Ngoai khoa cac van de dia phuong cd8 an toan giao thong

Có một số nhà nghiên cứu nhận định rằng “ Sau
chiến tranh và thiên tai thì tai nạn giao thơng là
thảm họa thứ 3 gây ra cái chết thương vong cho
lồi người” Vì sao họ khẳng định như vậy? Chúng
ta phải làm gì để khắc phục tình trạng đó. Hơm
naycơ cùng các em tìm hiểu về vấn đề An Tồn
Giao Thông


2013 - 2014


Trong năm 2011, cả nước xảy ra
44.548 vụ tai nạn giao thông, làm
11.395 người chết và 48.734 người
bị thương.
Năm 2012 tồn quốc xảy ra 36.376 vụ
tai nạn giao thơng, làm chết 9.838
người (năm 2011 là 11.452 người), bị
thương 38.060 người - giảm 14% số
người chết & 20% số người bị thương
so với cùng kỳ năm trước.



3 tháng đầu năm 2014
Theo thống kê của Ủy ban An tồn giao
thơng Quốc gia, trong 3 tháng đầu năm
2014, tồn quốc xảy ra hơn 6.500 vụ tai nạn

giao thơng, làm chết 2.427 người, làm bị
thương 6.462 người.
So với cùng kỳ năm 2013, tại nạn giao thông
tiếp tục giảm cả 3 tiêu chí số vụ (giảm
13,71%), số người chết (giảm 5,86%) và số
người bị thương (giảm 17,45%).


1/ Qua số liệu thống kê, em có
nhận xét gì về chiều hướng
tăng, giảm các vụ tai nạn giao
thông và thiệt hại do con
người gây ra?
2/Theo em nguyên nhân nào
dẫn đến tai nạn nhiều như vậy?
Trong những nguyên nhân đó
nguyên nhân nào là chủ yếu gây
ra tai nạn giao thông?



3/Để tránh tai nạn giao thông
chúng ta cần phải làm gì?
Mỗi chúng ta cần phải làm gì
để đảm bảo an tồn khi đi
đường?
4/ Khi tham gia giao thơng
đường bộ, em thường thấy có
những đèn tín hiệu nào? Mỗi
loại tín hiệu đèn có ý nghĩa

như thế nào?



Đèn đỏ
Đèn vàng
Đèn xanh


2/Pháp
luật quy
định
nh th
no đối
với
giao
thông đư
ờng bộ?
(ngi i
b
v

1/Da vo
mu sc hỡnh
khi hãy
nhận xét biển
báo hiệu
thuộc loại
nào? Mỗi loại
biển báo có ý

nghĩa gì?


Phải nâng cao ý thức trách nhiệm bằng
cách tuân thủ qui định của pháp luật về trật
tự an toàn giao thông. phải tuyệt đối chấp
hành hệ thống báo hiệu giao thông.


Biển
báo
cấm

Biển
hiệu
lệnh

Biển
chỉ
dẫn

Biển
báo
nguy
hiểm


-Người đi bộ
phải đi trên hè
phố,lề

đường,trường
hợp khơng có
hè phố,lề
đường,thì
người đi bộ
phải đi sát
mép đường.

- Nơi khơng có
đèn tín
hiệu,khơng có
vạch kẻ đường
dành cho người
đi bộ thì khi qua
đường phải quan
sát các xe đang
đi tới để qua
đường an toàn…


- Nơi có tín hiệu, có vạch kẻ đường hoặc có
cầu vượt,hầm dành cho người đi bộ qua
đường thì người đi bộ phải tuân thủ tín hiệu
chỉ dẫn và qua đường đúng các vị trí đó
- Trên đường có dải phân cách, người đi bộ
không được vượt qua dải phân cách
- Trẻ em dưới 7 tuổi khi đi qua đường đơ
thị,đường thường xun có xe cơ giới qua lại
phải có người lớn dắt

Người điều khiển,người ngồi trên xe
đạp, chỉ được chở tối đa 1 người lớn
và 1 trẻ em dưới 7 tuổi. Cấm người
điều khiển xe đạp đi xe dàn hàng
ngang; đi xe lạng lách đánh võng; đi
vào phần đường dành cho ngi i
b v phng tin khỏc; Không đèo
3, đi hàng 3, kéo đẩy nhau,
phóng nhanh vượt ẩu, thả hai tay,
rẽ trưước đầu xe cơ giới


Những nguyên nhân nào
gây ra tai nạn giao thông?

1- Đi đúng theo tín hiệu đường giao
thơng
2- Đi vào đường cấm đi ngược chiều
3- Đi đường không chú ý vạch kẻ
4- Đi xe không chú ý biển báo
5- Coi thường luật giao thông