Báo cáo tốt nghiệp điện thân xe 2022

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP. HỒ CHÍ MINH

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

THIẾT KẾ, MƠ PHỎNG VÀ THI CƠNG MƠ HÌNH
ĐIỆN THÂN XE

Ngành:

Cơng nghệ kỹ thuật ô tô

Chuyên ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô

Giảng viên hướng dẫn:
Sinh viên thực hiện

:

TP. Hồ Chí Minh, ngày tháng năm


LỜI CAM ĐOAN
Chúng em là sinh viên trường Đại Học Cơng Nghệ TP. Hồ Chí Minh, chun
ngành Cơng nghệ kỹ thuật ô tô, xin cam đoan:
Đây là đồ án do chúng em trực tiếp thực hiện công khai dưới sự hướng dẫn
khoa học của ThS. Nguyễn Đỗ Minh Triết.
Các số liệu tính tốn, kết quả nghiên cứu nêu trong đồ án là trung thực, chính
xác, có tính kế thừa và được trích dẫn đầy đủ.
Tp. Hồ Chí Minh, ngày 31 tháng 7 năm 2022
(Ký tên và ghi rõ họ tên)

2


3


LỜI CẢM ƠN
Chúng em là những sinh viên được đào tạo tại trường Đại Học Cơng Nghệ
Thành Phố Hồ Chí Minh. Trải qua thời gian học tại trường một khoảng thời gian với
chúng em không phải là đủ để trang bị vốn kiến thức làm quen với cơng việc mang
tính chuyên môn, thực tế khá cao. Song từ những ngày tháng cần mẫn bước chân tới
giảng đường đã giúp chúng em đúc kết được nhiều kiến thức quý báu từ sự giảng dạy
và truyền đạt tận tình của quý thầy cô. Giờ đây với vốn kiến thức đã thu nhận được từ
quý thầy cô đã giúp chúng em rất nhiều trong quá trình thực hiện đề tài.
Đặc biệt, chúng em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Thầy Nguyễn Đỗ Minh
Triết, giảng viên của trường Đại Học Công Nghệ Thành Phố Hồ Chí Minh người đã
tận tình hướng dẫn, chỉ bảo em trong suốt quá trình làm đồ án tốt nghiệp này.
Em cũng xin chân thành cảm ơn các thầy, cô giáo trong trường Đại Học Công
Nghệ Thành Phố Hồ Chí Minh nói chung, các thầy cơ trong Bộ mơn chun nghành
nói riêng đã dạy dỗ cho em kiến thức về các môn đại cương cũng như các môn chuyên
ngành, giúp em có được cơ sở lý thuyết vững vàng và tạo điều kiện giúp đỡ em trong
suốt quá trình học tập.
Do chưa có kinh nghiệm, cùng với khả năng chun mơn cịn hạn chế nên em
khơng tránh khỏi những thiếu sót, em kính mong được sự đóng góp ý kiến của thầy,
cô để báo cáo của em được hồn thiện hơn.
Nhóm tác giả xin chân thành cảm
ơn!

4

TĨM TẮT
Bài báo cáo “Thiết kế mơ hình hệ thống điện thân xe KIA Morning” bao gồm 6
chương:
Chương 1: Giới thiệu đề tài
Đặt vấn đề cho đề tài, cho biết mục tiêu chính của đề tài, phương pháp để nghiên cứu
hệ thống và kết cấu chung của bài báo cáo.
Chương 2: Tổng quan đề tài
Tìm hiểu, so sánh ưu nhược điểm của những đề tài khác so với đề của mình và rút ra
được giải pháp để nghiên cứu đề tài của nhóm.
Chương 3: Tổng quan về hệ thống điện thân xe trên KIA Morning.
Tạo dựng cơ sở lý thuyết vững chắc, tìm hiểu vai trị, sơ đồ mạch điện của hệ thống
điện thân xe KIA Morning.
Chương 4: Thiết kế, mơ phỏng mạch điện mơ hình
Triển khai tính tốn, thiết kế, mơ hình.
Chương 5: Quy trình thiết kế mơ hình và thi cơng mơ hình
Thực hiện thiết kế khung sườn, thiết kế vị trí lắp đặt các chi tiết và thực nghiệm.
Chương 6: Kết luận và hướng phát triển đề tài

5


ABSTRACT

The report “Design the model of body electrical system of KIA Morning” includes 6
chapters:
Chapter 1: Introduce the topic
This chapter includes: raising the issue, giving the main purpose and measures to
research system, and general structure of the report.

