Kế hoạch truyền thông marketing tích hợp cho sản phẩm xe oto điện của vinfast từ tháng 7 9

I. Phân tích bối cảnh truyền thơng
1.1. Giới thiệu chung
1.1.1. Giới thiệu về doanh nghiệp
VINFAST- thương hiệu ô tô Việt Nam là Cơng ty thành viên của Tập đồn Vingroup
được kết nối từ chuỗi viết tắt của các từ: Việt Nam - Phong cách - An toàn - Sáng tạo - Tiên
phong với ý nghĩa tôn vinh xe thương hiệu Việt.
Ngày 2/9/2017, Tập đồn Vingroup khởi cơng Dự án Tổ hợp sản xuất ơ tơ VINFAST
tại khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải (Hải Phịng). Với cơng nghệ tiêu chuẩn Châu Âu và Mỹ,
cùng đội ngũ chuyên gia hàng đầu thế giới, VINFAST mở ra tương lai mới cho ngành cơng
nghiệp cơ giới tại Việt Nam, chính thức khởi động lĩnh vực kinh doanh cốt lõi thứ 7 của Tập
đoàn Vingroup
Sứ mệnh: Ghi dấu bản sắc Việt trên bản đồ ngành cơng nghiệp sản xuất xe tồn cầu
Tầm nhìn: Trở thành nhà sản xuất xe hàng đầu Đông Nam Á – hội tụ tinh hoa của ngành
công nghiệp thế giới để tạo ra những sản phẩm xứng tầm quốc tế
1.1.2. Giới thiệu về sản phẩm
Ơ tơ: động cơ điện (VF e34, VF8, VF9), động cơ xăng (LUX SA2.0, LUX A2.0,
Fadil, President)
Xe máy điện: Cao cấp (Theon S, Theon, Vento S, Vento), Trung cấp (Feliz S, Feliz,
Klara S, Klara A2), Phổ thông (Tempest, Impes, Ludo)
Xe ô tô điện VF e34 ( Mức giá: 690.000.000đ)
Thông số kỹ thuật: Công suất tối đa: 110 kW/147 HP, Mơ Men xoắn cực đại: 242,
Kích thước lazăng: 18 inch, Quãng đường di chuyển: 285 km, Chiều dài cơ sở: 2.610,8 mm
Màu sắc: Ngoại thất (Jet Black, Deep Ocean, Neptune Grey, Desat Silver, VinFast
Blue, Brahminy White, Sunset Orange, Crimson Red); Nội thất (Black, Cotton Beige)
Tính năng:
Trợ Lý Ảo Thông Minh: Với khả năng nhận diện giọng nói bằng tiếng Việt khơng
phân biệt vùng miền để hỏi đáp tự nhiên và điều khiển các chức năng xe, trợ lý ảo
thông minh trên VF e34 đem tới trải nghiệm cá nhân hóa khiến mọi hành trình của


bạn đều trở nên thú vị.

Hỗ Trợ An Ninh An Toàn: Đặt sự an toàn và an tâm của bạn lên hàng đầu, VF e34
có khả năng tự gọi cứu hộ/cứu thương trong tình huống khẩn cấp, giám sát và cảnh
báo xâm nhập trái phép, chẩn đoán lỗi trên xe và đề xuất lịch bảo trì, bảo dưỡng.
Tiện Ích Trực Tuyến: Từ mua sắm trực tuyến, nhận thông báo và đặt lịch hẹn dịch
vụ đến quản lý gói cước thuê pin và đặt lịch sạc xe tại trạm sạc, loạt tiện ích trực
tuyến được tích hợp trên VF e34 hứa hẹn trải nghiệm thuận tiện tối đa trong tầm tay.
Thân Thiện Với Mơi Trường: Khơng phát khí thải N0x, HC, CO, CO2. Khơng gây ơ
nhiễm tiếng ồn
Hiệu Quả Chi PhÍ: Chi phí thuê bao pin và sạc điện hàng tháng tương đương xe
xăng. Chi phí bảo trì/bảo dưỡng xe điện rẻ hơn khoảng 70% so với xe xăng.
Tiện Lợi: Dễ dàng sạc tại nhà và hỗ trợ sạc nhanh tại hệ thống trạm sạc trên toàn
quốc của VinFast. Khả năng sạc nhanh, đi khoảng 180km chỉ sau khoảng 18 phút sạc
1.2. Quy mô và cơ hội thị trường
a. Quy mô
Theo báo cáo của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), sau một thập kỷ tăng trưởng nhanh
chóng, đã có 10 triệu chiếc xe điện trên toàn thế giới vào cuối năm 2020.
Tính riêng năm 2020, khoảng 3 triệu ơ tơ điện đã được bán trên toàn cầu (chiếm 4,6% thị
phần trên thế giới), tăng 41% so với năm 2019, bất chấp sự sụt giảm 16% của doanh số bán ô
tô trên toàn thế giới do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19. Trong đó, Châu Âu (1,4 triệu xe
điện) lần đầu tiên vượt qua Trung Quốc (1,2 triệu xe điện) trở thành thị trường xe điện lớn
nhất thế giới.
Ngành công nghiệp ô tô điện được dự báo sẽ tiếp tục bứt phá trong năm 2021. Theo dữ liệu
từ JATO ( nhà cung cấp thơng tin kinh doanh ơ tơ tồn cầu có trụ sở tại Anh), vào quý I năm
2021, doanh số bán ô tô điện tại 45 quốc gia châu Âu đạt 727.000 chiếc (tăng 142% so với ba
tháng đầu năm 2020). Hiện các chính phủ trên thế giới đã chi 14 tỷ USD để hỗ trợ doanh số
bán ô tô điện, tăng 25% so với năm 2019, chủ yếu từ các chính sách khuyến khích mạnh mẽ
hơn ở châu Âu. Trong quý đầu tiên của năm 2021, doanh số bán ơ tơ điện tồn cầu tăng
khoảng 140% so với cùng kỳ năm 2020, được thúc đẩy bởi doanh số bán xe ở Trung Quốc

