Trang 1
BÀI MỞ ĐẦU: KHÁI NIỆM VỀ HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL
A. Mục tiêu:
-T
ợ
ệ
,
ầ ,
, ấ
,
ệ ống nhiên liệu diesel
- T , , ận d
ợ ệ ố
ệ ộ
,
ầ
ậ
- Chấ
,
m trong nghề cơng nghệ ơ tơ
- Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ c a học viên.
ội du g
I. KHÁI NIỆM
ệ
,
- Hệ thống nhiên liệu động cơ diesel là hệ thống cung cấp nhiên
liệu từ thùng chứa đến bơm cao áp một lưu lượng đủ cho động cơ
hoạt dộng ở mọi tốc độ.
Ệ
Ệ
Ụ,
1. hiệ vụ:
-Tế
ậ
-É
ệ
ể
ù ợ ớ
x
ỳ
Ầ
ệ
ứ ự
ự
ầ
Ạ
Ủ
ừ
ù
ứ ế
.
(2500 3000 PSI)
ổ
ộ
.P
ố
ộ
ộ
.
Ệ
ế
Ố
ợ
ồ
ờ
ề
- Lượng nhiên liệu cung cấp phải đúng theo u cầu cần thiết
của mỗi chu trình và có thể điều chỉnh theo phụ tải bên ngồi.
ă
tr
-L ợ
-N
- Nế
ệ
ã
ả
ệ
ệ
ử
ớ
í
ậ
ấ
x
ả
ờ ể
ó
ấ
í é
ộ
ầ
ệ ẽ
ệ , ồ
ờ
ộ
ế ử ể
ợ
ễ
ỏ .
- N ợ
ế
ễ
ệ ,ơ
ễ
ả ơ
ấ
2. u cầu:
-L
ầ
ế
ệ
ợ
ệ
ỏ ọ.
-P
ế ợ
ệ
ị
- N
ệ
ả
ợ
,
ự ị ộ
ệ ể ữ
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
ộ
ơ
ớ
ị
ấ
ơ
ệ
.
ộ
ệ
ờ
í
ả
ộ
ấ
ơ
ả
ộ
ế
ợ
ề
ệ .
ệ ộ
x
ự
ộ
.
í
.
ặ
ỉ
ẽ
ẽ ị
ã
í
ứ
.
ể í
ể
ồ
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
Trang 2
ờ
ả
Că
ộ
-N ờ
-T ù
ế
ị
ứ
ệ
.
ệ
ợ
ố
ả ả
ả
ộ
ộ
ễ
ộ
ọ
ẹ .
ố
-C ọ
ệ
ả ọ
ớ
ấ
ọ ó ẫ
ệ .
-C
ế
ó ộ í x
, ễ ế
, ệ ợ
ệ
ỡ
ử
ữ .
3. Phân loại:
ứ vào cấu t o và nguyên t c làm việc c
, ệ thống nhiên liệu
D
ợc chia làm 3 lo i:
a. Hệ thống nhiên liệu sử dụ g bơ cao áp kiểu dãy.
b. Hệ thống nhiên liệu sử dụ g bơ
cao áp kiểu phân phối.
1. T ù
ứ
2.
ẫ 3. Lọ
4.
5.
ẫ ế
c. Hệ thống nhiên liệu sử dụ g bơ cao áp và vịi phu kết hợp.
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
Trang 3
7
6
8
5
4
2
3
1
ệ thố g hi
1. T ù
2. Lọ
3.
4. Lọ
5.
6.
7.
8.
ứ
ấ ( ọ
T ế Vậ
ứ ấ
ầ ế
ầ ồ
ệ
ẫ ầ ề
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
iệu bơ
ki
i
hiệp
ệ
ơ)
ù
ứ
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
Trang 4
Ấ
Ạ :
ệ thố g hi
1. T ù
5.
9. V
ứ
2. Lọ
6.
iệu tr
ấ
3. N
7. K
độ g cơ diesel
4. Lọ
8.
P
ề
ấu tạo các chi tiết tro g hệ thố g hi
cao áp
* h g chứa hi
-T ù
ứ
ộ
ộ
ả
ờ
ộ
ờ
ệ
-T ù
ệ
ớ
ờ
ó
ệ .
-P í
ù
ó
-Ở
ù
ờ
ẫ
ệ ,
ơ
C
ù
ừ 5
:
- 10
ó ộ ố
Nế
ù
ặ
ộ
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
iệu
ệ
ả
ợ
ộ
ó
ẫ
ả
ấ ị ,
ỡ
ớ
ậ ằ
é
ă ể ả
ộ
ả
ể
ợ
ơ
ệ
ả ó
iệu độ g cơ diese d
ứ
í
ỏ.