Chapter 2: Overall solutions
Analyze, compare the advantages and disadvantages of other topics with our topic,
then propose some solutions for our research.
Chapter 3: Overview of the body electrical system on KIA Morning
Produce a firm theoretical basis, find out the role, and circuit diagram of KIA
Morning’s body electrical system.
Chapter 4: Designing and simulating model electrical circuits
Deploy calculation, design, model.
Chapter 5: Model design and construction process
Design the frame, design the installation location of details and experiment.
Chapter 6: Conclusion and direction of the topic development

6


MỤC LỤC
LỜI NÓI ĐẦU....................................................................................................................... 1
Chương I: GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI........................................................................................2
1.1 Đặt vấn đề........................................................................................................................ 2
1.2 Mục tiêu đề tài................................................................................................................. 2
1.3 Nhiệm vụ.......................................................................................................................... 2
1.4 Phương án nghiên cứu....................................................................................................3
1.5 Kết cấu của đồ án môn học............................................................................................3
Chương II: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI.....................................................................................4
2.1 Tổng quan một số đề tài liên quan.................................................................................4
2.1.1 Nghiên cứu, khảo sát các hệ thống điện thân xe hiện nay..........................................4
2.1.2 Khảo sát hệ thống điện thân xe Ford Ranger.............................................................4
2.2 Kết luận........................................................................................................................... 5
Chương III: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE TRÊN KIA
MORING............................................................................................................................... 6

3.1 Giới thiệu chung về xe KIA Morning............................................................................6
3.1.1 Thông số kỹ thuật xe KIA Morning...........................................................................6
3.2 Tổng quan về hệ thống điện thân xe trên xe KIA Morning.........................................7
3.2.1 Hệ thống chiếu sáng..................................................................................................7
3.2.1.1 Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại.........................................................................7
3.2.1.2 Các chức năng và thông số cơ bản.....................................................................8
3.2.1.3 Sơ đồ mạch điện hệ thống chiếu sáng, tín hiệu:................................................12
3.2.2 Hệ thống tín hiệu.....................................................................................................14
3.2.2.1 Hệ thống đèn báo rẽ.........................................................................................15
3.2.2.2 Sơ đồ mạch điện hệ thống đèn báo rẽ, tín hiệu.................................................16

7


3.2.2.3 Hệ thống đèn lùi...............................................................................................21
3.2.3 Hệ thống thông tin...................................................................................................23
3.2.3.1 Bảng tap lô.......................................................................................................23
3.2.4 Hệ thống gập gương, chỉnh gương..........................................................................23
3.2.4.1 Nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại:..........................................................................24
3.2.4.2 Sơ lược về hệ thống gập gương điều khiển điện trên xe KIA Morning............24
3.2.4.3 Sơ đồ mạch điện hệ thống gập gương chiếu hậu..............................................25
3.2.5 Hệ thống khoá cửa điện...........................................................................................30
3.2.5.1 Nhiệm vụ, chức năng hệ thống khoá cửa điện..................................................30
3.2.5.2 Sơ lược về hệ thống khoá cửa điện...................................................................31
3.2.5.3 Sơ đồ mạch điện...............................................................................................33
3.2.6 Hệ thống gạt mưa....................................................................................................37
3.2.6.1 Nhiệm vụ, cấu tạo hệ thống gạt mưa................................................................37
3.2.6.2 Sơ đồ và nguyên lý hoạt động hệ thống gạt mưa..............................................42
CHƯƠNG IV. TÍNH TỐN, THIẾT KẾ, MƠ PHỎNG MẠCH ĐIỆN MƠ HÌNH
.............................................................................................................................................. 46

