hàng không.

Trong các chuyến bay quá cảnh hoặc tiếp viên phải ở lại sân bay thì có khu vực
riêng tạm để ăn uống,  nghỉ ngơi và trò chuyên giữa các tiếp viên với nhau. Đặc
biệt, đây là ngành nghề mang tính nguy hiểm cao trong thời gian gần đây do hàng
loạt các tai nạn thảm khốc xảy ra.
Mức lương chính của tiếp viên hàng không Vietjet Air
Năm 2021: Theo số liệu thống kê của Tổng công ty Hàng không Việt nam cơng bố,
mức lương của tiếp viên có nhiều sự thay đổi. Hiện nay, trong tất cả các hãng hàng
không của Việt Nam thì mức lương của Vietnam Airlines đang nằm ở mức cao
nhất. đổi lại ghi vietnam ariline nằm ở mức cao và vietjejet ari có mức lương thấp
so với các hãng. Theo số liệu thống kê của tổng công ty hàng khơng Việt nam cơng
bố thì mức lương của tiếp viên có nhiều sự thay đổi ngay. Hiện nay, trong tất cả các
hãng hàng khơng của Việt Nam thì mức lương của VietNam Airlines đang nằm ở
mức cao nhất. Mức lương bình quân của tiếp viên vào khoảng 25,5 triệu/tháng.Tiếp
viên hàng không của Vietjet Air với mức lương 19.000.000 – 25.000.000
đồng/tháng
Năm 2022: Trong đó mức lương của hãng VietNam Airline đang nằm ở mức cao
nhất.




Đối với tiếp viên hàng khơng thu nhập trung bình là 25,5 triệu/ tháng.
Cịn đối với phi công là 115,3 triệu/ tháng.
Các bộ phận khác là 17,4 triệu/ tháng

Qua đó cho thấy với mức lương trung bình tồn ngành hàng khơng ở các hãng hàng
khơng khác có mức lương trung bình từ 15-19 triệu/ tháng. cho thấy thu nhập đã
tăng nhiều so với thời gian trước, Tuy nhiên đây mới chỉ là mức lương trung bình
chưa tính những phụ thu khác như giờ làm và một phí khoản thu riêng. Mức lương
của hảng hàng khơng vietjet air là : 19-25.000.000 VNĐ/Tháng . Với con số thu

nhập cao như vậy cho thấy việc cải cách tiền lương này nhằm đảm bảo cho người
lao động có được mức thu nhập bằng 75% khu vực và lọt nhóm hàng đầu ngành
hàng thông trong khu vực Đông Nam Á. Đồng thời việc cải cách tiền lương cũng
giúp đảm bảo tăng thu nhập đồng đều cho hệ thống nhân viên làm trong ngành hàng
không để đảm bảo hiệu quả công việc, đảm bảo chất lượng của mỗi hãng bay.


Nguồn: />
CHƯƠNG 3: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU
3.1 GIỚI THIỆU VỀ CƠNG TY CỔ PHẦN HÀNG KHƠNG VIETJET
Cơng ty Cổ phần Hàng không Vietjet (tiếng Anh: Vietjet Aviation Joint Stock
Company), thường được biết đến với các thương hiệu Vietjet Air hay Vietjet,
là hãng hàng không tư nhân đầu tiên của Việt Nam. Khơng chỉ vận chuyển hàng
khơng, Vietjet cịn cung cấp các nhu cầu tiêu dùng hàng hoá và dịch vụ thông qua
các ứng dụng công nghệ thương mại điện tử. Vietjet là thành viên chính thức
của Hiệp hội Vận tải Hàng khơng Quốc tế (IATA) với Chứng nhận An tồn Khai
thác (IOSA).
Vietjet được xếp hạng an tồn hàng khơng ở mức cao nhất thế giới với mức 7 sao
bởi AirlineRatings.com, tổ chức uy tín chun đánh giá về an tồn và sản phẩm của
các hãng hàng khơng tồn cầu.[1] Trước đó, AirlineRating cũng trao cho Vietjet với
giải thưởng “Hãng hàng không giá rẻ tốt nhất 2018 - 2019”. Theo tạp chí Airfinance


