SKKN GIẢI PHÁP GIÚP HẠN CHẾ TAI NẠN GIAO THÔNG ĐỐI VỚI HỌC SINH

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
Phú Hưng, ngày 30 tháng 03 năm 2021

BÁO CÁO SÁNG KIẾN
Tên đề tài: GIẢI PHÁP GIÚP HẠN CHẾ TAI NẠN GIAO THÔNG

ĐỐI VỚI HỌC SINH
Họ và tên: Ngô Thái Gil
Đơn vị công tác: Trường THPT Phú Hưng
Nhiệm vụ được giao: Giảng dạy môn tin học 11 – PBT Đồn trường.
Phần I. ĐẶT VẤN ĐỀ
1. Lí do chọn đề tài:
Hiện nay, tai nạn giao thông là vấn đề mang tính tồn cầu, là thách thức lớn đối
với Việt Nam cũng như tất cả các nước trên thế giới. Học sinh các cấp học là nhóm dễ
bị tổn thương trong q trình tham gia giao thơng. Đặc biệt, tai nạn giao thông xảy ra
đối với trẻ em ở lứa tuổi học sinh đang được đánh giá là đặc biệt nghiêm trọng, là mối
lo chung của toàn xã hội. Theo thống kê, trung bình mỗi năm có tới 2.000 trẻ em thiệt
mạng vì tai nạn giao thơng trên cả nước. Tình trạng trẻ em vi phạm quy tắc giao thông
khi điều khiển xe máy điện, xe gắn máy diễn ra phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao
thơng.
Có nhiều nguyên nhân dẫn tới sự gia tăng về tai nạn giao thông tại lứa tuổi học
sinh, một trong số đó phải kể tới nhận thức của các em chưa được nâng cao. Vấn đề
đặt ra chính là làm thế nào để tăng cường ý thức tham gia giao thông cho học sinh,
tăng cường nhận thức ATGT cho các bậc phụ huynh. Để thực hiện được điều đó, cần
phải có sự phối hợp nhuần nhuyễn giữa các bên liên quan: Gia đình – Nhà trường – Xã
hội. Trong đó, chủ động hướng học sinh vào việc phát triển các kỹ năng nhận diện và
Trang 1


đối phó một cách an tồn với các tình huống nguy hiểm là nhiệm vụ đăt ra hàng đầu

trong công tác giáo dục an tồn giao thơng cho học sinh trong nhà trường.
Điều đặc biệt đáng quan tâm hiện nay là hầu hết ở các trường học việc học sinh
đi khơng đúng phần đường của mình, đây cũng là ngun nhân dẫn đến tai nạn giao
thông làm ảnh hưởng đến gia đình, nhà trường và xã hội. Tai nạn giao thông thật sự là
một thảm họa ở nước ta. Với lí do trên tơi quyết định chọn và viết đề tài “Giải Pháp
Giúp Hạn Chế Tai Nạn Giao Thông Đối Với Học Sinh” nhằm giúp học sinh nhận
diện và đối phó được với các tình huống nguy hiểm giúp các em hạn chế được TNGT
và các rủi ro khác khi tham gia giao thông. Giáo dục các em thực hiện tốt luật an tồn
giao thơng để khơng xảy ra những vụ tai nạn đáng tiếc.
2. Mục đích nghiên cứu
- Giúp học sinh nhận diện và đối phó được với các tình huống nguy hiểm giúp các
em hạn chế được TNGT và các rủi ro khác khi tham gia giao thông.
- Giáo dục các em thực hiện tốt luật an toàn giao thông để không xảy ra những vụ
tai nạn đáng tiếc.
- Giúp học sinh nắm vững, hiểu biết về luật ATGT và thực hiện tốt luật an tồn
giao thơng.
- Qua đó góp phần giáo dục học sinh ý tuân thủ luật giao thơng, có cách xử sự
văn minh khi tham gia giao thơng.
3. Giới hạn và phạm vi nghiên cứu
Tồn thể học sinh trường THPT Phú Hưng, xã Phú Hưng, huyện Cái Nước, tỉnh Cà Mau.
Phần II. NỘI DUNG
1. Cơ sở lý luận của vấn đề
Thực hiện theo các văn bản hướng dẫn của cơ quan cấp trên về giáo dục ATGT cho
học sinh. Nhiệm vụ trọng tâm năm học 2020 – 2021.
Nghiên cứu luật giao thông, tài liệu, các văn bản chỉ đạo về giáo dục ATGT cho
học sinh.

