Tổ chức bộ máy kế toán và hệ thống kế toán tại công ty tnhh một thành viên duyên hải tổ chức bộ máy kế toán và hệ thống kế toán tại công ty tnhh một thành viên duyên hải

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN
KHOA KẾ TOÁN

BÁO CÁO
THỰC TẬP TỔNG HỢP
Sinh viên thực hiện : Trần Thu Trang
Lớp
: LTKT4 - Khóa 11
Mã sinh viên
: LT 113426

Hà Nội, năm 2012


LỜI MỞ ĐẦU

Để tồn tại và hoạt động được, các doanh nghiệp cần thiết phải đẩy
mạnh công tác tổ chức quản lý, hoàn thiện tất cả các khâu trong quá trình hoạt
động kinh doanh. Trong đó việc tổ chức bộ máy kế tốn cũng như q trình
hạch tốn kế tốn phải được quan tâm đúng mức. Bởi vì kế tốn là một bộ
phận rất quan trọng nhằm giúp cho các nhà quản lý nắm bắt kịp thời mọi
thông tin cần thiết về lao động, vật tư, tiền vốn... từ đó có những quyết định
phù hợp trong q trình sản xuất. Xây dựng cơ bản là ngành sản xuất vật chất
mang tính cơng nghiệp tạo ra cơ sở hạ tậng cho xã hội. Trong điều kiện nền
kinh tế đất nước đang phát triển thì nhu cầu sản phẩm xây lắp ngày càng tăng
lên, trong những năm qua ngành xây dựng cả nước đã đạt được một số kết
quả nhất định góp phần đưa sự nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước vào thực
hiện.
Để góp phần hiểu rõ hơn vấn đề này, tôi đã xin đến thực tập ở Công ty
TNHH một thành viên Duyên Hải . Qua thời gian thực tập tại Cơng ty em đã
tìm hiểu được về tình hình sản xuất kinh doanh của Cơng ty và tình hình kế

tốn tại Cơng ty một cách tổng qt nhất. Bên cạnh những ưu điểm mà Cơng
ty có được thì Cơng ty vẫn có những tồn tại nhất định cần phải được khắc
phục. Do thời gian và trình độ có hạn nên báo cáo khơng tránh khỏi thiếu sót,
bản thân tơi rất mong nhận được ý kiến đóng góp của quý thầy cô, lãnh đạo
Công ty , các anh chị trong Cơng ty

và các bạn để chun đề được hồn

thiện và sâu sắc hơn. Em xin chân thành cảm ơn sự giúp đỡ của các thầy cô
giáo đã hướng dẫn em rất nhiệt tình và các cơ chú, anh chị trong Công ty
TNHH một thành viên Duyên Hải đã giúp tôi hoàn thành tốt báo cáo này.
Bài báo cáo ngoài lời mở đầu và kết luận thì báo cáo gồm 3 phần:

2


PHẦN 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN DUYÊN
HẢI
PHẦN II : TỔ CHỨC BỘ MÁY KẾ TOÁN VÀ HỆ THỐNG KẾ TỐN TẠI
CƠNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN DUYÊN HẢI
PHẦN III: MỘT SỐ ĐÁNH GIÁ VỀ TÌNH HÌNH TỔ CHỨC HẠCH TỐN KẾ
TỐN TẠI CƠNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN DUYÊN HẢI

3


PHẦN 1: TỔNG QUAN VỀ ĐẶC ĐIỂM KINH TẾ - KĨ THUẬT VÀ TỔ
CHỨC BỘ MÁY QUẢN LÍ HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH
CỦA CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN DUYÊN HẢI
1.1. QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY

TNHH MỘT THÀNH VIÊN DUYÊN HẢI
1.1.1. Giới thiệu doanh nghiệp


Tên doanh nghiệp : Công ty TNHH một thành viên Duyên Hải



Trụ sở giao dịch chính : Tổ 21- Phường Trần Phú - Quận Hoàng Mai Hà Nội.



Điện thoại : 04.38612051
Fax : 04.38612050
E-mail :
Vốn điều lệ: 21.433.087.213 đồng (Hai mươi mốt tỷ bốn trăm ba mươi ba
triệu không trăm tám mươi bảy nghìn hai trăm mười ba đồng)
Mã số thuế: 0100104595
Ngành nghề kinh doanh:

- Khai thác cảng sông;
- Bốc xếp hàng hoá các loại;
- Kinh doanh kho, bãi và lưu giữ, bảo quản hàng hoá;
- Vận tải, chuyển tải hàng hoá bằng đường thuỷ, đường bộ;
- Dịch vụ lai dắt tàu sông, tàu biển, các dịch vụ hỗ trợ hoạt động đường thuỷ
và đường bộ;
- Vận tải hành khách bằng xe ôtô;
- Kinh doanh khai thác vật liệu xây dựng các loại;
- Đại lý xăng dầu và vật tư kỹ thuật;
- Đại lý giao nhận, bán buôn, bán lẻ hàng hoá chất đốt;