4.1 Tính tốn, kiểm tra cơng suất nguồn...........................................................................46
4.2 Phần mềm Proteus........................................................................................................49
4.3 Mơ phỏng mạch điện....................................................................................................49
4.3.1 Mô phỏng hệ thống đèn chiếu sáng và tín hiệu........................................................49
4.3.1.1 Sơ đồ nguyên lý mạch thiết kế.........................................................................49
4.3.2 Mô phỏng hệ thống chỉnh gương, gập gương..........................................................52
4.3.2.1 Sơ đồ ngun lý mạch thiết kế.........................................................................52
4.3.3 Mơ phỏng hệ thống khố điện.................................................................................54
4.3.3.1 Sơ đồ nguyên lý mạch thiết kế.........................................................................54
4.3.4 Mô phỏng hệ thống gạt mưa....................................................................................57
Chương V: QUY TRÌNH THIẾT KẾ MƠ HÌNH VÀ THI CƠNG MƠ HÌNH.............60
5.1 Chuẩn bị........................................................................................................................ 60
5.2 Thi cơng mơ hình..........................................................................................................69
CHƯƠNG VI: KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN ĐỀ TÀI.................................76
6.1 Kết luận......................................................................................................................... 76
6.2 Hướng phát triển..........................................................................................................76

8


TÀI LIỆU THAM KHẢO..................................................................................................78
PHỤ LỤC............................................................................................................................ 79

DANH SÁCH HÌNH ẢN
Hình 3. 1 Các kích thước cơ bản của xe KIA Morning.....................................6
Hình 3. 2 Cấu tạo bóng đèn loại dây tóc...........................................................8
Hình 3. 3 Cấu tạo bóng đèn Halogen................................................................9
Hình 3. 4 Sơ đồ hệ thống đèn chiếu sáng đầu xe.............................................11
Hình 3. 5 Sơ đồ hệ thống đèn hậu ơ tơ............................................................12
Hình 3. 6 Mạch đèn đầu..................................................................................12

Hình 3. 7 Mạch đèn chiếu sáng phía trước và phía sau...................................13
Hình 3. 8 Cấu tạo của hệ thống đèn báo rẽ......................................................15
Hình 3. 9 Cơng tắc đèn báo rẽ.........................................................................15
Hình 3. 10 Vị trí cơng tắc đèn báo nguy.........................................................16
Hình 3. 11 Mạch đèn xi nhan và đèn tín hiệu..................................................19
Hình 3. 12 Sơ đồ nguyên lý hệ thống đèn báo rẽ............................................20
Hình 3. 13 Sơ đồ mạch đèn lùi........................................................................22
Hình 3. 14 Sơ đồ nguyên lý hệ thống đèn lùi..................................................23
Hình 3. 15 Gương chiếu hậu...........................................................................24
Hình 3. 16 Cơng tắc chỉnh hướng...................................................................25
Hình 3. 17 Motor điện.....................................................................................25
Hình 3. 18 Mạch điện gập gương xe KIA Morning........................................26
Hình 3. 19 Mạch điện chỉnh gương.................................................................27
Hình 3. 20 Sơ đồ ngun lí mạch điều khiển gương chiếu hậu.......................29
Hình 3. 21 Cấu tạo chung của hệ thống khố cửa điện...................................32
Hình 3. 22 Cơng tắc khố cửa bên trái (cửa tài xế).........................................33
Hình 3. 23 Mạch khố cửa điện......................................................................35
Hình 3. 24 Sơ đồ mạch điện khố cửa điện.....................................................36
Hình 3. 26 Cấu tạo chung hệ thống gạt mưa...................................................38
Hình 3. 27 Cần gạt mưa..................................................................................39
Hình 3. 28 Các chế độ làm việc trên công tắc.................................................40

9


Hình 3. 29 Cấu tạo của Motor.........................................................................41
Hình 3. 30 Mạch điện gạt mưa và rửa kính phía trước....................................42
Hình 3. 31 Sơ đồ nguyên lý hệ thống gạt mưa và rửa kính.............................44
Y
Hình 4. 1 Mơ phỏng chế độ đèn đầu, đèn hậu hoạt động................................50