Trang 2

2. Cơ sở thực tiễn :
Giáo dục pháp luật nói chung và giáo dục pháp luật về trật tự ATGT trong
trường học nói riêng là nhiệm vụ thường xuyên và cấp bách trong trước mắt của nhà
nước ta. Thực hiện chỉ thị của Thủ tướng chính phủ và của Bộ trưởng Bộ GD và ĐT
cùng với các cơ quan chức năng đưa nội dung giáo dục Pháp luật về trật tự ATGT vào
các trường học. Nhưng vì do tài liệu sách giáo khoa và điều kiện còn hạn chế nên chất
lượng và hiệu quả của việc dạy học pháp luật ATGT cho học sinh trong trường chưa
đảm bảo. Mà mục đích của việc giáo dục ATGT là cung cấp cho học những hiểu biết
cơ bản ban đầu, những quy tắc xử sự thường gặp khi tham gia giao thông hằng ngày
để hình thành thái độ hành vi tự giác, chấp hành pháp luật trật tự ATGT chung và
tránh được những tai nạn giao thơng cho chính mình. Giáo dục trật tự ATGT là yêu
cầu rất quan trọng nhưng không dễ dàng. Vì vậy giáo viên chúng ta cần phải quan tâm
kiên trì tổ chức tốt việc dạy học, phối hợp với các đoàn thể trong và ngoài nhà trường
cùng với phụ huynh để không ngừng nâng cao chất lượng giảng dạy mà còn nâng cao
ý thức pháp luật các em ngay từ khi còn ngồi trên ghế nhà trường. Giáo dục ATGT
cho các em nhằm giúp các em sớm nhận thức hiểu biết về luật giao thơng để phịng
tránh tai nạn giao thông ở mọi lúc mọi nơi. Để đảm bảo được tính mạng cho các em là
việc thiết thực nhất mà hiện nay chúng ta ai cũng phải làm để đem lại niềm vui và
hạnh phúc cho mọi người, mọi nhà.
3. Quá trình thực hiện đề tài.
3.1 Tình hình thực tế
Trong thực tế hiện tại ở các xã, thị trấn trên địa bàn huyện Cái Nước nói chung
và địa bàng xã Phú Hưng nói riêng số người đi bộ và các loại phương tiện giao thông
đi lại như xe đạp, xe máy, xe tải, xe khách, xe bus… lưu thông với mật độ rất cao. Nếu
gặp một em học sinh lái xe máy hay đi bộ ngoài đường mà không chấp hành đúng các
quy định về ATGT và không quan tâm đến người khác mà cứ theo ý mình thì có thể
làm cho giao thơng trên đường lộn xộn ách tắc xảy ra tai nạn. Vì thế cơng tác tuyên
truyền giáo dục ATGT được các cấp lãnh đạo chính quyền địa phương và Ban giám
hiệu nhà trường, các thầy (cô) giáo và các bậc phụ huynh rất quan tâm chú trọng.
Trang 3