4


- Tổ chức nạo vét vùng nước trước cảng và khu vực lân cận; nạo vét lịng
sơng, lịng hồ; kết hợp tận thu đất cát sản phẩm trong quá trình nạo vét;
- Xây dựng các cơng trình dân dụng, kho tàng, bến bãi;
- Xây lắp các cấu kiện cơng trình;
- Thi cơng nền móng mặt đường bộ, đào lấp san lấp mặt bằng, tạo bãi và dịch
vụ xây dựng cơ bản khác;
- Sửa chữa, duy tu, bảo dưỡng xe máy và các phương tiện, thiết bị kỹ thuật
thuỷ bộ khác;
- Sản xuất các cấu kiện bê tông;
- Sản xuất bê tông tươi;
- Sản xuất bê tông nhựa áp phan;
- Các ngành, nghề khác mà pháp luật không cấm.
- Bán, sửa chữa mô tô, ô tô, xe máy và các xe có động cơ khác.
1.1.2. Q trình hình thành và phát triển của Doanh nghiệp


Công ty được thành lập ngày 11/10/1985 theo quyết định số
2030/QĐ-TCCB của Bộ trưởng Bộ giao thong vận tải, có trụ sở tại xã Trần
Phú - huyện Thanh Trì - Hà Nội nay là phường Trần Phú - quận Hoàng
Mai - Hà Nội, là Doanh nghiệp trực thuộc Xí Nghiệp Liên Hiệp Vận Tải
Biển Pha Sơng.



Xí Nghiệp Liên Hiệp Vận Tải Biển Pha Sông là một doanh
nghiệp Nhà nước có nhiệm vụ bốc xếp, vẩn chuyển hàng hóa từ các Cảng

sơng nằm sâu trong nội địa vùng đồng bằng Bắc Bộ tới các Cảng Miền
Trung và đồng bằng Nam Bộ Việt Nam, tiếp nhận vận chuyển hàng hóa từ
tàu biển vào các Cảng sơng sâu trong nội địa.



Với diện tích mặt bằng gần 5ha, có vị trí địa lý nằm dải dọc trên
bờ hữu ngạn Sông Hồng, cách trung tâm Thủ Đô Hà Nội khoảng 10km
đường chim bay, khoảng 13km đường bộ, phía hạ lưu của cầu Thanh Trì,

5


Duyên Hải quả là một vị trí đắc địa cho nhiệm vụ sản xuất kinh doanh,
dịch vụ kho bãi, bốc xếp vận chuyển hàng hóa phục vụ cho Thủ Đơ Hà
Nội và các tỉnh lân cận. Đồng thời còn phù hợp với nhiệm vụ sản xuất
kinh doanh của Xí Nghiệp Liên Hiệp cũng như mở rộng phát triển sản xuất
đa dạng lâu dài. Dun Hải có vị trí xây dựng, khai thác hết sức thuận lợi
so với tất cả các vị trí khác trên đoạn sơng Hồng qua Hà Nội.


Giai đoạn 1985 - 1990
Ngay sau khi thành lập và chính thức đi vào hoạt động, Duyên Hải đã

trở thành đầu mối quan trọng trong việc tiếp nhận xếp dỡ, tập kết hàng hóa
các loại tầu pha sơng biển với tải trọng hàng nghìn tấn, tàu sơng theo kế
hoạch điều tiết hàng hóa của Nhà nước từ miền Nam ra miền Bắc và cũng từ
đây hàng hóa được tỏa đi khắp các vùng miền Bắc Việt Nam.
Đến năm 1986,Duyên Hải tiến hành thi công xây dựng cảng giai đoạn
1. Cùng với nhiệm vụ vận tải nội địa, Xí nghiệp Liên hợp vận tải biển pha

sông đã liên doanh với các hãng tàu Liên Xơ, thành lập Xí nghiệp liên doanh
Việt Xơ lighter, chuyển thực hiện nhiệm vụ vận chuyển hàng hóa xuất nhập
khẩu bằng sà lan lash. Hàng nhập khẩu từ Liên Xô như sắt thép, bong nguyên
liệu, gỗ thông, phân bón… được xếp lên tàu Cosigin và tàu Lê Duẩn gọi là tàu
mẹ. Các tàu mẹ vận chuyển các sà lan lash từ cảng Viễn Đông, cảng Odecxa Liên Xô đến các khu neo của Việt Nam, ở phía bắc có Vịnh Hạ Long, ở phía
Nam có khu neo Cát Lái. Tại đây các sà lan lash được thả xuống biển, kết nối
thành đoàn, các tàu lai dắt kéo đến các cảng nội địa giao hàng, trong đó có
Duyên Hải , là Cảng tiếp nhận bốc xếp vận chuyển loại hàng này lớn nhất.
Đây là thời kỳ phương thức vận tải biển pha sông được chọn làm phương thức
vận tải tiên tiến.