Hình 4. 2 Mơ phỏng chế độ đèn báo rẽ hoạt động...........................................51
Hình 4. 3 Mơ phỏng đèn phanh, đèn lùi hoạt động.........................................52
Hình 4. 4 Mơ phỏng chế độ gập, mở gương và chỉnh gương hoạt động.........53
Hình 4. 5 Mơ phỏng khố điện hoạt động.......................................................54
Hình 4. 6 Sơ đồ giải thuật khố/mở cửa bằng cảm biến khoảng cách.............56
Hình 4. 7 Sơ đồ mạch điện khoá/mở cửa bằng cảm biến khoảng cách............56
Hình 4. 8 Mơ phỏng chế độ gạt mưa chậm, gạt nhanh và gián đoạn...............58
Hình 4. 9 Thiết kế khung sườn và các chi tiết mơ hình...................................59
Hình 5. 1 Alu và Sắt........................................................................................60
Hình 5. 2 Bút lơng, cờ lê, bu lơng, tán, máy khoan.........................................61
Hình 5. 3 Thước dây và bấm Rive, máy cắt....................................................61
Hình 5. 4 Bình ắc quy và dây điện..................................................................62
Hình 5. 5 Đèn hậu và đèn đầu xe....................................................................62
Hình 5. 6 Chuột lock cửa và relay tổ hợp........................................................63
Hình 5. 7 Gương chiếu hậu và cơng tắc gập, chỉnh gương..............................63
Hình 5. 8 Motor gạt mưa và motor phun nước rửa kính..................................64
Hình 5. 9 Công tắc đèn cảnh báo và các loại relay..........................................64
Hình 5. 10 Cơng tắc đèn lùi, phanh.................................................................65
Hình 5. 11 Cơng tắc điều khiển hệ thống chiếu sáng, gạt mưa........................65
Hình 5. 12 Tap lơ............................................................................................66
Hình 5. 13 Remote điều khiển khố cửa điện.................................................66
Hình 5. 14 Đồng hồ VOM..............................................................................67
Hình 5. 15 Arduino Uno R3............................................................................67
Hình 5. 16 Cảm biến khoảng cách vật cản (E18-D80NK)..............................68
Hình 5. 17 Module relay.................................................................................69
Hình 5. 18 Khung sắt đã được cắt...................................................................70
Hình 5. 19 Miếng Alu đã được cắt nhỏ phù hợp với khung sắt.......................70
Hình 5. 20 Khung sắt đã được lắp ghép theo kích thước thiết kế....................71

10

Hình 5. 21 Lắp ghép Alu lên khung sắt...........................................................71
Hình 5. 22 Khoét Alu và lắp ghép các hệ thống lên khung sắt........................72
Hình 5. 23 Ghép tất cả sản phẩm lên mơ hình.................................................73
Hình 5. 24 Hình hồn thiện mơ hình...............................................................74
Hình 5. 25 Hình mơ hình hoạt động................................................................75

DANH SÁCH CÁC BẢN
Bảng 3. 1 Bảng thông số kỹ thuật của xe...........................................................7
Y
Bảng 4. 1 Bảng Tiêu thụ điện năng của các tải điện hoạt động.......................47

11


LỜI NĨI ĐẦU
Ngành ơ tơ thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng đang phát triển mạnh mẽ
với việc ứng dụng ngày càng nhiều những thành tựu công nghệ thông tin vào sản xuất
và lắp đặt các linh kiện ô tô. Hiện nay thì vấn đề “điện và điện tử” trang bị trên ơ tơ là
tiêu chí chính để đánh giá một chiếc xe hơi cao cấp.
Trải qua thời gian học tập tại trường, với những kiến thức đã được trang bị giúp
em có thêm nhiều tự tin và gắn bó hơn với ngành mình đang theo học. Đồ án tốt
nghiệp là môn học cuối cùng của mỗi sinh viên để hồn thành khóa học, nhận thức
được tầm quan trọng đó nên em đã chọn đề tài “Thiết kế, mơ phỏng và thi cơng mơ
hình điện thân xe”. Đây là một đề tài rất gần với thực tế sản xuất và sửa chữa các hệ
thống điện trên xe.
Với sự nỗ lực của bản thân chúng em và sự giúp đỡ của thầy Nguyễn Đỗ Minh
Triết cùng các thầy cô trong Viện kỹ thuật Hutech, chúng em đã hoàn thành đề tài
đúng tiến độ được giao. Tuy nhiên, do kiến thức thực tế còn hạn chế và đây là lần đầu

tiên làm quen với việc nghiên cứu khoa học nên đề tài khơng tránh khỏi sai sót. Em rất
mong nhận được sự quan tâm của các thầy và các bạn để đề tài được hoàn thiện hơn.
Với việc thực hiện đề tài này đã giúp em có thêm nhiều kiến thức thực tế, đây chính là
hành trang để em dễ dàng hơn trong công việc sau này.
Cuối cùng, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến thầy Nguyễn Đỗ Minh Triết
và các thầy cô trong Viện kỹ thuật Hutech đã giúp em hoàn thành đề tài một cách tốt
nhất.