 Thuận lợi:
- Được sự quan tâm của các cấp lãnh đạo địa phương, các cấp ủy Đảng, Ban
giám hiệu nhà trường về công tác giáo dục truyền thông, tuyên truyền bằng khẩu hiệu
về an tồn giao thơng.
- Ln được sự hướng dẫn và chỉ đạo của ngành, hưởng ứng Năm An tồn giao
thơng và sự quan tâm tạo điều kiện về mọi mặt của Hiệu trưởng nhà trường. Nhà
trường đã xây dựng kế hoạch năm học về việc triển khai đầy đủ các chuyên đề đầu
năm học cho tất cả cán bộ, giáo viên của trường. Tạo mọi điều kiện tổ chức sinh hoạt
cụm nhóm chun mơn cho tất cả tham gia sinh hoạt để trao đổi học hỏi kinh nghiệm
lẫn nhau.
- Chi đồn cơng an huyện Cái Nước phối hợp với cơng ty Nam Bình (Cà Mau)
cũng đã hỗ trợ tuyên truyền luật ATGT cho các em hàng năm.
- Nhà trường phối kết hợp với Ban hoạt động ngồi giờ lên lớp tổ chức các cuộc
thi tìm hiểu, vẽ tranh, sinh hoạt dưới cờ, sinh hoạt ngoại khóa, ngoài giờ lên lớp về
luật ATGT cho các em học sinh.
 Khó khăn:
- Giáo viên chưa tự tin khi xây dựng các hoạt động có lồng ghép chuyên đề giáo
dục an tồn giao thơng cho học sinh. Một số giáo viên chưa có sáng tạo trong các trị
chơi giao thơng cịn rập khn.
- Việc tổ chức các hoạt động lồng ghép chun đề Giáo dục An tồn giao thơng
cho học sinh, phải tích hợp theo chủ để, tùy đề tài mà lồng ghép.
- Khả năng ghi nhớ của một số em học sinh về luật ATGT còn hạn chế.
- Trong nhóm hoạt động cịn một số em nhút nhát, thiếu tự tin, khơng thích tham
gia vào các hoạt động tập thể.
- Các tài liệu, thiết bị, đồ dùng dạy học về pháp luật ATGT còn hạn chế chưa
đáp ứng yêu cầu dạy và học.
3.2 Thực trạng vấn đề
Bản thân tôi được phân công công tác tại trường THPT Phú Hưng từ năm học

2014 – 2015 đến nay. Tổng số học sinh của cả trường hàng năm giao động khoảng
Trang 4


1450 em đến 1500 em. Trường THPT Phú Hưng nằm cập quốc lộ 1A nên những vụ tai
nạn như đi bộ không đúng luật, đi xe máy không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người
quy định, lạng lách, đùa nghịch khi đi học, bị xe máy va quẹt do chưa biết cách đi
đường, hay đi chơi … xảy ra thường xuyên đối với học sinh.
Năm học này 2020 – 2021, tơi lại được nhà trường phân cơng làm phó bí thư
đồn trường. Đây là chính là điều kiện thuận lợi để tôi tổ chức các hoạt động giáo dục
cho các em có ý thức và văn hóa khi tham gia giao thông.
3.3 Nguyên nhân của thực trạng:
Hiện nay, tai nạn giao thông do không tuân thủ Luật Giao thông đường bộ ở
nước ta ở mức cảnh báo, nó để tác hại vô cùng to lớn trước mắt và lâu dài; chỉ vì
khơng thực hiện an tồn giao thơng khi lưu thông mà số thiệt hại do tai nạn giao thông
gây ra ngày càng nghiêm trọng.
Ủy ban ATGT quốc gia thơng tin về tình hình TNGT 5 tháng đầu năm 2020
(tính từ ngày 15/12/2019 đến 14/5/2020), trên cả nước đã xảy ra 5.508 vụ TNGT, làm
chết 2.667 người, bị thương 3.965 người.
Ủy ban ATGT quốc gia cho biết, nguyên nhân chủ yếu xảy ra các vụ TNGT là
do người điều khiển phương tiện vi phạm làn đường, phần đường. Ngoài ra, thêm một
nguyên nhân nữa là do người điều khiển phương tiện, người tham gia giao thông chưa
tuân thủ nghiêm các quy định về bảo đảm trật tự ATGT.
Vì vậy, vấn đề tuyên truyền, giáo dục pháp luật về ATGT trong cộng đồng dân
cư, trong đội ngũ cán bộ, công chức, nhà nước, cho học sinh, sinh viên trong các nhà
trường và các đối tượng khác trong xã hội là cần thiết.
+ Ý thức về chấp hành pháp luật ATGT cịn thấp, văn hóa giao thơng chưa được
coi trọng, từ nông thôn đến thành thị.
+ Một số phong tục, tập quán, thói quen lạc hậu, lỗi thời vẫn ăn sâu trong người
dân…

+ Công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật nói chung và pháp luật ATGT cịn
nhiều bất cập và kém hiệu quả.

