Báo cáo thực tập toyota đông sài gòn – chi nhánh quận 2

TRƯBỜÌANPHGỤ ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

BÁO CÁO THỰC TẬP
TOYOTA ĐƠNG SÀI GỊN – CHI NHÁNH QUẬN 2

SVTH: Nguyễn Trọng Chính 20145156
Nguyễn Thành Đạt 20145674

KHÓA: K20
NGÀNH: CNKT Ô TÔ
GVHD: Ths. ĐINH TẤN NGỌC

Tp. Hồ Chí Minh, ngày 26 tháng 10 năm 2023

1

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN

………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………

TP Hồ Chí Minh, Ngày ….Tháng ….. Năm 2023

Giáo viên hướng dẫn

2

LỜI NÓI ĐẦU

Đất nước Việt Nam chúng ta đang không ngừng đổi mới phát triển, trong q trình
cơng nghiệp hóa hiện đại hóa đất nước, tiến tới mục tiêu trở thành trung tâm công
nghiệp phát triển mới của Châu Á, ngành công nghiệp ô tô chiếm một vị thế rất

quan trọng, là ngành tiên phong trong cơng cuộc phát triển đó. Từ những năm 90
của thế kỉ trước, nhà nước ta đã rất quan tâm và tạo rất nhiều điều kiện để các
doanh nghiệp ô tô trong và ngoài nước được đầu tư và phát triển tại Việt Nam bởi
lẽ sự phát triển công nghiệp ô tơ với tỷ lệ nội địa hố cao sẽ mang lại giá trị cho
nền kinh tế, như tạo việc làm, đào tạo nguồn nhân lực có kỹ năng, chun mơn kỹ
thuật, phát triển các ngành công nghiệp khác.
Bước sang thế kỉ mới, cùng với sự phát triển của khoa học cơng nghệ, ngành ơ tơ
cũng đã có những bước thay đổi vượt bậc trong cơng nghệ sản xuất, trí tuệ nhân
tạo, lập trình, bảo trì bảo dưỡng,…Bởi lẽ đó mà thị trường ô tô cạnh tranh ngày
càng gay gắt mà các doanh nghiệp sản xuất cũng như lắp ráp ô tơ phải đối mặt. Vì
vậy việc đào tạo ra những kĩ sư, kỹ thuật viên giỏi lành nghề về ngành công nghệ ô
tô là một điều cấp bách hiện nay.
Trong bốn năm học tại trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật TP HCM, khoa Cơ Khí
Động Lực, chun ngành cơng nghệ kỹ thuật ô tô, chúng em đã được nhà trường
trang bị những kiến thức cơ bản về chuyên ngành này. Tuy nhiên để nắm vững
kiến thức, cũng như hiểu sâu về những ứng dụng thực tiễn và đồng thời cũng để
hình thành một số kỹ năng, tác phong làm việc sau khi tốt nghiệp, nhà trường và
khoa đã tạo điều kiện cho chúng em được thực tập ở doanh nghiệp. Đây là cơ hội
rất lớn để chúng em làm quen với môi trường làm việc sau khi ra trường cũng như
học hỏi được nhiều kinh nghiệm từ thực tế trong quá trình thực tập, từ những thế
hệ đi trước.
Tuy thời gian thực tập chỉ vỏn vẹn trong 2 tháng, nhưng những kinh nghiệm mà
chúng em đã tiếp nhận được sẽ là hành trang quý báu sau khi ra trường. Trong q
trình thực tập ở cơng ty, lần đầu tiên được làm việc trong một môi trường làm việc
rất chuyên nghiệp, với những sinh viên đang chuẩn bị rời ghế nhà trường cịn nhiều
bỡ ngỡ trong cơng việc, khó tranh khỏi nhiều sai sót, nên mong các cán bộ và giáo
viên hướng dẫn tận tình góp ý và giúp đỡ để chúng em sau này sẽ có thể cải thiện
và hồn thành cơng việc được tốt hơn