ấ , ố
ộ
ộ
ặ
ộ
ứ ấ
ầ ề
í
ệ
ấ
ù
ớ
ệ
ứ
ỏ ù
ù
ệ
ó ộ ỗ
ể xả ớ
ấ
ù
, óố
ó
ộ
ớ
ữ
g bơ
ẫ
ệ
ộ
ơ
ệ
.
ấ ó
ệ .
ừ
ệ
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
ề.
,
Trang 5
ế
ệ
ù
ặ ấ
ộ
ả ó ộ
ộ
ề ể ơ
ừ
ở ề ù
ứ
ộ
ừ
ộ .
* ọc hi
iệu
- Piston và x
,
ệ
ị
ề
ữ
ế ấ í x
ó ộ ó
, ờ
í
ỗ
ị
ấ é.
- C
ệ
ả ậ
ơ
ẫ
ấ, ế
ơ
ẽ
ệ
ấ
ệ ị ở
ả
ở
ế ự
ệ
ộ
ế ị
ị
ó .
-Y
ầ
ệ ố
ọ
ả ữ
ự
ệ ố
ả ọ
ợ
ữ
ỡ ỏ 1/1000 (
), ả
ị
ợ
ả 10.000
ặ
200 ờ ử
,
ọ
ả
ả ễ
ả
ỡ
ử
ữ .
ọc sơ cấp
* ấu tạo
ọc sơ cấp
- Lọ
ấ ồ
ộ ỏ ọ ằ
í
ó
õ ọ ,
ế
ọ
ấ
ầ ọ
ệ .
- Lõ ọ ó ể
ừ
ề
ấ ệ
, ó ể
xố , ấ xố ấ
ề ế
ặ
ề
ế
xế
, ớ
ầ ọ ó ộ ó ể xả ớ
ặ ẩ .
-N
ệ ừ ù
ứ
ợ
ờ
ầ
,
ỏ.
-S
ó
ệ x
ỏ ọ
ữ ỏ ọ
ờ
ầ
.
- Cặ ẩ
ớ
ợ ữ
ớ
ầ ọ
ơ
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
ậ
ó
ằ
ớ
ữ
ă
ỡ ọ
ỏ ọ
ấ
ố xả ặ .
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
,
Trang 6
* ọc thứ cấp
ọc thứ cấp
1. Dầ
- Lọ
2. Lõ ọ
ứ ấ
ờ
ọ
ợ
ô
ù
ặ
3. Lõ ọ
ể ọ
ậ
cao áp.
- ầ ọ
ả ọ
ợ
ữ
k ô
ả ở ế ự
ơ
ệ .
- Lõ ọ
ờ
ợ
ằ
ỉ ố ấ
ồ
ặ
ợ
ằ
ấ xố
-T
ọ
ờ
ó ộ í xả
mộ ố ể xả ớ
ặ ẩ ó ẩ
-N
ệ
ọ
ứ ấ
ế ậ ấ ế
ờ
ầ (1)
ữ ỏ
ầ ọ .
-S
ó
ệ x
õ ọ ể ế
* ơ tiếp vậ hi
iệu
-T
ệ ố
ệ ệ
s
ờ
ó
ệ
ế ậ
ệ .
ể
ệ ó
ệ
ế ậ ,
ó ị ó
ệ
ầ
ệ .
ờ
ợ ù
ệ
ệ
ợ ặ
ộ
ơ
ầ
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
4. Dầ
ệ
ệ
ừ
ậ
ế
ỏ
ọ
ớ
ả
ậ
0.001
ề ớ
ơ.
ằ
ó
ộ
,
ệ .
ớ ọ
ấ
ọ (2)
x ố
ờ
ầ
ế
ỉ xế
ớ
ớ
ó
ệ
ợ
(4).
ệ ,
ấ
xả
ế
ệ
ệ
ó
ể
ể
ế
ộ
ố
. Nế
ù
ệ .
ứ
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
Trang 7
ề
ố
ợ
x ố
ồ
van
ă
ơ
ả
ế ậ ó
ệ
ệ ừ ù
ứ
ế ậ ó
ề
ờ
ợ
ặ
ể ở ố
.
* ơ pisto
ợ ẫ ộ
ở ố
ộ
ặ
ệ
ấ ù
ộ
ố ộ
ầ
ộ
ộ
ũ
ấ
ừ
ớ
ầ .
-L ợ
ệ
ừ
ợ
ứ
ị
ừ
ơ
ế
ả
ó,
ợ
ệ
ở
ệ
ờ .
-T ờ
ó
ơ
.
ơ pisto kiểu
* ấu tạo
ợ ấ
ẽ.
-K
ộ
ộ
ẫ ộ
ế ị
, ẩ
x ố
ịx ẩ
é
ệ
ợ
ị x
.