12


13


Chương I: GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI
1.1 Đặt vấn đề
Lý do chọn đề tài: Ngày nay, khi mà khoa học kỹ thuật đang phát triển mạnh
mẽ thì những ứng dụng cơng nghệ tiên tiến trên ô tô ngày càng nhiều. Trong đó khơng
thể thiếu những thiết bị tiện nghi trên xe, nhu cầu sử dụng xe hơi ngày càng nhiều,
người ta ngày càng quan tâm đến những chiếc xe được trang bị các hệ thống hiện đại,
mà trên đó khơng thể thiếu được các thiết bị điện, điện tử.
Chúng em sẽ chọn, thiết kế và thi cơng một số mơ hình như là hệ thống chiếu
sáng, tín hiệu, hệ thống gạt mưa, hệ thống khoá cửa điện tử,…
Trong đề tài này chúng em tập trung vào tìm hiểu các kết cấu, nguyên lý làm
việc và tìm hiểu các sơ đồ mạch điện của các hệ thống điện bố trí trên xe. Từ đó phân
tích, chuẩn đốn các dạng hư hỏng thường gặp và biện pháp khắc phục hư hỏng.
Em mong những mơ hình này sau này sẽ là cơng cụ học tập cần thiết để sinh
viên có điều kiện nhận thức và có những hiểu biết thực tế hơn về đề tài nghiên cứu và
dựa vào đó sinh viên có thể thực hành làm các bài kiểm tra, nghiên cứu chẩn đốn
những hư hỏng các chi tiết dựa trên mơ hình.

1.2 Mục tiêu đề tài
- Trình bày cở sở lý thuyết về một số hệ thống cơ bản như: hệ thống chiếu sáng,
tín hiệu, hệ thống gạt mưa, hệ thống khố cửa điện tử,…;
- Phục vụ cho công tác giảng dạy, tạo điều kiện thuận lợi cho giáo viên hướng
dẫn sinh viên trong q trình học tập;
- Giúp sinh viên có kiến thức thông qua các bài học lý thuyết vào thực hành và có
thể tiếp cận được với mơ hình thực tế và từ đó có thể giúp cho sinh viên có thể hiểu
biết sâu hơn về kiến thức đã học;
- Dễ dàng nhận biết hình dạng và vị trí của các chi tiết.
1.3 Nhiệm vụ
- Phân tích hệ thống chiếu sáng, tín hiệu, hệ thống gạt mưa, hệ thống khoá cửa
điện tử,…
- Thiết kế lắp đặt và khai thác, chế tạo mơ hình các hệ thống;

14


- Phân tích và bóc tách sơ đồ mạch điện;
- Xây dựng, thi công các hệ thống.
1.4 Phương án nghiên cứu
- Để tài được hoàn thành, chúng em phải kết hợp nhiều phương pháp nghiên cứu.
Trong đó đặc biệt là phương pháp tham khảo tài liệu, thu nhập thông tin từ nhiều
nguồn khác nhau, từ đó tìm ra những ý tưởng mới để hình thành đề cương của đề tài;
- Phương pháp nghiên cứu bằng mơ hình: thiết kế lắp rắp mơ hình hệ thống trên
xe Kia Morning.
1.5 Kết cấu của đồ án mơn học
Gồm có 6 chương:
- Chương I: GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI;
- Chương II: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI
- Chương III: TỔNG QUAN HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE TRÊN KIA

MORNING;
- Chương IV: THIẾT KẾ, MƠ PHỎNG MẠCH MƠ HÌNH;
- Chương V: QUY TRÌNH THIẾT KẾ VÀ THI CƠNG MƠ HÌNH;
- Chương VI: KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN.