Trang 5


+ Việc thực thi pháp luật của các cơ quan chuyên trách chưa nghiêm minh, còn
nhiều tiêu cực trong giải quyết các vấn đề pháp lý…
+ Sự yếu kém, lạc hậu về cơ sở hạ tầng…
Khu vực trường THPT Phú Hưng là trường nằm cập quốc lộ 1A nên phương
tiện tham gia giao thông, xe cộ đi lại và người tham gia lưu thông rất nhiều, nhất là
vào giờ cao điểm. Vì vậy tơi mạnh dạn đưa ra một số “Giải Pháp Giúp Hạn Chế Tai
Nạn Giao Thông Đối Với Học Sinh” như sau:
3.4 Nội dung giải pháp
 Giải pháp 1: Trách nhiệm của phụ huynh học sinh và học sinh.
+ Đối với phụ huynh học sinh:
Ngay từ đầu năm học nhà trường tổ chức tuyên truyền nhắc nhở các bậc phụ
huynh về việc thực hiện tốt luật ATGT đường bộ thông qua các cuộc họp phụ huynh
học sinh. Bậc làm cha mẹ phải gương mẫu cho con em noi theo. Tổ chức cho phụ
huynh và học sinh kí cam kết thực hiện tốt luật giao thông đường bộ: Không cho con
đi xe máy đi học khi con chưa đủ tuổi; Đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô, xe
gắn máy, xe đạp điện; Giáo dục con cái chấp hành tốt mọi quy định vể ATGT khi
tham gia giao thông trên đường (đi đúng phần đường, không vượt đèn đỏ…).
Ngồi các phương tiện giao thơng như ơ tơ, xe máy điện, xe đạp, xe bus... thì xe
gắn máy là phương tiện giao thông rất phổ biến đối với học sinh trường THPT Phú
Hưng. Đa số các em được cha mẹ cho đi xe gắn máy đến trường đều chưa đủ tuổi điều
khiển xe gắn máy như vậy là chưa đúng quy định và chưa phù hợp với lứa tuổi của các
em, nên rất dễ xảy ra tai nạn vì các em chưa được học luật về ATGT và chưa thể nhận
diện và đối phó với tình huống giao thông.
Phụ huynh lựa chọn phương tiện đi lại phù hợp với hình thể, độ tuổi của học

sinh. Theo pháp luật, công dân đủ 18 tuổi trở lên mới được tham gia thi bằng lái xe
mơ-tơ có dung tích 50cc trở lên. Còn từ đủ 16 tuổi đến 18 tuổi chỉ được đi xe máy có
dung tích dưới 50cc. Thế nên, để đảm bảo an tồn cho con em mình và cho người
xung quanh, nếu muốn mua xe cho con trong độ tuổi đi học, từ đủ 16 tuổi thì phụ
huynh chỉ nên chọn xe có dung tích dưới 50cc.
Trang 6


Vì vậy phụ huynh học sinh nên trang bị cho con mình những phương tiện phù
hợp với lứa tuổi các em như: xe đạp, xe đạp điện…hoặc trực tiếp đưa rước con em
mình.
+ Đối với học sinh:
-

Học tập nghiêm túc và chú ý lắng nghe, thực hiện đúng hướng dẫn ở
những buổi tun truyền ngoại khóa và ngồi giờ lên lớp về kiến thức ATGT
trong nhà trường.

-

Tìm hiểu luật ATGT thường xuyên trên mạng xã hội và cuộc thi “An
Toàn Giao Thơng, Nụ Cười Ngày Mai” do Đồn tổ chức hàng năm hoặc các
chương trình ATGT do đài truyền hình tổ chức.

-

Mỗi học sinh là một “Tuyên truyền viên” về luật ATGT cho gia đình và
người thân.