3

LỜI CẢM ƠN

Ngoài những kiến thức ở trường thì việc thực tập là vơ cùng quan trọng đối với
một sinh viên ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô, sau một thời gian được thực tập và
học hỏi ở môi trường chuyên nghiệp như “ Toyota Đông Sài Gòn (TESC) ”,
chúng em xin chân thành cảm ơn công ty đã cho chúng em thực hiện cơ hội được
tiếp xúc với môi trường tốt và các anh chị có chun mơn cao, các cơng cụ hiện đại
nhất, cho em hiểu thế nào là triết lý 5S, các quy định an toàn nghiêm ngặt, và được
tiếp cận với các thiết bị hiện đại trên ơ tơ, các quy trình sửa chữa, thiết kế nhà
xưởng, quá trình giao nhận xe, tổ chức điều phối công việc,….
Chúng em xin chân thành cảm ơn Ban lãnh đạo công ty Toyota Đông Sài Gòn;
chị Thanh - trưởng phòng nhân sự; anh Võ Thành Thăng – Quản đốc xưởng
đồng sơn; cùng tất cả các anh kỹ thuật viên khu vực Đồng Sơn đã giúp đỡ,
hướng dẫn tận tình cho chúng em trong mọi cơng việc, cho chúng em cơ hội làm
quen với các thiết bị trên ô tô, các quy định, nội quy trong cơng ty, đây là những
kinh nghiệm vơ cùng bổ ích và cần thiết cho chúng em sau này.
Sau cùng, chúng em xin kính chúc q cơng ty ngày càng phát triển, thành cơng
hơn nữa,kính chúc các tồn thể anh chị nhân viên công ty dồi dào sức khỏe, cống
hiến nhiều hơn nữa và đạt những thành tựu trên con đường sự nghiệp của mình
Chúng em cũng xin chân thành cảm ơn thầy Đinh Tấn Ngọc đã giới thiệu, tạo điều
kiện cho chúng em được thực tập tại công ty Toyota Đơng Sài Gịn . Những lời
thăm hỏi, quan tâm, động viên của thầy đã giúp cho chúng em thêm tự tin và động
lực trong suốt quá trình thực tập cũng như hoàn thành bài báo cáo này.

4

MỤC LỤC

LỜI NÓI ĐẦU..........................................................................................................3

LỜI CẢM ƠN..........................................................................................................4
DANH MỤC VIẾT TẮT …………………………………………………………6
DANH MỤC HÌNH ẢNH ………………………………………………………..7
Chương 1: GIỚI THIỆU VỀ CƠNG TY CỔ PHẦN TOYOTA ĐƠNG SÀI
GỊN..........................................................................................................................9

1.1 Sơ lược về quá trình hình thành và phát triển.........................................9
1.2. Cơ cấu tổ chức của công ty:........................................................................11

1.2.1. Sơ đồ cơ cấu tổ chức của công ty:........................................................11
1.2.2. Chức năng nhiệm vụ của các phòng ban:...........................................12
1.3 Lĩnh vực kinh doanh....................................................................................13
CHƯƠNG 2: NỘI DUNG THỰC TẬP...............................................................19
2.1. Giới thiệu xưởng thực tập đồng sơn:.........................................................19
2.1.1 Một số bảng nguyên tắc hướng dẫn và an toàn ở xưởng:..................19
2.1.2 Các khu vực trong xưởng đồng sơn (tầng 3) :.....................................25
2.1.2.1 Kho phụ tùng đồng sơn (BP PARTS STORAGE):...........................25
2.1.2.2 Khu vực để thiết bị:.............................................................................27
2.1. Nhật kí thực tập...........................................................................................33
2.2.1. Dụng cụ bảo vệ lao động của 1 KTV sơn:...........................................33
2.2.2. Quy trình sơn sửa chữa xe:..................................................................37
2.2.3.Quy trình sơn xe thực tế:.......................................................................40
CHƯƠNG 3: KẾT LUẬN.....................................................................................56
3.1. Kết luận........................................................................................................56
3.2.Đúc kết kinh nghiệm và đề xuất..................................................................58

5

DANH MỤC VIẾT TẮT

STT Từ viết tắt Giải thích
1 TESC Công ty CP Toyota Đơng Sài Gịn
2 KTV Kỹ thuật viên
3 THKD Thương hiệu kinh doanh
4 SCC Sửa chửa chung
5 ĐS Đồng Sơn
6 CVDV Cố vấn dịch vụ
7 CB-NV Cán bộ-nhân viên

