Tải bản đầy đủ (.pdf) (147 trang)

Khảo sát, đánh giá hiện trạng, nguy cơ trượt lở đất một số đoạn trên tuyến đường hồ chí minh, quốc lộ số 1 và đề xuất biện pháp xử lý đảm bảo an toàn giao thông, sản xuất, sinh hoạt của các vùng dân cư

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (9.25 MB, 147 trang )

BỘ TÀI NGUYÊN VÀ MÔI TRƯỜNG
VIỆN NGHIÊN CỨU ĐỊA CHẤT VÀ KHOÁNG SẢN
  







BÁO CÁO KẾT QUẢ ĐỀ ÁN
KHẢO SÁT, ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG, NGUY CƠ
TRƯỢT LỞ ĐẤT MỘT SỐ ĐOẠN TRÊN TUYẾN ĐƯỜNG
HỒ CHÍ MINH, QUỐC LỘ 1A VÀ ĐỀ XUẤT BIỆN PHÁP
XỬ LÝ ĐẢM BẢO AN TOÀN GIAO THÔNG, SẢN XUẤT,
SINH HOẠT CỦA CÁC VÙNG DÂN CƯ







6142
20/10/2006



Hµ Néi, 3 - 2006
BỘ TÀI NGUYÊN VÀ MÔI TRƯỜNG
VIỆN NGHIÊN CỨU ĐỊA CHẤT VÀ KHOÁNG SẢN


  



Tập thể tác giả: Trần Tân Văn (Chủ nhiệm),
Đoàn Thế Anh, Hồ Hữu Hiếu, Nguyễn
Xuân Giáp, Thái Duy Kế,Tăng Đình Nam,
Đàm Ngọc, Đỗ Thị Yến Ngọc, Trần Ngọc
Thái, Đỗ Văn Thắng, Nguyễn Văn Tình,
Lương Thị Tuất, Nguyễn Thanh Tùng,
Phạm Khả Tùy, Hoàng Anh Việt và nnk.

BÁO CÁO KẾT QUẢ ĐỀ ÁN

KHẢO SÁT, ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG, NGUY CƠ
TRƯỢT LỞ ĐẤT MỘT SỐ ĐOẠN TRÊN TUYẾN ĐƯỜNG
HỒ CHÍ MINH, QUỐC LỘ IA VÀ ĐỀ XUẤT BIỆN PHÁP
XỬ LÝ ĐẢM BẢO AN TOÀN GIAO THÔNG, SẢN XUẤT,
SINH HOẠT CỦA CÁC VÙNG DÂN CƯ


Viện trưởng Chủ nhiệm






TS. Nguyễn Xuân Khiển







TSKT. Trần Tân Văn




HÀ NỘI, 3-2006
Thái Duy Kế
- 1 -
Mục lục

Trang
Quyết định phê duyệt Đề án của Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường
3
Bản dự toán khối lượng kinh phí của Đề án
5
Nhận xét Báo cáo
7
Bản thẩm định Báo cáo
9
Quyết định thành lập Hội đồng xét duyệt Đề án kèm danh sách Hội đồng
xét duyệt Đề án
12
Biên bản Hội nghị xét duyệt Báo cáo kèm danh sách Hội đồng xét duyệt
Báo cáo
14

Quyết định phê chuẩn Báo cáo
18
Mở đầu
20
1. Cơ sở pháp lý của Đề án
20
2. Mục tiêu, nhiệm vụ của Đề án
20
3. Tiến độ thực hiện nhiệm vụ
21
4. Sản phẩm giao nộp
21
Chương I. Các yếu tố ảnh hưởng đến tai biến địa chất trong vùng
nghiên cứu.
22
I.1. Yếu tố cấu trúc kiến tạo
22
I.2. Yếu tố vỏ phong hóa
31
I.3. Yếu tố địa chất công trình
36
I.4. Yếu tố địa chất thủy văn
37
I.5. Yếu tố địa mạo
39
I.6. Yếu tố khí hậu
46
I.7. Yếu tố nhân sinh
48
Chương II. Các phương pháp nghiên cứu và khối lượng thực hiện.

49
II.1. Các phương pháp nghiên cứu
49
II.2. Khối lượng thực hiện
49
Chương III. Hiện trạng, nguyên nhân và nguy cơ trượt lở đất đá ở các
khu vực nghiên cứu
51
III.1. Hiện trạng và nguy cơ trượt lở đất đá khu vực Đèo Đá Đẽo
55
III.2. Hiện trạng và nguy cơ trượt lở đất đá khu vực Đèo U Bò
59
III.3. Hiện trạng và nguy cơ trượt lở đất đá khu vực Đèo Khu Đăng
62
III.4. Hiện trạng và nguy cơ trượt lở đất đá khu vực Đèo Cổng Trời
66
III.5. Hiện trạng và nguy cơ trượt lở đất đá khu vực Đèo Sa Mùi
70
III.6. Hiện trạng và nguy cơ trượt lở đất đá khu vực Đèo Hai Hầm
74
- 2 -
III.7. Hiện trạng và nguy cơ trượt lở đất đá khu vực Nam Đèo Hai Hầm -
Hiên - A Sờ.
81
III.8. Hiện trạng và nguy cơ trượt lở đất đá khu vực Đèo Sông Bung.
86
III.9. Hiện trạng và nguy cơ trượt lở đất đá khu vực Thị trấn Khâm Đức.
92
III.10. Hiện trạng và nguy cơ trượt lở đất đá khu vực Đèo Lò Xo.
97

III.11. Hiện trạng và nguy cơ trượt lở đất đá khu vực Đăk Glei
102
III.12. Hiện trạng và nguy cơ trượt lở đất đá khu vực Đèo Cả - Đèo Cổ
Mã.
104
III.13. Hiện trạng và nguy cơ trượt lở đất đá khu vực Dốc Vườn Xoài.
108
III.14. Hiện trạng và nguy cơ trượt lở đất đá khu vực Đèo Cù Mông.
109
III.15. Hiện trạng và nguy cơ trượt lở đất đá khu vực Đèo Hải Vân.
110
Chương IV. Kinh tế
119
Kết luận
121
1. Về hiện trạng và nguy cơ trượt lở một số đoạn trên tuyến đường Hồ Chí
Minh và Quốc lộ 1A
121
2. Về nguyên nhân trượt lở
122
3. Về các giải pháp xử lý, khắc phục hậu quả trượt lở
123
Tài liệu tham khảo
126


- 3 -
- 4 -
- 5 -
- 6 -

- 7 -

×