-

Làm được như vậy là chính các em đã góp phần đảm bảo an tồn khi
tham gia giao thơng, an tồn cho mình và cho mọi người, hạn chế tai nạn đáng
tiếc xảy ra.
 Giải pháp 2: Giáo dục các em thực hiện tốt những quy định khi tham gia
giao thơng.
Ngồi việc giáo dục các em đi xe đúng quy định của độ tuổi, còn phải giáo dục

các em nắm được những quy định đối với người tham gia giao thơng. Từ đó các em có
ý thức thực hiện nghiêm chỉnh những quy định khi tham gia giao thông đường bộ.
Giải pháp này các em đã được học trong những buổi hoạt động ngoại khóa. Tơi
thường xun nhấn mạnh những vấn đề sau:
- Chạy đúng làn đường dành riêng cho xe 2 bánh, không được lấn vào làn đường

xe khác.
- Khi tham gia giao thông mà sử dụng xe máy, xe điện phải đội mũ bảo hiểm.
không chở quá số người quy định.
- Không được sử dụng điện thoại di động khi đi xe, dàn xe ngang trên đường để
chuyện trị, lơi kéo nhau.

Trang 7


- Giảm tốc độ khi thấy biển báo có đường rẽ ngang hoặc khi đi ngang hẻm vì có
khi người trong hẻm hay đường nhỏ chạy xe ra không quan sát, dễ gây va chạm.
- Khi di chuyển trên đường cần giữ khoảng cách đúng quy định, không bám quá
gần xe trước để kịp phản ứng khi có sự cố bất ngờ, nhất là khi phía trước có xe ben, xe
tải chở vật liệu nặng.
- Khi rẽ phải, rẽ trái, quay đầu xe nên quan sát đường hoặc báo tín hiệu. Không
nên rẽ, ngoặt xe quá nhanh, rất dễ gây tai nạn cho xe sau.

- Cho các em nhận biết các loại biển báo giao thông như : Biển báo cấm; biến
báo nguy hiểm; biển báo hiệu lệnh.
Giáo dục các em có ý thức tránh những điều cấm sau:
- Khơng được lạng lách, đánh võng, đuổi nhau trên đường.
- Chở quá số người quy định, đi dàn hàng ngang (từ 3 xe trở lên).
- Không buông thả hai tay, hoặc cầm ơ, kéo súc vật.
- Dừng xe giữa đường nói chuyện.
- Đèo người đứng trên xe hay ngồi ngược chiều.
- Rẽ đột ngột qua đầu xe.
- Không đùa nghịch, chạy nhảy trên đường.
Thường xuyên nhấn mạnh những tác hại của việc không tuân thủ luật giao thông
đường bộ, để không những các em thực hiện tốt những quy định đối với người tham
gia giao thơng, từ đó hình thành ý thức tự giác, thói quen tốt, đúng khi tham gia giao
thơng. Điều đó khơng chỉ ở lứa tuổi học sinh mà cả người lớn.
 Giải pháp 3: Thông qua các hoạt động giáo dục.
Với vai trị là Phó bí thư Đồn trường, tơi đã trực tiếp tổ chức các hoạt động
thanh niên và các phong trào thi đua của học sinh trong và ngoài nhà trường đã vận
dụng tài liêu giảng dạy về ATGT được tâp huấn vào việc giáo dục các kỹ năng cho
học sinh.
Qua đó, tơi đã triển khai 3 giải pháp gồm: Tổ chức các hội thi tìm hiểu về Luật
ATGT, các buổi tuyên truyền dưới cờ; Tổ chức giảng dạy các nội dung về kỹ năng

Trang 8


nhận diện và đối phó với các tình huống nguy hiểm khi tham gia giao thông theo nội
dung của tài liêu tập huấn về giáo dục ATGT trong trường học.
Để có được các kỹ năng cần thiết, theo tơi đầu tiên cần trang bị cho học sinh
những kiến thức cần thiết về luật ATGT. Để những kiến thức tiếp cận với học sinh
một cách hiệu quả nhất chỉ thông qua hội thi trắc nghiệm.