6

DANH MỤC HÌNH ẢNH

Hình 1: :Logo và slogan của cơng ty ………………………………………………………………….…
9

Hình 2: Toyota Đơng Sài Gịn – Chi nhánh Quận 2
………………………………………………….10

Hình 3: Toyota Camry………………………………………………………….….………………..
…….13

Hình 4: Toyota Wigo……………………………………………………………………………….…..
….13

Hình 5: Toyota Raize ………………………………………………………………………….…..
……..14

Hình 6: Toyota Innova ……………………………………………………………………..…………….14

Hình 7: Toyota Yaris Cross – mẫu xe vừa được ra mắt vào tháng 9………………………………..15

Hình 8: Toyota Vios được trưng bày tại showroom chi nhánh quận 2………………………….….15

Hình 9: một số mẫu xe được trưng bày tại showroom quận 2………………………………………16

Hình 10: Trung tâm kinh doanh xe đã qua sử dụng ………………………………………….………17

Hình 11: 10 Nguyên tắc KTV cần nhớ………………………………………………………….
……….18

Hình 12: Triết lý của 5S…………………………………………………………………………………..19

Hình 13: An tồn lao động……………………………………………………………………….………20

Hình 14: Quy định lái xe an tồn trong đại lý…………………………………………………………21

Hình 15: Hướng dẫn sửa chữa đối với các trường hợp xe nặng……………………………………22

Hình 16: Hướng dẫn sửa chữa đối với các chi tiết nhựa…………………………………………….23

Hình 17: Nơi để thiết bị phục vụ cho làm đồng
……………………………………………………….24

Hình 18: Kệ để các thùng đồ đựng đồ tháo lắp từ xe trong quá trình làm việc………...…………
25

7

Hình 19: Khu vực để máy hàn MIG và máy hàn vịng đệm (phục vụ cho đồng)………………….26

Hình 210: Nơi để con đội và chân kê đỡ

xe……………………………………………………………..27

Hình 11: Các thiết bị dùng cho việc sửa chữa nặng bên đồng………………………………………28

Hình 122: khu vực để cầu nâng, xe đẩy phụ tùng …………………………………………...…………
28

Hình 13: Khu vực để xe đẩy bánh xe và xe để kính…………………………………………………...29

Hình 14: Khoang kiểm tra……………………………….……………………………………………….29

Hình 15: các khoang làm việc của KTV…………….………………………………………………….30

Hình 16: Khoang rửa xe………………………………………………………………………………….31

Hình 17: Buồng sơn……………………………………………………………………….………………31

Hình 18: Phịng sơn nhanh………………………………………………….……………………………
32

Hình 19: Khu vực để rác…………………………………………………………….……………………
33

Hình 30: Đánh giá phạm vi hư hỏng bằng cách nhìn bằng mắt …………….….
…………………..40

Hình 31: Đánh giá phạm vi hư hỏng bằng cách sờ vào bề mặt………………………..……………41

Hình 32: Mài bóc lớp sơn ………………………………………………………………….….…………
42

Hình 33: KTV đang chà nhám ……………………………………………………………….42

Hình 34: KTV đang trét matit lên vùng hư hỏng………………………………………………….…..43
Hình 35: Sấy khơ matit …………………………………………………………….……………….……43
Hình 36: KTV đang chà nhám bằng dụng cụ chà tay hoặc máy mài……………………………….44

Hình 37: Dùng tấm nhựa nilon che phủ các bề mặt khơng sơn……………………………………..46

Hình 38: Phun sơn lót lên bề mặt……………………………………………………………………….46

Hình 39: Sấy khơ bề mặt sơn lót…………………………………………………….…………………..47

Hình 40: Trét matit điền đày các rỗ, vết xướt………………………………………………………….48

Hình 41: Dùng máy mài với nhám #400 mài khô sau khi khơ bề mặt phủ sơn lót………………..49