với khoảng 500.000 xe và ở Châu Âu với khoảng 450.000 xe. Doanh số bán ô tô điện tại Hoa
Kỳ tăng hơn gấp đôi so với quý đầu tiên của năm 2020.
Trước những “cú hích” của thế giới, Deloitte đã dự báo quy mô thị trường xe điện trong 10
năm tới sẽ tiếp tục mở rộng và tăng trưởng. Doanh số ơ tơ điện tồn cầu có thể đạt 31,1 triệu
xe, với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm là 29% vào năm 2030. Các dòng xe chạy điện sẽ
sớm thống lĩnh thị trường khi có hàng loạt lợi thế như: giá pin giảm nhanh hơn so với dự
kiến, công nghệ phát triển mạnh, hệ thống trạm sạc được xây dựng dày đặc, Chính phủ các
nước có nhiều chính sách ưu đãi hào phóng hơn với xe điện,...
b. Cơ hội thị trường.
Nhiều chuyên gia nhận định, Việt Nam có quy mơ dân số 100 triệu dân, độ tuổi trung bình
trẻ; số người sử dụng Internet cao; người Việt khá hứng thú với công nghệ và sẵn sàng trải
nghiệm cái mới,… nên đây sẽ là thị trường ô tô điện tiềm năng bậc nhất khu vực Đông Nam
Á trong vài năm tới. Bên cạnh đó, Việt Nam có tiềm năng phát triển nguồn điện sạch rất lớn
như điện gió, điện mặt trời là cơ sở quan trọng để thực hiện điện hóa.
Hiện nay, Chính phủ các nước đang đưa ra nhiều chính sách đẩy mạnh sản xuất xe điện để
giảm lượng phát thải carbon gây hiệu ứng nhà kính. Do đó, những “gã khổng lồ” trong ngành
công nghiệp xe hơi như: Toyota, Volkswagen, Nissan, Renault,... đang gấp rút nghiên cứu,
phát triển các linh kiện, nguồn năng lượng và công nghệ để bắt kịp xu hướng chuyển dịch của
thị trường toàn cầu. Sự quyết liệt này của Chính phủ các nước và nhà sản xuất sẽ tạo điều
kiện để ô tô điện sớm phủ sóng rộng rãi trong vịng 5 đến 10 năm tới.
Nhiều quốc gia tại châu Âu (Anh, Na Uy, Hà Lan, Đức...) và Mỹ đã đề xuất kế hoạch hạn chế
phương tiện động cơ đốt trong để giảm phát thải gây hiệu ứng nhà kính. Một số quốc gia
châu Á hiện cũng đã có ý định hạn chế xe động cơ đốt trong và chú trọng phổ cập ô tô điện
vào năm 2030 để sớm đạt mục tiêu điện hóa, nhằm điều hịa khí hậu và giảm ơ nhiễm môi
trường.
Cục Công nghiệp cũng cho rằng đối với ô tô điện, xuất phát điểm giữa Việt Nam và các quốc
gia ASEAN là gần như tương tự nhau. Do đó, cơ hội để thu hút các dự án đầu tư sản xuất, lắp
ráp ô tô điện của Việt Nam trong khu vực là rất tiềm năng nếu Chính phủ sớm ban hành các
chính sách ưu đãi, hỗ trợ vượt trội, đặc biệt là trong bối cảnh có sự dịch chuyển đầu tư và tái

cấu trúc chuỗi giá trị công nghiệp.
Theo Cục Công nghiệp, việc phát triển ngành công nghiệp xe điện cần phải lồng ghép và tận
dụng năng lực hiện có của các doanh nghiệp sản xuất ô tô sử dụng động cơ đốt trong thơng
thường. Bên cạnh đó, việc phát triển ngành cơng nghiệp xe điện phải phù hợp với tình hình
phát triển hạ tầng giao thông, cơ sở hạ tầng phục vụ cho xe điện (hệ thống trạm sạc điện).
1.3. Nhu cầu thị trường
Xe ôtô điện đang ngày càng chứng tỏ ưu thế trong ngành cơng nghiệp ơtơ khi có được bước
tăng trưởng nhảy vọt trong vài năm gần đây. Không chỉ các hãng sản xuất xe hơi, các “gã
khổng lồ” công nghệ cũng bắt đầu tham gia vào thị trường khiến xu hướng ơtơ điện càng có
triển vọng hơn bao giờ hết.
Mặc dù ảnh hưởng của dịch COVID-19 nhưng năm 2020 tiếp tục đánh dấu sự phát triển vượt
bậc của ngành công nghiệp sản xuất ôtô điện khi doanh số toàn cầu tăng trưởng 39% so với
năm trước. Theo thống kê của hãng nghiên cứu thị trường Canalys, số lượng ô tô điện bán ra
đạt mốc 3,2 triệu chiếc, chiếm 5% tổng số xe ôtô mới được bán ra trong năm, đây là một con
số rất "ấn tượng".
Trong số các quốc gia có mức tiêu thụ xe ơtơ điện lớn nhất thế giới, Trung Quốc, châu Âu và
Mỹ tiếp tục là 3 thị trường dẫn đầu. Châu Âu là thị trường dẫn đầu về tỷ trọng xe ôtô sử dụng
năng lượng điện với 10,2%, gấp đơi so với mức bình quân của thế giới (5%), kết quả đạt
được này là do doanh số tại các nước như Đức, Pháp, Anh, Na Uy, Thụy Điển… tiếp tục tăng
vọt so với những năm trước đó.
Tình trạng ơ nhiễm mơi trường khơng khí toàn cầu khiến nhiều quốc gia phải siết chặt các
tiêu chuẩn về khí thải của các phương tiện cơ giới, trong đó có xe ơtơ. Nhiều quốc gia đã có
kế hoạch “khai tử” các dòng xe hơi sử dụng động cơ đốt trong và khuyến khích việc sản xuất,
sử dụng xe không phát thải như ôtô điện, hướng tới mục tiêu 100% xe không phát thải vào
năm 2050. Với dân số gần 100 triệu người, khoảng một nửa dân số Việt Nam sở hữu xe máy,
trong khi tỷ lệ sở hữu ô tô là 23 trên 1.000 người. Các thành phố lớn như Hà Nội, TP. Hồ Chí
Minh đã bị gia tăng ơ nhiễm và tắc nghẽn, thậm chí đã nhiều lần xếp hạng cao về mức độ ô
nhiễm trên toàn cầu. Một cuộc khảo sát của IQAir đã liệt kê Việt Nam là quốc gia ô nhiễm
thứ 15 trên thế giới. Trên thực tế, các thành phố như Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đã có kế