Nhận thấy được điều đó ngay từ đầu năm học, tôi đã chủ động xây dựng kế
hoạch, tổng hợp từ nhiều nguồn tài liệu để xây dựng bộ câu hỏi trắc nghiệm lý thuyết
về Luật giao thông đường bộ và tổ chức hội thi cho học sinh. Bên cạnh công tác tổ
chức hội thi trắc nghiệm, công tác giáo dục tuyên truyền luật ATGT trước cờ cũng
được chú trọng quan tâm, tôi đã tham mưu với lãnh đạo trường mời các đồng chí trong
chi đồn cơng an huyện Cái Nước đến tổ chức tuyên truyền với các em trong các buổi
sinh hoạt dưới cờ.
Bên cạnh đó tơi đã nghiên cứu các bài dạy của tài liệu đã tập huấn để giáo dục
cho học sinh trước cờ. Cùng với việc tham khảo thêm các video có liên quan từ
youtube, tôi đã truyền tải đến học sinh các kiến thức và các tình huống nguy hiểm thực
tế khi tham gia giao thông, đồng thời sau mỗi đoạn phim về tai nạn, học sinh đều được
phát biểu về các tình huống nguy hiểm đó và cách phịng tránh các tình huống nguy
hiểm khi tham gia giao thơng thực tế.
Ngồi các bài học theo tài liệu, tôi đã thiết kế riêng các khẩu hiệu ngắn gọn, dễ
nhớ để học sinh tiếp cận nhanh hơn trong viêc rèn luyên các kỹ năng, đồng thời tải các
đoạn phim tai nạn giao thông thực tế theo những vấn đề tuyên truyền để học sinh quan
sát, đúc rút thêm kinh nghiệm cho bản thân trong q trình tham gia giao thơng...
 Giải pháp 4: Xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm
- Các trường hợp vi phạm ATGT bị công an giao thông lập danh sách gửi về
nhà trường hoặc thầy (cơ) phát hiện thì sẽ mời phụ huynh học sinh để phối hợp nhắc
nhở, giáo dục các em.
- Thực hiện cổng trường ATGT, xây dựng đội “Cờ đỏ” phối hợp với lực lượng
bảo vệ tại cổng trường, qua đó kiểm tra kiên quyết xử lý đối với các trường hợp học
sinh đi xe máy điện đến trường không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định
Trang 9


hoặc đi xe mô tô khi chưa đủ tuổi, ngay sau đó sẽ phối hợp với giáo viên chủ nhiệm
và liên lạc với phụ huynh để giải quyết.
PHẦN III. KẾT QUẢ ĐẠT ĐƯỢC

Hầu hết tất cả học sinh trong toàn trường đều hiểu và tự giác chấp hành nghiêm
chỉnh luật giao thơng đến nay vẫn chưa có vụ tai nạn đáng tiếc nào xảy ra. Các em có
kỹ năng thói quen tốt đi sát lề đường bên phải và luôn quan sát trước, sau khi muốn
sang đường, có ý thức trước khi sử dụng phương tiện tham gia giao thông. Đặc biệt có
ý thức tốt thực hiện đúng các quy định của người tham gia giao thông.
Biết lựa chọn con đường đi an tồn, có hành vi đúng và xử lí tốt các tình huống
giao thơng khi đi học, biết phịng tránh các tình huống khơng an tồn ở những vị trí
nguy hiểm trên đường để tránh tai nạn xảy ra. Làm tiền đề cho việc phát triển ý thức
chấp hành luật giao thông về sau này, làm nền tảng cho thái độ tham gia giao thơng an
tồn, văn minh của một công dân khi các em lớn lên.
Từ đầu năm học 2020 – 2021 đến nay tình trạng vi phạm ATGT của học sinh
trường THPT Phú Hưng giảm đáng kể, chỉ xảy ra vài vụ với mức độ không nghiêm
trọng.
Phụ huynh học sinh chấp hành nghiêm luật giao thông đường bộ, đưa đón con
em đúng nơi quy định, học sinh trong trường nắm rõ về những điều cơ bản về luật giao
thơng đường bộ và hạn chế tình trạng vi phạm ATGT.
Với những kết quả trên cho thấy những giải pháp mà tôi đưa ra là rất hiệu
quả đối với học sinh trường THPT Phú Hưng.
PHẦN IV. KẾT LUẬN
Ban giám hiệu nhà trường phải thật sự chú trọng đến công tác giáo dục ATGT
cho học sinh. Tuyên truyền để mỗi cán bộ giáo viên là tấm gương sáng về chấp hành
luật giao thơng cho học sinh noi theo. Tích cực tham gia tuyên truyền vận động nhân
dân, chính quyền địa phương ủng hộ công tác giáo dục ATGT cho học sinh. Tuyên
truyền vận động Phụ huynh học sinh là người gương mẫu thực hiện và giáo dục con
em mình có thói quen thực hiện tốt luật ATGT ngay từ khi còn nhỏ.
Trang 10