-K
ơ
ị ộ
ẩ ịx ẩ
ã
ờ
ó
,
ệ
ợ é
ị x
ệ
ứ ă
ịx
ở
ể ế
.
- L
ộ
ậ
ệ
í,
ứ
ị x
ịx ẩ
ơ
ẩ ù
ộ.
-D ó
ơ
ể ế
ả
ợ
.
hƣ vậy: L
ợ
a. Hút
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
ă
ả
ơ
ù
ộ
pisto kiểu
ố
ộ
ế
ợ
ố
,
ỳ
ở ấ
ữ
ừ
ở
ế
í ộ
ẩ
.
ẩ
ở
ế
ự
ệ
ự ở
ế
ệ
ộ
ũ
.
b. Thốt
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
Trang 8
b
ơ
pisto kiểu
1
3
2
6
4
5
Bơ
pisto kiểu osch
1. C
ẩ
2. V
ộ
ề
4. V
ộ
ề
5. P
* ấu tạo và các chế độ à việc của bơ
ợ ấ
ẽ.
- Van hút
ề
ơ
ớ
ị
ó
ẽ ơ
ớ
ị é .
-K
ơ
ộ
ộ, ịx
ự
ấ ữ
ị
ờ
ầ
hút vào phịng hút.
- Đị
ờ
é
ệ
ẽ
ế
.
-K
ộ
ộ,
ẩ
ó
ở
ệ
ợ ẩ
- Đồ
ờ ộ
ầ
ệ
ẽ
-Đ
ộ
ờ
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
3.
6. Lọ
osch
ấ
,
ẩ
ở
x ố
.
ị
,
ở
ị
é
,é
ị
.
ệ
ợ
ệ
ẩ
ệ
ịx
ự
é
.
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
,
Trang 9
-K
ă
-Á
ộ
ớ ố ộ ấ ,
ệ ịứ ở ò
ấ
ò é ă
ẩ
ự ẩ
ịx
ự
ở
ừ
ơ
ế
ả
.
-D ậ
ợ
ệ
ấ
-K
ộ
ớ ố ộ
ệ ở ị é
ả ịx
ự ẩ
ở
ộ
ờ .
ể
ũ
ó
ệ ù
ể
ầ
* ơ bá h ră g
+ ấu tạo
1.Van hút
ỏ.
ă
ộ
ộ
ở ố
ộ
ợ
ừ
ồ ế
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
x ố
ế x
ơ
.
ế
ế
ũ
ế x
xã
ị
ó
ộ
ệ í,
ấ
ị í
ẩ
ằ
ộ
ớ
ệ
2. Van thoát
ơ
- Cấ
í ớ
ợ ẫ
-K
ệ
,
é
ứ
ả
.
ề
ớ
ẩ
ớ
ằ
ấ
ệ ớ
ệ .
ộ
ộ
3. Van an tồn
trái khế vậ chuyể 2 chiều
ẽ ồ
ệ
.
ă
ẻ ă
x
ể
ù
,
ộ
ă
ă
ă
ẫ
ă
ớ
ớ
ũ
ộ
í ơ ậ .
ă
ị ộ
ơ
ể ồ é
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
,
Trang 10
-Vậ
.
ố
ề
ợ
ợ
.
ự
-Á
5 Ki phu
- Kim phun
ệ
ộ
ợ
ệ
hi
ệ
ị
ộ
ợ
ớ
iệu
ệ
ợ
ớ
é
ị
ự
ở ể
ầ
ệ
ớ
ấ
ế
ệ
ừ 1.5 – 2 kg/cm2
ở
ù
ố
ộ
ề
ó
ệ
ể í
ồ
cháy.
-K
ó
ề
ă ứ
ự
ệ
ó
( ầ
)
ỗ
ó ể
ữ
:
a Ki phu đót kí ổ tia kí
+ ấu tạo
- K
ợ ấ
ồ
ộ
ó ó
ỗ ể
ờ ố
ầ ừ
ế
ờ
ầ ở ề ù
ứ .
-T
ó
ộ ổ ỏ ể ẩ ầ
ế ó
,
ứ
ẩ ịx , í
ịx
í ể ề
ỉ
ứ é
ịx ,
ù
ậ .
- Đó
ố ớ
ờ ộ
ố,
ó
ó ờ
ầ
ế
ị
ứ ầ
.
-D ớ ù
ỗ
ệ
ơ ó
ờ
.
-V
ó
, ộ ầ ự
ẩ
, ầ ị
ó
ặ ơ , ặ ơ ớ
ầ
ể
, ặ
ơ
ỏ ể ậ í
.
-L
ó í ổ
í
ỉ ó ộ ỗ
í
ơ
ệ
ơ ậ í ỗ
ó
ộ
ơ.
