Bài Tiểu Luận Phân Tích Outsourcing Các Bộ Phận Của Công Ty Hyundai Tại Việt Nam.pdf

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (3.61 MB, 25 trang )

Trang 1<div class="page_container" data-page="1">

TRƯỜNG ĐẠI HỌC DUY TÂNKHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH

Môn học: Thương mại quốc tếBÀI TIỂU LUẬN

“Phân tích Outsourcing các bộ phận của cơng ty Hyundai tại Việt Nam”Giảng viên hướng dẫn: Huỳnh Tịnh Cát

Lớp: IB 351 SA

</div>Trang 2<div class="page_container" data-page="2">

Đà Nẵng, ngày 20 tháng 07 năm 2023.

Lời Mở Đầu

Hiện nay, Đa Thương mại đang là xu thế phát triển mà nhiều doanh nghiệp đang nhắm tới, với các nguồn cung ứng và nhu cầu ngày càng đòi hỏi phải chất lượng và phù hợp hơn với xu thế ngày nay, khiến cho việc cạnh tranh đang dần trở nên gay gắt hơn đối với các doanh nghiệp. Vì vừa thiếu đi kiến thức chuyên môn lẫn chất lượng nguồn cung ứng sản phẩm trong thị trường đa ngành, vừa phải quản lí và đưa ra nhiều chiến lược để cạnh tranh thì đây chắc chắn là một bài tốn khó đối với nhiều doanh nghiệp từ lớn đến vừa và nhỏ. Vì vậy nên, hiện nay thị trường đã bắt đầu xuất hiện một thuật ngữ mới và được các doanh nghiệp áp dụng rộng rãi hiện nay đó chính là th “Outsource”. Với Outsource, doanh nghiệp có thể tập trung vào năng lực lõi của mình và tối ưu hóa hiệu suất hoạt động, giúp giảm chi phí vận hành, giảm thời gian quản lí và tăng cường khả năng cạnh tranh…. Vậy “Outsource” là gì? “Outsource” bao gồm những hoạt động nào? Và lý do vì sao Huyndai lại chọn Việt Nam để thực hiện hình thức Outsourcing? Trong bài tiểu luận này, nhóm chúng mình sẽ đưa đến một cái nhìn tổng quan về khái niệm, ưu và nhược điểm của hình thức Outsourcing, đưa ra các lý do mà Huyndai chọn Việt Nam để áp dụng hình thức “Th ngồi” và cuối cùng là Huyndai đã sử dụng Outsourcing tại Việt Nam như thế nào?

2 | P a g e

</div>Trang 3<div class="page_container" data-page="3">

III. Lý do Huyndai chọn Oursourcing tại Việt Nam...9

IV. Mơ hình kim cương Porter mà Hyundai áp dụng vào Việt Nam...10

1. Các điều kiện yếu tố sản xuất...10

2. Điều kiện nhu cầu...14

3. Các ngành cơng nghiệp hỗ trợ và có liên quan...15

4. Cấu trúc, chiến lược và đối thủ cạnh tranh...16

5. Chính phủ...19

6. Thời cơ...20

7. Những kết quả, thành tựu mà Hyundai đạt được khi thuê ngoài...21

KẾT LUẬN...23

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO...25

BẢNG PHÂN CÔNG CÔNG VIỆC...26

3 | P a g e

</div>Trang 4<div class="page_container" data-page="4">

I. Outsourcing

Khái niệm:

Outsource hay Outsourcing được dịch là “thuê ngoài”, đây là hành động doanh nghiệp thuê đơn vị ngoài để thực hiện các nhiệm vụ, dự án hoặc sản xuất sản phẩm theo yêu cầu riêng của doanh nghiệp. Công ty, tổ chức được th thường có trình độ chun mơn cao, cung cấp dịch vụ hàng đầu trong lĩnh vực. Phương án này thường được doanh nghiệp lựa chọn khi không có đủ nguồn lực để thực hiện tốt cơng việc hoặc muốn tiết kiệm chi phí sản xuất, vận hành.

Ưu điểm:

- Chun mơn hóa cao: các cơng ty Outsource thường chỉ tập trung vào một mảng

duy nhất và phát triển năng lực tốt nhất trong mảng đó, ví dụ content tuyển dụng hay tuyển dụng logistics,... Vì vậy trình độ và kinh nghiệm của họ sẽ đem lại hiệu quả tốt nhất cho doanh nghiệp hơn là nhân viên nội bộ. Doanh nghiệp khi th ngồi có thể tập trung cho các nhiệm vụ khác quan trọng hơn.