hoạch hạn chế và cấm dần xe máy vào năm 2030. Các quan chức thành phố cũng cho biết nếu
hệ thống giao thơng cơng cộng được cải thiện thì lệnh cấm có thể được thực hiện sớm hơn.
Theo Bloomberg, thị trường ơ tơ điện tồn cầu dự kiến sẽ đạt hơn 90 triệu xe vào năm 2030;
riêng Hà Nội dự kiến đến năm 2025 sẽ có 11 triệu xe máy. Việt Nam đang tìm cách sử dụng
cơng nghệ khi phát triển các thành phố lớn trở thành thành phố thông minh. Ơ tơ điện đáp
ứng các tiêu chí của khái niệm thành phố thơng minh khi ngày càng có nhiều người di chuyển
đến các trung tâm đô thị. Tốc độ đơ thị hóa của Việt Nam là khoảng 3% mỗi năm với tầng
lớp trung lưu ngày càng giàu có và nhận thức được các lựa chọn cá nhân của họ
Vì vậy, Xe điện là xu hướng không thể đảo ngược và sẽ là tương lai khi các chính phủ hướng
tới năng lượng sạch và coi trọng môi trường.
1.4. Đối thủ cạnh tranh và năng lực cạnh tranh của sản phẩm
Kia Seltos: Mẫu xe này sở hữu thiết kế hiện đại, trẻ trung, nhiều tiện nghi và mức giá cũng
rất hợp lý. Kia Seltos hiện được phân phối với 4 phiên bản cùng mức giá dao động 629 - 739
triệu đồng. So với thời điểm ra mắt, mẫu xe này đã tăng đến 40 triệu đồng, nhưng đây vẫn là
mẫu xe bán chạy nhất phân khúc. Theo đó, tính từ đầu năm 2021, hãng xe Hàn Quốc đã bán
tổng cộng 10.008 xe Seltos thống trị phân khúc SUV đô thị và thường xuyên lọt Top 10 xe
bán chạy hàng tháng.
Hyundai Kona: Cũng nằm trong phân khúc SUV đô thị cỡ B, Hyundai Kona là đối thủ mà
VinFast VF e34 sẽ phải dè chừng. Điều khiến mẫu xe này được lòng khách hàng Việt là bởi
mức giá dễ tiếp cận, thiết kế khỏe khoắn cùng nhiều tiện nghi đặc trưng xe Hàn Quốc. Ở thời
điểm hiện tại, Hyundai Kona có giá từ 636 - 750 triệu đồng, khách hàng mua xe còn nhận các
chương trình ưu đãi, giảm giá. Hyundai Kona sử dụng máy xăng Nu 2.0 cho công suất 149
mã lực và mô-men xoắn 180 Nm đi cùng hộp số tự động. Ngồi ra, xe cịn có động cơ tăng áp
Gama 1.6 T-GDI cho sông suất 177 mã lực, 265 Nm mô-men xoắn kết hợp hộp số ly hợp kép
7 cấp DCT.
Toyota Corolla Cross: Khi lựa chọn VinFast VF e34, nhiều người Việt cũng sẽ cân nhắc
đến Toyota Corolla Cross. Mẫu xe này dù có mức giá cao hơn, nhưng cũng có thể coi đây là
đối thủ xứng tầm bởi Toyota Corolla Cross cịn có tùy chọn động cơ Hybrid. Hiện nay,

Toyota Corolla Cross có giá từ 720 - 918 triệu đồng, xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan
nên cũng khiến nhiều khách hàng quan tâm. Toyota Corolla Cross 2021 sử dụng động cơ


xăng 1.8L cho công suất 140 mã lực và mô men xoắn 175 Nm. Bản Hybrid là máy xăng 1.8L
và mô-tơ điện 600V, cho ra tổng công suất tổng lên đến 170 mã lực và đạt 305 Nm mô men
xoắn kết hợp hộp số tự động vơ cấp CVT.
Nhìn chung, Kia Seltos, Hyundai Kona, Toyota Corolla Cross… đều là những đối thủ rất
mạnh đối trong phân khúc SUV đô thị mà VinFast VF e34 gia nhập. Tuy nhiên, mẫu xe
thương hiệu Việt vẫn có những lợi thế riêng khi cạnh tranh như:
Hệ thống trợ lý Vivi có thể giao tiếp với chủ nhân với câu lệnh “Hey VinFast và không phân
biệt vùng miền. Đây là công nghệ mới lần đầu được áp dụng trên một mẫu xe bình dân ở Việt
Nam và xe điện VinFast VF e34 đang khiến người dùng “sơi sục”.
Với trợ lý Vivi, người dùng có thể dễ dàng làm chủ chiếc xe bằng cách ra lệnh, VinFast VF
e34 sẽ thực hiện các thao tác một cách dễ dàng mà không cần phải sử dụng trực tiếp màn
hình.
Bên cạnh đó, VinFast VF e34 cịn sở hữu những cơng nghệ an tồn cao cấp mà trong tầm giá
dưới 700 triệu đồng ở Việt Nam, chưa đối thủ nào có được.
Cụ thể, VinFast VF e34 có tính năng cảnh báo phương tiện cắt ngang, cảnh báo điểm mù,
cảnh báo lệch làn đường, đèn pha tự động, cảnh báo chống trộm thông qua ứng dụng trên
điện thoại…
Dù là “tân binh”, nhưng con đường phía trước của VinFast VF e34 vơ cùng rộng mở khi là
mẫu xe điện tiên phong trang bị nhiều tiện nghi, mức giá hấp dẫn cùng nhiều chính sách ưu
đãi từ nhà sản xuất.
1.5. Phân tích tình hình Marketing bên trong doanh nghiệp
1.5.1. Đánh giá các hoạt động truyền thông gần đây
Chiến dịch “Cùng VF e34 chinh phục địa đầu tổ quốc”: Để tri ân những Khách hàng tiên
phong cùng VinFast khai phóng kỷ nguyên xe điện và tin tưởng lựa chọn mẫu xe ô tô điện
thông minh đầu tiên của Việt Nam, VinFast tổ chức hành trình chinh phục địa đầu cực Đơng
Bắc Tổ quốc – mũi Sa Vĩ, cùng các hoạt động trải nghiệm, giao lưu ý nghĩa.