- Lỗ
ẩ í
í ị ẹ
ó
ộ
ệ
ỏ ỗ
ớ
ơ ỗ .
- Đặ
ể
í
ế ệ
ơ
ổ
.
-C
ó
ơ
ó
ờ
ù
ơ
ó
.
- ằ
ổ ó ơ
ơ
ặ
ổ ế ệ
ơ
ă
ữ ổ
ơ
, ó
ệ
ờ
ấ ộ
-K
í ỗ
í
ờ
ử
ộ
ó ồ
ố
ă
ự
ả
100÷125
/ 2 ứ 10 ÷
12,5MN/m2
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
Trang 11
ấu tạo ki
phu
ỡ tia kí
1. Đó
2. Van kim
3. Mặ ô
4. ọ
ầ
5. C ố
1
2
3
4
5
b. Kim phu kí ỗ tia hở
ấu tạo ki phu ỗ tia hỡ
1
6
2
7
8
3
9
4
10
11
5
12
13
1.Đ ờ
6 . Đầ ố ố
10 . Lò x
ầ
; 2.T
; 3 . Lỗ ầ ; 4 . Đĩ ố ; 5 . N
; 7 . Lỗ ầ ; 8 . Lỗ ầ ề ; 9 . Đệ
ỉ
; 11 . C
ẩ ; 12 . C ố ị
ị ; 13. Đó m
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
ấ
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
Trang 12
ẽ ớ .
III. NGUYÊN LÝ LÀM VIỆ
Ơ
Hệ ố
1
Ủ
Ệ
Ố
Ệ
ĐỘNG
ệ
ợ ễ ảở
ẽ ồ 3
ệ
í
:
ạch hạ áp
- L
ầ ừ ù
ứ
ệ
ợ
ế
ồ
ế
:-L
ũ
ó ộ
khơng ó
ơ ậ í ỗ ,
ó
ặ ơ , ặ ớ
ầ
ặ
ỏ ù
ể ậ í
.
-Ở ầ ó
ơ
ổ ồ
ổ
ó
ề ỗ ỏ
ờ
í
ả 0,1÷0,35
ả 120 ộ ÷ 125 ộ ố ớ
ề ỗ .
- Đố ớ
ở ộ ỗ
ở ầ ó
ơ
ó ổ ồ
ổ
ợ
ẳ
ó ó ặ
ẳ
ó ầ ó
.
-Á ự
ó í ỗ
ở
ả 120 ÷200 / 2
hay 12÷20MN/m2
c Ki phu oại hở
-L
ơ
ó
ó
í ỗ
,
ĩ
ờ
ẫ ầ
ơ
ơ
ơ
ớ
ồ
ố
ệ
ợ
ồ
ố
ó ự
ệ
ấ ữ
ồ
ố
ấ
ệ
ệ ố
ệ .
-Tế ệ
ơ
ở ơ
ổ, ế
ệ
ấ
ấ
ệ
ớ 20 - 30MN/ 2 ,
ấ ợ
ố
,
ệ
ị xé ỏ ớ
ù.
-Á
ấ
ò
ộ
ố ộ
ế ộ ơ
ấ
ộ
,ở
ế ộ
ả ứ
ớ ố ị
ự
ừ 1500 ÷ 1600 /
ế ố ị
ơ
ả 500 ÷ 600 /
,
ấ
ộ
ừ 10 ÷
25 ầ .
- D ậ
ờ
ợ ơ
ấ ự
ấ
ó ể
ớ 150 MN/ 2
-N
ũ
ơ
ỏ
ấ
ỉ
5÷ 15 MN/ 2 ứ
ớ
ế ộ ơ
ả.
-V ậ
ơ
ể ả
ả
ệ
ộ
ơ ó
ấ ợ
ố
ố ờ
ộ
ệ .
-N
ở ị ó ệ
ợ
ỏ ọ.S
ã
ệ .
-Hệ
ợ
xả
ấ
ớ
ấ
ồ
ố
ặ ó
ộ
ấ
ệ ố
ệ ,
ệ
ỏ
ọ ả
ở
ơ í ế
ộ
ộ
: ễ
ộ
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
Trang 13
ẹ
ỗ
ệ
ơ
- Vớ
ễ
ầ
ơ
ố
ợ
ờ .
ở ế ấ
ệ
ơ
ấ
ả
ế
ệ .
ổ
ó
ệ
ợ
ỏ
ọ
- Mặ
ấ
ệ ị
ộ
ề
ố ộ
ộ
ệ
í ử
ớ
í ó
.
d Ki phu kí oại va phẳ g
-K
ả ế
ở
-V
ó
ă
ậ ộ
ố
ă
ấ ợ
ệ .