- Giảm thiểu tối đa chi phí vận hành: chi phí khi doanh nghiệp th ngồi thường thấp hơn chi phí đào tạo, hỗ trợ cho nhân viên nội bộ thực hiện công việc. Lý do là vì các cơng ty Outsource đã trang bị sẵn các thiết bị, nguồn lực liên quan để thực hiện cơng việc, khơng tốn thêm chi phí đầu tư. Bên cạnh đó, doanh nghiệp khi th ngồi khơng có nghĩa vụ phải chi trả các phí như bảo hiểm, lương thưởng như nhân viên nội bộ.

- Tiếp cận nguồn công nghệ hiện đại: đối với các doanh nghiệp hoạt động liên quan đến cơng nghệ thì việc cập nhật, tiếp cận công nghệ mới nhất là vô cùng quan trọng. Tuy nhiên, để đầu tư cho công nghệ mới thì vơ cùng tốn kém. Do đó, Outsourcing giúp cho doanh nghiệp có thể tiếp cận được cơng nghệ nhờ vào sự trợ giúp từ các nguồn lực bên ngồi mà khơng tốn q nhiều chi phí.

- Nâng cao hiệu suất lao động: việc sử dụng nguồn lực bên ngồi có thể giúp doanh

nghiệp tiết kiệm thời gian, tập trung các cơng việc quan trọng, có tính bảo mật cao cho nhân viên nội bộ. Cả hai bên đều thực hiện song song công việc sẽ giúp doanh nghiệp nâng cao năng suất lao động, kịp tiến độ của kế hoạch chung.

- Tiết kiệm không gian làm việc: vì cơng ty Outsource hoạt động hồn tồn độc lập

với doanh nghiệp nên khi thuê, doanh nghiệp không cần trang bị bất kỳ không gian 4 | P a g e

</div>Trang 5<div class="page_container" data-page="5">

hay thiết bị nào thêm cho họ. Điều này càng có lợi cho các cơng ty có diện tích khơng q lớn, thay vì th thêm nhân viên nội bộ và sắp xếp chỗ làm việc thì có thể lựa chọn Outsource mà khơng cần chuẩn bị gì.

- Đảm bảo cơng việc vận hành hiệu quả: vì doanh nghiệp và cơng ty Outsource làm

việc theo hợp đồng nên cả hai bên phải đảm bảo thực hiện đúng các thỏa thuận. Trong đó, cơng ty được th phải hồn thành đúng thời gian, chất lượng cơng việc được giao, nếu thực hiện sai thì phải bồi thường theo hợp đồng. Do đó, doanh nghiệp có thể yên tâm hơn vì các đơn vị ngồi sẽ khơng muốn phải mất khoản tiền bồi thường mà sẽ cố gắng đảm bảo cơng việc hồn thành tốt nhất.

- Tâm lý: việc doanh nghiệp th ngồi có thể xuất phát từ lý do nguồn lực nội bộ

của doanh nghiệp chưa đủ giỏi. Vì vậy, khi doanh nghiệp quyết định thuê đơn vị bên ngồi thì nhân viên có thể sẽ suy nghĩ lại về năng lực, trình độ của bản thân để cố gắng phát triển bản thân hơn. Điều đó là một dấu hiệu tích cực giúp nhân lực của doanh nghiệp càng trở nên vững mạnh hơn.

Nhược điểm:

- Vấn đề bảo mật: thông tin bảo mật là vấn đề mà các doanh nghiệp thường lo lắng

nhất khi lựa chọn hình thức Outsource. Tuy đã cam kết khơng sử dụng và tiết lộ thông tin doanh nghiệp nhưng vẫn không đảm bảo hồn tồn là cơng ty được th sẽ âm thầm sử dụng hoặc bán thông tin cho các đối thủ của doanh nghiệp hay không.

- Trách nhiệm: trên thực tế, khơng phải cơng ty nào cũng có trách nhiệm và cố gắng

làm tốt nhiệm vụ. Một số công ty Outsource không thực hiện công việc đúng thời hạn được giao hoặc làm việc thiếu trách nhiệm làm ảnh hưởng đến tiến độ và chất lượng công việc của doanh nghiệp. Vì vậy, doanh nghiệp cần cẩn thận trong việc lựa chọn cơng ty khi quyết định th ngồi.