6


Năm 1988, chương trình đầu tư xây dựng cảng giai đoạn I hồn tất với
khu nhà 2 tầng, 15 phịng làm việc, cộng với một hội trường dùng làm nơi tổ
chức các hội nghị được gọi là khu nhà điều hành cảng.
 Giai đoạn 1991 - 2000
Giai đoạn 1991 - 1993 tình hình sản xuất kinh doanh của Cảng bước
vào thời kỳ khó khăn lớn. Trước tình hình đó, Cảng tìm hướng sản xuất mới
và một loạt nghành nghề mới được mở ra,trong đó hoạt động khai thác kinh
doanh vật liệu xây dựng là mặt trận hàng đầu được Cảng chọn đầu tư mở rộng
chiến lược cả về quy mô lẫn chiều sâu. Cảng bắt đầu triển khai dự án đầu tư 2
tàu hút bùn HB16. Xin phép Bộ GTVT giao nhiệm vụ nạo vét lịng sơng, lịng
hồ, vùng nước trước bến cảng, được UBND thành phố Hà Nội cấp giấy phép
tận thu sản phẩm nạo vét là cát san nền, cát xây dựng.
Hoạt động SXKD của Cảng lại bắt đầu với nhộn nhịp mới, khí thế mới.
Trên diện tích 42 ha mặt nước sơng Hồng tàu cơng trình của Cảng đi vào hoạt
động và được chun mơn hóa, nhờ đó sản lượng khai thác cát tăng dần và trở
thành hoạt động sản xuất chính giai đoạn 1992 - 2000. Cảng đã khai thác và

cung cấp cho thị trường hàng chục triệu mét khối cát đen xây dựng. Các cơng
trình trọng điểm của Hà Nội như dự án đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, dự
án khu đô thị mới Định Cơng, Linh Đàm, Đại Kim… đều có sự đóng góp sản
phẩm, cơng sức, trí tuệ của tập thể người lao động Duyên Hải .
Năm 1993 trở đi Duyên Hải cịn đầu tư chủ trương liên doanh hợp tác
tồn diện với các công ty vận tải đường sông để khai thác trung chuyển hàng
từ Hải Phòng, Quảng Ninh về Hà Nội. Bên cạnh đó là hoạt động dịch vụ vận
chuyển và xếp dỡ hàng siêu trường, siêu trọng cũng được Cảng tổ chức thực
hiện chuyên nghiệp.
Đến năm 1998, Duyên Hải từ một cảng pha sơng biển chuyển hồn
tồn sang một cảng thuỷ nội địa đa nghành nghề.

7


 Giai đoạn 2000 - 2005
Giai đoạn 2000 - 2005, XNLH Vận tải biển pha sơng chuyến hướng
hồn tồn sang vận tải ven biển và vận tải biển xa. Với bước phát triển mới
hết sức ngoạn mục, XNLH Vận tải biển pha sơngđổi mới hồn tồn và đổi tên
thành Cơng ty Hàng Hải Đông Đô. Để tăng năng lực cạnh tranh cho Duyên
Hải trong nền kinh tế thị trường, Cảng tiếp tục được Tổng cơng ty Hàng Hải
Việt Nam trình Bộ GTVT phê duyệt Dự án nâng cấp phát triển Cảng giai
đoạn II.
Ngày 31/12/2001 Bộ GTVT đã có quyết định số 4566/QĐ-GTVT phê
duyệt Dự án nâng cấp phát triển Cảng giai đoạn II. Đến ngày 31/12/2004 quá
trình đầu tư xây dựng cảng giai đoạn II kết thúc các hạng mục mới được đưa
vào khai thác gồm 2 cầu tàu có chiều dài 80m, 11.085m2 bãi cấp phối,
10.956m2 đường và bãi bê tong, hơn 30.000m2 bãi được đưa vào khai thác.
Tốc độ tăng trưởng bình quân 5 năm đạt 15.8% về sản lượng. 10.2% về doanh
thu. 4307% về thu nhập bình quân của người lao động.