Chiến dịch “Giải trí khơng giới hạn, cảm xúc không gián đoạn”: Hơn cả một phương tiện di
chuyển, VF e34 còn mang đến cho bạn một thế giới giải trí đầy xúc cảm, mọi lúc mọi nơi!


Tận dụng mạng xã hội để tiếp thị tên thương hiệu và lôi cuốn người mua: đánh vào tiếp thị
quảng cáo trên mạng xã hội – nơi người dùng nước ta đang phần nhiều sử dụng để tiếp cận và
tiếp thị tên thương hiệu.
Trên fanpage chính thức của VinFast, lượng seeding của tên thương hiệu này thu về một hiệu
quả khả quan khi nhận đến 90 % phản hồi tích cực. Bên cạnh đó, khi được hỏi về VinFast thì
có đến 80 % người vấn đáp là biết tới tên thương hiệu và mong đợi sự ra đời của những dòng
loại sản phẩm xe hơi VinFast tại thị trường trong nước.

Gắn liền yếu tố dân tộc với sản phẩm: Là thương hiệu xe đầu tiên của người Việt, VinFast
luôn chứng minh và khẳng định: “Nước ta cũng tự sản xuất được xe hơi”. Thương hiệu đã
khơi gợi được lòng tự hào của người dân khi là thương hiệu tiên phong tạo ra một chiếc xe
hơi “Made in Vietnam”, khơi dậy lý tưởng “tự tơn dân tộc” của khách hàng đó là “tơi muốn
mọi người nhìn nhận mình là người có tinh thần “người Việt dùng hàng Việt”.”

Sử dụng Influencer Marketing có phong cách trẻ trung, thanh lịch như diễn viên Bình An,
Hồng Trường.


Xây dựng ứng dụng di động Vinfast giúp:
+ Gửi cảnh báo trực tiếp khi có đột nhập, va chạm bất thường
+ Gọi cứu hộ, đặt lịch trạm sạc ngay trên ứng dụng
+ Kiểm sốt vị trí, tình trạng truy cập của xe ngay trong lòng bàn tay

Tổ chức sự kiện lái thử trên toàn quốc: khởi động tại các Showroom VinFast trên ba miền
Bắc - Trung - Nam. Toàn bộ chi phí ăn ở, lưu trú trong chuyến đi do VinFast tài trợ - thơng
tin trên website chính thức của hãng cho biết.

Sau khi trải nghiệm lái thử, Vinfast sẽ gửi email giới thiệu các ưu đãi và thông tin chi tiết về
thơng số, tính năng và từng lựa chọn về mẫu xe và những yêu cầu nâng cấp bên ngồi cho
khách hàng vào ngày hơm sau. Sau khi chọn được mẫu xe phù hợp, khách hàng có thể đặt
cọc, thanh tốn online mà khơng cần đến showroom thêm lần nữa.


=> Kết quả:
- Phủ sóng trên các phương tiện truyền thơng trong và ngồi nước, thu hút các cuộc thảo luận
hữu cơ liên tục.


- Sau 12 giờ mở bán mẫu xe VF e34, thương hiệu đã nhận được lượng đặt hàng "khủng" lên
đến 3.692 đơn - một kỷ lục chưa từng có trên thị trường ô tô Việt Nam.


1.5.2. Hoạt động 4P bên trong doanh nghiệp
Sản phẩm (Product): hiện đại hóa VF e34 tập trung vào pin xe
● Pin an tồn, lâu bền, tránh tình trạng cháy nổ
● Với một bộ pin dung lượng lên tới 42 kWh, xe có thể đi được quãng đường
300km sau mỗi lần sạc đầy.
● 3 chế độ sạc pin: sạc chậm (8-12h), sạc nhanh (1h), sạc siêu nhanh (10-15
phút, đi được tối đa 200km)
● Trang bị pin dự phòng, kèm các ổ cắm, dây cắm dự phịng ở cổng sạc
Ngồi ra cơng nghệ thông minh của VF e34 được các chuyên gia đánh giá là xứng tầm quốc
tế. Các tính năng hỗ trợ lái và hướng đến người dùng như tự động chẩn đoán và cảnh báo các
vấn đề của xe; theo dõi tình trạng sạc pin, lịch sử hoạt động của xe; hỗ trợ điều khiển bằng
giọng nói… giúp việc vận hành VF e34 trở nên thuận tiện và thú vị hơn. Dòng xe điện đầu
tiên của người Việt đạt những tiêu chuẩn quốc tế không chỉ mang đến những trải nghiệm
đẳng cấp cho khách hàng, mà còn khơi gợi niềm tự hào dân tộc, đưa tên tuổi Việt Nam nổi
bật trên bản đồ công nghiệp ô tô thế giới.