- Chất lượng: trong giai đoạn chuyển giao công việc từ doanh nghiệp sang đơn vị

thuê ngoài, một số trường hợp cơng ty th ngồi chưa hiểu được hết mục đích và nội dung công việc. Dẫn đến thực hiện công việc chưa đúng theo yêu cầu doanh nghiệp, khiến chất lượng cơng việc bị giảm sút.

- Chi phí th: tuy th ngồi thường có chi phí thấp hơn là nội bộ doanh nghiệp

thực hiện công việc. Nhưng trong một số trường hợp công ty được thuê phát sinh nhiều chi chí thêm trong q trình thực hiện. Nếu hợp đồng giữa hai bên khơng chặt chẽ thì bên th có thể phải chi trả thêm nhiều chi phí khơng mong muốn.

II. Tổng quan về Hyundai1. Giới thiệu

5 | P a g e

</div>Trang 6<div class="page_container" data-page="6">

Hyundai Motor Company - thuộc Hyundai Kia Automotive Group - là hãng sản xuất ôtô lớn nhất Hàn Quốc và đứng thứ 5 thế giới về doanh số bán hàng năm. Đặt trụ sở chính ở Seoul. Tên thương hiệu Hyundai được nhà sáng lập Chung Ju-Yung lựa chọn.

Trong tiếng Hàn, Hyundai có nghĩa là “hiện đại” hoặc “mới mẻ”.

Do đó, Hyundai tượng trưng cho việc đón đầu xu hướng phát triển của xã hội và tâm lý khách hàng. Ý nghĩa tên thương hiệu cũng chính là tơn chỉ và triết lý kinh doanh xuyên suốt quá trình hình thành, phát triển của Hyundai.

Logo của Hyundai gồm một chữ “H” được bao bọc trong vòng oval. Chữ “H” vừa là chữ cái đầu của thương hiệu, đồng thời cũng là hình ảnh về hai con người đang nắm tay. Trong đó, một người là khách hàng, người còn lại là sản xuất, hàm ý thể hiện sự đoàn kết, cùng mang lại giá trị tốt đẹp. Vịng oval bên ngồi mang ý nghĩa quả địa cầu

hàm ý rằng Hyundai sẽ mở rộng hoạt động của mình trên tồn thế giới. Có thể thấy, nhà sáng lập Chung Ju-Yung đã đặt rất nhiều tâm huyết của mình của đối với thương hiệu này ngay từ cái tên và logo.

2. Nguồn gốc và lịch sử hình thành

Năm 1947, Chung Ju-yung đã sáng lập ra Cơng ty xây dựng và cơ khí Hyundai.

6 | P a g e

</div>Trang 7<div class="page_container" data-page="7">

Giai đoạn khởi đầu của Hyundai

Hyundai được thành lập vào năm 1947 với lĩnh vực kinh doanh ban đầu là xây dựng với tên gọi đầy đầy đủ là Công ty Xây dựng Dân dụng Hyundai. Tuy nhiên, chỉ vài tháng sau công ty đã bị đánh bom do ảnh hưởng từ chiến tranh tại Hàn Quốc. Tuy nhiên, Hyundai đã khiến nhiều người phải bất ngờ trước sự phục hồi nhanh chóng để rồi trở thành cơng ty xây dựng lớn nhất tại Hàn Quốc vào những năm 1950. Sau đó, Hyundai lấn sân sang lĩnh vực đóng tàu và cũng nhanh chóng gặt hái được thành cơng. Đến năm 1980, Hyundai chính thức trở thành nhà đóng tàu lớn nhất thế giới khiến các nước khác phải “ngả mũ”.

Hyundai lấn sân sang lĩnh vực ô tơ

Hyundai chính thức nhảy vào thị trường ơ tơ từ những năm 1960. Y thời điểm này, nhiều người nghĩ rằng quyết định của Chung Ju-Yung là sai lầm bởi quan điểm của chính phủ lúc bấy giờ là nhập khẩu ô tô sẽ tốt hơn sản xuất trong nước.

Bỏ ngoài tai những ý kiến trái chiều, Chung Ju-Yung quyết tâm thực hiện quyết định của mình khi thành lập Công ty ô tô Hyundai vào năm 1967.