Journal Vietjet nằm trong top 50 hãng hàng khơng tồn cầu về hoạt động và sức
khoẻ tài chính năm 2018.
Vietjet đang khai thác 77 tàu bay A320, A321 và A330, thực hiện hơn 400 chuyến
bay mỗi ngày và đã vận chuyển hơn 100 triệu lượt hành khách, với 139 đường bay
gồm 48 đường nội địa phủ khắp tại Việt Nam và 95 đường bay quốc tế đến Nhật
Bản, Hong
Kong, Singapore, Hàn

Quốc, Đài
Loan, Trung
Quốc, Thái
Lan, Myanmar, Malaysia, Campuchia,… Vietjet có kế hoạch phát triển mạng bay
rộng khắp khu vực Châu Á – Thái Bình Dương, đang nghiên cứu tiếp tục mở rộng
các đường bay trong khu vực và đã ký kết hợp đồng mua sắm tàu bay thế hệ mới,
hiện đại với các nhà sản xuất máy bay lớn trên thế giới
Bước đầu
VietJet Air được thành lập từ 3 cổ đơng chính là Tập đồn T&C, Sovico
Holdings và HDBank với vốn điều lệ ban đầu là 600 tỷ VND (tương đương 37.5
triệu USD tại thời điểm góp vốn). Hãng được Bộ trưởng Bộ Tài chính Việt
Nam phê duyệt cấp giấy phép vào tháng 11 năm 2007 và trở thành hãng hàng không
thứ tư của Việt Nam, chỉ sau Vietnam Airlines, Jetstar Pacific,Công ty Bay Dịch vụ
Hàng không (VASCO) và là hãng hàng không tư nhân đầu tiên của Việt Nam. Ngày
20 tháng 12 năm 2007, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Hồ Nghĩa Dũng đã trao
giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho VietJet Air.
Theo kế hoạch ban đầu, VietJet Air dự tính chính thức đi vào hoạt động vào cuối
năm 2008 nhưng do biến động làm giá xăng, dầu tăng cao nên VietJetAir quyết
định hoãn lại đến tháng 11 năm 2009. Cuối tháng 4 năm 2009, Sovico Holdings đã
mua lại toàn bộ số cổ phần của Tập đồn T&C và trở thành cổ đơng lớn nhất, sở
hữu 70% cổ phần của VietJetAir. Tháng 2 năm 2010, hãng Air Asia mua lại 30% cổ
phần của VietJetAir. Air Asia là một hãng hàng khơng giá rẻ khác có trụ sở ở Kuala
Lumpur, Malaysia, chuyên cung cấp những chuyến bay nội địa và quốc tế và là
hãng có giá vé thấp hàng đầu châu Á.
Sứ mệnh:
• Khai thác và phát triển mạng đường bay rộng khắp trong nước, khu vực và quốc tế
• Mang đến sự đột phá trong dịch vụ hàng khơng
• Làm cho dịch vụ hàng khơng trở thành phương tiện di chuyển phổ biến ở Việt
Nam và quốc tế
• Mang lại niềm vui, sự hài lòng cho khách hàng bằng dịch vụ vượt trội, sang trọng

và những nụ cười thân thiện. .
Mục tiêu :