-N
ó ị ó
í
ờ
ơ
ă
ơ
ữ ỗ
ơ
ớ
ồ
ố
ơ
ố ớ
ờ ố
, ể ả
ệ
ợ
ỏ ọ
ế
ấ
ệ .
-T
ờ
ợ ó
ộ
ề
ấ
ờ ố
ệ ũ
ó ể xả
ệ
ợ
ỏ ọ.
-V
ấ
ó ặ ộ ịx é
ế ể ả
ả
ấ
ệ
ầ
ở
ớ
5 MN/ 2.
-N ợ
ể
í
ịx ễ ấ í
ồ
ặ
ơ
ị
ó
ệ ộ
,
ó
ơng ép kín
ế
.
-L
ễ ế
ơ
ầ
ế í x .
-T ờ
ợ ử
ộ
ó ồ
ố ố
ấ ố ớ
ó
ề ỗ
ồ
ố
ă
ố ớ
ó ộ ỗ .
-N
ậ
ể
:
-K
ộ
ệ
ệ ừ
ờ ố
ế
ị
ứ ầ
ó
.
-K
ế
ấ
ệ , ịx
ơ è
x ố
ó
í
van.
- Đế
ấ
ệ
ơ
ệ
ợ
ă
ự
ặ ơ ớ
ấ
,
ệ
ợ
ồ
ố
ỗ .
- Đế
ứ
ấ
ệ
ỏ
ự
ồ
ịx , ịx è
x ố
ó
í
.
- Mộ
ầ
ệ
ẽ ị ĩ
ở ữ
ó
ở ề ù
ứ
ờ
ầ ề.
- Để ấ ợ
ị
ệ
ị
ợ xé ỏ ớ
ù
ế ệ
ơ
ế
ả
ố
ỏ ể
ă
ậ
ộ
ố
ị
ệ
ỏ
, ả
ệ
ấ ợ
é
ấ
ấ
ệ .
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
Trang 14
-T ơ
ờ
ấ
í ó
ơ
ợ
40MN/ 2 ở ố ộ
ậ
íở ố ộ ơ
ả
ấ ợ
ệ ũ
ố.
-N
ờ ó
ă
ữ
ơ
ị
ơ
ỏ ớ ỗ
ợ
ệ
ợ
ỏ ọ
ã ấ
ứ
ấ
ệ .
- Hành trìn
ả
ố
ỏ ừ 0,3 ế 0,4
ể ả
ớ
ự
ậ
ế
ặ ự .
- Lự
ậ ẽ
ả
ở
ế
ổ ọ
ế
.
- Đồ
ờ ũ
ả
ả ế ệ
ô
ự ế
ị
ố ớ ể
ứ ả
ỏ ố ớ ị
ệ .
-H
ũ
ơ
ợ
ể
ậ
ả
ổ ọ
ế
.
-Á
ấ
ó ể
ổ
ợ ằ
ổ ự é
ị xo
ơ
í ề
ỉ
ặ
ổ
ế
.
- Nế ă
ứ é
ịx
ự
ă
ợ
.
-Á
ấ
ệ
,
ơ
ể ă
ấ
ế ộ í x
ả ậ
ả ọ
ế
-T ù
ứ
ệ (1), ọ
ấ
ọ
ô (2), ọ
ứ ấ
ọ
tinh(4)
ế ậ
ệ
-V
ờ ố
ẫ
ệ
ự ấ
-M
ả ả
ả
ấ
ộ ợ
ệ ( )
ấ ( )
ấ ị ứ
ớ ừ
ế ộ
ệ
ộ
.
2 ạch cao áp
-L
ầ ừ
ế
,
ồ
ế
sau:
ầ (5)
- Kim phun nhiên l ệ
é ầ (7)
-V
ố
ẫ
ệ
ự
(6)
-M
ả ả
ả
ấ
ệ ó
ự
ờ ể ơ
ộ
.
3 ạch dầu về
-L
ầ ừ
ở ề ù
ứ .
-K
ệ
ồ
ố, ẽ ó ộ ợ
ệ ị ỉ
ở ữ
ó
ồ
ịx
ở ề ù
ứ
- Nế
ự
ệ
í
ế ậ ớ
ự
ề
,
ệ ừ
ầ
ề
ể ở ề ù
ứ .
* ạch trở về gồ các chi tiết sau
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
Trang 15
-V
-V
ề
ể ớ
ố
ờ
guy
ý à
ệ
ệ
ế ậ (9)
ở ề (8)
việc của hệ thố g hi
iệu độ g cơ diese
4
8
1
7
9
6
11
5
2
1. T ù
5.
9.
ứ
2. Lọ
ấ
6.