Năm 2005 trước khi Công ty Hàng Hải Đơng Đơ triển khai cổ phần
hóa, Bộ GTVT ra quyết định số 3702/QĐ - GTVT, ngày 04/10/2005 “tách
chuyển nguyên trạng Duyên Hải đơn vị hạch toán phụ thuộc Công ty Hàng
Hải Đông Đô về làm đơn vị thành viên hạch tốn phụ thuộc Tổng cơng ty
Hàng Hải Việt Nam”.
 Giai đoạn 2006 - 2010
Từ năm 2006 - 2010 Dun Hải ln là đơn vị hồn thành vượt mức
các chỉ tiêu kế hoạch năm và kế hoạch 5 năm 2006 - 2010. Tăng trưởng bình
quân là đạt 10% về sản lượng, 10% về doanh thu, 8% về thu nhập bình qn
đầu người, hồn thành nghĩa vụ nộp ngân sách nhà nước.

8


Tiếp tục với chiến lược mở rộng sản xuất, một loạt các bên vệ tinh
được cảng đầu tư, mở rộng như bến Chèm, bến Thượng Cát - Từ Liêm,bến
Yên Lệnh - Hà Nam phục vụ cơng trình đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Một niềm vui lớn đến với cán bộ công nhân viên của Duyên Hải , ngày
30/6/2010, Hội đồng quản trị Tổng Công ty Hàng Hải Việt Nam đã có Quyết
định số 402/QĐ-HĐQT phê duyệt chuyển Duyên Hải , đơn vị thành viên hạch
toán phụ thuộc Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam thành Công ty TNHH một
thành viên Duyên Hải .
Một thực tế không thể phủ nhận rằng trong 25 năm xây dựng, ổn định
và phát triển, Duyên Hải đã thể hiện được khả năng tự chủ trong sản xuất kinh
doanh. Liên tục hàng năm Cảng duy trì sản xuất kinh doanh có hiệu quả, bảo
tồn vốn, thực hiện đầy đủ nghĩa vụ nộp ngân sách nhà nước, đoàn kết thống
nhất, quyết tâm hoàn thành và hồn thành vượt mức chỉ tiêu đề ra. Hành trình
25 năm, một doanh nghiệp hạch toán phụ thuộc, hoạt động tương đối độc lập
đã khép lại. Công ty TNHH một thành viên Duyên Hải bắt đầu một thời kỳ
mới, một giai đoạn mới.

1.2. ĐẶC ĐIỂM HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA
CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN DUYÊN HẢI
1.2.1. Chức năng nhiệm vụ của Công ty TNHH một thành viên
Duyên Hải .


Chức năng của Công ty TNHH một thành viên Duyên Hải :
 Giải tỏa hàng hóa cho Đội tàu pha sông biển tại khu vực Hà Nội.
 Khai thác và kinh doanh vật liệu xây dựng.
 Cung ứng dịch vụ vận tải.
 Vận tải ven biển, vận tải biển xa.
 Kinh doanh kho, bãi.



Nhiệm vụ của Công ty TNHH một thành viên Duyên Hải :

9


 Vận chuyển hàng hóa bằng tàu pha sơng biển.
 Xếp dỡ hàng hóa đến tận chân cơng trình đến tận các đại lý phân phối
tiêu thụ. Xếp dỡ hàng siêu trường, siêu trợng.
 Lạo vét lịng sơng, lịng hồ, vùng nước trước bến Cảng tận thu sản
phẩm nạo vét là cát san nền, cát xây dựng phục vụ các cơng trình xây
dựng kết cấu hạ tầng đơ thị và các tỉnh lân cận.
 Vận tải vận chuyển hàng hóa các loại đường biển, đường bộ như : Xi
măng, sắt, thép, các thiết bị …
 Tìm kiếm khách hàng mở rộng kinh doanh kho, bãi.
 Xây dựng các bến vệ tinh như bến Chèm, bến Thượng Cát - Từ Liêm…

phục vụ cơng trình đường cao tốc.
 Xây dựng tổ chức Cơng đồn, và tổ chức Đảng ln dương cao ngọn cờ
cách mạng, lãnh đạo toàn diện các mặt hoạt động sản xuất kinh doanh,
hoàn thành và hoàn thành vượt mức nhiệm vụ chính trị
1.2.2. Đặc đỉểm hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty TNHH
một thành viên Duyên Hải
 Ngành nghề kinh doanh
 Khai thác đá, sỏi, đất sét.
 Sản xuất bê tông và các sản phẩm từ xi măng và thạch cao.
 Sửa chữa máy móc thiết bị.
 Sửa chữa và bảo dưỡng phương tiện vận tải.
 Xây dựng nhà các loại.
 Xây dựng cơng trình đường bộ.
 Xây dựng cơng trình kỹ thuật dân dụng khác.
 Đại lý ơ tơ và xe có động cơ khác.
 Bán phụ tùng và các bộ phận phụ trợ của ô tơ và xe có động cơ khác.
 Bán bn nhiên liệu rắn, lỏng, khí và các sản phẩm liên quan.