Giá (Price): VF e34 đã phá vỡ suy nghĩ cố hữu rằng “xe điện đồng nghĩa với xe hạng sang”
của đa số người tiêu dùng. Cụ thể, VF e34 có giá bán được niêm yết là 590 triệu đồng cho các
khách hàng đặt trước ngày 30/6/2021. Với giá chào sàn “thân thiện”, VinFast đã định vị lại
phân khúc ô tô điện với người Việt, xóa bỏ định kiến ơ tơ điện thường đắt so với ô tô xăng
dầu cùng phân khúc. Kết quả là chỉ sau 12 giờ mở bán mẫu xe VF e34, thương hiệu đã nhận
được lượng đặt hàng "khủng" lên đến 3.692 đơn - một kỷ lục chưa từng có trên thị trường ơ
tơ Việt Nam.
Phân phối (Place): hình thức phân phối là bán buôn qua các kênh phân phối một cấp. Cụ thể,
hệ thống phân phối của Vinfast vận hành tuyến tính theo chiều: VinFast -> Nhà phân phối ->
Khách hàng.
● Tiếp tục sử dụng kênh phân phối cũ là Chevrolet trực thuộc GM và website chính
thức của công ty do hệ thống đại lý bán hàng và chăm sóc khách hàng của GM giúp
Vinfast thâm nhập thị trường dễ dàng hơn, tiết kiệm chi phí cho việc xây dựng hệ
thống, lựa chọn địa điểm
● Xây dựng thêm những showroom để phân phối trực tiếp đến khách hàng, không qua
trung gian. Ưu điểm là dễ quản lý, không mất quá nhiều thời gian để xe đến với người


tiêu dùng, có thể kiểm sốt giá và có thể tiếp nhận ý kiến phản hồi của khách hàng
nhanh chóng
● Nghiên cứu mở rộng thêm kênh phân phối online
Xúc tiến hỗn hợp (Promotion): triển khai những chính sách về ưu đãi khuyến mại, chiến
dịch quảng cáo và truyền thông rộng khắp.
● Đối với các chương trình ưu đãi khuyến mại, Vinfast triển khai những chính sách bán
hàng độc đáo như: chính sách giá 3 khơng (khơng chi phí khấu hao đầu tư, khơng chi
phí tài chính và khơng lợi nhuận) ngày đầu ra mắt, ưu đãi “0 đồng thuế trước bạ và
bảo hành 5 năm”, ưu đãi 10% khi trả thẳng, miễn lãi vay 2 năm đầu cho khách hàng
trả góp… Đồng thời, chính sách trả góp 5 năm và dịch vụ hậu mãi cũng giúp VinFast
giữ chân khách hàng cũ và thậm chí biến họ thành “đại sứ của thương hiệu” của hãng
xe này.

● Đối với các chiến dịch quảng cáo và truyền thông, VinFast đã tận dụng
● Social Media: tăng lượng seeding trên các diễn đàn Facebook, Instagram và một số
trang báo lớn như Zingvn, Brandsvietnam, Kênh 14…
● OOH: Sử dụng hệ thống hình ảnh 3D và đèn Led độc đáo để làm nổi bật kiểu dáng và
tiện ích của xe điện VF e34 tại các chung cư, tòa nhà lớn ở các thành phố, sân bay…
● Tham gia các chương trình từ thiện: Đóng góp vào quỹ phịng chống dịch Covid-19
của Chính phủ, thu thập và qun tặng máy thở oxi cho các bệnh viện tuyến đầu
chống dịch…


1.6. Phân tích các yếu tố ảnh hưởng q trình truyền thông của doanh nghiệp
1.6.1. Môi trường vi mô
1.6.1.1. Bản thân doanh nghiệp
Tài chính
Theo báo cáo tài chính riêng của Vingroup, tính đến hết tháng 9/2019, cơng ty đã đầu tư
12.847 tỷ đồng góp vốn vào nhà sản xuất ơ tô và xe điện này. Khoản đầu tư này đã tăng hơn
gấp đôi so với đầu năm và là khoản góp vốn lớn thứ hai vào cơng ty con sau Công ty Cổ phần
Vinhomes (22.981 tỷ đồng). Thông qua khoản đầu tư này, Vingroup sở hữu trực tiếp 51,15%
vốn của VinFast. Phần vốn cịn lại cũng do các cổ đơng cá nhân liên quan đến Vingroup nắm
giữ.
Nhân sự
Ông Marko Walde – Trưởng đại diện Phịng Thương mại và Cơng nghiệp Đức tại Việt Nam
– cam kết sẽ hỗ trợ Vinfast đào tạo nguồn nhân lực.
Năng lực sản xuất kinh doanh
Nhà máy sản xuất ô tô VinFast được xây dựng trên diện tích hơn 500 nghìn m2 trên tổng số
335 ha của tồn khu phức hợp, đáp ứng xu hướng cơng nghệ 4.0 – Nhà máy sản xuất ô tô
VinFast đạt quy mô và hiện đại hàng đầu thế giới. Công suất thiết kế giai đoạn 1 là 250.000
xe / năm, giai đoạn 2 là 500.000 xe / năm, tốc độ sản xuất 38 xe / giờ.
Hoạt động marketing

Có lẽ truyền thông là mảng khiến Việt Nam chú ý nhất đến VinFast và ít nhiều bất ngờ với độ
“chịu chi”. Tại lễ ra mắt tại Paris Motor Show, VinFast đã mời cựu danh thủ người Anh
David Beckham, Hoa hậu Việt Nam 2018 Trần Tiểu Vy, Á hậu Hoàn vũ Việt Nam 2017
Hoàng Thùy, người mẫu Trần Quang Đại … cùng nhiều thương hiệu truyền thông lớn trên
thế giới.