10. L ớ ọ
-K
ộ
ọ
ệ
cao áp.
-V
ớ
ự
- Nế
ự
ù
ứ .
-N
ệ
ờx
-S
ó
ợ ớ ứ ự ơ
-N
ệ
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
ộ
ợ ọ
ó
3.
ế ậ
7.
ầ ề
11. ộ ề ố
ế
ệ
ệ
ớ
ậ
ữ
ấ
ớ
ự
ở
ọ
ệ
ợ
ợ
ộ
1
10
3
x
.
ế
.
ệ
4. Lọ ứ ấ
8. V
12.
xả ó
ừ
ớ
ù
ứ
ó
ợ
ọ
,
ó
ệ
ế
ệ .
,
ệ
ở ề
ợ
é
ầ
ộ
ế
ơ
ự
ế
ờ
ể .
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
ù
Trang 16
ầ
- Mộ ố
ở ề ù
-T
ấ
ệ
ứ .
ả
ệ x
-V ế
- Để xả ó
IV. HIỆ
ƢỢ
NHIÊN LIỆU DIESEL
ệ
ọ
ệ ố
ộ
ở
ố
í ẽ
ó
ệ ,
ệ ố
ơ
ợ ộ
ơ
í
ự ầ
ă
ợ .
ệ ố í ộ
ộ í xả ó.
ầ
ế.
Ƣ ỎNG CỦA HỆ THỐNG
BIỂU
NGUN NHÂN
HIỆN
Cơng suất
của - Vịi phun nhiên liệu bị hỏng
độ g cơ khơ g + V
ợ
ơ
ổ định
+ Lị xo bị gãy
+ Áp lực mở van khơng chuẩn
- Vịi phun nhiên liệu bị hỏng
-+ V
ịợhỏngô
ị
+ Các van c
ấp ho ộng khơng
ự ở
ẩ
tốt
+ Píttơng bị mịn
- Trong nhiên liệ ó ớc hoặc khơng khí
- Bộ lọc bị hỏng
- Thờ ợng phun không chuẩn
- Cầ
ều khiển không tiếp xúc với bu-lông
hãm tố ộ nhiên liệu
Cơng suất động - Vịi phun nhiên liệu bị hỏng
cơ thấp
+ Vịi phun khơng kín
+ Lị xo bị gãy
+ Lỗ phun bị t c
ệu bị hỏng
+ Píttơng bị mòn
+ Van phun bị gãy
+ Chân van phun bị cong
+ Đế van triệt hồi lỏng
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
KHẮC PHỤC
PPPHỤCPHỤC
Thay
Đ ều chỉnh
Thay
Xả hay thay
Thay
Đ ều chỉnh
Đ ều chỉnh
Sửa hay thay
Thay
Làm s ch
Thay
Thay
Thay
Sửa
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
Trang 17
- Bộ ều tốc bị tr c trặc
+ Lò x
ều tốc yếu nên bộ ều chỉnh thời
l ợng ho ộng ở tố ộ thấp
+ Vị trí dừng tồn tải bị lỗi
+ Cầ
ểu khiể
ều chỉ
ô
Đ ều chỉnh
Đ ều chỉnh
Đ ều chỉnh
- Thờ ợng phun thấp
- Góc nghiêng c a bộ ịnh thờ
Đ ều chỉnh
Đ ều chỉnh
ô
- Chấ ợng nhiên liệu kém
- Bulông chặn c a bàn ga không khớp
Độ g cơ khô g - Bộ ều tốc bị hỏng
đạt đƣợc vận + Độ giãn lò xo c a máy quá thấp
tốc tối đa
+ Vị trí cầ
ều khiển khơng chính xác
- Đ ều chỉnh bulông giữ c
p gia tốc
khôn
Thay
Đ ều chỉnh
Làm s ch
Sửa hay thay
Đ ều chỉnh
- Vòi phun nhiên liệu bị hỏng
+V
ợ
ơ
+ Lị xo bị gãy
+ Ápnhiên
lực mở
van
- Vịi phun
liệu
bịkhơng
hỏng chuẩn
+V
ợ
ơ
+ Lị xo bị gãy
+ Áp lực
mở van khơng chuẩn
ị hỏng
+ Các van c
ấp ho ộng khơng
tốt
Píttơngliệbị mịn
- Trong+ nhiên
ó ớc hoặc khơng khí
Thay
Thay
- Bộ lọc bị hỏng
- Thờ ợng phun không chuẩn
Thay
Đ ều chỉnh
Đ ều chỉnh
Thay
Thay
Thay
Xả hay thay
- Cầ
ều khiển không tiếp xúc với bu-lông Đ ều chỉnh
hãm tố ộ nhiên liệu
- Vịi phun nhiên liệu bị hỏng
Thay
+V
ợ
ơ
Thay
+ Lị xo bị gãy
+ Ápnhiên
lực mở
van
- Vịi phun
liệu
bịkhơng
hỏng chuẩn
Đ ều chỉnh
+V
ợ
ơ
+ Lị xo bị gãy
+ Áp lực
mở van khơng chuẩn
ị hỏng
Thay
+ Các van c
ấp ho ộng khơng Thay
tốt
+ Píttơng bị mịn
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
Trang 18
- Trong nhiên liệ
ó
ớc hoặc khơng khí
Xả hay thay
V. QUY TRÌNH THÁO, LẮP HỆ THỐNG NHIÊN LIỆ ĐỘ
Ơ
DIESEL
1. Quy trình tháo hệ thống nhiên liệu độ g cơ diese
-T
ờ ố
,
ố
ẫ
ệ ừ ù
ứ ế
.