15


Chương II: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI

2.1 Tổng quan một số đề tài liên quan
2.1.1 Nghiên cứu, khảo sát các hệ thống điện thân xe hiện nay
Đây là một đề tài mà nhóm chúng em đã tham khảo. Đề tài này được nghiên
cứu và phát triển dựa trên thông số của tất cả các hệ thống điện thân xe của các hãng
hiện đại ngày nay như: Toyota, Hyundai, Honda, Mazda,…
Đề tài này được chia làm 4 chương:
 Chương 1: Tổng quan về hệ thống điện thân xe;
 Chương 2: Hệ thống điện thân xe cơ bản trên các dòng xe;
 Chương 3: Kiểm tra và các lỗi thường gặp.
Trong chương 1 của đề tài trên chủ yếu giới thiệu cho đọc giả về các bộ phận
cơ bản của hệ thống điện thân xe như: dây điện, các chi tiết nối (giắc nối), các chi tiết
bảo vệ, relay và cơng tắc. Cịn trong chương 2 của đề tài cho biết rõ hơn về các hệ
thống điện thân xe cơ bản phải có trên xe như: gương chiếu hậu, gạt mưa, nâng hạ
kính, đèn chiếu sáng và tín hiệu,… Ngồi ra chương 3 còn cho đọc giả xem được
mạch điện của các hệ thống mà đề tài nghiên cứu. Chương 4 của đề tài cho chúng ta
biết được rõ hơn về các lỗi thường gặp và tìm được biện pháp khắc khục.
 Ưu điểm:
Đề tài có phạm vi nghiên cứu rộng, bao quát được các hệ thống cơ bản cần có
trên một chiếc xe và trên nhiều hãng khác nhau;
Đề tài giúp cho người đọc có cái nhìn tổng qt hơn về các hệ thống điện thân

xe.
 Nhược điểm:
Vì đề tài có phạm vi nghiên cứu rộng, bao quát được nhiều hệ thống nhưng lại
khơng có tính cụ thể và nhiều hệ thống hiện đại như ngày nay nên không thể cho
người đọc biết được đầy đủ các thông số chi tiết của từng hãng, của từng loại xe.
2.1.2 Khảo sát hệ thống điện thân xe Ford Ranger
Đề tài khảo sát hệ thống hệ thống điện thân Ford Ranger này cũng giống đề tài
khảo sát các hệ thống điện thân xe trên nhưng đề tài này được khảo sát riêng về dòng

16


xe Ranger của Ford. Đề tài này được tìm hiểu sâu hơn về các hệ thống điện thân xe
hiện đại hơn, nghiên cứu xoay quanh các thông số kỹ thuật của xe Ford Ranger như:
Động cơ: Động cơ của Ford Ranger là động cơ Diesel WL Turbo;
Các hệ thống điện như là: hệ thống cung cấp, hệ thống thông tin, hệ thống
chiếu sáng, hệ thống gạt mưa và rửa kính, hệ thống tín hiệu, hệ thống nang hạ kính, hệ
thống túi khí, hệ thống điều hồ,….;
Bên cạnh đó đề tài còn nghiên cứu lý thuyết về các hệ thống truyền lực, hệ
thống phanh, hệ thống treo,…
 Ưu điểm:
Đề tài khai thác đầy đủ lý thuyết cơ bản về các hệ thống có trên chiếc xe Ford
Ranger.
 Nhược điểm:
Đề tài chỉ nêu được lý thuyết cơ bản của chiếc xe nhưng chưa cho đọc giả xem
được các bản thiết kế, mô phỏng của các hệ thống điện có trên xe.
2.2 Kết luận
Qua phân tích, tóm tắt của các đề tài nghiên cứu trên có thể thấy được các ưu
điểm đề tài đạt được cũng như những nhược điểm mà đề tài vẫn chưa thực hiện được.
Là một đề tài nghiên cứu, thiết kế mơ hình thì cần phải có những cơ sở lý thuyết vững

chắc và có mơ hình thực nghiệm chứng minh. Qua đó thể hiện đề tài mình một cách
hoàn chỉnh, chúng em xin đưa ra một số hướng đi cho đề tài như sau:
Tham khảo tài liệu, sàng lọc và phát triển từ những ưu điểm, nhược điểm của
các đề tài trước để tạo dựng đề tài của chúng em có một lý thuyết vững hơn;
Tìm hiểu, thiết kế và mô phỏng mạch điện, đưa ra nguyên lý hoạt động của
từng hệ thống.