1.6.1.2. Nhà cung cấp
VinFast có sự hợp tác về cơng nghệ và kỹ thuật với các nhà sản xuất ô tô và phụ tùng lớn của
châu Âu như BMW, Siemens AG và Robert Bosch GmbH của Đức, Magna Steyr của Áo, và
nhà thiết kế Pininfarina của Ý. Công ty cũng hợp tác liên doanh sản xuất thân xe với Aapico
Hitech của Thái Lan.
Hầu hết các nhà cung cấp linh kiện trên đều là những thương hiệu uy tín trong ngành xe hơi
và điều đó góp phần củng cố niềm tin và uy tín của Vinfast. Nhưng một trong những khó
khăn lớn nhất của Vinfast là hầu hết các phụ tùng quan trọng để làm nên một chiếc ô tô
VinFast đều do các đơn vị nước ngoài cung cấp. Điều này vơ tình đẩy hãng xe Việt Nam vào
thế bị động phụ thuộc vào các công ty linh kiện này. Điều này dẫn đến sức ép về giá đối với
thương hiệu ô tô VinFast là vô cùng lớn.
1.6.1.3. Trung gian marketing
Tính đến cuối năm 2019, danh sách Đại lý Ơ tơ VinFast đã có hơn 40 địa chỉ đại lý đi vào
hoạt động. Dự kiến, VinFast sẽ tiếp tục mở thêm 76 Showroom VinFast cho đến hết năm
2020.
1.6.1.4. Khách hàng
Nhu cầu của Khách hàng
Người tiêu dùng hiện nay quan tâm nhiều hơn đến thiết kế và hiệu suất của sản phẩm. Với
một chiếc ơ tơ thì cần phải có thiết kế đẹp, an tồn, bên cạnh đó giá cả hợp lý cũng là một yếu
tố quyết định.
Thực tế, trên thị trường xe hơi Việt Nam, ngoài hai phân khúc khá tách biệt là bình dân và
cao cấp, thì phân khúc cận cao cấp – nơi giao thoa giữa khái niệm bình dân và sang – cũng
khá mạnh. Việc LUX A2.0 và SUV LUX SA2.0 có thể thuộc phân khúc này để VinFast vừa

định hình được độ “sang” của thương hiệu, vừa không quá tầm với đối tượng Khách hàng
Việt.


Hành vi của khách hàng
Giá bán: VinFast sẽ đưa xe vào phân khúc thị trường trung và cao cấp, không đánh vào phân
khúc thấp hơn – cạnh tranh với các mẫu xe 500-700 triệu đồng. Trước đó, khi nói về ô tô
VinFast, tỷ phú Phạm Nhật Vượng cũng khẳng định tính cạnh tranh về giá, muốn tạo lực đẩy
mạnh cho thị trường và đạt lượng tiêu thụ lớn. Lãnh đạo Vingroup cũng nhiều lần đề cập
muốn sản xuất ô tô để phục vụ nhu cầu của người dân Việt Nam. Do đó, việc VinFast định
giá hai mẫu xe mới ngang giá với các mẫu BMW hay Mercedes cao cấp là điều khó xảy ra.
Phương thức mua sắm
Khách hàng có thể đặt trước các mẫu xe VinFast và được hưởng nhiều ưu đãi hấp dẫn. Bên
cạnh đó, VinFast cũng đang triển khai hệ thống phân phối ô tô tại một số tỉnh thành phố lớn
Tâm lý mua sắm
Tâm lý người Việt “Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam”. Vì vậy, VinFast đã đánh
vào tâm lý này ngay từ khi bắt đầu truyền thông về sản phẩm.
1.6.1.5. Đối thủ cạnh tranh
Ngay từ khi thành lập, VinFast đã định hình thương hiệu ở phân khúc A và E với các dòng xe
như Lux A 2.0 và Lux SA. Các mẫu xe này cạnh tranh trực tiếp về giá đối với các dòng xe
hạng D đến từ các thương hiệu xe lớn, lâu đời của Mỹ, đặc biệt là Hàn Quốc và Nhật Bản.
Các thương hiệu có thể kể đến như Toyota, Mazda, Hyundai, Kia, Nissan, Mitsubishi, Ford…
Các đối thủ này đã chứng tỏ được thương hiệu và có vị thế vững chắc trên thị trường xe hơi
trong nhiều năm qua. Hầu hết các dòng xe của Toyota, Mazda, hay Hyundai và các hãng xe
lâu đời khác đều đã trải qua quá trình đánh giá chất lượng và độ bền từ rất lâu, nhưng một
hãng xe mới như VinFast thì chưa. Và điều mà VinFast gặp khó khăn lớn nhất trên thị trường
xe hơi chính là việc các mẫu xe của thương hiệu này tại thị trường Việt Nam đều đánh vào
phân khúc A và D, nơi mà môi trường cạnh tranh giữa các hãng xe lớn đang vô cùng khốc
liệt.

Đặc biệt hơn, Việt Nam là một quốc gia đang phát triển và thị trường xe hơi nước ta ở phân
khúc này được coi là “miếng bánh béo bở” đối với các hãng xe lớn của nước ngoài. Các hãng
xe này đưa ra hàng loạt chính sách giá và mẫu mã nhằm chiếm lĩnh thị trường xe hơi Việt
Nam trong thời điểm hiện tại.
1.6.1.6. Công chúng
Việc thu thập ý kiến Khách hàng một cách chính quy cũng như xử lý kịp thời những vấn đề
mà Khách hàng thắc mắc cũng là một cách hữu hiệu giúp Vinfast xây dựng thương hiệu và
niềm tin với công chúng. Hơn nữa, Vinfast đánh mạnh vào “niềm tự hào dân tộc” là hãng xe
“Made in Vietnam”, Vinfast đã nhận được rất nhiều sự quan tâm và ủng hộ của cơng chúng.
Chẳng hạn, có người ứng tiền chờ 10 tháng mới nhận xe khi nhà máy chưa làm xong, xe chưa
chạy thử. Và đâu đó, cũng có người khoe đặt cọc mua một trong những chiếc ô tô mang
thương hiệu Việt đầu tiên và đợi đến tháng 9/2019 mới được bàn giao, thậm chí tại nhà máy
VinFast Hải Phịng, dây chuyền máy móc vẫn đang trong giai đoạn lắp đặt.
1.6.1.7. Sản phẩm thay thế
Có thể thấy, VinFast đang khơng ngừng làm mới mình để có thể cạnh tranh trên thị trường xe
hơi khốc liệt hiện nay. Hơn hết, sự ra đời của thương hiệu VinFast President nhằm “đánh”
vào phân khúc Khách hàng hạng sang. Và một đặc điểm nữa mà các hãng xe khác không có
được đó là Khách hàng có thể có nhiều lựa chọn để lựa chọn, thơng qua việc Khách hàng có
thể lựa chọn các trang bị trên xe, tính năng, nhu cầu tiện lợi, cũng như màu sắc tùy theo ý
muốn của người mua. sở thích riêng.
1.6.2. Mơi trường vĩ mơ
1.6.2.1. Môi trường tự nhiên
Phong trào xanh bảo vệ môi trường phát triển mạnh. Đầu tư vào cơ sở hạ tầng xe điện là một
yếu tố quan trọng để khuyến khích các nhà sản xuất và người tiêu dùng sử dụng các phương
tiện thân thiện với môi trường. Các sản phẩm chủ lực của Vinfast là ô tô động cơ đốt trong, ô
tô động cơ điện và xe máy điện thân thiện với mơi trường. Với chính sách đón đầu cơng nghệ
và thân thiện với môi trường.