Hyndai hợp tác với Ford Motor Company

Năm 1968, Hyndai hợp tác với Ford Motor

Company cho ra đời model đầu tiên của công ty là Cortina. Pony, chiếc xe Hàn Quốc đầu tiên xuất xưởng vào năm 1975, được thiết kế bởi Giorgio Giugiaro theo phong cách Ý, với công nghệ dẫn động do Mitsubishi Motors cung cấp. Những năm sau đó, sản phẩm của Hyndai được xuất khẩu sang Ecuado và nhanh chóng tiếp cận thị trường các nước Benelux (Belgium, Netherlands, và Luxembourg) . Năm 1991, Hyundai đã mở đường độc quyền công nghệ cho mình khi phát triển thành cơng động cơ xăng, I4 Alpha và có hộp truyền động.

7 | P a g e

</div>Trang 8<div class="page_container" data-page="8">

Đến năm 1986, xe của Hyndai bắt đầu được

bán tại Mỹ. Nhờ giá cả phải chăng, model Excel đã lọt vào top “10 xe được ưa chuộng nhất” do tạp chí Fortune bình chọn. Năm 1988, cơng ty bắt đầu sản xuất các model với công nghệ của riêng mình, khởi đầu là chiếc Sonata loại midsize đến nay vẫn còn được sản xuất.

Xe của Hyndai bắt đầu được bán tại Mỹ

Năm 1996, Hyundai Motors India Limited được thành lập, đặt xưởng sản xuất tại

Irrungattukatoi gần Chennai, Ấn Độ.

Năm 1998, Hyndai bắt đầu nỗ lực xây dựng hình ảnh của mình như một thương hiệu

tồn cầu. Một năm sau, Chung Ju Yung quyết định trao quyền lãnh đạo Hyndai Motor cho con trai mình là Chung Mong Koo. Hyndai Motor Group, công ty mẹ của Hyundai đã đầu tư rất nhiều vào việc phát triển chất lượng, mẫu mã, tăng cường sản xuất và nghiên cứu dài hạn cho ngành ơtơ nói riêng. Tập đoàn đã tăng thời gian bảo hành lên tới 10 năm hay 160.000 km đối với xe bán tại Mỹ, đồng thời phát động chiến dịch marketing quy mô lớn.

Trong cuộc khảo sát về chất lượng xe hơi của tổ chức J.D. Power and Associates năm 2004, Hyundai đã vượt qua nhiều đối thủ tiếng tăm và giữ vị trí thứ 2. Hiện nay Hyndai nằm trong top 100 thương hiệu ôtô lớn nhất thế giới. Từ năm 2002 Hyndai cũng là một trong những nhà tài trợ chính thức cho giải World Cup của FIFA.

Năm 2006, chính phủ Hàn Quốc đã mở cuộc điều tra về những hoạt động của Chủ

tịch Chung Mong Koo và phát hiện ơng đã có hành vi tham ô. Kết quả, ngày 28/4/2006 ơng Chung bị bắt giữ vì đã biển thủ 100 tỉ won (tương đương với 106 triệu đô) và ông Kim Dong-jin được bổ nhiệm giữ chức Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành công ty.

Sự xuất hiện của model midsize SUV Santa Fe năm 2007 đã đem đến cho Hyundai thành công vang dội và giành giải thưởng “2007 Top Safety Pick” của IIHS.Tại triển lãm ôtô quốc tế Bắc Mỹ 2008, Hyundai đã trình làng model Hyundai Genesis Coupe

8 | P a g e

</div>Trang 9<div class="page_container" data-page="9">

dẫn động bánh sau. Phiên bản mới này đã có mặt tại các đại lý trong nước vào hè 2008 vừa qua và sẽ có mặt tại thị trường Mỹ vào mùa xuân năm 2009.

Các mẫu xe ngày càng được hoàn thiện

Hyundai tuyên bố sẽ cho ra mắt phiên bản hatchback 5 cửa của model Elantra compact sedan vào năm 2009 với tên gọi Elantra Touring.

Huyndai Santafe

III. Lý do Hyundai chọn outsourcing tại Việt Nam

Hyundai bắt đầu xâm nhập thị trường Việt Nam từ năm 2007 tại Ninh Bình. hiện nay Hyundai thuộc trong danh sách nhóm cơng ty đứng đầu của Hàn Quốc về số vốn đầu tư cho Việt Nam. Theo xu hướng phát triển , Việt Nam trở thành đối tác quan trong, một thị trường cung cấp hàng đầu cho Hyundai. Hyundai tại Việt Nam tạo ra số lượng lớn xe và giải quyết việc làm cho hàng nghìn lao động Việt Nam. Việt Nam là một thị trường lớn, yêu cầu của dân cư trong thị trường này chưa tới mức khắc khe nên khả năng xâm nhập thị trường tương đối dễ. Điều này khiến các thương nhân nước ngoài muốn tạo cơ hội làm việc với Việt Nam để chiếm thị trường hoặc thông qua việc gia công để dần dần chiếm lĩnh thị trường.