Hình 42: Chuẩn bị trước khi sơn………………………………………………………………………..50

8

Hình 43: Cấu tạo súng phun sơn………………………………………………………………………..50
Hình 44: Phun dặm vá chỗ hư hỏng để khi sơn chính thức lại sẽ dễ bám dính hơn………….…..52
Hình 45: Sấy khơ bề mặt sơn…………………………………………………………………………….53
Hình 46: Sơn cả bề mặt……………………………………………………………….………………….53
Hình 47: Các chi tiết sau khi được sơn hồn chỉnh…………………………………………………..54
Hình 48: Đổ sơn bóng vào súng (sơn bóng được chuẩn bị bởi phịng pha sơn)………………….55

Hình 49: Sơn bóng lại bề mặt……………………………………………………………………………55
Hình 50: Kết quả sau khi sơn bóng …………………………………………………………………….55

Chương 1: GIỚI THIỆU VỀ CƠNG TY CỔ PHẦN TOYOTA
ĐƠNG SÀI GỊN

1.1 Sơ lược về q trình hình thành và phát triển.
Cơng Ty Cổ Phần Toyota Ðơng Sài Gịn (TESC) được thành lập từ tháng 10/1992
với tên gọi ban đầu là Trung Tâm Toyota đặt tại số 2 Lê Duẩn, Quận 1, TP.HCM.
Qua quá trình phát triển, Trung tâm Toyota đã trở thành Xí Nghiệp Toyota Đơng
Sài Gịn vào ngày 18/11/1998. Tiếp theo đó, thực hiện chủ trương cổ phần hóa các
Doanh Nghiệp Nhà Nước, Xí Nghiệp Toyota đơng Sài Gịn đã chính thức trở
thành Cơng Ty Cổ Phần Toyota Ðơng Sài Gịn theo qut định số: 2537/QĐ-UB
của UBND TP.HCM từ ngày 10/7/2003.

9

Hình 1: :Logo và slogan của công ty

Từ việc kinh doanh ôtô Toyota nhập khẩu, đến năm 1998, sau khi chính thức trở
thành đại lý của Cơng ty Ơtơ Toyota Việt Nam, Cơng Ty Cổ Phần Toyota Đơng
Sài Gịn đã gặt hái được những thành cơng bước đầu rất đáng khích lệ, như: năm
2001 và 2002 liên tiếp đạt hạng ba và và vươn lên hạng nhì trong hệ thống phân
phối của Toyota Việt Nam về đại lý có lượng xe bán ra nhiều nhất trên thị trường
cả nước. Đến ngày 20/11/2003, Toyota Đơng Sài Gịn đã trở thành đại lý thứ hai
trong hệ thống Toyota tại Việt Nam đạt được số lượng xe bán ra trên 5.000 chiếc
và vinh dự nhận Giải Vàng dành cho Đại lý xuất sắc nhất trong hệ thống Toyota
trên tồn quốc năm 2007. Khơng dừng lại với những thành tích của chính
mình, Toyota Đơng Sài Gịn đã tự hào là Đại lý đầu tiên của Toyota Việt Nam đạt
doanh số bán ra 20.000 xe vào ngày 5/7/2010. Đây là thành quả chung của tập thể

CB - NV Công ty trong suốt thời gian qua.

10

Hình 2: Toyota Đơng Sài Gịn – Chi nhánh Quận 2

Cơng Ty Cổ Phần Toyota Đơng Sài Gịn hiện đang hoạt động với mạng lưới gồm
bốn địa điểm như sau:
* Trụ sở chính: 507 Xa Lộ Hà Nội, Phường An Phú, TP.Thủ Đức, TP.HCM
* Chi nhánh Gò Vấp: 18 Phan Văn Trị, Phường 7, Q. Gò Vấp, TP.HCM.
* Chi nhánh Quận 9: 1 Lê Văn Chí, phường Linh Chiểu, TP.Thủ Đức, TP.HCM
* Chi nhánh Nguyễn Văn Lượng - Trung tâm xe đã qua sử dụng: 63A Nguyễn Văn
Lượng, Phường 10, Q. Gò Vấp, TP.HCM.
* Chi nhánh Thủ Đức:
Trạm dịch vụ: 522 Quốc Lộ 13, P.Hiệp Bình Phước, TP.Thủ Đức, Thành phố Hồ
Chí Minh
Phịng trưng bày: 650 Quốc Lộ 13, P.Hiệp Bình Phước, TP.Thủ Đức, Thành phố
Hồ Chí Minh