Hiện VinFast sản xuất và tiếp thị xe điện, đồng thời hợp tác với các hãng xe, nhà phân phối
xăng dầu lớn tại Việt Nam như Petrolimex, PVOil … phát triển cơ sở hạ tầng, hệ thống trạm
sạc đa dạng (trạm sạc thường, trạm sạc nhanh, cho thuê ắc quy), tích hợp trạm thu phí qua
đêm tại tầng hầm và trạm thu phí tại VinMart, tạo thuận tiện cho người sử dụng ơ tơ, góp
phần giải quyết thách thức ơ nhiễm mơi trường, tăng cường an tồn bảo vệ phương tiện,
phịng chống cháy nổ.
1.6.2.2.Mơi trường chính trị, luật pháp
Về ảnh hưởng của nhà nước đối với hoạt động kinh doanh, chính trị là một trong những yếu
tố ảnh hưởng mạnh mẽ đến hoạt động kinh doanh của công ty. Việt Nam có một mơi trường
chính trị ổn định, Nhà nước coi trọng nội bộ xã hội sản xuất kinh doanh giữa các doanh
nghiệp, tạo điều kiện thuận lợi cho mọi doanh nghiệp n tâm kinh doanh. Do đó, vấn đề
chính trị có ảnh hưởng lớn đến hoạt động của VinFast.
Thuế nhập khẩu ô tô như ô tô khá cao làm tăng giá xe nhập, tạo điều kiện cho các công ty sản
xuất trong nước như VinFast đứng trước cơ hội tăng trưởng lớn. Do đó, yếu tố này có tác
động khá lớn và tích cực đến hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty.
Trên thực tế, việc Nhà nước tạo điều kiện để hội nhập quốc tế và toàn cầu hóa tạo điều kiện
cho các nhà sản xuất ơ tơ, xe máy nói chung và đặc biệt là VinFast tiếp cận với công nghệ
tiên tiến, hiện đại cũng như cơ khí hóa, hợp tác với các cơng ty và tập đồn quốc tế.

1.6.2.3. Mơi trường văn hóa
Dân số đơng, tăng trưởng nhanh. Đến năm 2020, xu hướng tiêu dùng nội địa tăng thị trường
tiềm năng và phát triển.
Theo Bộ Công Thương, vào năm 2020, thị trường ô tô đạt 450.000-500.000 ô tô vào năm
2020. Thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng cao vào năm 2021, trong
đó phân khúc ơ tơ cá nhân tăng trên 20%. Cạnh tranh giữa xe nhập khẩu nguyên chiếc và xe


lắp ráp trong nước ngày càng gay gắt. Nhưng ô tơ trong nước đang có cơ hội lớn để thu hẹp
khoảng cách về giá với ơ tơ nhập khẩu.
Dân trí và thu nhập cá nhân của người dân ngày càng tăng khoảng $ 3000/ người, doanh thu

của ngành ô tô Việt Nam ước đạt 11 tỷ $, đây là cơ hội lớn để Vinfast tiếp tục phát triển
mạnh mẽ trong tương lai.
Tuy nhiên, cũng cần phải kể tới một thách thức về tâm lý sính hàng ngoại, mất lịng tin vào
hàng Việt Nam vẫn tồn tại trong nội bộ người tiêu dùng.
1.6.2.4. Môi trường công nghệ
Thể hiện sự thay đổi công nghệ đang tăng nhanh, cơ hội đổi mới vô hạn, ngân sách nghiên
cứu và phát triển lớn, tập trung vào những đổi mới nhỏ và khám phá lớn, cũng như quy định
của q trình thay đổi cơng nghệ. Đón đầu xu hướng công nghệ 4.0 – Nhà máy sản xuất ơ tơ
VinFast có quy mơ và hiện đại hàng đầu thế giới.
VinFast đã mua bản quyền sở hữu trí tuệ từ BMW để phát triển các mẫu xe của mình. Như
vậy, sau khi ký kết hợp tác các thương hiệu ô tô như Magna Steyr, AVL, BOSCH, Siemens…
BMW là đối tác tiếp theo của VinFast.
VinFast có khả năng sản xuất các bộ phận cơ khí lớn, khó và hiếm vào thời điểm này, chẳng
hạn như bảng mạch điện tử. VinFast cũng có một đội ngũ kỹ sư thiết kế giàu kinh nghiệm để
có thể chuyển thiết kế ý tưởng và thiết kế 2D do nhà sản xuất cung cấp thành thiết kế chi tiết,
hoàn chỉnh theo yêu cầu.
VinFast là một trong những nhà máy ô tô đầu tiên của Việt Nam làm chủ được các khâu cốt
lõi, có khả năng sản xuất các linh kiện ơ tơ chính như lốp xe, động cơ…, qua đó khẳng định
vị thế của một nhà sản xuất ô tô độc lập.
1.6.2.5. Môi trường kinh tế
VinFast đã mua bản quyền sở hữu trí tuệ từ BMW để phát triển các mẫu xe của mình. Như
vậy, sau khi ký kết hợp tác các thương hiệu ô tô như Magna Steyr, AVL, BOSCH, Siemens…