Với mục tiêu phát triển bền vững, Vietjet không chỉ cung cấp dịch vụ vận chuyển
mà còn mang lại nhiều sản phẩm và dịch vụ đa dạng cho hành khách thơng qua các
ứng dụng cơng nghệ tiện ích và thân thiện. Đây là xu hướng phát triển tiên tiến trên
toàn cầu mà qua đó Vietjet hứa hẹn sẽ đáp ứng tốt hơn nữa nhu cầu tiêu dùng thông
minh của khách hàng. Với mục tiêu đưa thế giới đến với Việt Nam và đưa Việt
Nam đến với thế giới bằng cách mang đến cơ hội bay cho nhiều đối tượng khách
hàng khác nhau, Vietjet luôn mang đến cho khách hàng nhiều sự lựa chọn đa dạng
với những trải nghiệm thú vị và ấn tượng trên các chuyến bay. Mở rộng mạng
đường bay quốc tế và nâng cao chất lượng dịch vụ là những chiến lược phát triển
trọng tâm của Vietjet. Hãng hiện đang sở hữu mạng đường bay rộng khắp Việt Nam
và các nước trong khu vực như Singapore, Thái Lan, Myanmar, Malaysia,
Campuchia, Nhật Bản, Hongkong, Trung Quốc, Hàn Quốc, Đài Loan, v.v. và ngày
càng khẳng định thương hiệu Hãng hàng không thế hệ mới trên thị trường quốc tế.
3.2 THỰC TRẠNG CÔNG TÁC ĐÀO TẠO TIẾP VIÊN HÀNG KHÔNG
TẠI TRUNG TÂM
3.2.1 Nội dung chương trình đào tạo học viên tiếp viên Hàng khơng
Trung tâm đào tạo các chương trình như là bao gồm các môn học nhằm giúp
cho các học viên nắm bắt được các kỹ năng, cũng như các lý thuyết cần thiết để
thực hiện tốt công tác của mình và xử lý nhanh chóng các tình huống đột ngột, bất
ngờ, chương trình học được phân chia theo các khóa, theo từng giai đoạn nhất định.
Nội dung chương trình đào tạo học viên tiếp viên Hàng không của hãng được
phân chia theo từng giai đoạn như sau:
Huấn luyện tiếp viên cơ bản
A1. Lịch sử hàng không–Luật hàng không–Quy chế cục Hàng không Việt Nam
Trang bị cho học viên một số kiến thức cơ bản về lịch sử hàng không dân dụng
Quốc tế và Việt Nam; luật hàng không; quy chế cục Hàng không Việt Nam.

A2. Giới thiệu về sản phẩm Vietjet Air – Quy định phục vụ hành khách
-

Trang bị cho học viên kiến thức tối thiểu về sản phẩm và định hướng phát triển

thương mại của Vietjet Air.
-

Giới thiệu về quy định phục vụ hành khách nhằm nâng cao hiệu quả trong quá

trình phục vụ bay của tiếp viên.


A3. Thơng tin bay
Khóa học này nhằm cung cấp cho các tiếp viên thêm thơng tin về văn hóa,
phong tục, quy định xuất nhập cảnh và các thông tin chung nhất của các điểm đến
của hãng hàng không Vietjet Air. Ngồi ra các tiếp viên cịn được biết rõ hơn về
hành trình của mỗi chặng bay; các điểm bay qua và thời gian bay ngang qua các
điểm đó.
A4. Khí tượng – Khơng lưu
-

Trang bị kiến thức cần biết về khí tượng – khơng lưu.

-

Hiểu biết các tình trạng thời tiết và ảnh hưởng của nó.

-


Hiểu biết về phương thức điều khiển khơng lưu và liên lạc.

A5. Xây dựng hình ảnh người tiếp viên chuyên nghiệp.
-

Giúp các học viên nắm rõ và thực hiện đúng quy định về trang phục của tiếp

viên hàng không của hãng hàng không Vietjet Air.
-

Giúp cho các học viên nắm chắc các kỹ thuật trang điểm phù hợp khi tham gia

công tác bay.
A6. Tiếng Anh Hàng không
-

Phục vụ các hành khách trên chuyến bay,

-

Giúp cho các học viên có kiến thức tiếng Anh để học các bộ môn khác bằng

ngôn ngữ tiếng Anh.
-

Giao tiếp với hành khách hiệu quả trong những tình huống khác nhau trên

chuyến bay.
-


Hiểu biết về những kiến thức cơ bản liên quan đến các mơn như: Kỹ năng Phục

vụ, An tồn bay, Sơ cứu.
-

Có những kiến thức cơ bản về Hàng khơng.