10


 Vận tải hành khách đường bộ trong nội, ngoại thành.
 Vận tải hàng hóa bằng đường bộ.
 Vận tải hàng hóa bằng đường thủy nội địa.
 Kho bãi lưu giữ hàng hóa.
 Hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải bằng đường bộ, đường
sắt, đường thủy.
 Bốc xếp hàng hóa.
 Giấy CNĐKKD số 10122 ngày 11/10/1985.
 Hình thức tổ chức doanh nghiệp: Doanh nghiệp Nhà nước.

 Hình thức sở hữu vốn: 100% vốn Nhà nước.
1.2.3. Đặc điểm tổ chức sản xuất kinh doanh
 Sơ đồ tổ chức sản xuất
Sơ đồ 1-1
BỘ PHẬN SX
Bộ phận SX chính

Đội khai thác
cảng

Bộ phận SX phụ

Đội cơ giới

Đội kho
hàng

Đội s.c cơ
khí

Tổ TB nâng

Tàu cơng trình

C.H VLXD

Tổ gia cơng CK

Tổ bốc xếp1

Tổ xe ô tô

C.H xăng dầu

Tổ s.chữa máy

Tổ bốc xếp2

Tổ xúc - ủi

Tổ cát đen

Tổ điện

Tổ bốc xếp3

Tổ p.tiện thuỷ

Tổ cát vàng
Tổ kđếm, kbãi

Giải thích sơ đồ

11


 Đối với bộ phận sản xuất chính
‫־‬
+

Đội Khai thác Cảng (60 người) có nhiệm vụ:
Tổ chức quản lý các tổ sản xuất và những người lao động thuộc

bộ phận mình.
+

Nhận lệnh sản xuất, bố trí dây chuyền xếp dỡ hàng hoá.

+

Theo dõi quản lý nhân lực, theo dõi thống kê lao động, khối

lượng cơng việc hồn thành để Xí nghiệp trả lương, giải quyết các chế độ
BHXH và các chế độ khác của người lao động.
‫־‬

Đội cơ giới (48 người): Gồm các tổ công nhân vận hành

thiết bị, phương tiện vận tải và được chia ra làm 4 tổ chun ngành khác
nhau:
+

Tổ tàu cơng trình chủ yếu gồm các tàu hút cát dưới sông lên các

bãi để bán.
+

Tổ phương tiện thuỷ có nhiệm vụ duy tu, sửa chữa bảo dưỡng

luồng lạch của Cảng, tàu để thả neo, phao tiêu dưới sông , lai dắt tàu vào cầu

tàu, vào bến.
+

Tổ xe ơ tơ làm nhiệm vụ vận tải hàng hố ở cầu tầu vào kho bãi

của cảng và kho bãi cho chủ hàng.
+

Tổ xúc - ủi bao gồm các công nhân điểu khiển máy xúc, máy ủi

làm nhiệm vụ xúc hàng lên các phương tiện vận chuyển như cát, than và vật
liệu xây dựng ...
 Đối với bộ phận sản xuất phụ
‫־‬

Đội kho hàng (21 người): nhiệm vụ chính là quản lý,

giao nhận hàng hoá, quản lý kho bãi, nhà cân.
‫־‬

Đội sửa chữa cơ khí (9 người): có nhiệm vụ chính là bảo

dưỡng, sửa chữa các thiết bị, máy móc, công cụ.. phục vụ sản xuất, bảo
dưỡng, sửa chữa hệ thống điện ở Cảng.

12


1.3

TỔ CHỨC BỘ MÁY QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY TNHH
MỘT THÀNH VIÊN DUYÊN HẢI

SƠ ĐỒ TỔ CHỨC BỘ MÁY QUẢN LÝ ĐIỀU HÀNH CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN DUYÊN HẢI
Sơ đồ 1-2
CHỦ SỞ HỮU
HỘI ĐỒNG THÀNH VIÊN