BMW là đối tác tiếp theo của VinFast.
VinFast có khả năng sản xuất các bộ phận cơ khí lớn, khó và hiếm vào thời điểm này, chẳng
hạn như bảng mạch điện tử. VinFast cũng có một đội ngũ kỹ sư thiết kế giàu kinh nghiệm để
có thể chuyển thiết kế ý tưởng và thiết kế 2D do nhà sản xuất cung cấp thành thiết kế chi tiết,
hoàn chỉnh theo yêu cầu.
VinFast là một trong những nhà máy ô tô đầu tiên của Việt Nam làm chủ được các khâu cốt

lõi, có khả năng sản xuất các linh kiện ơ tơ chính như lốp xe, động cơ…, qua đó khẳng định
vị thế của một nhà sản xuất ô tô độc lập.
1.6.2.6. Môi trường nhân khẩu học
Dân số nước ta ngày càng tăng, đặc biệt tỷ lệ người có thu nhập cao cũng chiếm tỷ trọng lớn
hơn. Việt Nam được công nhận là quốc gia có dân số trẻ cao, 66% tổng dân số trong độ tuổi
từ 15 đến 59, và tỷ lệ dân số sống ở thành thị ngày càng tăng. Dân số này sẵn sàng chi tiêu
cho việc mua ô tô để đi lại hơn nhưng các thế hệ trước khơng có xu hướng này.

1.7. Vấn đề truyền thơng của doanh nghiệp
1.9.1. Vấn đề về độ nhận biết sản phẩm xe điện VF E34
Nhận thức sản phẩm khá mới mẻ đối với thị trường ô tô điện Việt Nam, độ nhận biết thương
hiệu chưa cao, khách hàng ít có liên tưởng đến hình ảnh thương hiệu. Chính vì vậy vấn đề
được đặt ra cho VF E34 là công ty cần xem xét để đưa ra, điều chỉnh chiến lược truyền thơng
quảng bá những tính năng ưu việt của sản phẩm một cách rộng rãi và phù hợp. Thông qua các
kế hoạch truyền thơng đó sẽ giúp cho khách hàng biết đến nhiều hơn, hiểu đúng hơn về VF
E34. Giúp sản phẩm xe ô tô điện tiếp cận đến được khách hàng và tăng độ nhận diện thương
hiệu.
1.9.2. Vấn đề về hiệu quả doanh số bán
Vì là một sản phẩm mới, mới du nhập vào thị trường Việt Nam vào tháng 10/2021. Khách
hàng cịn có những cái nhìn mới lạ, chưa hiểu hết tính năng về sản phẩm VF E34, bên cạnh
hệ sinh thái trạm sạc pin chưa bao phủ và hoàn thiện, cũng như những quan ngại về vấn đề


sạc pin khi sử dụng phương tiện di chuyển bằng điện trên quãng đường dài, từ đó dẫn đến ý
định tiêu thụ là tương đối thấp. Chính vì vậy doanh số bán của VF E34 vẫn chưa đạt mục tiêu
mà Vinfast mong muốn. Cùng với đó là tác động của đại dịch Covid kéo dài nên doanh số
bán hàng cũng có phần biến động
II.PHÂN TÍCH TÌNH HUỐNG TRUYỀN THƠNG <DEADLINE 24h 28/5>
2.1. Nhân sự truyền thông (nhân sự của Vinfast hiện nay đang được sắp xếp ntn đặc
biệt là nhân sự truyền thông) (Dung)

Với phương châm “chất lượng là tiêu chí hàng đầu”, đội ngũ nhân sự nịng cốt của Vinfast
đều là những nhân sự tốt nhất, giỏi nhất ở tầm quốc tế cho các vị trí lãnh đạo chủ chốt để dễ
dàng xây dựng uy tín và lịng tin nơi khách hàng.
Nhân sự truyền thơng
Ơng Emmanuel Bret - Phó Tổng giám đốc, chịu trách nhiệm về khối Kinh doanh và Tiếp thị
tồn cầu, đã có hơn 25 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực quản lý thương hiệu, bán hàng và tiếp
thị tại các thị trường châu Âu. Cụ thể, giai đoạn 2002 – 2005, ông Bret giữ chức vụ Giám đốc
Truyền thông cho thương hiệu BMW bao gồm quảng cáo, tiếp thị trực tiếp, CRM và các sự
kiện. Đồng thời, ơng cũng phát triển các hình ảnh thương hiệu và tích hợp với các chiến lược
bán hàng cũng như sáng tạo, lập kế hoạch truyền thơng. Sau đó, từ 2005-2010, ơng giữ vai
trị Giám đốc thương hiệu MINI tại Pháp. Trong khoảng thời gian 4 năm, từ năm 2010-2014,
ông là Ủy viên Ban chấp hành Tập đoàn BMW Pháp, phụ trách bộ phận bán hàng toàn cầu
cho các thương hiệu BMW, BMWi và MINI, cộng tác với mạng lưới 177 cơ sở BMW và 112
đại lý MINI trên toàn cầu.
Nhân sự khác
Bà Lê Thị Thu Thuỷ -Tổng giám đốc VinFast toàn cầu, chịu trách nhiệm điều hành các hoạt
động của Công ty VinFast, hướng tới mục tiêu đưa VinFast trở thành hãng xe điện thơng
minh tồn cầu, trực tiếp điều hành hoạt động kinh doanh tại các thị trường của VinFast hiện
nay, bao gồm Việt Nam, Mỹ, Canada, Pháp, Đức, Hà Lan. Trong giai đoạn tiếp theo, bà Thuỷ
cũng chịu trách nhiệm nghiên cứu và mở rộng kinh doanh sang các thị trường tiềm năng khác
trên toàn cầu.