Hình thành kỹ năng tham gia giao thơng an tồn cho sau này, phán đoán và
nhận thức được những điều kiện an tồn và khơng an tồn khi tham gia giao thông qua

các buổi sinh hoạt dưới cờ, các cuộc thi vế luật ATGT.
Xây dựng tốt cổng trường an toàn giao thông trật tự văn minh.
Giáo viên phải gương mẫu luôn chấp hành tốt luật giao thông, chuẩn mực trong
tư thế, tác phong, trong cách ứng xử - giao tiếp với đồng nghiệp, với học sinh… Phải
ln có thái độ, tinh thần vui vẻ cởi mở khi đến trường đến lớp, vui với nghề có như
vậy trong mỗi tiết dạy mới sinh động, thầy trò dễ gần nhau hơn, dễ giáo dục đạo đức
học sinh. Đặc biệt, luôn thực hiện tốt phương châm “Sống và làm việc theo Hiến pháp
và Pháp luật”.
Phải thường xuyên trao dồi về kiến thức chuyên mơn, rèn luyện các kỹ năng sư
phạm, nâng cao trình độ tin học để theo kịp thời đại và ứng dụng hiệu quả công nghệ
thông tin vào bài dạy.
Đặc biệt tạo cho các em học sinh ý thức tự giác thực hiện tốt các quy định của
luật giao thông đường bộ khi đi xe đạp, xe gắn máy hình thành thói quen chấp hành
theo luật giao thơng. Biết lựa chọn đường đi an tồn, có hành vi đúng và xử lý tốt các
tình huống giao thơng khi đi học.
Với những kết quả đạt được ở trên tôi nghĩ rằng bước đầu mình đã góp một
phần nhỏ bé tham gia vào công cuộc xây dựng được một thế hệ tương lai có kiến thức
và ý thức tn thủ luật giao thơng, có cách xử sự văn minh khi tham gia giao thơng, vì
tơi cũng như tất cả các thầy cơ đều hiểu rằng: “An tồn giao thơng là hạnh phúc của
mọi người”.
PHẦN V. KIẾN NGHỊ
Nhà Trường cần tổ chức các hoạt động ngoài giờ lên lớp, hoặc lồng ghép các
hoạt động này vào nội dung bài dạy đa dạng phong phú hơn nữa phù hợp với điều kiện
cụ thể từng lứa tuổi học sinh. Có thể giao lưu giữa các trường trong khu vực, cụm
nhóm bằng nhiều hình thức như đố vui để học, thi kịch tiểu phẩm, những sáng tác biểu
diễn văn nghệ có nội dung về ATGT thì hiệu quả sẽ cao nữa.

Trang 11

Tạo điều kiện cho các em tham quan thực tế, nghe cảnh sát giao thơng nói
chuyện về ATGT. Mỗi người giáo viên cần phát huy tính tích cực chủ động của học
sinh trong việc giảng dạy, tham gia tổ chức các hoạt động nhằm làm công tác giáo dục
pháp luật ATGT thực sự có tác dụng hiệu quả.
Ngồi ra cần đầu tư thêm về đồ dùng dạy học trực quan, tài liệu, trang thiết bị
đảm bảo yêu cầu giảng dạy vể pháp luật giao thông như: Giáo dục pháp luật về trật tự
an tồn giao thơng, Bộ tranh biển báo giao thông, …
Trên đây là một số kinh nghiệm của tơi trong q trình giảng dạy và giáo dục
pháp luật giao thông cho học sinh ở trường THPT Phú Hưng. Kính mong Ban giám
hiệu nhà trường, q thầy cơ trong ban giám khảo xem xét, đóng góp ý kiến để hiệu
quả giáo dục pháp luật giao thông trong trường THPT Phú Hưng đạt hiệu quả cao và
để tôi làm tốt hơn trong những năm học sau.
Cuối cùng tôi xin chân thành cảm ơn!
Phú Hưng, ngày 01 tháng 04 năm 2021
Người báo cáo

Ngô Thái Gil
Thủ trưởng đơn vị xác nhận:

Trang 12