CÁC KIỂM SỐT VIÊN

TỔNG GIÁM ĐỐC
CÁC PHĨ TỔNG GIÁM ĐỐC

KẾ TỐN TRƯỞNG

PHỊNG
K.TỐN
TC

PHỊNG
K.DOANH

BẾN
THƯỢNG
CÁT

PHỊNG
TỔNG
HỢP

PHỊNG
K.THUẬT
VT

13

PHỊNG
QL BÁN
HÀNG

XƯỞNG
SC CƠ
KHÍ

ĐỘI KHAI
THÁC
THIẾT BỊ


Từ hoạt động thực tiễn kết hợp với sơ đồ cơ cấu bộ máy tổ chức của
Công ty TNHH một thành viên Duyên Hải có thể thấy rằng: đứng đầu là Chủ
sở hữu Cảng, thứ đến là Hội đồng thành viên, Tổng giám đốc và các phó tổng
giám đốc, tiếp đến là các phịng ban: Cảng có 8 đầu mối tham mưu nghiệp vụ
và sản xuất kinh doanh chính đó là các phịng: phịng kế tốn tài chính; phịng
kinh doanh; bến thượng cát; phòng tổng hợp; phòng kỹ thuật vật tư; phịng
quản lý bán hàng; xưởng sửa chữa cơ khí; đội khai thác thiết bị.
Các chức năng, nhiệm vụ và mối liên hệ giữa các phòng, đội, xưởng được quy
định khá chặt chẽ trong các quy chế hoạt động của Cảng cũng như bảng phân
công nhiệm vụ của từng bộ phận. Chính từ việc bố trí cơ cấu, tổ chức bộ máy
hợp lý và có những quy định cụ thể về chức năng nhiệm vụ của từng bộ phận

đã tạo điều kiện cho sự chỉ đạo thống nhất thông suốt từ Chủ sở hữu đến Hội
đồng thành viên tới các cán bộ nhân viên Cảng, đảm bảo độ nhanh nhạy,
chính xác, kịp thời và hiệu quả.
Các chức năng, nhiệm vụ và mối quan hệ giữa các cấp cũng như các bộ
phận đó được thể hiện như sau :
 Chủ sở hữu Công ty là người đứng đầu là người đại diện theo pháp luật
của công ty theo quy định tại điều lệ công ty, là người chịu trách nhiệm
trước pháp luật, trước Hội đồng thành viên.
 Hội đồng thành viên nhân danh chủ sở hữu công ty gồm các thành viên,
là cơ quan quyết định cao nhất của công ty, quyết định chiến lược phát
triển và kế hoạch kinh doanh hằng năm của công ty.
 Tổng giám đốc tổ chức thực hiện quyết định của Hội đồng thành viên
hoặc chủ tịch công ty, là người điều hành hoạt động kinh doanh hằng ngày
của công ty, chịu trách nhiệm trước Hội đồng thành viên về việc thực hiện
các quyền và nhiệm vụ của mình.

14


 Các Kiểm sốt viên kiểm tra tính hợp pháp, trung thực, cẩn trọng của Hội
đồng thành viên, Chủ tịch công ty và Tổng giám đốc. Thẩm định báo cáo
tài chính, báo cáo tình hình kinh doanh, báo cáo đánh giá công tác quản lý
và báo cáo khác trước khi trình chủ sở hữu cơng ty.
 Phó Tổng giám đốc Cảng giúp giám đốc điều hành các hoạt động của
Cảng theo phân công và ủy quyền cụ thể của Giám đốc Cảng.
 Phịng kế tốn tài chính là bộ phận thường trực thực hiện nhiệm vụ quản
lý, bảo toàn, phát triển các nguồn vốn của Cảng , thực hiện các hoạt động
tài chính kế tốn, nghiệp vụ kế tốn, giám sát chế độ sử dụng vốn, quỹ, tài
sản trong Cảng, chuẩn bị các nguồn vốn phục vụ kịp thời nhu cầu sản xuất
kinh doanh, đầu tư và phát triển của Công ty trên cơ sở ý kiến chỉ đạo của

Ban tài chính kế tốn Tổng cơng ty và Hội đồng thành viên, xây dựng kế
hoạch giá thành và phân tích giá thành tháng, quý, năm.
Mối quan hệ của phòng Kế tốn tài chính với các đơn vị :


Chủ trì và phối hợp các đơn vị trong việc phổ biến, hướng dẫn thực
hiện các quy định của Nhà nước về quản lý tài chính, luân chuyển
chứng từ nội bộ và các quy định hiện hành về quản lý tài chính, tài sản,
hàng hóa…



Giải quyết các vấn đề chi tiêu phục vụ cho hoạt động sản xuất kinh
doanh của các đơn vị, các chế độ chính sách đối với người lao động,
chi lương, chi thưởng, bảo hiểm xã hội.



Tham gia giải quyết các tranh chấp về hợp đồng kinh tế, chuyển
nhượng, mua bán thanh lý tài sản, thế chấp.



Chủ trì và phối hợp chặt chẽ với các đơn vị triển khai thu nợ tồn
đọng.