-

Nó là ngôn ngữ khá quan trọng đối với ngành tiêp viên hàng không

A7. Sơ cứu


Khóa học này nhằm cung cấp cho học viên các kiến thức cơ bản về sơ cứu. Học
viên có khả năng phát hiện những dấu hiệu và triệu chứng báo hiệu tình trạng xấu
của hành khách để sơ cứu kịp thời đảm bảo cho hành khách có sức khỏe tốt trong
suốt q trình bay.
A8. Thơng tin cơ bản về máy bay – An tồn bay – Cân bằng trọng tải
Thơng qua khóa học, các học viên được trang bị các kiến thức cơ bản cần thiết như:
-

Những kiến thức về các u cầu, địi hỏi về việc an tồn khi đi bay.

-

Các hiểu biết về máy bay.

-


Tất cả những kiến thức cần thiết về các trang bị an toàn trên máy bay.

-

Cách thực hiện các phương thức thông thường và khẩn cấp khi đi bay.

-

Hiểu được nguyên lý cân bằng và các yêu cầu về khóa học chỗ ngồi trên máy

bay (blocked-seat).
A9. Hàng hóa nguy hiểm cho tiếp viên cơ bản
-

Có thể nhận biết hàng hóa nguy hiểm và xử lí chúng một cách phù hợp.

-

Có kiến thức về nguồn gốc các quy định hiện hành.

-

Có thể xác định được mối nguy hiểm tiềm tàng được che dấu trong kiện hàng.

-

Lĩnh hội được kiến thức về các thông tin hàng nguy hiểm trong hành lý của

khách hàng và phi hành đồn.
-


Làm quen với các phương thức khẩn cấp phịng khi có nhu cầu sử dụng đến

chúng.
A10. Quản lý nguồn nhân lực cho tiếp viên cơ bản
Chương trình quản lý nguồn nhân lực cho tiếp viên ban đầu sẽ giúp cho các tiếp
viên hiểu được các khái niệm về yếu tố con người và ảnh hưởng của chúng đối với
hoạt động khai thác bay. Các nguồn lực hữu hiệu mà các tiếp viên có thể sử dụng để
đảm bảo an tồn cho hoạt động khai thác bay.
A11. An ninh hàng không cho tiếp viên Hàng không


-

Hiểu được tại sao phải học an ninh hàng khơng.

-

Trình bày được trách nhiệm tiếp viên trong các công tác an ninh.

-

Nhận biết được các hành vi can thiệp bất hợp pháp, nguy cơ và đe dọa đối với

chuyến bay.
-

Nhận biết được các hành khách gây rối trên chuyến bay.

-


Thực hiện được kỹ năng kiểm tra, lục soát và bảo vệ chuyến bay.

-

Thực hiện đúng các quy trình phịng ngừa, ngăn chặn và đối phó với các hành

khách gây rối trật tự và các hành vi can thiệp bất hợp pháp trên chuyến bay.
A12. Dịch vụ khách hàng & A13. Kỹ năng phục vụ
-

Hiểu và vận dụng được các kiến thức cơ bản về ngành phục vụ và các dịch vụ

của ngành Hàng không.
-

Hiểu rõ được các chức năng, nhiệm vụ vai trị của một tiếp viên hàng khơng.

-

Hiểu và vận dụng được các kỹ năng giao tiếp và kỹ năng phục vụ vào việc phục

vụ khách hàng theo đúng quy trình và tiêu chuẩn của hãng hàng khơng Vietjet Air.
A13. Quy trình phục vụ chuyến bay và sổ tay nhiệm vụ
-