-T
ố
ầ ồ ề ù
ứ .
-T
ờ ố
ẫ
ệ ế ọ ứ ấ
-T
ỏ ộ
-T
ù
ứ
ệ ,
ọ
ấ , ờ ố
ẫ
ệ ừ
ọ
ấ ế ọ ứ ấ ,
ố
ừ
ế
,
ố
ầ ồ ề ù
ứ ,
ỏ ộ
.
2. Quy trình lắp hệ thống nhiên liệu độ g cơ diese
-L
ộ
ấ
ù
ớ ấ
ặ í
-L
ờ ố
ẫ
ệ ế ọ ứ ấ
-L ố
ầ ồ ề ù
ứ
-L
ờ ố
,
ố
ẫ
ệ ừ ù
ứ ế
cao áp
-L
ỏ ộ
,
ố
ầ ồ ề ù
ứ ,L ố
ừ
ế
,
ố
ẫ
ệ ừ ọ
ấ ế ọ
ứ ấ ,
ọ
ấ ,
ù
ệ .
Chú ý:
-T
ả
, ệ
ế
ớ
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
Trang 19
VI. NHẬN DẠNG HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL
ệ thố g hi
1. T ù
5.
9. V
ứ
ề
2. Lọ
6.
ấ
iệu tr
3. N
7. K
độ g cơ dieze
P
4. Lọ
8.
ứ ấ
ầ ề
ƢƠ
Á K ỂM TRA VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN
LIỆU DIESEL
1. hƣơ g pháp kiểm tra
ƣ hỏng của bộ đơi pisto - xilanh
Kết cấu lắp ghép:
-X
í ô
m chi tiết quan trọng trong hệ thống cung
cấp nhiên liệu, ộ
D
.
- Nó quyế ịnh rất lớ ến cơng suất c
ộ
, ất tiêu hao nhiên liệu vì
vậy yêu cầu chế t o, l
é
í x
ảm bả ộ bóng bề mặt.
- Khe hở l p ghép là (0,001- 0,002) mm.
- Đảm bảo áp suất phun cao từ (125 - 215) / 2 ể cung cấp cho vòi phun.
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
Trang 20
* Những hư hỏng chủ yếu của bộ đôi pít
tơng-xylanh.
- Sau một thời gian làm việc pít tơng,
xy lanh mịn:
- Hao mịn c a pít tơng:
- Hai vùng nhiều nhấ ù
ối diện
với lỗ n p và vùng mặ
ối diện với
lỗ thốt.
- Đặ ểm vết mịn: Vế x ớc có thể
ến 2/3 chiề
ầu pít tơng.
- Vết sâu nhất có thể
ến (20 - 25)
và giảm dần ra hai bên, sự phân bố mịn này
khơng theo quy lật nào cả.
- C nh nghiêng hao mòn trở thành c nh
tròn.
Hao mòn của xy lanh:
- Ở lỗ n p phần trên bị
x ớc (a)
nhiề
ầ
ới chiều dài bị
x ớc
trung bình ở phần trên là (5 -6) mm vết mòn
dài nhất dọ
ờng tâm lỗ.
- Độ sâu nhất c a vết mòn trên từ (2427), c a vệ
ới (15-17).
- Ở lỗ thốt: vết hao mịn dịch về phía trái c a
mép lỗ (b), thành mộ
ộng từ (2-2,5) mm.
- Kéo dài từ phái trên từ (2 - 3) mm về
phí
ới từ (4,5 - 5) mm
* Nguyên nhân của những hư hỏng chủ yếu trên:
- Nguyên nhân hao mòn do tích t các vế
x ớc lâu ngày.
- Sự
x ớc là do những h t b i r n lẫn trong dầu, trong q trình làm
việc, vừ ó ộ
ăng lớn do sự chuyể ộng c a pít tơng t o ra.