Phòng tổng hợp thực hiện các chức năng của mình trong
các lĩnh vực cơng tác:

15


 Hành chính, lễ tân và quản trị văn phịng.
 Tổ chức cán bộ, lao động tiền lương, quản trị và đào tạo phát triển
nguồn nhân lực, thi đua khen thưởng, kỷ luật, bảo vệ chính trị nội bộ.
 Kế hoạch - Thống kê, đầu tư phát triển, pháp chế doanh nghiệp.
 Y tế, bảo hiểm xã hội và chăm sóc sức khỏe, vệ sinh mơi trường.
 Bảo vệ trật tự trị an, dân quân tự vệ, quân sự địa phương, quốc phịng
tồn dân, phịng chống cháy nổ, giảm nhẹ thiên tai.
 Công tác đời sống, dịch vụ ăn uống, quản lý khai thác xe con, xe khách.
 Kinh doanh xây dựng, Xây dựng cơ bản và sửa chữa nội bộ.
 Quản lý nhà - đất của doanh nghiệp.
Mối quan hệ công tác với các đơn vị trong Công ty:
 Trưởng phòng Tổng hợp cùng với các thủ trưởng các đơn vị trực thuộc
khác phối hợp trong việc tiếp nhận, bố trí, đào tạo, quản lý khai thác
năng lực cán bộ, cơng nhân viên, thực hiện chế độ chính sách theo thể
chế hiện hành và đào tạo, bố trí máy quản lý.
 Phối hợp với các đơn vị tham mưu cho Tổng giám đốc trình Hội đồng
thành viên Cơng ty trong việc nghiên cứu sắp xếp tổ chức, đào tạo cán
bộ, bảo vệ chính trị nội bộ.
 Phối hợp với các đơn vị và BCH cơng đồn làm tốt cơng tác tuyên
truyền giáo dục CBCNV thực hiện tốt nội quy lao động.
 Xây dựng các kế hoạch về Lao động - Tiền lương, đào tạo, quản trị văn
phòng, bảo hiểm, bảo hộ lao dộng gửi các đơn vị có liên quan để lập kế
hoạch chung trong tồn Cảng.


Phịng kinh doanh thực hiện chức năng, nhiệm vụ trong các lĩnh

vực :
 Tổ chức khai thác tìm kiếm và mở rộng thị trường kinh doanh bốc xếp,
cho thuê kho bãi, cung ứng dịch vụ đại lý vận tải, kinh doanh vận tải

16


hàng hóa bằng đường thủy, đường bộ. Khai thác kinh doanh dịch vụ
tổng hợp khác; tham mưu cho giám đốc trong việc ký kết các hợp đồng
kinh tế.
 Xây dựng kế hoạch tác nghiệp, tổ chức chỉ đạo thực hiện kế hoạch tác
nghiệp sản xuất kinh doanh trong toàn Cảng.
 Trực tiếp quản lý lực lượng công nhân bốc xếp.
Mối quan hệ công tác đối với các đơn vị :
 Phối hợp với các phòng, đội liên quan, xây dựng kế hoạch chiến lược
sản xuất kinh doanh và đầu tư phát triển, xây dựng phương án sản xuất
hợp lý và đạt hiệu quả cao.
 Phối hợp với phịng Kế tốn tài chính theo dõi chặt chẽ trong việc
thống kê, lập sổ sách nghiệp vụ thanh tốn cơng nợ.
 Phối hợp với phòng Quản lý bán hàng trong việc khai thác, tìm kiếm
mở rộng thị trường kinh doanh.


Phịng kỹ thuật vật tư thực hiện các chức năng, nhiệm vụ trong các
lĩnh vực:


Tổ chức và duy trì hoạt động quản lý, giám sát kỹ thuật đối với
tất cả các phương tiện, thiết bị, xe, máy và công cụ sản xuất của Công
ty; lập kế hoạch, phương án sửa chữa nâng cấp, bảo trì các phương tiện,

thiết bị, xe, máy, kỹ thuật và công cụ sản xuất khác của Công ty; trực
tiếp tổ chức triển khai thực hiện các phương án đã được Hội đồng thành
viên phê duyệt.



Tổ chức cung ứng vật tư, phụ tùng thay thế phục vụ nhu cầu sửa
chữa, nâng cấp, bảo trì các phương tiện, thiết bị và cơng cụ sản xuất
của Công ty, tiến tới việc cung ứng dịch vụ sửa chữa xe, máy cho nhu
cầu bên ngoài.

17




Nghiên cứu cải tiến công cụ sản xuất, ứng dụng tiến bộ khoa học
kỹ thuật và công nghệ mới vào sản xuất.



Trực tiếp quản lý trạm xăng dầu và nhân viên thủ kho trạm xăng
dầu.