Xe Hyundai là một trong những sản phẩm tập trung sử dụng máy móc nhiều hơn là sức lao động, với chi phí cao, dân số ít thì việc outsourcing tại các nơi khác là khơng khả thi. Hyundai hướng tới các dịng xe là xe bus sau đó là các dịng xe con, xe ben.

Hyundai không trưc tiếp tham gia vào cơng đoạn sản xuất mà thay vào đó tận dụng th ngồi từ các quốc gia có chi phí thấp. Làm việc theo chuỗi cơng việc máy móc giúp Hyundai giảm chi phí cơng nhân, chi phí cơ sở hạ tầng. Mà thay vào đo Hyundai tập trung vào thiết kế sản phẩm, marketing, hoạch định. Đó là lí do Hyundai sử dụng outsourcing tại Việt Nam

9 | P a g e

</div>Trang 10<div class="page_container" data-page="10">

IV.Mơ hình kim cương Porter mà Huyndai áp dụng vào ViệtNam

1. Các điều kiện yếu tố sản xuất

a. Vị trí địa lý

-Việt Nam nằm trong vùng Đơng Nam Á là nơi có nhiều tiềm năng phát triển kinh tế cao và năng động. Vị trí của Việt Nam nằm trên tuyến đường giao lưu hàng hải quốc tế từ các nước: Singapore, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc sang các nước Nam Á, Trung Đông và Châu Phi,... Ven biển Việt Nam có nhiều cảng sâu, khí hậu tốt, ít bão và sương mù, tàu bè nước ngồi có thể cập bến an tồn quanh năm. Việt Nam cịn nằm trên trục đường bộ và đường sắt từ Châu Âu sang Trung Quốc qua Campuchia, Thái Lan, Pakistan, Ấn Độ,... Về vận tải hàng khơng có sân bay Tân Sơn Nhất nằm ở vị trí trung tâm của các thủ đơ và thành phố trong vùng nên việc đi lại và vận chuyển rất thuận lợi. Với vị trí địa lý thuận lợi và hệ thống cơ sở hạ tầng, phương tiện vận tải đầy đủ đảm bảo tốt cho việc vận chuyển nguyên vật liệu và sản phẩm.

b. Chính trị - xã hội

-Song song với tiềm năng vị trí địa lý, sự ổn định chính trị của Việt Nam cũng là yếu tố hấp dẫn đối với các doanh nghiệp đầu tư vào Việt Nam trong đó có Hyundai. So với tình hình thế giới, Việt Nam khơng xảy ra khủng hoảng chính trị và các chính sách phát triển kinh tế luôn được đảm bảo và nhất quán. Chúng ta có thể khẳng định rằng Việt Nam là một nước có sự ổn định chính trị hàng đầu thế giới. Thêm vào đó, với những cam kết và nỗ lực của Chính phủ trong việc chống tham nhũng càng củng cố thêm niềm tin cho các nhà đầu tư quốc tế.

-Cùng với xu hướng mở cửa hội nhập nhằm mục đích thu hút vốn đầu tư , khoa học cơng nghệ tiên tiến của thế giới, đặc biệt là thành viên của khối ASEAN ,WTO..hệ

10 | P a g e

</div>Trang 11<div class="page_container" data-page="11">

thống pháp lý , hàng rào hạn ngạch thuế quan của Việt Nam đã và đang tạo điều kiện dễ dàng hơn cho các doanh nghiệp thâm nhập đầu tư.

c. Nguồn nhân lực

-So với các nước trong khu vực và thế giới, Việt Nam có lực lượng lao động dồi

dào và chi phí thấp. Năm 2021 tổng dân số nước ta là 98,51 triệu người, cũng là quốc gia đông dân xếp thứ 2 khu vực Đông Nam Á. Trong số này có 50,5 triệu người đang ở độ tuổi lao động, chiếm tới 67,7% dân số. Hơn 70% dân số dưới độ tuổi 35, điều đó có nghĩa Việt Nam sở hữu nguồn nhân lực trẻ, năng động, nhiệt huyết và trình độ cơng nghệ cao với tầng lớp trung lưu tăng nhanh, tạo nên một thị trường có sức mua khá lớn, đang thu hút sự quan tâm của nhà đầu tư nước ngoài. -Ngoài ra, có thể dễ dàng nhận thấy, ở Việt Nam giá lao động được xếp vào mức rẻ mạt, giá nhân công khoảng 0,6 USD/giờ trong khi ở Nhật Bản là 13 USD/1 giờ. Chi phí nhân cơng giá rẻ và nguồn lực lao động dồi dào chính là lý do quan trọng nhất khiến Hyundai thâm nhập Outsourcing ở thị trường Việt Nam.