- Nên những h t b i này bị chèn ép, mứ ộ
x ớc ph thuộc vào tốc
ộ h t b i, mứ ộ tậ
ớng di chuyển c a chúng.
* Tác hại của những hư hỏng bộ đơi pít tơng - xy lanh:
- Hiệ
ợng hao mịn c a pít tơng-x
ă
ở l p ghép do
vậy chúng gây ra tác h i sau:
+ Làm giảm áp suấ , ợng nhiên liệu cung cấp.
+L
ă
ệ
ợng dò dỉ nhiên liệu, chậm thờ ểm phun.
- Do hiệ
ợ
ị
ơ
ều giữa các cặp pít tơng-xylanh nên.
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
Trang 21
+L
ă
ộ cung cấ
ô
không ổ ịnh nhất là ở tố ộ thấp.
ề
ộ
ộ
y
Nhữ g hƣ hỏng, nguyên nhân, tác hại chủ yếu của van triệt hồi:
- Van triệt hồi mòn ở các vị í
:
- Bề mặ ậ í ,
ệt hồi, phần dẫ
ớng, mặt tựa ở ế van.
ƣ hỏng
Tác hại
- Mòn bề mặt làm việc t o thành
- Chấ ợ
ậy kín kém.
vết lõm, có thể
ến(0,4- 0,5)mm.
- L ợng nhiên liệu phun giảm,
- Trên ở ặ
ũ
ỏng
ô
ồ
ều ở các máy khác nhau.
ự.
- Gây hao tốn nhiên liệu
- Mò , x ớc vành triệt hồi.Vành
- Nhiên liệu phun khơng rứt
triệt mịn d ng hình cơn,
khốt, gây hiệ
ợng phun rớt.
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
Trang 22
Kiểm tra, sửa chữa bơ cáo áp
Kiểm tra piston- xi lanh
- Sau khi làm s
xă
píttơng, hãy kiểm tra xem liệu pít
tong có tự ợt xuống trong thân
pít tong hay không.
- Vận d ng những thao tác
ể kiểm tra quá trình:
-N
í ơ
0
chừng 60
- Lơ í ơ
ảng
10 ế 15
ể cho nó tự trơi
-X
í ơ
ể
kiểm tra thêm ở vài vị trí nữa.
(Thay pít tơng nếu nó khơng tự rơi
xuống được.)
Van phân phối: Làm s ch
xă
ở
ế van c a van
phân phối và kiểm tra xem có bị
mịn khơng.
* Kiểm tra bằng kinh
nghiệm.
- Kéo van lên, bịt lỗ d ới
c
ế van bằng ngón tay, khi thả
van ra nó phải t t nhanh và dừng
ở vị trí mà vành triệt hồ ó ở lỗ
ế van.
- Bịt lỗ ới c
ế van
bằ
ó
ế van
và ấn nó xuống bằng ngón tay, khi
thả ngón tay ra van phả
ợc
nâng lên ở vị í
ầu.
- Van phả ó
bởi trọ
ợng c a bản thân.
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
Trang 23
o đội: Á ồng hồ thang
ă
ội và kiểm tra
ộ hở toàn bộ bằng di chuyển con
ă
x ống bằng một cái que
kiểm.
- Nế ộ hở ợt quá giá
trị giới h n thì phải thay bộ con
ội.
- Đ ộ hở giữ
ội và
vỏ
ế
ợt quá giá trị
giới h n thì phải thay các chi tiết.
Đế ò xo dƣới: Kiể
ộ
mòn bề mặ ế ò x
ới do tiếp
xúc với pít tơng.
- Nế
ợt q giá trị giới
h n thì phả
ế ịx
ới.
ị xo pít tơ g bơ và ị
xo van phân phối
- Đ ộ vng góc ngang
c a lị xo và nế ó ợt q giá
trị giới h n, thay nó.
Thay bạc đạn trục ă cơ
- Dù
ơ
ă
ể tháo vòng bi trong ra khỏi tr c
cam.
- Dùng vam tháo vịng bi
ngồi tr c cam (cơng c chun
d ) ể tháo vịng bi ngồi trên
n p sau.
- Khi l p thì phải ấn bằng
máy ép
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
Trang 24
Độ cong tr c
( ả
): N
tr c cam bằng mộ ầu c a bộ chi
tiết hình chữ V (hoặc lỗ giữa ở cả
ầu) và kiể
ộ cong ở
giữa bằ
ồng hồ
. (Nếu
ợt quá giá trị giới h n thì phải
sửa l i bằng cách n n thẳng nó l i
hoặc thay mới.)
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
Trang 25
Trình tự lắp bơ
Biên soạn: Trần Văn Nhớ
cao áp
Giáo trình hệ thống nhiên liệu động cơ diesel