Sau khóa học, học viên phải hiểu được qui trình sắp xếp và thực hiện các cơng

việc của người Tiếp viên hàng không từ khi bắt đầu lên máy bay cho đến khi hành
khách rời khỏi máy bay, từ đó học viên có thể chủ động thực hiện được các cơng

việc của mình.
-

Học viên phải hiểu rõ các chức năng, nhiệm vụ, vị trí của từng thành viên trong

tổ tiếp viên trên máy bay mà hãng Vietjet đang khai thác.
-

Kết hợp với các môn học cơ bản khác để giúp học viên hiểu rõ hơn về công việc

của họ.
A14. Thi thực hành các mơn nghiệp vụ
Nhằm mục đích đánh giá mức độ hiểu biết, khả năng thực hành các nghiệp vụ
của học viên có đáp ứng được yêu cầu của trung tâm đào tạo cũng như có đáp ứng
được nhu cầu về chất lượng của công ty hay không. Qua đó, điều chỉnh và có kế


hoạch đào tạo phù hợp với các quy định của Nhà chức trách Hàng không cũng như
tiêu chuẩn của công ty.
Huấn luyện tiếp viên nâng cao
Huấn luyện kỹ năng phát thanh trên chuyến bay
Sau khóa huấn luyện, học viên phải nắm được kỹ năng phát thanh trên chuyến
bay bằng tiếng Việt và tiếng Anh theo đúng yêu cầu và tiêu chuẩn.
B1. Huấn luyện tiếp viên trưởng bao gồm
(Huấn luyện an toàn bay tiếp viên trưởng và Kỹ năng lãnh đạo)
Sau khóa học, học viên phải:
-

Hiểu và vận dụng kiến thức điều hành công việc khi ở cương vị tiếp viên trưởng.


-

Hiểu và vận dụng được một số phương pháp lãnh đạo vào việc điều hành tổ tiếp

viên và xử lý những trường hợp bất thường xảy ra trên chuyến bay trong phạm vi
cơng việc của mình.
Tiêu chuẩn đầu vào
-

Có chứng chỉ nghiệp vụ tiếp viên hàng khơng cơ bản

-

Ít nhất 1000 giờ bay tiếp viên hàng không thông thường hoặc ít nhất 1 năm
kinh nghiệm tiếp viên hàng không

-

Tiếng Anh: TOIEC 550 trở lên

-

Hợp tác với trung tâm đào tạo để lấy kết quả thi tuyển của đội ngũ tiếp viên
hàng không.

Huấn luyện định kỳ cho tiếp viên
Môn học

Đối tượng


Mục đích

C1. Huấn luyện an Tiếp viên/ phi cơng/ Áp dụng phương thức an toàn
toàn khai thác định kỳ nhân viên điều phái và thao tác chính xác xử lý
phối hợp tổ lái/ tiếp bay/ nhân viên điều các tình huống có thể xảy ra
viên/ nhân viên điều hành khai thác bay.

trên chuyến bay. Thảo luận,


phái bay/ nhân viên

rút kinh nghiệm, nhận thức và

điều hành khai thác

xử lý mối đe dọa dựa trên sự

bay.

cố, vụ việc liên quan ngành
hàng không xảy ra trong nước
và trên thế giới. Kết hợp lý
thuyết, thực hành, tăng cường
kỹ năng phối hợp làm việc
theo tổ, nhóm giữa phi cơng
và tiếp viên.

C2. Huấn luyện định Tiếp viên trưởng và Nắm được kỹ năng nghiệp vụ
kỳ Dịch vụ và Kiểm tiếp viên phó đang của người tiếp viên trên

tra định kỳ tiếng anh – khai thác bay

chuyến bay theo yêu cầu và

kỹ năng phát thanh

quy định của Vietjet Air.
Thực hành thuần thục nghiệp
vụ về kỹ năng phục vụ, giao
tiếp, chăm sóc khách hàng và
kỹ năng điều hành quản lý
trên chuyến bay. Giải quyết
tình huống hợp lý theo tiêu
chuẩn, chính sách của Vietjet
Air

Chương trình huấn luyện định kỳ cho tiếp viên
Huấn luyện phục hồi cho tiếp viên
Đối tượng

Chương trình huấn luyện

Tiếp viên gián đoạn từ 2 đến Bay thực hành (4 phần) dưới sự giám sát của tiếp
dưới 6 tháng

viên trưởng trên chuyến bay


×