-Lao động Việt Nam với kỹ năng tay nghề cao và ổn định, đảm bảo được chất lượng sản phẩm theo yêu cầu từ đối tác. Số lượng lao động có chun mơn chiếm 24,1% trong tổng lao động, lao động đã qua đào tạo và có chứng chỉ, bằng ở các trình độ từ sơ cấp nghề, trung cấp, cao đẳng đến đại học và sau đại học chiếm 20,92% (Theo số liệu năm 2021). Lực lượng lao động có chun mơn và tay nghề giúp Việt Nam dễ dàng cạnh tranh với các nước láng giềng trong khu vực như Singapore, Malaysia, Philippines, Trung Quốc, ....

d. Cơ sở hạ tầng

-Công tác quy hoạch xây dựng cơ sở hạ tầng: công tác quy hoạch ở Việt Nam được triển khai khá nhanh, tạo mọi điều kiện thuận lợi cho chủ đầu tư đến thuê mặt bằng tại Việt Nam. Việt Nam không ngừng hợp tác đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng( nhà máy, đường đi, điện nước...), đặc biệt ưu tiên cho các ngành công nghiệp xuất khẩu giày da ,may mặc...nhằm tận dụng lợi thế về nguồn lao động.

11 | P a g e

</div>Trang 12<div class="page_container" data-page="12">

-Hơn nữa, theo như con số ước tính của Ngân hàng Thế giới (World Bank), Việt Nam sẽ đầu tư khoảng hơn 25 tỷ USD mỗi năm vào phát triển hạ tầng trong vòng 5 năm tới ( kể từ năm 2022).

-Hệ thống khu công nghiệp, khu kinh tế ở Việt Nam lớn, rộng khắp 61/63 tỉnh, thành phố với 403 khu công nghiệp, 18 khu kinh tế ven biển và 26 khu kinh tế cửa khẩu được thành lập, đã thu hút được lượng vốn đầu tư lớn, bổ sung nguồn lực quan trọng cho đầu tư phát triển kinh tế-xã hội cho đất nước nói chung cũng như các địa phương nói riêng. Các khu công nghiệp, khu kinh tế đã thu hút được hơn 10 nghìn dự án trong nước và gần 11 nghìn dự án FDI cịn hiệu lực với tổng vốn đầu tư đăng ký tương ứng khoảng 340 tỷ USD (trong đó tổng vốn FDI khoảng 230 tỷ USD). Những năm gần đây, trung bình hằng năm, vốn FDI trong khu công nghiệp, khu kinh tế chiếm khoảng 35-40% tổng vốn FDI đăng ký tăng thêm của cả nước; nếu tính riêng trong lĩnh vực chế biến, chế tạo thì vốn FDI trong khu công nghiệp, khu kinh tế chiếm từ 70-80% tổng vốn đăng ký cả nước ở cùng lĩnh vực.

-Giai đoạn sau đại dịch Covid-19, thu hút FDI vào Việt Nam đang đứng trước nhiều cơ hội để có thể đón được một làn sóng đầu tư mới với việc kiểm sốt hiệu quả dịch Covid-19, duy trì ổn định hoạt động sản xuất - kinh doanh, Việt Nam vẫn được đánh giá là điểm đến đầu tư an toàn, tiềm năng và hấp dẫn trong chính sách đa dạng hóa chuỗi cung ứng toàn cầu của các nhà đầu tư. Vị thế quốc tế của Việt Nam đang được nâng cao cùng với các hoạt động kinh tế đối ngoại tích cực của lãnh đạo cấp cao Đảng và Nhà nước.

-Với sự quan tâm cao của Chính phủ và sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, sự đồng lịng của các doanh nghiệp, môi trường đầu tư - kinh doanh của Việt Nam ngày càng thơng thống, thuận lợi hơn cho các nhà đầu tư. Doanh nghiệp trong nước có cơ hội tham gia sâu rộng vào chuỗi cung ứng tồn cầu. Việt Nam cịn có cơ hội đón đầu xu hướng chuyển dịch chuỗi sản xuất toàn cầu để thu hút các nhà

12 | P a g e

</div>