17


Chương III: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỆN

THÂN XE TRÊN KIA MORING
3.1 Giới thiệu chung về xe KIA Morning
3.1.1 Thông số kỹ thuật xe KIA Morning

Hình 3. 1 Các kích thước cơ bản của xe KIA Morning
( Nguồn: Chụp từ sản phẩm ĐATN của nhóm )
ST

Thơng sơ kỹ thuật

Giá trị

1

Kích thước tổng thể (DxRxC) (mm)

3495 x 1595 x 1480

2

Chiều dài cơ sở

(mm)

2300

3

Vết bánh xe (Trước/Sau)

(mm)

1400/1385

T

18


4

Trọng lượng khơng tải

(kg)

897

5

Trọng lượng tồn tải

(kg)

1500

6

Bán kính vịng quay tối thiểu (m)

4,6

7

Khoảng sáng gầm xe

(mm)

145

8

Dung tích thùng nhiên liệu

(lít)

35

9

Số chỗ ngồi

5

10

Model

SLX

11

Động cơ

Xăng khơng chì

12

Kiểu

4 xi lanh thẳng hàng

13

Dung tích (cc)

1086

14

Cơng suất cực đại

(mã lực/vịng)

15

Momen xoắn cực đại (kg.m/vịng)

16

Hệ thống treo
Trước (Frt)

65/5500
9,8/2800
Kiểu McPherson và thanh
cân bằng

17
Sau (RR)

Thanh chống xoắn

18

Hệ thống truyền động

5

19

Hệ thống lái

Trợ lực tay lái

20

Hệ thống phanh ( Trước/sau)

Đĩa/ Guốc

21

Lốp xe

165/60 R14

Bảng 3. 1 Bảng thông số kỹ thuật của xe [7]
3.2 Tổng quan về hệ thống điện thân xe trên xe KIA Morning
3.2.1 Hệ thống chiếu sáng
3.2.1.1 Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại
a) Nhiệm vụ:
Hệ thống chiếu sáng nhằm đảm bảo điều kiện làm việc cho người lái ô tô nhất
là vào ban đêm và bảo đảm an tồn giao thơng.
b) u cầu:
Đèn chiếu sáng phải đáp ứng 2 yêu cầu:
-

Có cường độ sáng lớn;

19


-

Khơng làm lóa mắt tài xế xe chạy ngược chiều.

c) Phân Loại:
Theo đặc điểm của phân bố chùm ánh sáng người ta phân thành 2 loại hệ thống
chiếu sáng:
-

Hệ thống chiếu sáng theo Châu Âu;

-

Hệ thống chiếu sáng theo Châu Mỹ.

3.2.1.2 Các chức năng và thông số cơ bản
a) Thông số cơ bản
-

Khoảng chiếu sáng xa từ 180 – 250m. Khoảng chiếu sáng gần từ 50 – 75m;

-

Công suất tiêu thụ của mỗi bóng đèn;

-

Ở chế độ chiếu xa là 45 – 70W;

-

Ở chế độ chiếu gần là 35 – 40W.

b) Cấu tạo của bóng đèn
Trên ơ tơ hiện nay thường sử dụng hai loại bóng đèn là: Loại dây tóc và loại
Halogen.

mộttạo
dâybóng
tóc; đèn
b. Loại
Hìnha.3.Loại
2 Cấu
loạihai
dâydây
tóc.tóc.
1.Vỏ đèn; 2.Dây tóc; 3.Dây đỡ; 4.Chốt định vị; 5.Mass; 6.Tiếp điểm
(Nguồn Internet)
Loại đèn dây tóc: Vỏ đèn làm bằng thủy tinh, bên trong chứa một dây điện trở
làm bằng volfram. Dây volfram được nối với hai dây dẫn để cung cấp dòng điện đến.
Hai dây dẫn này được gắn chặt vào nắp đậy bằng đồng hay nhơm. Bên trong bóng đèn

20