11

* Toyota Bình Thuận: Khu dân cư Bến Lội - Lại An. thôn Thắng Thuận, xã Hàm
Thắng, huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận
Ngồi ra, Toyota Đơng Sài Gịn cũng nhận được bằng khen của Thủ Tướng Chính
Phủ vào ngày 22/8/2002 và rất nhiều bằng khen của UBND Thành Phố, giấy khen
của các Cơ quan Ban ngành Thành Phố và của Tổng Cơng Ty Bến Thành về những
thành tích xuất sắc trong những năm vừa qua
1.2. Cơ cấu tổ chức của công ty:

1.2.1. Sơ đồ cơ cấu tổ chức của công ty:

1.2.2. Chức năng nhiệm vụ của các phòng ban:

12

Giám Đốc Chi Nhánh: đề xuất các phương án liên quan đến hoạt động kinh
doanh, vấn đề nhân sự và sắp xếp hoạt động kinh doanh của chi nhánh đó, báo cáo
kết quả hoạt động lên ban giám đốc của cơng ty
Giám Đốc thương hiệu kinh doanh: Dự đốn thị trường, thiết lập kế hoạch kinh
doanh, Xây dựng chiến lược sản phẩm, dịch vụ, Xây dựng chiến lược bán hàng,…

Phòng nhân sự: chịu trách nhiệm quản lý nguồn nhân lực của cơng ty. Nhiệm vụ
có thể bao gồm việc tìm kiếm, sàng lọc, tuyển dụng ứng viên và quản lý các
chương trình phúc lợi cho nhân viên. Bên cạnh đó, việc lên kế hoạch các sự kiện
của công ty để gắn kết nhân viên cũng thuộc trách nhiệm của phòng nhân sự
Giám đốc dịch vụ: chịu trách nhiệm quản lý các xưởng sửa chữa ( đồng sơn, SCC,
rửa xe, đánh bóng, phụ kiện,…) giám sát tiến độ cơng việc, điều phối cơng việc
cho các quản đốc,….
Phịng marketing: chịu trách nhiệm thông báo và thuyết phục khách hàng mua sản
phẩm của công ty bằng cách kết hợp các hoạt động khác nhau, chẳng hạn như
quảng cáo, xúc tiến bán hàng, bán hàng cá nhân, tiếp thị trực tiếp, tài trợ và quan
hệ cơng chúng
Phịng kế tốn: là bộ phận có trách nhiệm quản lý tất cả các hoạt động liên quan
đến kế tốn & tài chính trong doanh nghiệp, như lập các báo cáo tài chính, bảng
lương, hóa đơn, thanh tốn của khách hàng,...

1.3. Lĩnh vực kinh doanh.
Hiện nay công ty kinh doanh các loại xe như:

 Sedan: Vios, Camry, Yaris, Altis, Wigo,…

 Hatchback: Yaris,
 SUV: Corolla Cross, Fortuner, Innova, Raize,..
 Pick-up: Hilux,
 Hybrid: Corolla Altis, Cross,….

13

Hình 3: Toyota Camry

Hình 4: Toyota Wigo
14

Hình 5: Toyota Raize

Hình 6: Toyota Innova
15

Hình 7: Toyota Yaris Cross – mẫu xe vừa được ra mắt vào tháng 9

Hình 8: Toyota Vios được trưng bày tại showroom chi nhánh quận 2
16

Hình 9: một số mẫu xe được trưng bày tại showroom quận 2

Ngồi ra cơng ty cũng kinh doanh mua bán các mẫu xe đã qua sử dụng, tư vấn, lắp
đặt phụ kiện xe, chăm sóc làm đẹp xe, tư vấn bảo hiểm, thẩm định xe,….

17

Hình 10: Trung tâm kinh doanh xe đã qua sử dụng

Hình 11: Trung tâm tiếp nhận dịch vụ khách hàng
18

CHƯƠNG 2: NỘI DUNG THỰC TẬP

2.1. Giới thiệu xưởng thực tập đồng sơn:
2.1.1 Một số bảng nguyên tắc hướng dẫn và an toàn ở xưởng:

Hình 201: 10 Nguyên tắc KTV cần nhớ
19

Hình 121: Triết lý của 5S
20