Mối quan hệ công tác với các đơn vị:
 Phối hợp với các phịng có liên quan lập phương án đầu tư cũng như
thanh lý các loại phương tiện, thiết bị xe. Phối hợp với phòng Kinh
doanh, phịng Kế tốn tài chính để xây dựng giá kinh doanh vật tư.
 Phối hợp với phòng Tổng hợp trong công tác đào tạo, quản lý, khai thác
năng lực của CBCNV.

 Phối hợp với Xưởng sửa chữa cơ khí trong việc triển khai kế hoạch duy
tu, bảo dưỡng, sửa chữa các phương tiện, thiết bị, cơng cụ sản xuất.


Phịng Quản lý bán hàng có chức năng nhiệm vụ:


Quản lý các loại hàng hóa, quản lý kho hàng hóa, vật liệu
xây dựng, chất đốt, tổ chức bán hàng đạt và vượt kế hoạch ngắn hạn và
dài hạn mà Cảng đã xây dựng



Trực tiếp quản lý các cơng trình kho bãi, nhà cân, lực
lượng nhân viên giao nhận, thủ kho hàng hóa, chất đốt, bán hàng.

Mối quan hệ cơng tác với các đơn vị:
 Phối hợp với phòng kinh doanh trong việc khai thác các loại hàng hóa
nguồn hàng VLXD, than các loại…theo dõi giám sát, kiểm tra công tác
quản lý chất lượng, khối lượng, chủng loại hàng hóa.
 Phối hợp với phịng Kinh doanh và phịng Kế tốn tài chính theo dõi
chặt chẽ công tác thống kê, lập sổ sách nghiệp vụ, quản lý tiền bán
hàng, quản lý và sự dụng hóa đơn kiêm phiếu xuất kho theo đúng quy
định của Hội đồng thành viên cũng như pháp luật hiện hành.

18




Đội Khai thác thiết bị thực hiện các chức năng của mình trong
các lĩnh vực:
 Quản lý, khai thác an tồn hiệu quả tồn bộ thiết bị phương tiện của
Cơng ty.
 Quản lý khối công nhân vận hành thiết bị, thủy thủ tàu sơng, tàu cơng
trình.

Mối quan hệ cơng tác với các đơn vị:
 Phối hợp với phòng kỹ thuật vật tư trong cơng tác phổ biến quy trình
quy phạm khai thác thiết bị, quản lý khai thác các phương tiện, thiết bị
có hiệu quả.
 Phối hợp với phịng Tổng hợp, phòng KD, phòng KTVT trong việc xây
dựng định mức khoán cho các phương tiện , thiết bị.
 Phối hợp với phòng KD trong việc tổ chức triển khai thực hiện lệnh sản
xuất, nghiệm thu, xác nhận kết quả công việc.


Xưởng sửa chữa cơ khí thực hiện các chức năng:


Tổ chức triển khai, thực hiện công tác sửa chữa, bảo
dưỡng đột xuất định kỳ các phương tiện thiết bị,công cụ sản xuất theo
phương án đã được Hội đồng thành viên nhất trí thơng qua.



Trực tiếp quản lý lực lượng lao động kỹ thuật định biên tại
xưởng. Quản lý nhà xưởng, thiết bị, công cụ sản xuất.



Nghiên cứu cải tiến công cụ, ứng dụng khoa học công
nghệ kỹ thuật.

Mối quan hệ cơng tác với các đơn vị:
 Phối hợp với phịng KTVT kiểm tu phương tiện, thiết bị kỹ thuật trước
khi đưa vào xưởng sửa chữa cũng như công tác nghiệm thu chất lương
sau sửa chữa.

19


 Phối hợp với phòng Tổng hợp trong việc đào tạo bồi dưỡng nghề cho
công nhân kỹ thuật.


Bến Thượng Cát thực hiện các chức năng:


Ban điều hành bến Thượng Cát là đơn vị trực thuộc được
thành lập để thực hiện kế hoạch đầu tư phát triển sản xuất, triển khai
thực hiện nghiệm thu SXKD trong kế hoạch ngắn hạn. Trưởng ban điều
hành Bến Thượng Cát có chức năng nhiệm vụ triển khai thực hiện tốt,
có hiệu quả các hợp đồng đã được Tổng giám đốc Công ty ký kết với
các đối tác khách hàng sau khi được Hội đồng thành viên nhất trí thơng
qua.

Mối quan hệ với các đơn vị:


Phối hợp với phòng KD tổ chức sản xuất, kinh doanh khai
thác kho, bãi, khai thác nguồn hàng VLXD.



Phối hợp với phòng KTTC và phòng KD trong quản lý
phiếu, tiền bán hàng đảm bảo duy trì hệ thống sổ sách.

1.4

. TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH VÀ KẾT QUẢ KINH DOANH CỦA
CƠNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN DUYÊN HẢI

20